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HEYDE Croiseur léger EMDEN en plomb. Allemagne, circa 1913/1914. Rare dans cet état. Vendu en l’état. Longueur : 14 cm A destination des jeunes enfants, ce jouet, de manière pernicieuse servait de propagande de guerre. Le Emden lancé en 1908 par la Kaiserliche Marine. Affecté à l’Escadre d’Extrême-Orient, il mène une guerre de course dans l’océan Indien, coulant une trentaine de navires de juillet à novembre 1914. 100|150
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RADIGUET Boite d’époque en carton contenant 11 marins de la « Royale ». Sujets articulés en bois peint « à la main ». Ces marins étaient fournis avec les bateaux de la marque mais pouvaient aussi être vendus à l’unité en complément ou en remplacement des figurines perdues. Circa 1890. Taille des marins : 6 cm. Très bel état, néanmoins vendu en l’état. Ensemble excessivement rare. La boite : 6 x 22 x 2 cm. 500|600
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BING Bateau-jouet. Torpilleur à moteur à vapeur. Le modèle présenté fait 38 cm, est mû par une machine à vapeur. Entonnoir de remplissage de la chaudière et bruleur d’origine. Bel état avec marques du temps et d’utilisation. Il est précisé que les pavillons ne sont pas d’origine. Vendu en l’état. Longueur : 38 cm. Ce modèle excessivement rare était vendu sous la référence 9605 du catalogue BING de 1899. 2 000|2 500
JRD Bateau jouet. Contre-torpilleur « Le Terrible » à moteur mécanique à ressort - Coque en cuivre comprenant deux compartiments étanches, répartis à l’avant et l’arrière. Ils permettant d’assurer la flottabilité en cas d’envahissement de la « chambre des machines ». Mât basculant Moteur opérationnel. Très bel état de conservation, néanmoins vendu en l’état. Longueur : 73 cm La fabrication de ce bateau débuta en 1937 pour s’interrompre en 1939, année au cours de laquelle le cuivre fut considéré comme métal « stratégique » de guerre. Bateau fabriqué en très peu d’exemplaires, il est donc rare, d’autant plus rare dans cet état. 1 000| 1200
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BING Bateau jouet. Paquebot, issu d’une série de paquebots faits en 5 tailles et fabriquée deux ans entre 1912 et 1914. Il est équipé d’un moteur mécanique à ressort. L’accès au compartiment moteur se fait par le basculement des superstructures par le biais d’une charnière transversale. Marquage Bing embossé sur le pont supérieur du bateau. Parfait état de conservation, il est néanmoins précisé que le pavillon en poupe n’est pas d’origine, et qu’il est vendu en l’état. Le bateau présenté mesure 42 cm. 1 200|1 400
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RADIGUET Bateau jouet, moteur à vapeur vive. Modèle civil, la coque est en zinc peinte en noir et bronze, un liston de couleur bronze souligne les lignes très élégantes de la coque. Griffon, caractéristique des bateaux Radiguet, en figure de proue. Hélice trois pâles. Le pont est en acajou vernis. Des bastingages en laiton ajourés sont positionnés autour de la chambre de chauffe et de deux descentes. Chaudière grand modèle en cuivre et laiton à dôme. Bruleur à alcool à trois bouches. Motorisation non testée. Très bel état, néanmoins vendu en l’état. Longueur : 52 cm 4 500|5 000
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