Inside_Ausgabe 02

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LIEFERANTEN & PARTNER IVECO - Der neue Daily

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ekannte Stärken mit neuer Technik kombiniert. Bis zu 4,7 Tonnen Nutzlast, bis zu 17,2 m² Ladevolumen und Motorleistungen bis 205 PS das sind einige eindrucksvolle Merkmale des neuen Daily.

Von Anfang an lag das Erfolgsrezept des Daily in der klassischen Lkw-Technik mit einem stabilen Rahmen als Basis. Auch der neue Daily wird die traditionellen Werte Stärke, Zuverlässigkeit und Verfügbarkeit bewahren. Und dabei wartet er mit vielen neuen Innovationen auf.

mehr als genug Leistung bereitstellt. Dank eines doppelstufigen Turboladers ist der gesamte Drehzahlbereich von einer vehementen Zugkraft gekennzeichnet. Eine Stufe versorgt den unteren Drehzahlbereich mit Druck, während im oberen Bereich die zweite Stufe zusätzlich die Brennräume mit Sauerstoff versorgt. Und das alles unter der Prämisse der Wirtschaftlichkeit und Umweltverträglichkeit Für alle Versionen, die unter den „Heavy Duty Standard“ fallen, sowie für Natural Power (CNG) Versionen, gilt das EEV-

Der neu gestaltete Innenraum des Dailys bietet jetzt eine verstellbare Lenksäule und erweiterte Möglichkeiten zur Sitzverstellung.

Verbrennung bedeutet zudem auch geringere Emissionen. Der Verringerung der Abgasemissionen wird ermöglicht durch ein verbessert gesteuertes Abgasrückführ-System (AGR). Ein Diesel-Partikelfilter (DPF) gehört zum Serienlieferumfang. Insbesondere für den Einsatz im Stadtverkehr sind die Systemarchitektur und das Zusammenspiel der beiden Komponenten optimiert. Mehr aktive und passive Sicherheitselemente

Der neue Daily - ein neuer Held für den Transportprofi

Euro-5 Motoren Neu hinzu kommen Motore mit höherer Leistung und noch fülligerem Drehmoment bei gleichzeitig gesteigerter Wirtschaftlichkeit und Umweltverträglichkeit. Der neue 3.0 Liter Euro 5-Motor hat eine Spitzenleistung von 205 PS und ein bulliges Drehmoment von 470 Nm, das selbst für höchste Anforderungen

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Zertifikat, die derzeit strengste Abgasnorm. Der neue 2,3 Liter Euro 5-Motor von FPT Industrial profitiert jetzt von einem höheren Drehmoment von bis zu 320 Nm. Ein neues „Multijet II multi event fuel injection system“ (mehrstufige Einspritzung) optimiert den Verbrennungsprozess bei nochmals abgesenktem Motorgeräusch. Bessere

Neben dem Umweltaspekt inkludiert der neue Daily auch viele Sicherheitselemente, die helfen Unfälle und deren Folgen zu vermeiden. Beispiel sehen und gesehen werden: Neuartige Nebelleuchten mit integriertem Abbiegelicht gehören ebenso zum neuen Daily wie das Tagfahrlicht. Standard ist das neue ESP 9 mit aktiven Sensoren. Zudem eine Menge von elektronischen Helfern wie das ABS, EBD (elektronische Bremskraftverteilung), ASR (AntiSchlupfregelung), MSR

(Motor-SchleppmomentRegelung), HBA (elektronischer Bremsassistent, der automatisch Vollbremssituationen erkennt und unterstütz), Rückrollassistent, LAC (lastadaptive Bremssteuerung), TSM (Anhängerstabilisierung, wirkt schleuderndem Anhänger entgegen) und vieles mehr. Das umfangreiche Modellangebot deckt die Summe aller Kundenwünsche ab. Bei 2,8 Tonnen beginnend erstreckt sich das Programm bis zu 7,0 Tonnen. 4,7 Tonnen Nutzlast im Extremfall sind eine weitere Messlatte. Beim Ladevolumen bedeuten sechs Varianten bis 17,2 m² ebenfalls einen Spitzenwert. Unter Einbeziehung der Motorisierungsvarianten und der serienmäßigen Verfügbarkeit von CNGund Elektro-Antrieben bietet auch der neue Daily den Kunden eine unerreichte Vielfalt an Wahlmöglichkeiten.

Inside | 02/2011


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