Diálogo: 2/74 Extensión entradas/salidas: 2/76 Tarjetas de comunicación: 2/78 Filtros de entrada: 2/80 Reducción de armónicos: 2/82 Filtros de salida: 2/85 Opciones de frenado: 2/88 Dimensiones: 2/91
Telemecanique Altivar 61/ Altivar 71 Opciones comunes: módulos para frenado por resistencia
Variadores de velocidad para motores asíncronos Telemecanique Altivar 61/ Altivar 71 Opciones comunes: resistencias de frenado
Presentación La resistencia de frenado permite el funcionamiento de los variadores Altivar 61 y Altivar 71 en frenado de parada o en marcha en modo generador, disipando la energía de frenado. Permite el par máximo de frenado transitorio. Las resistencias se han previsto para montarse en el exterior del armario, con ventilación natural y las entradas y salidas de aire no deben estar obstruidas, ni siquiera parcialmente. El aire no debe tener polvo, gases corrosivos ni condensación.
Los variadores ATV 61H075N4...ATV61HC22N4 y ATV 71H075N4…HC16N4 integran un transistor de frenado.
ATV 61HC25N4 a HC63N4
Para los variadores ATV61HC25H4...ATV61HC63N4 y ATV 71HC20N4…HC50N4, se debe agregar un módulo de frenado externo controlado por el variador: Para los variadores ATV61HC25H4 y ATV61HC31N4, y ATV 71HC20N4…HC28N4, el módulo de frenado se monta directamente en el costado izquierdo del variador, ver dimensiones.
y ATV 71HC20N4 a HC50N4
Aplicaciones
Para los variadores ATV 61HC40N4...HC63N4, y ATV 71HC31N4...HC50N4 el módulo de frenado es independiente, ver dimensiones. Módulo de frenado
El frenado en la resistencia permite hacer funcionar el variador Altivar 61/71 en frenado de parada o en marcha “generador” disipando la energía del frenado en la resistencia.
Resistencia de frenado
Aplicaciones
Máquinas de fuerte inercia, máquinas cíclicas y de ciclos rápidos, máquinas de gran potencia de movimientos verticales.
Máquinas de inercia, máquinas con funcionamientos cíclicos.
Características generales Tipo de resistencia de frenado Temperatura ambiente Para funcionamiento en el entorno del aparato Para almacenamiento
˚C
VW3 A7 701…709 0…+ 50
˚C
– 25…+ 70
Grado de protección de la caja Protección térmica
Características generales Tipo de módulo de frenado Temperatura ambiente Para funcionamiento en el entorno del aparato Para almacenamiento Grado de protección de la caja Grado de contaminación Humedad relativa Altitud máxima de utilización Resistencia a las vibraciones Tensión nominal de la red y alimentación del variador (valor eficaz) Umbral de activación Tensión máxima del bus continuo Potencia máxima de frenado A 785 V (1) de la red Z 400 V Porcentaje del tiempo de conducción a una potencia constante a A 785 V Tiempo de ciclo Potencia máxima continua Potencia de frenado en un movimiento vertical (valores dados para un tiempo de ciclo de 240 s) Protección térmica Ventilación forzada Montaje Valor mínimo de la resistencia que se va a asociar al módulo de frenado
V
VW3 A7 101 – 10…+ 50 – 25…+ 70 IP20 2 según la norma EN 50178 Clase 3K3 sin condensación 2.000 0,2 g C 380 – 15%…480 + 10%
V V kW
A 785 ± 1% 850 420
s kW
5% a 420 kW 15% a 320 kW 50% a 250 kW ≤ 240 200
˚C ˚C
m
VW3 A7 102 Mediante relé térmico Termocontacto (1)
Temperatura de activación ˚C Tensión máx. - corriente máx. Tensión mín. - corriente mín. Resistencia máxima de contacto mΩ
Factor de marcha de los transistores de frenado ATV 71H075N4…HD75N4 ATV 71HD90N4…HC16N4 ATV 61H075N4…HD75N4 ATV 61HD90N4…HC22N4
750
VW3 A7 710…718
2
Presentación
IP20 IP23 Mediante termocontacto o mediante el Mediante relé térmico variador 120 – C 250 V - 1 A – A 24 V - 0,1 A – 60 – Los variadores Altivar 61 de calibre 220Kw y Altivar 71 de calibre 160 kW integran un transistor de frenado. Este transistor está dimensionado para: La potencia nominal del motor de forma permanente 150% de la potencia nominal del motor durante 60 s 75% de la potencia nominal del motor de forma permanente 150% de la potencia nominal del motor durante 10 s 120% de la potencia nominal del motor durante 60 s 110% de la potencia nominal del motor durante 60 s
5% a 750 kW 15% a 550 kW 50% a 440 kW 400
Integrada mediante sonda térmica m3/h 100 Vertical Ω 1,05
600 0,7
(1) Umbral de activación del módulo de frenado.
Referencias de módulos de frenado Tensión de alimentación: 380…480 V 50/60 Hz Para variadores
Potencia Permanente
Pérdidas Máx.
poten. permanente W 550
Cable (variador módulo de frenado) Sección Long. máx.
Cable (módulo de frenado resistencias) Sección Long. máx.
Referencia
Peso
(1) El contacto se conecta en la secuencia (utilización en señalización o en el control del contactor de línea). (2) En un entorno cuya temperatura es inferior a 20 ˚C, es preciso asegurarse de que el valor mínimo óhmico recomendado en la tabla sea respetado.
kW kW mm2 m mm2 m kg ATV 71HC20N4… 200 420 50 VW3 A7 101 30,000 Conexiones internas 2 × 95 HC28N4 ATV 61HC25N4.... HC31N4 ATV 71HC31N4… 400 750 750 2 × 150 1 2 × 150 50 VW3 A7 102 80,000 HC50N4 ATV 61HC40N4... HC63N4 Nota: para aumentar la potencia de frenado, es posible montar en paralelo varias resistencias en el mismo módulo de frenado. En este caso, no debe olvidarse tener en cuenta el valor de la resistencia mínima en cada unidad.
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Variadores de velocidad y arrancadores suaves Telemecanique
Variadores de velocidad para motores asíncronos
Diálogo: 2/74 Extensión entradas/salidas: 2/76 Tarjetas de comunicación: 2/78 Filtros de entrada: 2/80 Reducción de armónicos: 2/82 Filtros de salida: 2/85 Opciones de frenado: 2/88 Dimensiones: 2/91
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