Conhecendo o DTCEA
Galeão - RJ A história do Destacamento O Destacamento de Controle do Espaço Aéreo do Galeão, que tem por missão prover o fluxo seguro e ordenado de aeronaves dentro do espaço aéreo pertinente, permitindo o controle efetivo dos usuários do tráfego aéreo, bem como garantir a manutenção dos auxílios à navegação aérea, tem a gênese de sua história nos idos anos da década de 40. Em 1941, com criação do Ministério da Aeronáutica, iniciou-se o Sistema de Proteção ao Vôo. A torre de controle, então de madeira, abrigava um rudimentar conjunto de equipamentos com os quais o controlador procurava orientar e controlar os vôos do já movimentado Aeroporto do Galeão. Até 1962, a velha torre de madeira abrigou uma estrutura de proteção ao vôo quando então, se concretizou a transferência para próximo do antigo terminal de passageiros onde houve mais apoio, rapidez e segurança às operações das aeronaves, tendo em vista que as novas instalações permitiam aproximações mais seguras, mesmo em condições meteorológicas adversas. Tal período durou até 1977, quando o conceito de Tráfego Aéreo e Infra-estrutura Aeroportuário foi reformulado com a construção do novo Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro (AIRJ), onde se sobressaiu o novo conjunto que passou a abrigar o Núcleo de Proteção ao Vôo do Galeão (NPV-GL). No dia 08 de setembro de 1977, o Bispo Auxiliar do Rio de Janeiro, Dom Carlos Alberto de Navarro, abençoava o Núcleo e, no dia 23 de novembro do mesmo ano, era oficialmente inaugurado. O efetivo, na data da inauguração, contava com 177 militares e 55 civis. O primeiro chefe do NPV-GL nas novas instalações do AIRJ foi o Maj Eng Waldemar Ferrari. A Portaria nº 423/GM3, de 20 de abril de 1978, elevou o Núcleo de Proteção ao Vôo do Galeão para Destacamento de Proteção ao Vôo do Galeão (DPV-Galeão). Em 2003, no entanto, a portaria GC3 alterou a denominação para o atual título de Destacamento de Controle do Espaço Aéreo do Galeão (DTCEA-GL). Este é um Destacamento importante, devido ao alto grau de sofisticação dos equipamentos e procedimentos operacionais de tráfego aéreo. Por esta razão, é desejo de todo servidor militar ou civil conseguir trabalhar e ser homologado nesta unidade. Por outro lado, a exposição da família à violência da cidade tem afastado alguns bons servidores. Na área técnica, está sendo feito um investimento muito grande na capacitação dos profissionais para que os mesmos possam dar o suporte necessário à operação.
O Comandante O Maj Av Ary Rodrigues Bertolino nasceu na cidade do Rio de Janeiro, é casado com Adriana Barbosa Bertolino e tem duas filhas: Renata, de dez anos e Beatriz, de seis. Tendo 1.200 horas de vôo nas aeronaves T-25, T-27 e C-95, o Maj Bertolino entrou para a FAB em 1983, e, após exercer diversos cargos de chefia, comanda o Destacamento desde fevereiro deste ano.
O Efetivo O DTCEA-GL conta com um efetivo de 226 militares e 46 civis, totalizando 272 pessoas. Com a desativação do SRPV-RJ, o efetivo do DTCEA-GL deve chegar a 320 pessoas. Dentre os profissionais que prestam serviço no Destacamento, 18
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