Tuning cars

WWW.TUNINGAUTO.RU

Hyudai Velocity

его сделали в COSWORTH ЯНВАРЬ • ФЕВРАЛЬ 2013 №1–2 (136) WWW.TUNINGAUTO.RU РЕКОМЕНДОВАННАЯ ЦЕНА 190 РУБЛЕЙ

ДРУГИХ

НЕТ

№ 1–2 (136 ) ЯНВАРЬ • ФЕВРАЛЬ 2013

ТЮНИНГ АВТОМОБИЛЕЙ

Subaru Legacy

TIMEATTACK БЬЁМ РЕКОРД КРУГА BMW e24 с мотором от CORVETTE

ЛАБОРАТОРИЯ

Инструментальное сравнение

6

сабвуферов в 15 дюймов

WWW.TUNINGAUTO.RU

МАРТ 2013 № 3 (137) WWW.TUNINGAUTO.RU РЕКОМЕНДОВАННАЯ ЦЕНА 190 РУБЛЕЙ

ЗАБИТЬ «СТРЕЛКУ» Деньги налогоплательщиков пустили на дефект ДОППЛЕРА

СЕКРЕТ

ФОРМУЛЫ ПИПИДРОНИКА

EVO

№ 3 (137 ) МАРТ 2013

ТЮНИНГ АВТОМОБИЛЕЙ

IX

Драг-рейсинг Отслоение сетчатки ГАРАНТИРОВАНО

18+

BMW5 e28 Купили за € 1500, вложили € 25 000

ПОТОК

НОВОСТИ

КИТАЙСКИЙ РЕЗОНАНС Компания RevoZport Racing Technology поработала над версией Mercedes-Benz ML 63 AMG. Автомобиль стал мощнее, изменил внешность и имя на ML 63 Rezonance. Установили оригинальную систему впуска из карбона, титановый выпуск, весящий всего 6 кг, и изменили

программу БУ двигателя. В итоге мощность 5,5-литрового V8 увеличилась с 525 до 600 л.с. Все детали боди-кита изготовлены из карбона: двухъярусный сплиттер переднего бампера; отбортовки колесных арок, расширяющие их на 30 мм; похожий на «род-

СТАВКА НА СКОРОСТЬ Форсированный в Hartge седан BMW M5 развивает скорость до 305 км/ч, как и заводской вариант горячего «баварца» с опциональным пакетом M Drive. А у «простого» M5, из которого как раз и получается Hartge BMW M5 F10, предел – 250 км/ч. Форсированный V8 выдает 642 л.с. и 810 Нм – на 82 л.с. и 130 Нм больше стандартного двигателя. Автомобиль, конечно, освобождают от электронного ограничителя скорости. Разбег до «сотни» занимает у него 4,2 с – это на 0,2 с меньше, чем в прежней

6

TA

МАРТ 2013

жизни. Для пущей спортивности немецкие тюнеры могут установить комплект пружин, прижимающих скорохода ближе к земле, поменять колеса, выпускную систему на оригинальную из нержавейки, украсить салон фирменными ковриками и алюминиевыми педалями, а руль – карбоном. Основательно перекраивать внешность седана в Hartge не собираются. Из стайлинг-компонентов предлагают только эффектный серебристый «подбородок» переднего бампера и корпуса наружных зеркал.

ной» над стеклом дверцы багажника псевдодиффузор с тремя большими ребрами; корпуса наружных зеркал. Из углепластика изготовлена даже облицовка радиатора. Внедорожник переставили на литые колесные диски с посадочным диаметром 22 дюйма – на дюйм больше

тех, что автомобиль получает в AMG. А вот выхлопные наконечники оставили, несмотря на полную замену выпускной системы. На месте также все шильдики AMG – маркетинговые соображения у китайских тюнеров явно превалируют над собственными амбициями.

КАРТИНА В ПРИДАЧУ

Chrysler и его тюнинговое подразделение Mopar представили на автосалоне в Чикаго ограниченную серию Dodge Dart. В производственном плане значатся всего 500 экземпляров. Визитной карточкой каждого из них станет двойная ярко-синяя полоса, протянувшаяся по черному лаку кузова от переднего до заднего бампера. В основе Mopar’13 Dodge Dart – седан с 1,4-литровым двигателем MultiAir и «механикой». Характеристики силового агрегата остались прежними,

а свои силы тюнеры бросили в первую очередь на улучшение управляемости. Построенному на платформе Fiat автомобилю на 7 мм сократили клиренс, подарили украшенные логотипами Mopar колеса с шинами размера 225/40 R 18, более

мощные тормоза с перфорированными дисками, изменили передаточное соотношение в рулевом механизме, доработали аэродинамику (сплиттер спереди, спойлер сзади, псевдодиффузор). Вдобавок модифицировали выпуск-

ную систему. В салоне особо подчеркнули роль водителя. Ему досталось синее кресло, а всем пассажирам – черные сиденья, простроченные синими нитками. Предусмотрена беспроводная зарядка для смартфонов – эту полезную функцию Chrysler предлагает первым в отрасли. Владельцам Dart вручат подарочный набор, в котором будет даже набросок автомобиля с автографом главного дизайнера Chrysler Марка Тростла. Производство Mopar’13 Dodge начнется весной. Каждый автомобиль получит свой индивидуальный номер в серии.

АХ, ЭТИ ЧЕРНЫЕ ГЛАЗА…

ВСЁ ПО-ВЗРОСЛОМУ Ателье Hamann, неоднократно предлагавшее свои услуги владельцам Fiat 500, вновь обратило внимание на маленького «итальянца». На этот раз он получил новый пакет внешнего стайлинга Sportivo и несколько предложений по модернизации механики. Перечень навесных деталей вполне стандартный: облицовка бамперов, спереди светодиодные дневные ходовые огни, профилированные пороги, 18-дюймовые колеса с низкопрофильной резиной в расширенных колесных арках. Чтобы оценить, как резко меняет характер хоро-

шо отрисованный боди-кит, надо просто глянуть на тюнингованного малыша. Куда только девалось прежнее умильно-игрушечное выражение его «лица»? Эффект усиливают комплект пружин подвески, уменьшающих посадку на 25 мм, и модулирующий спортивное звучание выхлопа глушитель. Концевиков выхлопных труб аж четыре – явный перебор даже с учетом того, что двигатели могут получить прибавку к мощности. Дизель объемом 1,3 л приобретает 15 л.с. к исходным 75 л.с., 1,4-литровый бензиновый агрегат – 11 л.с. в дополнение к 101 л.с.

Mercedes-Benz SLS AMG, несмотря на свою неординарную внешность, подвергся-таки редизайну в болгарской компании Vilner. Создатели, не прибегая к масштабному обвесу, сумели кардинально изменить стиль купе. Подвели «глаза» черным, окрасив бампер между фарами и воздухозаборниками, верхнюю часть сузили за счет накладок. Очертания передней оптики воспринимаются совершенно иначе – и вот уже автомобиль выглядит по-другому. В дополнение к этому визуально выделили мерседесовскую трехлучевую звезду: облицовку радиатора окрасили в черный цвет, так же поступили с логотипом и двумя поддерживающими его серебристыми планками,

оставив только узкие хромированные полосы на лицевой поверхности. За счет этого оформление «носа» стало выглядеть более рельефным. Для салона тюнеры выбрали экспрессивное сочетание черного и красного (эту цветовую гамму, кстати, предлагает и AMG); такое же сочетание цветов использовано в багажнике, на коврике которого вышита эмблема придворного тюнера Mercedes-Benz. Руль обтянули кожей и алькантарой, изменив дизайн центральной части, где спрятана подушка безопасности. Размещенный позади обитых красной кожей сидений карман для необходимых в дороге вещей – полезное и стильное дополнение интерьера от Vilner.

TA

МАРТ 2013

7

ПОТОК

ЗАКАЗ FOX MARKETING

ЗМЕИНАЯ ПОРОДА LEXUS IS F В АМЕРИКАНСКОЙ КОМПАНИИ FOX MARKETING ТЮНИНГОВАЛИ ПО ЗАКАЗУ ОДНОГО КЛИЕНТА, ПОЖЕЛАВШЕГО ОСТАТЬСЯ НЕИЗВЕСТНЫМ. ПОЭТОМУ АВТОМОБИЛЬ СУЩЕСТВУЕТ В ЕДИНСТВЕННОМ ЭКЗЕМПЛЯРЕ. И ИМЯ У НЕГО ГРОЗНОЕ – BLACK MAMBA ТЕКСТ: ТАТЬЯНА СОКОЛОВА | ФОТО: ФИРМА-ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ×åðíàÿ ìàìáà – îäíà èç íàèáîëåå îïàñíûõ è ÿäîâèòûõ çìåé â Àôðèêå. Îíà îòëè÷àåòñÿ áåññòðàøèåì, àãðåññèâíîñòüþ è ÷àñòî àòàêóåò ïåðâîé.  îáùåì, íàçâàíèå àâòîìîáèëÿ ñîîòâåòñòâóåò âíåøíîñòè è õàðàêòåðó. Âîçìîæíî, çàêàç ñäåëàë ïîêëîííèê Êîáè Áðàéíà. Âïðî÷åì, çíàìåíèòûé àìåðèêàíñêèé áàñêåòáîëèñò, õðàíÿùèé âåðíîñòü «Ëîñ-Àíäæåëåñ Ëåéêåðñ», òîæå íåäàðîì ïîëó÷èë ñâîå ïðîçâèùå. Òþíåðû óñòàíîâèëè íà ñåäàí ðàñøèðåííûå êðûëüÿ, íîâûå ôàðòóêè áàìïåðîâ, ïåðåäíèé ñíàáäèëè íèçêîðàñïîëîæåííûì ñïëèòòåðîì. Êîëåñà ó Black

Mamba ìîãóò áûòü òîëüêî ÷åðíûìè. Äèñêè iForged Performance äèàìåòðîì 20 äþéìîâ (íà äþéì áîëüøå ñåðèéíûõ) ñ áåëîñíåæíûìè áîëòàìè – èìåííî òî ÷òî íàäî, ê òîìó æå îíè è çàìåòíî øèðå çàâîäñêèõ: ïåðåäíèå íà ïîëäþéìà, çàäíèå íà âñå äâà. Íà íèõ íàäåëè íèçêîïðîôèëüíóþ ðåçèíó ðàçìåðíîñòüþ 305/30 ìîäåëè T1R îò Toyo Tires. Íàä ñâåòîòåõíèêîé òîæå ïîðàáîòàëè: ôîíàðè çàòåìíèëè ñïåöèàëüíîé êðàñêîé, à ôàðû ïîñòàâèëè íîâûå.

Lexus IS F ñõîäèò ñ êîíâåéåðà ñ âåñüìà ñîëèäíûì ïî îáúåìó

è ìîùíîñòè ìîòîðîì: 5-ëèòðîâûé V8 âûäàåò 416 ë.ñ. Ïåðåïðîøèâêîé áëîêà óïðàâëåíèÿ íàâåðíÿêà åìó ìîæíî áûëî áû äîáàâèòü íåìàëî «ëîøàäîê», íî ïåíñèëüâàíñêèå òþíåðû ïîøëè äðóãèì, íåïðîñòûì, ïóòåì. Îíè ñíàáäèëè äâèãàòåëü äâóìÿ òóðáèíàìè ïðîèçâîäñòâà Turbonetics. Çà ýòèì ïîòÿíóëèñü äâà âåéñòãåéòà, ïðèøëîñü óñòàíîâèòü èíòåðêóëåð è ïåðåðàáîòàòü âñþ ñèñòåìó îõëàæäåíèÿ. Ê ñîæàëåíèþ, ðàçðàáîò÷èêè íå ñîîáùàþò, ñêîëüêî äîïîëíèòåëüíûõ ñèë ìîæåò âûäàâàòü ìîòîð ïîñëå òàêîé ïðîêà÷êè. Íàâåðíÿêà ñóùåñòâåííî áîëüøå ïîëóòûñÿ÷è. Ðóáåæ â 500 ë.ñ. â Fox Marketing ïîñòàâèëè, êîãäà åùå òîëüêî íà÷èíàëè ðàáîòàòü íàä ïðîåêòîì. È ïî äèíàìèêå òþíèíã-êàð, êàê ñëåäóåò îæèäàòü, ëåãêî ïåðåïëþíåò ñåðèéíîãî ñîáðàòà, ðàçãîíÿþùåãîñÿ äî 60 ìèëü/÷ (96 êì/÷) çà 4,6 ñ è ñïîñîáíîãî ðàçâèòü ìàêñèìàëüíóþ ñêîðîñòü 273 êì/÷. Âûëîæåííûé â Facebook íåáîëüøîé âèäåîîò÷åò î òîì, êàê âåäåò ñåáÿ Black Mamba íà óëèöàõ, â ÷èñëå ïðî÷åãî ïîçâîëÿåò îöåíèòü íàðàñòàþùèé ïðè ðàçãîíå ðåâ òóðáîìîòîðà. Êòî-òî ìå÷òàåò î òèøèíå â ñàëîíå, à êòî-òî – î òàêîé ìóçûêå! Ëüåòñÿ îíà, êñòàòè, èç äâóõ ïàð âûïóñêíûõ ïàòðóáêîâ Yonaka Motorsports îâàëüíîãî ñå÷åíèÿ. Ñàëîí òîæå ïðåîáðàçèëñÿ. Äëÿ îáèâêè ñèäåíèé âûáðàëè áåëîñíåæíóþ êîæó öâåòà Alpine White, êîíòðàñòèðóþùóþ ñ ìðà÷íîâàòîé âíåøíîñòüþ Black Mamba.

2 1 Мощный V8 с внедренной системой наддува выдыхает, как и прежде, через четыре овальных выхлопных патрубка.

2 Белые в этом автомобиле, похоже, только сиденья и болты на колесах

1

14

TA

МАРТ 2013

273 КМ/Ч РАЗВИВАЕТ LEXUS IS F, НО ЕМУ НЕ СЕСТЬ НА ХВОСТ BLACK MAMBA!

Панель приборов тюнеры не трогали – перед ними стояли другие задачи.

Квартет выпускных наконечников, и никакого обмана – по два цилиндра на выхлопную трубу.

Две турбины, интеркулер, новая система охлаждения – тюнеры постарались выжать из 5-литрового мотора максимум.

Новый фартук переднего бампера сидит как «родной», но с ним Lexus IS F выглядит куда злее.

Сборные диски iForged Performance диаметром 20 дюймов значительно шире стандартных.

TA

МАРТ 2013

15

ПОТОК

ЗАКАЗ LAND ROVER DEFENDER STARTECH

ЗОВ ПРЕДКОВ НЕМЕЦКИЕ ТЮНЕРЫ РЕШИЛИ ВСПОМНИТЬ ПРОШЛОЕ. НЫНЕШНИЙ LAND ROVER DEFENDER В ИСПОЛНЕНИИ STARTECH НАПОМИНАЕТ СВОЕГО ПРЕДКА – LAND ROVER SERIES III. ИМЕННО ЭТО АВТО И СТАЛО ПРЕДШЕСТВЕННИКОМ НЫНЕШНЕГО «ЗАЩИТНИКА»... ТЕКСТ: ТАТЬЯНА СОКОЛОВА | ФОТО: ФИРМА-ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

18

TA

МАРТ 2013

Äèçàéíåðîâ Startech ïîñåòèë ïðèñòóï íîñòàëüãèè, è ðåøèëèñü îíè âîïëîòèòü íàõëûíóâøèå ýìîöèè â ðàçðàáîòêå. Âñïîìíèòü è ïîâçäûõàòü î òåõ âðåìåíàõ, êîãäà è òðàâêà áûëà çåëåíåå, è äåâêè ôèãóðèñòåå, è êîãäà áðèòàíöàì â ñòðàøíîì ñíå íå ìîãëî ïðèñíèòüñÿ, ÷òî èõ ðîäíîé Land Rover íà êîðíþ êóïèò «êîëîíèàëüíàÿ» Tata Motors.  îáùåì, äîãîâîðèëèñü ñòèëèçîâàòü ñåãîäíÿøíèé Defender ïîä Land Rover Series III, âûïóñêàâøèéñÿ ñ 1971 ïî 1985 ãîä. Íåñìîòðÿ íà ïðîøåäøèå äåñÿòèëåòèÿ, â îáëèêå ñîâðåìåííîãî âíåäîðîæíèêà äîñòàòî÷íî èñòîðè÷åñêèõ ÷åðò – ðîâíî ñòîëüêî, ñêîëüêî è íóæíî äëÿ ðåàëèçàöèè çàäóìàííîé èäåè. Ãëàâíûì îáðàçóþùèì ýëåìåíòîì ñòàëà îáëèöîâêà ðàäèàòîðà, ïî ôîðìå òî÷ü-â-òî÷ü ïîâòîðÿþùàÿ òó, ÷òî áûëà â ïðîøëîì. Åùå îäíî ñâÿçóþùåå çâåíî ñ óøåäøèìè ãîäàìè – áåëàÿ êðûøà. Âûáðàííîìó îáðàçó äîáàâèëè êîëîðèòà ëèòûå êîëåñà ïîñàäî÷íûì äèàìåòðîì 18 è øèðèíîé 8,5 äþéìà, ïî äèçàéíó íàïîìèíàþùèå òå, êîòîðûìè êîìïëåêòîâàëè êëàññè÷åñêóþ ìîäåëü. Øèíû íà íèõ íàäåëè âïîëíå ïîäõîäÿùèå äëÿ åçäû ïî áåçäîðîæüþ – ñ âûñîêèì ïðîôèëåì, ðàçìåðíîñòè 285/60 R 18. Òàêæå â ðåòðîñòèëå âûïîëíåíû áîëåå êðóïíûå, ÷åì íà ñîâðåìåííîì Defender, ïðÿìîóãîëüíûå êîðïóñà íàðóæíûõ

çåðêàë. Ïåðåâîïëîùåíèå ïðîøëî âåñüìà óäà÷íî, ðàçâå ÷òî çàïàñíîãî êîëåñà ïîâåðõ êàïîòà íå õâàòàåò. Èñêóñíî ñîñòàðåííûé àâòîìîáèëü âîïðåêè ñâîåìó àìïëóà æèâåò ñåãîäíÿøíèì äíåì.  áîëüøèõ êðóãëÿêàõ ôàð ñòîÿò ñâåòîäèîäû. Àíàëîãè÷íî óêîìïëåêòîâàíû ïîâîðîòíèêè. Çåðêàëà ñíàáæåíû ýëåêòðîïðèâîäîì – òàêîå ïðîîáðàçó è íå ñíèëîñü.  ìîùíûå ïîäíîæêè èç íåðæàâåéêè, áëàãîïðèîáðåòåííûå ñòàðàíèÿìè òþíåðîâ, òàêæå âìîíòèðîâàíà ñâåòîäèîäíàÿ ïîäñâåòêà, ÷òîáû, âûõîäÿ èç ìàøèíû, â òåìíîòå ñëó÷àéíî íå ïîìåðèòü ãëóáèíó ëóæè. Ñâåòîäèîäû îæèâàþò, ñòîèò òîëüêî ïîòÿíóòü çà äâåðíóþ ðó÷êó èëè íàæàòü êíîïêó íà áðåëîêå.  ñàëîí â÷åðàøíèé äåíü êàê áóäòî è íå çàãëÿäûâàë. Íåñìîòðÿ íà òî ÷òî

Кресла Recaro как-то не вяжутся со «старомодным» образом автомобиля.

äîïîëíèòåëüíûìè ñïîðòèâíûìè òàëàíòàìè âíåäîðîæíèê â Startech íå íàäåëèëè, çäåñü êðàñóþòñÿ êîâøè Recaro â ÷åðíîé êîæå, çàäíÿÿ ÷àñòü êîòîðûõ âûêðàøåíà â áåëûé. Êîæà ñ áåëîé îòñòðî÷êîé íå òîëüêî íà ñèäåíüÿõ, íî òàêæå íà ïðèáîðíîé ïàíåëè, äâåðÿõ, ðóëå è «÷óëêàõ», íàäåòûõ íà ðû÷àãè óïðàâëåíèÿ êîðîáêîé ïåðåäà÷, ðàçäàòêîé, ñòîÿíî÷íûì òîðìîçîì. Ïîòîëîê îòäåëàí ÷åðíîé àëüêàíòàðîé. Öåíòðàëüíóþ êîíñîëü òþíåðû ïåðåêðîèëè, âûãàäàâ ìåñòî äëÿ ãîëîâíîãî óñòðîéñòâà ìóëüòèìåäèéíîé ñèñòåìû Sony XAV-601BT 2 DIN. Êîìàíäíàÿ ïîçèöèÿ íà êîíñîëè îòâåäåíà òàêòèëüíîìó ýêðàíó. Ðàçâëåêàòåëüíûé êîìïëåêñ «äðóæèò» ñî ñìàðòôîíîì – èì ìîæíî óïðàâëÿòü ñ 6,1-äþéìîâîãî òà÷-ñêðèíà. Çàäíèå ïàññàæèðû òîæå íå çàñêó÷àþò.

Массивные подножки выполнены в ретростиле, а в них стоят светодиоды.

Õîòÿ áû è ìóçûêó ïîñëóøàòü, íåäàðîì æå ïî ñàëîíó ðàçáðîñàíû äèíàìèêè, óñèëèòåëè, à â áàãàæíèêå – ñàáâóôåð. Ïîáðîäèòü ïî ïðîñòîðàì Èíòåðíåòà èëè â ýëåêòðîííûå èãðû ïîèãðàòü – ïîæàëóéñòà. Íà ñïèíêàõ ïåðåäíèõ êðåñåë çàêðåïëåíû ïëàíøåòíèêè. Äîñòóï îáåñïå÷èâàåò ñìàðòôîí Sony Xperia T. Èíôîðìàöèîííî-ðàçâëåêàòåëüíóþ ñèñòåìó ñïåöèàëèñòû Sony ðàçðàáîòàëè ñïåöèàëüíî äëÿ êîíöåïòà, ïîýòîìó ëîãîòèïû ÿïîíñêîé êîìïàíèè êðàñóþòñÿ íà ñàìîì ïî÷åòíîì ìåñòå – íà ïîäãîëîâíèêàõ ïåðåäíèõ êðåñåë. Íå çàáûòà, êîíå÷íî, è ñèìâîëèêà Startech. Ïðåäñòàâèâ êîíöåïò íà ìîòîð-øîó â Ýññåíå (â êîíöå ïðîøëîãî ãîäà), êîìïàíèÿ æäåò ðåàêöèè ïóáëèêè, ÷òîáû ðåøèòü âîïðîñ î ïðîèçâîäñòâå àâòîìîáèëÿ íåáîëüøèìè ïàðòèÿìè.

В большом багажнике Defender не жаль занять место под сабвуфер аудиосистемы Sony.

ИСТОРИЯ Defender Series III первым в семействе получил пластиковую облицовку радиатора. Досужие языки разносили байки о том, что число обращений в сервисные центры Land Rover резко возросло: новая деталь в отличие от прежней, металлической, затянутой к тому же проволочной сеткой, оказалась абсолютно непригодна для приготовления гриля на костре. «Лицо» автомобиля заметно изменили также фары, переместившиеся на периферию и отныне занявшие свое место на передней части крыльев. Если раньше центральная панель была металлической, то теперь ее формовали из пластика. Комбинация же приборов переехала, раз и навсегда заняв нынешнюю позицию – напротив водителя.

TA

МАРТ 2013

19