catálogo REMOLQUES AGADOS by AGADOS

REMOLQUES AGADOS calidad

dise帽o

tradici贸n

amplia oferta

a firma Agados s.r.o. de Velké Meziříčí es actualmente uno de los mayores fabricantes de remolques en la categoría O1 y O2 (peso total de los remolques hasta 750 kg y hasta 3500 kg) y un importante fabricante de la República Checa. La firma es representada por sus sucursales y vendedores en la mayoría de los países europeos y en el territorio de la República Checa. Después del traslado a nuevos locales de producción en la calle Průmyslová el 1/8/2006, está asegurada la capacidad y el potencial para el próximo desarrollo. En Alemania existe la sucursal Agados Deutschland GmbH, en Eslovaquia existe desde el año 2001 la filial Agados Slovakia s.r.o. que se encarga de la venta y producción de los remolques. AGADOS, spol. s r.o. ha introducido el sistema de gestión según EN ISO 9001:2008 para a especialización de “Diseño, producción y servicio de remolques”. Según el lema de la firma “Con nosotros usted transportará todo y todos”, la estrategia de la firma es satisfacer la mayor cantidad posible de los clientes, por eso pueden escoger entre una amplia oferta de tipos con freno o sin freno para varios objetivos, de diversas dimensiones, material usado y accesorios. El cliente puede obtener los remolques Agados a través de la amplia red de vendedores en toda la República Checa y Eslovaca. La firma se esfuerza por que el remolque sirva al cliente durante muchos años, por eso Agados asegura también el servicio completo y venta de piezas de repuesto para tipos más antiguos de los remolques.

HistoriA Agados presume de ciento veinte años de tradición de la producción maquinaria. Se ocupa de la producción de remolques desde el 1992. La firma sigue la tradición antigua de más de ciento veinte años de la empresa maquinaria local Jeřábek, en el 1948 nacionalizada y convertida en empresa estatal. Sin embargo, la producción maquinaria siguió. La empresa misma Agados fue fundada en el 1992 convirtiendo la empresa Agrostroj Pelhřimov. La firma de Meziříčí de entonces se encargaba de la producción de máquinas para molinos, esparcidoras de estiércol y otras máquinas agrícolas y también de la construcción de silos para pienso. La idea de fabricar remolques se presentó después de la fundación de la firma AGADOS. Con la actual amplitud del surtido es difícil creer que al principio sólo se fabricaban dos tipos de remolques, pequeños y sin freno. La fabricación de complicade los remolques con freno empezó más tarde. La producción actual alcanza aproximadamente 20.000 remolques al año.

Beneficios remolques Agados ¿Por qué escoger un remolque AGADOS? ■■ Marca checa tradicional de la producción de remolques desde el 1992. ■■ Diseño y modelo de construcción progresivos gracias al propio departamento de desarrollo. ■■ Estándar de calidad introducido ISO 9001 incluido el desarrollo. ■■ Amplia oferta de remolques, accesorios y varias modificaciones ■■ Uso de componentes de calidad ■■ Accesibilidad de piezas de repuesto y servicio también para remolques más antiguos ■■ Resistencia de los remolques ■■ Procesamiento y acabado perfecto

MATERIALES USADOS ■■ Todas las partes de metal están galvanizas para estar protegidas contra la corrosión ■■ Chasis macizos soldados o montados de los remolques que aseguran la alta resistencia y durabilidad de los remolques ■■ Uso de componentes de alta calidad AL-KO Kober, Knott, Jokon y Winterhoff ■■ Perfiles y piezas de aluminio eloxado para su protección ■■ Uso de contrachapado de calidad, de varias capas, resistente contra el agua y revestido de folio. Acabado antideslizante del piso ■■ Ejes fiables sin mantenimiento con alta amortiguación propia

contenido

REMOLQUES UNIVERSALES

HANDY . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

NP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

VZ Exclusive . . . . . . . . . . . . . . . 6

ALUX . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

VZ-18 – VZ-23 . . . . . . . . . . . . . . 8

VZ-26, VZ-27 . . . . . . . . . . . . . . 8–9

VZ-30, VZ-31 . . . . . . . . . . . . . . . 9

VZ-22, VZ-32 EXPRES . . . . . . . . . . 10

VZ-33 . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11 DONA . . . . . . . . . . . . . . . . 12–13

TRANSPORTADORES DE AUTOMÓVILES

ADAM . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

PANTER . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 SMA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

VOLTEADORES

ATHOS . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

ATLAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 PORTHOS . . . . . . . . . . . . . . . . 17

TRANSPORTADORES DE MOTOCICLETAS

KANGARO . . . . . . . . . . . . . . . 18

TRANSPORTADORES DE EXCAVADORAS

MINIBAGR . . . . . . . . . . . . . . . . 19

MULTI-TRANSPORTADORES

VZ-O . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

remolques de CAJA

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

TRANSPORTADORES DE SCOOTERS

SKUTR . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

TRANSPORTADORES DE BARCOS

SCHIFF . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

REMOLQUES ESPECIALES

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

REMOLQUES UNIVERSALES Remolques con la excelente proporción de precio/ rendimiento Remolques sin freno

remolques HANDY Peso total (kg)

Peso útil (kg)

Handy–2 N

Tipo de remolque

750

622

1110×1770×350

Handy–20 N

750

625

1110×2060×300

Handy–3 N

750

620

Handy–7 N 750 610 N = no tiene freno. El peso total puede ser reducido por pedido.

Superficie de carga (mm)

1110×2060×350 1250×2060×350

Modelo básico

■■ Eje V macizo a lo largo de la plataforma de carga ■■ Ejes de marca sin freno KNOTT o AL-KO Kober ■■ Columnas de aluminio eloxado de la carrocería (con excepción de Handy-20) ■■ Laterales de chapa galvanizada ■■ Piso de contrachapado antideslizante de calidad ■■ Ruedas 13"

Remolque de la serie Handy con tapa plástica con la cerradura

Remolque de la serie Handy con lona y rueda de apoyo

Variantes, modificaciones, accesorios

■■ Rueda de apoyo, patas de apoyo para la estabilidad durante a carga ■■ Añadidura desmontable de las laterales de 350 mm (con excepción de Handy-20) ■■ Cerradura para cerrar la articulación del remolque ■■ Guardafangos de color ■■ Discos de anclaje en el piso ■■ Rueda de reserva ■■ Tapa laminada con cerradura con la posibilidad de la tercera luz de freno ■■ Lonas con estructura de altura interior del piso hasta 1,53 m Superficie de carga práctica de Handy-7 o carga de 2 euro paletas o 10 cajas de verdulería

Remolque Handy con la añadidura de las laterales y lona de cubierta

calidad

diseño

Remolque de la serie Handy-20. Variante más barata del remolque Handy-3

tradición

amplia oferta

Años de construcción comprobada del remolque. Permanente en nuestro surtido Remolques sin freno

remolques NP Tipo de remolque

Peso total (kg)

Peso útil (kg)

NP-2 N

750

605

1100×1770×400

NP-2 B1

750

543

1100×1770×400

NP-3 N

750

596

1100×2060×400

NP-3 B1

750

534

1100×2060×400

NP-7 N

750

592

1250×2060×400

NP-7 B1

750

522

1250×2650×400

NP-26 N *

750

570

1250×2650×400

NP-26 S N

750

570

1250×2650×400

(basculador unilateral)*

Superficie de carga (mm)

N = no tiene freno; B1 = remolque de un eje con freno. El peso total puede ser reducido por pedido. * O remolque NP 26 sólo está equipado del eje V

Remolque basculante NP-26

Modelo básico

■■ Ejes de tubos de paredes gruesas, de introducción, en las variantes sin freno para facilitar el almacenaje * ■■ Laterales de chapa galvanizada 400 mm ■■ Variantes con freno equipadas por estándar de freno de entrada y sistema de frenos de la firma KNOTT o AL-KO Kober con sistema automático de la marcha atrás, rueda de apoyo y cuños de calzar ■■ Ruedas 13" ■■ Piso de contrachapado antideslizante de calidad

Variantes, modificaciones, accesorios

Variante con freno del remolque NP con lona

Almacenaje fácil gracias a la posibilidad de desmontar el eje

* con excepción del tipo NP-26

Remolques NP-3

Posibilidad de abrir la frente delantera

Remolque NP-3 con la añadidura de las laterales y tapa con cerradura

Reling y lona de cubierta del remolque NP

¡TRANSPORTARÁ TODO!

www.agados.cz

■■ Frente delantera que se abre ■■ Rueda de apoyo, patas de apoyo para la estabilidad durante a carga ■■ Reling – bastidor de tubos cuadrados encima de las laterales ■■ Añadidura desmontable de las laterales 400 mm * ■■ Rueda de reserva ■■ Discos de anclaje en el piso ■■ Por pedido, eje V en las variantes sin freno NP-2, NP-3, NP-7 ■■ Cerradura para cerrar la articulación del remolque ■■ Apoyos para parar los remolques en la frente trasera (apoyo T) ■■ Guardafangos de color para ruedas 13" ■■ Tapa laminada con cerradura con la posibilidad de la tercera luz de freno * ■■ Lonas con estructura de altura interior del piso hasta 1,56 m

Remolques modernos, progresivos, en breve, EXCLUSIVOS Remolques sin freno

VZ Exclusive Tipo de remolque

Peso total (kg)

Peso útil (kg)

VZ-3 N Exclusive

750

610

1100×2060×350

VZ-7 N Exclusive

750

600

1250×2060×350

VZ-26 N Exclusive 750 553 N = no tiene freno. El peso total puede ser reducido por pedido.

Superficie de carga (mm)

1250×2500×350

Modelo básico

■■ Eje V macizo a lo largo de la plataforma de carga ■■ Ejes sin freno de marca KNOTT o AL-KO Kober ■■ Ruedas 13" ■■ Aplicación completa de listones de aluminio eloxado (asegura la alta solidez del remolque y su bajel peso) ■■ Laterales de 350 mm de altura de contrachapado con la posibilidad de variantes de color (marrón, blanco, gris, negro) ■■ Piso de contrachapado antideslizante de calidad

Remolque VZ-3 Exclusive

Variantes, modificaciones, accesorios

■■ Frente delantera que se abre ■■ Rueda de apoyo, patas de apoyo para la estabilidad durante a carga ■■ Rueda de reserva con soporte ■■ Cerradura para cerrar la articulación del remolque ■■ Guardafangos de color para ruedas 13" ■■ Cuños para calzar ■■ Añadidura desmontable de las laterales de contrachapado de 350 mm ■■ Tapa laminada con cerradura con la posibilidad de la tercera luz de freno ■■ Lonas con estructura de altura interior del piso hasta 1,56 m

Remolque VZ-26 Exclusive con reling y la frente delantera que se abre

Remolque VZ-3 Exclusive con la tapa de plástico con cerradura

Remoque VZ-7 Exclusive con añadidura de las laterales y lona de cubierta

calidad

diseño

Remolque VZ-3 Exclusive con la frente delantera que se abre

tradición

Detalle de columnas de aluminio y forjado de los remolques Exclusive

amplia oferta

NOVEDAD

Remolque ligero, sólido con superficie de carga de aluminio por un precio accesible

Construcción singular AGADOS Remolques sin freno

remolques ALUx Peso total (kg)

Peso útil (kg)

Superficie de carga (mm)

ALUX-3 N1

Tipo de remolque

750

625

1100×2060×350

ALUX-3 B1

1300

1091

1100×2060×350

ALUX-7 N1

750

618

1250×2060×350

ALUX-7 B1

1300

1098

1250×2060×350

ALUX-26 N1

750

585

1250×2500×350

ALUX-26 B1

1300

1079

1250×2500×350

ALUX-27 N1

750

566

1500×2500×350

ALUX-27 B1

1300

1060

1500×2500×350

ALUX-30 N1

750

555

1315×3015×350

ALUX-30 B1

1300

1041

1315×3015×350

ALUX-30 B2

2500

2118

1315×3015×350

ALUX-31 N1

750

544

1545×3015×350

ALUX-31 B1

1300

1027

1545×3015×350

ALUX-31 B2 2500 2099 1545×3015×350 N1 = remolque de un eje sin freno; B1 = remolque de un eje con freno; B2 = remolque de dos ejes con freno. El peso total puede ser reducido por pedido.

Remolque ALUX-7 con la añadidura de las laterales y tapa laminada

Remolque ALUX-7 con lona y estructura

Variante con freno del remolque ALUX-26 B1

Remolque basculante ALUX-26 B1

Remolque ALUX-7 con lona cubierta y rueda de reserva

Remolque ALUX-3

Modelo básico

■■ Eje V macizo ■■ Plataforma de carga de aluminio. Laterales de 350 mm de altura y columnas de la plataforma de carga del perfil de aluminio eloxado ■■ Ejes sin freno de marca KNOTT o AL-KO Kober ■■ Variantes con freno equipadas por estándar de freno de entrada y sistema de frenos de la firma KNOTT o AL-KO Kober con sistema automático de la marcha atrás ■■ Ruedas 13" ■■ Piso de contrachapado antideslizante de calidad

■■ Plataforma de carga basculante para hacer entrar carritos de cuatro ruedas, segadoras y tractores de jardín en las versiones Alux 26 hasta 31 (en las versiones N1 y B1) ■■ Frente delantera que se abre ■■ Rueda de apoyo * ■■ Patas de apoyo para la estabilidad durante a carga ■■ Rueda de reserva con soporte (en las versiones de dos ejes incluida en el precio) ■■ Cerradura para cerrar la articulación del remolque ■■ Amortiguadores de los ejes para la velocidad de 100 km/h (en las versiones B1 y B2) ■■ Guardafangos de color para ruedas 13" ■■ Cuños de calzar * ■■ Añadidura desmontable de las laterales 350 mm ■■ Tapa laminada con cerradura con la posibilidad de la tercera luz de freno en los tipos Alux-3 y Alux-27 ■■ Lonas con estructura

Remolque ALUX-31 con freno

Remolque ALUX-3 con tapa laminada

* estándar en la variante con freno

¡TRANSPORTARÁ TODO!

www.agados.cz

Variantes, modificaciones, accesorios

remolques Tipo de remolque

VZ-18 – VZ-23

Peso total (kg)

Peso útil (kg)

Superficie de carga (mm)

VZ-18 N1

750

595

1110×1770×350

VZ-18 B1

1300

1117

1110×1770×350

VZ-21 N1

750

573

1100×2060×350

VZ-21 B1

1300

1095

1100×2060×350

VZ-23 N1

750

560

1250×2060×350

VZ-23 B1 1300 1083 N1 = remolque de un eje sin freno. B1 = remolque de un eje con freno. El peso total puede ser reducido por pedido.

Remolques macizos compactos. Opción excelente para el uso cotidiano.

Remolques sin freno

1250×2060×350

Modelo básico

■■ Ejes de tubos de paredes gruesas, de introducción, en las variantes sin freno para facilitar el almacenaje Eje V macizo en las variantes con freno ■■ Bastidor macizo soldado del chasis con reforzamiento ■■ Columnas de la plataforma de carga de aluminio eloxado ■■ Ejes sin freno de marca KNOTT o AL-KO Kober ■■ Variantes con freno equipadas por estándar de freno de entrada y sistema de frenos de la firma KNOTT o AL-KO Kober con sistema automático de la marcha atrás ■■ Piso y laterales de contrachapado antideslizante de calidad de color marrón ■■ Laterales de calidad de 350 mm de contrachapado reforzado revestido de folio o de aluminio eloxado ■■ Ruedas 13"

Variantes, modificaciones, accesorios

■■ Frente delantera que se abre ■■ Rueda de apoyo * ■■ Patas de apoyo para la estabilidad durante a carga ■■ Cuños de calzar * ■■ Amortiguadores de los ejes para la velocidad de 100 km/h (en la versión B1) ■■ Reling – bastidor de tubos cuadrados encima de las laterales ■■ Tapa laminada con cerradura con la posibilidad de la tercera luz de freno ■■ Por pedido, eje V en los modelos sin freno ■■ Posibilidad del eje reforzado Agados en los modelos sin freno ■■ Discos de anclaje en el piso ■■ Modelos de laterales de color (gris, negro, blanco) o de aluminio ■■ Guardafangos de color para ruedas 13" ■■ Rueda de reserva ■■ Cerradura para cerrar la articulación del remolque ■■ Apoyos para parar los remolques en la frente trasera ■■ Lonas con estructura de altura interior del piso hasta 1,53 m

* estándar en la variante con freno

remolques Tipo de remolque

Remolque VZ-21 con la frente delantera que se abre y reling

Posibilidad de combinaciones de color de los guardafangos y lonas y laterales

Bastidor macizo soldado con barras transversales, desmontaje fácil del eje de tubos para facilitar el almacenaje

VZ-26, VZ-27

Peso total (kg)

Peso útil (kg)

Superficie de carga (mm)

VZ-26 N1

750

550

1250×2500×350

VZ-26 N2

750

498

1250×2500×350

VZ-26 B1

1300

1072

1250×2500×350

VZ-26 B1

1500

1270

1250×2500×350

VZ-26 B2

2000

1652

1250×2500×350

VZ-27 N1

750

530

1500×2500×350

VZ-27 N2

750

478

1500×2500×350

VZ-27 B1

1300

1052

1500×2500×350

VZ-27 B1

1500

1250

VZ-27 B2 2000 1632 N1 = remolque de un eje sin freno. N2 - remolque de dos ejes sin freno. B1 = remolque de un eje con freno. B2 - remolque de dos ejes con freno. El peso total puede ser reducido por pedido.

Remolque VZ-23 con la lona roja

Remolque VZ-23 con la frente delantera que se abre y reling

Remolques para profesionales. Amplio uso gracias al modelo variable

1500×2500×350 1500×2500×350

Remolque VZ-26 con laterales grises y reling

Modelo básico

calidad

diseño

Versión basculante del remolque VZ-26

tradición

amplia oferta

Remolques sin freno

Variantes, modificaciones, accesorios

■■ Plataforma de carga basculante para hacer entrar carritos de cuatro ruedas, segadoras y tractores de jardín en las versiones N1 y B1 ■■ Frente delantera que se abre ■■ Rueda de apoyo * ■■ Patas de apoyo para la estabilidad durante a carga ■■ Cuños de calzar * ■■ Amortiguadores de los ejes para la velocidad de 100 km/h (en las versiones B1 y B2) ■■ Reling – bastidor de tubos cuadrados encima de las laterales ■■ Tapa laminada con cerradura con la posibilidad de la tercera luz de freno en los tipos ■■ Posibilidad del eje reforzado Agados en los modelos sin freno ■■ Discos de anclaje en el piso ■■ Modelos de laterales de color (gris, negro, blanco) o de aluminio ■■ Guardafangos de color para ruedas 13" ■■ Rueda de reserva ■■ Cerradura para cerrar la articulación del remolque ■■ Lonas con estructura de altura interior del piso hasta 1,87 cm

Remolque VZ-26 con freno con lona

Remolque basculante con freno VZ-26 con laterales de aluminio, rueda de reserva, añadidura de las laterales y tapa laminada

* estándar en la variante con freno Pies de apoyo y lona de cubierta

Remolque VZ-26 con freno con frente que se abre

Remolque VZ-26 con laterales de aluminio y reling

Peso total (kg)

Peso útil (kg)

Superficie de carga (mm)

VZ-30 N1

750

485

1305×3010×350

VZ-30 N2

750

433

1305×3010×350

VZ-30 B1

1300

975

1305×3010×350

VZ-30 B1

1500

1170

1305×3010×350

VZ-30 B2

2500

2067

1305×3010×350

VZ-31 N1

750

450

1545×3010×350

VZ-31 N2

750

397

1545×3010×350

VZ-31 B1

1300

945

1545×3010×350

VZ-31 B1

1500

1140

1545×3010×350

Remolque VZ con la añadidura de las laterales y tapa laminada

Remolque de dos ejes con freno VZ-26 con rueda de reserva

Remolques robustos y fiables destinados al trabajo más pesado

VZ-30, VZ-31

remolques Tipo de remolque

Frente delantera que se abre y reling en el remolque VZ

Remolques sin freno

Remolque VZ-31 con freno con rueda de reserva, con frente que se abre y patas de apoyo

VZ-31 B2 2500 2040 1545×3010×350 N = remolque de un eje sin freno. B1 = remolque de un eje con freno. B2 = remolque de dos ejes con freno. El peso total puede ser reducido por pedido.

Modelo básico

■■ Bastidor macizo con cuatro barras transversales y eje V (para hacer entrar carritos de cuatro ruedas, segadoras y tractores de jardín) ■■ Laterales de color marrón de contrachapado de calidad, resistente contra el agua o de perfiles de aluminio eloxado ■■ Variantes con freno equipadas por estándar de freno de entrada y sistema de frenos de la firma KNOTT o AL-KO Kober con sistema automático de la marcha atrás ■■ Piso de contrachapado antideslizante de calidad ■■ Laterales de color marrón de contrachapado de 300 mm + reling o laterales de perfiles de aluminio eloxado de 350 mm

Construcción maciza de los remolques VZ-30, 31

Versión basculante del remolque VZ-31

■■ Plataforma de carga basculante para hacer entrar carritos de cuatro ruedas, segadoras y tractores de jardín en las versiones N1 y B1 ■■ Superficies de carga prolongadas a 3500 mm ■■ Frente delantera que se abre ■■ Rueda de apoyo * ■■ Patas traseras de apoyo para la estabilidad durante a carga ■■ Cuños de calzar * ■■ Amortiguadores de los ejes para la velocidad de 100 km/h (en las versiones B1 y B2) ■■ Rueda de reserva con soporte ■■ Discos de anclaje en el piso ■■ Reling (en modelos con laterales de aluminio) ■■ Laterales de contrachapado gris, blanco o negro ■■ Cerradura para cerrar la articulación del remolque ■■ Lonas con estructura de altura interior del piso hasta 1,92 m

* estándar en la versión con freno

Remolque VZ-31 B2 con la variante gris de las laterales

Remolque de dos ejes VZ-31 B2 con laterales de aluminio

Remolque de dos ejes sin freno VZ-30 N2

Remolque sin freno VZ-30 N1 con lona y estructura con la altura de carga de 1,92 m

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Variantes, modificaciones, accesorios

Remolques compactos por dimensiones generales, grandes por su superficie de carga

Remolques sin freno

VZ-22, VZ-32 EXPRES Peso total (kg)

Peso útil (kg)

VZ-22 EXPRES N1

Tipo de remolque

750

540

Superficie de carga (mm) 1500×2500×350

VZ-22 EXPRES B1

1300

1060

1500×2500×350

VZ-22 EXPRES B1

1500

1260

1500×2500×350

VZ-22 EXPRES B2

2000

1650

1500×2500×350

VZ-32 EXPRES N1

750

450

1800×3000×350

VZ-32 EXPRES B1

1300

985

1800×3000×350

VZ-32 EXPRES B1

1500

1180

1800×3000×350

VZ-32 EXPRES B2 2000 1580 1800×3000×350 N1 = remolque de un eje sin freno. B1 = remolque de un eje con freno, B2 = de dos ejes con freno

Parte trasera del remolque VZ 32 Expres

Bajada fácil de las laterales de aluminio

Frentes y laterales desmontables del remolque

Remolque VZ 22 Expres con lona

Remolque VZ 32 Expres

Desmontaje fácil de las laterales y columnas

Remolque VZ 32 Expres con lona

Remolque VZ 32 Expres con lona baja

Modelo básico

■■ Piso de contrachapado antideslizante de calidad resistente contra el agua ■■ Laterales basculantes desmontables de perfil de aluminio eloxado forman un sistema simple de módulos ■■ Variantes con freno equipadas por estándar de freno de entrada y sistema de frenos de la firma KNOTT o AL-KO Kober con sistema automático de la marcha atrás, rueda de apoyo y cuños de calzar ■■ 6× cáncamo de anclaje en el piso

Variantes, modificaciones, accesorios

■■ Modelo plano (sin laterales) ■■ Piso de chapa ■■ Modelo con columnas de la plataforma de carga (posibilidad de abrir la frente delantera y trasera en el mismo momento, preparación para la lona con estructura) ■■ Rueda de apoyo ■■ Patas basculantes de apoyo ■■ Cerradura para cerrar la articulación del remolque ■■ Amortiguadores de los ejes para la velocidad de 100 km/h ■■ Lona con estructura hasta la altura de 1,6 m ■■ Ruedas 10"

Construcción progresiva de los remolques Expres

calidad

Versión de dos ejes del remolque VZ 32 Expres

diseño

tradición

amplia oferta

Remolque macizo duradero para las condiciones más difíciles

remolques de la serie VZ-33 Peso total (kg)

Peso útil (kg)

Superficie de carga (mm)

VZ-33 B1

Tipo de remolque

1300

900

1700×3300×350

VZ-33 B1

1500

1080

1700×3300×350

VZ-33 B2

2000

1515

1700×3300×350

VZ-33 B2

2500

2015

1700×3300×350

VZ-33 B2 3500 2950 1700×3300×350 B1 = remolque de un eje con freno. B2 = remolque de dos ejes con freno

Modelo básico

■■ Construcción maciza soldada con eje V ■■ Piso de contrachapado de calidad antideslizante y resistente contra el agua ■■ Laterales desmontables basculantes de perfil de aluminio eloxado forman un sistema simple de módulos ■■ Variantes con frenos equipadas por estándar del freno de entrada y sistema de frenos de la firma KNOTT o AL-KO Kober con el sistema automático para la marcha atrás, rueda de apoyo y cuños de calzar ■■ Rueda de reserva ■■ 4× disco de anclaje en el piso

Remolque VZ-33 en el modelo de un eje

Variantes, modificaciones, accesorios

VZ 33 B2 en el modelo con lona

Modelo de dos ejes del remolque VZ33

Añadidura desmontable de las laterales 350 mm

Estructura maciza soldada del remolque

VZ33 B2 en el modelo con lona

Remolque VZ33 B2 con laterales más altas en el modelo para el ejército

¡TRANSPORTARÁ TODO!

www.agados.cz

■■ Modelo llano ■■ Frente delantera que se abre ■■ Barra delantera ■■ Añadidura desmontable de laterales de aluminio ■■ Amortiguadores de los ejes para la velocidad de 100 km/h ■■ Ruedas 10" o 12" ■■ Posibilidad de rampas ■■ Lonas con estructura hasta la altura de 1,7 m

Remolques de la escuela de construcción AGADOS, fiables y comprobados por largos años

remolques de la serie dona Tipo de remolque

Peso total (kg)

Peso útil (kg)

Área de carga (mm)

Longitud del área de carga 3,8 m dona-3817

2500

1990

1700×3800×350

Longitud del área de carga 4,15 m dona-4117

2500

1942

1700×4150×350

dona-M

2500

1920

1950×4150×350

dona-m

3500

2800

1950×4150×350

dona-4121

2500

1900

2100×4150×350

dona-4121

3500

2780

2100×4150×350

dona-3

2500

1880

2200×4150×350

dona-3

3500

2750

2200×4150×350

dona-6

2500

1710

2470×4150×350

dona-6

3500

2700

2470×4150×350

Modelo de un eje del remolque DONA 3,5 t para un peaje más bajo

Longitud del área de carga 5,0 m dona-5019

2500

1776

1950×5000×350

dona-5019

3500

2756

1950×5000×350

dona-5021

2500

1756

2100×5000×350

dona-5021

3500

2720

2100×5000×350

dona-2

2500

1746

2200×5000×350

dona-2

3500

2680

2200×5000×350

dona-7

2500

1620

2470×5020×350

dona-7

3500

2610

2470×5020×350

Longitud del área de carga 5,7 m dona-5719

2500

1620

1950×5700×350

dona-5719

3500

2600

1950×5700×350 2100×5700×350

dona-5721

2500

1610

dona-5721

3500

2580

2100×5700×350

dona-5722

2500

1600

2200×5700×350

dona-5722

3500

2560

2200×5700×350

dona-8

2500

1540

2470×5700×350

dona-8

3500

2530

2470×5700×350

dona-6119

2500

1595

1950×6100×350

dona-6119

3500

2575

1950×6100×350

dona-6121

2500

1575

2100×6100×350

dona-6121

3500

2555

2100×6100×350

Estructura maciza de lona con barras superiores desmontables

Longitud del área de carga 6,1 m

calidad

diseño

Amplia oferta de dimensões de los remolques DONA

tradición

amplia oferta

Tipo de remolque

Peso total (kg)

Peso útil (kg)

Área de carga (mm)

dona-4

2500

1580

2200×6100×350

dona-4

3500

2550

2200×6100×350

dona-9

2500

1520

2470×6100×350

dona-9

3500

2510

2470×6100×350

Longitud del área de carga 6,6 m dona-6619

2500

1525

1950×6600×350

dona-6619

3500

2505

1950×6600×350

dona-6621

2500

1505

2100×6600×350

dona-6621

3500

2485

2100×6600×350

dona-1

2500

1510

2200×6600×350

dona-1

3500

2470

2200×6600×350

dona-10

2500

1450

2470×6600×350

dona-10

3500

2440

2470×6600×350

Remolque de un eje DONA-10 3500 kg con lona

Longitud del área de carga 7,4 m dona-11

2500

1370

2470×7400×350

dona-11

3500

2360

2470×7400×350

Longitud del área de carga 8,6 m dona-12

2500

1240

2470×8600×350

dona-12

3500

2230

2470×8600×350

Longitud del área de carga 9,8 m dona-13

2500

1110

2470×9800×350

dona-13 3500 2100 2470×9800×350 Las series de top de los remolques DONA desde la longitud del área de carga de 7400 m disponen por estándar del equipo de acoplamiento cáncamo DIN 40; Los remolques con la anchura de carga de 2200 y 2470 se pueden fabricar también en modelos de un eje para reducir el peaje. El peso total del remolque se puede reducir por pedido (3500–2600 kg, 2500–1500 kg).

Varios modelos de alturas y colores de la lona según el deseo del cliente

Modelo básico

■■ Eje V con el bastidor macizo de álabe ■■ Piso de contrachapado de calidad antideslizante y resistente contra el agua ■■ Laterales abatibles desmontables de perfiles de aluminio eloxado forman un sistema simple de módulo ■■ Por estándar equipados por el freno de rampa y sistema de freno de la firma KNOTT o AL-KO Kober con el sistema automático de la marcha atrás ■■ Iluminación delantera y lateral LED ■■ Estribos de anclaje en el borde lateral del remolque ■■ Rueda de apoyo ■■ Cuños de calzar ■■ Rueda de reserva con soporte

Remolques DONA en el modelo llano

Variantes, modificaciones, accesorios

■■ Modelo de un eje con ruedas 17,5" en remolques con la anchura de carga de 2,2 m y 2,47 m ■■ Modelo llano sin laterales ■■ Frente delantera que se abre ■■ Laterales divididas a mitad (desde la longitud del área de carga de 7,4 m por estándar) ■■ Amortiguadores de los ejes para la velocidad de 100 km/h ■■ Ruedas 10" (hasta el peso total de 3000 kg) o 12" ■■ Altura ajustable de los ejes ■■ Cáncamo DIN 40 con añadidura (desde la longitud del área de carga 7,4 m por estándar) ■■ Calzos contra deslizamiento de ruedas ■■ Patas abatibles de apoyo para la estabilidad durante la carga ■■ Lonas con estructura maciza hasta 3,2 m de altura interior desde el piso del remolque

Posibilidad de acoplamiento por el cáncamo DIN 40

El remolque DONA-13 más largo

Posibilidad de impresión en la lona

Luces LED delanteras y laterales por estándar

Posibilidad de patas de apoyo para fijar el remolque durante la carga

Estructura maciza del bastidor

Posibilidad de laterales divididas a mitad con la columna central desmontable

Estribos de anclaje en el listón lateral del remolque

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Iluminación completa LED por pedido

Columnas y laterales basculantes y desmontables

TRANSPORTADORES DE AUTOMÓVILES Remolque universal (no sólo) para el transporte de coches y técnica de construcción

serie adam Tipo de remolque

Peso total (kg)

Peso útil (kg)

ADAM-SPECIAL B2 chato

2500

1950

1880×4150

ADAM-SPECIAL B2 plataforma

2500

1910

1880×4150×350

ADAM-4 B2 chato

2500

1900

2090×4150

ADAM-4 B2 plataforma

2500

1860

2090×4150×350

ADAM-4 B2 chato *

3500

2720

2090×4145

ADAM-4 B2 plataforma *

3500

2670

2090×4150×350

ADAM-5 B2 chato

2500

1785

2095×5145

ADAM-5 B2 plataforma

2500

1725

2095×5145×350

ADAM-5 B2 chato *

3500

2605

ADAM-5 B2 plataforma * 3500 2555 B2 = de dos ejes con freno * El peso total del remolque puede ser reducido por pedido.

Área de carga (mm)

Remolque ADAM en el modelo de plataforma con la rampa de entrada

Remolque ADAM en el modelo de plataforma con rampas

Remolque ADAM de cuatro ejes ADAM de longitud de 6,1 m por pedido del cliente

Remolque ADAM-5 plataforma en el modelo con lona

Remolque ADAM-4 chato con ruedas 10" y rampa de entrada

Remolque ADAM-4 chato con ruedas 12" y rampas de entrada

2095×5145 2095×5145×350

Modelo básico

■■ Bastidor superior hidráulico basculante para facilitar la entrada en el remolque ■■ Piso de calidad de contrachapado antideslizante resistente contra el agua ■■ Laterales desmontables de perfiles de aluminio eloxado en el modelo de plataforma ■■ Bastidor de protección (reling) con la barra transversal móvil en el modelo llano ■■ Basculante por estándar con freno de entrada y sistema de frenos de la firma KNOTT o AL-KO Kober con el sistema automático de la marcha atrás, rueda de apoyo, cuños de calzar, rueda de reserva con soporte ■■ 8× cáncamo de anclaje para fijar la carga

Variantes, modificaciones, accesorios

■■ Neumáticos 195/50B10, 155/OR12 o 195/50 R13C ■■ Rampas traseras ou rampa de entrada ■■ Amortiguadores de los ejes (para aumentar la velocidad hasta 100 km/h) ■■ Cabrestante manual desmontable 900 kg ■■ Piso cubierto por chapa de aluminio trapezoide ■■ Frente delantera que se abre en el modelo de plataforma ■■ Lonas con estructura en el modelo de plataforma Modelo de tres ejes del remolque ADAM

Posibilidad do cabrestante desmontable

calidad

Amortiguadores de ejes para la velocidad de 100 km/h

diseño

Remolque ADAM-5 con un coche veterano

Estructura maciza del remolque ADAM

tradición

Rampas desmontables y discos de anclaje en el piso

amplia oferta

Transportador de sangre pura de carros

serie panter Tipo de remolque panter-B1

Peso total (kg)

Peso útil (kg)

Área de carga (mm)

1800

1280

1940×4100

1910

1940×4100

panter-B2 2500 B1 = de un eje con freno; B2 = de dos ejes con freno

Modelo básico

■■ Área de carga hidráulica basculante (entrada de carros sin rampas) ■■ Eje V macizo y bastidor con trineos de chapa gruesa perforada ■■ Por estándar equipado del freno de entrada y sistema de frenos de la firma KNOTT o AL-KO KOBER con el sistema automático de marcha atrás ■■ Rueda de apoyo ■■ Cuños de calzar ■■ Cabrestante de 900 kg guiado a través de la polea central ■■ Ruedas 13" junto al área de carga, incluida la rueda de reserva

Remolque Panter

Variantes, modificaciones, accesorios

■■ Amortiguadores de los ejes para la velocidad de 100 km/h

Remolque Panter

serie sma Tipo de remolque sma b1

Peso total (kg)

Peso útil (kg)

Área de carga (mm)

1300

915

1600×3020

sma b1 1500 1115 1600×3020 B1 = de un eje con freno. El peso total del remolque puede ser reducido por pedido.

■■ Bastidor básico con reling (bastidor de protección de tubos cuadrados) y con eje V ■■ Piso antideslizante de contrachapado de calidad resistente contra el agua ■■ Sistema de frenos AL-KO KOBER con sistema automático de la marcha atrás ■■ Rueda de apoyo ■■ Cuños de calzar ■■ 4× correa de anclaje en el de carga ■■ Rampas de hierro de 2,5 m guardadas debajo del área de carga ■■ Ruedas 13" o 14" según la capacidad de carga

Remolque SMA con un coche veterano cargado

Variantes, modificaciones, accesorios

■■ Amortiguadores de los ejes para la velocidad de 100 km/h ■■ Patas de apoyo para la estabilidad durante la carga ■■ Cabrestante

Remolque SMA

Rampas integradas que se guardan debajo del área de carga

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Modelo básico

VOLTEADORES Los remolques basculantes más resistentes del mercado!

Modelo básico

■■ Estructura estable y muy maciza – chasis soldado y plataforma de carga soldada ■■ Laterales basculantes desarmables de perfiles de aluminio eloxado forman un sistema simple de módulos ■■ Por estándar equipado del freno de entrada y sistema de frenos de la firma KNOTT o AL-KO KOBER con el sistema automático de marcha atrás ■■ Rueda de reserva en las variantes de dos ejes ■■ Rueda de apoyo, cuños de calzar ■■ Piso de contrachapado antideslizante cubierto por chapa galvanizada

remolques athos Tipo de remolque

Peso total (kg)

Peso útil (kg)

Área de carga (mm)

Inclinación de la plataforma de carga

athos-b1

1300

790

1480×2550×350

Inclinación unilateral

athos-b1

1500

990

1480×2550×350

Inclinación unilateral

Variantes, modificaciones, accesorios

■■ Comando manual o eléctrico de la inclinación de la plataforma de carga ■■ Amortiguadores de los ejes para aumentar la velocidad hasta 100 km/h ■■ Rampas de aluminio que se pueden guardar debajo del área de carga (en los remolques Athos, Porthos) ■■ Rueda de reserva (estándar en el remolque ATHOS y PORTHOS) ■■ Frente delantera que se abre ■■ Cáncamos de anclaje en el piso de los remolques ■■ Patas de apoyo traseros basculantes ■■ Añadidura de malla o laterales elevadas ■■ Lonas con estructura ■■ Ruedas de varios perfiles según la capacidad de carga

Volteador compacto con alta capacidad de carga

athos-b2 2500 1905 1480×2550×350 Inclinación unilateral B1 = de un eje con freno; B2 = de dos ejes con freno El peso total del remolque puede ser reducido por pedido (2500–1500 kg; 1500–1400 kg; 1300–750 kg).

Remolque de un eje Athos

Remolque de dos ejes Athos

calidad

diseño

Frente trasera de péndulo (inclinación superior e inferior)

tradición

Laterales y columnas basculantes y desmontables

amplia oferta

remolques atlas Tipo de remolque

Peso total (kg)

Peso útil (kg)

Área de carga (mm)

Inclinación de la plataforma de carga

atlas-b2

2500

1685

1700×3300×350

Inclinación trilateral

Tamaño preferido que posibilita transportar también la técnica de construcción

atlas-b2 3500 2510 1700×3300×350 Inclinación trilateral B2 = de dos ejes con freno El peso total del remolque puede ser reducido (3500–2600 kg, 2500–1500 kg).

Remolque Atlas

Remolque Atlas 3,5 t con añadidura de las laterales y lona de cubierta

Rampas desmontables de aluminio

Remolque Atlas durante o teste de carga

Comando manual do sistema hidráulico

Bastidor inferior y superior soldado con el fuerte sistema hidráulico

Comando eléctrico do sistema hidráulico

Añadidura desmontable de malla

remolques porthos Tipo de remolque

Peso total (kg)

Peso útil (kg)

Área de carga (mm)

A área de carga grande posibilita también el transporte de coches

Inclinación de la plataforma de carga

porthos-b2 3500 2320 2100×4150×350 Inclinación trilateral B2 = de dos ejes con freno El peso total del remolque puede ser reducido por pedido (3500–2600 kg).

Comando eléctrico do sistema hidráulico

Rampas de aluminio que se pueden guardar no bastidor inferior

Remolque Porthos

Posibilidad de patas traseras de apoyo

Remolque Porthos

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Remolque Porthos

TRANSPORTADORES DE MOTOCICLETAS

remolques kangaro Tipo de remolque

Peso total (kg)

Peso útil (kg)

Área de carga (mm)

Transportadores confortables con protección contra la contaminación de las motocicletas

Número máximo de motocicletas

kangaro n1

750

580

2060×1105

kangaro B1

1300

1095

2060×1105

kangaro-12 n1

750

530

2520×1250×100

kangaro-12 b1

1300

1005

2520×1250×100

kangaro-15 n1

750

480

2520×1500×100

Remolques sin frenos

kangaro-15 b1 1300 955 2520×1500×100 3 N1 = modelo de un eje sin freno; B1 = modelo de un eje con freno; B2 = modelo de dos ejes con freno El peso total del remolque puede ser reducido por pedido (750–300 kg; 1300–750 kg).

Remolque Kangaro N1

kangaro Modelo básico

■■ Bastidor soldado del remolque ■■ Eje de tubos en el modelo sin freno o eje V en el modelo con freno ■■ Por estándar equipado del freno de entrada y sistema de frenos de la firma KNOTT o AL-KO KOBER con el sistema automático de marcha atrás ■■ Rampa móvil, 3 trineos para ancorar a motocicleta (en uno de ellos está la rampa) ■■ Arcos móviles para fijar la rueda delantera ■■ Puntos de anclaje para fijar las motocicletas ■■ Ruedas 13" según la capacidad de carga

Remolque Kangaro N sin freno

Variantes, modificaciones, accesorios

■■ Amortiguadores de los ejes para la velocidad de 100 km/h (en las versiones B1) ■■ Rueda de apoyo (en la variante estándar con freno) ■■ Cerradura para cerrar la articulación del remolque ■■ Patas de apoyo para la estabilidad durante a carga

kangaro-12 e kangaro-15 Modelo básico

■■ Bastidor soldado del remolque, ejes V macizos ■■ Variantes con freno equipadas por estándar del freno de entrada e sistema de frenos AL-KO con el sistema automático de marcha atrás ■■ Rampa móvil, trineos para el anclaje simple da motocicleta ■■ Arcos móviles para fijar la rueda delantera ■■ Ruedas 13" ■■ Piso de 15 mm de contrachapado reforzado resistente contra el agua, con acabado antideslizante ■■ Discos de anclaje en el piso ■■ Borda de 10 cm de contrachapado

Remolque Kangaro-15 B1 para 3 motocicletas

Variantes, modificaciones, accesorios

■■ Amortiguadores de ejes para la velocidad de 100 km/h (en las versiones B1) ■■ Rueda de apoyo (en la variante con freno por estándar) ■■ Cuños de calzar (en la variante con freno por estándar) ■■ Cerradura para cerrar la articulación del remolque ■■ Eje reforzado Agados nos tipos sin freno ■■ Añadidura de las laterales y lona con estructura (sólo en la variante con añadidura de las laterales) para el uso universal del remolque

Remolque Kangaro-15 N1 sin freno

Remolque Kangaro-15 B1 con freno

Detalle del remolque Kangaro-15

calidad

Remolque sin freno Kangaro-12 N1 con la añadidura desmontable de las laterales

diseño

Todos los arcos son móviles a lo largo

tradición

Posibilidad de la añadidura de las laterales y lona con estructura para el tipo Kangaro-12 y 15

amplia oferta

TRANSPORTADORES DE EXCAVADORAS

remolques minibagr Peso total (kg)

Peso útil (kg)

Área de carga (mm)

vz-31 Minibagr

Tipo de remolque

2500

1920

3015×1850

vz-31 Minibagr

3500

2900

3015×1850

Por qué cargar la excavadora en el camión, si es suficiente el remolque más flexible?

Minibagr-alu 3500 2850 3640×1860 El peso total del remolque puede ser reducido por pedido (2500–1500 kg; 3500–2500 kg).

Modelo básico

■■ Estructura estable de hierro con eje V, laterales da chapa galvanizada, rampas de hierro con apoyo no tino VZ-31 Minibagr ■■ Plataforma de carga de aluminio con rampas de aluminio con apoyo no tipo Minibagr-ALU ■■ Equipado por estándar por freno de entrada y sistema de frenos de la firma Knott o sistema automático de marcha atrás Al-kos ■■ Rueda de apoyo, cuños de calzar ■■ Piso de contrachapado resistente contra el agua ■■ Ruedas 14" incluida la rueda de reserva ■■ Cesto delantero ■■ Discos de anclaje en el piso ■■ Rampas traseras íntegras con la posibilidad de avance según la distancia entre ruedas y apoyo

Remolque VZ-30 Minibagr con ejes de altura ajustable y posibilidad de cambiar el cáncamo DIN 40 y la articulación ISO 50

Variantes, modificaciones, accesorios

■■ Amortiguadores de ejes para la velocidad de 100 km/h ■■ Ejes de altura ajustable con la posibilidad de cambio de la articulación ISO 50 por el cáncamo DIN 40 ■■ Rampas de aluminio (necesitan la combinación con patas de apoyo) ■■ Patas de apoyo

Rampas traseras íntegras de hierro con alta capacidad de carga

Transportador de aluminio de excavadoras

Transportador de aluminio de las excavadoras

Rampas traseras íntegras de aluminio

¡TRANSPORTARÁ TODO!

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Rampas traseras íntegras de hierro con alta capacidad de carga

MULTI-TRANSPORTADORES Aprovechamiento universal del remolque gracias a las amplias posibilidades da modificación Remolque conveniente para transportar animales, motocicletas ...e como una alternativa de los remolques de caja

Remolques sin freno

serie VZ-O Tipo de remolque

Peso total (kg)

Peso útil (kg)

VZ-21 O N

750

529

Área de carga (mm) 1105×2060×1250

VZ-21 o b1

1300

1030

1105×2060×1250

VZ-26 o n

750

490

1250×2500×1250

VZ-26 o b1

1300

1017

1250×2500×1250

VZ-27 o n

750

420

1500×2500×1250

VZ-27 o b1 1300 950 1500×2500×1250 N1 = modelo de un eje sin freno; B1 = modelo de un eje con freno El peso total del remolque puede ser reducido por pedido (750–300 kg; 1300–750 kg).

Modelo básico

■■ Bastidor macizo soldado ■■ Eje V macizo en los remolques con freno VZ-26, VZ-27 e variantes con freno. Eje de tubos en los remolques sin freno VZ-18 O e VZ-21 O ■■ Altura interior da caja 1250 mm desde o piso ■■ Columnas de aluminio de las laterales de aluminio eloxado ■■ Laterales de 350 mm de contrachapado reforzado revestido de folio ■■ Variantes con freno equipadas por estándar por freno de entrada y sistema de frenos AL-KO con el sistema automático de la marcha atrás ■■ Rampa trasera de cargar ■■ Ruedas 13" ■■ Gracias a la rampa, remolque conveniente también para transportar motocicletas

Posibilidad de ventanas de ventilación y basculantes

Variantes, modificaciones, accesorios

■■ Amortiguadores de ejes para la velocidad de 100 km/h (en las versiones B1) ■■ Modelos de color (gris, negro, blanco) o de aluminio de las laterales ■■ Guardafangos de color para ruedas 13" ■■ Eje reforzado Agados en los tipos sin freno ■■ Rueda de apoyo (en la variante con freno por estándar) ■■ Cuños de calzar (en la variante con freno por estándar) ■■ Rueda de reserva con soporte ■■ Patas de apoyo para la estabilidad durante a carga ■■ Varios modelos de ventanas de ventilación ■■ Tapa de plástico con fecho ■■ Lona de cubierta o lona con estructura ■■ Posibilidad de varias modificaciones según el pedido del cliente

Remolque VZ-21 O con rueda de reserva, patas de apoyo y tapa laminada

calidad

diseño

Rampa trasera con la posibilidad de modificación antideslizante

Amplio aprovechamiento de los remolques VZ-O. Desde el transporte de animales, paquetes, herramientas hasta motocicletas

tradición

Remolque VZ-O con tapa

Sistema simple da fijación e inclinación de la tapa

Posibilidad de puertas laterales

amplia oferta

Alta variabilidad y varias modificaciones, modelo macizo Remolques sin freno

remolques de CAJA Modelo básico

■■ Bases de chasis como en los remolques VZ 18-31, VZ-33, Adam e Dona ■■ Longitud del área de carga: desde 1,5 m até 9,8 ■■ Anchura del área de carga: desde 1,1 até 2,47 m ■■ Peso total: desde 400 até 3500 kg ■■ Añadidura de caja resistente contra el agua, reforzado, añadidura de aluminio, paneles aislantes ■■ Dispositivo de acoplamiento: articulación ISO 50 o cáncamo DIN 40 ■■ Posibilidad del ajuste da altura do eje ■■ Piezas metálicas galvanizadas

Remolque ADAM con válvula lateral, cabrestante e rampa trasera

Variantes, modificaciones, accesorios

■■ Amortiguadores de ejes para la velocidad de 100 km/h (en las versiones B1 y B2) ■■ Iluminación do interior ■■ Modelo da caja de aluminio como IZOTERM ■■ Varios modelos do interior (transporte de bicicletas, barras para ropa, estanco de venta, etc.) ■■ Varias cores dos modelos do contrachapado resistente al agua (blanco, negro, castanha, gris) ■■ Modelos de color das cajas de aluminio (blanco por estándar, posibilidad de envernizamento) ■■ Biselado da pared delantera ■■ Puertas laterales ■■ Válvula basculante lateral ■■ Puerta trasera de dos alas o rampa para entrar

Remolque DONA Cargovan en la modificación de estanco móvil de venta

Remolque DONA con caja de aluminio

Dona caja de aluminio en la modificación para servicio de emergencia

Remolque VZ-31 con válvulas laterales y puerta trasera de dos alas

Remolque ADAM con caja de aluminio en la modificación para transporte de coches

¡TRANSPORTARÁ TODO!

www.agados.cz

Caja de contrachapado VZ-31 en la versión de dos ejes

Remolque DONA con caja de aluminio, puertas laterales e ruedas 10"

TRANSPORTADORES DE SCOOTERS DE ÁGUA

Remolques sin freno

remolques skutr Tipo de remolque

Peso total (kg)

Dimensiones generales (mm)

Peso útil (kg)

Número de scooters

skutr-1 N

750

570

1440×3440

skutr-1 B1

750

550

1440×3440

skutr-T N

750

480

2280×4610

skutr-t B1

750

460

2280×4610

skutr-T b1 1000 710 N = de un eje sin freno; B1 = de un eje con freno

2280×4610

Remolque Skutr N

Modelo básico

Rueda de apoyo Cabrestante 400 kg Painel trasero de luz, desmontable Plataforma de carga basculante

TRANSPORTADORES DE BARCOS

Remolque Skutr N

Remolque Skutr T N1

Remolques sin freno

remolques schiff Tipo de remolque

Peso total (kg)

Peso útil (kg)

Dimensiones generales (mm)

schiff-n

750

470

2050×5370

schiff-a1 B1

750

465

2050×5370

schiff-10 b1

1000

625

2150×5770

schiff-13 B1

1300

876

2200×6800 2200×6800

schiff-16 b1

1600

1120

schiff-m 25 B2

2500

1790

2200×6800

schiff b2

2500

1780

2200×8000

Remolque con freno Schiff B2

schiff b2 3500 2720 2200×8000 N = de un eje sin freno; B1 = de un eje con freno; B2 = de dos ejes con freno

Modelo básico

Rueda de apoyo Todas las piezas ajustables Painel trasero desmontable Cabrestante Cuños de calzar Bastidor galvanizado completamente Cuños de calzar

Remolque con freno Schiff B1

REMOLQUES ESPECIALES ■■ REMOLQUES ESPECIALES PARA BOMBEROS

Remolques de caja, chasis sin freno y con freno para la reconstrucción de los remolques PS12, remolques de plataforma con lona con la posibilidad de impresión, etc.

■■ REMOLQUES PARA CENTRALES ELÉCTRICAS

Transportador con freno de globos con la rampa trasera y techo desmontable

Remolque de caja con placa giratoria AGA

Remolque DONA modificado para transportar contenedores ISO vacíos

Remolque do EC con eje con altura ajustable

Chasis de tanque

Cartelera móvil

Con eje ajustable con la posibilidad de trocar o cáncamo DIN 40 o articulación ISO 50, eventualmente acoplar por esfera ISO 50. El peso máximo do chasis y de la central é 3500 kg.

■■ TRANSPORTADORES DE GLOBOS DE AIRE CALIENTE

Transportadores abiertos con o sin freno, modelo especial de caja, grandes remolques de dos ejes.

■■ TRANSPORTADORES PARA BICICLETAS Remolques de caja o lona con soportes de bicicletas. ■■ REMOLQUES PARA TRANSPORTE DE ANIMALES ■■ REMOLQUES PARA TRANSPORTE DE CONTENEDORES Contenedores comunales, vacíos de mar e ISO. ■■ CARRITOS REMOLQUES COMO CARTELERAS MÓVILES ■■ REMOLQUES CON PLACA GIRATORIA ■■ y otros modelos por pedido del cliente

calidad

diseño

tradición

amplia oferta

¿cómo? construir una casa

… es suficiente traer la piedra básica y aportar todo el material, ladrillos, cemento, herramientas y mezcladora… ¡Y todo esto es mejor con el remolque AGADOS que nunca va a fallar! Velocidad de los remolques Agados Remolques sin freno:

■■ ¡En los remolques de un eje sin freno la máxima velocidad autorizada es 130 km/h en todas las variantes! ■■ En las variantes de dos ejes con freno, la máxima velocidad autorizada es 100 km/h.

Remolques con freno:

■■ Los remolques con freno del tipo NP, VZ 18-31, VZ-22 E 32 EXPRES, VZ-33, DONA M-10 (sólo en el modelo con la articulación ISO 50 y hasta la longitud del área de carga 6,6 m), ADAM, PANTER, SMA, ATHOS, ATLAS, PORTHOS, KANGARO, VZ-O es posible instalar amortiguadores de los ejes para aumentar la velocidad autorizada a 100 km/h. Sin los amortiguadores, la velocidad autorizada es 80 km/h.

SERVICIO de los remolques ■■ El servicio de garantía y post-garantía y revisiones de garantía de los remolques ■■ Ajuste dos sistemas de freno ■■ Reparaciones de las instalaciones eléctricas ■■ Reparaciones de daños mecánicos y remolques averiados ■■ Centros de servicio en toda la República Checa y Eslovaca y propios puntos de servicio en la empresa de producción en Velké Maziříčí y Modra

Piezas de repuesto, técnicas de los remolques

■■ Tienda propia a través de internet con envíos rápidos a toda la República Checa y Eslovaca ■■ Tienda propia de piezas de repuesto en la empresa de producción en Velké Maziříčí y Modra ■■ Venta de piezas de repuesto a través de vendedores autorizados ■■ Amplia oferta de piezas de repuesto para otra técnica de remolque ■■ Accesibilidad de piezas de repuesto para remolques AGADOS más antiguos

¡TRANSPORTARÁ TODO!

Exportador:

AGADOS spol. s r.o.

Todas las fotocopias sirven de ilustración, siendo válidas hasta la elaboración del catálogo. Faltas de imprenta reservadas. El peso útil indicado sólo sirve de orientación y depende del modelo técnico e equipamiento del remolque.

STROJIMPORT s.a. U Nákladového nádraží 6, 130 00 Praha 3 República Checa Tel.: +420 222 863 300, Fax: +420 222 863 299 e-mail: marketing@strojimport.cz www.strojimport.cz

Su vendedor:

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