Historia de la Aviación en Chile (1920-1923)

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PGblico qiir concurrilr a presenciar el aterrizaje de 10s aviones en la improvisada cancha de San Fernando.

De Haviland viajaron como pasa-

10s aviadores, durante su coria esjeros, el teniente Pinto, a cargo del tada en la ciudad, numerosas maservizio radiotelegrifico y don Ra- nifestaciones con que les exteriomCn Stuardo, enviado especial de riz6 su sirnpatia y admiraci6n. A1 dia siguiente de haber Ile“Ida Nacion”. Nasta San Fernando, 10s avio- gado la escuadrilIa a T a k a y aprones de la bandada volaron indivi- vechando la cercania de Linares. dualmente en medio de un tempo- provincia que t a m b i h habia .aporral de viento y espesas nubes. So- tado su 6bolo para el incremento bre la Plaza de Armas de dicha ciu- de la Fuerza Ahrea, el general dad, 10s aviones’se reunieron en el Contreras autoriz6 un vuelo hasta aire y continuaron en formaci6n la capital de esa provincia, correshasta T a k a . p u n t o a1 que llegaron pondiendo a1 teniente Ewing Ilesin novedad, poco despuCs de las var 10s pensajes de saludo al pue1 7 horas. AI aterrizar el De Havi- blo, representado en las personas land “Linares”, tripulado por el del Intendente y del Primer Alcaltenicnte Acuiia, tuvo un pequefio de. P a r desgsacia. a1 decolar el percance a consecuencia de haber avion Avro “Esrneralda” que pichocads con una alambrada que lotcaba, sufri6 un desperfecto y se destruy6 la hilice y el extrerno de precipit6 a tierra destruyindose un ala. El rest0 de la bandada des- casi en su totalidad. Los teniencendi6 sin inconvenientes, a pesar tes Ewing e Iturriaga, este ultimo de las malas condiciones del terre- que viajaba como pasajero, salvaron rnilagrosamente, gracias a la 1 y su exasa extensi6n. La sociedad talquina ofreci6 a pericia del piloto, que, viendo in-

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