Projet de fin d'étude en architecture et urbanisme.

Ministère de l’enseignement supérieur et de la recherche scientifique Ecole polytechnique d’architecture et d’urbanisme « le moudjahid Hocine Ait Ahmed » Présenté par : ADJOUT LYNDA Encadrées par : Dr.HOCINE Mohamed

Spécialité :

Mme. DAOUDI Mounya

Ville et Projet

Dr. SRIR Mohamed

Urbain Durable

Devant le jury : Présidente de jury : Mme CHERFAOUI Dounia Mme HAMITOU Ilhem (enseignante epau ) Mme BENDJEDIDI Souhila (enseignante epau ) 4. Invité(e) externe : Mr HAMOUDI Nourredine (Arch. urbaniste CNERU)

Mémoire de fin d’étude

Juillet 2021

Préambule L’atelier de projet de fin d'études de cette année universitaire 2020/2021 vise la promotion de nouvelles configurations spatiales et de nouvelles formes architecturales par des aménagements et des conceptions ayant le souci d’un développement durable des communautés et du territoire.

Il propose plusieurs colorations thématiques.

EN effet, ce mémoire se positionne dans la thématique de la Ville-Nature, Ressources, Risques et Résilience, il permet davantage de se familiariser avec les notions de la résilience Sanitaire post-covid 19, dans un contexte de transition écologique et la construction d’un urbanisme opérationnel en faveur de confort et de bien être des usages.

Par ailleurs, ce dernier sera matérialisé par la conception des lieux de vies a l’hyper centre d'Alger, la ville d’el hamma.

L’objectif est de proposer un projet, intitulé en anglais « ubuntu healthy city », qui réponds a l’utilité sociale, ses attendus et attentes vis-à-vis de la situation sanitaire du covid-19, et c’est justement une pratique qui doit être amplifiée sur tout le territoire algérois.

On s’est mises à concevoir un quartier de bienêtre , qui s’inscrit dans une démarche de promenade urbaine, qui fera un quartier piéton organisé autour d’esplanade étage proposant des équipements de bienêtre et de loisir, de santé ,des logements ,des commerces, et des espaces de travails et d’innovation ouvert d’un coté sur l’avenue principale d’el hamma .

C’est une association harmonieuse entre nature et santé, initiant un nouveau quartier animé, de jour comme de nuit , avec son concept très ambitieux d’ubuntu.

REMERCIEMENTS: Je tiens à remercier Dieu le tout puissant et miséricordieux, qui m’a donné la force et la patience d’accomplir ce travail.

Je souhaite adresser mes remerciements les plus sincères aux personnes qui m’ont apporté leur aide et qui ont contribué à l’élaboration du rapport .

Je voudrais fidèlement remercier mes encadreurs, dr hocine mohamed mme. DAOUDI mounya , dr. Serir mohamed,pour leur aide et pour le temps qu’ils ont bien voulu me consacrer. leur rigueur, leur remarques pertinentes et leur directives m’ont beaucoup éclairée et formée durant tout mon travail, et je remercie également les professeurs de l’EPAU qui m’ont déjà

enseigné : Mr boutoutaou , mme boussoualim et mme tizouiar.

Mes remerciements vont également du fond du cœur a mes chers parents , mon père Rabah et ma chére maman Djabiri Aicha; leur patience, leur soutien, ils ont sacrifié et ont mis tous leurs moyens dans l’optique de me voir réussir dans mes études, sans oublier mes sœurs et freres sofia, immane , mohamed et fouad , ma belle sœur imene dermouche , mes beaux frères adlane et hamza.

C’est avec un immense plaisir que je prends mon stylo a la personne qui m’a toujours encouragée, aidée et soutenue, pendant toute l’année universitaire 2020/2021.auquels j’ai former des meilleurs souvenir, je remercie tarek, et ma chére binome massilya. maddjda, hafida , rania, rym ,widad, rayane pour toutes leurs encouragements.

Enfin, j’adresse mes fidèles remerciements aux membres du jury et a tous ceux qui se sont et se seront intéressés à ce mémoire .

Sommaire : CHAPITRE 01 : Approche thématique et méthodologique Introduction générale I. Partie I : approche thématique I.I .CONTEXTE DE PROJET I.2.-Concepts clés

1.

2.

3.

4.

Le Le Le Le

rhizome urbain transit oriented developement risque risque sanitaire en urbanisme

La résielnce 4.1. de la résilience 4.2. La ville résiliente

5.

La ville santé 5.1. Un urbanisme favorable à la santé 5.2. Les déterminants de la santé en ville 5. 2. 1. Le modèle de Lalonde: 5. 2. 2. Le modèle de Whitehead et Dahlgre 5. 3. Le cadre conceptuel de la santé et de ses déterminants 5. 4. La ville-santé face aux inégalités environnementales et sociales 5. 5. La protection contre les facteurs de risques par l’intégration de la nature en ville 5. 6. Lien entre les espaces verts et la santé 5.7. Le modèle du système immunitaire urbain

6. Les risques de COVID-19,ses impacts et la résilience sanitaire face au COVID-19 6.1-Les conséquences du COVID-19 : 6. 1. 1. L ’impact sur le volet économique 6. 1. 2. L’Impact sur le volet social et santé mentale 6. 1. 3. L’Impact sur le volet environnemental 6.2.Les transformations Post-Covid et qualité de vie 6.2.1. L’utilisation des outils numériques 6.2.2. Densité urbaine et avantages de la ville 6.2.3. L’urbanisme et aménagement 6. 3. La qualité de vie après la covid-19 6.3.1. La relance inclusive 6.3.2 Une relance verte 6.3.3. La relance énergétique 6.3.4. La relance intelligente 6.3.5 La relance dans les secteurs du tourisme, de la culture et de la création 6.3.6 La mobilité urbaine :

Synthèse

03

04 05 06 06 06

07 07 08 09 09

09

11 12 13 13-114 15-16

17

18 19

Sommaire : CHAPITRE 01 : Approche thématique et méthodologique 7.

La ville nature 7.1 7.2 7.3 7.4 7.5 7.6 7.7 7.8

20-22

Les enjeux de la ville nature Les Enjeux écologiques et urbanisation croissante Les Enjeux pour la santé Les bénéfices de la ville nature Les concepts de la ville nature L’interpénétration (entre ville et nature) Les infrastructures urbaines vertes et bleues Sur le chemin de la ville nature

8. L’approche d’analyse

23-24-25

8.1 L’écosystème urbain et ses caractéristiques : 8.2 Les caractéristiques fondamentales de l’écosystème urbain 8.3 L’écosystème comme organisme vivant 8.4 Dynamique fonctionnelle de l’écosystème vivant : 8.5 L’approche éco systémique organique

II.Partie II : Le futur développement d’Alger 1.

2.

Perspective de développement d’Alger L’offre de soin en ALGERIE

Problématique générale

.

26 27 28 29

31

Sommaire : II- CHAPITRE 02 : approche urbaine ( 1/5000e, 1/2000e ) I.

Partie I : DIAGNOSTIC STRATEGIQUE

1.

Mise en perspective de la situation urbaine

33-34-35

1.2. Les paramètre de choix de site 1.3 Le choix de périmètre d’ etude

Problématique spécifique 1.4. Etat des lieux et périmètre d’étude 1.5 ANANLYSE HISTRIQUE 1.6 Rayon de service et proximité

36 37 38 39

2. L’analyse urbaine : 2.1.Analyse morphologique: 2.1.1.La morphologie structurelle 2.1.1.1La trame urbaine 2.1.2 .Morphologie formelle Et fonctionnelle

40 40 40 41

2.2. L’ analyse physiologique (la physiologie urbaine): 2.2.1les risques technologiques 2.2.2.Les risques naturels 2.2.3 Nuisances sonores 2.2.4 Pollution atmosphérique 2.2.5 les ressources 2.2.6 Géotechniques 2.2.7 les rejets 2.2.8 Collecte de déchets 2.3. L’intelligence urbaine:

42 42 42 43 43 44 44 45 45

46 2.3.2 Ressources humaines 2.3.3 répartition de la population selon leurs situations 46 2.3.4 Structuration de la population par âge et sexe 46 2.3.5 Outil Urban Heart comme un prototype d’évaluation 46 46 2.4. L’analyse swot: 2.4.1.lecture du diagramme de synthèse 2.4.2 Arbres d’enjeux et les objectifs du projet 2.4.3 Arbres d’enjeux et les objectifs du projet

47-48

49 50

Sommaire : II- CHAPITRE 02 : approche urbaine ( 1/5000e, 1/2000e Partie II :SCENARIOS URBAINS ET stratégies d’actions 1. Le choix de concept de la conception urbaine 2. La répartition fonctionnelle des pôles.

3. Stratégies urbaines de la morphologie.

3.1.La 3.2.La 3.3.La 3.4.La

connectivité mixité Centralité verte mobilité

52 53-54

55 55 56 56

4. Stratégies urbaines de pdau 4.1 4.2

Proposition du pdau pour notre aire d’intervention Plan général de la proposition du PDAU

5. Stratégies urbaines de la physiologie

5.1- collecte et recyclages des ressources 5.2 Renforcer la résilience face risques majeurs

6. L ’interprétation urbaine de rhizome dans le projet : 6.1.STATION d’el hamma 6.2 STATION de jardin d’essai 7.

SCHEMA DE PRICIPE et d’actions optimal

Synthèse

57 58 59 59-60 61

62 62 62 63 63

64

Sommaire : II- CHAPITRE 02 : approche conceptuelle PARTIE 01 : élaboration d’un plan d’amengament urbanistique ( 1/1000e)

1.Schéma de principe 2.Analyse d’exemple 3.Les principes et les règles d’assemblage 4.Système de structuration spatial et fonctionnel 5.Schéma fonctionnel et perspectives 6.Programmation urbaine 7.Plan de masse 8.Coupes urbaines 9.Intervention physiologique 10.Le Microclimat urbain

66.67 67.68 69.70 70.80 72.73 74 75 76.77

67-68 69-70 72.73 74 75 76-77

Partie 02 : Elaboration d’un plan d’amenagement urbanistique ( 1/500e)

80 81

1 . Choix de l’ilot 2. La programmation urbaine 3.Logique et principes d’aménagement 4. Les paramètre utilisés pour les espaces publics 5 . Perspectives de projet 6. Plans urbanistique 6.1.1 Plan de masse 6.1.2.Plan de rdc urbain

81 81 82 84.85 86

81

87 88

86

7. Coupes Urbaines 1/500

89.

88

8.Vues et perspectives

.

66-67

82 84-85 85

87

89-91

Sommaire : II- CHAPITRE 02 : approche architecturale 1. Concept et idée de projet

93-9494-95

2. Genèse de projet

95.96

96-97

98-99

3. Répartition spatiale et fonctionnelle

97.98 100-105

4. Plans et coupes

99.104 106-107

5. Enveloppes et façades

105.106

6. Des vues et perspectives

104.111 105-112

7. Synthèse

112 113

.

Liste des figures : Figure

page

Figure 01 Figure 02 Figure 03

03 04 07

Figure 04

08

Figure 05 Figure 06

09 10

Titre Schéma explicatif de la logique de rhizome Schéma explicatif de principe de tod Principales caractéristiques des 4 grandes familles de déterminants Cadre conceptuel de la santé et de ses déterminants (Ministère de la santé et des services sociaux ) Relations de compensation pour améliorer le bien être les pays les plus touchés par la crise sanitaire de COVID-19 Les disciplines les plus touchés par la pandémie de Covid-19

Figure 07

11

Figure 08

13

Figure 09

14

Figure 10

17

Figure 11

20

Figure 12 Figure 13

22 23

Figure 14

24

Figure 15 Figure 16

25 27

Figure 17 Figure 18 Figure 19 Figure 20 Figure 21 Figure 22 Figure 23 Figure 24 Figure 25 Figure 26 Figure 27 Figure 28 Figure 29 Figure 30 Figure31 Figure 32 Figure 33 Figure 34 Figure 35 Figure 36 Figure 37

27 28 32 36 37 38 38 39 39 39 40 40 41 41 42 42 43 43 44 44 45

Une carte comparative des pollutions atmosphérique avant et pendant le covid 19 Schéma des nouvelles technologies les plus utilisé pendant le Covid-19 L’impact de la distinction physique dans les moyens de transport les bienfaits de la nature Tous les résultats peuvent être liés l’écosystème urbain Gestion des flux métaboliques Système urbain comme organisme vivant, Berezowska Azzag, 2012 Carte de positionnement d’alger dans la méditerranée Le plan vert et Blue de la wilaya d'Alger Les projets prioritaires de PDAU la répartition des équipements sanitaire dans la région métropolitaine algéroise Carte des réseaux de transport en commun dans la wilaya d'Alger les 06 pos prioritaire d'Alger vue aérienne de la ville d’elhamma a l’époque coloniale Carte représentatifs des éléments de repères du site Schéma de Perspective de site et ses repères Carte de la trame urbaine du site Carte de Topographie du site Carte des infrastructures de Communication du site Carte de la trame fonctionnelle du site Carte de la état de bâti de site Carte de risques technologiques Carte de risques naturel Carte des nuisance sonores carte pollutions atmosphériques Carte d’ Infrastructures d’approvisionnement en eau potable Et espace verts Carte de géotechniques carte de collecte de déchets Carte de réseaux d’assainiss-Ement Urban HEART Outil d’évaluation et d’intervention pour l’équité en santé en milieu urbain MANUEL DE L’UTILISATEUR

Chapitre1: Approche thématique

Introduction GENERALE : I.1.Contexte de projet : Selon le plan directeur d’aménagement et d’urbanisme PDAU d’Alger et le plan stratégique de développement d’Alger PSDA 2011, à l’horizon 2035, le territoire de la wilaya d’Alger ambitionne de rejoindre le nouveau de développement urbain des métropoles internationales du bassin méditerranéen occidentale.

En effet, Alger doit renforcer son positionnement international et jouer un rôle de carrefour au sein du Maghreb, Cette démarche révèle quatre phases : •Mise à niveau et embellissement •Développement et aménagement de la baie d’Alger •Requalification de la périphérie et attractivité métropolitaine •Consolidation et compétitivité Afin de répondre à ses enjeux,la ville a besoin d’être construite par une hiérarchisation des réseaux, ses réseaux doivent être développés selon des relation fonctionnelles, de concurrence ou de synergie notamment la logique de réseau urbain qui désigne l’organisation structurelle , la morphologie de système ainsi que la hiérarchisation de l’espace ,en croisant le maillage de système urbain, on obtient une approche rhizomique.

L'expression évoque les relations qu'entretiennent les villes entre elles à travers les voies qui assurent leurs échanges, les flux qui en traduisent l'intensité.

Elle met ainsi l'accent sur les supports techniques de ces relations : c'est pourquoi on peut alors lui préférer l'expression de système de ville, plus englobant. La représentation graphique et cartographique des réseaux urbains peut parfois poser le problème d'une confusion avec celle des réseaux techniques (voiries, infrastructures diverses). (géo confluence, 2013 ; revu en 2015) Structure de mémoire : Le mémoire s’organise en 4 chapitres : Premier chapitre qui comprend une étape théorique et méthodologique : dont l’objectif est de comprendre les notions et les concepts relatifs au thème de recherche à savoir le concept de résilience sanitaire et les concepts auxquels il est associé. Cependant, ce dernier présente le positionnement par rapport à un contexte et en fonction de l’état de l’art récent et des données empiriques actualisées, tout en mettant en perspective les objectifs visés par le projet.

Deuxième chapitre : vise à analyser le périmètre d’ étude en premier et proposer des actions en deuxième lieu en définissant de façon critique le profil du territoire d’étude, en questionnant les outils disponibles (PDAU et autres documents) et en identifiant les enjeux.

- Etat des lieux et analyse de l’environnement urbain selon l’approche écosystémique.

- Cahier des charges - Scénarios

Systéme de ville : L'expression évoque les relations qu'entretiennent les villes entre elles à travers les voies qui assurent leurs échanges, les flux qui en traduisent l'intensité. Elle met ainsi l'accent sur les supports techniques de ces relations : c'est pourquoi on peut alors lui préférer l'expression de système de ville, plus englobante. La représentation graphique et cartographique des réseaux urbains peut parfois poser le problème d'une confusion avec celle des réseaux techniques (voiries, infrastructures diverses).( géoconfluence,2013 ; revu en 2015 )

01

Phase urbanistique (1/1000e 1/500e) Insertion dans le paysage forme / fonction

01

théorique

Approche thématique et méthodologique

Problématique générale

Phase opérationnelle

02

03

Phase conceptuelle

Phase architecturale traduction formelle et fonctionelle du concept( 1/200e)

Phase

Phase analytique

Troisième chapitre qui vise a élaborer le projet urbain proprement dit : principes d’aménagement urbain, approche conceptuelle, schémas d’intervention, programmation urbaine qualitative et quantitative, choix thématiques (exemples), équipements, réseaux et infrastructures, RDC urbain, services urbains, composition urbaine.

Et un quatrième chapitre qui vise a présenter le projet architectural en présentant la Genèse du projet architectural intégré, planmasse, rapport à l’espace public, enveloppe, programmation architecturale, répartition des activités et espaces, circuits et parcours,

Phase urbaine ( 1/5000 e / 1/2000e) Définition des enjeux et objectif Principe et logique D’amenagement

La présente méthodologie nous Permet de répondre en conclusion a la problématique de départ: La résilience sanitaire aux seins d’une ville écologique

Conclusion Réponse a la problématique de départ

04

05

Phase conceptuelle

Source : ADJOUT,MERZOUK, 2021

02

I.2.Définition des concepts : 01- Le rhizome urbain : D’après ( azzag,2019) Le rhizome est une tige souterraine horizontale vivace, conservant l’énergie et nutriment nécessaire pour faire pousser périodiquement et à diverses distances des racines et des tiges aériennes qu’elle alimente.

L’approche structurelle souterraine peut être vue comme un rhizome, la métropole d’Alger concentre son niveau de développement par le biais de réseau souterrain qui est celui de métro, en effet , des diverses autres trames peuvent collaborer avec le réseau de métro ses trames se croisent sur des points stratégiques (le principe de TOD) qui vise notamment à favoriser et mettre en valeur l’articulation de l’urbanisation et de transport collectif.

Figure 01 : Schéma explicatif de la logique de rhizome Source : L.ADJOUT et M.MERZOUK,2021

Pousse

Système racinaire

14

Source : ADJOUT,MERZOUK, 2021

03

2.Le transit oriented developement : Selon (Beaulac, 2017) « le TOD peut être défini comme un projet immobilier qui vise à maximiser la valeur associée à la proximité d’une station de transport en commun. Ensuite, différentes approches en matière d’aménagement autour des transports collectifs peuvent être distinguées : d’un côté, des stratégies de type Auto Oriented Development, qui impliquent l’aménagement de stationnements incitatifs autour des stations ; de l’autre, des stratégies de type TOD qui conduisent à la création de centres polyvalents, mixtes, denses et près de la station. »

Le concept de TOD est né par le biais de croissance démographique des villes qui a nécessité le développement de système de transport en commun afin de freiner la croissance de la circulation automobile, l’approche de TOD possède un impact positif sur le développement des villes et l’efficacité des transports urbains, selon ( Verde,2013) D’après Verde ( 2013) le concept de TOD se défini « à l’échelle d’un quartier. Il est caractérisé par une vision intégrée du développement en tenant compte des dimensions sociales, économiques et environnementales du projet d’aménagement urbain. L’amélioration de la qualité de vie des citoyens est au cœur des préoccupations » Selon elle, les objectifs des TOD comprennent 5 éléments a savoir :

• Figure 02: Schéma explicatif de principe de tod

•

• • •

Limitation de l’étalement urbain Réduction des couts collectifs et individuels reliés au transport Organisation du déplacement Amélioration de la qualité de l’environnement Offre des choix diversifiés au niveau résidentiel

Source : beaulac,2017

04

3.Le risque: Le risque est considéré comme une mesure de la situation dangereuse qui résulte de la confrontation de danger et des enjeux (Vincent, 2006).

Il existe deux types de risques : 1. Risques majeurs : L’inondation, le séisme, le mouvement de terrain, le transport des matières dangereuses.

2. Autres risques : risques naturels climatiques, risques industriels, menace terroriste, risque sanitaire.

3.1.Le risque sanitaire en urbanisme : La définition du risque sanitaire en ville reste la même que celui des risques majeurs, la seule différence entre les deux est le phénomène d’aléa dans un milieu donné, il dépend aussi de trois facteurs qui sont la nature du contaminant, sa toxicité et de la durée, l'importance de l'exposition de l'homme. Le risque sanitaire est défini comme une menace pour l'état de la santé de la population humaine ou animale provoquant une déstabilisation des pouvoirs publics chargés de la sécurité sanitaire (Natura,2015) L’aléa est défini en urbanisme comme un événement ou processus qui doit être défini par une intensité, une occurrence spatiale et temporelle. (Dauphiné, 2007) Les risques sanitaires se définissent également par un croisement de deux entités: le danger et le degré des conséquences, autrement dit, la vulnérabilité (le pourcentage des pertes en fonction du degré du danger), qui est le risque potentiel : Risques sanitaires : Danger X conséquences (risque potentiel).

L’ancienne problématique du risque sanitaire était liée aux connaissances et la perception de peuples sur le concept à savoir : • Le danger peut être perçu comme un risque.

• Le risque n’est pas perçu comme un danger.

Mais la nouvelle problématique de l’approche scientifique des risques a deux implications : • L’apport majeur de la conception scientifique du risque est qu’elle procure dans certains cas une possibilité de quantifier la relation entre une exposition à des agents dangereux (produits chimiques, microbes, rayonnements, etc.) ou des situations (domestiques, professionnelles, urbaines, etc.) et la réalisation du danger (Setbon,2000).

• La notion de risque permet de prendre en compte de façon explicite la plurifactorialité des problèmes de santé.

En conclusion, la notion du risque s’est étendue à celle du danger (Risque potentiel) qui davantage est lié à plusieurs facteurs sociopolitiques et environnementaux : • La sensibilisation de peuples • La sécurité alimentaire (agriculture urbaine) • La sécurité physique et chimique.

•L’environnement physique matériel et immatériel.

• La gestion gouvernementale.

Et donc la formule du risque peut s’écrire comme suit : (vulnérabilité x alea) / résilience

05

4.La Résilience : La résilience est un processus et non une caractéristique, qui varie selon la temporalité (adaptation, suivi, rebondissement (avant/pendant/après crise)) et l’échelle (individu, ville, monde). La résilience peut donc être analysée à différentes échelles spatiales et sur différents domaines en fonction de la durée de la perturbation.

4.1 Les deux modèles de résilience : Seuil : La résilience d’un système, d’une ville par exemple, correspondrait à la capacité de rester sous un seuil et de s’adapter, ou de se transformer en changeant de régime.

Cycle d’adaptation : L’évolution d’un système est considérée comme un cycle comportant plusieurs phases (croissance, stabilité, chute et réorganisation), les perturbations sont partie intégrante du système, le taux de résilience est plus élevé en phase de croissance et de réorganisation. (Chelleri, 2012)

4.2.La ville résiliente : Le cadre de référence de la démarche « Villes résilientes » examine la ville en prenant en considération les différentes crises qu'elle peut subir : mutations économiques, difficultés sociales, pollutions, catastrophes. La rapidité de transformation de la ville est accentuée par les dynamiques de métropolisation et donc il y’a de plus en plus de mal à répondre aux besoins actuels.

4.3 Facteurs de résilience (VILLAR et al, 2014) : La diversité : La diversité des éléments qui composent le système et la diversité des fonctions qu’il exerce. L’économie solidaire et sociale est souvent présentée comme un facteur de résilience et de résistance.

• L’apprentissage : La formation, le lien avec l’université, la qualification.

• Le fonctionnement en modules autonomes reliés : L’indépendance du système en même temps que sa connectivité avec d’autres.

• Les initiatives remontantes plutôt que descendantes : La capacité de prise de décision par une communauté locale.

L'évaluation tout au long des processus et actions pour les préciser et orienter de façon dynamique, plutôt que seulement planifier en amont.

• Deux formes de veille prospective : Une veille ouverte pour capter le plus de signaux faibles possibles en fonction des moyens disponibles et des enjeux.

• La gouvernance : L'implication des acteurs à tous les échelons peut représenter un facteur de résilience important.

06

5.La ville santé : 5.1.Un urbanisme favorable à la santé : Le programme des villes-santé en 1987 a initié le concept d’urbanisme favorable à la santé qui selon son auteur Barton et Tsourou (2000) elle implique le respect du développement durable à travers des aménagements qui tendent à promouvoir la santé et le bien-être des populations sous l’emblème de l’égalité, la coopération intersectorielle et la participation, valeurs clés de la politique de l’OMS « la santé pour tous »

Facteurs de résilience sanitaire (VILLAR et al, 2014) : Un aménagement favorable à la santé correspond à promouvoir des choix d’aménagements qui permettent de :

5.2.Les déterminantes de la santé en ville : ( voir annexe 01) Un déterminant de santé est un facteur qui influence l’état de santé d’une population, soit de façon isolée, soit en association avec d’autres facteurs. Il peut s’agir de facteurs individuels, socio-économiques, environnementaux, politiques… parmi ses facteurs on trouve:

5.2.1.Le modèle de Lalonde: Suite à la publication du rapport Lalonde 1974, santé Canada a proposé un nouveau cadre de référence pour une conception globale de la santé, ce modèle s’appuie sur 4 grandes familles de déterminants (voir annexe Tableau 1) : la biologie humaine, l’environnement, les habitudes de vie et l’organisation des soins de santé (Ysaline CUZIN, 2014).

1. Réduire les polluants, nuisances et autres agents délétères (émissions & expositions) 2. Promouvoir des comportements sains des individus (activité physique et alimentation saine) 3. Contribuer à changer l’environnement social pour favoriser la cohésion sociale et le bien-être des habitants 4. Corriger les inégalités de Santé entre les différents groupes socio-économiques et personnes vulnérables 5. Soulever et gérer (autant que possible) les antagonismes et les possibles synergies

Figure 03: Principales caractéristiques des 4 grandes familles de déterminants source : (1974)

Lalonde

OMS : organisation mondiale de la santé 07

5.2.2.Le modèle de Whitehead et Dahlgre (1991 ): Ce modèle consiste à prendre en charge des inégalités de santé, il met en avant les différents facteurs de la biologie humaine qui justifient les inégalités de l’état de santé. À travers une représentation graphique de catégories de déterminants de santé : • La sphère individuelle incluant les facteurs de la biologie humaine non modifiable (âge, hérédité…) ainsi que le comportement et le style de vie (alimentation, activité physique, etc.)

• les influences sociales et locales que sont l’éducation, les loisirs, l’entourage sociale…

• les facteurs matériels et structurels (logement, conditions de vie et de travail, etc.).

• les conditions socio-économiques, culturelles et environnementales (Ysaline CUZIN, 2014) • Place de la figure : modèle de Whitehead et Dahlgre 5.3.Le cadre conceptuel de la santé et de ses déterminants du MSSS : Ce modèle apporte une vision plus détaillée et plus dynamique que celle du modèle précédent puisqu’il inscrit la santé comme une variable qui est susceptible d’évoluer au gré du temps et des lieux, ce qui permet de repérer l’importance des choix d’aménagement du territoire sur la santé publique. Il spécifie pour les 4 grands champs de déterminants des souschamps qui influencent tous l’état de santé de la population, selon le type de mesure privilégié « Mesure de l’état de santé des populations »). (Anctil et al., 2012).

Figure 04 : Cadre conceptuel de la santé et de ses déterminants (Ministère de la santé et des services sociaux ) Source : MSSS Québec, 2010

5.4.La ville-santé face aux inégalités environnementales et sociales : Il existe au moins trois façons d’être interpellé par l’existence d’inégalités de santé à l’échelle d’un territoire de par : L’approche par publics qui ne concerne que certains groupes de populations (personnes âgées, enfants, publics vulnérables ou précaires,… ), l’approche par environnement: milieux et ressources qui concerne le taux de polluants ou de nuisances, l’approche par environnement: cadre de vie concerne la faible organisation ou disposition d’équipements et services au niveau du territoire. Quel que soit l’angle d’approche privilégié au départ, aucun des trois prismes n’est indépendant l’un par rapport aux autres. Le graphique ci-dessous illustre ces trois approches, leur imbrication et permet de visualiser un éventuel cumul de facteurs d’inégalité. (Ysaline CUZIN, 2014)

08

5.5.La protection contre les facteurs de risques par l’intégration de la nature en

ville: L'urbanisation rapide conduit à un manque important de nature urbaine qui est la principale cause de la détérioration de la santé des citadins.

Or, en milieu rural, la santé publique est à déplorer au vu de la difficulté d’accès des habitants aux équipements sanitaires. La concentration de population en ville amène également son lot de risques environnementaux et sanitaires.

Ces trois faits font ressortir l’importance de trois paramètres qui sont : l’accès aux services et équipements urbains, l’accès à la nature et les nuisances urbaines.

En conclusion, lorsqu’il est question de bien être et santé des populations, il doit y avoir une relation de transversalité et d'équilibre entre les trois afin de garantir une performance sanitaire.

Figure 05 : Relations de compensation pour améliorer le bien être

Source : daoudi,2021

5.6.Lien entre les espaces verts et la santé : ( voir annexe 03) La nature, la force et le sens des liens entre espaces verts et santé sont conditionnés par trois variables : Accessibilité, Esthétique et Aménagements.

Chacune de ces dernières est définie par un ensemble de caractéristiques qui influence l’usage et la fréquence d’utilisation de ces espaces ainsi que la capacité de ces espaces à constituer des régulateurs environnementaux. De ce fait, en agissant sur ces caractéristiques le décideur va indirectement influencer l’état de santé et la qualité de vie des populations (Ysaline CUZIN, 2014), le schéma ci-dessous illustre les liens existants entre les différentes composantes des espaces verts et les déterminants de santé impliquée. ( voir annexe figure 18) 5.7.Le modèle du système immunitaire urbain :

Ce modèle de protection contre les nuisances urbaines passe par la présence de la verdure urbaine qui est dénommé nature (Daoudi-Tamoud, 2021), ses bienfaits sont sur trois plans : Social : Apaisement du stress, encouragement des activités physiques et renforcement du sentiment d’appartenance aux quartiers et plus largement à la communauté. Économique : création d’emplois locaux (gestion), et emplois indirects (attractivité démographique, touristique et économique). Écologique : Amélioration du microclimat local, absorption du CO2 face aux réchauffements climatiques et participation à la protection contre les risques naturels et sanitaires (Daoudi-Tamoud & Berezowska-Azzag, 2021) Cette modélisation démontre que les espaces verts jouent un rôle très important dans les milieux urbanisés ; ils constituent un véritable système immunitaire urbain protecteur de l’écosystème urbain et de la santé urbaine. (Daoudi-Tamoud & Berezowska-Azzag, 2021) ( voir annexe figure 19)

09

6. Les risques de COVID-19,ses impacts et la résilience sanitaire face au COVID-19 : 6.1.Les conséquences COVID-19 :

du

La crise du COVID-19 pourrait être la cause pour les citadins et les urbanistes de revoir radicalement et entièrement leurs habitudes de consommation, de production et de déplacement. Dans une certaine mesure, «la vie après la COVID-19 » sera plutôt une « vie avec la COVID-19 » en tirant des leçons de cette pandémie pour construire plus et mieux , d’où la nécessité de reconstruire les villes sur le long terme, en s’appuyant sur une nouvelle approche des espaces urbains qui tient mieux compte des différents besoins, et abandonne la logique de mobilité au profit d’une logique d’accessibilité des équipements et des services de base donc un urbanisme plus vertueux. .

Des notions essentielles comme « l’économie circulaire », la « localisation des objectifs de développement durable », « l’urbanisme tactique » et « la ville du quart d’heure » peuvent contribuer à améliorer la qualité de vie tout en préservant la productivité, l’inclusion sociale et l’environnement.

Le lien entre l’architecture de nos villes et la propagation des épidémies est très fort, cela vient donc à dire que la qualité de vie sera améliorée par le réaménagement de ville qui est désormais une bombe de contamination, autrement dit, une source de propagation a fort degré.

Figure 06: les pays les plus touchés par la crise sanitaire de COVID-19

Source: Source : (Infopress, Mars2020) COVID -19 : Covid-19 fait référence à « Coronavirus Disease 2019 », la maladie provoquée par un virus de la famille des Coronaviridae, le SARS-CoV-2. Cette maladie infectieuse est une zoonose, dont l'origine est encore débattue, qui a émergé en décembre 2019 dans la ville de Wuhan, dans la province du Hubei en Chine. Elle s'est rapidement propagée, d'abord dans toute la Chine, puis à l'étranger provoquant une pandémie mondiale ( futura science , 2020 )

10

Cette crise sanitaire engendre par ailleurs un impact très important dans les volets de développement de la ville a savoir : 6.1.1-L ’impact sur le volet économique : Les villes ont commencé à faire des projections, des conséquences de la crise sur les finances et l’économie locales. Les situations varient beaucoup au sein des pays et entre les pays, en fonction des branches d’activité les plus développées dans les villes

commerces de détail, services à la personne, transport de passagers (transports aériens et en commun surtout).

Les perturbations des chaînes d’approvisionnement et les récessions frappant les principaux partenaires commerciaux vont affaiblir les exportations, l’investissement et le tourisme à moyen terme (CMM,2020 Figure 07 : Les disciplines les plus touchés par la pandémie de Covid-19

celles reposant fortement sur le tourisme sont particulièrement affectées), et de leurs sources de revenus, mais toutes enregistrent de fortes tendances à la baisse en matière de PIB et de taux d’emploi, à savoir : • La ville de Paris (France) a vu son activité économique baisser de 37 % depuis la mimars, contre 34 % à l’échelle nationale. On estime que la crise coûtera 400 millions EUR à la ville (Bureau,2020) • Le revenu de l’Allemagne est basé sur trois sources : recettes fiscales, marges de contributions et les attributions fiscaux , en 2020 les taxes locales ont diminué de 11.86 milliard, comparé a l’année dernière 2019 ( Flo,2020) • La Communauté métropolitaine de Montréal (Canada) ( 2020) a publié une analyse de l’impact de la pandémie sur l’économie métropolitaine, qui montrait que la COVID19 devait engendrer une contraction prononcée, mais temporaire, de l’économie du Grand Montréal au cours du deuxième trimestre de 2020. La distanciation sociale requise pour éviter la contagion et réduire la mortalité freinera l’activité économique en immobilisant surtout les secteurs où les contacts personnels sont plus fréquents :

celles reposant fortement sur le tourisme sont particulièrement affectées), et de leurs sources de Source : FLO,2020 revenus, mais toutes enregistrent de fortes tendances à la baisse en matière de PIB et de taux d’emploi, à savoir :

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6.1.2 L ’Impact sur le volet social et santé mentale

6.1.3 L’Impact sur le volet environnemental :

Les conséquences de la pandémie et les mesures de prévention et contrôle de Covid pour freiner la propagation de virus viennent s’ajouter à des vulnérabilités socioéconomiques déjà existantes et affectent surtout les minorités et les populations vulnérables. Les travailleurs à faible revenu, qui disposent de moins d’épargne et sont moins susceptibles de pouvoir télétravailler, ont été durement touchés par les mesures telles que la distanciation sociale et la fermeture des commerces, des transports, des restaurants et d’autres services. Les sans-abris n’ont pas, ou peu, les moyens de s’isoler et de se protéger de l’infection. Pour les personnes âgées, qui sont nombreuses à vivre seules le COVID-19 a fortement perturbé leur quotidien et leur autonomie, et a été source de solitude et d’autres répercussions d’ordre psychologique, en plus des risques plus élevés de complications en cas d’infection.

D’après ( Roux et al,2021) en France les étudiants sont les personnes les plus touchées par cette situation auquel ils présentent des symptômes dépressifs, et anxieux ainsi que des troubles psychologiques avec un pourcentage de 37.7% d’anxiété, autrement dit un étudiant sur cinq présentait des symptômes de dépression.

Selon l’Agence internationale de l’énergie, les émissions de CO2 devraient baisser de 8 % en 2020, les émissions quotidiennes de CO2 ayant chuté en moyenne de 17 % dans le monde début avril, principalement en raison du ralentissement de l’activité économique lié au confinement imposé par le COVID-19 en outre, sans mesures concrètes et coordonnées, la crise liée au COVID-19 risque de mettre en péril les investissements bas carbone, pour deux raisons majeures : tout d’abord l’incertitude économique incite plutôt les entreprises à réduire ou à retarder leurs activités d’investissement et d’innovation, qui sont particulièrement importantes pour les investissements dans le secteur de l’énergie ; ensuite le faible prix des énergies fossiles incite peu à investir dans les technologies bas carbone et les économies d’énergie La réduction de la circulation a eu un impact positif sur la qualité de l’air pendant le confinement dans de nombreuses villes à travers le monde. Dans les régions ayant imposé un confinement, l’activité de transport routier a chuté de 50 à 75 %, et les embouteillages aux heures de pointe ont connu une baisse atteignant jusqu’à 95 % dans les grandes villes, Le niveau mondial de dioxyde d’azote, un polluant associé aux voitures, est au plus bas. Les niveaux de dioxyde d’azote ont fortement diminué entre le 13 mars et le 13 avril 2020 par rapport à l’année précédente.

Durant la crise du COVID-19, les volumes de déchets solides ont augmenté, y compris ceux des déchets non recyclables comme les gants et les masques jetables qu’on retrouve sur les plages du monde entier en raison d’une élimination inadaptée.

:

12

Figure08 : Une carte comparative des pollutions atmosphérique avant et pendant le covid 19

Source : La pollution de l’air serait responsable de 15 % des décès du Covid-19 (futura-sciences.com)

13

6.2.Les transformations Post-Covid et qualité de vie : La crise sanitaire démontre la nécessité d’élargir la réflexion sur les stratégies et les approches de développement futur des villes, et faire face aux défis sociaux , économiques et environnementaux, pour cela la ville a besoin d’être transformée vers le meilleur en prenant en considération les contraintes et les expériences du passé.

En effet, un environnement sain et une source de qualité de vie, l’amélioration de bien être mental, parmi ces transformations on y retrouve 05 paramètres a savoir : 6.2.1.L’utilisation numériques :

des

outils

La transformation numérique a occupé un rôle important dans la réponse des villes à la pandémie, avec des outils permettant de surveiller le risque de contagion et de veiller au respect du confinement et de la distanciation sociale, mais aussi en facilitant la continuité de certains services et de l’activité

La ville de Newcastle (Royaume-Uni) utilise les technologies urbaines intelligentes pour évaluer le respect de la distanciation sociale( OMS ,2021), la ville de Séoul (Corée) a également exploité les données de géolocalisation et d’utilisation des cartes bancaires, ainsi que la vidéo-surveillance( MAHJOUBI,2020).

D’autres villes ont opté pour un suivi moins individualisé, en recourant par exemple aux données urbaines pour observer la densité collective et les schémas de mobilité.

En effet, la relance numérique se résume en plusieurs enjeux a savoir : • Le télétravail ( la travail a distance ) • L’apprentissage des différentes techniques d’intelligence numérique • Les transformations numériques au niveau des organismes publics et privés

Figure 09 :Schéma des nouvelles technologies les plus utilisé pendant le Covid-19

économique par voie virtuelle. Ces outils et les changements d’habitudes qu’ils ont impliqués resteront présents pendant la phase de relance des villes et pour renforcer la préparation à d’éventuelles nouvelles vagues.

Cette situation a accéléré la réflexion sur les questions des droits à la vie privée et de l’universalité de l’accès à internet.

En matière de traçage des contacts et de surveillance de la distanciation sociale, les villes ont en effet adopté différentes approches dans leur Source : Digital technologies in the public-health response to COVID-19 | Nature Medicine utilisation des données.

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6.2.2.- Densité urbaine et

6.2.3.L’urbanisme et aménagement

avantages de la ville :

Les villes compactes sont vantées depuis longtemps pour leurs avantages, qui sont notamment des modes d’urbanisation denses, la meilleure accessibilité des services et emplois locaux, les courtes distances intra-urbaines et les systèmes de transport public, qui contribuent positivement à l’efficience des investissements en infrastructure, à la réduction de la consommation d’énergie et des émissions de CO2, ainsi qu’à la diffusion des connaissances et à la croissance économique.

Même dans le contexte de la pandémie de COVID-19, des environnements urbains denses peuvent permettre d’accéder plus rapidement aux services sanitaires et sociaux, de créer des réseaux de soutien pour lutter contre l’isolement social, et de mettre à profit les « infrastructures sociales », autrement dit , les villes caractérisées par des inégalités, des logements inadaptés et une forte concentration de populations pauvres sont potentiellement plus vulnérables que les villes plus riches, moins peuplées, et qui présentent moins de disparités. En outre, les personnes vivant dans des bidonvilles sont plus vulnérables que celles vivant dans des conditions plus favorables.

Cela est particulièrement visible à Guayaquil, en Équateur, où une planification urbaine inefficace et des logements inadaptés compliquent la réponse à la crise ( OCDE,2020)

Les villes adaptent l’aménagement urbain, récupèrent des espaces publics pour les citoyens, et redéfinissent l’emplacement des fonctions urbaines essentielles afin de garantir un accès plus facile aux commodités et services urbains tout en veillant à la sécurité et à la santé des habitants. Dans le contexte de la pandémie de COVID-19, des concepts tels que la « ville du quart d’heure » élaboré par Carlos Moreno gagnent du terrain et sont considérés comme des moyens d’accroître la qualité et la durabilité de la vie dans les villes, en garantissant un accès à six fonctions essentielles dans un périmètre restreint (habiter, travailler, s’approvisionner, se soigner, apprendre, s’épanouir). ( UNESCO,2020)

6.2.4. Gouvernance collaborative : Les villes collaborent avec un large éventail d’acteurs, notamment les administrations nationales et régionales, les citoyens et les acteurs urbains, afin d’élaborer et de mettre en œuvre des réponses immédiates, à court terme et à long terme aux multiples dimensions de la crise du COVID-19.

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6.3.La qualité de vie après la covid-19 : L’urgence de santé publique, qui nécessite de réduire la propagation du virus et de protéger la santé des citoyens, la pandémie et ses conséquences incitent les villes à redéfinir comment fournir leurs services, aménager l’espace et renouer avec la croissance économique Pour répondre a ses enjeux une relance post cirse est obligatoire afin de réduire la vulnérabilité des territoires, face a cette mégatendance, les collectivités locales doivent accélérer leurs efforts en matière de résilience, une ville plus ouverte à la durabilité , l’ économie circulaire ainsi qu’intelligente avant qu’une nouvelle crise survienne.

Les types de relances post crise :

6.3.3.La relance énergétique :

6.3.1.La relance inclusive :

La crise a poussé de nombreuses villes à accélérer le développement de solutions numériques à la fois durant le confinement et à long terme.

en favorisant la reprise a travers : • Le soutien de l’activité locale et emploi • La rénovation et la construction logements abordables • Le soutien aux populations vulnérables

de

Les villes profitent de cette période pour investir dans la rénovation urbaine, qui peut leur permettre de beaucoup gagner en efficacité énergétique après la crise du COVID-19, et de faire des économies sur les factures énergétiques de leurs bâtiments, cette relance se matérialise au travers des installations des énergies renouvelables qui peuvent couvrir la crise économique de la pandémie.

6.3.4.La reliance intelligente :

6.3.5.La relance dans les secteurs du tourisme, de la culture et de la création :

6.3.2 Une relance verte : A travers de: • L’investissement des mesures vertes en réduisant les émissions des CO2 et sensibiliser la populations face aux risques • La relance des infrastructures : par la mise en œuvre une mobilité plus douce et plus durable par le biais d’accompagnement de développement de mobilité active

Avec le tourisme, les secteurs de la culture et de la création sont parmi les plus touchés par la pandémie. De nombreuses villes ont ainsi orienté leur stratégie de relance vers le soutien à ces secteurs comme par exemple : La ville de Londres (Royaume-Uni) qui a mis en place un fonds d’urgence de 2.6 millions EUR pour soutenir les secteurs à risque de la culture et de la création, notamment les salles de concert populaires, les ateliers d’artistes et les cinémas indépendants.

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6.3.7. La mobilité urbaine

:

La mobilité, à savoir les transports publics, a été durement touchée par la pandémie de COVID-19, ce qui a donné aux villes l’impulsion nécessaire pour revoir leur approche de l’espace urbain et proposer d’autres solutions ; Les villes travaillent désormais sur des stratégies permanentes et à plus long terme, et investissent dans une infrastructure de mobilité active, l’amélioration de la sécurité dans les transports en commun, et des options de transport à faible émission, comme les trottinettes et les véhicules électriques.

Les données économiques suggèrent que la réduction de l’accessibilité est susceptible d’accroître le chômage, d’affaiblir l’accès aux possibilités et de nuire à la productivité urbaine globale.

Les gouvernements sont donc confrontés à un défi très difficile : ils doivent protéger la survie des transports publics tout en assurant une mobilité sûre pendant le COVID-19, d’autant que les efforts visant à maintenir une accessibilité sûre et durable dans les cas où les transports publics sont devenus moins viables et moins optimales. Dans le secteur lui-même, l’amélioration des normes d’hygiène et la réduction des capacités se trouve dans une situation méconnue, donc l’état a besoin de s’investir dans d’autres moyens qui peuvent améliorer la qualité de vie, comme s’investir dans les passerelles, les ponts piétonniers, l’infrastructure cyclable et l’éclairage des rues qui sera un moyen essentiel de maintenir l’accessibilité.

Figure 10 : L’impact de la distinction physique dans les moyens de transport

Source : respacing-cities-resilience-covid-19.pdf (itf-oecd.org

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Synthèse : On trouvera ci-après quelques recommandations concrètes à mettre en œuvre pour des villes meilleures à la lumière des enseignements de la crise.

Ces recommandations s’appuient également sur des orientations antérieures de l’OCDE ( Organisation de coopération et de développement économiques) relatives à la gestion des risques de catastrophes, à la résilience urbaine et sur les Principes de l’OCDE sur la politique urbaine, adoptés en mars 2019: • Fournir des services sociaux et communautaires efficaces aux populations défavorisées, comme des soins de santé et des soins à domicile (personnes âgées et sans-abri) et la requalification des bâtiments inoccupés • Etablir un programme d’emploi et d’activation personnalisés adaptables, pertinents, flexibles pour les migrants, les travailleurs au bas de l’échelle des salaires • Améliorer l’accès à la mobilité douce, en tenant compte des besoins des différentes catégories de population (personnes âgées, familles avec enfants, personnes handicapées)

• Promouvoir un accès équitable à une éducation de qualité et exploiter tout le potentiel de l’enseignement en ligne.

• Réduire l’utilisation des voitures particulières grâce à des péages urbains pour atténuer la pollution atmosphérique en améliorant le transport multimodal, comme la mobilité urbaine active et propre • maintenir la valeur des biens de prévenir la production de déchets, de réutiliser et de transformer les déchets en ressources..

• offrir des services publics locaux plus efficients, durables, abordables et inclusifs, via l’accès à des données en temps réel, des péages de congestion électroniques, des systèmes de stationnement intelligent, des capteurs IdO et des contrats intelligents • Adopter une approche fonctionnelle de l’action publique à l’échelle métropolitaine, fondée sur le lieu de vie et de travail des habitants, afin d’adapter les stratégies et la prestation de services publics à la diversité des échelles urbaines.

• Promouvoir des modèles financiers en faveur d’une économie sociale, comme ceux qui mettent les citoyens à contribution dans le cadre de coopératives ou d’autres formes d’entreprises sociales, dans des domaines comme les énergies renouvelables, la production et la distribution alimentaires décentralisées.

• L’amélioration du bien être des usagers

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7.La ville nature : Aujourd’hui, les programmes d’aménagement en tiennent compte à toutes les échelles: l’augmentation des espaces à caractère naturel en ville et l’intégration de la nature sur les bâtiments, sur les voiries, suite à une demande sociale forte en matière d’accès à la nature et une nécessité d’adaptation de la ville face aux changements globaux. Ce qui fait aujourd’hui de la nature l’un des éléments de la politique de la ville.

7.1.Les enjeux de la ville nature: La nature sous toutes ses formes est indispensable pour faire face aux défis environnementaux mais aussi pour contribuer à un cadre de vie plus agréable et répondre aux enjeux de santé humaine.

7.1.1. Enjeux écologiques et urbanisation croissante : Le changement climatique et l'érosion de la biodiversité sont les risques qui heurtent notre modèle de développement, notamment urbain.

Et Si les tendances actuelles de l’extension urbaine se maintiennent, l’urbanisation planétaire aura des répercussions irréversibles sur la biodiversité engendrant des conséquences sur la santé humaine et le développement. Les espaces de nature en ville ont un rôle déterminant à jouer pour atténuer les effets du réchauffement climatique et l’érosion de la biodiversité et apporter des solutions par rapport à l’environnement, en l'intégrant de façon systématique dans les aménagements urbains.

7.1.2.Enjeux pour la santé : Le docteur Pierre Souvet, président de l’Association Santé Environnement France (ASEF), insiste sur les effets bénéfiques de la nature sur la santé : « les politiques visant à accroître la végétation peuvent offrir des possibilités d’activité physique, de réduction des expositions aux polluants, favoriser l’engagement social et améliorer la santé mentale ». Pour établir cette analyse, il s’appuie sur de nombreuses études, souvent américaines. Des études récentes se sont penchées sur un nouvel aspect, celui de la santé mentale.

7.2.Les bénéfices de la ville nature : • La nature urbaine soutient de bonnes conditions de vie.

• La nature urbaine améliore la santé.

• La nature urbaine fournit des services : - L’effet de la nature sur le confort thermique en ville est le premier type de service. Ainsi, la végétalisation urbaine représente une solution efficace. Les parcs urbains représentent également des îlots de fraîcheur dans la ville grâce à la transpiration des plantes, l’absorption et la réflexion des rayonnements solaires par la végétation.

- L’impact de la nature sur la qualité de l’air est un deuxième type de service. La végétation a en effet un rôle de filtration et de capture des particules atmosphériques et des polluants.

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Figure 11 : les bienfaits de la nature Tous les résultats peuvent être liés

Réduction de stress Restauration cognitive

Augmentation de l’activité physique

Augmentation de l’interaction sociale et la cohésion

.

source : Les effets bénéfiques de la nature sur la santé. Source: A Review of the Health Benefi ts of Greenness, Peter James & Rachel F. Banay & Jaime E. Hart2,3 & Francine Laden ; Harvard medical school Curr Epidemiol Rep (2015) 2:131–142.

Exposition A la nature Atténuation du bruit

Régulation de la chaleur Et de l’humidité

Filtration de la pollution atmosphérique

7.3.Les concepts de la ville nature : Le processus d’invention de la ville nature contemporaine, selon le sociologue urbaniste YVAS CHALAS relève de cinq concepts clés qui définissent la présence de la nature dans la ville :

7.4.Interpénétration (entre ville et nature) : La ville aujourd’hui englobe des pans entiers de nature agricole ou non agricole et des zones sauvages ce qu’appellent les urbanistes des forêts urbaines, ces grands éléments de paysages urbains désormais se mêlent à l’urbain et ils deviennent des morceaux de la ville. Pour comprendre cela, il faut d’abord comprendre le concept de « ville territoire » forgé par André Corboz au début des années 90. Ce concept veut dire que là où il y a territoire, il y a ville. En effet, aujourd’hui ceci est vrai puisqu’il y a plus

Réduction de la morbidité Psychiatrique, y compris de la dépression et l’ annexite

Réduction du surpoids et de l’obésité

Réduction des maladies cardiovasculaires

Augmentation de la Natalité

Filtration de la pollution atmosphérique

ou moins de ville, mais suffisamment pour que tout habitant se sente partout en ville.

L’utilisation aussi du concept de métropolisation démontre également cette imprégnation de la ville sur le territoire.

L’interpénétration de la ville et de la nature est le produit d’un double dynamique : dynamique d’urbanisation de la nature et dynamique de ruralisation de la ville .si on ne prend pas en compte la 2éme dynamique et on applique seulement l’urbanisation de la nature, on se condamne à ne pas comprendre la spécificité de la ville nature.

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Centralité(verte) : les morceaux de la nature jouent le rôle de centralité pour 2 raisons: soit parce qu’ils occupent des positions géographiques centrales dans la carte de la ville-territoire, soit parce que les activités qu’ils accueillent, et qui peuvent être très diverses (loisirs de plein air, sports dits de nature, promenades, parcours de santé …) et qui engendrent une fréquentation régulière et nombreuse d’habitants.

Sensorialité : Ce concept relève de la demande sociale de nature pratiquée et vécue avec l’ensemble des sens corporels, c ’est-à dire la nature ne doit plus être uniquement perçue par le seul sens de la vue, mais par l’ensemble des sens corporels que sont la vue bien sûr, mais aussi le toucher, l’odorat, le goût et l’ouïe.

Monumentalité : La nature parvient à accéder à ce statut nouveau de monumentalité urbaine contemporaine en cumulant en un même lieu la nature en tant que centralité, repère et mémoire et donc c’est la nature en tant que nouvelle monumentalité urbaine.

Vide structurant : les vides structurants contribuent à instaurer la ville-nature contemporaine en ce qu’ils permettent à la nature d’exercer un rôle d’armature dans la conception des projets urbanistiques c’est-à dire de vastes zones naturelles insérées dans le tissu urbain et contribuant à son organisation et à son fonctionnement.

.

7.5.Les infrastructures urbaines vertes et bleues : L’infrastructure urbaine verte est un réseau de tous les éléments naturels urbains de diverses structures naturelles, tailles, position et propriétés.

L'infrastructure bleue comprend les zones humides et les plans d’eau qui ont une grande importance pour la biodiversité, le climat et la protection contre les inondations et ils font souvent partie de la nature urbaine.

Les conditions que doivent satisfaire les infrastructures : • Être exploitables par tous les citoyens, • Promouvoir la santé et le bien-être des citoyens, • Faciliter collectivement un haut degré de biodiversité et d’expérience de la nature, • Contribuer collectivement à un paysage urbain attrayant et à une qualité de vie élevée, • Générer des services écosystémiques destinés localement aux citoyens. (Douvres 2015; Naumann et all. 2011 ; BfN 2017).

7.6.Sur le chemin de la ville nature : Les principes de base pour devenir une ville verte (City Hongrie) : • Reconnexion des villes avec la nature au profit de ses effets positifs.

• La nature urbaine doit faire partie intégrante de l’urbanisme.

• La nature urbaine est une question interdisciplinaire dans la planification et l’exécution.

• La nature urbaine ne doit plus être une partie négligée en faveur de la durabilité (ELCA 2011).

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L’approche systémique :

Eco

8.1.L’écosystème urbain et ses

caractéristiques : Le terme écosystème, issu du mot grec oikos (lieu où nous vivons) et système, est un ensemble des éléments, l’interaction de ses derniers forme un tout uni. E. Haeckel a introduit en 1868 l’écosystème, et Tansley l’a formulé en 1935 en tant qu’un complexe d'organismes et de facteurs physiques.

En écologie selon Azzag (2011) l’écosystème représente l'unité écologique constituée au plan structurel par l'association de deux composantes en constante interaction l'une avec l'autre. Dénommé biotope, associé à une communauté vivante, biotique, appelée biocénose. L’ONU le définit en tant qu’un complexe dynamique composé de plantes, d’animaux, de micro-organismes et de la nature morte environnante agissant en interaction en tant qu’unité fonctionnelle.

Figure 12 : l’écosystème urbain

Source : Berezowska-Azzag, E. (2011).

Projet urbain : Guide méthodologique

8.2.Les caractéristiques fondamentales de l’écosystème urbain L'écosystème est caractérisé par : • une organisation fonctionnelle, et les producteurs, les consommateurs et les décomposeurs, sont des groupes facteurs en actions.

• les flux d'énergie propre et des matières premières, ainsi que d'une énergie auxiliaire, dont l'apport extérieur conditionne son fonctionnement • l'état d'équilibre autorégulé dans un cycle de reproduction permanent.

• une productivité • un degré de santé qui désigne l'état structurel et fonctionnel consécutif aux divers types de perturbations auxquels il est exposé.

La ville est le berceau de la vie sociale et économique, dorénavant, elle est représentée comme un écosystème artificiel, biophysique et anthropo social, spatialement structuré à multiples niveaux d'organisation largement imbriqués les uns dans les autres (Azzag,2011).

8.3.L’écosystème organisme vivant

comme

Selon plusieurs auteurs, l’espace n’est pas un support planimétrique des fonctions urbaines ni une enveloppe physique de la forme urbaine. Il développe une intelligence territoriale, économique et patrimoniale, en devenant multidimensionnel (E. Berezowska-Azzag et al 2013), ce qui a exigé une adaptation des modes de gouvernance au niveau de la planification urbaine. Le concept du métabolisme a été développé par la notion de symbiose. Il intègre l’approche organique à la ville et profite des performances nouvelles des technologies d’information et de communication, pour expliquer que le système urbain fonctionne en réalité comme un organisme vivant.

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Richard Rogers voit la ville sous forme d'un organisme, Cet organisme est constitué par plusieurs systèmes urbains (R. REGISTER, 2006) qui font analogie aux corps humaine : Système d'ossature (support structural), Système musculaire (force de mouvement), système digestif (transformation de matière première en produits d'usage urbain), Système de stockage (maintien de réserves), Système nerveux (la communication interne), Cerveau (équipements de gestion, de décision, de recherche et d’éducation), Système de communication (organes sensoriels), Système sanguin (voies et artères de circulation, infrastructures ,d'assainissement), Système dermique (membrane protectrice), Système de filtrage/ recyclage/d'évacuation, Système reproductif.

Organisme vivant

Organisme urbain

Ossature

Trame de structure spatio Fonctionnelle

Muscles

Tissus urbain

Système circulatoire

Trame vicairie

Système digestif

Réseaux d’approvisionnement Et d’évacuation

8.4.Dynamique fonctionnelle de l’écosystème vivant : Les écosystèmes urbains fonctionnent ainsi selon un métabolisme complexe en cycles (cycle de l'eau, cycle énergétique, cycle de production, de consommation, cycle de déchets, etc.), qui conditionnent la cohérence de leurs fonctionnements. ( voir annexe figure 10 ) figure 13 : gestion des flux métaboliques

source : modèles de gestion des flux métaboliques (Amélie Séguret.in 2021)

Système nerveux Réseaux d’information et de communication Cerveau et système de neurones

Réseau des acteurs

source : modèles de gestion des flux métaboliques (Amélie Séguret.in 2021)

Tableau01: Des analogies frappantes entre le corps humain et le système urbain, BerezowskaAzzag, 2013.

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8.5.L’approche écosystémique organique : ( voir annexe 03) L’approche écosystémique organique a pour fondement la théorie qui traite des correspondances entre le fonctionnement d'un corps humain et d'un corps urbain (alimenté par des ressources humaines foncières économique naturelles, géré par l'intelligence du cerveau conducteur des opérations), et donc cette démarche organique repose sur trois composantes qui sont : la morphologie, la physiologie et l’intelligence.

Figure 14: système urbain comme organisme vivant, Berezowska Azzag, 2012 : 262 traite par

i. La morphologie urbaine : la morphologie urbaine étudie la structure, la forme et les fonctions de la ville et forme le tissu urbain comme le support des différentes activités du métabolisme urbain, pour un espace de qualité.

La morphologie fonctionnelle : traite de la diversité et la mixité des fonctions urbaines, l'adaptabilité et la flexibilité, l'accessibilité et la perméabilité, ainsi que la structure et la hiérarchie des unités urbaines.

La morphologie structurelle : envisage d'étudier les différentes trames urbaines telles que la trame viaire et technique, la trame verte et les différents réseaux de mobilité.

La morphologie formelle : prend en charge la typologie du tissu, la densité, la lisibilité et l’harmonie et en dernier lieu la qualité du bâti ((Berezowska-Azzag 2011) La physiologie urbaine : La physiologie urbaine consiste à gérer les flux de matière mis en jeu par le fonctionnement d'un espace urbain (processus métabolique) : Les flux entrants : produits consommés dans les secteurs d’activités et de l’’habitat. Ils concernent essentiellement l'eau, l'énergie et la matière première.

Les flux sortants : productions et rejets du système urbain (eaux usées, déchets solides, pollution de l'air) mais aussi toutes autres matières sources de nuisances à l’environnement ou à l’homme.

L’intelligence urbaine : L’ensemble des acteurs et outils forment cette intelligence urbaine, ces derniers sont au service de la coordination, le contrôle, la gestion et la planification qui est la clé de réussite de tout projet urbain, Cette dimension se divise en 3 catégories essentiels : • L’intelligence sociale : cerne la société urbaine commençant par son image et son identité, sa cohésion et enfin sa sécurité et sûreté.

• L’intelligence économique : prend en charge un des importants paliers du développement durable, ça commence par la mesure de la densité d’activité économique, l’attractivité urbaine et en dernier lieu le marketing urbain • L’intelligence managériale : sont tous les acteurs et outils qui guident la désignation, la coordination et la gestion et la production de l’espace urbain auquel il faut associer l’aspect participatif qui relie les individus à la gouvernance locale (Berezowska-Azzag 2011).

24

PARTIE II: II. Le développement d’Alger 1.Perspective de développement d’Alger Alger Depuis quelques années Alger : occupe une position stratégique sur deux échelles : Sur l’échelle mondiale, Alger représente le centre de convergence entre l’Afrique, l'Europe, l'Asie et l’Amérique.

Sur l’échelle méditerranéenne, Alger est un carrefour d’articulation entre le Maghreb, le monde arabe le continent africain et l’Europe.

Grâce à cette position Alger se met sur la rail de la compétitivité internationale et s’affiche en tant que l’une des principales métropoles méditerranéennes moderne et durable au même niveau que d’autres villes méditerranéennes telles que : Lisbonne, Barcelone, Marseille, Naples.

a pour but de renforcer ses échanges et s’affirmer au sein de Maghreb, ainsi que de la méditerranée occidentale et assurer en premier lieu un équilibre territorial ,cela à travers l’insertion d’une nouvelle image Attractive par la création de valeur et l’amélioration de qualité de vie de ses habitants.

Sept ambitions sont à concrétiser sur différents secteurs afin d’atteindre les objectifs d’Alger métropole et tracer le futur d’Alger à l’Horizon 2029 : Positionnement : Faire d'Alger une ville emblématique, qui se transforme en restant elle-même.

FIGURE 15 : Carte de positionnement d’alger dans la méditerranée

Source : Plan stratégique d’alger,2011

25

Socio-économique : Faire d’Alger un moteur de développement tertiaire de l’Algérie.

Environnement : Faire d’Alger une éco-métropole et ville Jardin Occupation du territoire : Faire d’Alger une ville qui maîtrise son étalement.

Mobilités : Faire d'Alger une ville des mobilités et des proximités.

Risques : Faire d’Alger une ville sûre.

Gouvernance : Faire d’Alger un exemple de matière de gouvernance Parmi les ambitions du développement durable, les huit objectifs stratégiques de la HQD comportent au total 28 cibles.

Ces cibles convergent avec celles du Nouveau plan stratégique d’Alger : le PDAU : • Lutter contre le changement climatique • Préserver les ressources naturelles • Protéger les milieux contre les risques majeurs • Améliorer la qualité de l’environnement local • Favoriser l’équité sociale • Favoriser la mixité et la diversité • Maintenir et renforcer le l’attractivité économique, Le tableau ci-dessous démontre la logique de La stratégie d’ensemble proposée a long terme à différentes échelles et piliers du territoire de la wilaya, cela s’appuie sur la construction des grands projets emblématiques d’ensembles ( figure )

tableau 2 : Logique de structuration des Plans Thématiques selon les objectifs de

.

développement Plan Thématique

Vocation des Grands Projets Prioritaires

Objectif par Plan

Plan Blanc

Structurer le tissu urbain, revitaliser le centre historique et requalifier la périphérie

Eco-aménagement

Plan de Cohésion sociale

Equilibrer cohésion et attractivité Redéfinir la Macro structure écologique

Plan Vert

Redéfinir la Macro structure écologique

Ecosystème

Plan Bleu

Restauration des logiques naturelles et gestion des rejets

Ecosystème

Plan de développement Economique

Affirmation des dynamiques socioéconomique, et différenciation de la capitale

Ecodéveloppement

Plan de Mobilité

La définition d’une nouvelle stratégie de déplacement urbain, le macro maillage de a capitale

Ecodéveloppement

Source : ( BOUCHERIT, BOUCHAREB,2019 )

26

Figure 16 : Le plan vert et Blue de la wilaya d'Alger

Figure 17 :Les projets prioritaires de PDAU

38

27

2.L’offre de soin en ALGERIE: L’organisation et la hiérarchisation des activités sanitaires des différents structures de proximité ( les salles de soins, polycliniques, cabinets médicaux ainsi que les structures hospitaliers de secteur public ( CHU, EHS ,EPH …) et cliniques médicochirurgicales du secteur libéral doivent répondre aux attentes des citoyens et leur assurer l’accessibilité nécessaire auquel, prestent une importance radiale dans la force de système sanitaire.

Cependant, La région Nord-Centre qui comprends la Wilaya d’Alger et ses environs dispose d’un nombre très importants des infrastructures sanitaires (38 infrastructures) ( dsp,2021) D’après ( Abid , 2014), l’offre de soin en Algérie présente un malaise au niveau de la corporation des gestionnaires d’hôpitaux qui sont très mal rémunérés, autrement dit, un souci d’efficacité. Il préconise également : « Si pour les soins préventifs et soins courants,

tout doit être fait pour développer une médecine de proximité, pour des soins de haut niveau qui soient adaptés, il faut préférer la qualité à la proximité approximative » .

La carte ci-dessous démontre les réseaux des grands équipements sanitaire de région métropolitaine algéroise, en suivant l’approche de TOD , l’accessibilité vers des établissements de santé reste inachevée, un maillage de réseaux insuffisant qui se concentre juste sur la zone d’hyper centre d’Alger.

Néanmoins, les établissements sanitaire qui se trouvent sur Alger accueillent davantage de citoyens.

En effet, la réforme du système de santé en Algérie se base sur la médecine curative d’autant que la médecine préventive qui vise à diminuer l’incidence d’une maladie, et c’est au travers du bien être et du confort.

Figure 18 : la répartition des équipements sanitaire dans la région métropolitaine algéroise.

Source : le site officiel de (dsp-alger.dz), traité par l.Adjout et M.merzouk,2021

Médecine curative : science qui étudie les techniques et pratiques pour soigner les maladies

28

.

Problematique Pour lutter contre la vulnérabilité sanitaire de la pandémie et de nombreuses pays ont fait appel à des mesures de préventions, à savoir le confinement et la distanciation sociale , ce qui a engendré des symptômes de troubles mentaux et l’expression de la tension interne, notamment , une situation terriblement éprouvante ainsi que le stress, ses symptômes sont causés par des facteurs externes , moins faciles à identifier et à soigner , le changement des activités sociales, l’environnement et l’aménagement qui ont besoin d’être plus réfléchis afin de diminuer la tension perpétuelle par le confort, la activités et l’espace urbaines doit privilégier et fournir aux usagers les sentiments d’antistress et de confort donc le défi de construction d’un urbanisme désirable, conforme aux bien être ainsi que le loisir.

En effet, comme expliqué ci-dessus, le bien être aura sa place au cœur d’un esprit collaboratif urbain qui regroupe les paramètres de la ville nature et santé, donc une ville résiliente verte face aux inégalités sanitaires.

On se pose donc la question suivante :

PROBLEMATIQUE GENREALE : Quels sont les paramètres majeurs de la résilience urbaine verte face aux vulnérabilité sanitaire en ville ?

30

Chapitre02: Diagnostic stratégique

DIAGNOSTIC STRATEGIQUE: 1.Mise en perspective de la situation urbaine : Alger s’apprête a franchir une nouvelle étape dans le développement de la planification du transport.

Actuellement, l’ aménagement urbain par l ’ intégration des réseaux d’automobile y demeure dominant, donc une ville qui ne motive pas la marche.

Dans notre cas l’idée est d’évoquer une configuration structurelle notamment l’ approche rhizomique pour les portions des réseaux de transport en commun, qui a pour but d’offrir aux usagers un milieu efficace, mener des opérations ambitieuses de densification de diversification et de qualité en atteignant la station, le réseau souterrain du métro d'Alger fait l’objet Le choix du site est déterminé selon une analyse multicritères des différents stations de métro de la wilaya d'Alger.

Figure 19 :Carte des réseaux de transport en commun dans la wilaya d'Alger

Source: EMA,2018

Tableau 3: Les stations de métro suivant les secteurs

Secteurs

•

Secteur 01

•

Secteur 02

Stations De métro

• Place de martyres • Ali boumendjel • Tafourah ( la grande poste khalifa boukhalfa )

• • • • • •

1 er mai El hamma Jardin d’essai Les fussillés Aissat idir Cité amirouche

Secteur 03

Secteur 04

• • • • • •

• • • • • •

Mer et soleil Hai el badr Tennis Bach djerrah El harrach gare El harrach centre • Hassen badi • Pole universitaire • Beaulieu

Oued smar Ismail Yfsah

Usthb Cité rabia Quartier des affaires • Aeroport

Source : cnerau,2018 traité par l’auteur,2021

32

DIAGNOSTIC STRATEGIQUE 1.1.Les paramètres choix de site :

de

Pour se protéger contre les facteurs de risques et en assurant une bonne qualité de vie , le choix de site d’intervention s’est basé sur le lien de causalité entre la ville santé et la ville nature , un ensemble de caractéristiques qui influence l’usage et la fréquence d’utlilisation de l‘espace ainsi que leur capacité a constituer les régulateurs environnementaux qui sont au nombre de trois :

:

La diminution de toute nuisance et désagrément physique est un facteur important dans la promotion de la santé et bien être public en milieu urbain.

D’après ( Cochet,2014) : « le bruit représente une gêne importante de la vie quotidienne, voire une des principales causes de détérioration de la qualité de vie »

Accès à la nature : Le développement durable est vaste comme notion, le respect de la nature serait un élément primordial de confort urbain ( voir chapitre 01) , en effet, le contact avec le végétal apporte de nombreux services écosystémiques [4] de rafraichissement, de désimperméabilisation des sols ainsi que l’assurance d’air pur pou la santé publique humaine

Les nuisances urbaines : Désormais ,l’ être humain est de plus en plus exposé aux impératifs technologiques qui forment les principales nuisances urbaines en ville.

Accès au services : Pour assurer une certaine efficacité et équilibre dans la ville, l’accès aux services doit être garanti, à travers : • La mise en valeur de l’accessibilité que se soit mécanique ou piétonne ou assurer une démarche de proximité.

• la facilité d’ accès au service serait le fruit de la proximité , autrement dit, l’affirmation de la proximité qui se matérialise par la convergence des voies qui accentue les flux.

• Selon, ( allain,2005) « La ville se définit par l’intensité ou la virtualité des interactions potentielles, des rencontres fortuites agréables », notamment les interaction des services et la mixité des activités

33

1.2.Le choix de périmètre d’ etude

Le tableau ci-dessous est une AMC pour le choix du quartier qui présente le plus de potentiel fédérateur d’un noyau d’un système collaboratif au service de la santé, Nous avons sélectionné dans un premiers temps les stations de métro les plus fréquenté par les voyageurs , et qui possèdent une position de proximité par rapport aux différents pôles scientifiques structurants de la ville .

De ce fait, nous avons fait ressortir plusieurs stations de la wilaya d'Alger qui ont fait l’objet d’une analyse multicritère et qui a permis de trier sur le volet le quartier le plus adéquat pour accueillir notre projet.

Les critères d’analyse sont identifiés par rapport aux trois paramètres d’association entre ville nature et ville santé , cités au préalable( voir page ) de la santé et le bien être D’ après l’analyse multicritère AMC, cicontre , on peut constater qu’un tel projet pourra être implanté dans les alentours de la station El Hamma et jardin d’essai vu qu’il obtient le score le plus haut reflétant la disponibilité (station jardin d’essai) et l’absence ( station EL-Hamma ) de la plus part des critères prédéfinies.

Tableau 4: Echelle d’évaluation

Tableau 3 : matrice multicritère de choix de la station

Très bonne

Bonne

Moyenne

Faible

Très faible

++

+

+-

-

--

+4/ -11 +1/ -9

Source: EMA,2018

+4/ -5 +0/ -19

+10/ -0 +4/ -11

+13/ -4 +0/-14

-- --

-- --

-- --

+5/-9

- -

- -

+6/-3

+0/-16

+0/-22

Source :Auteur , 2021

34

Problématique Un an et demi après le début de la crise sanitaire, la détresse psychologique et les pathologies sanitaires sont devenues un phénomène dominants ces derniers temps, des chiffres d’autant plus alarmantes par rapports aux années précédentes.

Donc une ville qui doit être réfléchie de sorte à proposer des services très gracieux pour la conception d’un meilleur modèle cadre architectural adossé a un urbanisme capable de s’adapter aux situations d’urgence et assurant les bien être et le confort des habitants tout en répondant aux objectifs de développement durable qui toujours privilégient la santé et le bien être en faisant appel à l’intelligence artificielle, aux nouvelles technologies et nouvelles activités de bien être et de loisir.

Ou se pose alors la question :

Problématique spécifique :

Comment définir une stratégie de résilience face aux pathologies urbaines tout en exploitant le potentiel du site d’intervention ?

35

DIAGNOSTIC STRATEGIQUE 1.4.Etat des lieux périmètre d’etude :

et

Le quartier se situe dans la wilaya d'Alger de la commune de BELOUIZDAD a 15 km de la casbah d’Alger et a 5 km de l’ aéroport c’est une place stratégique dans l’hyper centre d'Alger qui se trouve au niveau dans cinq pos prioritaires d’ALGER (pdau,2018) a savoir Pos 65,168,64

Figure 20 : les prioritaires d'Alger

06

pos

:

Etant donné les caractéristiques de la wilaya d'Alger, notre zone d’étude est qualifiée comme zone urbaine centrale.

D’après le PDAU notre usage de centralité : « comprend les zones urbaines compactes consolidées et non consolidées de grande densité, dans certains cas de valeur historique et patrimoniale, qui accueillent les fonctions urbaines de plus grande centralité et qui sont caractérisées par la présence harmonieuse de RÉVISION DU PLAN DIRECTEUR D’AMÉNAGEMENT ET D’URBANISME DE LA WILAYA D’ALGER Rapport d'orientation 94 | 158 divers usages, comme, par exemple, l’habitat, le commerce, les services publics et privés, les équipements publics et les activités artisanales compatibles avec un bon environnement urbain » (PDAU,2011 )

Zone d’ etude

Figure 27: Carte des Usage de sole ( zone a)

Source : cnerau,2018 traité par L.adjout et M.Merzouk,2021)

36

DIAGNOSTIC STRATEGIQUE

:

1.5.ANANLYSE HISTRIQUE : la ville d’El Hamma est considérée comme un des plus importants patrimoines de l’Algerie, connue par son fameux jardin d’essai célébré jusque dans les écris de Karl max , André Gide, Albert Camus ou Jacques Derrida L’histoire de cette ville est passé par trois phases importantes qui ont marqué son identité, de l’industriel au résidentiel.

La ville en 1832-1846 : • Mutation du parcellaire agricole vers un parcellaire urbain La ville de 1846-1895 : • introduction de la vocation industrielle, notamment avec l’arrivé du chemin de fer.

• D’ après un article écrit par R. Lespès pour le compte de la Chambre de commerce en 1921, l’histoire de travaux de port a commencé dans les environ de 1870 • Rupture de la ville avec la mer, suite au passage du chemin de fer .

• à partir de 1880, cette zone devient un centre d’intérêt, essentiellement en raison de sa proximité du centre, de sa topographie avantageuse (vaste plaine), et de sa proximité au port.

La ville a partir de 1984 : Face à la détérioration du tissu industriel. l’État a mis en place une politique de restructuration de la zone, injectant ainsi la fonction résidentielle à travers des projets de logements HLM.

Figure 21 : vue aérienne de la ville d’el Hamma a l’époque coloniale Source 21 : algeroisementvotre.free.fr Source des schémas : Mémoire PFE des anciens étudiants, EPAU traité par L.Adjout.M.merzouk,2021

37

DIAGNOSTIC STRATEGIQUE:

03

1.6.Rayon de service et proximité : Quant à la réalité urbanistique, la zone d’intervention se caractérise par plusieurs repères , typiques des sites limitrophes, un potentiel en terme de patrimoine historique et architectural , des zones urbaines qui ont tendance à s’affirmer comme des espaces d’expansion soumis à des activités culturelles historiques ainsi qu’administratives.

Par ailleurs, le quartier accueille plusieurs établissements et cliniques de santé ce qui accentue son potentiel .

Vue D

Zone résidentielle

6 Annexe de CHU 5 maison du diabétique

01

01

06

5

6

Vue A

D

Vue C

Vue B

Figure 22: Carte représentative des éléments de repères du site Figure 23 : Schéma de Perspective de site et ses repères

Source des cartes et images : L.adjout et M.merzouk,2021

38

2.1.La morphologie urbaine : 2.1.1.La morphologie structurelle : La densité des voies de communication témoigne de l’importance de ce site qui représente le prolongement immédiat de la centralité algéroise.

L’ autoroute de l’est relie le site aux hauteurs d’Alger, il est encadré par quartes cotés des éléments structurants à savoir : • La rue Hassiba Ben Bouali tout au long de la baie au Nord.

• La rue Mohamed Belouizdad qui rejoint le quartier de ruisseau a l’ouest.

• La pénétrante des Annassers • Le Boulevard Rouchai Boualem qui découpe le site horizontalement en deux.

Le site comprends une dizaine d’escaliers urbains qui rejoignent la les résidences qui se trouvent dans la partie supérieure d’El Hamma vers Maqâm EL-Shahid.

Il accueille un parking souterrain dans le boulevard de l’axe de l’indépendance.

Figure 26 : Carte Communication du site

des

infrastructures

de

La trame urbaine : Figure 24 : Carte de la trame urbaine du site

Périmètre d’étude

Le territoire de confluence et de croisement d’infrastructures routières et ferroviaires assurant une importante fonction de distribution des biens, de l’information et des personnes

La topographie du site : Figure 25 : Carte de Topographie du site

Partie b

Périmètre d’étude

Il comprends deux stations de métro ( Elhamma et jardin d’essai) Ainsi que des station de téléphérique et de bus venant D’est et d’ouest d'Alger

Partie A

L’enceinte du territoire comprend une tangente de l’inclinaison entre deux points de la crête qui accueille le monument des martyres et la pleine ou se trouve notre périmètre d’intervention.

En descendant du sommet L’axe de rue Beluoizdad découpe le terrain deux parties.

Source des cartes et schema : L.Adjout et m.merzouk, 2021 39

2.1.La morphologie urbaine 2.1.2. Morphologie formelle Et fonctionnelle : Le site comprends une mixité des fonctions de l’habitat, des activités culturelles ainsi que le commerce, administrations et sanitaire. La partie résidentielle d’El Hamma est soumise à des dynamiques de transformation fortes, essentiellement issues d’ajouts urbains et de la vétusté du bâti, Cette réalité se traduit par une norme d’occupation du sol très hétérogène et vulnérable, la vocation du site mets en évidence la coexistence de fonctions et d’usages différents pas toujours compatibles entre eux et avec le système biophysique qui les supporte. .

Figure 27 : Carte fonctionnelle du site

de

la

trame

M

M M

M Périmètre d’étude

Figure 28 : Carte de la état de bâti de site

M M M

M Périmètre d’étude

Parmi les assiettes financières d’ EL Hamma, on trouve les friches industrielles qui sont le résultât des hangars tombés , le résidentiel ainsi que la zone des équipements.

L’ état du bâti de quartier présente une déficience de qualité apparente, la mauvaise qualité de bâti présente un pourcentage de 29.33%.

Source des cartes et images : Cnerau,2018 traité par L.Adjout et M.Merzouk,2021).

40

2.2.La physiologie urbaine : 2.2.1.les risques technologiques: Figure 29: carte de risques technologiques

2.2.2.Les risques naturels : Figure 30: carte des risques naturels

Source: cneru,2018

CNERU 2018, modifié par

Les principaux aléas technologiques de notre site sont des expositions, l’incendie et la pollution environnementale ( atmosphérique et hydrique ), ces aléas concernent les activités industrielles présentes dans le milieu urbain de notre site .

La topographie défavorable du terrain et la faible perméabilité des sols rendent le site vulnérable aux inondations , en ajoutant à cela l’urbanisation l’un des facteurs les plus aggravant de la vulnérabilité d’une région à risque d’inondation .

La wilaya d'Alger est située sur une zone sismique active logée à proximité de l'interface entre la plaque eurasienne au nord et la plaque africaine au sud. Ce tableau montre l’aléa sismique dans notre zone d’étude : Risque sismique potentiel

Les installations qui peuvent présenter un risque technologique :

Source : LNEC/Parque EXPO

Potentiel de mouvement de la surface du sol

Potentiel de glissement de terrain

Modéré

Modéré

SELS: seuil des effets létaux significatifs : extension comptée à partir de la limite du périmètre de la source du risque avec la concentration, pour une durée d’exposition donnée, au dessus de laquelle on peut observer une mortalité très grave au sein de la population exposée.

SEL: seuil des effets létaux : extension comptée à partir de la limite du périmètre de la source du risque avec la concentration, pour une durée d’exposition donnée, au dessus de la quelle on peut observer une mortalité grave au sein de la population exposée.

SEI: seuil des effets irréversibles : extension comptée à partir de la limite du périmètre de la source du risque avec la concentration, pour une durée d’exposition donnée, des effets irréversibles peuvent apparaitre au sein de la population exposée.

41

2.2.La physiologie urbaine : 2.2.3.Nuisances sonores: Figure31: Carte des nuisance sonores

2.2.4.Pollution atmosphérique : Figure 32 : carte pollutions atmosphériques

Source: CNERU 2018, modifié par l’auteur

Source: CNERU 2018, modifié par l’auteur

Légende:

Légende:

Les nuisances sonores sont l’une des pathologies urbaines nuisibles à la santé, le bruit peut engendrer des impacts « extra-auditifs », il y a aussi un effet domino de cette nuisance (un sommeil perturbé , une fatigue accumulée …)

Ce mauvais sommeil et le stress subis de façon répétée peuvent entraîner des effets sur les hormones, la tension artérielle et augmenter le risque de maladies cardiovasculaires.

Notre site abrite des activités qui provoquent des nuisances sonores telles que : stades 20 aout , SNTF, transport et le bruit routier …

La pollution atmosphérique peut avoir divers effets à court et à long terme sur la santé, elle augmente le risque de maladies respiratoires aiguës (pneumonie, par exemple) et chroniques (cancer du poumon, par exemple) etc.

Dans notre site on remarque une forte pollution atmosphérique dans certaines zones à cause de l’activité industrielle comme : la centrale électrique , la station de dessalement, les voitures …

42

La physiologie urbaine : 2.2.5.les ressources Figure 33 : carte d’ Infrastructures d’approvisionnement en eau potable Et espace verts

Ratio urbain d'Alger ( 2016 ) : 163 L/hab./j Consommation d’eau dans la commune est : 7180150L/hab/j Consommation de l’eau dans le périmètre est 7158605 L/hab/j qui est 35 % de la consommation totale de la commune

2.2.6.Géotechniques : Figure 34 : carte de géotechniques

Légende:

Légende: Consommat ion en eau

SPIK: système de production isser-Keddara

Source : Cnerau, 2018, cartes traités par L.Adjout et M.Merzouk,2021

43

La physiologie urbaine : 2.2.7.les

rejets

Taux de collecte sur Alger:

:

Figure 35 ; carte de collecte de déchets

15 %

22%

85 %

78%

Netcom

extranet

Quantité de déchets collectés Quantité de déchets non-collectés Légende:

Réseaux d’assainissements : Figure 36: carte de réseaux d’assainissement

2.2.8.Gestion de déchets

Collecte de déchets : La quantité de dma générée à Alger au quotidien est de : 0,95 kg/j/hab La quantité générée dans la commune est : 41847,75 kg/j/hab Dans le périmètre : 29293,25 kg/j/hab

Collecteurs d’assainissement en buse Collecteurs d’assainissement en maçonnerie Puit posse tube

DMA : déchets ménagers et assimilés Source des cartes et graphes : Cneru, 2018, cartes traités par L.Adjout et M.Merzouk,2021

44

2.3.L’intelligence urbaine : 2.3.1.Ressources humaines: 2.3.3.répartition de la population selon leur situation : La densité de la population dans la commune de Belouizdad est importante, elle correspond à un taux supérieur à 50 % , il s’agit d’un territoire où le secteur tertiaire occupe un rôle primordial dans le context de la wilaya , ainsi que l’activité industrielle qui est trés presente en raison de la proximité du port .

Source: L.Adjout et M.merzouk, 2021 , (sur la base d’information fournies par rgph 2008)

2.3.4.Structuration de la population par âge et sexe : La composante démographique est essentielle d’une situation qui découle de divers facteurs et constitue un capital sur lequel il faudra miser dans un but de valorisation sociale,économique,politique et culturelle.

Source: L.Adjout et M.merzouk, 2021 , (sur la base d’information fournies par rgph 2008)

2.3.5.Outil Urban Heart comme un prototype d’évaluation : Urban Heart est utilisé comme un élément d’évaluation et d’intervention pour l’équité en matière de santé en milieu urbain, c’est un guide facile à utiliser par les responsables d’élaboration des politiques et les décideurs aux niveaux national et local , le rôle de cet outils est : repérer et analyser les inégalité sanitaires entre personnes vivant dans différentes parties d’une ville ou entre différents groupes socioéconomiques au sein d’une même ville ou d’une ville à l’autre: • Faciliter la prise de décisions concernant les stratégies urbaines .

• Assurer des interventions fiables et efficace pour réduire les inégalités sanitaires inter et intra-urbains .

Les méthodes fondamentales utilisées par : • Cibler les groupes de populations ou classes sociales qui sont défavorisés • Restreindre l’écart sanitaire • Réduire les inégalité dans l’ensemble de la populations .

Figure 37: Urban HEART Outil d’évaluation et d’intervention pour l’équité en santé en milieu urbain MANUEL DE L’UTILISATEUR

45

Il s’agit d’identifier les potentiels et les problèmes majeurs existants dans le site :

Morphologie :

Morphologie :

•

•

Présence de la trame verte ( Jardin d’essai ), la coulée verte qui descend du monument jusqu’à la mer ( bois des arcades ) • Bonne accessibilité au site et distribution intermodale ( métro, téléphérique ,train et bus • Stade de 20 aout ( bien-être et activité sportive • Hôtel Sofitel comme potentiel touristique et la présence des vestiges patrimoniaux Physiologie : • • • •

• • •

Proximité des infrastructures Sanitaires ( CHU Pernet, CHU Mustapha ) Proximité des complexes sportifs ( Complexe olympique Harcha .etc.)

Proximité du port d’Alger (Divertissement et bien être ) Proximité des grands équipements (monument ,palais de culture , aquarium d'Alger)

Physiologie : • Fonctionnement dynamique et économique grâce aux d’activité commerciales.

• Préexistence de ceinture de biodiversité (Ravin de la femme sauvage, bois des arcades, futur agripper El-Harrach , Forêt de Baïnem.)

• Ressources naturels ( vents , énergie solaire , mer..etc.)

• Population massivement jeune Intelligence : • Projet de cadre de cohérence de la ville d’Alger ( Plan cohésion sociale et équipement, Plan bleue , Plan vert , Plan blanc, Plan mobilité ) • Intégration de l’Outil « Urban Hart » dans la planification sanitaire urbaine • Lois sur les préventions des risques sanitaires • Plan durable d'aménagement de la baie d'Alger ( PDAU 2030)

Présence des infrastructures d’approvisionnement en eau potable ( réservoirs et station de pompage ) et la station de dessalement Présence de collecteurs d’assainissement une bonne efficience environnementale ( Jardin d’essai ( 58 ha ) , ration 5.8/10) Capacité de collecte de déchets solides

Intelligence : • Plan de conservation patrimoniale ( jardin d’essai , Musés des beaux-arts , villa Abdelatif ,etc.)

• Projet d’aménagement de la promenade d’indépendance • Existence des comités de quartier et des associations ( les compagnes de nettoyage ,association d'exploration écologique , association des malades diabétique .

• Disposition de plusieurs outils d’orientation ( SDAM POS , PDAU )

Matrice AFOM Morphologie : • Une faible diversité fonctionnelle • Tissu urbain dense et état de bâtis vétustes • Manque d’espaces vert et ouverts ( Quartier résidentielles EL-Hamma) • Manque de foncier et équipements de loisirs et de divertissement Physiologie : • • • •

Risque naturel ( glissement du terrain, séismes ,inondation et changements climatiques Risque technologiques ( centrale électriques, SNTF , station de dessalement…etc. ) Pollution atmosphérique ,nuisances sonores et insalubrité , ilot de haleur urbain ( quartier el Hamma ) Système métabolique linéaire

Intelligence : • • • •

Gestion locale faible Absence des principes de la ville santé de L'OMS dans la planification urbaine Manque d’implication citoyenne et concertation Insuffisance de politique de sensibilisation contre les risques sanitaires

• • • •

Morphologie : Bouleversement de l’ écosystème naturel par l’étalement urbain Mauvaise lisibilité de structuration des réseaux sanitaires Absences des réseaux d’évacuation et de secours Barrière ville-mer (Rupture paysagère par la ligne ferroviaire)

Physiologie : • Pollution marine ( rejets liquides et gazeux, industries côtiers et boues toxiques ) • Les risques majeurs naturels et technologique ( séisme, inondation , perméabilité du sol , changement climatique, ( unités industrielles, transport de matières dangereuses ( TMD) ) • Epuisement de ressources( naturels et économiques ) • Absence d’exploitation des énergies renouvelables ( Solaire , éolienne, hydroélectriques, géothermiques ) Intelligence : • Manque de cohérence entre les différents politiques sectorielles • Manque de suivi ,Mode de gouvernance non intégré non participatif • Mauvaise gestion des énergies et ressources et cadre juridique dépassé • Manque de plateformes de communication et inégalité sociale

46

DIAGNOSTIC STRATEGIQUE

:

Analyse swot : La swot combine l’étude des atouts et des faiblesses du périmètre d’étude avec celle des opportunités et menaces de la commune belouizdad afin d’aider à la définition d’une stratégie d’aménagement : Tableau 04 : analyse multicritère de SWOT

Source: L.Adjout et M.merzouk,2021

47

2.4.1.lecture du diagramme de synthèse: Le but du diagramme de synthèse est de prendre en compte dans la stratégie à la fois les facteurs internes et externes en maximisant les potentiels des atouts et des opportunités et en minimisant les faiblesses et les menaces .

•

•

Une gestion locale faible avec le manque de prévention des risques sanitaires et une absence des principes de la ville santé de l’OMS dans la planification urbaine .

Les faiblesses sont liées principalement aux risques majeurs , la pollution et les pathologies urbaines nuisible à la santé

Faible exploitation des atouts

Faible exploitation des Opportunités

Faiblesse remarquable •

Une faible diversité fonctionnelle et manque d’espaces et équipements de loisirs et de divertissement

Bonne opportunités •

•

Sérieuse menace Bonne opportunités

•

•

Les menaces sont principalement liées au manque de suivi et la mauvaise gestion , une gouvernance non intégrée avec l’absence totale de la participation citoyenne

Points positifs Points négatifs

•

•

La proximité de complexe sportif El harcha et du port d'Alger qui sont capables de devenir de nouveaux endroits de divertissement et de loisir Proximité du CHU Mustapha Pacha qui est une structure sanitaire importante au niveau national Proximité des grands équipements culturels et historiques ( monuments ,palais de culture … ) qui peuvent créer une diversité fonctionnelle dans le site

Une grande opportunité se proclame à travers les projets de cadre de cohérence de la ville d'Alger ( Plan cohésion sociale et équipement, Plan bleu , Plan vert , Plan blanc, Plan mobilité ) et à travers le plan d’aménagement durable de la baie d'Alger proposé par le PDAU 2030 .

Une grande opportunité pour la santé publique à travers l’utilisations de l’outil Urban Heart dans la planification urbaine et l’existence des lois sur les préventions des risques sanitaires « lois n 18-11 »

Source: L.Adjout et M.merzouk,2021

48

Arbres d’enjeux et les objectifs du projet :

La proximité de complexe sportifs el harcha et du port d'Alger qui sont capable de devenir des nouveaux endroit de divertissement et de loisir Proximité de CHU Mustapha pacha qui est une structure sanitaire importante au niveau nationale Proximité des grands équipement culturels et historiques ( monument n palais de culture … ) qui peuvent créer une diversité fonctionnelle dans le site

49

Chapitre02:

Scenarios urbains

1.Le concept de conception urbaine : Traduction formelle de concept

la ville solidaire d’ubuntu pour une meilleure efficacité verte et sanitaire

Ubuntu : Le mot « ubuntu », issu de langues bantoues du sud de l’Afrique, désigne une notion proche des concepts d’humanité et de fraternité. En Afrique du Sud, ce terme a été employé, notamment par les prix Nobel de la paix Nelson Mandela et Desmond Tutu, pour dépeindre un idéal de société opposé à la ségrégation durant l’apartheid, puis pour promouvoir la réconciliation nationale. il se base sur tories principes : • La solidarité • La fraternité • L’humanité

L’idée d’ubuntu ramène à une totalité cohérente en dépit de la connectivité, la cohérence est alors le produit de relations et des interactions ouvertes qu’entretiennent les différents éléments d’ubuntu. ce concept peut se manifester sous plusieurs formes, à savoir : La création des trois vocations qui regroupent quartes pôles connecté l’un avec ▪ Green and blue attractivity (pole d’attractivité Blue et vert) ▪ Health care ( pole de santé) ▪ welfare (pole de loisir et bienêtre)

Figure 38: carte traductif ( formelle ) du concept

Source: L.Adjout et M.merzouk,2021

51

2.LA REPATIOTION FONCTIONELLE DES POLES : Traduction fonctionnelle de concept

01- pole d’attractivité verte : La mise en valeur de l’environnement vert en ville, un pole d’attractivité verte qui accueille des activité de l’agriculture, de recherche et de plaisance ainsi que l’implantation des énergies renouvelables ( économie Blue ) 02- pole de bien être : Afin de créer un cadre de vie de santé publiques, réduction de stress augmentation de remise en forme et l’endurance dans les espaces propices a la relaxation.

03- pole de santé : Qui a pour but de renforcer la vocation sanitaire en introduisant de nouvelles activités sanitaires, d’urgence et de soin.

Figure 39: carte traductif( fonctionnelle ) du concept

Source de carte : L.Adjout et M.Merzouk,2021 économie Blue : L'économie bleue permet que tout ce qui est produit au cours dune fabrication soit réutilisé. Ainsi, ce qui pouvait être considéré comme un déchet devient une source d'énergie pour produire autre chose.

Elle s'oppose au modèle économique actuel qui produit beaucoup de déchet et en recycle très peu.( compteco2, consulté en 2021 )

52

la ville solidaire d’ubuntu pour une meilleur efficacité verte et sanitaire Tableau 05 : Répartition fonctionnelle des activités par pole

Pole d’ attractivité verte et Blue ( green and Blue attractivity )

Pole de bien être Et loisir ( welfare )

Pole de sante ( Heath care)

• •

•

•

• • • • • • • • • •

Favoriser la pèche La mise en place de l’aquaculture Aqua parc de loisir Des énergies renouvelables Aquagym Projet d’aquarium Fermes urbaines La perm cultures Par des serres agricoles Centres de contrôles et d’observations Croisières Vente et expositions

• • • • • • •

Centres de bien êtres et de loisir Des espaces thérapeutes et psychologies Logements Centres sportifs et aquatiques Maisons de repos et de retraite Des prébendes Salles de jeux et de loisirs Centres de rééducations réadaptations physiques

• • • •

•

• • • • •

Extension et réhabilitation de l’ hôpital chu Mustapha a travers un Heath hub (L'allergologie.

L'andrologie.

L'anesthésiologie.

La cardiologie.

La chirurgie. La chirurgie cardiaque. La chirurgie plastique, reconstructive et esthétique. La chirurgie générale. La chirurgie gynécologique. La dermatologie.L'endocrinolo gie.La gastro-entérologie).

Logements et auberges pour équipes médicales et patients Enceinte sportives Educations hub Maisons de retraites Centres de remise en formes et de bienêtre ( Wellens ) Cliniques des premières secours

Source : L.Adjout et M.Merzouk,2021

36 53

3.Stratégies urbaines de la morphologie La connectivité : Notre stratégie globale vise en priorité à connecter les 4 pôles dont 2 pôles ont la même vocation «HEALTH », et cela en créant une continuité de la trame verte et en ouvrant la ville sur toutes ses composantes surtout sur la mer : Figure 39: carte expliquant la logique De connectivité

:

La mixité : Réconcilier la ville et la mer par : • La création des percées visuelles • La promenade de l’indépendance proposée par le PDAU • Réhabilitation de l’habitat existant • Transformer la friche portuaire en port de plaisance • Reconversion des ateliers de la SNTF en ferme urbaines « zone tampon » ) • Implantation d’équipements à rayonnement national dans le port • Lier les pôles sanitaires avec le port de plaisance par des passerelles urbaines • Diminuer les nuisances sonores par la restructuration des ilots en ilots fermés dans les zones à proximité d’une nuisance sonore forte Figure 40: carte expliquant la logique De mixité

Navette maritime 1

Pole de santé

3

Pole de santé

2 4

Pole de bien être Pole d’attractivité verte et bleue Bande de franchissement la promenade de l’indépendance Les percés visuelles Connexion entre les pôles Les passerelles urbaines Aménagement du port Réhabilitation de l’habitat Reconversion des ateliers de la SNTF Restructuration des ilots

Réanimation de l’axe de Belouizdad Améliorer la qualité des structures sanitaires Assurer l’articulation entre les autorités et les citoyens par la création d’un observatoire De santé et d’environnement

Source des cartes : L.Adjout et M.Merzouk,2021 54

4.Stratégies urbaines de la morphologie

:

La Centralité verte :

La mobilité :

Figure 41 : carte de répartition des centralités vertes dans la zone d’ étude

Figure 42 : carte de la mobilité dans la zone d’étude

Création d’un couloir vert qui fait la continuité de jardin d’essai passant par le boulevard de Rochai Boualem jusqu’au 1 mai

Toiture végétalisée L’agriculture urbaine

pole d’ échange A réaménager Carrefour d’ échange primaire a l’ échelle de la capitale excitant

Nœuds Accès multimodal Accès mixte tertiaire

Marché bio Jardin d’essai

Station de métro Station téléphérique

Port « navette maritime »

Bois des arcades

Implantation des espaces verts Le but de cette démarche est créer une attractivité verte par un parcours vert qui connecte les pôles Health et Welfare et celui de l’attractivité vert et bleue , l’axe de Belouizadad sera reanimé par un autre couloir vert en injectant des activités commerciales qui absorbent le flux ( boulevard dynamique)

Ligne de train Ligne de métro La voie principale « MOHAMED BELOUIZDA » La voie secondaire « hassiba ben-bouali « Piste cyclable ‘ rue rochai boualem a crée Navette en voiture électrique a créé pour relier entre les structures sanitaire de la zones

55

4.Stratégies urbaines de pdau

: Proposition du pdau pour notre aire d’intervention :

la proposition du PDAU s’insère dans la requalification urbaine d’une série de rues transversales du centre de la ville d'Alger , le but de cette proposition est la mise en évidence de l’axe qui relie le site du monument à la zone portuaire qui est en cours de désactivation , pour ce fait , le PDAU propose les opérations suivantes : • L’intervention organise la promenade de l’indépendance en s’appropriant la pente , liant des espaces avec des dénivelés d’environ 100 mètres. Parcourir cette liaison est une occasion pour découvrir la ville d’Alger, ce parcours est ponctué d’équipements construits qui proposent des programmes variés de base culturelle et touristique notamment les tours multifonctionnelles .

• L’intervention récupère une liaison perdue entre le musée et le jardin qui s’appartiennent l’un à l’autre, le bâtiment domine à la fin de l’axe principal du jardin formel – le jardin lie magnifiquement le musée à la baie.

• L’intervention transforme l’esplanade existante de la bibliothèque en l’intégrant pleinement dans la Promenade, en intégrant les conditions de confort et de jouissance

Figure : principes conceptuels :

Connectivité

Continuité

La proposition supprime la présence de voitures, en la réduisant aux accès au parking souterrain .

• L’intervention crée un lien direct entre la ville et la baie à travers une grande place souterraine, avec 40 mètres de largeur et 240 mètres de dimension longitudinale. Cette connexion annulant la barrière créée par la route actuelle. Cette place souterraine n’est pas fermée : elle est ouverte au ciel, à l’air et La proximité deavec complexe sportifs à la pluie, de multiples entrées de lumière. el harcha et du port d'Alger qui sont • L’intervention établi un nœud d’échange capablequidefaitdevenir des lanouveaux la liaison entre commune de Sidi Mohammed et la commune endroit de divertissement et Mohammed de Belouizdad. loisirLe promenade autant qu’espace doté d’une identité de urbaine et Mustapha fonctionnelle propre Proximité CHU pachaest supportée par un ensemble d’objectifs précis : qui est-une structured’une sanitaire l’établissement liaison concrète , possible au d’être parcouru d’une façon importante niveau nationale confortable entre le site du monument et la Proximité baie. des grands équipement - laetconstruction d’un ( évènement urbain culturels historiques monument important , ludique ,touristique et symbolique

n palais de culture … ) qui peuvent créer une diversité fonctionnelle dans le site

Nouvelle relation spatiale

Systématique de la proposition

Figure 43 : Logique d’ aménagement de la proposition de pdau Source : parque EXPO 2009 , promenade de l’indépendance , avant projet sommaire .

56

Plan général de la proposition du PDAU

La proximité de complexe sportifs el harcha et du port d'Alger qui sont capable de devenir des nouveaux endroit de divertissement et de loisir Proximité de CHU Mustapha pacha qui est une structure sanitaire importante au niveau nationale Proximité des grands équipement culturels et historiques ( monument n palais de culture … ) qui peuvent créer une diversité fonctionnelle dans le site

Figure 44 : Vues et images de la Logique d’ aménagement de la proposition de pdau Source : parque EXPO 2009 , promenade de l’indépendance , avant projet sommaire .

57

5.Stratégies urbaines de la physiologie Le projet va être doté d’un système de métabolisme circulaire qui prends en considération de d développement durable et c’est a travers les différentes actions majeurs qui sont :

01-Gestion des ressources

:

01- collecte et recyclages des ressources naturelles, collectes pneumatiques des déchets , recyclages des eaux pluviales , la mise en place d’un système de recyclage et collecte des déchets, tout en profitant des énergies renouvelables 02- Renforcer la résilience face aux risques majeurs ( naturelles et technologiques ), à travers des actions urbaines d’ aménagement , la domotique et l’intelligence artificielle.

Figure 45 :Logique de collecte et recyclage des déchets

Source : L.Adjout et M.Merzouk,2021

La domotique regroupe toutes les techniques permettant de contrôler, de programmer et d'automatiser une habitation

58

SCENARIOS URBAIN : 5.1.1 - Gestion des ressources Prise en compte La perméabilité des zones humides Contre la vulnérabilité sismique et inondations ( zone tampon vulnérable ) Inclure des système de drainage des eaux pluviales, système de jardin pluie ( rain garden) et gestion des eaux pluviales ainsi que des bassin de retentions

Constituer un réseau de chaleur par l’unité de production de chaleur ( centrale électrique ) Lieu de pré collecte des déchets

Inclure un système de protection contre les inondations La mise en place des fermes verticales

Injection d’un parc photovoltaïque Eolienne offshore flottant

Figure 46 : Vue schématique de la Logique de gestion des ressources a el-hamma Jardin pluie : est une dépression peu profonde et plantée, utilisée en gestion intégrée des eaux pluviales comme technique de traitement et de stockage. Il s'agit donc d'un ouvrage hybride entre une bande filtrante et une noue ou un bassin sec Off shore : Le terme Offshore est avant tout un mot anglais qu'on peut traduire par « en dehors des côtes », « vers le large ».

Utilisé dans de nombreux domaines le sens du mot varie suivant le contexte.

59

SCENARIOS URBAIN

:

La physiologie: 5.2.- Renforcer la résilience face aux risques majeurs a travers la technologie : ( réseau intelligent ) :

La mise en place d’une technologie de domotique urbaine pour la diminution des risques naturels et technologiques et système d’alerte

La mise en place d’un réseau de circulation intelligent ainsi que des Smart Grids pour faciliter la transmission des donnés aux populations

Zones flexibles La mise en place pour le refuge post sismique d’un système d’alerte Unité de et regroupement précoce des inondations contrôle des sinistres et séismes : numérique ( réseau de détection ) pour la transmission Surveillance et génération d’alerte des données, diffusion et réception analyse d’ alerte Et production Sécurise le chemin de fer

Un3

Un1

Un2

Figure 47 : Vue schématique aérienne de reptation d’un réseau intelligent a El-Hamma Alerte precoce : Forum on Early Warning and Early Response qui, aujourd’hui, fait consensus : l’alerte précoce est « la collecte systématique et l’analyse de l’information sur des régions en crise et donc la vocation est a) d’anticiper le processus d’escalade dans l’intensité du conflit, b) de développer des réponses stratégiques.( mabille, 2011)

60

6.1.L ’ interprétation urbaine de rhizome dans le projet : Le contexte de parcours en urbanisme qui reflète l’idée de rhizome joue un rôle très important dans la gestion des flux et la structure urbaine.

Le type de direction est tracé par le biais des objectifs et des cibles.

De ce fait, notre objet de réflexion dans cette phase est d’ explorer un meilleur urbanisme transitoire par le biais de logique de cheminement .

Le cheminement est tracé a partir de rhizome ( la station de métro) qui est davantage confortable et comprend plusieurs cibles dans le champ des ambiances urbaines.

Ci-dessous des cartes des différents parcours tracs des auges venant a partir de rhizome de la station d’El Hamma et jardin d’essai :

01. STATION d’el hamma :

Figure 26 :Logique de cheminement a partir de la station de jardin d’essai

M

Figure 48 :Logique de cheminement partir de la station d el hamma

a

M

02. STATION JARDIN DESSAI :

M

Figure 49 :Logique de cheminement partir de la station de jardin d’essai

M

Pole de bien être et de loisir ( welfare )

a

D’après les schémas, en remarque que la station la plus pertinente et celle de jardin d’essai, d’autant qu’elle regroupe tories chemins bouclés différentes comparant a celle de la station d’El Hamma, l’ intersection des tories boucles se croise au niveau de pole de bien être ( figue )

Source : L.Adjout et M.Merzouk,2021

61

7.SCHEMA DE PRINCIPE et d’actions optimal :

La légende Réaménagement du port

Afin de répondre à la logique de connectivité chaque secteur de périmètre être connecté a l’autre opérationnellement ou physiquement , Schéma ci-dessous présente les différentes relations entres les secteurs urbanisé projeté Ainsi que les actions primaires dans chaque zone

Réhabilitation Préservation Aménagement

Reconversion

Tisser les relations avec la ville haute et la ville basse vers la mer

Valorisation et rénovation

Restructuration des voies

Restructuration

Restructuration industrielle

1

Alimentation

2

complémentarité

3 4

Complémentarité

5 6 7

Complémentarité

8 9

Attractivité

DEPENDANCE

Diminution Alimentation

dépendance

Figure50 : Schéma de synthèse des logique d’ aménagement urbain Source : L.Adjout et M.Merzouk,2021

62

Synthèse

Notre zone d’intervention est fragmentée en plusieurs parties: mer, port, ville basse et ville haute. Ces dernières peuvent être assimilées à des pôles que nous devons reconnecter les uns aux autres afin d’atteindre notre but de connectivité . La réconciliation se fera en initiant une ville animée , proposant une cité riche et vibrante aux piétons.

Par ailleurs, en établissant le cahier de charge urbain, et en suivant la logique de cheminement.

Cependant, le noeud le plus riche en terme de flux de cette logique était le pole intitulé en anglais « WELFARE » autrement dit, le pole de bien être qui sera notre objet d’ étude pour la prochaine phase conceptuelle.

Pole d’etude Figure50 :Carte qui démontre le futur pole d’etude pour la conception urbanistique

63

Chapitre03:

Phase urbanistique (1/1000e 1/500e)

I.Le projet urbain : 1.Schéma de principe : Selon la phase précédente et le cheminement effectué, nous avons trouvé que le pole le plus pertinent est celui de bien être.

Par ailleurs, pour mieux cerner nos scenarios, le principe d’ UBUNTU était toujours présent.

la création de liaison entre les différentes entités du périmètre se caractérise a travers .

• La proposition du 1000 -ème se développe sur l'axe de l'indépendance qui commence du monument jusqu'au port attractif en marquant l‘ extimité avec un observatoire de santé et d'environnement , cet axe crée une relation direct entre la ville haute et la ville basse.

Figure 51 : schéma de principe Source : Adjout et Merzouk

la création de liaison entre les différentes entités du périmètre se caractérise a travers .

•

La proposition du projet se développe sur l'axe de l'indépendance qui commence du monument jusqu'au port attractif en marquant l‘ extimité avec un observatoire de santé et d'environnement , cet axe crée une relation direct entre la ville haute et la ville basse.

• Le pôle de bien-être et loisir se fera sur un terrain vierge et accueillera des projet de bien • Le pôle de bien-être et loisir se fera sur êtreun de loisir équipement terrain vierge et et un accueillera des projet qui de bien êtreune de loisir et un urbain crée continuité du équipement urbain qui crée une couloir vert et lavert piste continuité du couloir et la cyclable piste cyclable qui démarre de la rue rochai qui démarre de la rue rochai Boualem jusqu'au jardin d'essai .

Boualem jusqu'au jardin d'essai .

•

L'agriculture urbaine se fera sur le terrain de la SNTF et ses ateliers seront reconvertis en ferme verticales ce pôle va alimenter le marché bio qui se trouve juste à côté .

65

2.Analyse d’exemple

:

2.1 PLEYEL AU CŒUR DU GRAND PARIS:

Cet ambitieux projet de ville de 340 000 mètres carrés se compose de plusieurs secteurs d’aménagement et s'appuiera sur une programmation équilibrée de promotion de l'innovation environnementale et énergétique Son espace public reflétera dans une large mesure l’utilisation de la mobilité douce et la présence de la nature en ville (création de parcs et de places, végétalisation des rues, végétalisation des toits, etc.).

Pleyel se différenciera du quartier d'affaires traditionnel par un projet hybride alliant logements, équipements, espaces publics, commerces et bureaux. Une place toute particulière sera également accordée aux activités liées aux domaines culturels et créatifs incarnés dans la Plaine Commune en Ile-de-France.

6 2

1

.

3

8 5

1 Village Olympique et Paralympique 2 Tour Pleyel

7

3 Franchissement urbain 4 Les lumières Pleyel

.5 6

Gare Saint-Denis Pleyel Nouvel échangeur A 86

4

7 Futur groupe scolaire

8

2.2 Un quartier conçu pour les habitants : Le projet d'aménagement Pleyel vise d'abord à offrir aux résidents communauté agréable la création de une liaison entre les et paisible. 40 % des logements sociaux, des différentes du périmètre commerces entités de proximité, des équipementsse culturels, sportifs et de loisirs, caractérise a travers . et des grands espaces dédiés aux déplacements doux auront toutes les fonctions d'offrir un environnement De nombreuses transportsse • Laagréable. proposition du lignes 1000de-ème en commun sont très bien desservies et il est développe surde se déplacer l'axe de facile pour les habitants Dans le détail, le quartier : l'indépendance quicomportera commence du •2 200 logements monument •2 nouveaux parcs •1 square jusqu'au port attractif en •5 hectares d'espaces végétalisés marquant l‘ extimité avec un •26 000 m² d'hôtellerie et de commerces •14 000 m² d'activités culturelles et créatrices et observatoire de santé •5 lignes de métro d'environnement , cet axe crée •1 ligne de RER •2 nouveaux groupes scolairesentre la ville une relation direct •1 crèche haute et la ville basse.

•1 gymnase

• Le pôle de bien-être et loisir se fera sur un terrain vierge et accueillera des projet de bien être de loisir et un équipement urbain qui crée une continuité du couloir vert et la piste cyclable qui démarre de la rue rochai Boualem jusqu'au jardin d'essai .

Enseigne alimentaire

Figure 52 :programmation du projet de Pleyel Source :https://ville-saint-denis.fr/pleyel-un-quartierde-vie-pour-tous

Source :https://ville-saint-denis.fr/pleyel-unquartier-de-vie-pour-tous

66

2.Analyse d’exemple

:

Franchissement Pleyel : Le développement du quartier Pleyel, relié à la Seine à l'ouest, à l'autoroute A86 au nord et à la voie ferrée à l'est, est indissociable de la construction d’un franchissement urbain. .

Ainsi, un pont franchira la barrière solide de la voie ferrée et reliera les deux gares du pole des transports. Le franchissement urbain disposera d'un grand espace public ouvert à tous, comprenant des bureaux, des commerces et des services. Avec ses voies réservées aux bus, ses deux voies cyclables, ses grandes zones piétonnes et ses voies de circulation générale, le bâtiment permettra à chacun de se déplacer, notamment d'est en ouest

Source :https://ville-saint-denis.fr/pleyel-un-quartier-devie-pour-tous

Le renouveau de la Tour Pleyel : Véritable symbole du quartier Pleyel et emblème du nord de Paris, la Tour Pleyel et son immeuble de 40 étages sont également en pleine mutation. Ce bâtiment construit au début des années 1970 conservera ses caractéristiques architecturales. Après sa reconstruction, la tour abritera un hôtel de luxe d'une capacité totale de 700 chambres et un centre de conférence. 40 000 m² de bureaux et 2 500 m² de commerces et services . complètent le dispositif qui vise à doter le quartier des principaux équipements pour la tenue de grands événements et congrès.

la création de liaison entre les différentes entités du périmètre se Source :https://ville-saint-denis.fr/pleyel-uncaractérise a travers . quartier-de-vie-pour-tous • La proposition du 1000 -ème se développe sur l'axe de l'indépendance qui commence du monument jusqu'au port attractif en Source :https://ville-saint-denis.fr/pleyel-unmarquant l‘ extimité avec un quartier-de-vie-pour-tous observatoire de santé et Synthèse : , cet axe crée d'environnement une relation direct la ville Dés 2023, le quartier Pleyelentre de Saint-Denis deviendra des basse. gares du Grand Paris haute et l'une la ville Express et un pole majeur des transports •

métropolitains. Sélectionné pour accueillir le village olympique et paralympique de Paris se Le pôle de bien-être et loisir 2024, le projet d'aménagement qui y sera fera terrain réalisé sur sera un également marquévierge par la et construction d'un immense pont enjambant accueillera des projet de 48 bien voies de la ligne de chemin de fer Gare du être Nord. de loisir et un équipement Nous avons d’analyser ce projet car il du urbain quichoisi crée une continuité présente des similitudes avec notre contexte couloir et d’un la piste cyclable comme la vert réalisation franchissement urbaindémarre , la création d’une fonctionnelle qui de mixité la rue rochai , la construction d’une tour emblématique Boualem jusqu'au jardin d'essai dans le quartier , l’injection de la nature en . ville .

67

3.Les principes et les règles d’assemblage

3 .

Le Rythme Succession des unités selon les deux axes majeurs A savoir : 1.

L'unité de bien être et loisir 2.

L'unité agricole 3.

L'unité maritime du port de plaisance 4.

Jardin d'essai ( unité de base)

4

2 1

2

1

.

L’harmonie L'harmonie de tissu avec l'existant par : • La trame du tracé des ilots maintient une continuité avec l’environnement en prolongeant la trame existante ,ce qui facilite la répartition des espaces et la subdivision des fonctions.

• La morphologie structurelle et formelle du projet se caractérise par trois éléments a savoir : A, La diversité des trames : 1-orthogonale : Le et projet se définit par son Village Olympique Paralympique tracé ,la mise en place de deux trames orthogonales qui se croisent en perpendiculaires 2-Organique : La mise en place de cette trame au niveau de l’éspace public afin d’influencer le type de circulation et gérer le flux B- graduation de module : Les ilots dans la taille et la forme sont définies par l’assemblage des différentes voies C-Typologie de tissu : Qui comprends des typologies a usages Mixtes • Les éléments repères selon la topographie du site : 1. le monument ( le début ) 2. l'observatoire ( la fin )

Contraste et équilibre • Contraste entre les différentes formes géométriques orthogonales et organiques • L’ équilibre des masse un équilibre entre les gabarits et les fonctions , le plein et le vide • Tissus densifié mixte

68

3.Les principes et les règles d’assemblage d’assemblage : Connexion horizontale de la trame verte par un réseau linéaire structurant (franchissement urbain ) afin d’assurer la relation entre les trois pôles : 2 pôles de health et le pôle de welfare

Réaménagement de la place centrale de la bibliothèque nationale et création d’un espace central organique en suivant un tracé sinueux ( un intérieur urbain délimité)

Village Olympique et Paralympique Découpage des ilots en différents morceaux destinés à accueillir des bâtiments pour encourager la découverte

Le maillage des voies et des circulations ( créer un perméabilité en prolongeant les voies existantes)

.

69

4.Système de structuration spatial et fonctionnel La mobilité Chemin de fer Ligne de métro Pistes cyclables Navette électrique Arrêts de la navette Parking

Station de métro Arrêt de bus Station de téléphérique Abri à vélo

Système viaire La proximité de complexe sportifs

el harcha et du port d'Alger qui sont capable Voies de devenir des nouveaux mécanique structurantes endroit Voie de mécanique divertissement et de primaire 'Rochai Boualem loisir Chemins piétons Voie mécanique secondaire Proximité de CHU Mustapha pacha Axe piéton structurant qui est une structure sanitaire Trame verte bleue importante au et niveau nationale Couloirs verts Proximité des grands équipement Puits de Carbonne : culturels et historiques ( monument • Surface totale des espaces verts du périmètre : 57433,75 = n5,74palais de culture … ) qui peuvent ha • créer Jardin d'essai capte : 567,87 kgeco2/ha/an une diversité fonctionnelle • Les espaces verts captent :8040,73 kgeco2/m2/an • dans Les terrasses végétalisées : 4260,2 kgeco2/m2/an le site • Ferme urbaine : 69011,8 kgeco2/m2/an

Gabarits R+8 R+7 R+6 R+5 R+3 R+1 Sous-terrain

70

5.Schéma fonctionnel et perspectives

La proximité de complexe sportifs el harcha et du port d'Alger qui sont capable de devenir des nouveaux endroit de divertissement et de loisir Proximité de CHU Mustapha pacha qui est une structure sanitaire importante au niveau nationale Proximité des grands équipement culturels et historiques ( monument n palais de culture … ) qui peuvent créer une diversité fonctionnelle dans le site Ferme urbaine

Marché bio

Observatoire de santé et d’environnement

Récréation center

Centre de physiothérapie

Centre de psychothérapie

Centre multifonctionnel

Parking

Skate parc

Logements collectifs

Hotels

Centre nautique

Patinoire

Incubateur

71

Figure : 53 Vue sur le dessus l’esplanade étage

La proximité de complexe sportifs el harcha et du port d'Alger qui sont capable de devenir des nouveaux endroit de divertissement et de loisir Proximité de CHU Mustapha pacha qui est une structure sanitaire Figure : 54 importante au niveau nationale Vue sur l’incubateur Proximité des grands équipementétage et l’esplanade culturels et historiques ( monument n palais de culture … ) qui peuvent créer une diversité fonctionnelle dans le site

Figure : 55 Vue sur le dessous de l’esplanade

Source : L.ADJOUT et M.MERZOUK , 2021

72

6.Programmation urbaine: Cette programmation nous renseigne sur les vocations majeures prévues pour cette phase de l’intervention ,elle nous fournit également des informations sur les équipements et les espaces publics Vocation

Surface totale du périmètre : 114.31 ha Voir annexe tableaux n de la programmation quantitatif ‘Voir annexe programmation écologique’

Activités

hébergement • • •

Recherche et concertation • •

Hôtel LaLogements proximité de complexe collectifs Aires de jeux

sportifs el harcha et du port d'Alger qui sont capable de devenir des nouveaux endroit de divertissement et de Observatoire ​de santé et d'environnement loisir Incubateur Proximité de CHU Mustapha pacha quiCentre est nautique une structure sanitaire Patinoire importante Skate parc au niveau nationale Aquarium des grands équipement Proximité Centre multifonctionnel culturels et historiques ( monument Recréation center n palais culture … ) qui peuvent Terrain dede sports Centre de psychothérapie créer une diversité fonctionnelle Centre de remise en forme dans le site

Loisir

• • • • •

Santé et bien être

• • • •

•

Biodiversité

• • • • •

Ferme urbaine verticale Les jardins cultivés Couloirs verts​ Terrasses végétalisés​ Espaces verts

•

Places publiques

• •

Place surelevée Place centrale

•

Aires de stationnements

• • • •

Parking sous-terrain Parking à étage Aires de stationnements

73

6.Programmation urbaine quantitative: Programmation morphologique : ILOTS​

•

Surface de l'ilot ha

1​

•

​activités

Surface d'emprise u sol du bâti m2​ •

1.82​

•

2​

•

0,65​

•

3​

•

0.48​

• • • • •

Hôtel ​et restauration Logements collectifs​ Espace verts Aire de jeux Stationnements

• • • • •

3600​ 4470​ 4633​ 4633​ 867,6​

• •

Centre multifonctionnel Espace vert

• •

2600​ 3900​

• •

Patinoire Skate parc

• •

2000​ 1000​

•

CES

COS

0,43​

•

Gabarit

Nbr de logs /places​

3​

3 étoiles 500 chambres​

R+7​ R+5​ R+3​

​70 à 80 logements 150 places

0,40​

•

3​

•

0,41​

•

3​

•

R+5​

•

R+1​

•

•

•

4​

•

0.50​

• • •

Centre nautique Aire de jeux

• •

2000​ 3000​

0,40​

•

3​

•

R+3​

•

•

5​

•

0.63​

• • •

Recréation center Terrain de sports Espace vert

• • •

2520​ 2780​ 1000​

0,40​

•

3​

•

R+3​

•

•

6​

•

0,76

• • •

Centre de psychothérapie Centre de physiothérapie Espaces verts

• • •

2000 1900​ 2200

0,42​

•

3​

6377​ 8394​

0,43​

•

•

R+1​

•

6533​

/​

•

•

R+2​

•

0,42​

•

3​

•

R+8​

•

•

3​

•

7​

•

1.47​

• •

Incubator Espaces verts

• •

•

8​

•

11,18​

• •

Ferme urbaine verticale Les jardins cultivés

•

R+3​ R+3​

3​

• •

84272​ •

•

9​

•

0.56​

• •

Observatoire de santé et d'environnement Espaces verts

•

2400​ • •

•

3200​

•

10​

•

0.9​

•

Aquarium

•

1000​

0,10​

•

11​

•

2.65​

•

Marché bio

•

18550​

0.3​

•

Parking

• •

0.92​ 0.90​

• •

Parking souterrain Parking à étage

• • •

Espace vert aménagé du port Jardin d'essaie​ Terrasses végétalisées​

•

33603,75​ 320000​ 30430​

•

•

•

• •

• •

Place publique 01 surélevé​ Place centrale pole de bien être et loisir Place centrale de la bibliothèque

•

4628,43​

•

•

•

• •

11113.32​ 29361.7​

•

•

Espaces verts

Placette

•

•

•

• •

•

•

•

•

• •

6455​

• • R+3​

• •

335 places​ 460 places

Programmation écologique : • • • • • • •

L'électricité produite par les panneaux photovoltaïque : 2040000 kWh/an sur 17 ha qui comprend 17 000 panneaux solaires L'électricité produite par les éoliennes : Un EPR = 10 ha (0,1 km2) = 1600 MW installés = 1440 MW produits (moyenne) = 144 MW/ha Une éolienne (espacées de 300 m, soit 10 par km2) = 2 MW installé = 0,60 MW produit = 0,060 MW/ha Coefficient de production d'une éolienne offshore : 30% -> 0,60 MW/an (moyenne) Quantité de déchets produite dans le périmètre est de 5950 kg / j ce qui peut produire 1785 à 2975 kWh l’alimentation en eau va être assurer par la station de traitement d’eaux de Boudouaou avec une capacité de stockage de 150000 m3 et une production de 300000 m3/j , cette station est alimentée par le système de SPIK d’une capacité de 143 millions m3 ce dernier est alimenté souvent par le barage coudiate accerdoune d’une capacité de 640 millions m3 et parfois par le barrage de beni amrane d’une capacité de 12 millions m3

Production de la ferme urbaine : • Ferme verticale : 352782 à 391980 kg / m2 • Les jardins cultivés : 505632 kg/m2 • Production totale : 897612 • Estimatif de la Consommation : 5000 habitants consomment 750000 kg /hab/an • La ferme urbaine produits en moyenne plus ce qu'on consomme

74

7.Plan de masse : N A

B

B

A

Source : ADJOUT et MERZOUK 2021

75

8.Coupes urbaines

1

2

Coupe A-A

Détails de la coupe

Coupe A-A

Coupe A-A

2

1

76

8.Coupes urbaines

1

Détails de la coupe

Coupe B-B

Coupe B-B

1

Figure : 55 Vue sur le dessous de l’esplanade étage

77

9.Intervention physiologique :

Absorption de CO2 Réduction de Effets sonores Acoustiques

Stockage souterrain

Terrasse végétalisée

Jointing Material Matériau de jonction Subi-base Subi-grade -matériau de base-

Le procédé de végétalisation des toituresterrasses se caractérise par la mise en œuvre de systèmes légers et simples à entretenir. Il offre une grande souplesse d’utilisation et un large choix d’aspects végétaux.

Les pavés perméables

Les jardin pluie

Dans certaines zones urbanisées, de petits jardins ont commencé à répandre du vert sur le bitume, dans des stationnements, des zones industrielles et commerciales.

Ces jardins de pluie portent bien leur nom : ils captent les précipitations afin de réduire le ruissellement.

Ces jardins de pluie réduisent la quantité d’eau envoyée aux égouts, surtout lors des fortes averses. Leur présence contribue ainsi à atténuer la pollution et à protéger les sources d’eau potable.

Enfin, ils limitent les émissions de chaleur, embellissent les espaces et améliorent la qualité de l’air.

L’humidité vient d’un trop-plein d’eau contenu dans les sous-sols de fondations .

Voir annexe : figure infrastructures techniques

78

1 3 4

2

3

Dépôt des ordures Par catégories Renvoie des ordures vers centrale de collecte Aspiration des sacs vers lieu central souterrain

4

Triage et transport

1 2

L’air transporté dans le réseau souterrain est filtré via un système de bio filtration 100% naturel pour être dépollué de ses odeurs avant d’être rejeté.

Les déchets sont récupérés dans des conteneurs dans l’axe Belouizdad, acheminés par des camions vers des centres de traitement pour être brulés ou triés, selon leur nature.( voir annexe 05)

La collecte pneumatique repose sur le transport 100% souterrain des déchets par une technique d’aspiration. Les déchets sont déposés par les usagers, particuliers et professionnels, dans des bornes de collecte installées sur la chaussée ou intégrées dans les immeubles. Ils sont ensuite acheminés vers un site unique, la centrale d’aspiration, avant d’être valorisés.

Ce système permet de collecter les déchets sans passage de camions, réduisant ainsi les nuisances sonores et visuelles liées à leur circulation. Ce système contribue à la propreté de la ville en supprimant toute manipulation de bacs et en neutralisant les nuisances olfactives. Il permet également de libérer les espaces jusqu’alors dédiés au stockage des déchets : locaux poubelles, etc…

79

10.Le Microclimat urbain: Le flux du vent s’ écoule autour des bâtiments.

Cet écoulement commence à se propager à partir de L’espace central , Créant des charges spécifiques sur les surfaces.

Les façades qui se situent dans la rue Belouizdad sont orientées Sud, elles profitent donc du soleil bas de l’hiver.

Les projets de recréation center et le centre De psychothérapie sont orientés Est, elles bénéficient donc du soleil du matin.

80

II.Le projet urbanistique : 1. Choix de l’ilot : •

Le choix de notre ilot d’intervention occupe une position stratégique dans le pole de bienetre.

• Cette position accorde au projet une articulation et une reorientation cohérente et fonctionnelle .

• Le projet s’implante sur les deux axes majeurs du site qui sont : 1. le couloir vert qui fait la continuité de la trame verte existante ( Jardin d’essai ), ainsi que la connexion entre cette partie et le quartier d’El Hamma 2. L’axe de l’indépendance reliant la partie basse à la partie haute de la ville.

2. La programmation urbaine :

La surface totale du périmètre est : 5ha Centre de physiothérapie Espace verts semi public

Centre de psychothérapie Centre de réadaptation Esplanade étage physique et de loisir

Incubateur Espace public central

81

3.Logique et principes d’aménagement : Notre proposition se développe en 3 parties : La partie du calme La partie dynamique La partie intermédiaire La 3eme partie intermédiaire se caractérise par la présence d’une esplanade étage qui fait la transition entre deux parties et la connexion entre la place centrale de la bibliothèque et notre pole de bien être.

Aménager selon le tracé déjà indiqué dans la partie précédente en reprenant la courbe de l’incubateur et en suivant un axe virtuel qui mène vers l’ observatoire (l’élément de repère qui se trouve dans le port ).

Créer une fluidité des parcours piétons à l’intérieur de l ’espace vert qui connectent les 2 équipements.

• •

Calme Transition Connexion

Connexion Esplanade

•

Transition

•

L’utilisation des formes sinueuses et des diagonales .

Créer une fluidité des parcours piétons à l’intérieur de lot tout en prenant en considération les préconisations urbaines.

Les espaces verts déambulent autour du projet ce qui assure Une bonne transition écologique

Partie 03 L’esplanade étage

patio

patio patio

Dynamique

L’esplanade étage est un espace public suspendu ludique et verdoyant , elle abrite une piste cyclable qui continue jusqu’à Rochai Boualem, et des abris de vélos avec des espaces pour s’assoir entouré de la végétation pour admirer la vue.

Créer une circulation qui déambule les patios vitrés suivant une forme sinueuse,

Partie 02 2. Le Calme :

Partie 01 : 1.L’aspect Dynamique

Semi public Privé

Public

Suivre une hiérarchie des espaces : espace public, semi public , privé

Axe virtuel créer une relation direct entre l’équipement et l’esplanade étage , l’espace public central présente comme un élément structurent d’aménagement de l’ilot ,

Vide Plein

Vide

plei n

Dans le RDC de l’esplanade on propose des kiosques évènementiels,

82

Espace semi public

Composantes physiques Espace fleurs

Plan d’eau

Matériaux : Pavé non glissant Pavé synthétique :

Espace fleurs

Mobilier : Utilisation de mobilier adéquat à l’aménagement a savoir : Des éléments lumineux

Esplanade étage

Piste cyclable

Patio en verre comme puits de lumière

Espace public central Élément central lumineux

Plan d’eau

Des Combrières , des bancspour de On propose d’utiliser notre forme organiques intervention de la végétation avec des Des tables caractéristiques typiques et originaires Composantes naturelles : de la région et, en même temps, de maintenir la tradition de l’usage de • Plans d’eaux quelques espèces ornementales • La végétation : typiquement utilisées, d’après les On propose d’utiliser pour notre intervention de divers lieux et leurs caractéristiques la végétation avec des caractéristiques typiques et

originaires de la région et, en même temps, de maintenir la tradition de l’usage de quelques espèces ornementales typiquement utilisées, d’après les divers lieux et leurs caractéristiques

Plan d’eau

Gazons

Lantana camara

Arecastrum romanzoffianum

Platane

Hortensias

83

4. Les paramètre utilisés pour les espaces publics :

Protection

Confort :

Protection contre le trafic et les accidents – se sentir en sécurité • Protéger le piétons • Éliminer les craintes face au trafic Protection contre le crime et la violence – se sentir en sécurité • Espace public vivant • Contrôle social de la rue • Fonctions cumulés jour/nuit • Éclairage approprié Protection contre les expériences sensorielles désagréables • Vent • Plie/neige • Pollution • Poussière, bruit,

Opportunité de marcher • Espace pour marcher • Absence d’obstacles • Surfaces adéquates • Accessibilité pour tous Opportunité de regarder • Distance de vue raisonnables • Champs de vision dégagé • Vue attrayante • Éclairage (nuit) Opportunité de parler et d’écouter • Faible niveau de bruit • Mobilier facilitant la discussion Opportunité de s’assoir • Espace pour s’assoir • Mise a profit d’avantage: vue, soleil, gens • des espaces pour s’assoir • Bancs pour se reposer

Plaisir : Echelle • Bâtiments et espace a dimension humaine Opportunité d’apprécier les aspects positifs du climat • Ombre/ soleil • Chaleur / fraicheur • Abris contre vent / brise Expérience sensorielle positive • Design adéquat et soigné • Matériaux adéquats • Belles vues • Arbres, Plantes, eau

84

5 . Perspectives de projet

Vue a partir de l’ esplanade centrale

Vue de rdc de l’esplanade étage 85

6.1.Plan de masse : N

A

+00m

Accès vert les équipement

+10m

A 28m

86

6.2.Plan de rdc urbain : N

Accès vert les équipement 28m

87

7. COUPE URBAINE 1/500:

Sportif recreation center

Partie 01

Esplanade étage

Centre de psychothérapie

Partie 02

1

Détail de coupe a-a (01):

Le développement des deux entité a droite et a gauche se manifeste par deux projets différents qui sont : Partie 01 : Sportif recréation center : centre sportif de réadaptation physique et de loisir Partie 01 : Centre de psychothérapie

Détail de coupe B-B (01): 7m

5m 13m

10m 30m

88

8.Vues et perspectives:

l’esplanade centrale ( jardin public )

Vue a partir de l’esplanade a étage L’ accés au centre de réadaptation sportive et de loisir 89

Vues et perspectives :

RDC de l’esplanade a étage

Vue aérienne de projet 90

Vues et perspectives :

l’espace central ( jardin public )

Vue des prurits de lumières

aménagement de l’space thérapeute 01 91

Chapitre04:

Phase architecturale ( 1/200e)

1.Concept&Ideation En plus de l’idée de base de concept de la phase précédente urbanistique, Le principe d’ubuntu vient s’y affirmer encore une fois dans le projet architectural ce concept amitieux donne naissance a un projet dynamique de la recréation physique La philosophie d’Ubuntu provient de la réalisation que la vie de chacun est profondément liée à l’autre, une pensée qui a infusé la culture et l’histoire de l’Afrique du Sud et des pays alentour En effet, Ubuntu est désormais un système d'exploitation GNU/Linux ou Linux est inspirée de la philosophie Ubuntu africaine Elle se base sur trois principes qui sont :

1. La solidarité 2. La fraternité 3. L’humanité

• L’humanité

Juniors

seniors

adultes

• La fraternité Tout projet a pour objet de proposer un « tout » , par ailleurs , les concepteurs ne s »intéressent pas seulement a l’ ambiance architecturale mais aussi en vaillant l’attraction fonctionnelle , puisque le bien etre est un tout homogène qui regroupe les trois fonctions majeurs ( sport loisir et santé) , qui forme davtange une relation de fraternité.

Loisir

Chaque facette de la catégorisation générationnelle a le droit de profiter de la vie , c’est justement en Favorisant un projet a tous donc créer une mixité intergénérationnelle S’ouvrir a travers un projet humaniste Qui comprends les divers états de développement de l’homme

Santé

Sport

ADULTE

Juniors

Sport Séniors Source : L .Adjout.2021

sante

loisir 93

1.Concept&Ideation • La solidarité La connectivité et la cohérence des masses traduit le principe de la solidarité en architecture Le projet se base sur une répartition monotone de trois unité L’idée et des connecter ses unité pour créer une équilibre et un indice de solidarité autrement dit , renforcer le le caractère dans une logique d’ubuntu , Donc un projet solidaire.

Etat initial

Unité 01

Unité 02

Unité 03

Les objectifs de projet : .

Réadaptation physique sportive

Unité 02

Unité 01 Unité 03

Etat Intermédiaire

Favoriser l’usage d’espace intergénérationnelles Solidarité humaine Entre les catégories Sociaux Esplanade étage

Etat final

Interconnexion

Favoriser les espaces de partage et de rencontre

94

2.Genèse de projet Centre de réadaptation physique et de loisir 01.Evider: La disposition des volumes crée un vide à l’intérieure qui Permet un bon éclairage naturel et une bonne Ventilation .

- Afin de marquer également l’ entrée et créer un accès au bâtiments 02.Retrait et alignement : Créer un retrait afin de libérer l’espace public et marquer Le retrait a créer deux cubes a bases carrée d’une largeur de 27x27 ( suivant la trame de 9x9 )

01

02

01

02

03

03 04

27m

03. Marquer l’espace commun un volume suspendu , est le résultat d’imbrication des deux cubes , il a pour but et d’accentuer le dialogue avec L’environnement,

27m

27m

Le volume vient s’adosser également au niveau de la 3 eme entité de projet, orienté Différemment suivant une rotation de 90, afin de créer une cohérence architecturale entre les 3 entités de projet

04- Créer un champ visuel : Le but est de donner une perspective visuel de projet vers l’espace public afin de profiter de la vue, et accentue le dialogue avec l’environnement

95

2.Genèse de projet 05. S ’accrocher, relier et alléger le projet - Relier les deux volumes par un volume intermédiaire qui reprend l’échelle du quartier C’est un élément articulateur entre les 3 entités architecturale L’articulation est également créer avec la placette suspendue .

06.Evider et articuler : En créant un puits de lumière qui permet un ventilation naturelle vers le projet L’articulation se matérialise a travers une ceinture horizontale qui marque l’élément articulateur de projet

01

02

03

04

07. S’affirmer : Le projet s’affirme a l’échelle urbaine , C’est a travers la connexion direct avec l’ esplanade a étage, cette connexion donne davantage un étage urbain public, qui comprends espalier public en demi cercle ( reprends la logique d’incubateur ( immeuble pont circulaire )

07

05

Vers l’esplanade A étage

Etage public

06

Ceinture Horizontale

96

3.Répartition spatiale et fonctionnelle Centre de réadaptation physique et de loisir RDC ( espace a usage collectif )

Restaurant Magasins Salle de conférence Salle de sport Salle polyvalente Sanitaires

Etage 01 ( espace a usage spécifique ) Unité 01 : Gym kids Salle de jeux ludique pour enfants Unité 02: Vue sur la salle de conférence Unité 03 : Salle de sport Salles thérapie séniors Kinésithérapie, mécanothérapie, ergothérapie

Etage 02 ( espace a usage Collectif en multigénérationnel ) Unité 01 : Créche multigénérationnelle Médiathèque multigénérationnel Unité 02: magasins et exposition ( étage public ) Unité 03 : Salle de sport Bureau d’administration Salle de formation Locaux de stockage

97

3.Répartition spatiale et fonctionnelle ETAGE 03 Unité 02: Salle de lecture Salle d’informatique Unité 03 : Salle de sport Salle de mecanothérapie

ETAGE 04

Unité 02: Salle d’activités touriqtiques Unité 03 : Salle de Yoga Et de la thérapie

Le schéma ci-apres Présente les circulation verticale Et horizontale de projet Ce dernier s’ évacue par cinq (05) escalier de secours ,Deux (02) dans le bloc A Et 3 dans le bloc B, vis-à-vis la surface De projet qui dépasse 1000 m2, avec une trame de 27m De largeur les clones montante principale sont positionnés avec une logique de servir tout les espaces intérieur de projet

Sortie

Accée

Surface d’ilot : 2520 Surface totale de projet : 1008m2

98

4.Plans& coupes Centre de réadaptation physique et de loisir

A

N

Salle de conférence

8

Hall

B

B

Magasins

Hall d’accueil

08

1

2

3

4

Salle de soin

A

Plan de RDC

5m

Locaux annexes : 01.Local pour entraineur 02.gardien 03.Vesitaires 04. Local pour équipements sportifs 05.Local pour produits d’entretien 08. Eclairage zénithal

99

A

4.Plans& coupes N

Plan Etage 01

3m

100

A

4.Plans& coupes N

Plan Etage 02

3m

101

4.Plans& coupes

A N

Plan Etage 03

3m

102

A

4.Plans& coupes N

Plan Etage 04

3m

103

4.Plans& coupes Coupe aa

Coupe aa

8m

Le système structurel : Le projet s’inscrit dans la dynamique lancé sur la construction en structure métallique , Avec une trame de base de 4.5 m

Ce dernier Présente un mode constructif métal selon les principes suivant : • Structure porteuse métallique en HEA 300 Murs en voile au niveau des issus de secours • Plancher collaborant hi bond • Enveloppe en ossature pierre marron clair ( le Capri )

8m

Coupe bb Centre de réadaptation physique et de loisir

104

4.Plan de masse N

R+4

28M 105

6.Envloppe &façades

Façade nord est

Façade nord ouest

106

6.Envloppe & façades Principe et logique de l’enveloppe :

1.125m

Les ouvertures

L’idée derrière l’enveloppe est de suivre le module de base qui de 4.5 , Logique de la trame horizontale est verticale est d’une largeur de 1.125m qui de ¼ de 4.5

Idée & inspiration : 01.Musée d’art en chine de nanjing

Source : Nanjing Art Museum / KSP Jürgen Engel Architekten | ArchDaily

Le nouveau musée d’art provincial du Jiangsu est l’un des musées les plus importants du sudest de la Chine il comprends des espaces d’expositions, de conférences et des bureaux Le parement de texture est en pierre naturelle avec des fenêtres de petites taille qui traverse en hauteur afin de créer un effet de contraste entre l’opacité et la transparence

:

2.25m

la largeur des panneau composite ( fenêtres ) Suit toujours le même principe De module 1.125 Le projet servi une architecture classique en pierre de taille avec une couleur marron qui s’inspire de l’environnement immédiat de projet a EL Hamma ( la bibliothèque national d’Alger )

0.5625m

1.125m

L’ enveloppe est conçu avec une texture de Capri , auquel il renforce l’impression monologique de projet Il privilège des pierre de tailles Différente avec une largeur de 1.125 ( le module de base ) Les grands ouvertures laisse la lumière inondé ce qui crée un effet de contrasta avec la texture de projet

01.La bibliothèque nationale d’alger

107

Pierre de capri

Source : Ladjout.2021

6.Vues & perspectives Vues 01: l’esplanade centrale

Vues 02: espace extérieur de projet

108

Source : L .Adjout.2021

6.Vues & perspectives Vues 01

Vue 02

109

6.Vues & perspectives Vues 03 : perspective a partir de l’espalande etage

Vue 04 : vue de l’escalier urbain

110

Source : L .Adjout.2021

6.Vues & perspectives Vues 03 : Vue sur l’accée principale de projet

Vue 04 : Terrain de basket Ball extérieur

111

Source : L .Adjout.2021

6.Vues & perspectives Vues 03: espace de repos extrieur

Vue 04 : la passerelle urbaine de projet

112

Source : L .Adjout.2021

7.Synthése Intitulé en anglais « Recreation center » Conçu avec une forme minimaliste et simple, selon une logique d’imbrication, des cubes qui viennent se poser Dans un pole de bien être et de loisir a el Hamma ( Alger ) , l’ enveloppe en pierre taillé Qui s’inspire de l’environnement immédiat , les ouvertures en verticales viennent s’alléger la lourdeur De la pierre.

Des fontes de lumières dessinent la façade et confirme l’aspect cartésien de projet,

La lumière comme matériaux de construction, qui offre un étendue visuelle au projet, Ce dernier est associé avec son environnement a travers une passerelle qui rejoint l’ esplanade urbaine a étage, Les lamelles en acier viennent se poser dans les escalier urbains afin de créer un jeu d’ombre Et faire tenir ce dernier, Le projet comprends des activités sportifs, de loisir, ainsi que la thérapie physique, tout comme sont nom L'indique : Centre de réadaptions physique sportif et de loisir

Source : L .Adjout.2021

113

Conclusion générale • • •

•

Ce modeste travail nous a permis d’avoir toute une réflexion urbaine réfléchie de l’échelle 1/5000 jusqu’à l’esquisse architecturale au 1/200 Toute ses phases ont suivit une démarche urbaine logique permettant au projet de s’inscrire dans une démarche de développement durable .

Notre intervention avait comme objectif principale d’intégrer la nature en ville et d’améliorer la qualité sanitaire en renforçant la résilience urbaine d’el Hamma , en lui attribuant une nouvelle vocation sanitaire.

Grace à l’analyse urbaine effectuée nous avons pu établir un diagnostic stratégique qui vise à restaurer les ruptures entre les composantes de toute la ville . Ensuite des cahier de charges urbains qui viennent définir les enjeux et les objectifs du projet urbain . Sur cette base on a pu établir un scénario urbain à l’échelle de 1/5000 Après cela un aménagement urbain é l’échelle de 1/1000 est réalisé en suivant le concept d’UBUNTU , ultérieurement un projet urbanistique a été développé afin de servir de modèle de projet qui s’inscrive dans la logique urbaine d’une ville sanitaire qui est devenue el Hamma . Enfin deux esquisses du projet architecturales ont ainsi été développé comme résultat du travail .

• L’élaboration de ce travail fut pour nous une aventure enrichissante qui nous a donné envie d’approfondir d’avantage cette thématique dans le futur

Annexes : 1. Les déterminants de santé en ville:

Tableau 01: Principales caractéristiques des 4 grandes familles de déterminants selon Lalonde (1974)

2.Lien de causalité entre espace vert et santé :

Figure 18: source : proposition d’une représentation graphique des liens de causalité entre les espaces verts et la santé

Figure 19: Compensation entre espaces verts urbains et nuisances urbaines(Daoudi-Tamoud & Berezowska-Azzag, 2021

3.L’écosystème urbain :

Figure 10: dynamique fonctionnel du l’écosystème urbain (azzag,2011) Modifié par l’auteure 2021

4.Les cahiers des charges Rompre l'isolement entre les fonc ons du site et celui de sanitaire Faciliter les déplacements et créer la con nuité spa al entre les équipements sanitaires Echelle du territoire de référence: échelle de périmètre ( Sta on El Hamma et Jardin d essai ) Diagnos c

Disponibilité des infrastructures sanitaires Les inégalités sociales Bonne accessibilité du site

ave es de cristal : Elle est 100 électrique et modulableFavoriser l accès au services et équipements La nave e Cristal a fait ses premiers Assurer la con nuité san itaires ilomètres en ville de Rolle(S ISSE) Source : h ps:// .lacote.ch/dossiers/la mobilite sur la cote/se une nave e ecologique 699440

L objec f du projet est de reconquérir l espace urbain a n de créer une promenade piétonne à l échelle de Paris : un axe qui reliera les grands sites du ord de la capitale au centre de Paris, et qui perme ra un espace public plus paisible et plus s r.

Source : La Promenade urbaine : une remontée de Barbès à Mairie du 10 (paris.fr)

sanitaires

Orienta ons Favoriser le déplacement entres les di érents équipements sanitaires ( connec vité du maillage de réseaux Rajout de nombre de service des équipements sanitaire et services de soin en fonc on la taille de populati on Créer Intervenir le plateformes publiques (Data Dome) perme ant de partager des données pour capter la santé des havitanats Références Loi n 90 29 aménagement et urbanisme Loi n 01 20 aménagement et DD du territoire Loi n 07 06 espace verts Loi n 11 01 préserva on et protec on de la diversité biologique Décret exécu f n 91 178 POS

EPA 2020/2021, Atelier S7, Atelier projet, Dr Hocine

Mme M. Daoudi, Fevrier 2020

Acteurs Popula on.

EPA , E A. Architectes rbaniste, Sociologues.

Opérateurs télécoms Associa on des Habitants de quarti er Commune d El Harrach e Oued Smar..

Ou ls rille des équipements Lois et décret présiden el ministériel POS So are (logiciels Hard are (matériel informa que, réseaux)

Domaine : Morphologie Enjeu : M1L intégra on sanitaire

Objec fs

Page 01

.

Créa on de Commission de santé mentale et logement.

En 2014, la grande majorité des situa ons présentées concernait des femmes, vivant seules, âgées de plus de 45 ans et habitant le parc public.

Les principaux problèmes abordés se rapportaient aux troubles de voisinage, aux condi ons d occupati on du logement (syndrome de Diogène) et aux di cultés d accès aux soins (absence d adhésion des personnes).

Stratégie de Résilience de Paris ( 2017)

Stratégie de Résilience de Paris ( 2017) Réseau fran ais des Villes Santé de l Organisa on mondiale de la santé

Stratégie de Résilience de Paris ( 2017)

5.Infrastructure techniques et résilience La collecte des déchets

Trajectoire de la benne à ordure Réseaux de distribution d'électricité

:

Alimentation en eau :

Conduite SPIK système de production : Isser-Keddara

Collecte pneumatique

Conduite d'adduction existante

Collecte local des déchets

Conduite de distrubution AEP

Collecte final pour les tri et les transporter

Conduite de refoulement existante

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