BenettiSailDivision la navigazione tradizionale
BenettiSailDivision nasce come filiale del celeberrimo cantiere Fratelli Benetti, per la costruzione di motorsailer e barche a vela. Indipendente dal 1981, la BenettiSailDivision è specializzata nella costruzione di imbarcazioni da diporto “one-off ”, cioè “su misura”, per armatori esigenti. Questi scelgono, nella gamma proposta, la dimensione che preferiscono. Il resto -suddivisione interni, arredamento, equipaggiamenti, finiture, ecc. - è a discrezione di ciascun proprietario. Il cantiere si trova a Viareggio ed è in grado di realizzare qualsiasi desiderio, avvalendosi di artigiani esperti nella messa in opera di materiali pregiati. L’ufficio vendite ha sede a Montecarlo ed è diretto da Gianbattista Guerini sin dalla sua apertura. 38
Monaco Imprese n° 5
Titolare della società monegasca BenettiSailDivision, il bergamasco Gianbattista Guerini ha fatto il suoi esordi nella nautica da diporto con Carlo Riva a Sarnico. Da sempre impegnato nel settore commerciale, lavora a Saint-Laurent du Var e a Beaulieu, prima di raggiungere Monaco nel 1987, dove commercializza yacht dislocanti. Carena blu e poppa tonda fanno sì che le navette BenettiSailDivision siano riconoscibili non solo nei porti, ma anche e soprattutto in navigazione. Gli scafi sono in acciaio e la sovrastruttura in alluminio. Due materiali che assicurano alla barca una solidità eccezionale e una sicurezza totale. “Come in tutte le belle cose c’è un “ma” - sottolinea Guerini - la costruzione richiede 6 mesi di lavoro in più rispetto ad una barca di pari dimensioni in fibra”.
La navetta dislocante permette la navigazione tradizionale : cioè di “assaporare” il mare, tranquillamente, e con un consumo medio di carburante di 80 litri l’ora ad una velocità di 11 nodi. Il mercato della nautica da diporto, dopo lo sviluppo degli scorsi anni, è destinato a ridimensionarsi. Tornerà ad essere, come nel passato, meno “popolare”. Il costo esorbitante del carburante e la saturazione dei porti, premieranno la navigazione dislocante ; cioè quella effettuata da barche con un’abitabilità superiore, che consentono di restare in rada offrendo il confort di una villa. Il fatto di non essere obbligati a rientrare in porto ogni sera, per ormeggiarsi uno a fianco dell’altro, sarà la vera novità per molti diportisti.