Sistema de Controle do Espaço Aéreo Brasileiro

Page 68

Auxílios à Navegação, Aproximação e Pouso O sistema de navegação aérea utilizado no Brasil está fundamentado, basicamente, nas normas e recomendações da Organização de Aviação Civil Internacional (OACI). Ele compreende todos os sistemas que dão suporte à navegação aérea e aos procedimentos de aproximação ou saída, de precisão ou não-precisão. Tais sistemas são compostos por equipamentos sofisticados, com alta tecnologia agregada, e obedecem a critérios e padronizações muito restritos, de forma a permitir a confiabilidade, a integridade e a precisão desejadas. São eles:

NDB (Non Directional Beacon) É um equipamento de radionavegação que emite um sinal para ser detectado em receptores ADF de aeronaves, permitindo, assim, indi-

NDB da ponte Rio - Niterói - RJ

car o sentido da estação em que o equipamento está instalado e seu prefixo de identificação. Embora seja um equipamento de pouca precisão, é usado no Brasil para o balizamento

terra, tendo como referência o Norte magnético. Ele transmite, ainda, um sinal de identifica-

de rotas e para apoio a procedimentos de não

ção codificado, por intermédio do qual o piloto

precisão por instrumentos, devido ao seu baixo

é informado em qual Estação VOR seu receptor

custo e bom alcance.

de bordo está sintonizado.

Existem no País 197 equipamentos desse tipo,

Trabalha na faixa de frequência VHF (112 a

sendo alguns mantidos e operados por outras

118 MHz), onde o sinal irradiado é composto

entidades públicas ou pela iniciativa privada.

por um sinal de referência, omnidirecional, e

Os NDB operam na faixa de frequência de 190

um sinal variável, cuja fase está diretamente

a 1.750 Khz.

relacionada com o azimute. A informação de azimute é obtida pela medida da diferença de

VOR (VHF Omnidirectional Range)

fase dos dois sinais.

O VOR é o equipamento de radionavegação

É utilizado nas fases do voo em rota e nos

que transmite informações de azimute em voo,

procedimentos de aproximação por instrumen-

que são utilizadas pelo piloto na determinação

tos de não precisão, nos aeródromos homolo-

da rota da aeronave com relação à estação em

gados com essas finalidades.

68 FUNCIONALIDADES DO SISCEAB


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.