LA DRUM CU ALPHEGA
O călătorie aproape fantastică Semmeringul Bănăţean Oraviţa – Anina Dacă până acum v-am recomandat destinaţii turistice, iată că în acest număr al revistei vă vom povesti despre o călătorie cu trenul. Pentru că, nu-i aşa, călătoria poate fi chiar mai importantă decât destinaţia. Traseul nostru începe în Gara Oraviţa, cea mai veche gară de pe teritoriul actual al României, precum şi una dintre cele mai interesante, cu peronul situat deasupra nivelului străzii. Temporar, vom opri în Gara Anina, pentru un scurt popas în micul orăşel de munte, doar pentru a lua din nou micuţul tren de poveste înapoi spre Oraviţa. Calea ferată Oraviţa – Anina este cea mai veche cale ferată montană şi a cincea ca vechime de pe teritoriul actual al României, fiind construită între anii 1860 şi 1863, în timpul stăpânirii austro-ungare, cu scopul transportului de cărbuni extraşi în urma exploatărilor miniere din Banatul de Sud către Dunăre. Iniţial, trenul a transportat doar minereu, pentru ca, în 1869, să fie dată în folosință prima garnitură de tren pentru călători și poștă. Înainte de a vă încărca memoria cu o serie de curiozităţi, vă propunem un exerciţiu de imaginaţie. Cum ar fi o călătorie cu un tren vechi şi simplu, pe un traseu
54
format aproape în totalitate din viaducte şi tuneluri, unele cu marginile atât de aproape, încât le puteţi atinge prin geamul întredeschis, cu prăpăstii care se deschid fără să te aştepţi, de cum ai ieşit din tunel, şi cu o vegetaţie aproape luxuriantă pe alocuri? Cum ar fi ca, după aproape două ore de mers cu trenul să pară că aţi mers cel mult jumătate de oră şi abia să aşteptaţi să vă întoarceţi încă două ore, pentru a putea privi în tihnă pe geam? Motivul este unul lesne de înţeles: la dus, veţi fi într-o cursă continuă între lateralele trenului, vagoane şi coada trenului, de unde se văd cel mai frumos tunelurile şi se fac cele mai spectaculoase fotografii. Trenul se deplasează cu viteză redusă, media fiind de 17 kilometri pe oră, însă uneori nu vă veţi dori decât să zăbovească şi mai mult, pentru a putea cuprinde cu ochii şi cu obiectivul aparatului foto toată minunăţia naturii şi a tehnicii vechi de peste 150 de ani. Iată şi cele câteva date tehnice şi curiozităţi, care poate vor constitui motive suplimentare pentru a pleca în această aventură.
