Motomaxx 05 2011

o Pos ot

Sukses bersama ACM

te

r Mo

Superm an

Full Hiburan Manjakan Konsumen

+ Mitra Adira

Harga Rp 15.000,- [Luar P. Jawa Rp 15.500,-]

EDISI 03/MEI 2011

ross d

Club Member

+ Adira THR Karawang

c to

Adira

JogJa Bike Rendezvous 2011 u! r e S a t Pes

1000 NINJA Serbu Bekasi

+Adira Art motoring

Kolaborasi Motor dan Seni

+Taiwan Motorcycle 2011

Geliat Industri Motor Pulau Kecil

Hunch Back

Gaya Klasik Dilebur Teknologi Modern

HOT!

1 Cover.indd 1

+Honda Spacy Rivalitas Mio

+Eventmaxx Red Eyes Classic

+Bromaxx

Brotherhood Di puncak bromo +Bigmaxx

Yamaha Tesseract Monster Kaki Empat +Sportmaxx

Jorge Lorenzo ancam Honda & Rossi +Touringmaxx Songkran Day 5/3/11 12:46 PM

1 Cover.indd 1

5/3/11 2:28 PM

Cover 3.indd 1

5/3/11 2:32 PM

Cover 4.indd 1

5/3/11 3:07 PM

1 Yamaha Xeon.indd 1

5/3/11 2:38 PM

HotMaxx

Sora Electric Motorcycle

SORA Lito Green Motion

Electric Motorcycle Motor masa depan yang hemat energi dan ramah lingkungan yang mampu menjelajah sejauh 300 km dengan motor elektrik.

Penulis: Wielly Sonata

S

uatu saat nanti seluruh sepeda motor akan sangat ramah lingkungan dan hemat energi. Ini bukanlah mimpi.

Teknologi yang memungkinkan sepeda motor lebih bersahabat dengan bumi bahkan sudah hadir. Tak cuma menghasilkan nol emisi, sepeda motor ramah lingkungan juga menyimpan performa yang dasyat.

Sora, sebuah sepeda motor listrik buatan Kanada akan membuktikan hal tersebut. Kuda besi rancangan tim Lito Green Motion Inc. ini pada Juni mendatang akan diperkenalkan di Quebec. Lito mengklaim, Sora akan menjadi sepeda motor bertema futuristik teknologi terkini dengan performa tinggi.

Jelajah Tinggi Ditenagai bateri lithium polymer berdaya 12 kWh, serta didukung motor induksi three-phase AC berpendingin cair, Sora mampu menjelajah sejauh 300 km hanya dalam sekali pengisian listrik. Kemampun itu belum seberapa. Sora juga

2

memberikan tarikan akseleratif mengingat torsi yang dihasilkan mencapai 80 Nm. Untuk melesat 0-100 km/jam hanya dibutuhkan waktu tak lebih dari 4 detik! Dasyat!

Kemampuan tersebut tidak terlepas dari diaplikasinya sistem trenamisi continuously variable transmission (CVT) yang halus serta responsip.

Transmisi ini juga bisa membawa Sora menembus kecepatan maksimum 200 km/jam.

Keseimbangan Bergaya seperti sebuah naked bike, Sora memanfaatkan sistem suspensi canggih yang meberikan kesetabilan meskipun sedang bermanuver dalam kecepatan tinggi. Sistem rem hebat juga dikalungkan di kedua roda agar tingkat kese­lamatan terjamin.

Hebatnya, Sora juga melengkapi fitur bangku elektrik yang memungkinkan sebuah tombol mengatur ketinggian sadel. Bila Anda tertarik membelinya, Sora akan dijual dengan harga berkisar 44.080 dolar AS.

• Motomaxx | Edisi 03

2-3 Hotmaxx.indd 2

5/3/11 12:47 PM

SPESIFIKASI SORA MESIN Tipe Liquid-cooled 3-phase AC induction Baterai 12 kWh lithium-polymer Torsi Crank 80 Nm/6.000rpm Torsi Wheel 960 Nm/6.000rpm Kecepatan 200 km/jam Jelajah 300 km Transmisi Belt final drive and CVT DIMENSI Bobot 240kg Sumbu Roda 1.498mm Chassis Tipe Lightweight aluminum 6061-T6 Suspensi Dpn 43 mm inverted cartridge fork. Fully adjustable Suspensi Blk Elka suspension fully adjustable preload. Aluminum swingarm Ban Dpn 120/70 ZR17 Ban Blk 180/55 ZR17

n Gree d Nake Bike

Motor ini sangat bersih dan tidak kompromi dengan desain agresif...

Lito Green Motion Mei 2011 •

2-3 Hotmaxx.indd 3

3

5/3/11 12:48 PM

ContentsMaxx

Edisi 03 | Mei 2011

brotherhood

02

58. Bambang Gunardi, Indospeed Race Series

“Batasan umur di kelas Rookie Cup 2011, 110cc dan 125cc, bebas, idealnya masih muda lah, agar jenjangnya bisa sampai balap dunia”

Lito Green Motion

SORA Super Sport Listrik

25 Taiwan International Motor Show 2011

Geliat Industri Motor di Pulau Mungil

46 Ride adventure Tour of Duty KL-Kohsamui

Songkran Day di Pulai Menawan

30. Paulus S Firmanto, GM Promotion & Motorsport PT YMKI

“Yamaha terpaksa ngebut dengan jualan Byson hingga 4.500 unit. Kami mohon maaf, konsumen Byson lainnya yang sudah tertampung di dealer harus indent 4-5 bulan”

43.Fauzi Bowo, Gubernur DKI

“Sejak kecil saya sudah mengenal seni dan saya termasuk pecinta seni”

64. Stephen Milam, TOP 1 Amerika

58 Best Bike

“Dubes Dino punya keingintahuan yang tinggi.

Ini membuat langkahnya sering terhenti, untuk sekedar mengajukan pertanyaan yang lebih detail pada proses produksi di pabrik TOP 1”

Edisi 03/Mei 2011 HOTMAXX Lito Green Motion NEWSMAXX Air Blade 2011 Mio Injeksi U Mild U Bikers Gubernur Bali Dipepet Moge Bebek Tormax TVS Scoopy Baru: Biru dan Merah Michelin Resmi Hadir di Indonesia Jembatan Selat Sunda Viar Luncurkan Trail BikeMAXX Manisnya Jualan 150 cc 8 Motor Terbaik Thailand 2011 Honda DIO Selebmaxx Lady Gaga customMAXX Huchback Full Tricky MAZDA B-600 Kotak Anti Stock Motor Roda 4 Pak Dosen BigMAXX Yamaha Tesseract RetroMAXX Honda Dream PollMAXX Jogja Bike Rendezvous BizMAXX PT Shell Indonesia Productmaxx Dubes ke Pabrik Top 1 Safetymaxx Pengenalan Bahaya GadgetMAXX iPhone 4 Putih ZTE Light Tab Toshiba Regza ZL800 Bluetooth Motorola Handsfree HZ800 TunerMAXX Ngoprek Honda BeAT 130cc EventMAXX Pembukaan Wah Gladiator Custom Bike Gathering Red Eyes Blood Brothers Jambore Ninja V Taiwan Motor Show LadiesMAXX Fanny MACI MovieMAXX The Mirror Never Lies BroMAXX Turing Lintas Selatan S2W Surabaya HUT ke-1 RR Owner Only HUT ke-2 Vixion Tangerang HTML Gandeng Petro Canada Suksesi DeNyut RC TouringMAXX Songkran Day di Pulai Menawan Brotherhood di Puncak Bromo SportMAXX TVS Racing Team Suzuki Siap Garap OMR Honda Racing Championship Indospeed Race Series (IRS) Indonesia Supermatic Race Seri II Adira Club Member THR Karawang Mitra Dealer Pekanbaru Maju Bersama ACM Jogja Aora TV Gebyar HUT IEC EXCELSO Hadirkan Squash & Freeze Solar Gard Platinum Adira Motomax TV di Art Motoring

01 07 07 08 08 08 09 09 09 09 10 12 13 14 18 18 18 22 24 25 30 32 33 34 34 34 34 46 42 43 44 46 48 49 50 50 51 51 51 52 54 56 56 57 58 64 66 68 70 70 70 70 71 71

8 Motor Terbaik Thailand 2011 4

• Motomaxx | Edisi 03

4-5 Conten-IKLAN.indd 4

5/3/11 12:51 PM

4-5 Conten-IKLAN.indd 5

5/3/11 12:51 PM

EditorialMaxx Misi Jogja Hingga Taiwan

Gairah Jogjakarta

K

opi joss Jogja begitu nikmat dengan sajian tradisional, bara panas dicelupkan ke cangkir kopi, joss langsung menyusup menyisakan kepulan asap di atas gelas. Di akhir pekan pertengahan April 2011 kemarin, kota Gudeg menunjukkan eksistensi pentingnya bagi para motorist di Indonesia. Jogja Bike Rendezvous (JBR) yang sejak 2006 melegenda sebagai ajang temu bikers Indonesia kembali digarap setelah tahun lalu sempat absen.

Telepon genggam Motomaxx berdering sepekan menjelang acara. Di seberang sana, Bro Aan project officer gelaran JBR menyapa.

Dia berniat mengajak Motomaxx meliput JBR secara eksklusif. Wow! Sebuah kepercayaan besar kembali menjadi milik majalah in. Terbayang sebuah liputan klasik motor gede ala bikers Indonesia. Modifikasi, pesta bikers, plus entertainment menyatu di sini. Betul saja, JBR

yang digelar di Hall Utama Jogja Expo Center (JEC) disengat animo tinggi bikers Indonesia.

Lulut Wahyudi direktur Retro Classic Cycles menegaskan, Indonesia perlu memiliki sebuah kompetisi motor kustom dengan standar kompetisi Internasional sebagai perwujudan eksistensi kustom kultur Indonesa. kompetisi ini berhasil mempertemukan berbagai komunitas kustom dan secara berkala akan memacu pertumbuhan dan perkembangan kustom kultur di Indonesia.

Sebelumnya, wartawan senior otomotif Asean Komar Johari yang berdomisili di Tailand mengabarkan liputan eksklusif-nya di Taiwan Motor Show 2011 bagi pembaca Motomaxx. Ulasan serta jepretan langsung Bang Komar dari negeri pulau yang maju industri motornya itu bisa dilihat di majalah edisi ini.

Taiwan, saat ini memiliki visi industri sepeda motor yang amat tinggi. Keunggulannya telah diakui dunia internasional.

Bromaxx, di luar dua liputan spesial itu, tentu saja masih banyak artikel seputar dunia roda dua yang menjadi ciri khas majalah ini.

Isu-isu seputar motor baru masih kami paparkan beragam, antara lain soal AHM yang menyalip duluan dengan matic injeksinya yang diluncurkan Mei ini, sementara Yamaha masih meramu Mio injeksi di plant-nya. Kelas 150cc merangsek suksesnya, dua muka baru Byson dan New MegaPro merasakan hebohnya kelas motossport subur ini.

Menjelang deadline, telepon Motomaxx kembali berdering. “Siapkan halaman untuk Bali Bike Week,� ujar Kontributor Pulau Dewata. Bali Bike Week digelar akhir bulan April lalu. Bromaxx, aktivitas tinggi Motomaxx ini kami lakukan hanya dengan satu maksud, bisa memuaskan ruang dan kebutuhan informasi Anda sebagai pembaca.

Dari kami, selamat membaca!

Chief Editor Helly Tambunan / Deputy Chief Editor Ari Parikesit / Managing Editor Amir Hamzah / Business Operation Head Andy Kwet Bun / Senior Editor Wielly Sonata, Slamet Joyopuspito / Reporter Aldi Prihaditama / Photographer Armada H. Aritonang / Senior Designer Faris Karnida Sahido Baha, Fahreis Hertansyah Pohan / Marketing Manager Agnes Estiria Dewi / Senior Account Executive Benny Andyanto / Account Executive Wisang Imaji / Marketing Support & Production Dony / PUBLISHING: Publisher PT. Asco Media Utama / Editorial & Business Address Jl. Raya Pasar Minggu No.8 Jakarta Selatan 12510 Telp. +6221 - 7900643 ext 411, 413, 70988117, 70986717, Fax. +6221 7984214 / Bank Account BCA Cabang Pasar Minggu an. PT. Asco Media Utama a/c. 128.300.9576 / Printed By Gramedia Printing / Distributed By Dian Pasifik Komunikasi Utama

6

• Motomaxx | Edisi 03

6-7 Editorial & News.indd 6

5/3/11 12:59 PM

NewsMaxx

Vespa Thailand Honda CBR 150

Air Blade 2011 Lebih Elegant ATPM Honda betul-betul mengumbar amunisi mereka di line-up motor matic. Kehadiran enam matic-nya dewasa ini dianggap masih belum cukup dalam mengamankan kemenangannya merebut podium penjualan motor matic di Indonesia.

Awal Mei 2011, matic terbarunya muncul dengan nama Honda Spacy. Spacy boleh dikatakan motor gress Honda yang belum lama ini dipamerkan di Jepang dengan nama beda, yakni Honda Dio. Tergolong sukses di pasaran Vietnam dan beberapa Negara Asia lainnya, Honda Airblade dipertahankan eksistensinya dengan me-refresh tampilannya. Dengan sejumlah perubahan, Honda Vietnam menempatkan motor ini dengan penampilan nyarus serba mewah, bahkan sekilas mirip Hon-

da PCX dalam ukuran lebih kecil. Dengan tampilan terkininya yang berkelas, serta harga di bawah PCX, banyak yang memperkirakan Air Blade makin menunjukkan keperkasaannya. Berapa sih harganya? Vietnam menempatkan motor ini dalam harga Rp 15,3 jutaan. Hanya beda beberapa ratus ribu rupiah dari Vario Techno CBS di Indonesia.

Dari sisi fitur, Airblade 2011 masih sama dengan generasi sebelumnya. Namun, dari segi penampilan sejumlah perubahan ditorehkan.

Desain body lebih futuristik dan aerodinamis dengan menunjukkan perubahan di bagian headlamp, speedometer, hingga stoplamp. Airblade masih disokong mesin 110 cc.

Fasiltas modern lainnya kunci beralarm yang sama dengan milik PCX. Sejatinya, Airblade 2011, punya tongkrongan lebih elegant. Sebelum Honda Dio gencar dikabarkan masuk Indonesia, Airblade malah lebih duluan diterpa isu itu. Namun, agaknya, Airblade harus antri du­lu menemui peng­ ge­marnya di Tanah Air. Met

SURAT

Pembaca Mubes Komunitas Hallo motomaxx! Salam kenal, mo nanya nih, club gw Jakarta Hotelier Bikers Community (JHBC) akan ngadain Musyawarah Besar buat milih pengurus baru 2011-2013. Apakah Mubes semacam ini bisa dimuat di Motomaxx, thanks yah!

Reza, Mandarin Oriental Hotel, Jakarta Hallo juga Bromaxx Reza. Kegiatan bikers club adalah bagian dari liputan Motomaxx, termasuk acara Mubes. Akan kita muat di rubrik Bromaxx.

Bacaan Lengkap Selamat buat Motomaxx, sy baca majalah ini di edisi 2, April 2011. Bacaan otomotif roda dua yang lengkap. Sebagai biker dan EO balap, sy yakin kupasan semacam ini disukai para pecinta dunia sepeda motor. Desainnya juga menarik.

Pertahankan ya bro!

Kreshna, Jl Pintu Air I, Jakarta Pusat Mas bro Kreshna, thank atas atensinya! Gaya semacam ini akan tetap kita pertahankan.

Yamaha Mio Injeksi

Calon Senjata Baru YMKI

Perang motor matic betul-betul terjadi. Yamaha sebagai pionir di kelas ini dan merasa sudah tak aman lagi dengan line-up yang ada kini, berpikir panjang menambah jajaran baru di kelas favorit itu. Alhasil, matic dengan sistem pemasok bahan bahan bakar model injeksi konon tengah dikembangkan di pabrikannya sejak beberapa bulan lalu. Yamaha ingin membuat terobosan Mio lebih irit. Maklum, sistem ini bisa mengontrol penggu-

naan bahan bakar lebih hemat lagi.

Jika Honda Dio (Spicy) meluncur, perbandingan antara matic Yamaha dan Honda jadi 3 Vs 7. Bayangkan, tentu saja yang tiga tepar menghadapi lawan dua kali lebih besar kekuatannya. Banyak dorongan agar Yamaha membuat spek motor dengan model dan mesin baru. Namun, dapur pacu Mio terlanjur dikenal tangguh, gampang dikorek dan sudah banyak part racing-nya. Sayang jika distop produksinya. YMKI belum mau member info kapan sang motor di-launching.

Persoalannya, Jika menggunakan system injeksi tentu saja harga sang motor bakal lebih tinggi.

Saat ini Mio CW punya harga Rp 12.550.000, sementara Yamaha Mio Soul 13.565.000. Mengingat harga Dio yang konon cuma 13,5 juta, bisa jadi demi persaingan, matic injeksi baru ini berada di atas Soul sedikit dan di bawah Xeon yang Rp 15.790.000. Tentu saja Yamaha akan memposisikan harga terbaik untuk matic baru itu jika tetap berada dalam persaingan. Wah, menarik sekali menunggu aksi Yamaha! Dot

Jangan lupa undangan matic race-nya yah.

Muat Donk Turing Kami Salam kenal Motomaxx! Walau baru liat majalah ini, sy sudah kenal dengan awak redaksinya. Kalo boleh, perjalanan turing kami lintas selatan Jawa, dimuat di majalah ciamik ini. Maturnuwun!

Cahyo, Kampus Unair, Surabaya Mantap mas bro Cahyo, irama turing terus terjaga. Terimakasih kiriman cerita turingnya yah.

Kami menunggu cerita turing selanjutnya.

Pertebal Cover Sebagai anggota Adira Club Member (ACM) sy dapat Motomaxx edisi perdana gratis, wih seneng sekali. Semua dibaca, karena isinya bagus.

Serumah baca, temen-temen juga. Sayang, karena cover terlalu tipis, bentuk Motomaxx sudah acak-acakan. Sy usul bagaimana jika cover ditambal tebalnya.

Idrawan, 15A Metro, Lampung Bro Indra, senang mendengar Anda puas membaca Motomaxx. Untuk cover, sudah kami pertimbangkan. Sejak edisi kedua ketebalan kertasnya kami tambah. Namun, demi menjaga style majalah yang mengacu media Eropa, cover kami pilih tak terlalu tebal.

Mei 2011 •

6-7 Editorial & News.indd 7

7

5/3/11 12:59 PM

NewsMaxx

# U Mild U Bikers # New Honda Scoopy

QuickMAXX Dipepet Moge, Gubernur Berang!

Riding konvoi Moge terkait Munas dan Jambore IMBI Bali Ngurah Rai Tour 2011 kembali menghadirkan cerita buruknya ketika sejumlah oknum Moge dalam berkendara. Dalam peristiwa Sabtu, 23 April 2011 di Jl Raya SingarajaDenpasar, Desa Luwus, Tabanan, rombongan Moge memepet kendaraan Gubernur Bali Made Mangku Pastika yang baru pulang kunjungan kerja meninjau sekolah bagi siswa miskin di Desa Sangsit, Buleleng, Bali.

Saat kejadian, gubernur memakai mobil pribadi dan tanpa pengawalan. Sudah kebiasaannya, jika bekerja pada hari libur, perjalanan tanpa kawalan polisi. Konvoi yang tak tahu itu kendaraan orang nomor satu di Bali, memepetnya.

Oknum bikers juga mengacungi kepalan tangan sembari mengangkat kaki. Tak ayal, gubernur pun dibuat geram. IMBI segera menyampaikan maaf melalui Ketua IMBI Pusat Jenderal Polisi (Purn) Roesmanhadi, Ketua IMBI Bali Ariono, Ketua Panitia Munas dan Jambore IMBI Bali Anak Agung Putu Ngurah Bagiarta. “Kami mohon maaf atas insiden arogansi ini. Jumlah peserta lebih dari 200 bikers membuat kami tidak bisa mengendalikan semuanya. IMBI siap dibina dan diberikan sanksi oleh Gubernur,” kata Bagiarta. MiR

TVS Siap Luncurkan Bebek Tormax TVS Motor Company Indonesia (TVS-MCI) akan memperkuat jajaran motor bebeknya dengan meluncurkan bebek super yang konon akan diberi nama TORMAX. Sesuai namanya, yang kependekan dari Torsi Maksimal, bebek ini dihadirkan sebagai sosok bebek andal dengan torsi tinggi. Menurut kabar, motor ini sudah dilengkapi rem cakram depan dan belakang serta mengaplikasi monosok, sementara pendingin mesin pakai radiator.

Nurlida Fatmikasari Public Relation TVS-MCI tak menampik kabar ini. Namun, dia belum bisa memastikan kapan sang motor akan diluncurkan. Yang pasti sebelum hajatan PRJ 2011 pertengahan Juni nanti. Dia juga masih merahasiakan harga bebek TVS ketiga setelah Neo dan Rock Z ini. Namun, santer kabar sang motor akan dibandrol Rp 15 juta. MIR

8

8-9 News.indd 8

U Mild U Bikers

Sambangi 10 Kota S

empat dikabarkan tiarap, alias tak lagi digelar, U Mild U Bikers (UMUB) mengabarkan berita bagus bagi kalangan bikers. Event tahunan yang terintegrasi menghibur bikers di Indonesia itu akan kembali mentas untuk tahun 2011. Tak tangung-tanggung UMUB akan hadir di 10 kota Indonesia. Event pembuka digelar di Lhokseumawe-Aceh, 8 Mei 2011 dan berturut hingga berakhir di Surabaya-Jatim, 26 – 27 November 2011.

Romulus Sutanto, Brand Manager U Mild mengatakan, tahun 2011 UMUB kembali hadir dengan serangkaian kegiatan yang unik dan lebih fun. Keterlibatan bikers lokal dan ekspresi semangat persaudaraan (brotherhood) pun akan lebih kental dalam beragam aktivitasnya. “Tahun ini U Mild U Mild U Bikers hadir dengan event Fun Pistop, U Mild U Bikers Day Out, dan U Mild Limited Edition Pack,” tambah Rommy—panggilan Romulus—dalam U Mild 2011 Press Conference di Jakarta, Selasa, 3 Mei 2011.

U Mild U Bikers Festrack yang selama ini menjadi bintang kembali hadir dengan konsep yang lebih unik dengan lebih melibatkan bikers lokal dalam setiap aktivitasnya. Artinya, UMUB Festrack 2011 yang mengusung semangat “Support Your Local Heroes” lebih melibatkan dan men-

dukung bikers lokal yang berprestasi dalam tiap aktivitasnya.

Dalam hal ini, UMUB lebih mengutamakan bikers setempat. Jika dulu event berlangsung di Manado, motorist dari wilayah mana saja bebas ikut lomba. “Nah, yang sekarang kita batasi hanya untuk wilayah itu saja. Ini menjaga agar tak terjadi kecemburuan jika yang jadi jawara malah orang luar,” jelas Rommy.

Beragam pengalaman unik dihadirkan di UMUB Festrack 2011. Mulai dari Jambore Bikers, Safety Riding, Freestyle Competition, Modification Contest, Drag Bike dan Road Race.

Pokoknya lengkap, UMUB Festrack kali ini tak hanya hadir sebagai ajang para bikers lokal untuk menikmati rangkaian acara yang disajikan, tetapi juga sebagai ajang unjuk kebolehan me­ reka. MiR

• Motomaxx | Edisi 03

5/3/11 1:00 PM

QuickMAXX

New Scoopy:

Makin Mentereng Dalam kurun waktu empat tahun, pangsa pasar motor matic melambung hingga 45,64% atau 3.376.536 unit pada 2010. Pada tahun ini untuk pertama kalinya penjualan skutik melampaui kategori bebek. Berdasarkan data AISI periode Januari – Februari, kontribusi penjualan kategori skutik terus menguat hingga mencapai 627.179 unit atau 49% dari pasar nasional, dibandingkan kategori be-

bek yang pada periode sama mencapai 547.664 unit atau 42,8%.

Sejak awal Januari 2011 Honda mengukuhkan diri sebagai Raja Baru AT. Honda berhasil mendominasi penjualan dengan jumlah 328.978 unit atau 52,45% dari total pasar skutik tanah air. Pencapaian fantastis skutik Honda tersebut turut disumbangkan oleh kontribusi Honda Scoopy sebesar 13% dari total skutik Honda.

Matic retro modern yang launching Mei 2010, mendapat apresiasi besar dari kalangan muda hingga dewasa yang menyukai gaya klasik bernuansa modern.

Kondisi ini memaksa A H M

untuk menaikkan kapasitas produksinya dari 14.000 menjadi 25.000 unit per bulannya.

AHM juga menjaga penyegaran Scoopy dengan penambahan warna baru yaitu biru dan merah yang mencerminkan ungkapan ‘fun & playful’ (seru & ceria). Selain itu untuk kalangan dewasa, AHM tetap menghadirkan konsep modern berkelas dengan cara memperbaharui kombinasi warna Retro Pink serta mempertahankan Warna Classic white dan Vintage Violet. “Kami yakin penyegaran warna tersebut akan lebih menarik minat masyarakat untuk mengikuti trend ‘Scoopy Fever’ saat ini”, ujar President Director AHM Yusuke Hori. MiR

Michelin Resmi Hadir di Indonesia

Setelah 20 tahun, Michelin hadir di Indonesia melayani kebutuhan ban bagi sektor pertambangan, tahun 2011, tepatnya 6 April, Michelin meresmikan cabang terbarunya dengan nama PT Michelin Indonesia. Selanjutnya Michelin akan juga akan memenuhi tuntutan suplai ban radial di negeri ini.

Dengan melihat peningkatan produksi kendaraan yang lebih dari 70% selama 3 tahun terakhir, Michelin yakin untuk tetap berkomitmen di Indonesia. Michelin pun telah memprediksi, pasar ban radial di Indonesia pada lima tahun

mendatang akan meningkat sebanyak 3 kali lipat. Pada tahun 2016, Michelin berencana untuk menjual lebih dari 500.000 ban untuk kendaraan penumpang dan truk ringan serta 200.000 ban untuk truk dan bis per tahunnya.

“Pertumbuhan Indonesia cepat, jadi kami ingin dapat menjadi bagian dari masa depan Indonesia dengan menyediakan produk ban berkelas dunia, dimana semuanya mengarah pada mobilitas yang berkesinambungan dalam periode jangka panjang,” ujar Mr. Jean-Dominique Senard, Managing Partner Michelin Group.

Tentu saja Michelin akan menyediakan serangkaian produk yang sesuai dengan kebutuhan lokal, namun tetap berpegang dengan kualitas yang tinggi, memiliki performa maksimal, hemat bahan bakar dan aman. PT. Michelin Indonesia juga akan selalu menawarkan ban untuk motor dan kendaraan alat berat. MiR

Jembatan Selat Sunda 2014 Pembangunan jembatan Selat Sunda sudah memasuki kata final. Pembangunan akan dilaksanakan 2014. Menko Perekonomian Hatta Rajasa memastikan pembangunan Jembatan Selat Sunda akan menggunakan tenaga ahli, teknologi serta desain asal Indonesia dan diharapkan akan menjadi megaproyek kebanggaan bangsa seperti Jembatan Semanggi yang dibangun pada 1960-an. Jembatan yang menghubungkan Sumatera dan Jawa ini akan menggunakan desain arsitektur dan teknologi tinggi karena diharapkan mampu bertahan terhadap ancaman gempa bumi diatas 9 Skala Ricther. Saat ini, Hatta mengatakan, pemerintah sedang membuat rencana perpres terakhir mengenai pengembangan kawasan strategis disekitar wilayah Jembatan Selat Sunda untuk mempercepat pembangunan infrastruktur di wilayah tersebut. MiR

Viar Luncurkan Trail Janji Marketing Division Head Viar Motor, AZ Dalie, akan meluncurkan motor trail Viar agaknya mulai terbukti. Kemungkinan sudah diendus dan bahkan calon trail tersebut sudah mulai jelas. Seperti biasa, Viar tetap mengedepankan konsep murah untuk trail ini, konon berharga Rp 9-11 juta. Murah, maklum sang motor 150 cc menggunakan mesin satu silinder berpendingin udara. Motor punya spek ban depan 18 inchi dan ban belakang 16 inchi, belum bersuspensi depan Upside Down. Konon, Trail ini akan diluncurkan Mei 2011 dengan target pasar, perkebunan di Sumatera dan Kalimantan. MiR

Australia Turunkan Harga Ninja 250R Menghadapi desakan kuat Honda CBR di segi harga, akhirnya Kawasaki Australia menurunkan harga Ninja 250R yang merupakan top selling Bike di Negara kanguru itu.

Harga Ninja 250R sebelumnya adalah $7.499 atau Rp 67,5 Juta, kini jadi AUD $ 5.999 turun hampir 13,5 juta. Harga ini nyaris sama dengan CBR 250R C-ABS seharga $5.990 (53,9 juta). Sementara CBR 250R Non ABS di Australia $5.490 (Rp 49 Juta). MiR

Mei 2011 •

8-9 News.indd 9

9

5/3/11 1:00 PM

BikeMaxx

Review Pasar Sepeda Motor Nasional

Laporan Pasar Nasional

Para Pelahap Segmen Sport

Menjelang kuartal kedua tahun 2011, penjualan motor di kelas sport menunjukkan kenaikan hingga 11%. Manis jualan di kelas ini direguk dua muka baru, Byson dan New MegaPro. Penulis: Amir Hamzah

10 • Motomaxx | Edisi 03

10-11 pasar motor.indd 10

5/3/11 1:04 PM

40.000

Yamaha Vixion

38.030 unit

Honda New MegaPro 28.110 unit

35.000

Yamaha Byson

7.560 unit

30.000

Honda Tiger

5.920 unit

Kawasaki Ninja 150

5.280 unit

25.000

Kawasaki KlX 150

4.390 unit

20.000

Yamaha scorpio ZR

3.730 unit

Honda Cs1

2.010 unit

15.000

Honda CBR 250

1.820 unit

Kawasaki Ninja 250

1.560 unit

10.000

suzuki Thunder

1.230 unit

5.000 0

TVs apache

190 unit

Kawasaki KlX 250

150 unit

Tabel Data Penjualan Sepeda Motor Sport per Maret

Motor 150cc masih enak sebagai motor pekerja...

Edo Rusyanto

N

amanya Byson. Tentu dengan tanduknya, punya hobi nyeruduk! Begitu pula dengan Yamaha Byson. Si pendatang baru di jajaran motor sport Yamaha Indonesia ini, dikabarkan punya penjualan bagus sejak diluncurkan September 2010 silam.

Keterbatasan produksi membuat peminat Byson harus rela masuk daftar indent. Apa boleh buat, untuk mendapatkan sang motor butuh antri hingga hitungan bulan.

Sementara itu, di line up Honda dengan segmen yang sama, penjualan manis juga terjadi di New MegaPro. Motor yang dilaunching medio Agustus tahun lalu menyeruak hingga mendongkrak penjualan Honda di kelas motorsport. Bersama Honda CBR250R yang baru saja diluncurkan, berhasil memperkuat penetrasi PT Astra Honda Motor (AHM) di segmen sport.

Zaldy Area Promotion DDS Semarang mengatakan, pihaknya hanya mendapatkan suplay ratusan Byson, sementara peminat jumlahnya mencapai angka di atas seribu unit tiap bulannya. Hal senada dikatakan Hendra, Area Promo-

tion DDS Bandung. “Seharusnya, di DDS Bandung suplay Byson sekitar 2000 unit tipa bulan.

Indent Byson sangat tinggi saat ini,” ungkapnya.

Paulus S Firmanto GM Promotion & Motorsport PT Yamaha Motor Kencana Indonesia (YMKI) mengakui moncernya jualan Byson.

Menurutnya dulu Byson hanya diproyeksi untuk jualan perbulan di angka 2000 unit. Saat ini, Yamaha terpaksa ngebut dengan jualan hingga 4.500 unit.

“Kami mohona maaf, konsumen Byson lainnya yang sudah tertampung di dealer harus indent hingga 4-5 bulan,” ungkapnya.

Dari Honda dirilis bahwa New MegaPro pada bulan Maret terjual sebanyak 17.975 unit sedangkan secara year to date tahun ini (JanuariMaret) penjualannya tercatat sebanyak 51.088 unit.

“Sebagai pendatang baru, Honda New MegaPro mendapat sambutan yang luar biasa di kalangan konsumen. Setidaknya ini tercermin dari pencapaian penjualan sepanjang triwulan pertama tahun ini. Hal yang sama juga dialami

Honda CBR250R,” ujar Senior General Manager Sales Division AHM Sigit Kumala.

Untuk tahun 2011, penjualan motor di segmen sport mengalami penaikan. Saat ini, jualan motor sport nasional ada di kisaran angka 10-11 %. Padahal sebelumnya, angka tersebut berkisar di 7-8 % saja. Secara keseluruhan, Yamaha Vixion masih menjadi rajanya. Hingga Maret 2011 ini Vixion terjual hingga 38 ribu unit. Angka ini tetap dipertahankan motor injeksi Yamaha 150 cc itu sejak dua tahun belakangan.

Edo Rusyanto pengamat otomotif roda dua mengatakan, manisnya jualan motor sport di kelas 150 cc terkait kebutuhan masyarakat saat ini. Di kelas inilah, masyarakat masih menggunakan sang motor untuk keperluan sehari-hari.

“Motor 150 cc masih enak untuk dipakai kebutuhan kerja sementara kebutuhan bahan bakarnya masih wajar. Untuk Byson, Vixion dan New MegaPro juga ditunjang tampilan body-nya yang menawan,” ujar pemilik edo.rusyanto. wordpress.com itu.

Mei 2011 •

10-11 pasar motor.indd 11

11

5/3/11 1:05 PM

BikeMaxx

Best Bike Thailand 2011

Best Bike Thailand 2011

Petarung Tangguh

Gajah Putih Thailand memilih delapan motor terbaik di delapan katagori. Para pemilih merupakan jurnalis terpercaya.

Penulis: Amir Hamzah

T

hailand, raksasa industri sepeda mo­ tor Asean, punya cara sendiri dalam memilih motor terbaik untuk referensi konsumennya. Dan, Best Bike Thailand 2011 menjadi salah satu yang paling dinanti pub­ lik lokal. Untuk tahun ini Best Bike menghadirkan delapan kategori. Sayangnya, panitia tak meng­ hadirkan “Best of the Best.” Alasannya, agar taj terjadi perselisihan di antara merek sepeda motor di negeri gajah Putih.

Meski begitu, panitia mengaku hasil pemilih­ an motor terbaik yang dilakukan layak jadi refer­ ensi publik. Pasalnya, tim penilai terdiri dari 12 wartawan otomotif yang memiliki kredibilitas tinggi di Thailand dengan ketua pakar otomotif Dr Prachin Eamlumnow.

Selama dua hari seluruh motor kontestan men­ jalani pengujian di sirkuit Nakhonchaisri selama dua hari. Tak hanya desain dan teknologi, pada sesi ini juri menilai performa, pengereman, hingga aspek keselamatan. Bahkan sisi ekonomis dan ra­ mah lingkungan ikut menentukan sang juara.

Hasil BEST BIKE Thailand 2011 Best Famili Bike

Honda Wave 125 i

Best Value Family Bike

Suzuki Shogun

Best Automatic Premium

Honda PCX.

Best Automatic Fashion

Honda Scoopy i

Best Automatic Sport

Yamaha Mio 125 GT

Best Famili Sport

Yamaha Spark 135 i

Best Sport Bike

Honda CBR 250R

Best Mini Bike

Kawasaki KSR

12 • Motomaxx | Edisi 03

12-13 Best Bike - Honda Spacy.indd 12

5/3/11 1:06 PM

HotMaxx

Preview Honda Spacy

Honda Spacy [Dio]

Mendadak

Nongol Bagai petir di siang bolong, dari Sunter, tersiar kabar Honda ‘Dio’ bakal muncul.

Penulis: Amir Hamzah

H

onda betul-betul mengumbar amu­ nisi di tahun ini.

Jajaran enam ma­ tic ternyata dianggap belum genap. Awal Mei 2011, model matic terbaru pun dimuncul­ kan. Hingga berita ini diturun­ kan, tersiar kabar model baru itu akan disapa Honda Spacy.

Spacy sendiri di Jepang atau di India bertitel sebagai Honda Dio. Namun bila di Jepang me­ sin yang digunakan berkapa­ sitas 50cc, Spacy memasang 110cc (108cc).

Ngerih! Kata anak sekarang.

Bagaimana tidak, selain tampi­ lannya yang kalem karena tak banyak motif dengan desain futuristik, motor ini juga pu­ nya pemasok bahan bakar berteknologi injeksi. Teknologi mutakhir tersebut bisa mem­ buat laju kendaraan lebih mumpuni dengan sedotan ba­ han bakar lebih ramah lagi.

Mengusung injeksi, jelas sekali sebagai sebuah strategi jitu dari Honda. Maklum, sain­ gan terdekatnya, Yamaha Mio, juga tengah mempersiapkan versi injeksi. Spacy secara tek­ nis mirip dengan model BeAT dan Vario. Namun dimensinya lebih besar dari BeAT dan lebih mungil dari Vario.

Honda memang memosisi­ kan Spacy sebagai pendamp­

Model Honda Dio di Jepang

ing Scoopy. Maklum di kelas ini Scoopy yang retro dianggap masih kurang menggigit.

Nama Spacy diambil lanta­ ran model ini mengusung baga­ si lapang. Atau, sengaja tidak memakai sebutan ‘Dio’ agar tidak terpeleset dengan ‘Mio’.

Ruang kargo Spacy sendiri diklaim sebagai yang terlapang di antara model matik Honda lainnya. Hal itu terjadi karena Honda telah memindahkan boks udara dari bawah jok ke atas transmisi CVT. Karena itu, banyak barang bisa ditempat­ kan di bagasinya.

Hal menarik lain dari mo­ tor ini adalah harganya. Walau memiliki beberapa keungulan teknologi dibandingkan skuter matic Honda lainnya, Spacy konon akan dibandrol sama dengan Scoopy, yakni Rp 13,5 juta. Merebak pula kabar, bah­ wa Spacy akan didukung brand ambassador, artis Bunga Ci­ tra Lestari (BCL).

Pada akhir April lalu, pelantun sejumlah tembang hit ini bah­ kan telah mengam­ bil gambar untuk keperluan pembua­ tan iklan. Maklum, di pekan pertama Mei konon Honda siap merilis Spacy ke pasar Indonesia.

Mei 2011 • 13

12-13 Best Bike - Honda Spacy.indd 13

5/3/11 1:06 PM

SelebMaxx Lady Gaga

Lady Gaga

Lady

Harley Nick Gale mengaku kecewa melihat motornya menjadi Lady Gaga, meski dia tetap bangga karena tampil sebagai sampul album.

Penulis: Amir Hamzah

S

ejak meluncurkan debut al­ bum yang meledak tahun 2008, “The Fame” nama Lady Gaga meroket sebagai Diva pop Amerika. Selain album yang bagus, dia juga mendukung karirnya dengan pakaian nyentrik serta aksi panggung yang heboh. Ingin terus dike­ nang dengan hal yang tak wajar, Gaga punya gaya yang sama dalam cover al­ bum barunya “Born This Way”.

Ngerih! Begitu bahasa zaman seka­ rangnya. Bukan lagi nyentrik, tetapi di album tersebut, Lady Gaga malah tampil menye­ramkan. Dalam album tersebut, perempuan 25 tahun ber­ nama asli Stefani Joanne Angelina Germanotta itu tampil sebagai manusia setengah motor. Dalam cover serba hi­ tam itu, tubuh Lady Gaga adalah motor, sementara wajahnya adalah headlamp dengan tangan sebagai sock yang me­ megang langsung bagian roda depan.

Dengan wajah menyeringai, Gaga

malah menunjukkan kesan seram di bagian ini.

Banyak yang mengkritik pedas penampilan pemilik single hits “Just Dance” dan “Poker Face itu. Sejumlah fans mengaku tak suka dengan tampil­ an cover album itu. Media Inggris ternama The Guardian menyebutnya sebagai “cheap Photoshop job” alias kerjaan photoshop murahan.

Sementara, sang pemilik motor Nick Gale, mengaku kecewa setelah melihat hasil motornya yang bernama “Preda­ tor” berubah jadi Lady Gaga sang Lady Harley. Pemilik Custom Cycles itu me­ mang telah menyetujui sang motor dijadikan ikon di album Gaga. Namun setelah tahu hasilnya, dia pun terkejut.

“Jujur, saya merasa horor melihat foto album itu. Tapi begitulah Lady Gaga, dia unik,” ujarnya. Wajar Nick kecewa, pasalnya sang motor yang diberi nama Predator adalah jawara kedua di 2009 Biker Build Off. Wow!!!

14 • Motomaxx | Edisi 03

14-15 Lady Gaga.indd 14

5/3/11 1:10 PM

14-15 Lady Gaga.indd 15

5/3/11 1:10 PM

BigMaxx

Yamaha Tesseract

YAMAHA TESSERACT CONCEPT BIKE

Power By Hybrid Inilah sepeda motor roda empat yang revolusioner.

Sayang, karena kecanggihannya, motor ini masih tergolong mahal dan tak dikonsumsi massal.

Penulis: Wielly Sonata

16 • Motomaxx | Edisi 02

16-17 Bigmaxx Yamaha.indd 16

5/3/11 1:12 PM

D

engan kehadiran Yamaha Tesseract ini, bisa jadi MP3 Piaggio melarikan diri dan bersembunyi di suatu tempat. Salah satu kelebihan Yamaha Tesseract dibanding MP3 adalah dengan menambahkan roda satu lagi pada bagian belakang sehingga konsep sepeda motor yang disandangnya menjadi inspirasi untuk segera mengendarainya.

Motor yang diperkenalkan pertama kali saat Tokyo Motorshow 2007 lalu ini walau tampil dengan kecanggihan dan design yang revolusioner, namun tidak akan diproduksi masal. Salah satu penyebabnya, karena harganya yang sangat tinggi untuk sebuah sepeda motor.

Semakin hari kemajuan teknologi dalam bidang apapun pasti akan meningkat pesat, seperti yang dikembangkan oleh pabrikan Yamaha dengan Yamaha Tesseract. Concept-nya didukung oleh kombinasi dari mesin motor listrik dan V-Twin mesin bensin. Selain dukungan mesin uniknya, sistem suspensinya juga dirancang dengan model bulan sabit sehingga Yamaha Tesseract ini dapat menikung layaknya motor dengan dua roda jadi dapat bermanuver tajam. Kemenangan lainnya, T e s seract menj a d i lebih stabil.

Motor ini j u g a menjadi simbol u n t u k kendaraan kelas premium di masa depan.

Karena itu Yamaha sendiri akan terus melakukan penelitian dan pengembangan agar motor ini benar-benar menjadi motor yang revolusioner.

Meskipun memiliki empat roda, Tesseract masih dikategorikan sebagai sepeda motor. Yamaha mengklaim bahwa kendaraan itu memiliki lebar yang sama dengan sepeda motor pada umumnya, dengan acuan lebar yang standart, termasuk pengukuran lebar dari stang motornya. Dengan asumsi ketika saat membelah kemacetan atau running

di jalan raya jalur yang dibutuhkan masih sama dengan jalur sepeda motor pada umumnya.

Selain itu juga untuk parkir tidak menjadikannya sulit walau dengan 4 roda, karena sudut putar roda depan yang cukup lebar.

Untuk performance kendaraan ini, tidak usah kuatir. Berkat sejumlah teknolog canggih dan design yang baru, motor ini dapat benar-benar mencengkeram baik ketika jalan di aspal tanpa harus takut menjadi tidak stabil. Selain itu, konsumsi gas motor ini akan lebih efisien karena motor ini menggunakan tenaga hybrida ekologi. Motor dapat stationer dengan tegak berkat adanya 4 roda dan sistem kunci swing arm-nya.

Urusan design juga unggul dengan ide-ide yang segar, seperti model spakbor depan yang terbuka pada bagian atasnya dan konsep spakbor minimalis pada roda belakang menghadirkan nuansa yang segar karena selama ini design spakbor cenderung tertutup rapat, tapi di Tesseract ini dibiarkan terbuka bagian atasnya sehingga terkesan ortodok, modis dan unik.

SPESIFIKASI tesseract Model Sport Volume 1.679 cc Engine type V4 Stroke 4 Power 197,39 HP Torque 166,80 Nm Kompresi 11,3 : 1 Bore X Stroke 90,0 X 66,0 mm Fuel sistem Injection Valve per cylinder 4 Fuel control DOHC Ignation T.C.I Starter Electric Cooling system Liquid Gearbox 5-Speed Transmision Shaft drive (gardan) Clutch Wet, multiple 窶電isc Ground clearance 140 mm Wheelbase 1,700 mm Frame type Alumunium, Diamond Fuel capacity 15 litres

April 2011 窶｢ 17

16-17 Bigmaxx Yamaha.indd 17

5/3/11 1:12 PM

CustomMaxx

Harley-Davidson Sportster 2001

N

ilai tinggi dalam suatu karya modifikasi tidak bisa dilihat hanya dari tahun pembuatan sepeda motor yang dijadikan dasar. Sebuah karya modifikasi bisa begitu berharga apabila memiliki konsep modifikasi yang inovatif dan orisinal. Setidaknya hal itulah yang kami lihat pada modifikasi sebuah Harleydavidson Sportster lansiran 2001 yang dibuat builder kesohor, Veroland dari Jakarta.

“Sekilas modifikasi yang gue buat kelihatan sederhana. Tapi justru di situlah kesulitannya. Semakin simpel sebuah modifikasi, maka semakin sulit kita mengimplementasikannya,” ungkap Veroland. Dia juga menyatakan bahwa untuk menjahit seluruh komponen diperlukan teknik-teknik tersendiri yang disebutnya cukup sulit.

Salah satu hal sulit dikatakan Veroland ketika dirinya harus memasang roda berdiameter 23 inci. “Kalau sudah jadi orang tak melihat ada sesuatu yang sulit. Padahal gue melakukan beberapa langkah teknis agar chassis bisa berkolaborasi dengan velg lebar, tanpa mengubah jarak sumbu roda,” lanjut pria tinggi besar ini.

Untuk itu, Vero mengaku telah merancang chassis baru di bengkelnya, Kick Ass Choppers (KAC), tanpa harus mengubah karakter Sportster. “Sedemikian rupa gw rancang agar chassis memperlihatkan komposisi motor secara keseluruhan terlihat padat dan kompak.”

Vero mengatakan bahwa konsep design Sportster modifikasinya beraliran Board Track yang popular pada sekitar tahun 1920-

H-D Sportster 2001

HUNCHBACK Kolaborasi antara senyawa retro dengan konsep simpel untuk menghasilkan karya bernilai klasik.

Laporan: Wielly Sonata

Workshop Alamat Telp

: Kick Ass Choppers (Vero) : Mampang Prapatan Raya no, 3 Jakarta : 0812 995 2020

18 • Motomaxx | Edisi 03

18-19 Customaxx.indd 18

5/3/11 1:13 PM

Kesulitan justru muncul karena sebuah konsep yang simpel...

Veroland

an. Konsep itu sendiri mengutamakan sebuah bentuk bongkok mulai dari punggung ke homesteer. Oleh karena itu konsep modifikasi seperti ini biasa disapa dengan sebutan ‘Hunchback’ atau ‘Bongkok’.

Untuk mengimbangi potongan punggung yang melengkung, Vero membuat fork depan dan lengan ayun belakang dengan lekukan yang hampir sama. “Motor ini memang didominasi tekukan lengkung sehingga karakter hunchback jadi kental sekali,” papar pria lajag ini.

Vero juga memanfaatkan pulley transparan berbahan polycarbonite yang dipesan langsung dari Doug Dai Metalsport di Long Beach, California, AS. “Sempat dipasang pulley standar, tapi kok nggak enak diliatnya. Dengan pulley ini motor jadi lebih kelihatan nyentrik,” tuturnya.

Pemilihan warna juga dirasakan sebagai sebuah perkara sulit bagi Vero. Betapa tidak, di tengah hampir seluruh modifikasi moge bermain pada warna-warna menyolok, Vero justru ingin tampil teduh.

Beruntung imajinasinya pada sebuah warna gading berpadu garis-garis emas meyeruak di kepalanya. Alhasil, chassis si Bongkok yang dikelir dengan paduan itu justru semakin hidup. Apalagi ditambah dengan aksen tangki serta mesin yang berwarna parak. Kesan klasik aristokrat mencuat dengan sempurna.

Kepiawaian Vero juga terlihat dari kemampuannya memanfaatkan ruang sempit. Kita bisa lihat bagaimana accu dan tangki oli tidak berada pada posisi di mana mestinya dia berada. “Tangki oli gue taruh di bawah gearbox, sedangkan akinya di depan mesin. Dibuat begitu supaya clear dan tampak padat.”

Ya, Vero memang jenius. Jadi tak berlebihan bila Adira Art Motoring 2011 memberikan tempat khusus bagi modifikasi spektakuler ini.

SPESIFIKASI HunchBack engine HD sportster 883 carburator S.U exhaust K.A.C stainless steel. electrical KAC wheels HDW soft lip 23 x 3,75” tires vee rubber 23 x 120 brakes HDW perimeter caliper Jaybrake rear pulley Metalsport headlight crime scene choppers taillight crime scene choppers frame, fork, Gastank, oiltank, Fender, handlebar, controls KAC leathers Comrades paint OY pinstripe Veroland engraving Veroland

Mei 2011 • 19

18-19 Customaxx.indd 19

5/3/11 1:13 PM

CustomMaxx

Honda Vario 2006

Honda Vario 2006

The Green Goblin Dengan rodanya yang empat tentu saja Vario Pak Dosen ini tampil beda di kampus. Inovasinya original dalam membuat gigi mundur di motor ini.

S

Penulis: Wielly Sonata

eorang dosen Iniversitas Islam 45 (Unisma), Bekasi , Dinidin Abidin, rela bersusah payah membangun motor modifikasi dengan basis Honda Vario. Apalagi design modifikasinya terbilang Inovatif dan berani beda.

Hasilnya, bukan lagi sekadar contoh. Tetapi Vario ATV ini kerap menyabet juara di ajang kontes modifikasi. Salah satunya saat kontes di Bogor 2008. Sejatinya motor ini sudah mengalami beberapa ubahan yang awalnya dengan menggunakan roda 3 dan akhirnya kini memakai roda 4 plus dengan gigi mundurnya.

Awalnya Dindin memodifikasi sang motor di JK Kustom Sumedang. Nah, karena Fakultas Mesin Unisma 45 punya workshop sendiri, pengembangan sang motor dilanjutkan di area lokal. “Saya dibantu dosen teknik mesin, sedang siswa saya masih sebatas mempelajari. Tapi saya berharap mereka akan mencoba membuat suatu karya yang nantinya akan berguna untuk orang banyak,” tutur Wakil Rektor III Bidang Kemahasiswaan dan Alumni itu.

Kaki depan motor dibuat bergaya independent dengan mencontoh kendaraan ATV pantai sesungguhnya. Komponennya dibuat sendiri. Sedangkan kaki belakangnya ditopang dengan gardan mobil Suzuki Carry. Bagian yang membuat project modifikasi Vario ini agak sulit adalah saat mengaplikasi gigi mundurnya, karena kerap kali select bahkan patah. Akhirnya setelah

memilih bahan yang tepat terbuat dari baja, bisa lebih tahan lama. Pemasangan yang sekarang juga lebih presisi.

“Saya akui tingkat kesulitan yang paling tinggi memang terletak pada pemasangan gigi mundurnya, soalnya sampai patah 4 hingga 5 kali,” ungkap pak Dosen.

Sebenarnya banyak yang informasikan untuk aplikasi punya motor roda tiga atau motor yang belakangnya ada gerobak seperti Viar atau Kaisar, tapi Dindin berpikir kalau berhasil dengan buatan sendiri akan lebih bangga. “Akhirnya gigi mundur tersebut benarbenar dibuat dari nol hingga bisa dipakai,” ungkap Dindin Abidin yang sehari-harinya sebagai Dosen Olahraga.

Spek Modifikasi: Velg

Avanza

Fairing

Fiber

Stang

Fatbar

Sasis

Besi U

R-Gear

Gearbox Kering

Kaki depan Independent Axel Belakang Gardan Suzuki Carry Biaya

Rp 50 juta

Modifikator Dindin Abidin Workshop WorkShop Fakultas Teknik

Unisma 45, Bekasi

Telp. 021-8802015

20 • Motomaxx | Edisi 03

20-21 customaxx.indd 20

5/3/11 1:16 PM

CustomMaxx

Mazda B-600 V-Twin

Modifikator: Alamat:

Gladiator Custom Bike Jl.Margobasuki 57, Dermo, Kec. Dau Malang 65151 Telp: 081334899099

SPEk Modifikasi

Mazda B-600 V-Twin

ANTISTOCK...!!!

Moge Chopper bermesin mobil, tentu sulit mengaplikasikannya di sejumlah bagian. Karena itu, komponennya tidak ada produk jadi, semua handmade.

MESIN Jenis Mazda B-600 Kotak Tahun/Model ‘62/ V-twin SOHC Kapasitas 600 cc Pengapian CDI Shogun Koil KZ-200 Piston Taft Bensin Karburator Solex- Mikuni RX King Knalpot Silce Cut by Gladiator Custom Bike TRANSMISI

Penulis: Wielly Sonata

N

amanya modifikasi, bagaimana caranya ngakali suatu benda agar bisa memuaskan sang empunya atau kreatornya, nah ini pula yang dilakoni oleh Reno. Dia ingin memiliki sebuah motor Chopper bermesin tangguh dengan design model Billy Lane’s builder dari negeri Paman Sam kelahiran Miami. Setelah diskusi dengan Doddy Gladiator Custom Bike Malang, akhirnya dipilihlah mesin mobil Mazda kotak sabun yang memang memiliki konfigurasi V-Twin engine dengan volume 600cc.

“Intinya modifikasi ini saya dedikasikan untuk ibu tercinta.

Saya percayakan garapannya pada Doddy Gladiator dengan konsep chopper yang serba runcing dan crasser,” tutur

Jenis Excelsior England Tahun 1930

Reno lajang perantauan Jambi yang nyasar di Samarinda.

“Tantangan saya memodifikasi motor Reno, komponennya tidak ada yang pakai produk jadi (on bold). Jadi semuanya Anti Stock, so semuanya dibikin handmade,” jelas Doddy sang builder yang juga masih lajang.

Dengan basis mesin mobil Mazda yang terkenal dengan sebutan Mazda kotak sabun lansiran tahun 1962, dibuatkan sasis dari pipa gas tiga perempat dim jenis scudulle dengan stang yang bergaya V-Bar Screaming Eagle beserta swing armnya. Velg depan menggunakan diameter 21 inch eks Suzuki TS yang dibelah dan dilebarkan 5cm. Sedangkan palang tribal blade velgnya memakai plat besi 6 mm. velg belakang 16 inch comot punya truck, pa-

lang tribal bladenya menggunakan plat 10 mm Head lightnya dibuat dari plat galvanis yang dikombo dengan reflektor Honda C-70, sokbreker depan diset bergaya springer dengan tampilan muka sangar. Uniknya, bagian buritan dibikin semi rigid memakai bantuan sok sistem tarik ngandalin sepasang per jok Vespa.

Urusan body seperti tangki dan fender berprofil runcing digarap dari bahan plat galvanis 0,9 mm.

Sektor engine, karena terbilang mesin lawas, up-grade dengan piston Daihatsu Taft Bensin dan pengapian platina diubah menggunakan CDI Shogun dengan Spulser KZ-200. Selanjutnya, agar terkesan Chopper anyar, engine starternya diubah jadi ber-electric starter dengan dinamo starter milik L-300 yang ditancap di girbox Excelcior berkopling KZ-200.

Engine Sprocket 21 Tooth Wheel Sprocket 38 Tooth Kopling KZ-200 Electric Starter Mitsubishi L-300 RANGKA/SUSPENSI Main Frame Semi Rigid Pipa Scedulle 3/4 “ Rake 58 Derajat Fork Springer Gladiator Construction Rear Suspension Seat Spring Vespa Swing Arm Gladiator Construction VELG, BAN, REM Velg Depan Suzuki TS DLC Construction Velg Belakang Truck R-16 Ban Depan Trail 2.75-21 Ban Belakang Battalx BT-17R 130/90V16 Rem Depan None Rem Belakang Suzuki Satria FINISHING Pengecatan Sikil Design Airbrush Jl. Bangka 37 A Malang

By Hendrie Cobra Model Tribal Blade Warna Metalic Orange Chome Plating Gunung Mas Jl. Kol. Sugiono 33 B Malang

Mei 2011 • 21

20-21 customaxx.indd 21

5/3/11 1:16 PM

BigMaxx

Adira Indonesia Art Motoring 2011

Adira Indonesia Art Motoring 2011

Kolaborasi Seni dengan Otomotif Paling Klasik Untuk pertamakalinya pameran seni bernuansa otomotif digelar di Indonesia. Mobil pertama di dunia hadir di pameran yang dapat Rekor MURI itu.

Penulis: Wielly Sonata

S

atu lagi acara yang mewadahi kalangan pecinta seni dan otomotif melebur jadi satu. Berbagai kreativitas dipamerkan pada ajang Adira Indonesia ART Motoring yang diwujudkan oleh Indonesia Clas-

22 • Motomaxx | Edisi 03

22-23 Bigmaxx-retro art art motoring.indd 22

5/3/11 1:17 PM

sic Car Owners Club (ICCOC).

Pameran berlangsung dari 25 April sampai 1 Mei 2011 di Galeri Nasional Indonesia Jakarta, tepat di depan stasiun kereta Gambir.

Acara yang dibuka Gubernur DKI Fauzi Bowo itu menggandeng dua kurator seni, Rikrik Kusmara dan Rizky Zaelani serta menghadirkan 85 seniman yang menampilkan 88 karya seni kontemporer terkait ideology “Art Motoring”. Selain karya-karya seni dari seniman Indonesia juga dipamerkan mobil dan motor klasik.

Di area utama dipamerkan berbagai jenis mobil di anta-

ranya Chevrolet Bell Air 2 pintu, Porsche, Volkswagen dan berbagai seri dari mobil Ferrari.

Sedangkan dari sepeda motor nampak jenis Harley Davidson bergaya café racer yang merupakan model paling digemari kaula muda era 40-an, juga turut meramaikan di venue Honda Dream 50cc dan beberapa motor klasik yang benar-benar membangkitkan hasrat untuk kembali mengenang suasana dunia otomotif di masa lalu.

“Otomotif dan seni memang sangat tidak bisa dilepaskan, karena di dalam unsur seni membutuhkan nama dan nama menuntut wujud, karena itu ha-

rus ada hasil dari karya yang mengandung nama tersebut, seperti motor, mobil, lukisan kanvas, seni pahat. Sejak kecil saya sudah mengenal seni dan saya termasuk orang pecinta seni, makanya saya peduli sekali dengan acara seperti ini serta berharap acara seni dan otomotif ini dapat bergulir terus,” ungkap Bang Foke Gubernur Jakarta.

“Pameran ini merupakan pameran berkelas di dunia dan dengan karya-karya terbaik dari seniman Indonesia,” bangga Stanley Setia Atmaja ketua ICCOC. Hebatnya lagi turut dipamerkan juga mobil pertama di dunia di pameran ini. “Dan saya harapkan dengan acara seperti ini dapat menjadi motivator serta inspirasi bagi kawula muda,” tambah Stanley.

“Acaranya top banget dan exclusive. Galerynya super mantap, tapi karena terlalu exclusive banget jadinya banyak bikers yang segan untuk datang,” ungkap Setia dari Klub Chabe Bekasi

yang datang ke Art Motoring sekalian syuting acara di ANTeve. Selain ada rekan-rekan dari klub-klub sekitaran Jakarta, ada pula rekan klub yang hadir dari luar kota hanya untuk melihat acara Art Motoring 2011 ini.

Selain pameran ada penganugerahan sertifikat MURI pada saat acara pembukaan, dengan spesifikasi “Pemrakarsa dan penyelenggara pameran seni bernuansa otomotif pertama kali di Indonesia”. Sertifikat langsung diberikan M.Ngadri (MURI) kepada Adira Finance dan ICCOC yang disaksikan Gubernur Fauzi Bowo.

Mei 2011 • 23

22-23 Bigmaxx-retro art art motoring.indd 23

5/3/11 1:17 PM

RetroMaxx

Honda Dream 50cc

HONDA Dream 50cc

Caferacer Style Caferacer ini diproduksi khusus untuk balap. Inilah motor balap dengan gaya Caferacer tapi dengan spesifikasi mesin mumpuni.

Laporan: Wielly Sonata

M

otor balap di era 40-an, rata-rata memiliki design yang khas. Diantara-nya model buritannya yang menyerupai ekor tawon, selain itu modelnya simple, tidak pakai fairing jadi seperti motor balap naked bike. Nah, kali ini HRC Jepang melahirkan motor balap dengan gaya caferacer plus spesifikasi mesin mumpuni. Bagaimana tidak, lha wong langsung digarap HRC Jepang yang selalu mendevelop motor dengan mesin-mesin untuk balap.

Engine Dapur pacu motor ini bisa bikin liur menetes. Bayangkan, komponen, seperti camshaft, valve springs, dan piston, dirancang khusus agar 50R siap dilecut di sirkuit. Begitu pula dengan rantai cam yang diklaim rendah gesekan, sementara generator tipe AC dibuat ringan.

Bahkan saluran bahan bakar

dan udara sudah diseting agar selelu bisa berkompetisi. Hasilnya, tenaga bisa mencapai 7 PS pada 13.500rpm.

Performa edan ini kemudian ditemani sistem transmisi close-ratio 6-speed. Wuedaaan!

Frame Front fender depan serta belakang terbuat dari alumunium dan tangki bahan bakarnya juga berbahan aluminium. Pada bagian stang diinstal tachometer dengfan skala penuh sampai 18000 Rpm dan tachometer ini tinggal dipasang langsung ke frame, otomatis akan meningkatkan conspicuity meter.

Selain itu bagian yang biasanya dipasang headlight kini dilengkapi dengan sebuah numberplate yang biasa untuk dipasangkan nomor start. Bagian depan dan suspensi belakang dilengkapi dengan pre-load adjuster untuk memastikan pengendalian.

Pada bagian tromol atau

suspensi depan tidak dipasang indikator untuk mengukur kecepatan. Jadi hanya dilengkapi dengan tachometer saja. Swing Arm dilengkapi dengan sensor rantai yang akan bisa mendeteksi ketika rantai sudah mulai kendur sehingga sesuai dengan setingan.

Sistem gas buang-nya bergaya twin port dengan maksud untuk meningkatkan efisiensi gas buang otomatis akan meningkatkan performance engine. Kaki-kaki disuport oleh Ban Bridgestone BT39SS untuk depan dan belakang, ban ini dipercaya dapat mencengkeram kuat pada lintasan.

Semuanya sudah ok banget pada Honda Dream 50cc ini.

Tapi tak ada gading yang tak retak, motor ini tidak dapat untuk dipakai harian karena khusus diproduksi untuk balap. Pastinya Honda Dream 50R ini tidak ada garansi pabrik sebagai mana kendaraan yang diproduk massal.

SPEk Modifikasi Model Dream50R Tipe AR02 Panjang 1790mm Lebar 615mm Tinggi 945mm Sumbu Roda 1195mm Bobot 71kg Tipe Mesin AR02E Kapasitas Silinder 49cc Diameter x Langkah 40.0mm × 39,6mm Rasio Kompresi 11.7 Tenaga 5.14kw(7.0ps)/13500rpm Torsi 4.41N•(04.45kgf•m)/10500rpm Karburator PC20 Pengapian CDI Kapasitas Tangki 6.2LITER Kopling Wet Multi Plate Transmisi 6-speed Primary/Final 4.437/2.867 Rangka Diamond Rem Depan Cakram Rem Belakng Cakram Velg Depan 2.50-18 45L Velg Depan 2.50-18 45L Suspensi Depan Telescopic Fork Suspensi Belakang Swingarm

24 • Motomaxx | Edisi 03

24- Retromaxx-Honda.indd 24

5/3/11 1:18 PM

PollMaxx

Jogja Bike Rendezvous 2011

Jogja Bike Rendezvous 2011

Bangkitkan Gairah Biker Indonesia Ribuan biker tumpah ke Kota Jogjakarta. Mereka menyambut gempita ajang kumpul nasional bikers Indonesia. Budaya dan gaya melebur jadi satu.

Penulis: Wielly Sonata

25-29 Pollmaxx.indd 25

5/3/11 1:19 PM

PollMaxx

Jogja Bike Rendezvous 2011

S

ejak tahun 2006, Jogja dengan JBRnya menjadi destinasi penting bagi bikers motor gede setiap tahun. Setiap bike week ini digelar, bikers dari pelosok negeri menjambanginya. Begitu pula dengan JBR 2011, arena event disemuti seribuan motor yang rata-rata Harley Davidson (HD). JBR yang tahun lalu vakum, dibuka Ketua Umum HDCI Pusat Jenderal Suyono didampingi Gatot ketua HDCI Jogja.

Selama dua hari, arena JBR dan kota Jogja

menjadi ajang temu kangen para HD mania.

Mereka datang dari sejumlah wilayah di pulau Jawa hingga Bali dengan atribut masing-masing. Dan, kota Gudeg pun begitu hingar bingar oleh raungan mesin kudabesi kelas berat.

Aroma kuat lainnya dari event ini, tentu saja Kustom Bike Kontest (KBK) yang digawangi Lulut Wahyudi beserta Aan Fikryan sohibnya.

Di sisi lain, berbagai macam acara dihadirkan dipanggung seperti demo masak “Cooking Custom” dari chef Haryo Pramoe (Harmoni alam)

dengan gaya masak ala biker. Juga show motor custom oleh owner-nya. Mereka mempresentasikan motor modifikasi di depan pengunjung JBR. Serangkaian acara band lokal serta modern dance, sexy dancer, tradisional dance juga turut meramaikan acara.

Stand aksesoris mulai komponen sampai apparel kostum biker, juga lengkap hadir di JBR. Sementara para pengunjung juga dapat berfoto ria dengan bikers seleb seperti Indro Warkop, “Jo” Project P, Bucek, dan artis ibukota lainnya.

26 • Motomaxx | Edisi 03

25-29 Pollmaxx.indd 26

5/3/11 1:19 PM

“Kita ingin menyuguhkan kontes modifikasi yang penuh entertain, jadi tidak melulu motor kontes diam di situ. Kita lakukan pengecekan di luar gedung, show di atas panggung,” jelas Lulut Wahyudi, builder Retro Classic Cycles yang menggawangi Kustom Bike Kontest di JBR 2011. Moment seperti ini yang ditunggu-tunggu 30 peserta yang mayoritas menggunakan HD.

Hadirkan Juri dari Amerika & Malaysia JBR memang kental dengan Bike Contest. Kali

ini, selera khas builder-builder papan atas tetap diumbar panitia. Selain motor pesertanya harus di atas 350 cc, juga didatangkan juri dari Amerika Art Hall (Quick Throttle) dan Edi Red Garage dari Malaysia. Tentu saja juga ada juri lokal Jogja yakni Lulut Wahyudi yang karyanya Kyai Perkoso menjadi Best Choice di ajang Cool Breaker 2010, Yokohama Jepang.

“Saya akui Builder Indonesia Lebih baik daripada builder Malaysia dan Thailand.

Khususnya untuk Kustom Bike Contest, saya

kagum sekali. Inilah ‘Contest is the Real Contest’. Cara penjuriannya beda, yah lebih bagus lah,” ungkap Edi Red Garage Malaysia.

Lain lagi yang diungkapkan Art Hall dari Quick Throttle Amerika. Menurutnya, untuk design dan finishing-nya termasuk berkualitas di tingkat Asia. “Baru di contest ini saya melihat builder-nya memperlihatkan ke publik dan juri bagaimana mereka ini layak jalan (scruut), uji mesin, stationer mesin dan design-nya sangat impressive,” ujarnya.

Mei 2011 • 27

25-29 Pollmaxx.indd 27

5/3/11 1:19 PM

PollMaxx

Jogja Bike Rendezvous 2011 Sedangkan Luluth ingin menghadirkan kontes modifikasi yang bisa untuk mengedukasi dan menghibur secara aktif. “Misalnya dengan scruutinering di outdoor gedung dan memperlihatkan kepada pengunjung seperti apa motor Harley Davidson yang di modifikasi oleh anak negeri,” ujar Lulut Wahyudi dari RCC JogyaIndonesia.

Point penilaian untuk kontes modifikasi sendiri adalah Engine run, Instrument , Stationer, Full clutch, Stop & go dan Oval track. Semuanya mempengaruhi 30 persen total penilaiannya.

Adapun kelas-kelas yang dilombakan dibagi menjadi, kelas chopper & pro street yang paling banyak pesertanya, Vintage clasic HD, Stock custom HD dan non HD. Dari yang daftar 50,

lolos scruut hanya 27 dengan display ada 30.

Banyak peserta didiskualifikasi karena terlambat datang dari jam 12 siang yang sudah ditentukan panitia.

Running dengan 2 Kelas Custom Sejatinya Kustom Bike Kontest 2011 di JBR punya lima kelas dan dua nominasi khusus, tapi pelaksanaannya hanya dua kelas yaitu, Chopper & Retro dan kelas Pro Street, sedangkan dua nominasi khususnya tetap diadakan. “Tiga kelas lainnya ditiadakan karena kurangnya peserta,” jelas Aan Fikryan Koordinator KBK 2011.

Sedikitnya peserta juga disebabkan kontes tertutup bagi seluruh karya Retro Classic Cycles’s dan seluruh karyawan Retro Inc.’s.

Padahal, karya wong Jogja ini cukup banyak.

“Gue pribadi salut sama KBK 2011. Modifikasi peserta sudah sangat maju dan keren-keren juga. Animo masyarakat yang tertarik pada motor modifikasi sangat tinggi. Pengunjung JBR 2011 sangat banyak,” tutur Sinyo Edan Builder kawakan asal Bandung yang menurunkan delapan Motor karyanya.

Komentar positif juga meluncur dari Veroland ‘Kick Ass Chopper’ Jakarta yang menghadirkan enam motor Kustomnya. Acara, kata Vero keren.

Selanjutnya dia berharap bisa lebih megah lagi dan bisa galang peserta kontes lebih banyak lagi biar seru kompetisinya. “Masukan saya buat panitia untuk next event, mungkin untuk area display motor kontes bisa lebih lebar lagi, biar pen-

28 • Motomaxx | Edisi 03

25-29 Pollmaxx.indd 28

5/3/11 1:19 PM

gunjung bisa ngelihat jelas tiap sudut dan detail motor modifikasian kita. Kalo sekarang pengunjung hanya bisa lihat dari jauh,” jelasnya.

Penutupan JBR dimeriahkan oleh sexy dancer serta aksi bartender action diiringi dentuman musik DJ. MC acara Jo Project P dan Indro Warkop mengucapkan salam dan sampai ketemu dievent selanjutnya. Pesta kembang api menutup seluruh rangkaian acara.

Bikers Peduli Jogja Cara bikers Jogja mengaplikasikan bakti sosialnya punya trik tersendiri. Jika bantuan Sembako sudah biasa, begitu pula bantuan dana segar, biasa! Nah konsep cara memberi bantuan dari Bikers Jogya sangat berbeda dan bisa dikatakan

lain daripada yang lain. “Kita mencoba memberikan bantuan kepada korban Merapi dengan cara memberikan donasi dana segar tetapi tidak putus begitu saja,” jelas Aan, konseptor program dana bikers peduli Merapi.

Maksudnya, dana segar dikucurkan senilai Rp 27 juta untuk beberapa warga di Desa Bangunkerto Kec.Turi, Kab. Sleman untuk modal awal beternak bebek, kambing, dan ikan lele.

Nanti, ketika usaha mereka telah berjalan dan meraih keuntungan, maka 20 persen dari keuntungan perlu disetorkan kembali. Adapun tujuannya agar bisa didonasikan kembali kepada warga lainnya sebagai modal awal beternak. Begitu terus selanjutnya, sehingga semakin banyak warga di daerah tersebut yang merakan manfaat

yang sama. Para peternak pun berkewajiban memberi laporan usahanya dan semua itu diatur oleh notaris.

Untuk daerah sasaran bantuan, dilakukan audisi terlebih dahulu. Warga setempat, sebelumnya juga sebagai peternak. “Saya sangat berterimakasih pada panitia, HDCI dan rekan bikers lainnya khususnya di Jogja, hingga kami dapat melanjutkan usaha atau memulai usaha baru di bidang ternak,” tutur Winur Hidayat salah satu warga desa Bangunkerto Sleman Jogja.

Dana sebesar Rp 27 juta itu sebenarnya sisa dari gelaran Bikers Peduli Merapi yang dikumpulkan tak berapa lama setelah gunung tersebut meletus. Setelah diaudit, ternyata masih tersisa Rp 27 juta.

Mei 2011 • 29

25-29 Pollmaxx.indd 29

5/3/11 1:20 PM

BizMaxx

Peluang Bisnis Pelumas Shell

Shell Indonesia

Mencari Celah di Sisi Raksasa Shell mencoba memperkuat posisi produk pelumas dengan melempar seri terbaru serta meremajakan mutu kemasan. Mampukah?

Laporan: Amir Hamzah

S

ejenak para pecinta motorsport pasti sangat akrab dengan Shell. Ya, produsen bahan bakar dan pelumas internasional ini memang sangat banyak membelanjakan uangnya untuk menyemposori kegiatan balap di tingkat dunia. Tim F1 Ferrari bahkan duduk rapat dengan Shell. Begitu juga merek sepeda motor papan atas asal Italia, Ducati, yang ikut berkiprah di MotoGP. Pendeknya, prestasi menjadi pelumas pendamping tim-tim balap tangguh dunia telah digenggaman Shell.

Sebenarnya, fakta tersebut merupakan modal besar bagi Shell untuk bisa memengaruhi pasar nasional. Sayangnya, di Indonesia Shell harus

menghadapi pemimpin pasar yang saat ini masih dikuasai Pertamina dengan merek populer Enduro 4T serta TOP 1 yang menyimpan seri Action. Menurut Industrial Marketing Spesialist Pertamina Lubricant Oil, Choerniadi Tomo, Pertamina kini masih menguasai pangsa pasar pelumas kendaraan berkisar antara 54-58 per­ sen dari total pasar sebesar Rp 6,7 triliun.

Jelas, kedua pemain besar pelumas di Tanah Air tersebut merupakan tantangan terbesar bagi Shell. Karena itu, medio April lalu PT Shell Indonesia merasa perlu memperbaiki citra mereknya dengan meluncurkan produk baru khusus motor 4-tak, sekaligus mengumumkan bentuk kema-

30 • Motomaxx | Edisi 02

30-31 Bizmaxx.indd 30

5/3/11 1:21 PM

Persaingan OLI Matik

san baru. Seperti dijelaskan manajer komunikasi Shell Indonesia Vanda Laura, peluncuran produk pelumas baru dan kemasan anyar sangat penting bagi pihaknya.

“Di sini kami ingin memperkenalkan teknologi RCE pada pelumas terbaru yang akan mening­ katkan performa mesin sepeda motor,” kata Vanda. RCE yang merupakan kependekan dari Reability (keandalan), Control (pengendalian), dan Enjoyment (kenyamanan), diklaim sanggup mempertahankan keketalan serta memberikan perlindungan mesin yang lebih baik.

Dalam kesempatan tersebut, Shell Indonesia juga mengumumkan ditarinya semua pelumas produksi lama dari pasaran. Langkah ini dilakukan agar konsumen tidak ragu memilih pelumas terbaru dari Shell. “Tujuan penarikan agar konsumen mudah menandai oli kami, bisa menghindari kesalahan pakai,” jelas Vanda.

Luncurkan Pelumas Matik Untuk memperkuat posisi persaingan di pasar pelumas kendaraan roda dua, Shell Indonesia telah mengumumkan peluncuran seri terbaru Shell Advance. Dengan merek Shell Advance AX7 Scooter, pelumas ini diformulasi khusus untuk kebutuhan skuter matik.

Antisipasi Shell terhadap kebutuhan pelumas khusus skuter matik sebetulnya terbilang lambat.

Pasalnya, sejak November tahun lalu pasar nasional telah disediakan pelumas Pertamina Enduro Gear yang juga khusus motor matik.

Bahkan TOP 1 Action Matic jauh lebih lama lagi sudah mengisi pasar.

Kendati terlambat, Shell Indonesia tetap punya alasan. Vanda mengatakan penjualan pelumas khusus skuter matik oleh Shell tepat mengingat momentum penjualan model motor tersebut mulai bergerak di tahun 2011. “Kami menunggu saat yang tepat di mana pertumbuhan sepeda motor matik begitu dominan seperti saat ini,” ucapnya.

Sementara itu, mengutip data data Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI), penjualan motor skuter matik pada tahun 2010 telah meningkat hingga 52% dari tahun 2009.

Bahkan, sepanjang kuartal pertama tahun ini, pangsa pasar motor skutik telah mencapai 50,17 persen dari total penjualan motor. Persentase ini mengungguli pangsa pasar motor bebek yang melorot menjadi sekitar 41,64%.

Meski terlambat, Vanda mengaku pihaknya tetap optimistis. Menurutnya, produk baru tersebut bakal diterima pasar. “Hasil riset Shell menyatakan respon konsumen cukup positif terhadap produk tersebut. Kami yakin bisa mencuil dan mengambil pasar pelumas skutik,” lanjut Vanda.

Shell Indonesia juga berharap, kehadiran produk baru tersebut mampu turut mendongkrak pertumbuhan penjualan pelumas Shell. Sementara pada tahun lalu, Shell Indonesia mencatat peningkatan penjualan pelumas sepeda motor sebesar 15%.

Pertumbuhan penjualan sepeda motor model skuter matik yang meroket telah mendorong beragam produsen dan pemasok pelumas kendaraan bermotor berbondongbondong menyerbu pasar Indonesia. Semua mengaku optimis dapat meraih keuntungan, kendati para pemain lama masih bertaring.

Data penjualan AISI setidaknya telah menjadi acuan para pebisnis pelumas bahwa peluang keuntungan bermain di sektor skuter matik sangat terbuka lebar. Castrol termasuk yang mengakui hal tersebut. Meski enggan menyebut target dan peluang keuntungan yang diraih, Manajer Pemasaran Oli Roda Dua Castrol Indonesia Augustine Adrianto optimis mereknya bisa meneguk keuntungan.

Setidaknya, parameter pertumbuhan 40 persen pada tahun lalu yang diraih Castrol menjadi dasar kalau tahun ini proyeksi peningkatan akan kembali tercapai. Untuk pelumas skuter matik sendiri, Castol menurunkan merek Power 1 Scooter.

Berbeda dengan Castrol, raksasa pelumas nomor dua di Indonesia, TOP 1, justru berani mengatakan telah menguasai 20 persen market share pelumas skuter matik. Menurut juru bicara PT Topindo Atlas Asia, distributor pelumas TOP 1, Akmeilani, merek TOP 1 Action Matic telah dikenal luas konsumen Indonesia.

“Kami yakin tahun ini penjualan TOP 1 Action Matic lebih besar dari tahun lalu,” kata Akmeilani.

Hal senada juga diyakini produsen pelumas Evalube. Mengandalkan merek Evalube Scootic, merek papan tengah ini bahkan telah merasakan pertumbuhan penjualan pelumas matik sebesar 20 persen pada tahun lalu. Bahkan dengan nada penuh keyakinan manager marketing Evalube Ivan Rastianto menandaskan bahwa tahun 2011 pihaknya akan mencapai pertumbuhan 20 persen lagi.

Toh begitu, selain Pertamina yang terkuat dalam hal distribusi, persaingan pelumas skuter matik tetap sengit mengingat setiap produsen sepeda motor kini telah miliki pelumas sendiri untuk model yang dijualnya.

April 2011 • 31

30-31 Bizmaxx.indd 31

5/3/11 1:21 PM

ProductMaxx Dubes di Pabrik TOP 1

Kunjungan Dino Patti Djalal

Pabrik TOP 1 Benar di Amerika

Dubes Indonesia untuk AS Dino Patti Djalal telah membuktikan kalau pabrik oli Top 1 ada di California.

Laporan: Amir Hamzah

G

onjang ganjing soal pabrik Top 1 yang sempat dihembuskan misteri di AS, semakin berkurang gemanya.

Setelah sejumlah artis brand ambasadornya dan beberapa wartawan Indonesia berkunjung ke pabrik pelumas ini di Los Angeles-California, giliran Duta Besar (Dubes) Indonesia untuk AS Dino Patti Djalal yang berkunjung, Selasa, 29 Maret 2011.

Top 1 pun menyambut kedatangan mantan Juru Bicara Kepresidenan ini dengan amat gembira. Boleh dikatakan, kunjungan orang nomor satu perwakilan Indonesia di AS itu sekaligus memastikan keberadaan plant industry Top 1 di negeri Paman Sam itu. Di Indonesia sendiri, Top 1 tumbuh sebagai oli brand asing yang pesat penjualannya.

Perjalanan Dino ke pabrik TOP 1 terjadi atas undangan Joseph M Ryan yang telah bertemu sang Dubes pada dua kesempatan sebelumnya. Kebetulan Dubes juga tengah melakukan perjalanan keliling AS yang diawali dari USC (University of Southern California) untuk menghadiri Konferensi APBO (Asia Pacific Business Outlook) sebagai salah satu pembicara utama.

Konferensi APBO termasuk konferensi penting mengenai perdagangan di wilayah Asia Pacific

yang dihadiri oleh puluhan tokoh-tokoh terkemuka dari seluruh penjuru dunia.

Selama kunjungannya, Dino menunjukkan antusiasnya. Dia nampak mempelajaridan menikmati selama ‘tour’ keliling pabrik yang berada di kawasan Pico Rivera–California. Dubes secara teliti mencermati, setiap langkah produksi pelumas TOP 1.

Stephen F Milam (President TOP 1 Manufacturing Division) mengakui bahwa Duta Besar RI ini sangat cepat dalam menangkap penjelasan mengenai produksi pelumas, walaupun hal ini

merupakan bidang yang baru baginya.

“Keingintahuannya yang tinggi membuat langkahnya sering terhenti, untuk sekedar mengajukan pertanyaan, dan mendapatkan jawaban yang lebih detail pada setiap proses produksi yang berjalan di pabrik TOP 1 ini” ujar Stephen Milam.

Joseph Ryan mengaku sangat terkesan dengan pribadi Dino yang sangat ramah dan luwes.

Terlebih setelah mendengar pidato beliau pada event APBO, yang diselingi oleh humor namun sangat bermakna.

32 • Motomaxx | Edisi 03

32-33 WorkMaxx AHRS.indd 32

5/3/11 1:26 PM

SafetyMaxx Pengenalan Bahaya

Safety Riding Corner by Jakarta Defensive Driving Consulting

Mengenali

Bahaya

BAHAYA STATIS Bahaya yang bersifat statis cenderung diam.

Waspadai keberadaan separator, trotoar, bahu jalan, pohon, pagar pembatas, tiang listrik, polisi tidur dan objek-objek diam lain. Meski sifatnya statis tetaplah jika keberadaannya tidak dicermati bisa saja jadi pemicu kecelakaan yang lebih berat dan fatal.

Pemetaan bahaya statis bisa di eksplorasi saat pengendara melakukan perjalanan. Hafalkan posisi-posisinya dan mulailah menempatkan objek tersebut menjadi lebih serius dalam kadar bahaya.

Salam Motomaxx!

Salam “Road Safety” dari JDDC Crash Free Int’l untuk seluruh pembaca Motomaxx. Mulai edisi ini JDDC akan setia menemani pembaca di setiap edisi dengan artikel-artikel yang semoga bisa melebarkan wawasan tentang keselamatan berkendara.

Pada edisi kali ini tematis BAHAYA akan menemani pembaca.

Definisi BAHAYA Apa sesungguhnya bahaya? Secara sederhana “Bahaya” adalah objek, kondisi atau pengaruh fisik yang memiliki potensi untuk menyebabkan kerugian. Sama halnya seperti objek-objek yang berada di jalan raya. Tak terhitung jumlahnya. Layaknya ular yang memiliki sifat berbahaya di manapun ular itu ditempatkan. Ular tetaplah berbahaya bagi siapapun yang berada di dekatnya. Menjadi tidak berbahaya jika individu yang ada di sekelilingnya mampu melakukan antisipasi atas keberadaan ular tersebut.

Kalimat “Jalan Raya adalah Ladang Pembantaian” memang benar adanya. Seperti halnya medan perang, saat mengemudikan kendaraan bermotor adalah aktifitas paling berbahaya di muka bumi.

Aktifitasnya mengalahkan konsentrasi pecatur dan ganasnya peperangan bersenjata.

oleh mata saat pengendara bergerak di jalan raya dan coba perhitungkan serta tempatkan sebagai sebuah ancaman. Pergerakan bus kota, angkutan umum, kendaraan lain, pejalan kaki bahkan gerobak dorong. Salah-salah antisipasi maka insiden lah jawabannya.

Bahaya dinamis sesungguhnya bisa dipetakan saat mata melakukan eksplorasi wilayah perjalanan. Maksimalkan fungsi penglihatan dalam melakukan observasi terhadap keberadaan objek-objek di depan mata. Mulailah berpikir antisipatif. Think Ahead.

Jangan tanya tentang jumlah korban, diterima hanya dalam hitungan dua bulan pertama tahun 2011 angka kecelakaan sudah mencapai lebih dari 1.500 kasus. Angka tersebut didominasi oleh pengendara sepeda motor.

36.000 jiwa menjadi hitungan kasar angka kematian per tahun di Indonesia. Skala dunia mencatat tak kurang dari 1,2 juta korban jiwa.

Semuanya akibat kecelakaan di jalan raya. Jika di kerucutkan mengenai penyebab maka salah satunya adalah kelirunya pola pikir pengendara dalam memetakan bahaya. Kecelakaan terjadi karena adanya kegagalan dalam mengantisipasi.

BAHAYA DINAMIS Bahaya yang bersifat dinamis adalah bahaya yang senantiasa bergerak. Simak apa yang terlihat

ANTISIPATIF Memilih berkendara di jalan raya sungguh bukan sebuah keputusan yang SAFE atau aman. Tidak ada yang aman saat pengendara sudah memacu kendaraannya selepas dari garasi.

Mulailah berpikir menempatkan perilaku antisipatif (defensif). Pola berkendara seperti ini tidak mengajarkan bagaimana kita mengatasi bahaya melainkan bagaimana kita mengelola resiko agar tidak masuk ke dalam situasi yang berbahaya.

Resiko alias konsekuensi dari sebuah aktifitas tetap akan ada. Berkendara tidak lah semudah yang dibayangkan. Ada manajemen resiko yang harus dikelola di sana agar perjalanan menjadi aman.

Pergi dan pulang dalam keadaan selamat, sehat wal afiat. Semoga.

Jakarta Defensive Driving Consulting (JDDC Crash Free Int’l) adalah perusahaan bergerak di bidang jasa konsultasi ”Road Safety.” Layanan jasa meliputi Road Hazard Assessment, Road Crash Investigation, Designer of Road Safety Management, baik untuk skala korporasi serta Operator Pelatihan Mengemudi dengan spesialisasi segala jenis kendaraan, mulai dari kendaraan roda empat, sepeda motor, 4x4, Truk, Bis, ATV, hingga Forklift. Berdiri sejak 1991 dan telah menjadi pionir pemahaman mengemudi secara antisipatif (Defensive Driving) di Indonesia. www.jjdc-online.com | Jl Gedung Hijau Raya SF07 no.74 Pondok Indah Jakarta Selatan 12310. Telp : 021.7668505 – 021.75915240. Fax : 021.7652174.

Mei 2011 • 33

32-33 WorkMaxx AHRS.indd 33

5/3/11 1:26 PM

GadgetMaxx iPhone 4 ZTE Light Tab

Motorola Handsfree Hz800

iPhone 4 Smartphone terbaru dari Apple ini amat dinanti-nanti di Indonesia.

Maklum, iPhone 4 putih ini telah dijual perdana secara global di sejumlah Negara seperti AS, Kanada, Eropa, Australia, Selandia Baru, China, Hong Kong, Jepang, Macau, Korea Selatan, Taiwan, bahkan Thailand dan Singapura. Sejatinya, Gadget baru Apple $

Rp

199

ini tak ada beda spesifikasinya dengan iPhone hitam yang telah dirilis Juni tahun lalu. Harga pun sama dengan iPhone 4 warna hitam.

Namun, dalam penantian tersebut muncul kesan mistis dari HP ini. Penundaan rilis iPhone 4 yang sangat lama justru menguntungkan. Sebab dengan hanya terdengar kabarnya dan tidak jua muncul kehadirannya, iPhone 4 putih menciptakan kesan mistik serta bikin penasaran.

Kunjungi toko-toko terdekat di kota Anda.

1499 juta

Exen M004 Android Kehadiran Bluetooth Handsfree ini sekaligus mendukung program keselamatan berkendara. Dilengkapi Bone Conduction, teknologi ini mampu meredam suara bising di sekitar pengguna. Terdapat pula fitur Text-to-Speech atau Speech-toText, yang dapat membacakan isi SMS pada saat ber­kendara.

Plus fitur-fitur menarik lain, seperti kemampuan untuk mendukung A2DP, CristaltalkTM Dual Microphone Technologi dan Stealth Mode Microphone, Multipoint (2 ponsel), Noice seal reduction, Rapid charge, Voice prompts.

Kunjungi toko-toko terdekat di kota Anda.

Beragam perangkat komputer kini hadir dengan dimensi semakin kecil. Dengan sebuah peranti bernama tablet PC sekarang internetan semakin simpel. Apalagi beragam merek telah menawarkan keunggulan dan harga bersaing.

Salah satunya M004 Tablet PC. Di Indonesia peranti layar sentuh ini dimereki Exen Adroid. Dengan sistem operasi terbuka Android, Exen bisa memainkan fungsi layaknya sebuah komputer besar.

Dengan ukuran layar 8 inci yang ideal, tidak terlalu kecil seperti halnya Samsung Galaxy Tab dan juga tidak sebesar Apple Ipad, Exen sepertinya cocok untuk bikers. Selain

untuk browsing internet bisa pula membuka dokumen MS Office.Exen M004 lebih kencang dengan aplikasi lebih baru dan menarik. Tentunya jika masih kurang bisa menambahkannya gratis dari Android Market.

Rp

223

Kunjungi toko-toko terdekat di kota Anda.

juta

ZTE light Tab Rp

300 juta

ZTE Light Tab merupakan tablet PC berplatform Android 2.2 (froyo) dengan suguhan layar berukuran 7 inci. Perangkat elektronik ini hadir dengan beragam fitur berbeda, serta memiliki ‘form factor’ ramping dan ringan. ZTE Light Tab cukup ringan dengan bobot 403gr (termasuk baterai). Daya baterai juga cukup kuat lantaran bisa dipakai 10 jam atau 5,5 jam untuk me-

nonton video. ZTE Light Tab mendukung akses internet dengan jaringan HSUPA berkecepatan unduh 7.2 Mbps dan unggah 5.76 Mbps. Perangkat ini juga dilengkapi kemampuan pemrosesan pintar yaitu 512Mb RAM dan 512 Mb ROM. Kunjungi toko-toko terdekat di kota Anda.

34 • Motomaxx | Edisi 03

34-35 Gadget.indd 34

5/3/11 1:28 PM

34-35 Gadget.indd 35

5/3/11 1:28 PM

TunerMaxx

Honda BeAT 2010 (130cc)

Honda BeAT Balap

Santai di Jalan Geber di Trek

Dengan bore up kit serta ubahan di mesin, BeAT ini tangguh di arena balap, namun nyaman harian.

Laporan: Wielly Sonata

S

iapa bilang kalau Honda Beat tak ada tarikannya. Kalau sudah berada di tangan yang tepat, maka motor matik ini akan memiliki tenaga ruuaarr biasa, bahkan terbaik di kelas 130cc dibanding dengan rival lainnya. Memang, untuk 150cc masih dipegang Yamaha Mio. Yuk, kita simak part apa saja dan bagaimana menyeting ulang Honda Beat ini menjadi Digdaya di sirkuit dan tetap nyaman untuk harian.

Karena dipersiapkan untuk turun dikelas 130cc, biar tidak terlalu repot, motor ini dicekoki Bore-Up Kit dari Kawahara yang otomatis bervolume 130cc sesuai dengan batasan regulasi yang ada. Satu set Kit Bore-Up lengkap den-

gan piston serta packingnya ditebus senilai Rp. 800.000,tinggal plug n’ play.

Pada bagian dapur pacunya settingan klep cermat diamati karena hal ini sangat penting untuk menahan tekanan kompresi agar tidak bocor keluar, selain settingan klepnya yang menjadi sangat penentu adalah noken-as yang dipatok pada noken as Kawahara K-2 dengan durasi bawaan pabrik 270 derajat dan bukaan liftnya lebih tinggi dari bawaan K-2 karena bagian pinggangnya turut digerus sebanyak 2 mm. Noken As K-2 ini dapat ditebus seharga Rp. 450 ribu. “Saya tambah bukaan klepnya dengan cara menggerus bagian pinggangnya dengan harapan bensin dapat mengalir lebih deras dari biasanya, serta durasi noken-as saya tambah sedikit hingga menjadi 280 derajat,� ungkap Mariasan Kocex Tuner sekaligus Racer Road Race.

Percuma jika pergantian noken as ini tidak diimbangi pergantian pilot jet dan main jet. Alhasil pilot jet dinaikkan menjadi 45 sedangkan main

jetnya menjadi 100. Karakter noken as yang dibuat cukup berani ini dipadatkan dengan perbandingan 11,8 : 1, angka ini didapat dengan memapas silinder head sebanyak 0,5 mm.

Bagian CVT hanya diganti roller-nya saja dengan aplikasi model yang 8 gram dengan diameter 13mm dan lebar 16mm sedangkan berat roller standart Beat 10,5gram karena memang regulasinya hanya memperbolehkan rollernya saja yang boleh diganti. Biar tidak selip kampas koplingnya comot yang biasanya tunertuner banyak pakai untuk aplikasi dimotor Drag, kelebihannya kampas kopling ini adalah serat tembaganya lebih banyak sehingga gejala selip dapat teratasi. Knalpotnya juga harus berbentuk standart hanya diperbolehkan dibobok saringannya.

Nah bagian terakhir adalah dengan mengganti suspensi belakang dengan ajrutan merk RRGS model gas yang rentangan pernya dapat di adjusted, ajrutan kaki depan juga tak luput dari modifikasian. Je-

nis oli yang dipakai lebih kental sedikit dari standartnya.

Maksudnya agar saat bumpy atau hard brake motor tidak limbung atau tidak menjadi liar, karena dapat meng-absorb guncangan dengan baik. Selamat mencoba!

36 • Motomaxx | Edisi 03

36 Tunermaxx.indd 36

5/3/11 1:29 PM

37-38-39-40 Poster Folder.indd 38

5/3/11 1:30 PM

Ken Rocze (Germany) Red Bull KTM Supercross

37-38-39-40 Poster Folder.indd 39

5/3/11 1:30 PM

37-38-39-40 Poster Folder.indd 40

5/3/11 1:30 PM

Husaberg fs570 Supermoto

37-38-39-40 Poster Folder.indd 37

5/3/11 1:30 PM

PartMaxx

Komponen & Aksesori Motor Terbaru

Kaki-kaki Moge Barang limbahan ini aslinya untuk motor gede alias motor besar, namun bisa juga digunakan untuk seluruh motor. Istimewanya, disk-nya berada di te­ngah terdapat di bagian dalam roda, bukan di kiri atau kanan sebagaimana biasanya. Dengan kondisi ini, pengereman akan lebih stabil tak lari ke kiri atau ke kanan. Kaki-kaki ini juga punya teknologi yang disebut trac sebuah peredam kombinasi yang berada antara shock dan rem. Saat direm kencang motor terasa lebih smooth, membaliknya shock lebih halus. Satu set terdiri dari shock, segitiga, velk, ban depan belakang serta system pengereman depan belakang pula.

1800

D+J Motospot Jl Raya Pekayon 16, Bekasi Selatan

jutaRp

150 ribu

150 ribu

Engine Cover Motorsport

Bagian belakang spakbord ini lumayang panjang. Fungsinya mengeleminir cipratan air. Selain itu, kaki-kaki spakbord juga bisa menutupi tabung shock yang membuat bagian ini jadi lebih besar dan kekar.

Spakbord terbuat dari bahan fiber tebal dikerjakan hand made. Tersedia untuk semua motor sport.

Selain jadi pemanis di bagian kaki-kaki motor, engine cover juga berfungsi sebagai pengaman bagi mesin terhadap material berat di jalan. Untuk bikers yang ingin berhemat, perlu datangi pusat sparetpart dan bengkel yang menyediakan engine cover motorsport murah meriah ini. Sang cover punya bahan dari fiber tebal dan dibuat handmade. Tersedia untuk berbagai jenis motor sport, mulai dari Tiger hingga Bajaj Pulsar.

Siantar Motor Jl Mayor Hasibuan, Kota Bekasi

Siantar Motor Jl Mayor Hasibuan, Kota Bekasi

Spakbord Panjang

Rp

Rp

Front End Ducati Punya bagian motor berasal dari brand Ducati orisinil, tentu menarik, walau pun berasal dari limbahan. Nah, front end alias garpu up set down ini layak jadi pilihan. Terdiri dari sock, segitiga dan spakbord, part ini membuat motor lebih stabil saat ngebut. Cocok sekali digunakan di motor sport.

Rp

6

500

juta

D+J Motospot Jl Raya Pekayon 16, Bekasi Selatan

Rp

Knalpot Kawasaki KLX 150

450 ribu

Ingin suara knalpot untuk Kawasaki KLX 150 atau modifikasi lainnya nge-bass atau teriak, inilah pilihannya. Sang knalpot yang terbuat dari material aluminium pilihan, mampu mendongkrak tenaga trail sampai 45%.

ED’s Racing. Jl. Sripohaci No.14 Bandung Telp. 08122309545

Mei 2011 • 41

41 Partmaxx.indd 41

5/3/11 1:32 PM

TunerMaxx

Gladiator Custom Bike-Malang Gladiator Custom Bike Jl.Margobasuki 57 Dermo Mulyoagung, Dau Malang Dody Gladiator (085649688597), Dimas Gladiator (081334899099), Choco Gladiator (08121791114)

Gladiator Custom Bike-Malang

Dibuka dengan Wah! Pembukaan yang wah dengan 500 bikers, Gladiator menjanjikan surga bagi pecinta modifikasi di Jawa Timur, khususnya Malang.

Laporan: Wielly Sonata

S

emakin marak dan berkembangnya dunia modifikasi khususnya aliran sport, trail, supermoto dan chopper, menginspirasi berdirinya sebuah gerai custom berbendera Gladiator Custom Bike (GCB) di kota Malang. GCB merupakan sebuah gerai custom bike yang memiliki spesialisasi penyediaan berbagai produk limbah motor besar, trail, supermotto serta aksesoris sport dan Harley Davidson. Markas Gladiator di Jl Margo Basuki 57 Dermo, Dau Malang resmi dibuka Kamis, 3 Maret 2011 Acara grand opening tergolong sangat meriah karena dirayakan bersama sekitar 500 bikers dari berbagai komunitas klub sport,

cruiser, klasik, adventure serta motor besar dan juga puluhan modilover papan atas Malang raya. Terbilang sangat meriah karena dikemas bernuansa biker kental dengan gelaran full entertainment dari suguhan sexy dancer, band performance serta game berhadiah puluhan door prize. ”Mengusung motto All U Need Is A Custom, As Different As U Wanna Be, Gladiator Custom Bike kami hadirkan untuk menjembatani kreatifitas generasi muda kreatif di kawasan Indonesia Timur yang notabene tergolong sangat sulit mendapatkan berbagai part custom dan limbah motor besar,” buka Viviyanti didampingi Teddy ”Extreme” Abadi,

owner Gladiator Custom Bike.

Paling seru dari pembukaannya terjadi pada saat prosesi pembukaan gerai karena tidak sekedar dilakukan dengan prosesi pemotongan pita melainkan dengan pemotongan sebuah motor chopper.

Harus diakui jika modifikator Jatim khususnya bisa dikatakan adalah salah satu barometer modifikasi terbaik Indonesia, namun kurang didukung ketersediaan fasilitas bahan. ”Jadi Gladiator Custom Bike hadir sebagai mediator kreasi mereka, dimana kami juga menawarkan jasa modifikasi, airbrush serta custom bike building,” tutup Dody Gladiator selaku store manager.

42 • Motomaxx | Edisi 03

42-43 TunerMaxx-EventMaxx.indd 42

5/3/11 1:33 PM

EventMaxx

Red Eyes Blood Brothers Malang

Red Eyes Blood Brothers Malang

Malang Masih Surganya Motor Klasik Sempat lama vacum, diisukan membubarkan diri dari MACI, Red Eyes malah bangkit lagi.

Event besar motor klasik mereka gelar di Malang.

D

i akhir pekan, 23-25 April lalu, Malang menjadi surga bagi pecinta motor klasik. Salah satu club motor antik Indonesia yang berada di kota dingin ini, Red Eyes Blood Brothers menggelar event nasional bikers motor antik dengan nama “Reborn Malang Paradise Classic Motorcycle 2011”. Event motor ini juga terkait perayaan HUT Kota Malang & Ultah Red Eyes ke-11 (berdiri April 2000).

Dengan tema “Reborn”, ajang ini menjadi tonggak kebangkitan kembali Red Eyes Malang yang sempat vakum sekian lama. Even terakhir club ini saat menggelar Jambore MACI ke-9 pada 2002. Dalam kegiatan ini Red Eyes di-support klub motor klasik dalam naungan MACI Malang antara lain PESAN & PMAM Malang,” ungkap Ketua Panitia Yudistiro Adi “Wanchu”.

Alhasil, Taman Wisata Lembah Dieng, Malang yang terkenal, disesaki sekitar 800 brother un-

Laporan: Wielly Sonata dangan mewakili sekitar 70 klub motor. Hebat, mereka datang dari Jawa, Sumatera, Bali, Lombok dan kalimantan.

Sebut saja HMT Bali-Lombok, Brotherhood Jakarta-BandungSurabaya, Iron Buffalo Solo, Bajak Laut Klaten, MAC-MAG Magelang, Old Dog Jogja, HDCI, MBC, IMBI serta clubclub MACI lainnya.

Beragam acara disuguhkan menjadi pesona hajatan ini.

Antara lain, kontes motor klasik original, kontes motor klasik custom, penghargaan biker terjauh yang diraih Ary dari HMT Lombok, penghargaan biker tertua, donor darah bersama PMI Malang, hingga Trail game

motor klasik.

Trail Game Motor klasik boleh dikatakan Pertama di Indonesia. Game ini melombakan beberapa kelas yakni kelas 150-250 cc Eropa, 350-500 cc Eropa & FFA. Peserta 20 starter dan FFA ditiadakan. Track: 400 m, terdiri dari track off road lengkap dengan super ball, down hill, water challenge.

Ketua MACI Pusat Wariok Amak menyatakan bangga sekaligus syukur. Pasalnya, isu akan keluarnya salah satu klub motor klasik Malang dari MACI tidak terbukti.

Malah lewat event ini, makin nampak persatuan dan kebesaran mereka. Sementara Walikota Malang Peni berterimakasih dan salut untuk kesuksesan acara yang telah mendukung pariwisata Malang. “Secara tidak langsung event ini bisa meningkatkan taraf perekonomian warga Malang. Sebab hamper seribu bikers masuk Malang,” ujarnya.

Mei 2011 • 43

42-43 TunerMaxx-EventMaxx.indd 43

5/3/11 1:33 PM

EventMaxx

Jambore Republik Beat II

Seribu Ninja Rangsek Bekasi N Jambore Nasional ke-5 Laporan: Amir Hamzah

Bekasi berhasil menggelar Jambore Nasional Ninja V. Seribuan bikers Ninja merangsek masuk kota ini sejak Kamis malam. Cirebon terpilih sebagai ruan rumah Jambore tahun depan.

inja serbu Bekasi!

Jangan panik, ini bukan ninja assassin atau sejenisnya yang berbahaya, tetapi motor Kawasaki Ninja.

Sejak Kamis malam hingga Sabtu siang, 21-23 April, rider Ninja se-Indonesia berlabuh di Bekasi. Sabtu dari pagi hingga malam, seribuan bikers Ninja larut dalam brotherhood genk ijo. Sebuah sejarah baru, jarang-jarang silaturahmi terjadi dengan peserta sebanyak ini.

Bahkan dua rider datang khusus dari Papua (Jayapura Ninja Club). Bro Wahyu dan seorang rekannya, ngaspal membelah bumi Nusantara selama 10 hari dari timur ke barat. “Kita puas, teman-te-

44 • Motomaxx | Edisi 03

44-45 EventMaxx Beat.indd 44

5/3/11 1:34 PM

man se-Indonesia bersedia memenuhi undangan jambore ini. Nggak nyangka juga Jambore ke-5 bisa sebesar ini. Terimakasih teman-teman panitia dari BNC (Bekasi Ninja Club),” ujar Bro Basuki Ketua Umum Jambore yang juga pemilik Dealer Matahari Langgeng Jaya di Bekasi.

Lapangan luas untuk peserta Jambore yang disediakan Blu Mall (Careffour Bekasi Timur) juga dipenuhi motor Ninja mulai dari 150R hingga Ninja 250R. Sementara 31 motor terbaik Ninja beradu keren dalam kontes modifikasi di area dalam mall. Motor-motor ber-genre cutting, elegant, dan extreme tersebut menyedot perhatian pengunjung mall.

Selain hiburan music, bikers disuguhkan sejumlah acara seperti kompetisi slalom race, balapan belakang-belakangan alias peserta terbelakang yang menang. Aksi freestyle Ipin Dkk bisa dikatakan menjadi sebuah tontonan paling menyedot perhatian bikers dan pengunjung mall. Freestyler Reza yang memang biasa berakrobat dengan motor gede, menunjukkan kebole-

hannya menggoyang Ninja 250R. Reynaldi Ketua BNC yang juga Ketua Pelaksana Jambore tak menyangka brotherhood Ninja se-Indonesia begitu besar. Sebanyak 90 club anggota Kawasaki Ninja Indonesia (KNI) hadir.

KNI saat ini punya 125 club member. Di antara club Ninja itu, Tangerang (Nitro) mengirimkan utusan terbesar sebanyak 120 bikers.

Menurut pengusaha bengkel ini, BNC serius mempersiapkan Jambore Nasional. Persiapan telah dilakukan sejak November tahun lalu.

“Kami punya tekad, sekali satu kaki melangkah harus semuanya berjalan. Kita bertekad jadi tuan rumah terbaik. Jika Jambore depan, tak ada yang berminat, BNC siap kembali jadi tuan rumah,” ujarnya bersemangat.

Bro Zulux dedengkot RR Owner Only (RRO2) menyatakan kagumnya pada BNC yang sukses menggelar Jambore ke-5. Baginya, BNC dan semua bikers Ninja yang hadir telah menunjukkan besarnya rasa persatuan mereka sebagai rider Ninja. “Jakarta, khususnya RRO2 akan

meniru langkah ini dan menjadi tuan rumah untuk tahun 2013, dua tahun lagi,” tegasnya.

Selanjutnya Jambore VI akan berlangsung di Cirebon 2012. Ninja Cirebon Club (NCC) terpilih sebagai tuan rumah dalam rapat besar perwakilan 90 club Ninja yang hadir di Jambore Nasional. Sebetulnya peserta berharap Lampung sebagai wakil Sumatera jadi tuan rumah, karena selama ini Jambore selalu di Jawa. Namun, Sumatera belum siap. Lalu Cirebon menyatakan diri paling siap.

Swadaya BNC dan KNI Kebijakan Kawasaki Motor Indonesia (KMI) yang menyerahkan urusan club ke dealer membuat dealer Matahari bekerja keras menyiapkan segala hal untuk keperluan Jambore bersama Bekasi Ninja Club (BNC) dan Kawasaki Ninja Indonesia (KNI). Toh, kerja keras tersebut berbuah manis. Dengan plus bantuan sekitar 10 sponsor, Jambore Nasional V KNI berlangsung sukses.

Sedikitnya Rp 250 juta meluncur untuk suksesnya Jambore. Pemilik Dealer Matahari Basuki mengaku puas, hitunghitung bantuannya sebagai bentuk promosi dealer-nya yang berada di Sumber Artha Kalimalang dan Tambun, Bekasi.

“Kami akui, Matahari maju bersama komunitas. Selama ini komunitas membantu perkebangan binis kita. Begitu pula dengan jambore ini, dukungan ekstra dari teman-teman bikers membuat acara sukses,” ujar pria ramah yang didapuk jadi penasehat BNC. Reynaldi Ketua BNC menambahkan, lewat Jambore berskala nasional, bikers berharap keluarga besar Ninja bisa menjaga kesolidan di jalan. Saling menghormati sesama Ninja dan pengguna jalan lainnya. Dan hubungan silaturahmi seIndonesia juga kian akrab,” tegasnya.

Mei 2011 • 45

44-45 EventMaxx Beat.indd 45

5/3/11 1:35 PM

EventMaxx

Taiwan Motorcycle Show 2011

T

aiwan boleh jadi hanya sebuah pulau kecil di sisi daratan China yang sungguh luas. Namun, sejak lima dekade belakangan, negeri seluas 32.260 km² atau lebih kecil dari provinsi Jawa Barat (44 ribuan Km), itu tumbuh menjadi negara industri kuat yang diakui dunia.

Ekonomi Taiwan tumbuh subur dengan bidang industri jasa konstruksi, perbankan, industri elektronika, komputer serta semikonduktor dengan pasar global. Belakangan Taiwan pun mengukuhkan diri sebagai negara industri otomotif terkemuka. Taiwan memiliki pengalaman lebih dari lima dekade dalam manufaktur, R&D, dan rantai suplai sepeda motor. Dunia internasional pun mengakui kekuatan industri sepeda motornya.

Semangat industri sepeda motor negeri itu dapat dilihat di gelaran “The 6th Taiwan International Motorcycle Show (Motorcycle Taiwan) yang berlangsung selama lima hari, Kamis-Senin, 14-18 April 2011 di Nangang Exhibition Hall, Taipei.

Nuansa pameran kian semarak, karena disaat bersamaan dan lokasi yang menyatu juga digelar Taiwan International Show Electric Vehicle (EV TAIWAN) yang hadir untuk pertamakalinya. Bukan hanya itu, keramaian pun kian menjadi. Pasalnya, Taiwan Motor Show juga bersamaan dengan menjelang hari terakhir Taipei International International Taipei Auto Parts & Accessories Show dan Taipei International Automobile Electronics Show.

Semua pameran ini, terhubung jadi satu, hingga menghadirkan one-stop untuk industri motor global.

Pameran ini pun mendapat sambutan besar pelaku industri lokal dan internasional dengan berpatisipasi sebagai peserta.

Sebanyak 235 peserta tampil

Taiwan Motorcycle Show 2011

Pulau Kecil Diakui Dunia Dengan penggabungan sejumlah pameran, Taiwan Motorycle Show 2011 hadir sebagai motor show berskala besar. Indsutri lokal hadir dengan produsen asing.

Pembeli internasional pun menjadi undangan khusu di sini.

Laporan: Komar Johari (langsung dari Taipei)

pei TaiIVE L ort Rep

46 • Motomaxx | Edisi 03

46-47 EventMaxx world Record.indd 46

5/3/11 1:36 PM

dalam pameran bersama yang mengambil 648 stand. Panitia pun berharap, even ini bisa mengundang sekitar 17.000 pengunjung baik lokal maupun asing.

Perlu diketahui, Taiwan telah memiliki pengalaman lebih dari 50 tahun di industri sepeda motor, mata rantai pasokan, hingga memiliki kualitas dan kemampuan dalam R & D. Dengan keunggulan struktural industri motor dalam negerinya, Motor Show ini menyajikan berbagai macam produk yang dibuat oleh produsen

hingga pemasok hulu sampai hilir. Nampak pula jajaran aksesoris dalam berkendara, peralatan produksi, pengujian hingga pemeliharaan suku cadang dan komponen.

Selain memamerkan produk-produk dalam negeri, hadir pula peserta asing dari Perancis, Spanyol, Jepang, Cina daratan, dan Hong Kong.

Merek-merek asing ini memamerkan banyak produk suku cadang sepeda motor, komponen, serta hasil industri terkaitnya.

Pameran sepeda motor di Taiwan ini juga

semakin menjanjika setelah TAITRA, pengorganisir pameran, ikut mengundang para partisipasi pembeli asing. Sedikitnya sekitar 87 perusahaan asing berskala internasional ikut bertandang seperti Jerman. Luxembourg, Belanda, Cina daratan dan Indonesia.

Di mata mereka, agaknya Taiwan bukanlah negeri yang kecil lagi! Teknologi dan inovasi sepeda motor negeri ini sepertinya sudah berkelas dunia. Dan, Taiwan Motorcycle 2011 inilah buktinya.

Ajang Custom Bike Show Kegiatan Taiwan Motorcycle 2011 kian menarik karena panitia mengorganisir Custom Bike Show yang menghadirkan para customizer ternama di Taiwan. Hadir juga rumahrumah industry pendukung dunia custom yang banyak di negeri ini. Tujuh puluh kreasi indah ditampilkan di area Customised Bike yang memuaskan para penggemar modifikasi sepeda motor.

Motorcycle Taiwan 2011 diselenggarakan dengan tema “In Focus: Analyzing New Business Opportunities in the Global Scooter Industry. Selain pameran dan custom bike show masih ada beberapa kegiatan menarik lainnya bagi pelaku industri di arena ini. Antara lain, analisa tren terbaru dalam industri sepeda motor global dari titik pandang internasional.

Forum ini akan membantu produsen mengidentifikasi tren pasar internasional, meningkatkan manfaat secara keseluruhan dalam industri sepeda motor Taiwan dan menciptakan peluang bisnis terbaik bagi produsen.

Nama-nama beken di dunia otomotif duduk di forum ini, di antaranya, Fujio Yoshimura dari brand Yoshimura yang terkenal di Jepang, Wen-Long Chen dari Nova Desain Co, Ltd dan WF Hwang dari Taiwan Transportasi Asosiasi Produsen Kendaraan (TTVMA).

Mei 2011 • 47

46-47 EventMaxx world Record.indd 47

5/3/11 1:36 PM

LadiesMaxx

Fanny MACI Depok

Fanny MACI Depok

Jadi Doyan

Nabung Motor classic mania boleh disematkan untuk ladiesmaxx ini. Apalagi karena gila motor klasik dia jadi doyan nabung.

Laporan: Wielly Sonata

M

enabung bagi perempuan biasanya untuk beli gadget atau yang wah malah untuk beli kendaraan. Tapi tidak bagi Fanny. Tabungannya malah banyak dihabiskan untuk membeli sejumlah motor antic.

Untuk pertamakalinya, ladymaxx yang telah belajar naik sepeda motor saat 14 tahun membeli Honda C-70 Pispot seharga Rp 600 ribu. Semua hasil dari tabungan. “Dari kecil saya emang suka sama barang-barang antic, terutama motor. Makanya saya niatin nabung untuk membeli Honda Lawas,” tutur kelahiran Jakarta, 22 Juni 1979 ini.

Setelah Honda C-70 Pispot, Fanny membeli beberapa motor antik lainnya. Sebut saja DKW Hummel 1961, BSA 250cc 1953, BMW R25

1951. Terakhir, dan yang paling disukainya adalah DKW Minks 125cc 1954. Motor yang ditunggangi harian serta sering diajak touring kemana-mana ini ditebus Rp 4 juta.

DKW Minks punya Fanny saat ini sudah motor gado-gado, karena beberapa komponen memakai milik motor klasik lainnya, body-nya mencomot punya Union, lampu depan pakai Sparta German, Sokbrekernya GLO, stangnya punya R27. Semua aplikasi ini membuat motor lebih mudah dikendarai, apalagi oleh seorang perempuan.

Belum selesai! Ternyata anggota Motor Antique Club Indonesia (MACI) Depok ini juga tengah ngebangun lagi motor AJS 350cc tahun 1954. Awalnya mau orisinilan, tapi karena komponennya

banyak yang tak lengkap, jadinya sang motor dicustom dengan bantuan bengkel Mas Mursyid di Lenteng Agung. Karena yang aslinya sudah tak lengkap, akhirnya jebolan S1 Akuntansi Universitas Pancasila angkatan 97 ini terpaksa menguras kembali tabungannya hingga Rp 3,2 juta. Untuk tersebut buat nebus sasis, sedangkan mesin, karburator dan gearbox-nya senilai Rp 5 juta.

Suka duka bermotor, pastilah dirasakan oleh dara yang bekerja di perusahaan pertambangan urusin Logistik ini. Pernah di suatu touring Jakarta-Lampung, mulai start sampai Lampung terus diguyur Hujan. “Huh sebel,” ungkap Fanny yang akan rolling lagi 25 Juni depan ke acara Jambore Maci di Magelang.

Tips Fanny untuk para perempuan yang ingin mencoba mencintai motor klasik, lebih baik mencoba dulu memilki DKW Hummel 50cc. Selain bodynya kecil, mesinnya juga tidak terlalu bergetar ketika jalan. Untuk yang lebih advance lagi, mungkin bisa coba BSA Bantam 125cc.

Motor-motor ini memiliki anatomy yang kecil jadi memudahkan kaum Hawa untuk menaklukkannya,” ucap perempuan setinggi 168cm yang terkenal dengan julukan Bunny Buntel.

48 • Motomaxx | Edisi 03

48-49 LadiesMaxx - MovieMaxx.indd 48

5/3/11 1:37 PM

MovieMaxx

The Mirror Never Lies

The Mirror Never Lies

Drama, Indahnya Laut dan Suku Bajo Putri Garin menggarap drama di antara indahnya laut dan kehidupan unik suku Bajo di Sulawesi Tenggara.

Laporan: Aldi Prihaditama

S

uku Bajo! Tak banyak orang Indonesia tahu bahwa Nusantara punya satu etnis menarik yang menjalani kehidupan amat dekat dengan alam. Suku yang berada di Kabupaten Wakatobi, Sulawesi Tenggara ini dikenal sebagai masyarakat gipsi laut karena hidupnya berpindah-pindah. Selama mengembara. Mereka membangun rumah kayu beratap rumbia atau rumah ”tancap” di atas laut. Hidup tanpa listrik dan alat penerangan pada malam hari.

Itu dulu, kini Suku Bajo sudah banyak yang menetap dan tak bisa disebut sebagai pengembara lagi. Mereka tinggal di dalam rumah yang juga lengkap dengan perangkat elektronik. Namun, dalam beberapa hal, kedekatan mereka dengan alam masih tetap diutamakan.

Kehidupan melaut sebagai ne-

layan masih menjadi kekuatan utama ekonomi.

Sutradara muda, Kamila Andini yang merupakan putri sutradara kawakan Garin Nugroho mencoba mengangkat sebuah drama dengan latar belakang kehidupan suku Bajo dalam film The Mirror Never Lies.

Selain Garin sebagai Produser bersama Nadine Chadrawinata dari rumah produksi SEt Film, film juga hasil kerja sama antara Pemerintah Kabupaten Wakatobi dan WWF Indonesia. “Ini film pertama saya, setelah melewati proses pembuatan selama tiga tahun,” kata Kamila bangga.

Garin Nugroho mengatakan, film ini akan mengingatkan penonton tentang kebudayaan laut di daerah tersebut terlebih Indonesia adalah negara maritim. “Ini tentang kisah mereka yang hidup mengikuti laut.

Laut memberikan kabar dengan

carnya sendiri, inilah yang terpenting dari film ini,” katanya.

Dikisahkan seorang anak perempuan suku Bajo, Pakis (Gita) yang terus menanti kedatangan sang ayah yang tak kembali dari melaut. Dalam rasa kehilangan itu, Pakis berusaha mencari keberadaan sang ayah. Pakis melakukan ritual suku Bajo di mana mereka percaya dengan menggunakan cermin berharap dan terus menanti melihat bayangan ayahnya. Namun, apa yang diharapkan tak kunjung terlihat.

Harapan Pakis tersebut sering dihancurkan sang ibu, Tayung (Atiqah Hasiholan) yang mencoba menutupi kejadian yang sebenarnya. Penyangkalan yang dilakukan Tayung membuat ia memakai bedak putih di wajahnya, sebuah tradisi juga di suku Bajo. Meskipun coba untuk dihancurkan oleh ibunya,

namun harapan Pakis tetap besar. Bersama sahabat karibnya, Lumo, Pakis terus mencari jawaban di Laut Wakatobi.

Konflik semakin pelik ketika Tudo (Reza Rahardian), seorang peneliti lumba-lumba muncul kedalam hidup mereka. Ke empat karakter ini kemudian saling berinteraksi di kehidupan seharihari dan mereka juga punya penafsiran masingmasing terhadap laut. Namun, mereka sepakat bahwa lautlah yang membantu mereka menemukan jati diri mereka.

Jenis Film: Drama Produser: Wwf-Indonesia, Pemda Kabupaten Wakatobi, Asaf Antariksa, Anastasia Rina, Wiwid Setya, Gita Fara, Garin Nugroho, Nadine Chandrawinata Produksi: Set Film and Wwf Indonesia Rating LSF: Remaja (teenage) Durasi: 100 Cast & Crew Pemain: Atiqah Hasiholan, Reza Rahadian, Gita Lovalista Sutradara: Kamila Andini Penulis: Kamila Andini, Dirmawan Hatta

Mei 2011 • 49

48-49 LadiesMaxx - MovieMaxx.indd 49

5/3/11 1:37 PM

BroMaxx

Ragam Kegiatan Club

Suzuki 2-Wheels (S2W) Region Surabaya

Turing Lintas Selatan Jawa

L

ibur panjang minggu ketiga April membuat insting turing bikers S2W Region Surabaya muncul. Persiapan turing dengan rute agak jauh pun mereka siapkan dengan tema “Lintas Selatan Jawa”. Rombongan S2W bergerak dari Surabaya Kamis malam, 21 April 2011 dengan rute Jombang, Caruban, Sragen, Solo, dan berakhir di Jogjakarta.

Di Kota Gudeg, mereka mendapat sambutan Suzuki Thunder Club (STC) Jogja dengan pentolannya Mami Ana. “Esoknya, seharian kami jalan-jalan di sini menikmati alam Wonosari hingga jalan-jalan ke pantai Parang Tritis,” ujar Bro Cahyo Ketua S2W Surabaya.

Selanjutnya, dari Jogja rombongan bertolak ke pacitan untuk menikmati indahnya pantai Teleng Ria dan menginap di rumah Sist Eny salah satu anggota S2W. Puas menikmati wilayah Selatan yang lebih rindang dan memiliki medan jalan menantang, S2W kembali ke Surabaya melalui Ponorogo, Caruban, Mojokerto dan masuk Surabaya jam 7 malam dengan selamat. Rombongan terdiri dari 7 motor dan 2 boncenger.

“Banyak wilayah yang indah di bagian selatan. Mulai Jogja ke Gunung kidul jalan kelok-

kelok sehingga menghadirkan tantangan tinggi bagi kami.

Begitu pula dari Gunung Kidul ke Pacitan. Sayang di sini banyak ruas jalan rusak,” ungkap Bro Abiem, Divisi Event komunitas tersebut.

RR Owner Only (RRO2)

HUT Pertama Ala Resepsi

S

RO2 boleh jadi club baru. Namun dalam aktivitas, club-nya para pembesut Ninja RR ini cukup tinggi. Puncak dari perjalanan satu tersebut ditunjukkan RRO2 dengan menggelar perayaan HUT yang besar dengan konep resepsi, Sabtu, 30 April 2011 di Balai Pertemuan Kelapa Dua Wetan, Ciracas, Jaktim. Acara memang mirip suasana pesta, hanya saja tanpa mempelai dan pelaminan.

Sedikirnya, 50 club Ninja dari Jakarta, Indramayu, hingga Jogja hadir. Nampak pula sejumlah club non Ninja. “Kami sengaja merancang HUT penuh kesan, ini kami jadikan barometer untuk melihat ke depan,” ujar Bro Zulux dedengkot RRO2.

Saat ini, RRO2 punya 54 anggota. Selain Jakarta, club ini juga punya Chapter di Lombok, NTB dan Sukabumi. Dalam satu tahun perjalanannya, RRO2 sudah melaksanakan 4 kali turing dengan tujuan Jogja hingga Lampung. Hubungan baik dengan produk juga terjaga baik berupa turing plant alias kunjungan pabrik. RRO2 juga pernah membuat workshop pengenalan mesin. “Selanjutnya, kami akan membentuk tim balap,” ujar Zulux yang juga dikenal sebagai dedengkot Petro China Bikers (Petbike) dan pendiri serta ketua pertama Suzuki 2-Wheels.

50 • Motomaxx | Edisi 03

50-51 Bromaxx.indd 50

5/3/11 1:39 PM

2 Th Vixion Tangerang

Selamat dari 4.000 Bikers

J

ika HUT Yamaha Vixion Club Indonesia (YVCI) Chapter Tangerang mendapat apresiasi besar kalangan bikers, maklum saja.

Pasalnya, mantan Ketum-nya, Bro Murray kini adalah pimpinan utama YVCI Indonesia. Bukan hanya itu tentunya. YVCI Tangerang, dikenal aktif dalam menjalin persaudaraan sesama bikers.

Sabtu sore, 16 April 2011 YVCI Tangerang membuktikan hal itu dalam perayaan menandai dua tahun perjalanan mereka dalam menggeluti dunia bikers yang penuh dinamika.

Di lokasi acara yang sama, Plaza Serpong, Jl. Paku Alam KM. 7, Serpong - Tangerang, dua

De Nyu Tiger Revolution Cruiser

Sukses Gelar Suksesi

Minggu, 3 April 2011 DeNyut RC melaksanakan Musyawarah Besar ke-3 di Hall lantai 3 WTC Manggadua, Jakarta Utara. Mubes memiliki agenda penting antara lain pemilihan Ketua Umum baru menggantikan Bro Ujang yang habis masa jabatannya.

Dua calon kandidat tampil memperebutkan posisi Ketum yakni Bro Andre Siregar dan Bro Yaya.S. Dari 36 anggota yang punya hak pilih, Bro Andre mendapatkan 21 suara, sementara Bro Yaya 13 dan 1 Abstain.

Dengan demikian, Bro Andre yang baru saja

turun dari pimpinan Ketua Umum Association Honda Jakarta (AHJ) dipercaya memimpin Denyut RC hingga 2013. “Sebagai Ketum berikutnya saya akan menjalankan tugas dan tanggung jawab, salah satunya mengembalikan kebersamaan dalam organisasi DeNYut RC. Semoga Denyut jadi Klub percontohan bagi yang lain,” tegasnya. Dot

tahun lalu semangat kebersamaan itu tumbuh dalam keluarga besar YVCI Tangerang, persisnya 29 Maret 2009. Saat itu, YVCI Tangerang Chapter mendeklarasikan diri sebagai chapter ke 40 YVCI. Saat ini, YVCI mengembangkan wilayahnya hingga 3 wilayah, yakni Korwil Ciputat (Tangerang Selatan), Korwil Puspem (Kotamadya Tangerang) serta Korwil Balaraja (Kabupaten Tangerang ) dengan jumlah member yang telah mendekati 100 orang.

Tak kurang dari 4000 riders menyampaikan selamat langsung di lokasi acara. Mereka utusan 279 club/komunitas motor se-Jabodetabek, serta perwakilan chapter YVCI mulai dari Banda Aceh hingga Bali. Berbagai acara digelar sejak siang hingga malam.

Ada rolling Vixion, penanaman 2 pohon (sebagai program Green Bikers YVCI), diskusi safety riding oleh team RSA, atraksi free styler handal yg mendebarkan, games, hiburan band sampai aksi sexy dancer.

“Kembali saya tegaskan, mari jadikan YVCI selalu solid dan bermanfaat bagi masyarakat,” ujar Bro Murray yang kini tercatat sebagai Pembina YVCI Tangerang. Dot

HTML

Gandeng Petro Canada

Untuk kesekian kalinya, Honda Tiger Mailing List (HTML), komunitas beranggota lebih dari 2000 bikers, menjalin kerjasama dengan brand besar. Kali ini, komunitas yang punya unit usaha berbentuk koperasi itu, sepakat bekerjasama bareng oli mesin Petro Kanada dalam memasarkan pelumas papan atas itu. Penandatanganan kerjasama dilakukan dalam acara Media Gathering Senin malam, 2 Mei 2011 di Celcius Cafe, Rawamangun, Jakarta Timur. “Sejumlah rekan sudah merasakan ketangguhan oli ini untuk mesin Tiger dalam jangka panjang, karena itu, kerjasama ini sebuah langkah maju bagi kami dalam memaksimalkan organsasi sekaligus bermanfaat bagi kendaraan,” ujar Dinar sesepuh HTML. MiR

Mei 2011 • 51

50-51 Bromaxx.indd 51

5/3/11 1:39 PM

TouringMaxx

Ride adventure KL

Ride adventure KL

Songkran Day di Pulau Menawan Penang indah dengan jembatan panjangnya. Pulau Kohsamui begitu alami dan eksotis dengan perayaan Songkran. Selama empat hari, enam bikers Indonesia melahap dahsyat-nya turing antara Malaysia-Thailand.

Laporan: Amir Hamzah

52 • Motomaxx | Edisi 03

52-53 Touringmaxx.indd 52

5/3/11 1:41 PM

S

etelah 1,5 jam berlayar, ferry tersebut berlabuh. Engine motor pun on, rombongan mulai membelah jalan di Pulau Kohsamui, Thaland Selatan. Suasana sudah mulai gelap, namun indahnya Kohsamui masih nampak terbentang jelas. “Betul-betul pulau yang alami. Pulau yang belum banyak terkontaminasi. Pantainya putih bersih,” ungkap Rudy Triatmono bikers Vendetta Moto.

Tak kalah takjubnya, M Yunus sang Ketua Vendetta mengaku terpukau. Dia merasakan aura yang sama seperti di Gilitarawangan, NTB. “Walau banyak bule, tapi di sini nggak terlalu rame seperti Phuket. Fasilitas lengkap, didukung hotel dan restoran murah,” kata Yunus.

Dari pelabuhan, rombongan menuju pusat kota yang berjarak sekitar 20 Km. Jalan bagus dua arah, kadang lurus diselingi sejumlah tikungan kelak kelok. Hari itu, rombongan Vendetta Moto yang tergabung dalam Ride adventure KL menyelesaikan rute hari kedua, antara Penang Malaysia-Kohsamui Thailand. Mereka tergabung dalam Tour of Duty KL-Kohsamui yang digelar Ride adventure Malaysia.

Selain bikers Vendetta, ada juga beberapa bikers Indonesia lainnya yang tergabung dalam Mad Doc alias bikers dokter. Total rombongan Indonesia ada 6 orang. Selain Rudi dan Yunus yang riding bersama istri, mereka adalah DR Gwendy, DR Tedjo dan istri, Bro Yanuar dan Bro Edy. Bersama mereka bergabung pula 7 bikers Malaysia, 1 Spanyol, dan 1 lagi dari Swiss dengan boncenger-nya. Para biker didukung service

car serta 2 mekanik. Untuk road captain bergantian, antara Bro Datuk dan Mike yang orang Malaysia.

Rombongan memulai perjalanan dari Kuala Lumpur, Senin, 11 April 2011. Setelah pesawat mendarat dari Jakarta, siang itu juga riding dilakukan menuju Penang sejauh 390 Km. Setelah bermalam, perjalanan berlanjut menembus perbatasan Thailand dan menuju Pulau Kohsamui sejauh 800 Km. Motor telah disiapkan EO Malaysia. Macam-macam jenisnya. Ada Kawasaki Versis 650, Yamaha FZR 1300, dll.

Turing ini bagaikan menjemput Songkran Day bagi para rider multi bangsa itu. Rabu, 13 April 2011, rakyat negeri gajah putih bersukaria menyambut tahun baru mereka yang bernama Songkran Day itu. Seperti biasa, ungkapan suka cita itu ditunjukkan dengan perayaan tradisonal Songkran Festival berupa aksi guyur-guyuran air. Seharian rombongan Ride Adventure menikmati meriahnya Songkran Day di seputar pulau.

Mereka juga mereguk indahnya Pulau Kohsamui yang eksotis.

Puas dengan riding lintas Malaysia-Thailand, Kamis rombongan kembali ke KL. Hanya semalam menikmati ibukota Malaysia itu, bikers Jakarta kembali ke tanah air, Jumat siang. Pulau Kohsamui, Songkran Day hingga indahnya Penang menyisakan kenangan terbaik dalam sejarah turing mereka. “Next, kita ingin ikut lintas yang sama dengan titik terakhir hingga Kamboja,” kata Triatmono yang dikenal sebagai blogger aktif di www.triatmono.wordpress.com.

Crash hingga Indahnya Penang Bagi Bro Yunus indahnya turing kali ini sudah ditemukan antara KL-

650 yang jadi kuda besinya di perjalanan itu. Lokasi jatuh sekitar 20

Penang. Salah satunya, saat menikmati jembatan Penang sepanjang

Km menuju kota Khao Nam, Thailand. Itu terjadi setelah seharian di

13,5 Km. “Kayak Suramadu. Biasanya macet. Tetapi saat kami melintas

Pulau Kohsamui. Menurutnya, hal yang membuat dirinya terjatuh

lalu lintas lancar. Kita bisa slap slip mengejar road captain yang riding

akibat temperatur ban yang semula panas, menurun akibat air sisa

kencang,” tutur Yunus.

pesta Songkran Day. Meski begitu, dia masih bisa bersyukur lantaran

Sementara itu, Triatmono mencatat, riding menuju Kohsamui juga tak kalah indah. Medan jalan enak, banyak tikungan membuat bikers

tak mengalami luka berarti. “Untungnya nggak membuat kecelakaan berantai,” ujar Tri yang tempurungnya luka.

terlena untuk riding rebah. “Cuma perlu diingat, sebelum masuk Thai-

Beberapa cerita mistis sempat dialami rombongan tatkala

land, isi tangky full. Minyak di Thailand nggak bagus, harganya pun

hari Songkran. “Anthony dan istrinya, Susan, kecelakaan di Pulau

mahal, 39 bath, sekitar 12 ribuan seliter,” terang Tri terkekeh.

Kohsamui setelah menghindari anjing melintas. Motor pun terjer-

Tri pun tak melupakan cerita crash-nya bersama Kawasaki Versis

embab berikut dua penunggangnya. Tangan Anthony patah.”

Mei 2011 • 53

52-53 Touringmaxx.indd 53

5/3/11 1:41 PM

TouringMaxx Touring Gunung Bromo

Brotherhood untuk Bromo Lama tak jumpa, sejumlah bikers Jawa Timur menggelar temu kangen di puncak Bromo.

Sekalian, “membesuk” sang gunung yang tengah diserang batuk.

Laporan dan Foto: Aldi Prihaditama

A

walnya hanya saling chatting difacebook. Sebuah ide nyeleneh mendapat tanggapan besar, yakni mengunjungi Bromo yang tengah bermuram durja. Gathering melibatkan semua bikers, club, komunitas, maupun independent bikers yang punya inisiatif menyaksikan the best destination yang tengah batuk itu.

Bikers sepakat bertemu di puncak tersebut.

Perjalanan dilakukan dari beberapa titik keberangkatan sesuai daerah masing-masing serta masuk lewat pintu berbeda. Di Surabaya, rombongan Skywave Owners Club (SOC) bertolak dari Kebun Binatang Surabaya Sabtu malam jam

21.00 wib, 23 april 2011. di Pom Bensin Jenggolo, Sidoarjo, SOC bertemu tim lain dan bersama-sama melibas jalan menuju Bromo.

Selanjutnya, di pintu masuk Pasuruan/Wonokitri , bersatu lagi dengan kelompok bikers yang tengah menunggu pagi untuk melanjutkan perjalanan menuju pananjakan sebagai tempat menyaksikan sunrise. Setelah istirahat di Wonokitri, menjelang pagi rombongan melanjutkan perjalanan menuju Pananjakan dan lautan pasir.

“Kembali kami melewati jalan turun yang lumayan curam,” ujar Bro Mamad pentolan SOC.

kan diri menuju arah pulang masing-masing.

Rombongan terpecah dalam semua pintu keluar yakni Probolinggo, Pasuruan, Lumajang serta Malang. “Meski acara tanpa panitia serta undangan resmi, namun tetap sangat bermakna serta khidmat. Temu kangen bikers ini menyegarkan kembali persaudaraan kami sesama bikers di Jawa Timur yang selama jarang atau bahkan tak pernah bertatap muka,” ujar Bro Mamad.

Bersama kita bisa!!!

Hebat! Walau tanpa undangan resmi dan panitia resmi pula, di lautan pasir pagi itu, telah banyak bikers berkumpul. Ada bikers Byson, BKRC, AMCT, Hornet, Satria, Sport, VOC, SMIC, Kubis, Storm, Thunder dan masih banyak lagi. Temu kangen pun berlangsung seru disertai games yang cukup menarik, antara lain mendorong motor posisi mundur.

Lumayan lama, mereka bercengkrama, bermain game serta menyaksikan Bromo yang sedang sakit. Menjelang siang, bikers membubar-

54 • Motomaxx | Edisi 03

54-55 TouringMaxx - Cover sport.indd 54

5/3/11 1:42 PM

>>> Moto3: Sentul akan menggelar kelas Moto3 sebagai nomor bergengsi mengikuti FIM

JorGe Lorenzo

Mencakar Lawan

Yamaha benar-benar hanya berharap pada Lorenzo. Namun kepungan Honda dan ambisi Rossi bisa jadi sandungan... Next Read on Page 60 Indospeed Race Series

Balap Super Lengkap Balapan di Indonesia yang menjanjikan kompetisi paling sengit. Bibit muda lahir dari beragam kelas yang dilombakan.

TVS Motorsport ke Kalimantan 54-55 TouringMaxx - Cover sport.indd 55

“... setelah tim Ducati, Honda mulai memanaskan mesin baru 1000 cc ...�

Suzuki Indonesia Hidupkan OMR Lagi 5/3/11 1:42 PM

GasMaxx

# Tim Balap TVS # Suzuki Indonesia

Prototype Mesin

Suzuki Indonesia

Gelar OMR Lagi di 5 Kota

Setelah vakum selama tiga tahun, One Make Race (OMR) Suzuki akan kembali digelar di lima kota di Indonesia. Antara lain di Medan, Band-

ung, Malang, Makassar dan Bali. Kabar ini berhembus dari orang dalam di Suzuki yang katanya 2011 ini akan ada Kejurnas OMR Suzuki di 5 kota. “OMR ini akan start mulai bulai Juni,” ungkap sumber yang tidak mau disebut namanya. Dengan adanya OMR Suzuki nanti maka tim-tim Suzuki yang masih ada akan menjadi kuat kembali seperti era 98-an, yang mana Suzuki Shogun begitu Digdaya menekuk lawanlawannya.  Wel

Honda 1000CC Sudah Dicoba

Mesin RCV generasi 1.0 liter sudah mulai diujicoba oleh Honda, April di sirkuit Suzuka Jepang, Honda mengikuti jejak Ducati yang lebih dulu menjajal mesin seribu cc-nya. Pihak garputala Yamaha sendiri akan

menjajal mesin seribu ccnya bulan Juli nanti saat MotoGP Mugello. Yamaha 1000cc ini akan digeber langsung oleh Lorenzo dan Ben Spies, sedangkan yang belum kedengaran suaranya dari kubu Suzuki. Honda melakukan uji cobanya dengan menggunakan Riders Akiyoshi dan Tady Okada mantan juara 500cc, mereka merupakan riders incharge HRC yang dipercaya bisa memberikan input tentang mesin anyar mereka. Wel

Kejuaraan Moto3 Mulai tahun depan kelas GP125 2-Tak akan ditiadakan, seiring akan masuknya kelas Moto3 berbasis motor 250cc 4-Tak. Menyikapi kelas baru ini bebe­ rapa tim balap telah sibuk mempersiapkan diri.

Di luar rencana hajatan tersebut, di Indonesia juga sudah ada motor Moto3 yang siap digeber untuk persiapan rencana digelarnya kelas Moto3 di sirkuit Sentul pada pada 15 Mei 2011. Sep-

erti diketahui, kelas ini merupakan salah satu nomor yang ikut dilombakan pada ajang balap Indospeed Race Series (IRS).

“Dengan adanya kelas baru Moto-3 otomatis akan menambah nuansa kompetisi balap dunia di Indonesia, karena motor ini akan ada juga di balap MotoGP,” tutur Asep Hendro yang mengkoordinir pengadaan Moto-3 di Indonesia. Wel

Tim Balap TVS

Kuda Merah Jajah Kalimantan Pembuktian ketangguhan sebuah produk sepeda motor memang banyak caranya, salah satunya lewat ajang balap motor roadrace. Seperti yang dilakukan oleh PT Budi Bersaudara Motor (BBM) Regional Distributor (main Dealer) TVS Motor di wilayah Kalimantan Selatan dan Kalimantan Tengah.

BBM terus menunjukkan kiprahnya dalam dunia balap. Melalui TVS BBM Racing team yang memakai motor TVS, tim ini meraih kemenangan sempurna meraih juara pertama di kelas bebek 4 Tak MP-5 yang dilaksanakan di sirkuit Lanay Jaya Melak, Kalimantan Timur.

Hal ini dijadikan ajang pembuktian serta membuka paradigma masyarakat tentang

motor TVS, di kwartal pertama musim balap tahun 2011 ini, TVS BBM Racing terjun dalam kancah balap motor di kejuaraan daerah maupun nasional region Kalimantan. “ Kami akan selalu memberikan kesempatan kepada pembalap muda berbakat untuk maju bersama TVS BBM Racing team. walau terbilang muda, tim kami berusaha menjadi yang terbaik dan melalui ajang balap ini kami dapat membuktikan kalau motor TVS juga tangguh dan digdaya diadu dengan motor lainnya. Terbukti lebih memiliki kecanggihan teknology dalam bidang korek-mengorek mesin,” ungkap Budi Krisyantoro Direktur PT Budi Bersaudara Makmur. “ Motor TVS ini enak untuk menikung, yang

saya rasa lebih stabil daripada motor lainnya, tenaga mesinnya juga stabil, ngga mudah ngedrop, jadi saya lebih pede pake motor Tvs ini,” ungkap M. Ismail rider muda yang memiliki talenta yang menjanjikan.

Selain bermain disirkuit aspal, TVS Motor ini juga bermain di sirkuit tanah dengan PT Gemilang Surya Motorindo (PT GSM) selaku regional distributor TVS di wilayah Kalimantan Barat dan hasilnya juga sangat menggembirakan, pernah sabet juara pertama juga saat event Club Grasstrack Sambora Kalimantan Barat, dan juara 4 serta juara 5 saat kejurda Grasstrack di Putusibau KalBar. Juga pernah juara 2 saat kejurda seri 1 Singkawang. “ Kami berharap ada tim tim lain di daerah lainnya seperti TVS BBM Racing ini,” ungkap Nurlida Fatmikasari Coorporate Communication PT TVS Motor Company Indonesia. Wel

56 • Motomaxx | Edisi 03

56-57 SportNews.indd 56

5/3/11 1:43 PM

Honda Racing Championship (HRC) 2011

Sejarah Balapan di 9 Kota

HRC 2011, galang balapan, plus hiburan dan gathering. Acara makin ciamik!

H

Laporan: Amir Hamzah

onda tengah gencar jualan melalui promosi di arena balap. Di MotoGP tim sayap tunggal ini tampil dengan tiga rider utama papan atas. Seperti mencontoh program di arena balap globalnya, Honda Indonesia juga gencar dalam urusan balap. Selain membina tim balap untuk Kejurnas Motoprix dan Indoprix, PT Astra Honda Motor (AHM) di tahun 2011 juga meningkatkan aura balapan satu merek (one make race) Honda yang beken dengan nama Honda Racing Championship (HRC).

Tahun ini, Honda mencatatkan sejarah di OMR dengan menggelar HRC hingga di 9 kota. Sebelumnya HRC terbanyak serinya hanya mencapai 6 gelaran. Bahkan tahun lalu HRC hanya berlangsung di 4 Kota.

Di 11 kota tersebut, tak seluruhnya HRC murni, sebab di 5 kota, HRC masih bersifat exhibisi alias non series. Namun, secara total tetap terhitung 11. Dari gelaran di beberapa kota baru itu, nampak HRC lebih banyak menyasar sejumlah daerah. “Tujuan

mencari dan menumbuhkan bibit-bibit pembalap muda yang berpotensi di daerah-daerah tersebut,” ucap Anggono, Manajer Racing AHM. HRC dibuka di Jakarta 3 April 2011 oleh PT. Astra Honda Motor (AHM) bekerja sama dengan Main Dealer sepeda motor Honda Jakarta – Tangerang, PT. Wahana Makmur Sejati (WMS).

Seperti biasa, balapan berlangsung di Parkir Barat Kemayoran. Setelah Jakarta, balapan yang kali ini punya tema “Where Champions Are Born” berlanjut ke Bandung dan berturut-turut Jepara, Yogyakarta, Medan, Banjarmasin, Bali, Makasar dan Surabaya.

HRC tahun 2011 adalah ajang balap yang kesembilan sejak digelar pertama kali pada 2003 silam. Diajang inilah, para pembalap mengasah kemampuannya di lintasan balapan sebelum bertarung di ajang nasional dan internasional.

Ada yang berbeda tahun ini, WMS menurunkan satu tim balap meramaikan kompetisi HRC 2011. Tim terdiri dari 2 pembalap, Iswandi Muis dan Mohamad Melan. Keduanya telah mengasah kemampuan balap dengan bimbingan dealer Dunia Motor. Tim ini telah mengikuti ajang balap tingkat Nasional - Indoprix, sebanyak 5 seri pada Maret lalu. Tim dengan sebutan Wahana Dunia Motor juga ikut bertarung di HRC 2011 ini dalam 5 seri.

Di antara deru balapan, HRC Jakarta juga menghadirkan berbagai fasilitas lain yang bisa dinikmati pengunjung. Juga beragam hiburan.

Diantaranya adalah pementasan band Kotak, edukasi safety riding, penjualan sepeda motor, spare part, produk Wahana Apparel, serta

games hingga pembagian doorprize. Diperkirakan tahun ini jumlah pengunjung mampu melebihi penngunjung tahun lalu sebanyak 13 ribu orang.

Sementara itu, bikers Honda di Jakarta dan Tangerang menjadikan arena ini wadah kumpul bareng.

Deklarasi komunitas baru BRICT (Blade Rider Club Tangerang) diadakan berbarengan dalam acara ini. Pengukuhan klub yang telah beranggotakan 15 orang tersebut akan disaksikan oleh sekitar 1.000 orang yang hadir dari berbagai komunitas sepeda motor.

Mei 2011 • 57

56-57 SportNews.indd 57

5/3/11 1:43 PM

SportMaxx Indospeed Race Series

Indospeed Race Series (IRS) Indospeed Race series

Balapan Super Lengkap Indospeed Race Series menjadi balapan terdepan Indonesia saat ini yang punya kelas begitu lengkap. IRS menggawangi 2 kelas Kejurnas, 250CC & 600CC dan Rookie 110 & 125.

A

Penulis: Wielly Sonata

jang Indospeed Race Series boleh jadi mengutamakan pembinaan kepada para racer, mekanik dan tim balapnya. Lima serie IRS 2011 bakal digelar semuanya di sirkuit Sentul, sementara kelas-kelasnya juga yang tidak ada di event balap lainnya. Jadi selalu beda, karena IRS ingin membentuk pembalap-pembalap Indonesia yang andal dan berdedikasi.

“Saya buat balap, selain Indoprix juga ada IRS Series. Nah di kelas IRS ini ada beberapa kelas yang memang saya tujukan untuk pebalap-pebalap tertentu yang boleh bermain di kelas Rookie Cup 2011, kelas 110cc dan 125cc.

Kalau batasan umur bebas, tapi idealnya masih muda lah, agar jenjangnya bisa sampai balap dunia. Selain itu, tahun ini juga ada kelas kejurnas 250cc yang menemani kelas Supersport 600cc yang memang sudah running,” ungkap Bambang Gunardi Boss Indospeed Race Series.

Mengenai regulasi kelas Rookie Cup 110cc dan 125cc sama dengan regulasi yang dijalankan di Indoprix. Hanya saja pebalapnya yang dibatasi, bukan pembalap kategori A Indoprix.

Pebalap tersebut tidak masuk 10 besar di Indoprix 2010. Nah kelas Kejurnas 250cc, karena peserta selalu banyak, sudah selayaknya Indonesia memiliki kejurnas 250cc. Motor-motor yang 250cc juga sudah beredar di Indonesia.

Bahkan untuk seri 2, 15 Mei 2011 nanti akan digelar kelas tambahan yaitu kelas Moto3.

Pada seri satu 1 belum bisa digelar karena pendaftar masih dibawah 10 starter, idealnya di atas 10. Tim balap maupun privateer yang ingin turut serta di kelas Moto3, bisa mengontak Asep Hendro, koordinator penyediaan motor Moto3 dengan kapasitas mesin 250cc berbasis sasis Moriwaki dengan dana Rp.100 juta. “ Kalau sparepart dan teknisinya kami bisa bantu, ini demi untuk pembinaan pembalap-pembalap

58 • Motomaxx | Edisi 03

58-59 Indospeed.indd 58

5/3/11 1:44 PM

Indonesia agar bisa semakin dekat dengan jenjang balap motor dunia seperti Moto3 yang akan di gelar di MotoGP 2012 menggantikan motogp 125cc 2-Tak,” tutur Asep juragan AHRS.

KEJURNAS SUPERSPORT 600CC

Persaingan di kelas Kejurnas 600cc malah kurang enak untuk dinikmati. Pasalnya, kelas ini masih minim peserta, tak seperti kelas 250cc yang ramai. Tim yang turun hampir rata-rata tim pabrikan, seperti M.Fadli yang mulai tahun ini 2011 ini membela kubu Kawasaki.

“Kejurnas Supersport 600cc seri 1 ini saya rasa seperti Tarkam. Aroma tarkam itu saya rasa mulai lap ke-5, untung saya antisipasi dengan berusaha main tanpa emosi dan akhirnya saya finish podium pertama,” tutur M.Fadli yang rencana di kontrak Kawasaki selama lima tahun ke depan.

Racers lainnya banyak yang kudu

rela lebih awal masuk pit, ada yang karena jatuh dan ada juga yang jebol mesinnya. Seperti pembalap Dwi Satria dan Rafid Topan dari tim Yamaha Yamalube ASH TJM KYT yang kudu masuk pit sebelum lomba usai. “Mesin gue salah maping mas, jadi seperti kekurangan bensin,” keluh Dwi Satria. “Saya terlalu nafsu geber Yamaha R6, saya pikir bisa seperti motor underbone bawanya, eh sangat beda banget dan akhirnya harus ngesun bumi deh,” tambah Rafid Topan yang minggu lalu bikin gebrakan di Indoprix seri 1 Sentul.

Yang diuntungkan dengan banyaknya trouble dari berbagai racers yaitu Nico Julian Chandra dari tim Ducati Indonesia. Nico merangsek ke urutan 4 setelah Sudarmono.

“Seri 2 saya akan lebih keras lagi balapnya. Saya rasa hasil seri 1 ini sangat belum maksimal dan saya harus lebih banyak lagi latihan,” tutur Nico yang juara umum kelas 250cc 2010.

INDOSPEED RACE SERIES 2011 – SERI 1 SENTUL KELAS 110CC FDR KYT ROOKIES CUP 1, REY RATUKORE

DKI

FEDERAL OIL KYT INDOPARTS POW

YAMAHA

2. OWIE NURHUDA

JABAR

HONDA MS KYT TDR DENSO BRT

HONDA

3. GILANG PRANATA SUKMA DIY

YAMAHA YAMALUBE KYT TUNGGAL JAYA YAMAHA

KELAS 125CC FDR KYT ROOKIES CUP 1, GILANG PRANATA SUKMA DIY

 Bambang Gunardi

 M Fadli

YAMAHA YAMALUBE KYT TUNGGAL JAYA YAMAHA

2. FERLANDO HERDIAN

BENGKULU YAMAHA YAMALUBE KYT TUNGGAL JAYA YAMAHA

3. M.LUCKY

JATENG

KAWASAKI DENSO JUNIORKYT

KAWASAKI

KELAS KEJURNAS SUPERSPORT 600CC 1, M.FADLI

DKI

MANUAL TECH BEET KAWASAKI

KAWASAKI

2. DONI TATA

DIY

YAMAHA INDONESIA RACING TEAM

YAMAHA

3. SUDARMONO

DIY

YAMAHA INDONESIA RACING TEAM

YAMAHA

KELAS KEJURNAS 250CC 1, HERU SUSANTO

DKI

ANJANY CLD FDR PETRONAS SPINNX

KAWASAKI

2. ZEFANYA IQBAL

BANTEN

KAWASAKI DENSO JUNIOR KYT

KAWASAKI

3. DANU ANDRI WIBISONO

DKI

3DI RACING TEAM

KAWASAKI

1, DYAN DILATO

DKI

R 15 RACING TEAM

HONDA

2. MOASEL

DKI

R 15 RACING TEAM

SUZUKI

3. TUNGGAL ARITONANG

DKI

ANJANY RACING

HONDA

1, ZULKIFLI F.

DKI

DUCATI INDONESIA

2. DAVID AGUSTINO

DKI

DUCATI INDONESIA

3. PRAYUDHA SATRIA

DKI

DUCATI INDONESIA

KELAS SUPERBIKE

DUCATI RACE

Mei 2011 • 59

58-59 Indospeed.indd 59

5/3/11 1:44 PM

GasMaxx

Yamaha Factory Team MotoGP 2011

Jorge Lorenzo

Cakar Honda &

Rossi Seri pembuka podium 2, selanjutnya podium 1. Grafik menanjak itu tentu saja bagaikan ancaman yang ditebar Lorenzo bagi Honda dan Rossi.

T

Penulis: Amir Hamzah

he Lucky Man? Tidak! Jorge Lorenzo memang pembalap berbakat. Jika tak punya mental baja serta talenta, tak bakal dia jadi jawara dunia tahun 2010 serta runner up tahun sebelumnya. Tahun 2011 dengan teman satu tim, Ben Spies menggantikan Rossi yang hijrah ke Ducati, J-Lo bersama Yamaha dianggap kurang amunisi.

Maklum, tim Honda mengepungnya dengan tiga jagoan sekaligus, Stoner, Pedrosa dan Dovizioso.

Namun, bukan alih-alih prestasinya menepi, malahan XFuera menebar ancaman sepanjang 2011. Kemenangannya di GP Jerez bukan keberuntungan. Memang dua pesohor lainnya— Rossi dan Stoner—terjerembab karena kecelakaan, tapi bukan karena itu dia juara. Toh kebut-kebutan masih terjadi antara dia dengan Pedrosa, Hayden, dll. Dengan podium kedua di seri sebelumnya Qatar, boleh dikatakan, Lorenzo lah pembalap tersukses di dua pembuka seri MotoGP ini.

Sensasi The Spaniard ini, tentu saja membuat Yamaha optimis pebalap andalannya itu dapat mempertahankan gelar juara dunianya. Pemuda asal Mallorca, Spanyol, itu menjawab kepercayaan sebagai tulang punggung utama timnya.

Usai balapan penuh drama di negeri Spanyol itu, sejumlah wartawan Indonesia dan Yamaha duduk santai melakukan waw-

Motor saya sangat bagus.

Saya merasa nyaman saat menunggang...

Jorge Lorenzo

60 • Motomaxx | Edisi 03

60-63 Yamaha MotoGP.indd 60

5/3/11 1:45 PM

ancara eksklusif dengan Lorenzo. Sang pebalap menuturkan rahasia kemenangannya, termasuk petikan komentarnya soal sirkuit favoritnya Jerez, pesannya untuk para penggemarnya di Indonesia serta dukungannya bagi klub sepak bola idolanya, Barcelona.

“Saya tidak melabeli diri saya sebagai ‘Jorge sang juara bertahan.’ Saya percaya pada diri sendiri dan bekerja keras untuk berada di tempat teratas, itu saja.

Semua pebalap memulai balapan dengan poin nol, jadi mentalmu sangat penting untuk menghindari banyak tekanan,” ungkap Lorenzo.

Bukan hanya mental yang kuat, dukungan teknologi M1 juga melengkapi misi mempertahankan gelar. ”Motor saya sangat bagus, saya merasa sangat nyaman saat menungganginya. Tahun ini adalah tahun keempat saya bersama Yamaha dan saya tidak bisa membayangkan membalap untuk tim lain. Tahun ini untuk pertama kalinya saya akan mengembangkan set up motor, ini adalah tantangan lain bagi saya. Tapi saya bisa bilang motor ini tetap kompetitif dan kami harus melakukan yang lebih baik untuk ke depannya,” papar Lorenzo.

Di Jerez, Lorenzo memadukan set up motor bagusnya dengan ketenangan untuk membukukan kemenan-

gan perdana di lintasan basah dalam catatan karirnya.

Dalam dua tahun beruntun dia memenangi seri Jerez dan tahun ini tambah spesial karena Lorenzo menyamai pencapaian 15 kemenangan Alex Criville, salah satu eks pebalap sukses Spanyol.

Jerez yang disebutnya sebagai sirkuit terbaik di dunia pun tambah melekat di hatinya. ”Jerez adalah sirkuit dimana saya mengawali karir. Bagi saya Jerez merupakan sirkuit terbaik di dunia. Saya tidak bisa membayangkan MotoGP tanpa sirkuit Jerez. Sirkuit ini sangat spesial, special one. Tanpa Jerez, seperti tenis tanpa Wimbledon, F1 tanpa Monaco dan basket tanpa Madison Square Garden. MotoGP membutuhkan sirkuit seperti Jerez dan Assen,” sebut Lorenzo.

Berbekal hasil positif di Qatar dan Jerez, Lorenzo kian mantap menatap seri Portugal di Estoril, 1 Mei. ”Saya siap membalap lagi di Portugal. Estoril selalu menjadi trek spesial bagi saya di MotoGP. Saya menang di sana tiga kali dan saya bisa melakukannya empat kali beruntun. Tapi misi saya adalah tetap naik podium,” yakinnya.

Lorenzo menambahkan Portugal sebagai negara istimewa. Berbekal sejarah bagus yang menyelimutinya,

Mei 2011 • 61

60-63 Yamaha MotoGP.indd 61

5/3/11 1:45 PM

GasMaxx

Yamaha Factory Team MotoGP 2011

Lorenzo optimis negeri itu akan kembali membawa berkah baginya. “Di sinilah pertama kalinya pada 2008 saya meraih kemenangan di kelas MotoGP. Sirkuit Estoril menjadi favorit bagi saya selama tiga tahun belakangan.”

Tapi sayang, ambisi Lorenzo menjuarai laga Estoril sirna tiga lap sebelum finish. Manuver Pedrosa di Tikungan 1 telah membuat harapannya untuk memantapkan diri di posisi puncak sedikit terusik. Lorenzo sendiri mengakui bahwa aksi Pedrosa di Estoril sangat luar biasa. Dia tak menyangka jika rival satu negaranya yang baru menjalani operasi tersebut bisa memecut motornya secara konsisten. “Saya mengakui kehebatan Pedrosa. Dia begitu kencang dan konsisten di lap-lap terakhir,” katanya.

Meski hanya terpaut 4 poin dari Pedrosa, namun pemimpin klasemen Pebalap MotoGP 2011 ini tetap optimis pada seri-seri selanjutnya. “Masih terlalu dini mengatakan siapa pemenangnya, tapi kami berada paling atas.”

Benar apa yang dikatakan Lorenzo. Musim MotoGP baru dimuali. Masih banyak tantangan di depan yang harus dihadapi. Meski begitu, dua seri terakhir setidaknya membuktikan bahwa sepeninggal Rossi dirinya mampu membuktikan yang terbaik.

Rossi tentu tak tinggal diam. Dalam dua seri pertama cakar Lorenzo mampu memberi kejutan baginya. Namun justru di situlah letak bahayanya. Rossi bisa saja semakin beringas.

SPESIFIKASI HONDA RC212V Mesin

Liquid cooled Crossplane crankshaft inline

4-cylinder, 4-stroke

Kapasitas

800 cc

Tenaga

Lebih dari 200 HP

Kecepatan

Lebih dari 320 km/jam

Transmisi

6-speed cassette-type gearbox, with

alternative gear ratios available

Chassis

Aluminium twin tube delta box, multi-

adjustable steering geometry.

Suspensi

Ohlins upside down forks (depan) dan

Ohlins shock (belakang)

Wheels

MFR Forged Magnesium 16.5 (depan) 16.5 (blk)

Tires

Bridgestone, 16.5 (depan), 16.5 (blk)

Rem

Brembo, two 320mm carbon discs (depan),

Single 220mm stainless steel disc (blk)

62 • Motomaxx | Edisi 03

60-63 Yamaha MotoGP.indd 62

5/3/11 1:45 PM

BIOGRAFI DAN STATISTIK MOTOGP 500

Kepada Yamaha Indonesia, Lorenzo tak lupa mengirimkan pesan buat penggemarnya di Indonesia. ”Indonesia adalah negara yang saya cintai. Gairah kecintaan terhadap MotoGP di sana luar biasa. Saya ingin Jakarta segera masuk kalender MotoGP, mereka layak mendapatkannya. Saya sudah lima kali datang ke Indonesia dan ingin kembali lagi secepatnya,” janji Lorenzo.

Lorenzo: Barcelona FC Juara Di luar membalap, Lorenzo juga dikenal sebagai penggemar tim sepak bola Barcelona. Raksasa Catalan itu diharapkannya mengungguli Real Madrid dalam tiga pertemuan di La Liga (17 April), final Copa del Rey (20 April) dan semifinal Liga Champions. ”Saya ingin nonton langsung di stadion tapi saya belum tahu bisa atau tidak. Saya tidak akan bisa menyaksikan langsung final Copa del Rey karena digelar di Valencia. Tapi mungkin saya bisa melihat langsung Liga Champions jika dua tim itu lolos dan bentrok di semifinal (Barca dan Madrid akhirnya bersua di semifinal). Saya berharap Barca menang tentunya!”

#11

Andrea Dovizioso

Spanyol

Amerika Serikat

Lahir

Mallorca, 04/05/1987

Tennessee, 11/07/1984

Tinggi

170 cm

182 cm

Berat

65 kg

- kg

Motor

M1

M1

Nomor

1

11

Pertama MotoGP

GP Qatar 2008

GP Inggris 2008

Pole MotoGP I

GP Qatar 2008

-

Podium Pertama

GP Qatar 2008

GP Inggris 2010

Negara

Lorenzo: Indonesia Istimewa

#1

Jorge Lorenzo

GP Portugal 2008

-

Menang GP

13 Kali

0 Kali

Menang GP Pertama

Podium GP

34 Kali

2 Kali

Fastest Lap GP

8 Kali

0 Kali

Pole GP

15 Kali

1 Kali

Juara Dunia GP

1 Kali

0 Kali

Tahun ini Yamaha ber-

Spies tampil sebagai

harap pada taji sang

juara dunia world

matador yang semakin

superbike dengan

dewasa. Lorenzo telah

membukukan 14 kali

memahami bagaimana

kemenangan dari 28

memenangkan balap

race. Ini sebuah bekal

dengan taktik.

yang menjanjikan.

Ben Spies

Populerkan MotoGP di AS Hijrahnya Valentino Rossi ke Ducati membawa berkah bagi Ben Spies. Saat isu merebak tentang kepindahan Rossi, Spies sudah disebut-sebut sebagai pengganti “The Doctor.” Spies pun membuktikan diri pantas bergabung dengan tim Yamaha Factory Racing. Popularitas Spies juga semakin terdongkrak dan diprakirakan berpengaruh positif menaikkan pamor MotoGP di negara asalnya Amerika Serikat (AS).

Dalam wawancara eksklusif media Indonesia dengan Spies, dia mengungkapkan perihal loyalitas fansnya, kekagumannya terhadap sesama pebalap AS, yaitu Colin Edwards dan peluangnya musim depan dengan mesin motor 1000 cc.

Sudah enam bulan belakangan ini Spies aktif menjalankan program safety riding yang dimulai dengan memperkenalkan helm sepeda Kiddy Moto untuk anak-anak. Dia sibuk menyambangi sejumlah kota di negaranya untuk program ini. Secara tidak langsung program ini merebut hati warga AS untuk dekat dengan MotoGP, sama dengan tujuan yang diinginkan Colin Edwards.

“Colin (Edwards) punya banyak pengalaman dan talenta, lebih dari yang diketahui orang. Dia teman baik saya,” sebut Spies. Selain sama-sama berasal dari AS, kedekatan Spies de­ ngan Edwards semakin erat karena keduanya memperkuat Yamaha. Edwards setia memperkuat tim satelit

Monster Yamaha Tech 3.

Kehadiran mereka menjadi magnet bagi penonton negaranya untuk memantau MotoGP. Balapan road race dunia itu kurang populer di AS, namun Spies mengatakan saat ini penggemar MotoGP di sana semakin bertambah. “Saya rasa MotoGP akan menjadi olah raga yang lebih dikenal di negara saya tapi masih kurang dalam pemberitaan. Jadi saya berharap dengan lebih banyak balapan di sana bisa membantu mendongkrak popularitasnya,” harap Spies.

Saat bertarung di hadapan pendukung sendiri di sirkuit Laguna Seca dan Indianapolis, Spies mengaku mendapatkan spirit lebih untuk memenangi balapan MotoGP. Saya

suka Laguna dan juga Indianapolis.

Mendapatkan dukungan penuh dari penonton saat tampil di rumah sen­ diri selalu spesial !” akunya.

Support fans yang membuatnya lebih bersemangat untuk menaklukan MotoGP setelah meraih gelar juara dunia World Superbike (WSBK) 2009. Spies berterimakasih kepada Yamaha penggemarnya bertambah.

“Untungnya saya punya fan base yang menyenangkan dan mereka sudah mengikuti saya sejak memperkuat Suzuki dan sekarang saya mendapatkan dukungan juga dari fans Yamaha,” bebernya. Untuk memuaskan pendukung fanatiknya, Spies bertekad mempersembahkan hasil balapan terbaik.

Mei 2011 • 63

60-63 Yamaha MotoGP.indd 63

5/3/11 1:45 PM

SportMaxx

Indonesia Supermatic Race

Indonesia Supermatic Race

Balap Matic

Hingga Balap Vespa Banyak kejutan dibuat Okzigen di matic race.

Tahun ini di lima kota antara SumateraJawa-Bali. Uniknya, digelar balapan Vespa!

Penulis: Amir Hamzah

S

ebagaimana dengan GP Qatar yang digelar malam, Indonesia Supermatic Race pun punya gelaran serupa.

Area depan Gedung sate pun berbinar cahaya, saat seri pembuka di Bandung ini digelar pertengahan Maret lalu. Bandung memang selalu spesial untuk garapan matic race.

Selanjutnya, peningkatan juga terjadi di seri II yang berlangsung di Lampung, Sabtu-Minggu, 23-24 April 2011. Untuk pertamakalinya, gelaran yang dilakukan Okzigen Event Management ini menyasar kawasan Sumatera. “Tahun depan kami ingin lebih masuk lagi ke Sumatera, seperti Medan atau Batam,” ungkap Bro Krishna boss Okzigen.

Gelaran 2011 merupakan ajang tahun ketiga bagi Okzigen dalam menggarap Matic Race yang kini bernama Indonesia Supermatic race. Jika tahun lalu jumlah kota penyelenggara hanya empat, tahun ini bertambah jadi lima. Setelah Bandung, Lampung. Supermatic Race manggung di Jakarta dengan tempat gelaran di Harapan Indah, Bekasi (Akhir Mei), lalu beralih ke Malang (Juli) dan berakhir di Bali (September).

Tingginya jualan motor matic membuat adu balap motor tanpa gigi ini ikut moncer. Sejumlah brand pun terus setia menempel memberikan sokongan. Tahun ini, Top 1 yang gencar memasarkan oli matic-nya ikut jadi sponsor utama bersama Indotire, KYT Helmet dan Pertamax Racing.

Sejumlah merek lain ikut jadi sponsor pendukung yakni BRT, Kawahara, CLD, Krating Daeng hingga Suzuki yang menyediakan 30 motor gress buat pemenang di setiap seri acara di 6 kelas. Selain motor, Supermatic Race masih tetap menyediakan satu unit mobil bagi juara umum kelas utama 130 cc.

Okzigen sendiri ingin matic race tumbuh besar dan diminati pembalap. Di Lampung misalnya, 200 starter bertarung. Untuk mereka, tarif pendaftaran dibuat lebih murah. “Kami hanya mewajibkan peserta menggunakan helm dan ban sponsor, sehingga pendaftaran hanya Rp 350 dari Rp 450 tahun sebelumnya,” ungkap Krishna.

Balapan matic ini juga mampu mengundang jago-jago balap motor nasional untuk unjuk gigi. Sebut saja Owie Nurhuda, M. Nurgianto, (Conection Speed) Adhi AW (Carglos AHRS) Ahmad Kohar, Marizal (Suzuki Chia Felix ).

Masih banyak peningkatan balap yang membuat menarik penonton. Antara lain, tahun ini ada dukungan balap bebek MP1 hingga MP4 serta balapan Vespa free for all.

Menyaksikan kebut-kebutan Vespa, tentu saja membuat penonton disuguhi balapan lain dari yang lain. Kerennya lagi, balapan disiarkan tunda di TV One dengan program bernama “Motoriderz”.

64 • Motomaxx | Edisi 03

64-65 SportNews - Cover Adira.indd 64

5/3/11 1:47 PM

Aora TV Siapkan Tawaran Menarik

Goyang karawang

Bikin Heboh

THR memberikan kegembiraan penuh hiburan di Karawang Page 66

Kisah sukses mitra adira

Di balik sukses tokoh-tokoh Pekanbaru bersama Adira Page 68

64-65 SportNews - Cover Adira.indd 65

Gebyar HUT IEC Ke-43 Bergembira Di Kidzania

Touring Mitra ACM di Jogja

Motomaxx TV Motor dan Seni 5/3/11 1:47 PM

Adira Club Member Adira THR Karawang

Full Hiburan Manjakan Konsumen

Seharian penuh Adira menghibur anggota Adira Club Member (ACM) Karawang. Kegembiraan penuh hiburan itu membuat ruang keakraban tersendiri antara Adira dengan ACM. Hubungan pun kian bersahabat dan hangat.

Untuk Konsumen hingga Mitra Adira Dengan status sebagai kota industri dan pertanian, pertumbuhan bisnis Adira di Karawang berkembang pesat dengan 30.000 nasabah aktif. Untuk menikmati event THR, Adira mengundang 2.000 member ACM. Kepala Cabang Adira Karawang Trirahayu Handayani mengatakan, THR punya tujuan memberikan hiburan untuk konsumen serta masyarakat sekitar.

Di tengah entertaining itu, sisi branding juga dikedepankan, lalu juga selling. Untuk hal ini, Adira mengundang seluruh Mitra Dealer yang menghadirkan line up motor terbaru. “Adira berharap bisa memuaskan konsumen yang pada akhirnya mempertahankan loyalitas mereka dengan terus memilih Adira untuk kredit motor. Kita juga mengundang Mitra Merchand ACM Karawang yang jumlahnya hingga 200 brand. Ada restoran, rumah sakit hingga bengkel dan spare part shop,” kata perempuan yang biasa disapa Yayuk itu.

S

abtu, 16 April 2011, Lapangan GOR Panathayuda Karawang menghadirkan hiburan rakyat dengan nama ‘PesTa Hiburan Rakyat” disingkat THR. Karawang menjadi kota pembuka pesta multi event yang akan digelar serentak di 100 kota sejak April hingga menjelang bulan puasa. Dari pagi pukul 07.00 hingga menjelang tengah malam, rakyat Karawang larut dalam kegembiraan THR. Aep Saeful Trisnawan Area Community Development Wilayah Jawa Barat yang menggawangi THR di seputaran Pasundan mengatakan, THR dirangkai sebagai event multi kegiatan yang mengedepankan seni budaya rakyat. Untuk Karawang, THR menghadirkan pentas seni calung yang dibawakan puluhan siswa sekolah.

Namun, tak dipungkiri, acara menemukan kemeriahannya berkat panggung musik berupa live band dan aksi biduan dangdut yang menghadirkan goyang heboh. Walau Karawang diguyur hujan menjelang sore, aroma panas THR tak kendur.

Tiga dara pelantun tembang dangdut membuat penonton betah di lokasi.

Namun bagi 2000 undangan spesial anggota ACM bukan hanya itu yang membuat mereka segan meninggalkan panggung. Apalagi jika bukan

menanti rezeki berupa puluhan hadiah heboh yang diundi menjelang acara usai. “THR sengaja menghadirkan banyak hadiah grand prize yang menarik. Ada mesin cuci, kulkas, TV, sepeda gunung hingga berbagai peralatan rumah tangga.

Sedangkan di sepanjang acara, hadiah-hadiah terus meluncur untuk penonton,” kata Kepala Cabang Adira Karawang Trirahayu Handayani.

Pagi, THR dibuka dengan senam aerobik melibatkan 200 peserta dengan doorprize seperti mug, kaos, dispenser, dll. Acara berlanjut lomba mewarnai yang juga melibatkan 200 anak-anak TK dan PAUD. Untuk sang juara disediakan hadiah alat tulis, tas dan piala. Selanjutnya, siang digelar city touring oleh 100 bikers club. Selama satu jam, rombongan riding dalam kota sembari melakukan sosialisasi safety riding (SR) dan aturan lalu lintas.

Sementara di panggung, freestyle menghadirkan hiburan menarik.

Di selingi hiburan musik hingga malam, sekitar pukul 20.00, bioskop keliling ACM beraksi menghibur pengunjung dengan tontonan film nasional.

“Sayang Cuma sehari yah. Coba sampai besok, wah lebih heboh lagi,” ujar A Syukur warga Kara­ wang yang asyik nonton bioskop ACM.

66 • Motomaxx | Edisi 03

66-67 Adira ACM.indd 66

5/3/11 1:51 PM

66-67 Adira ACM.indd 67

5/3/11 1:51 PM

Adira Club Member Mitra Adira Pekanbaru

Baru dan Bekas

Laris Manis Melanjuti kisah sukses sejumlah Mitra Dealer di Pekanbaru, Motomaxx kembali menampilkan dua Mitra Dealer yang meraih sukses dalam penjualan berkat kerjasama dengan Adira. Dalam kunjungan Motomaxx ke Pakanbaru Nampak jelas, ekonomi “kota Bertuah” ini tumbuh manis seiring dengan bis-

Sudirman | Pimpinan Citra Honda Nusantara

Pilot Project Layanan 1 Atap

Di Riau Daratan, Dealer Citra Honda Nusantara (CHN) adalah pilot project bagi penjualan dan pelayanan Honda. CHN menerapkan pelayanan dalam satu atap. Pengalaman membuktikan layanan satu atap membuat kendala konsumen langsung tertangani. “Jika beda tempat, permasalahan konsumen kerap terbengkalai, antara bagian saling lempar tanggung jawab,” ujar Sudirman, pimpinan CHN. Kisah sukses CHN dimulai saat dealer ini, berubah dari dealer Suzuki tahun 1996 ke Honda tahun 2002. Diberi kesempatan oleh AHM, CHN kata Sudirman, langsung tancap gas dengan layanan lengkap, sales, service dan sparepart di satu atap. CHN mangun tim marketing yang kuat, melakukan penjualan jemput bola, customer mendapatkan pelayanan terbaik. “Artinya, dari data minim, hingga DP minim bisa kita bantu.

Tuntutan zaman seperti ini,” terang Sudirman yang tampil modis.

Saat puncaknya, CHN pernah punya tim sales 40 orang. Kini

dengan sekitar 25 marketing, rata-rata penjualan CHN mencapai 400 unit per bulan. Karena itu, Adira menobatkannya sebagai dealer Platinum yang punya hubungan kerjasama finance dengan Adira di atas 1000 unit motor.

Kerjasama dengan Adira sudah terjadi sejak masih dengan brand Suzuki tahun 2001 hingga nyambung ke Honda.

Di ACM, Sudirman membebaskan konsumen memilih brand finance. Sudirman mengaku, pihaknya punya satu kecocokan dalam kerjasama dengan Adira yang dinilainya punya komitmen tinggi dalam pelayanan. Dalam dua tahun belakangan, CHN terkesan dengan kerja Adira mendukung usaha dealer dalam member kredit motor. Adira juga amat membantu dealer dalam beberapa hal seperti join promotion, mendirikan pos Honda, pameran di mall. “Kami juga puas atas reward untuk dealer dari Adira. Ada bonus insentif setiap bulan yang lumayan besar hingga reward jalan-jalan ke sejumlah negara,” ungkapnya.

nis pertambangan minyak dan perkebunan. “Daya beli motor di sini tinggi.

Trend market naik terus. Tipikal masyarakat Pekanbaru konsumtif. Punya kendaraan pribadi sebuah prestige,” ungkap Kepala Cabang Adira Pekanbaru Irwansyah.

Widi Hartono | Owner Mokas Motor Anda

Toke Motor Bekas Di tengah permintaan tinggi akan motor berkelas, ternyata motor bekas (Mokas) di Pekanbaru juga punya pasar cukup tinggi. Widi Hartono Owner Motor Anda merasakan berkah tersebut. Sesuai hukum alam, ada yang baru ada pula yang bekas. Dealer motor bekas sangat membantu masyarakat yang perlu berhemat. Tengok saja perbandingan harganya, jika motor baru harus dibeli Rp 14 juta, yang bekas cukup Rp 8 jutaan. Motor pun bisa langsung jalan, tanpa menunggu STNK. Kata Widi, dealer Mokas juga mendukung penjualan motor baru, karena re-sealing-nya ada. Di sisi lain, harga pasar motor juga bisa terjaga. Selain pembeli, penjual pun terbantu karena mudah menjualnya. “Di sini, kita beli harga tinggi,” kata pemuda kelahiran Selatpanjang, 24 Oktober 1985 itu.

Awalnya, Widi berusaha bengkel tahun 2005. Bersamaan dengan itu, dia mencoba jadi penjual Mokas. Namun, 2 tahun kemudian, dia lebih memilih membangun dealer Mokas dan menutup

bengkel yang hanya untuk rekondisi motor bekas. Pilihannya tepat, dalam tiga tahun dia membuka empat cabang. Satu di Pekanbaru, tiga di Selatpanjang.

“Tahun 2007 bisnis Mokas tumbuh subur permintaan besar. Saat itu dealer Mokas sedikit, sekarang banyak,” ujar Widi yang memberi garansi mesin tiga bulan untuk Mokasnya.

Widi mengakui pertumbuhan manis tersebut berkat kerjasama dengan Adira yang memberikan kredit bagi konsumen. Tanpa support leasing dia mengaku, dealernya kurang berjalan. Tim Adira kata Widi banyak memberi konsep untung dalam penjualan. Dulu dealer menjual 10 sudah oke. Adira lalu masuk kasih konsep bagus agar bisa menjual hingga 100 unit lebih perbulan secara kredit (cash 30 %). “Jadi, bukan cuma Adira yang untung sendiri, tetapi juga semua, dealer hingga konsumen,” ujar Widi yang pernah punya program heboh, beli motor bekas dapat mobil baru di Juli-Desember 2010 diundi Februari 2011.

68 • Motomaxx | Edisi 03

68-69 ACM Mitra + Iklan Adira.indd 68

5/3/11 2:08 PM

68-69 ACM Mitra + Iklan Adira.indd 69

5/3/11 2:08 PM

Adira Club Member Mitra Adira Club Member

Turing Mitra ACM

ke Bakpia Patuk, Dagadu dan Bumbu Desa

A

dira makin akrab dengan Mitra ACM. Kenyataan itu bisa dilihat saat digelar acara Maju Bersama Adira Club Member Cabang Yogyakarta, Sabtu, 16 April 2011. Sebanyak 60 Mitra ACM berkumpul bersama Adira dalam suasana akrab dari siang hingga malam. Rombongan melakukan tour menuju tiga titik Mitra dengan bisnis terdepan saat ini, yakni Bakpia Patuk, Dagadu dan Bumbu Desa.

Maju Bersama ACM dirancang sebagai kegiatan temu kenal Mitra ACM. Dari kegiatan ini, diharapkan antara Mitra ACM lebih meningkatkan hubungan dan sharing pengalaman bersama Adira Finance sekaligus meningkatkan networking. Adira Finance pun memberikan Sharing bussiness activity. Untuk memeriahkan acara, acara dikonsep berupa enter-tainment, edu-tainment dan info-tainment Mitra ACM. Dalam kegiatan ini, muncul banyak ide segar.

Di Bakpia Patuk misalnya, ada usulan agar Bakpia Patuk punya rasa baru hingga ide baru bentuk

Bakpia Patuk. Sementara di Dagadu hadir quiz kata-kata terunik oleh Mitra ACM. Peserta juga menciptakan kreatifitas melalui kata-kata atau senigrafis/karikatur yang dituangkan di Kaos Produksi Dagadu yang kemudian dijadikan buah

Gebyar HUT IEC ke-43

Bergembira di Kidzania Waktu terus berjalan. Tak terasa, Intensive English Course yang dikenal dengan sebutan IEC memasuki usia 43 pada tahun 2011 ini. Dalam Rangka memperingati Hari Jadinya, lembaga kursus yang berdiri tahun 1968 itu bekerjasama dengan Adira Club Member (ACM) mengadakan perayaan HUT berkesan melibatkan siswa siswinya yang di seluruh Indonesia berjumlah 1000 s/d 1200 orang.

Kegiatan tersebut diadakan di Kidzania Edutainment Park (Taman Bermain dan Belajar) yang berlokasi di Mall Pacific Place Jakarta, Minggu, 13 Maret 2011. Selama lima jam, dari pukul 09.00 sampai 14.00 WIB, siswa-siswi bebas bermain, belajar dan menggunakan seluruh fasilitas di Kidzania. Asyiknya bermain mencampai puncaknya dengan pemberian penghargaan kepada para siswa yang mengikuti sejumlah lomba. Antara lain, Lomba Dongeng, Lomba Menulis Cerita, Lomba Pidato (Versi English). Dalam perayaan itu, hadir seluruh Kepala Cabang IEC yang berjumlah sekitar 67 cabang dan tersebar di seluruh Indonesia.

tangan. Di dua lokasi ini diciptakan branding dengan ACM (sampel penggunaan kartu ACM).

Sharing bisnis ini, tentu saja menyegarkan Mitra ACM hingga bisa maju seperti tiga brand top tersebut.

Asyiknya TV Satelit 24 Jam Televisi berbayar di Indonesia tumbuh manis, salah satunya Aora TV Satelit yang berada di bawah naungan PT KaryamegahAdijaya. Aora TV yang berbasis di Jakarta, memiliki jangkauan siaran nasional dari Sabang sampai Merauke. Program andalannya, berbagai saluran khusus anakanak, saluran hiburan, musik, film mancanegara, film khusus Indonesia, olah raga dan berita non stop 24 jam.

Untuk menjangkau lebih banyak pelanggan, beragam paket menarik ditawarkan khusus untuk Adira Club Member (ACM). Penawaran berlangganan menarik itu mulai dari Rp 50.000/bulan

untuk paket Asyik, lalu Paket Cihuy berisi 36 saluran Rp. 90.000/bulan, Paket Siip berisi 46 saluran Rp. 150.000/bulan dan Paket Mantap 50 saluran dengan harga Rp. 220.000/ bulan.

Dijamin, nonton TV jadi makin asyik. Segera isi aplikasi pendaftaran melalui situs www.aora.tv atau hubungi 0804 1 667788 dan 02129273000.

70 • Motomaxx | Edisi 03

70-71 ACM.indd 70

5/3/11 2:11 PM

Solar Gard Platinum

Menolak Sinar UV di Kendaraan Anda

L

apisan ozon yang kian menipis akibat pemanasan global membahayakan kulit.

Pelindungan kulit terhadap sinar ultra vilet (UV) pun jadi suatu kebutuhan. Solar Gard memberikan solusi berupa kaca film di kendaraan yang mampu melindungi kulit dari bahaya sinar UV. Dewasa ini produk kecantikan dengan kadar SPF muncul sebagai solusi mengatasi bahaya sinar matahari pada siang hari yang terbukti memicu gejala penuaan dini dan kanker kulit. Solar Gard memiliki SPF tinggi, mencapai 285 yang mampu melindungi kulit selama 48 jam.

Solar Gard Indonesia selaku distributor Solar Gard memperkenalkan brand terbaru yakni Solar Gard Platinum sebuah produk yang memberikan kenyamanan, performa serta kualitas terbaik. Kehadiran lapis pelindung kaca ini meningkatkan imej mewah pada kendaraan, dan menjaga suhu dalam kabin tetap nyaman dari pancaran sinar matahari.

Solar Gard Platinum diciptakan dengan kejernihan sempurna sehingga memberikan pandangan jelas selama berkendara. Perlindungannya juga mampu menolak panas infra merah hingga 98%.

Materialnya yang berteknologi complex sput-

tered stack dari 9 lapisan metal berbeda yang baik dan selektif bisa menolak panas, memberikan perlindungan maksimum dengan kemampuan menolak 99% sinar UV yang merusak. Di sisi lain, ketebalan film 3 mil (2 kali lebih tebal ketimbang kaca film lainnya), dapat mengurangi risiko kaca pecah (shattered glass).

EXCELSO

Segar dengan Squash & Freeze

Ada yang baru di EXCELSO, jaringan coffee shop yang 100% dimiliki dan dioperasikan putra-putri Indonesia. Setelah kuat dengan minuman kopinya, kini caffe ini meluncurkan rangkaian menu minuman Squash dan Freeze yang mengangkat tema “kes-

egaran”.

Minuman ini kombinasi buah dan soda yang menghadirkan rasa manis dan asam yang segar.

Kesegarannya tepat bagi konsumen yang ingin kembali fresh setelah penat bekerja. Tepat pula bagi mereka yang menyukai minuman dingin, ringan, dan tidak terlalu manis bagi anggota keluarga yang lebih muda. Produk ini memperkaya varian menu beverage yang ditawarkan oleh ketiga konsep cafe EXCELSO: de’ EXCELSO, EXCELSO Cafe, dan EXCELSO Express.

Hanny A. Elvind, Marketing Communications Manager PT EXCELSO Multi Rasa (“EXCELSO”) mengatakan, selama ini, EXCELSO yang merupakan anak perusahaan Kapal Api Global, berdiri sejak tahun 1991 belum memiliki beverage non-coffee mengandung soda. “Rangkaian menu ini akan memberikan lebih banyak pilihan bagi konsumen kami yang kebanyakan businessman, eksekutif, dan keluarga.

Kopi tetap sebagai produk unggulan di EXCELSO. Kami be-

sar karena kualitas superior kopi kami dan itu sudah menjadi trademark EXCELSO yang punya 70 outlet di Indonesia,” jelasnya.

• • • •

Berries Squash , tersedia di de’ EXCELSO, EXCELSO Cafe, dan EXCELSO Express.

Peach Lemon Squash, tersedia di de’ EXCELSO. Peach Lime Squash, tersedia di EXCELSO Cafe.

Orange Lime Freeze , tersedia di EXCELSO Express.

Mei 2011 • 71

70-71 ACM.indd 71

5/3/11 2:11 PM

Adira Club Member Daftar Mitra Adira Club Member

Kredit kendaraan bermotor di Adira Finance dan dapatkan BERBAGAI keuntungan serta kejutan seru lainnya dari Adira Club Member DAFTAR OULET/DEALER PENERIMA ANGSURAN ADIRA FINANCE (EDC) JABODETABEK BANTEN Tunggal Jaya Motor I Jl Soekarno Hatta No 8-9 Lebak 42357 (0252) 209850/202667 - Cikande Motor Jl Raya Serang Km 68 Ruko Modern Cikande Blok A No 9-11 (0254) 400550 - CV Sinarejo Makmur Sejahtera Jl Jend. A Yani No 178 Cilegon 42419 (0254) 391052 - BEKASI Artha Sentra Oto Jl. Lapangan Tembak No.12 Cibubur Ciracas Jkt Timur - CV. Bintara Andalan Pratama ‘Kp. Setu Bintara Jaya Bintara - CV. Jaya Motor ‘Jl. Kalimalang No.1A Bintara Jaya - CV. Yefta Sejati Utama II ‘Jl. Perjuangan No. 16 Harapan Baru - Mitra Jaya Jl Raya Jend Sudirman, Kranji Bekasi (021) 888054053 - Pacific Motor 2 Jl. Raya Narogong Km. 10 - PT. Arista Mitra Lestari ‘Jl. Raya Kalimalang No. 19 Duren Sawit 13440 - PT. Arta Prima ‘Jl. RS Kalimalang Ruko Kayuringin Kayuringin Jaya - PT. Cahaya Motor ‘Jl. H. Naman No. 19 Duren Sawit - PT Sinar Mulya Sejahtera Ruko Sentral Niaga 2 No 8-9 Harapan Indah Bekasi - PT. Tunas Motor ‘Jl. Raya Narogong Km. 45 Rawalumbu - BOGOR Catur Putra Jaya Jl Raya Parung Bogor KM 15 No 5 Kemang Bogor 16310 (0251) 875405 - PT Sanprima Sentosa Jl Raya Pemda No 96 RT 01 RW 04 Karadenan Cibinong 08170158999 - CILEUNGSI Arista Pemda Suka Hati ‘Jl. Raya Pemda Keradenan No. 98 Cibinong - CV. Prihatin Motor Cibanteng ‘Jl. Raya Cibanteng Km. 11 Ciampea Bogor - Lestari Motor Jl Raya Jonggol No 9 (021) 89931936 - PD Mutiara Motor Jl Raya Cileungsi Jonggol Taman Buah Mekarsari Cileungsi (021) 82499230 - Prihatin Motor Gandoang Jl.Raya Cileungsi Jonggol Km 7 - Prihatin Motor Jonggol Jl. Raya Jeprah Jonggol/Jln Ry Pasar Cariu - PT. Arista Mitra Lestari Citeureup ‘Jl. Mayor Oking No 29 Citeureup Cibinong - PT. Arista Mitra Lestari Narogong ‘Jl. Raya Narogong Km. 16 Limusnunggal Cileungsi - DEPOK Amie Jaya 1 Jl Raya Jakarta Bogor KM 31,5 RT 01/04 Kel Cisalak Kec Sukmajaya Depok Jawa Barat 16416 (021) 8725666 - Amie Jaya 2 Jl Tole Iskandar GDA Kav B11/12 RT 01/04 Kel Sukmajaya Kec Sukmajaya Depok Jawa Barat 16411 - (021) 7707534 - Amie Jaya 3 Jl Alternatif Cibubur RT 03/02 Kel Nagrak Kec Gunung Putri Bogor - Amie Jaya IV Jl. Raya Mercedez Benz RT 02/01 Kel. Wanaherang Kec. Gunung Putri Bogor - CV Djagat Kencana Motor Cibubur Jakarta Timur - CV Panprisa Motor Tugu Cimanggis Depok (021) 87707991- Depok Mitra Jaya Jl Raya Bogor Km 29 No 10 - PT Meta Guna Innova (Motocare) Jl Raya Sawangan No 5 Pancoran Mas Kodya - PT Dharma Makmur Sentosa Jl Radar Auri No 5 RT 02/RW 07 Cisalak Pasar Cimanggis Depok - PT Sumber Mas Motor Depok Jl A Rahman Hakim No 91 - PT. Trikaryatama Motor Jl. Gunung Sindur Parung Bogor - Satelit Panprisa Motor Jl. Pitara Raya No.2 Kel. Panmas Kec. Panmas Depok - JAKARTA Bintang Motor Jaya Jl Raya Buaran Duren Sawit Jakarta Timur - Jati Makmur Abadi - Ps. Abadi ‘Jl. Raya Pasar Minggu Km. - Mustika Jl Raya Jatinegara No 52 Jakarta Timur (021) 3924748 Kelapa Gading Pandawa Lima Sejati Jl Kramat Raya No 32 Tugu Utara Koja Jakarta Utara - Karunia Motor Jl. Tali Raya No. 37 A-B - PT. Putera Motor Tanjung Priok Jl. Kebon Bawang III No. 48 Tanjung Priok - Tritala Motor Jl Matraman No 63 RT 005 RW 004 Pal Meriam Matraman (021) 8560555 - Tritala II Jl. Gunung Sahari Raya 25 Sawah Besar Jakarta Pusat - TANGERANG Budi Surya Jl Raya Rorojongrang No 1 Perumnas II Tangerang (021) 5913408 Indi Jaya Motor Jl KH Hasyim Ashari No 68 Ciledug Tangerang 15158 (021) 7336493-94 - Kris Utama Jl Raya Ciater BSD No 71 Serpong Tangerang (021) 70286816 - Newindo Era Intan Motor Jl Gatot Subroto Komplek Plaza Merdeka Mas Tangerang 15114 (021) 55790005 - Permata Motor Jl Kebayoran Lama No 225 Ramayana Bengawan Putra Jaya Jl Raya Meruya Ilir 52A RT/ RW 05/08 Srengseng, Kembangan, Jak-Bar 11630 - Sarana Mitra Sejahtera Jl Raya Pasar Kemis Ruko Buana Subur Blok A 5/6 RT 03/01 Kuta Jaya Pasar Kemis Tangerang 15560 (021) 59307520 Swanindo Jl Ciputat Raya No 1 - Trimitra Usaha Manunggal Jl. Daan Mogot Km 13 No.15 Cengkareng Timur, Jakarta Barat 11730 JAWA BARAT BANJAR Budiman Motor Jl Raya Banjarsari Cikohkol Sukasari Banjarsari 46383 - Jl Raya Banjarsari Cikohkol Sukasari Banjarsari 46383 - Prima Motor Dusun Lumbungsari RT 11 RW 04 Pamarican Ciamis 46382 - Sumber Jaya Jl Raya Barat Sindangsari Banjarsari 46383 - CIREBON Bintang Anugerah Jl Otista Blok Karya Mulya Desa Tegal Sari Kec. Weru - GARUT Anugrah Hasta Mulia Jl Raya Bayongbong KM 12-Bayongbong 44162 Garut (0262) 543317 - Lima Motor Jl Ciledug 190-Garut

Kota 44112 - Mega Motor Jl A. Yani 190 Garut Kota 44115 Garut (0262) 234500 - Satria Jaya Motor Jl Cimanuk 269 Paminggir 44118 Garut (0262) 231343 - Suryawijaya Motor Jl Papandayan 112 Kota 44114 (0262) 231360 - KARAWANG / PURWAKARTA Teguh Perkasa Motor Jl Raya Tegalwaru – Cilamaya Karawang 41384 (022) 340280 - SUBANG Lima Motor Dsn Tanjungsari RT 6/1 Ds Blanakan Subang 41259 (0260) 521198 - SUKABUMI Family Motor-Skb Jl Raya Rambay 63, Cisaat Sukabumi 43152 Mega Motor Jl Raya Siliwangi No 138 /43359 - Pasti Jaya Motor Jl Pelabuan II Km 3 No 153 Kota Sukabumi 43134 - Rizal Motor Kp Nyalempet RT 01/02 Kel./Kec. Kadupandak Kab. Cianjur (43268) - TASIKMALAYA Niaga Redja Jl Perintis Kemerdekaan No 60 Akel Sambongjaya, Kec Mangkubumi Tasikmalaya 46181 (0265) 340265 - Wijaya Motor Jl. Perintis Kemerdekaan 34 Kawalu Tasikmalaya - INDRAMAYU Trijaya Motor Desa Anjatan Kecamatan Anjatan Kab. Indramayu - Permata Motor Jl Jend.

Sudirman Kel Lemahabang JAWA TIMUR BANYUWANGI Karunia Jl Raya Petung 230 Rogojampi Banyuwangi (0333) 631351 - Sumber Jaya Maha Sakti Purwoharjo Jl Raya Grajagan No 10 Purwoharjo Banyuwangi (0333) 395184 - BLITAR UD Sumber Mulia Wlingi Jl. Jendral Sudirman No.33, Beru,Wlingi – 66184 - Roda Mas Motor Kesamben Jl. Raya Kesamben Timur No. 26 RT 04/04 Ds. Kesamben Kec. Kesamben Blitar - Tirto Agung Lodoyo Jl. Raya Utara 100,Lodoyo, Blitar – 66172 - Tajuwit Dsn. Gaprang II 01/01, Ds. Gaprang Kec. Kanigoro, Blitar – 66171- GRESIK Bonanza Motor Jl Raya Bedahan No 52 Babat Lamongan - Kencana Menggala Prasda Jl Raya Bambe No 24 Gresik - JEMBER Cahya Persada Motor Jl. Letjend Suprapto No. 200 - Iwan Motor Jl. Argopuro No. 73 Rambigundam - KSM Tanggul Jl Urip Sumoharjo No 84 Tanggul Jember - Kencong Jaya Motor Jl. Kartini No. 108 Wonorejo Kencong - Mahby Motor Jl Gajahmada 148 - Rahayu Motor Jl. Semeru 42 Pancakarya Ajung - KEDIRI CV Timbul Jaya Putra Semampir Jl Mayor Bismo No 36 Semampir Kediri MADIUN Cahaya Harapan Jiwan Jl Raya Solo 56 Jiwan - Cahya Mitra Pratama Jl Pahlawan No 39 - Laris Jaya Motor Jl Basuki Rahmad No 9, Margomulyo Ngawi - PT. Marco Motor Indonesia Jl Pahlawan No 38 – 40 - Rajawali Motor Jl Sudirman No 32, Ngawi - MALANG Catur Perkasa Manunggal Jl. Sumber Kembar No. 5 Dampit Malang - CV Catur Persada Manunggal Dusun Wendit Barat No 26 Rt 04/Rw 04 Mangliawan Pakis - CV Happy Kepanjen Motor Jl Kawi 37 B4-B5 Kepanjen (0341) 393715 - CV Happy Sawojajar Motor Jl Danau Toba Blok E/17-18 Sawojajar - CV Happy Turen Motor Jl Panglima Sudirman No 23 Turen (0341) 824452 - CV Happy Tumpang Motor Jl Raya Kebonsari 95, Tumpang - CV Sarana Mas Sejahtera Jl Gatot Subroto 9C No 11A-B Kota Malang - CV Sarana Mas Sejahtera Singosari JL. Raya Randu Agung No.1 B Singosari Malang - Mustika Prima Jl S. Supriyadi No 36-F Malang - Yamaha Perkasa Jl. Satsui Tubun No.44 Blok A6 Gadang Sukun Malang - MOJOKERTO Jari Sakti Jl Merdeka No 123 Candimulyo Jombang - Tirto Agung Jl Jayanegara No 219 - PASURUAN Tirto Agung Jl Raya Surabaya Malang KM 37 Gempol (0343) 853318 - PONOROGO Aneka Jaya Jl Basuki Rahmat No 35 Pacitan - Siswa Motor Jl A. Yani 15 Pacitan Tanjung Pinang Jl Panglima Sudirman No 151 Pacitan - UD Bagas Motor Dusun Barak Cokrokembang RT 06 RW 04 Cokrokembang Kec. Ngadirojo Pacitan - SIDOARJO Kencana Menggala Persada Jl Raya Wadungasri No 64 Kec Waru Sidoarjo (031) 8676180-81 Tirto Agung Jl Raya Kauman No 112 Kelurahan Krian Kec Krian Sidoarjo (031) 8971369 - Tirto Agung Jenggolo Jl Jenggolo No 159 - Tirto Agung - Raya Kauman Jl. Raya Kauman 112 Yamaha Sidoarjo Jl Raya Gedangan 175 Sidoarjo (031) 801101112,8910974 - SITUBONDO Adiputra Utama Wonosari Jl Raya Situbondo 189 Wonosari Bondowoso 68282 - Duta Motor Widuri Jl Raya Situbondo 61 Prajekan Lor - Izzam Motor ‘Jl. Irian Jaya No. 76 RT 02/01 Mimbaan Panji Situbondo - Prajekan Bondowoso Mahkota Motor Jl Raya 966 Asembagus Situbondo (0338) 671878 - SURABAYA Kencana Sari Jl Tunjungan 90 - Permata Indah Motor Jl Kapasari 36 - TULUNGAGUNG Elmona Motor Jl Raya Kedunglurah, Pogalan, Trenggalek 0355-879416 JAWA TENGAH KLATEN Agung Rejeki Perum Krapyka Merbung 03/09 Klaten Selatan Klaten - Sinar Mas Motor Jl. Raya Solo Yogya Delanggu Klaten - PEKALONGAN Emago Putra Motor ‘Jl. Raya Gembong no. 33 RT 04 RW 12 Kedungwuni 51173 SEMARANG Wali Motor Ruko Bintoro No. 9-11 - TEGAL Yamaha

Harry Motor Jatibarang ‘Jl. Raya Utara No 15 Jatibarang Brebes BALI DENPASAR Waja Hayam Wuruk Jl Hayam Wuruk 72 C Denpasar (0361) 263828 - Kintamani Sejahtera Jl Hang Tuah No 88 Denpasar SULAWESI MAKASSAR Kencana Laju Mandiri Poros Limbung Palangga (0411) 888633 - Panjaya Motor Jl Veteran Utara 120 (0411) 32382 - Sinar Baru Jl Veteran Utara 209 A (0411) 45234 - MANADO Satria Perkasa Motor Kel. Airmadidi Atas Kec. Airmadidi - UD Mentari Motor Jl. 17 Agustus Kel. Wanea Manado SUMATERA BATAM Graha Auto Perkasa Komplek Ruko SP Plaza Blok AA No 9 - 10 Batuaji 29438 (0778) 492022 - PT Senturi Ultra Dinamis Tiban Impian Blok A2 / 12A Tiban Baru Sekupang - Thoyyibah Motor Komp Ruko Bengkong Aljabar Blok E No 9 Harapan Baru - BANGKINANG Akbar Motor Jl Raya Lintas Sumbar - BINJAI PT Satria Indonusa Perkasa Jl KHZ Arifin No 3 Stabat, 20811- MEDAN Benteng Honda Motor I Jl Kapt. Muslim No 182 Kel Helvetia Timur Kec Medan Helvetia Medan (061) 846437 Benteng Honda Motor II Jl Marelan Raya No 2 Tanah 600 Kec Medan Marelan (061) 685901- CV Alfa Millenium Jl Kapten Muslim Medan (061) 778012 - CV Garuda Jaya Motor Jl Jamin Ginting Medan (061) 821269 - UD Duta Motor Jl AR Hakim NO 163 ABC - PEMATANG SIANTAR Duta Putra Satria Simalungun Jl A I Suryani Nasution No 5 Kel Martoba - Nusantara Motor Jl. Merdeka No 78/72 - RIAU CV Mahkota Motor Jl Kaharudin Nasution Pekanbaru (0761) 72282 - PT Kerta Karma Jaya Jl Harapan Raya 28289 Pekanbaru (0761) 853263 - PT Aspacindo Kedaton Motor Jl Riau No 100 Pekanbaru KALIMANTAN BANJARMASIN Surya Mitra Sejati Jl A. Yani KM 2,5 (0511) 32541 - TARAKAN Cahaya Abadi Motor Jl Yos Sudarso RT 14 No 03, Kel Selumit, (0551) 22308 - UD Sumber Jaya Abadi Jl H Isa II, Tanjung Redeb, Berau (0554) 22731 - SINGKAWANG Chandro Motor Jl Yos Soedarso No 96 Rt 11 / Rw Iv Kel. Melayu Singkawang - Favorit Motor II Jl Gm Situt No 17, Pasiran Singkawang

DAFTAR KIOSK ADIRA FINANCE (EDC) JADEBOTABEK BEKASI Adira Plaza Cibubur Plaza Cibubur Lt. 2 No. 2 Jl. Alternatif Cibubur No. 3-4 Cibubur Bekasi - Adira Plaza Taman Harapan Baru Lt. Dasar C1 No. 1 Medan Satria Bekasi 021-88882377 - Adira Sentra Grosir Cikarang (SGC) Sentra Grosir Cikarang (SGC) Lt. Lower Ground Zona merah No 5 Jl R.E. Martadinata No 95, Cikarang Kota – Bekasi 17530 021 - Adira Bekasi Trade Center (BTC) Blok B1 No 7-9 Jl HM Joyomartono Bulak Kapal Bekasi Timur 17113 (021) 88356616 - BOGOR Adira Plaza Jambu Dua Lt. Semi Dasar Blok A-V No 2 Jl Jend. Ahmad Yani No 1 Bantar Jati Bogor Utara 16153 (0251) 8383090 - Adira Bogor Trade Mall Bogor Trade Mall Upper Ground (UG) Blok A1 No.5 Jl. Ir. H. Juanda No 68 Bogor 16123 – CIBINONG Adira Cilewer Tanah baru Cilewer Jl. Raya Jakarta - Bogor No. 270 RT 01/04 Desa Cibuluh Kec. Kedung Halang Bogor - DEPOK Adira ITC Depok UG Blok C/9 Jl Margonda Raya No 56 Depok 16431 (021) 77217728 - Adira ITC Cibinong Jl. Mayor Oking No.11 Lantai Dasar Satu Blok A5 No.20 (021) 87920311 - JAKARTA Adira Tamini Square Lower Ground Floor LS 8 - 9 Pinang Ranti (021) 87786387 - Adira Pulogadung Trade Center (PTC) Jl Raya Bekasi, Pulogadung Lt. Dasar A1-A3 (021) 46836899 - Adira Mangga Dua Mall Mall Mangga Dua, Lt.3 No 24B & 24B1 Jl Mangga Dua Raya Jakarta 14430 021-62300290 – RANGKASBITUNG Adira Pandeglang Jl. A. Yani No. 10 Pandeglang - TANGERANG Adira Metropolis Town Square Metropolis Town Square Ground Town GC 3 No. 2 Modern Tangerang - (021) 97358687 (Dani) - Adira Mal Taman Palem Mal Taman Palem Lt. Dasar Blok A No.79 Jl. Kamal Raya Outer Ring Road, Mutiara Taman Palem Cengkareng ‘02154352195/96 - Adira Central Business District (CBD) Central Business District (CBD), Lower Ground Floor Blok B No 2 & 3 Jl Hos Cokroaminoto No 93 Karang Tengah Ciledug 15157 021-93814106 / Hendrik JAWA BARAT BANDUNG Adira Bandung Trade Center Bandung Trade Center (BTC) Lower Ground Floor Blok SBF01-03 Jl. Dr. Djundjunan no. 143 – 149 022-6126069/6126424 - Adira Banjaran Jl. Raya Banjaran No. 89 Kel. Banjaran Wetan Bandung - Adira ITC Kebon Kelapa ITC Kebon Kalapa Lt.Dasar Blok F05 No. 01& No.10 Jl. Pungkur Bandung 40252 0813-20719646

72 • Motomaxx | Edisi 03

72-73 daftar mitra acm.indd 72

5/3/11 2:15 PM

/ Ageng - Adira Jatinangor Town Square Jatinangor Town Square Lower Ground Floor Blok C15 No. 07 Jl. Jatinangor No. 150, Sumedang 45363 - Adira Mal Cimahi Mal Cimahi Ground Floor Blok E1 No.7 Jl. Gandawijaya No 1, Cimahi 46113 02286615728 - Adira Soreang Ruko Soreang Jl. Raya Soreang RT 001/006 Kel. Pamekaran Kec. Soreang Bandung – CIANJUR Adira Sindangbarang Kp. Pasir Kaderi RT 01/03 Desa Saganten Sindang Barang Cianjur - CIREBON Adira Pagongan yogya Grand Pagongan Blok D9 RT. 07 RW. 02 Kel. Pekalangan Kec. Pekalipan Cirebon - KARAWANG Adira Kosambi Jl. Raya Kosambi No. 9 RT. 20 RW. 06 Kel. Duren Kec. Klari Karawang – PURWAKARTA Adira Plered Jl. Raya Plered RT 06/02 Kel. Sindangsari Kec. Plered Purwakarta - RANGKASBITUNG Adira Cipanas Jl. Raya Gajrug RT 01 RW 01 Kel. Bintangresmi Kec. Cipanas Lebak - Adira Pandeglang Jl. A. Yani No. 10 Pandeglang - Adira POSe Labuan Jl. A. Yani No. 10 Kel. Pandeglang Kec. Pandeglang Pandeglang Adira POSe Malingping Kp. Sukajadi RT 11/04 No. 7 Ds. Rahong Kec Malingping Lebak - SUBANG Adira Sukamandi Jl. Dusun Sukamandi, RT. 31, RW. 08 Desa Ciasem Girang, Kec. Ciasem Subang - SUKABUMI Adira Supermall Supermall 2nd Floor Blok I No 2A Jl. A. Yani 125 - 127, Sukabumi 43111 - TASIKMALAYA Adira Mayasari Plaza Arcade Mayasari Plaza Arcade No.11 Jl. Pasar Wetan Blok&No C3003 & C3005 Tasikmalaya JAWA TENGAH AMBARAWA Adira Gunungpati Jl Raya Ungaran Gunungpati 001/001 Kel.Gunungpati, Kec.Gunungpati, Semarang - Adira Banyumanik Jl Jati Raya H 7 RT 006/013 Kel. Srondol Wetan Kec. Banyumanik Semarang - KENDAL Adira Kaliwungu Jl. Raya Barat No. 352 RT 008/001 Kel. Sarirejo Kec. Kaliwungu Kendal - KLATEN Adira Pedan Jl Ronggowarsito Desa Sobayan 001/012 Kec. Pedan, Klaten - KUDUS Adira Bangsri Ruko Kopegtel Bangsri No A-14 Jl. Raya Bangsri RT 01/07 Kel. Bangsri Kec. Bangsri Jepara - Adira Swalayan ADA Pasar Swalayan ADA Lt. 2 Jl. Raya Kudus - Jepara Km. 1 Kel. Janggalan Kec. Kota Kudus - MAGELANG Adira Gombong Jl. Yos Sudarso No. 428 01/01 Kel. Wonokriyo Kec. Gombong Kebumen - PATI Adira Juwana Jl WR Supratman 150 Kel. Kudu Keras, Kec. Juwana, Pati - Adira Lasem Jl Jati Rogo No 34 Kel. Sumbergirang, Kec. Lasem - Adira Tayu Jl Diponegoro 36 Kel. Keboromo, Kec. Tayu, Pati PEKALONGAN Adira Batang Jl. Jend. Sudirman No. 268 004/001 Kel. Proyonanggan Tengah Kec. Batang Batang - Adira Plasa Pekalongan Plasa Pekalongan Lt Dasar Blok A 11, Jl Nusantara No 5 - PURWODADI Adira Cepu Jl. Surabaya No. 41 Kel. Cepu Kec. Cepu Blora - Adira Godong Jl Jend. Sudirman 92-94, Kel. Godong, Kec. Godong, Grobogan - PURWOKERTO Adira Pasar Ajibarang Pasar Ajibarang Kav B No 7A, Komp Pasar Ajibarang 01/01, Kel. Ajibarang Wetan, Kec. Ajibarang, Banyumas - Adira Pasar Wangon Pasar Wangon Blok A3 Kec. Wangon - SEMARANG Adira Pasar Mranggen Jl Raya Mranggen 03/01, Kel. Mranggen, Kec. Mranggen, Demak - Adira Mijen Jl. RM. Hadi Subeno No. 139 RT 01/06 Kel. Mijen Kec. Mijen Semarang - SOLO Adira Pusat Grosir Solo (PGS) Pusat Grosir Solo, Lt 1 Blok B03-09, Jl Mayor Sunaryo No 1 Solo - SRAGEN Adira Gemolong Jl Sukowati 03/00 Kel. Gemolong, Kec. Gemolong, Sragen - Adira Karangpandan Jl. Raya Karangpandan - Tawangmangu Kel. Karangpandan Kec. Karangpandan Karanganyar - TEGAL Adira Dedy Jaya Plaza Dedy Jaya Plaza Jl. Jend. Sudirman No. 109 Kel. Brebes Kec. Brebes Brebes - Adira RITA SuperMall RITA SuperMall Upper Floor No 2, Jl Kolonel Sugiono No 155, Kel. Kemandungan, Kec. Tegal Barat, Tegal - YOGJAKARTA Adira Wates Jl. Diponegoro No. 12 034/016 Kel. Wetan Pasar Kec. Wates Kulon Progo JAWA TIMUR BLITAR Adira Srengat Jl. Masjid No. 4 Kauman RT 002/001 Kauman Srengat Blitar - GRESIK Adira Babat Lamongan Jl. Raya RT. 003 RW. 02 Kel. Babat Kec. Babat Lamongan - Adira Paragon Plaza Ruko Paragon Plaza Blok C-5 Jl. Raya Kepatihan Kel. Kepatihan Kec. Menganti Gresik - JEMBER Adira Tanggul Jl PB Sudirman Ruko Tanggul Square No 4 Tanggul Jember - Adira Kalisat Jl. DR. Wahidin No 38 RT 002 / RW 002 Kalisat Jember - KEPANJEN Adira Pakisaji Jl. Raya Pakisaji 113 RT 021 / RW 004 Kel. Pakisaji Kec. Pakisaji Malang - MALANG Adira Malang Town Square Malang Town Square GS-8 No.23 & 25 Jl. Veteran No.2 Malang - MOJOKERTO Adira Mojosari Jl. Brawijaya 22 Mojosari RT 3 / RW 4 Kel. Tunggal Pager Kec. Pungging Mojokerto - PAMEKASAN Adira Sampang Jl. Imam Bonjol No. 2 Kel. Dalpenang Kec. Sampang Kab. Sampang - PASURUAN Adira Bangil Jl. A Yani No.28 Bangil Pasuruan - PONOROGO Adira Nawangan Dusun Krajan Rt.05/01 Kel. Nawangan Kec. Nawangan Pacitan - Adira Ponorogo Jl. Soekarno Hatta No. 6 B Ponorogo SIDOARJO Adira City Of Tommorow (CITO) City Of Tommorow (CITO) Ground Floor GS 65 no. 3 & 5 JL. A. Yani no. 288 Kel. Dukuh Menanggal Kec. Gayungan Surabaya - SURABAYA Adira BG Junction BG Junction Mall Upper Ground Blok C No. 53-55 Jl. Bubutan Surabaya - Adira Dukuh Kupang Jl. Raya Dukuh Kupang Kav. 798 Kel. Pakis Kec. Sawahan - Adira Rungkut Jl. Raya Rungkut Kidul Industri No.1E Rungkut Surabaya - TUBAN Adira Rengel Jl. Raya Rengel RT 04/08 Rengel - TULUNGAGUNG Adira Ngunut Komp. Lingkungan 08 Jl. Raya Ngunut 1 Tulungagung BALI GIANYAR Adira Sukawati Jl. Raya Sukawati Km. 1 Gianyar - SINGARAJA Adira Seririt Jl. Gajahmada No.11 RT 003 / RW 001 Seririt Buleleng - TABANAN Adira Bajera Market Jl. Rajawali No.9 Bajera Selemadeg Tabanan SUMATERA JAMBI Adira Wiltop Trade Center Wiltop Trade Center Lantai Dasar Blok D No. 12 & 15 Jl. Sultan Thaha No. 17 Jambi - LAMPUNG Adira Plaza Mille Jl. Raya Natar No.37 Merak Batin - Lampung Selatan 35511 - MEDAN Adira Setia Budi

JL.Setia Budi No.128 Kel. Tanjung Rejo Kec. Medan Sunggal Medan - PALEMBANG Adira Palembang Trade Center Palembang Trade Center Ground Floor Blok A1 No. 12 Jl. R. Sukamto No. 8A Palembang - RANTAU PRAPAT Adira Kampung Pajak Jl. Lintas Sumatera Dusun I Kampung Pajak Kec. Na IX-X Aek Kota Batu Labuhan Batu KALIMANTAN BANJARMASIN Adira Landasan Ulin Jl. Ahmad Yani KM 23 No. 38 Kel. Landasan Ulin Tengah Kec. Liang Anggang Banjarbaru

Mitra lokal Adira club member JAWA BARAT Bandung 1 AUTOMOTIVE: Free Car Wash jl.buah batu no.172, bandungdiskon 15% (cuci mobil) & diskon 10% (pembelian produk bardahl)• Champion Jaya jl.pelajar pejuang 45 no.82, bandungdiskon 35% berlaku untuk spooring & balancing• AHRS jl.lengkong besar no.64, bandung-diskon 10% berlaku untuk produk FOOD & BEVERAGE:Treehouse Café jl. hassanudin no.5, bandung-diskon 10% berlaku untuk minimum order rp.100.000• Treehouse Café cihampelas walk gf 1-diskon 10% berlaku untuk minimum order Rp.100.000•Mbah Jingkrak jl. aceh no.64a, bandung-diskon 10% berlaku untuk minimum order rp.100.000 (weekday)• Mbah Jingkrak jl. aceh no.64a, bandung-diskon 10% berlaku untuk minimum order rp.100.000 (weekday) FASHION: Bright Life Style jl. ir.h.juanda no.72, bandung-diskon 25% berlaku untuk all item• Bursa Sajadah jl. taman citarum no. 9 ( depan istiqomah )-diskon 10% (produk arofah) & 20% (sajadah velteksa)• Bursa Sajadah jl. sumatera no. 94 gubeng-diskon 10% (produk arofah) & 20% (sajadah velteksa)• Bursa Sajadah jl. pajajaran no. 88 n ruko villa indah pajajaran-diskon 10% (produk arofah) & 20% (sajadah velteksa)• Bursa Sajadah jl. dr saharjo no. 96 a ( samping mesjid baiturrahman ) -diskon 10% (produk arofah) & 20% (sajadah velteksa)• EDUCATION : Quantum Study pasteur food market lt.2, jl.dr.djunjunan no.139, bandung-diskon 50% berlaku untuk biaya pendaftaran• HEALTH / MEDICAL : Klinik Parahita jl.jl. a.yanni no.243, bandung-diskon 10% berlaku untuk semua jenis pemeriksaan• Klinik Parahita jl.kopo cirangrang no.465, bandung-diskon 10% berlaku untuk semua jenis pemeriksaan• Karawang AUTOMOTIVE :Laksana Motor jl. a.r.hakim no.12, karawangdiskon 20% (jasa servis) & 5% (sparepart, min.order Rp.100.000•Sinar Surya Motor jl.akses tol karawang barat, karawang-diskon 15% (ban;termasuk balancing & spooring), 10% (jasa servis) & 5% (sparepart & oli)• Agung Raya Motor jl.a.r.hakim no.33, karawang-diskon 10% (servis) & 5% (pembelian helm)• Butik Oto Mobil jl. tuparev no.417, karawang-25% (kaca film) & 10% (jok)• Sukabumi AUTOMOTIVE : Galaxy Motor jl. otista no.9, sukabumi-diskon 10% berlaku untuk item tertentu• Daya Adira jl. r.a.kosasih no.109, bandung-diskon 5% berlaku untuk jasa servis & sparepart•Baros Jaya Motor jl. otista no.107, sukabumi-diskon 10% berlaku untuk jasa servis• Guna Jaya Motor jl. r.e.martadinata no.26, sukabumidiskon 10% berlaku untuk jasa servis• Jateng SEMARANG AUTOMOTIVE: Kondang Jaya Motor Depok No.3 - Diskon 20% jasa servis • Majapahit Jaya Sakti Motor Jl. Brigjen Katamso No. 5 - Diskon 10% • Part Station (bengkel) Kepodang Barat V No. C61 - Diskon 25% • Sinar Barito (variasi mobil) Srondol Bumi Indah B No. 20 - Diskon 50% spooring + gratis minuman ringan, ganti oli mesin mobil gratis cuci mobil + minuman ringan • Suzuki Harapan Cipta Jl. Jendral Sudirman no.23 - Diskon 10% jasa servis dan diskon 5% sparepart • Terus Maju Jaya Jl. Majapahit no. 700 - Diskon 10% jasa service EDUCATION: New Concept English Education Center Pucanggading - Diskon 10% SPP selama 1 level FASHION: Mataram Parfum Depok Dalam No. 7 - Diskon 10% pembelian 250ml FOOD & BEVERAGES: Kopikita Coffee & Pop Jl. Stonen No. 13 - Diskon 10% • Waroeng Iga Djapit Jl. Kelapa Gading Raya No 424 - Diskon 10% minimum transaksi Rp 50.000 HEALTH & MEDICAL: Cantika Spa Ketileng Indah Blok H No. 112 - Diskon 22,5% • Griya Shiatsu Batan Miroto No. 34 - Diskon 10% RECREATION: Fitness Center Tanjung I No. 66/12 B - Diskon 20% biaya pendaftaran MOJOKERTO AUTOMOTIVE: BKR Helm Jl. Pemuda No.8 - Diskon 5%-10% • UD Mandiri Motor Jl Basuki Rachmad No.12a - Diskon 25% service/ tune up • Vino Auto Salon Jl. Raya Meri No 17 B - Diskon 10% perawatan salon mobil, 15% variasi dan aksesoris mobil dan 10% service mobil FASHION: Ayunda Griya Busana Jl. Suromulang Timur IV No.29 Rt.27 RW.07 - Diskon 30%-50% setiap transaksi FOOD & BEVERAGES: Depot Cak Asmo Jl. Jayanegara No.221A - Diskon 10% minimum transaksi Rp 100.000 • Lesehan Bambu Desa Jl. Raya Jabon/Pasinan (Depan Unim) - Diskon 10% minimum transaksi Rp 100.000 • Pizza Palazzo Jl. Bayangkara 103 K3 - Diskon 10% pembelian pizza • Pujasera Mojopahit Jl. Mojopahit 247C - Diskon 10% setiap transaksi • Resto Sedaap Jl. Hayam Wuruk A-5 Jombang - Diskon 10% minimum transaksi Rp.50.000 (khusus makan di tempat) Warung Lesehan Kirana Jl. Raya Menanggal No.25 - Diskon 10% all item HEALTH/MEDICAL: Liana Salon Jl. Panglima Sudirman No.96 Mojokerto - Diskon 10%-20% all item • LAIN-LAIN: Kenzi Net N Multimedia Jl. Penanggungan No. 51- 53 - Diskon 20% dari harga pokok SIDOARJO FASHION : Nazir Busana Muslim Gajah Mada 189 Sidoarjo Diskon 10% setiap pembelian • Toko Busana Muslim Bibah Dibah - Diskon 10% all item kecuali promo toko, makanan &

minuman FOOD & BEVERAGES: Legok Asri Desa Sukolego Sukodono - Diskon 10% all menu • Legok Asri Rest Area Tol Gempol Sidoarjo - Diskon 10% all menu • Warung Pondok Bamboe Jl. Raya Cemeng Kalang II - Diskon 10% Kalimantan PONTIANAK AUTOMOTIVE: Helmet Care Jl. HRA Rahman - Diskon 20% pencucian helm • Papa Teknik Agung Jl. Ir. H. Juanda No. 36 A-B - Diskon 10% spooring & balancing, diskon20% nitro FASHION: Bugs boutique Jl.titi Hamzah - Diskon 20% all item • Distro Zealous Jl. Panglima Aim - Diskon 10% all item • Iin Collection Jl. Gusti Hamzah - Diskon 20% all item FOOD & BEVERAGES: Toko Kue CMC Jl. HRA Rahman - Diskon 10% pembelian aksesoris kue ultah RECREATION: Hotel Grand Mahkota - Diskon 40% sewa kamar LAIN-LAIN: Gading Florist Jl. Sui Raya Dalam No 7 Diskon 20% bunga artificial • Multi Furniture Jl. Adi Sucipto KM. 4 - Diskon 10%-30% setiap transaksi • Thalia Florist Jl. Antasari No. 92 - Diskon 20% minimum transaksi Rp 100.000 • Warnet Join Jl. Alianyang Komp. Futsal No. 12 - Diskon 20% minimal pemakaian 1 jam Sulawesi MANADO AUTOMOTIVE: Marina Motor Jl. Boulevard Komp ITC Marina Plaza - Diskon 5%-10% spare part FOOD & BEVERAGES: Kedai Kopi Phoenam Jl. Pierre Tendean Komp ITC Marina Plaza - Diskon 10% semua menu • The Bandar Restaurant Jl. Raya Tanawangko Desa Kalasey - Diskon 10% semua transaksi HEALTH/MEDICAL: Optik Jakarta Jl. Adampe Dolot No.79 - Diskon 25%-30% RECREATION: Hotel Formosa Jl. W. R. Monginsidi No. 1 Blok NW Bahu - Diskon up to 40% public rate TERNATE AUTOMOTIVE: Berkat Nusantara Motor Jl. Sultan Babullah Diskon 10 % semua transaksi FASHION: Velocity Shop House Jl. Kihajardewantara No. 224 - Diskon 10% FOOD & BEVERAGES : Cafe Platinum Kel. Gamalama Kec. Kota Ternate Bawah - Diskon 10 % minimal transaksi diatas Rp 100.000 RECREATION: Hotel Boulevard Jl. Tapak II No. 1-6 - Diskon 25% room LAIN-LAIN: Rizal Speed Lingk. Skep - Diskon 10 % tiket Ternate Sofili dan Sofili Ternate GORONTALO AUTOMOTIVE: King Service Jl. Agus Salim - Diskon 15% jasa service FOOD & BEVERAGES: Rumah Makan Lesehan Saung Kuring Jl. Sudirman No. 96 - Diskon 10% • Rumah Makan Samalona Limboto Raya No. 17 - Diskon 10% makanan RECREATION: Aldista Family Karaoke Jl. Jend. Sudirman Komplek Gorontalo Bisnis Center - Diskon 50% room + gratis 1 jam tiap 2 jam karaoke • Hotel Oasis Jl. Agus Salim - Diskon 15% room MAMUJU AUTOMOTIVE: Mario Motor Topoyo Jl. Poros Tumeu - Diskon 10% jasa service FOOD & BEVERAGES: Red Crispy Jl. Jend Sudirman no. 9 - Diskon 10% pembelian menu paket diatas Rp 50.000 • RM. Borobudur Komp. Terminal Lama - Diskon 10% HEALTH/MEDICAL: Apotik Sumber Kasih Jl. Ahmad Yani No. 22 - Diskon 10% dengan membawa resep dokter • Optik Ryan Jl. Abd Wahab Asazi - Diskon 20% pembelian AMBON AUTOMOTIVE: 88 Motor Jl. Samratulangi No. 122 - Diskon 10%15% FOOD & BEVERAGES: Maples Cafe Jl. Rijali No. 15 - Diskon 10% HEALTH/MEDICAL: Optik Maluku Jl. Said Perintah - Diskon 20% frame RECREATION: Hotel Amaris Jl. Diponegoro - Diskon 20% room Sumatra PALEMBANG AUTOMOTIVE: Bengkel Motor KTM Kol. H. Burlian - Diskon 10% biaya service kendaraan • CV. Gunung Salju Jl. Dr. M. Isa - Diskon 10% untuk service dan spare part AC • Dikky Motor Jl. Let. Murod Lr Pepaya - Diskon 10% biaya service kendaraan • Helmet Car Solution Jl. Swadaya - Diskon 10% cuci helm dan cuci helm 10x gratis 1x • Kencana Laju Mandiri Jl. Di Panjaitan No. 75 Plaju - Diskon 10% biaya service kendaraan • Nika Motor Jl. Mp Mangkunegara - Diskon 10% biaya service kendaraan • PT. Dwi Mitra Jaya Lestari Jl. Cek Syeh - Diskon 10% biaya service kendaraan • San Motor Jl. Kapt A Rivai - Diskon 10% biaya service kendaraan EDUCATION: ST Ignatius Educating & Training Center Jl. Veteran - Bebas biaya pendaftaran dan bayar iuran kursus 1 th dimuka gratis 1 bulan FOOD & BEVERAGES: Cake & Bakery Jl. Seduduk Putih I - Diskon 10% all item HEALTH/ MEDICAL: Randy Salon Jl. Mayor Ruslan - Diskon 15% all item kecuali gunting rambut LAIN-LAIN: Indo Sarana Expres Jl. Veteran No. 102 - Diskon 20% biaya kirim ACEH FASHION: Scudetto Sport Collection Ruko Villa Citra Gp, Jl. Tgk Chik Dipineung Raya - Diskon 10%-15% pakaian dan aksesori olahraga menurut jenis barangnya FOOD & BEVERAGES: Black & White Jl. Teuku Umar Seutui Banda Aceh - Diskon 15% pembelian minuman • Mbak Moel Jl. Cut Nyak Dhien (Samping Gudang Kurnia) Banda Aceh - Diskon 10% • Mie Lala Jl. Syiah Kuala Lamdingin Banda Aceh - Diskon 10% • Mie Razali Jl. T Panglima Polem - Diskon 15% • Raja Kuliner Jl. Pante Pirak Simpang 5 Komplek Kodam Banda Aceh - Diskon 15% • Samudera Seafood (Warung Samudera) Jl. Ulee Lheue Banda Aceh - Diskon 20% RECREATION: Oasis Atjeh Hotel Jl. Teungku Imum Lueng Bata - Diskon 30% untuk Pemesanan Kamar dan 20% untuk Pemesanan Makanan di Restoran LAIN-LAIN: Chameleon Book and More Gue Gajah Banda Aceh - Diskon 10% pembelian buku • CV. Jroh Communications Jl. T Iskandar - Diskon 20% pembuatan digital printing (poster/photo/banner/mtr), Diskon 5% pembuatan stiker

Mei 2011 • 73

72-73 daftar mitra acm.indd 73

5/3/11 2:15 PM

Adira Club Member Perhitungan Kredit Motor Baru

Merek Dan Tipe

Honda Revo (Spoke) Rp 12,000,000 Honda Revo (CW) Rp 13,200,000 Honda Revo (DX) Rp 13,925,000 Honda Revo (MATIC) AT Rp 15,875,000 Honda BLADE Rp 13,840,000 Honda BEAT SW Rp 11,750,000 Honda BEAT CW Rp 12,550,000 Honda Vario CW MMC Rp 14,400,000 Honda Vario TECHNO CBS Rp 15,900,000 Honda Vario TECHNO NCBS Rp 14,900,000 Honda SUPRA X 125 Rp 14,550,000 Honda SUPRA X CW Rp 15,600,000 Honda SUPRA X CW INJCT Rp 16,620,000 Honda BLADE REPSOL Rp 13,990,000 Honda CS1 Rp 17,275,000 Honda MEGA PRO Rp 18,300,000 Honda MEGA PRO CW Rp 19,500,000 Honda TIGER CW Rp 25,100,000 Honda SCOOPY Rp 13,725,000 Honda REVO FIT Rp 11,000,000 Honda PCX 125 cc Rp 32,050,000 CBR 250CC NON ABS Rp 39,900,000 CBR 250CC Rp 46,500,000

TAbel harga Motor baru dan p e HONDA ANGSURAN PER BULAN / DALAM RIBUAN (.000) 10 16 22 28 34

UANG MUKA

1,950,000 2,000,000 2,100,000 2,250,000 2,350,000 2,400,000 2,000,000 2,250,000 2,550,000 2,100,000 2,250,000 2,500,000 2,350,000 2,450,000 2,550,000 1,700,000 1,850,000 2,000,000 1,700,000 1,850,000 2,000,000 1,900,000 2,250,000 2,500,000 2,150,000 2,250,000 2,500,000 2,100,000 2,250,000 2,500,000 2,000,000 2,250,000 2,500,000 2,100,000 2,250,000 2,500,000 2,250,000 2,500,000 2,750,000 2,350,000 2,450,000 2,550,000 3,000,000 3,250,000 3,500,000 3,250,000 3,500,000 3,750,000 3,500,000 3,750,000 4,000,000 5,000,000 5,500,000 6,000,000 1,800,000 2,000,000 2,250,000 1,500,000 1,750,000 2,000,000 7,000,000 7,500,000 2,711,000 9,000,000 9,500,000 10,000,000 10,000,000 10,500,000 11,000,000

1,257 1,251 1,240 1,364 1,352 1,337 1,478 1,449 1,421 1,686 1,678 1,650 1,428 1,416 1,411 1,256 1,239 1,222 1,350 1,333 1,316 1,545 1,505 1,476 1,692 1,681 1,535 1,581 1,564 1,523 1,551 1,522 1,494 1,663 1,646 1,617 1,766 1,737 1,709 1,445 1,434 1,428 1,764 1,718 1,707 1,857 1,828 1,799 1,970 1,941 1,912 2,459 2,401 2,344 1,477 1,454 1,425 1,196 1,167 1,139 2,817 2,764 1,890 3,458 3,405 3,352 4,069 4,016 3,964

833 829 821 905 898 887 982 963 946 1,124 1,118 1,099 949 941 939 832 821 809 896 884 873 1,028 1,001 982 1,128 1,120 1,021 1,052 1,041 1,014 1,032 1,013 994 1,108 1,096 1,077 1,177 1,158 1,139 961 953 951 1,180 1,146 1,141 1,242 1,223 1,204 1,319 1,300 1,281 1,652 1,613 1,575 982 966 947 793 774 754 1,964 1,927 1,512 2,416 2,379 2,342 2,845 2,809 2,772

653 650 644 710 704 696 770 755 744 882 877 862 744 738 738 652 643 634 702 693 684 806 785 770 885 879 801 825 816 795 809 794 780 869 860 845 924 909 894 753 747 748 928 900 898 978 963 948 1,038 1,023 1,008 1,301 1,271 1,241 770 758 743 622 607 592 1,570 1,541 1,299 1,932 1,903 1,874 2,277 2,248 2,219

549 547 542 598 593 586 649 636 628 743 740 727 627 622 623 549 541 534 591 583 576 679 662 649 746 741 676 696 688 670 682 669 657 733 725 713 779 767 754 635 630 631 785 759 759 827 814 802 878 866 853 1,103 1,077 1,052 648 638 626 524 512 499 1,349 1,324 1,161 1,661 1,636 1,611 1,956 1,932 1,907

487 484 480 530 525 519 575 564 557 658 655 644 555 551 553 486 479 473 524 517 510 601 586 575 661 656 599 616 610 594 604 593 582 649 642 631 690 679 668 562 558 560 696 673 674 734 723 712 780 769 758 979 957 934 574 565 554 465 454 443 1,205 1,183 1,139 1,483 1,461 1,440 1,747 1,726 1,704

KAISAR Merek Dan Tipe

KAISAR TRISEDA XP Rp 20.000.000 KAISAR TRISEDA bak Rp 18.250.000 KAISAR TRISEDA box khusus Rp 28.500.000 KAISAR TRISEDA xp cabin Rp 23.000.000

UANG MUKA

5,000,000 5,500,000 6,000,000 4,500,000 5,000,000 5,500,000 6,500,000 7,000,000 7,500,000 5,000,000 5,500,000 6,000,000

ANGSURAN PER BULAN / DALAM RIBUAN (.000)

11 1,686 1,633 1,580 1,548 1,494 1,441 2,458 2,404 2,351 2,015 1,962 1,908

17 1,192 1,155 1,117 1,094 1,057 1,020 1,737 1,700 1,662 1,424 1,386 1,349

21 1,026 995 963 942 910 879 1,495 1,463 1,432 1,225 1,193 1,162

27 867 841 814 796 769 743 1,263 1,237 1,210 1,035 1,008 982

33 769 746 723 706 683 659 1,120 1,097 1,073 918 894 871

Merek Dan Tipe

KAWASAKI NINJA RR SE Rp 33,500,000 KAWASAKI EDGE VR Rp 13,950,000 KAWASAKI ATHLETE Rp 15,250,000 KAWASAKI KLX 150 Rp 22,200,000 KAWASAKI KLX 250 Rp 58,250,000 KAWASAKI D TRACKER 250 X Rp 59,500,000 KAWASAKI EDGE R Rp 13,050,000 KAWASAKI NINJA RR Rp 32,200,000 KAWASAKI NINJA L Rp 24,750,000 KAWASAKI NINJA 250 R Rp 46,500,000 KAWASAKI NINJA M Rp 22,000,000 KAWASAKI NINJA N Rp 24,550,000 KAWASAKI D TRACKER 150 Rp 23,900,000 KAWASAKI NINJA 250 SE Rp 47,500,000

Merek Dan Tipe

SUZUKI TITAN SD FW 115 SD Rp 11,900,000 SUZUKI TITAN CW FW 115 SCD Rp 12,975,000 SKYDRIVE 125 UK 125 SC Rp 13,200,000 SUZUKI SPIN S UY 125 S Rp 11,750,000 SUZUKI AXELLO FL 125 SCD Rp 13,935,000 SUZUKI AXELLO FL 125 RCMD Rp 14,814,000 SUZUKI AXELLO FL 125 RCMD Rp 15,183,000 NEW SATRIA FU 150 SCD Rp 18,565,000 NEW SKY WAVE 125 CW Rp 14,100,000 HAYATE Rp 14,300,000 SUZUKI SPIN 125 CW Rp 12,525,000 SUZUKI SPIN 125 CW NR Rp 12,800,000 SUZUKI THUNDER 125 CW NR Rp 15,540,000

KAWASAKI ANGSURAN PER BULAN / DALAM RIBUAN (.000)

UANG MUKA

5,750,000 6,000,000 6,500,000 2,500,000 2,750,000 3,000,000 2,000,000 2,250,000 2,500,000 4,000,000 4,250,000 4,500,000 11,000,000 11,500,000 12,000,000 12,000,000 12,500,000 13,000,000 2,500,000 2,750,000 3,000,000 5,750,000 6,000,000 6,500,000 4,500,000 5,000,000 5,500,000 10,000,000 10,500,000 11,000,000 4,000,000 4,500,000 5,000,000 4,500,000 5,000,000 5,500,000 4,500,000 5,000,000 5,500,000 10,000,000 10,500,000 11,000,000

11 3,043 3,016 2,964 1,272 1,246 1,219 1,465 1,439 1,412 2,006 1,979 1,953 5,165 5,112 5,060 5,195 5,142 5,090 1,175 1,148 1,122 2,989 2,962 2,910 2,277 2,225 2,172 4,028 3,975 3,922 1,984 1,931 1,879 2,256 2,203 2,150 2,169 2,117 2,064 4,136 4,083 4,030

17 2,135 2,116 2,080 892 874 856 1,027 1,009 991 1,407 1,389 1,371 3,625 3,588 3,552 3,646 3,610 3,573 824 806 788 2,097 2,079 2,042 1,598 1,561 1,525 2,827 2,791 2,754 1,392 1,356 1,319 1,583 1,546 1,510 1,522 1,486 1,449 2,903 2,867 2,830

23 1,708 1,693 1,664 714 699 685 821 807 792 1,126 1,111 1,097 2,900 2,871 2,842 2,918 2,889 2,860 659 645 631 1,677 1,663 1,634 1,278 1,249 1,220 2,263 2,234 2,205 1,114 1,085 1,056 1,266 1,237 1,208 1,218 1,189 1,160 2,323 2,294 2,266

29 1,461 1,449 1,424 611 598 586 702 690 678 963 951 939 2,481 2,457 2,433 2,497 2,473 2,448 564 552 540 1,435 1,423 1,398 1,094 1,069 1,045 1,937 1,912 1,888 953 928 904 1,083 1,059 1,034 1,042 1,017 993 1,988 1,964 1,940

35 1,303 1,292 1,271 545 534 523 626 615 604 859 848 838 2,214 2,192 2,171 2,228 2,206 2,185 503 493 482 1,280 1,269 1,248 975 954 932 1,728 1,707 1,685 850 828 807 966 945 923 929 908 886 1,774 1,753 1,731

SUZUKI ANGSURAN PER BULAN / DALAM RIBUAN (.000) 11 17 21 27 31

UANG MUKA

1,600 1,750 2,000 1,750 2,000 2,250 2,000 2,200 2,450 1,750 2,000 2,250 1,850 2,100 2,350 2,000 2,250 2,500 2,000 2,250 2,500 2,250 2,500 3,000 2,000 2,250 2,500 2,250 2,500 2,750 1,750 2,000 2,250 1,750 2,000 2,250 2,500 2,750 3,000

1,166 1,150 1,124 1,268 1,242 1,215 1,266 1,245 1,218 1,134 1,107 1,081 1,363 1,336 1,309 1,443 1,416 1,390 1,483 1,457 1,430 1,827 1,801 1,747 1,365 1,338 1,311 1,360 1,333 1,307 1,219 1,192 1,166 1,249 1,222 1,196 1,469 1,443 1,416

823 812 794 895 877 858 894 879 860 801 782 763 962 943 925 1,019 1,000 981 1,047 1,029 1,010 1,290 1,271 1,234 963 945 926 960 942 923 860 842 823 882 863 844 1,038 1,019 1,000

702 692 676 763 748 732 756 744 728 682 666 650 814 798 783 862 847 831 887 871 855 1,085 1,069 1,038 822 806 790 820 804 788 733 718 702 752 736 720 886 870 854

592 584 571 644 631 618 637 627 614 576 563 549 686 673 660 727 714 700 747 734 721 912 899 873 687 674 661 685 672 659 619 606 593 635 621 608 748 735 722

546 538 526 594 582 570 593 584 572 531 519 507 607 595 584 643 631 620 661 649 638 792 780 771 620 608 596 618 606 595 571 559 547 585 573 561 697 685 673

74 • Motomaxx | Edisi 03

74-75 daftar Harga Motor.indd 74

5/3/11 2:17 PM

p erhitungan Kredit Adira Finance SUZUKI ANGSURAN PER BULAN / DALAM RIBUAN (.000) 11 17 21 27 32

Merek Dan Tipe

UANG MUKA

SKY DRIVE RACING 125 ZSC Rp 13,300,000

4,000,000 4,250,000 4,500,000

Merek Dan Tipe

UANG MUKA

MINERVA R 150 VX Rp 16,500,000 MINERVA SACHS 250 S Rp 26,300,000 MINERVA SACHS 250 R Rp 29,300,000 MINERVA SACHS 250 M Rp 27,300,000 MINERVA GTR 150 CC Rp 17,600,000 MINERVA MADASS Rp 15,500,000 MINERVA SACHS 250 RV Rp 35,100,000 MINERVA SACHS 250 RE Rp 32,100,000

Merek Dan Tipe

Piaggio zip 100 Rp 18,500,000 PIAGGIO VESPA LXV 125 Rp 55,000,000 PIAGGIO VESPA LX 150 Rp 52,000,000 PIAGGIO MP3 250 RL Rp 110,000,000 APRILIA SPORT CITY FLY 150 Rp 30,000,000 APRILIA X-EVO GTV 250 Rp 84,000,000 APRILIA RS 125 Rp 79,000,000

1,054 1,028 1,001

743 724 706

632 616 601

533 520 507

478 466 454

MINERVA ANGSURAN PER BULAN / DALAM RIBUAN (.000) 11 15 20 26 32

3,000 3,250 3,500 4,750 5,000 5,250 1,750 2,000 2,250 5,000 5,250 5,500 3,000 3,250 3,500 3,000 3,250 3,500 6,250 6,500 6,750 6,000 6,250 6,500

1,516 1,489 1,463 2,409 2,382 2,355 3,059 3,032 3,005 2,492 2,465 2,438 1,516 1,489 1,463 1,516 1,489 1,463 3,215 3,188 3,161 2,912 2,885 2,859

1,183 1,162 1,142 1,881 1,861 1,840 2,386 2,365 2,344 1,946 1,926 1,905 1,183 1,162 1,142 1,183 1,162 1,142 2,511 2,490 2,470 2,275 2,254 2,233

955 939 922 1,520 1,503 1,487 1,925 1,908 1,892 1,572 1,556 1,539 955 939 922 955 939 922 2,029 2,012 1,996 1,838 1,821 1,805

798 784 771 1,271 1,257 1,244 1,608 1,594 1,580 1,315 1,301 1,288 798 784 771 798 784 771 1,696 1,683 1,669 1,537 1,523 1,510

702 691 679 1,120 1,108 1,096 1,415 1,403 1,391 1,159 1,147 1,135 702 691 679 702 691 679 1,495 1,483 1,471 1,355 1,343 1,331

PIAGGIO - VESPA - APRILIA ANGSURAN PER BULAN / DALAM RIBUAN (.000) 11 17 23 29 35

UANG MUKA

2,750 3,000 3,250 13,000 14,000 15,000 13,000 14,000 15,000 35,000 37,500 40,000 8,500 9,000 10,000 27,500 29,000 30,500 27,500 29,000 30,500

1,733 1,707 1,681 4,486 4,384 4,281 4,170 4,068 3,965 7,986 7,731 7,476 2,348 2,296 2,192 6,054 5,901 5,747 6,054 5,901 5,747

1,345 1,325 1,305 3,461 3,383 3,305 3,218 3,140 3,062 6,160 5,966 5,772 1,820 1,781 1,701 4,678 4,561 4,444 4,678 4,561 4,444

1,039 1,024 1,008 2,648 2,589 2,530 2,463 2,404 2,345 4,710 4,563 4,417 1,403 1,373 1,312 3,585 3,496 3,408 3,585 3,496 3,408

871 858 846 2,200 2,152 2,103 2,047 1,998 1,949 3,910 3,790 3,669 1,174 1,148 1,098 2,982 2,910 2,837 2,982 2,910 2,837

767 756 745 1,920 1,878 1,836 1,786 1,745 1,703 3,409 3,306 3,202 1,031 1,009 965 2,606 2,543 2,480 2,606 2,543 2,480

TVS Merek Dan Tipe

TVS APACHE DD Rp 17,500,000 TVS APACHE SD Rp 15,800,000 TVS NEO X3i CW Rp 11,470,000 TVS NEO X3i SW Rp 9,990,000 TVS Rock Z SW Rp 11,990,000 TVS Rock Z CW Rp 12,990,000

UANG MUKA

3,250 3,500 3,750 3,000 3,500 4,000 1,600 1,750 2,000 1,400 1,500 1,750 1,650 1,750 2,000 1,750 2,000 2,250

ANGSURAN PER BULAN / DALAM RIBUAN (.000) 11 17 23 29 35

1,584 1,558 1,531 1,429 1,376 1,320 1,106 1,090 1,064 966 956 929 1,157 1,147 1,120 1,256 1,229 1,203

1,305 1,283 1,262 1,178 1,135 1,092 911 898 877 796 787 766 954 945 923 1,034 1,013 991

992 976 959 896 864 831 693 683 667 605 599 582 725 718 702 786 770 754

825 812 799 747 720 693 577 569 555 504 499 485 604 598 585 655 641 628

724 712 701 656 632 609 517 510 498 442 438 426 530 525 513 575 563 551

VIAR Merek Dan Tipe

VIAR STAR CX Rp 8,550,000 VIAR NEW STAR X 125 Rp 8,150,000 VIAR KARYA 150 R Rp 17,800,000 VIAR KARYA 150 Rp 17,300,000 VIAR SCOOTER VIOR Rp 8,450,000 VIAR STAR FIT Z R Rp 7,850,000 VIAR KARYA 200 Rp 20,500,000

Merek Dan Tipe

YAMAHA BYSON Rp 20,040,000 YAMAHA JUPITER MX CW Rp 15,780,000 YAMAHA JUPITER MX CW AT Rp 15,780,000 YAMAHA JUPITER ZX-15 Rp 13,790,000 YAMAHA JUPITER ZX-15 CW Rp 14,665,000 YAMAHA VEGA ZR-DB Rp 11,980,000 YAMAHA SCORPIO CW Rp 23,790,000 V-IXION SPECIAL EDITION Rp 23,610,000 YAMAHA V-IXION Rp 21,115,000 Merek Dan Tipe

YAMAHA MIO Rp 11,750,000 YAMAHA MIO CW Rp 12,550,000 YAMAHA XEON 125 Rp 15,790,000 YAMAHA MIO SOUL Rp 13,565,000 YAMAHA MIO CW SE Rp 13,845,000

UANG MUKA

1,750,000 2,000,000 2,250,000 1,700,000 2,000,000 2,250,000 3,250,000 3,500,000 3,750,000 3,250,000 3,500,000 3,750,000 1,500,000 1,750,000 2,000,000 1,650,000 1,750,000 2,000,000 3,750,000 4,000,000 4,250,000

ANGSURAN PER BULAN / DALAM RIBUAN (.000) 11 17 23 29 35

796 769 742 757 725 698 1,662 1,635 1,608 1,606 1,579 1,552 812 785 758 729 719 692 1,908 1,881 1,854

566 547 528 538 516 497 1,181 1,162 1,143 1,142 1,123 1,104 577 558 539 519 511 492 1,356 1,337 1,318

458 443 428 436 418 402 956 941 926 924 909 894 467 452 437 420 414 399 1,098 1,083 1,067

397 384 371 377 362 349 827 814 801 800 787 774 404 391 378 363 358 345 950 937 924

358 346 334 340 326 314 746 734 722 721 709 698 364 353 341 328 323 311 856 844 833

YAMAHA ANGSURAN PER BULAN / DALAM RIBUAN (.000) 11 15 21 27 33

UANG MUKA

3500 4000 4500 1850 2000 2250 1900 2000 2250 1800 2000 2250 1850 2000 2250 1500 1750 2000 4000 4500 5000 4000 4500 5000 3500 3750 4000 UANG MUKA

1500 1750 2000 1500 1750 2000 1750 2000 2250 1500 1750 2050 1500 1750 2000

Syarat-syarat Kredit Khusus : 1. Foto Copy KTP suami & isteri & KK 2. Foto Copy Kartu Keluarga 3. Rek Listrik (3 bln terakhir)/PBB/Akte jual beli 4. Slip Gaji / Surat Keterangan Penghasilan / Tabungan / Surat Keterangan Usaha

1877 1823 1737 1493 1477 1451 1574 1563 1536 1346 1325 1298 1429 1413 1387 1186 1159 1127 2234 2181 2088 2215 2121 2068 1995 1968 1941

1463 1421 1346 1119 1107 1088 1158 1150 1131 1004 988 969 1071 1060 1040 889 869 843 1742 1700 1618 1726 1644 1603 1555 1534 1513

1147 1114 1048 855 846 831 892 887 872 774 762 747 819 810 795 687 672 647 1365 1332 1259 1353 1278 1247 1219 1202 1186

969 942 879 714 706 694 739 734 721 647 637 624 683 676 663 572 560 533 1153 1125 1055 1142 1072 1046 1030 1016 1002

863 840 778 628 621 611 646 642 631 574 565 554 605 598 588 508 497 466 1026 1002 933 1017 948 925 917 905 893

ANGSURAN PER BULAN / DALAM RIBUAN (.000)

11 1171 1145 1113 1258 1232 1199 1591 1565 1538 1369 1342 1304 1399 1372 1345

15 880 860 834 945 925 899 1197 1177 1156 1028 1008 978 1051 1031 1018

21 680 664 644 730 715 694 925 910 895 794 778 754 811 796 778

27 566 554 536 608 595 577 771 759 746 660 648 626 675 662 647

33 498 487 470 534 523 506 679 668 657 580 569 550 593 582 574

Perusahaan : 1. Foto Copy Akte Pendirian & Perubahannya 2. Foto Copy SIUP, NPWP, SITU/Domisli,TDP 3. Foto Copy Rek Koran 3 Bln terakhir 4. Foto Copy KTP Direksi & Komisaris 5. Foto Copy Pengesahan Kehakiman

Perhatian VIAR Merek Dan Tipe

UANG MUKA

VIAR sport vix-r Rp 14,550,000

2,750 3,000 3,250

ANGSURAN PER BULAN / DALAM RIBUAN (.000) 11 17 23 29 35

1,355 1,328 1,301

963 944 925

780 764 749

675 662 648

608 596 585

• Seluruh harga sepeda motor terbaru yang tertera dalam tabel merupakan yang berlaku di wilayah Jabodetabek. Di luar daerah tersebur harga bisa berbeda.

• Seluruh harga sepeda motor dan perincian beban cicilan yang tertera dalam tabel dapat berubah sewaktu-waktu tanpa pemberitahuan lebih dahulu.

• Seluruh harga sepeda motor dan perincian beban cicilan yang tertera dalam tabel merupakan data per 27 April 2011.

Mei 2011 • 75

74-75 daftar Harga Motor.indd 75

5/3/11 2:17 PM

MotoMaxx Art Motoring

Adira Indonesia Art Motoring

Bromaxx Belajar Arti Seni Otomotif Bagi motorist, pameran seni ini tentu tak membosankan. Karya seni yang dipamerkan penuh nuansa otomotif gabungan roda dua dan empat. Woluuu...!!!

J

angan berpikiran kalau bentuk dari seni itu cuma sebatas tarian, lukisan, musik, atau bahkan seni beladiri dan seni bertahan hidup. Hahaha.. Kini seni berkembang jadi lebih atraktif dari sekadar bentukan sederhana seperti pelajaran anak Sekolah Dasar. Kontemporer, begitu kira-kira sebutan untuk seni yang mulai berbau modernitas.

Widiii.. serius bromaxx! Tapi emang begitulah yang coba digambarin Maxxboy buat bromaxx sekalian tentang Adira Indonesia Art Motoring I. Kesenian yang dulu dianggep monoton, sekarang berubah jadi menyengangkan buat diliat.

Apalagi, event ini nggabungin antara seni dan otomotif. Wah, pas buat kita-kita nih!

Jadi bro, Adira Indonesia Art Motoring ini sebenernya pengen ngajak lu semua buat lebih

mencintai seni. Nah, motor yang lu kendarain juga termasuk salah satu hasil dari kesenian.

Liat aja tuh lekuk bodinya, guratan wajahnya, sampe detail mesinnya. Kalo orang yang nyiptain gak punya perspektif seni, bakal gak jadi tuh motor. Hahaha.

Maxxboy pun dibikin terperangah sama hasil karya seniman-seniman yang bener-bener wolu itu. Kalo lo cuma bayangin patung, di sini lebih dari sekedar patung. Patungnya bisa bergerak, ato juga seolah-olah ngajakin kita bicara lewat tatapan mata. Hehehe.. serem juga sih.

Seperti karya om Heri Dono dari Yogyakarta.

Seni instalasi patungnya menyambut pengunjung di depan pintu masuk Hall A Galeri Nasional Indonesia, Jakarta. Tiga motor lawas, ditunggangi patung yang terbuat dari bahan fiberglass. Patung-patung yang diberi nama

OxyMoronia itu mengenakan helm, kacamata, dan sayap. Mirip peri, tapi ini laki-laki.

Setiap lima menit, sayap patung-patung ini bergerak, dan mengeluarkan bebunyian jangkrik. Om Heri pun ngejelasin ke Maxxboy, ternyata ini adalah simbolisasi pengendara dan pengemudi yang harus selaras. Kalo motornya bagus, pengendaranya juga harus sopan di jalan buat nambah nilai seni pada motor itu sendiri. Woluuu dahh.. terserah lo deh om Heri! Hahaha.

Jangan Sampe Kesalip!!!

Tayangan roda Dua paling keren...

Adira Motomaxx Setiap Sabtu, Pukul 10:00 Hanya di:

76 • Motomaxx | Edisi 03

76 Bromaxx.indd 76

5/3/11 2:19 PM