Telecomunicações Aeronáuticas A prestação dos serviços de controle de tráfego aéreo é fortemente apoiada no uso de telecomunicações. As comunicações entre os controladores de tráfego aéreo e os pilotos, por exemplo, devem transcorrer de forma clara e objetiva. Em geral elas são executadas para: • conceder autorizações - quanto à realização de procedimentos em todas as fases de voo; • realizar a vigilância aérea - quando os controladores acompanham o desenvolvimento de cada voo; • fornecer informações de apoio ao voo - tais como condições meteorológicas, condições dos aeródromos etc. Por outro lado, a comunicação entre os próprios órgãos de controle - onde estão instalados os controladores de tráfego aéreo - também é fundamental. Isso porque quando uma aeronave cruza o espaço aéreo ela atravessa diferentes regiões de controle. Ao atravessá-las, é imprescindível a troca de informações entre os órgãos, cada qual responsável por sua região, para transferir a aeronave região a região durante o voo. Desse modo, ela é monitorada e acompanhada durante todas as fases de seu voo. É necessário, portanto, utilizar uma infraestrutura de comunicação, capaz de interligar duas formas de comunicação: • Serviço Móvel Aeronáutico - SMA. Entre os controladores de tráfego aéreo e os pilotos. (Mantido pelo DECEA.) • Serviço Fixo Aeronáutico - SFA. Entre os diferentes órgãos de controle. (Mantido pelo DECEA.)
Serviço Móvel Aeronáutico (SMA) Destinado às comunicações entre os órgãos de controle e as aeronaves, o SMA é formado por estações de comunicação-rádio espalhadas por todo o território nacional. Considerando o elevado nível de confiabilidade requerido, esse serviço apóia-se em diversas estações e em diferentes FUNCIONALIDADES DO SISCEAB 57