ADI Newsletter June 2023 (FR)

Beauté, PROFESSIONNALISME ET CONVIVIALITÉ

Ces trois mots résument à eux seuls notre ADI Summit tenu début mai au bord du lac de Côme: incroyable beauté des paysages et de la villa Erba, 50 fournisseurs présents, plus de 420 rendez-vous professionnels, beaucoup d’échanges informels, un dîner de gala prestigieux et une expérience culinaire collective qui restera dans les mémoires: Bravo à toute l’équipe ADI pour cette formidable organisation et merci à tous, fournisseurs et membres, pour votre participation active et positive.

Vous trouverez dans les pages qui suivent plusieurs articles reprenant les meilleurs moments de ce Summit; cela me donne l’occasion de féliciter à nouveau les équipes de Valeo, notre fournisseur de l’Année et Juan Carlos Mart Í n, « Aftermarket Professional of the Year » dont l’engagement au service de notre profession et au sein de l’ADI depuis de nombreuses années est légitimement salué: Bravo compañero!

La remise du trophée CAR IAM à AD Ukraine ne fait que traduire notre admiration devant le courage de nos collègues, le soutien que nous voulons leur témoigner et nos souhaits d’un retour à la paix et au respect des peuples.

L’ADI est une communauté dynamique!

La nouvelle identité visuelle de la marque en atteste: dans la continuité de la précédente, elle apporte modernité et dynamisme et fraîcheur.

Le drapeau AD continue à se déployer en Finlande, et… à Marrakech pour le réseau français, tandis que nos collègues de Carat investissent dans la disponibilité et la proximité produits en inaugurant leur entrepôt « sud Allemagne » à Nürnberg.

Toutes ces initiatives démontrent notre volonté de prendre notre destin en main et notre confiance dans l’avenir.

Bonne lecture et bon développement de vos affaires!

Stéphane Antiglio PRÉSIDENT DE L'ADI

“

Merci à tous pour votre participation active et positive. “

Ce magazine est distribué à l'ensemble des relations d'affaires et des distributeurs membres du groupe ADI.

Valeo Service TRIOMPHE

AU SUMMIT

2023 DE L'ADI

Lors de son 2023 ADI SUMMIT les 3 et 4 mai 2023 à Côme (Italie), Autodistribution International (ADI) a élu Valeo Service “Fournisseur de l'année”. L'ADI a ainsi récompensé la collaboration de longue date entre Valeo Service et les membres du réseau ADI, dont Grup Eina, la hotline européenne de formation et d'assistance technique de l'ADI.

En recevant ce prix, Eric Schuler, Président de Valeo Service, a expliqué : "Nous sommes très fiers de recevoir ce prix. Chez Valeo Service, la satisfaction du client est notre objectif principal et le moteur essentiel des efforts de nos équipes".

L'obtention d'une telle reconnaissance valide la pertinence de la stratégie de Valeo Service et reconnaît les relations solides, de confiance et durables que Valeo Service a construites avec ADI au fil des ans.

Le spécialiste du Aftermarket

Valeo Service, branche de Valeo, fournit au marché indépendant de la rechange des pièces détachées et des accessoires pour les voitures particulières et les véhicules utilitaires.

Avec une présence mondiale dans tous les canaux du marché de la rechange, Valeo Service fournit également des solutions numériques, une assistance technique, une formation avancée et un soutien aux ventes et au marketing pour les concessionnaires automobiles, les distributeurs de pièces détachées et les garages indépendants.

100 ans d'innovation pour un monde en transformation

L'ampleur et le rythme des changements dans le secteur de la mobilité sont devenus sans précédent ces dernières années et stimulent la stratégie d'innovation de Valeo. La lutte contre le changement climatique accélère le développement de la mobilité élec -

trique; les systèmes innovants d'aide à la conduite (ADAS) améliorent la sécurité routière ; l'expérience intérieure et l'éclairage sont également réinventés pour plus de confort et de sécurité.

Valeo a su anticiper bon nombre de ces changements. A l'heure actuelle, une voiture neuve sur trois dans le monde est équipée de la technologie d'aide à la conduite de Valeo, ainsi que de systèmes électriques réduisant les émissions de CO2

Mobilité et infrastructures

Les solutions Valeo ne s'arrêtent pas à l'industrie automobile, elles sont désormais utilisées dans toutes les formes de mobilité, de la micro-mobilité électrique (vélos, e-scooters, e-motorbikes, etc.) aux nouvelles formes de mobilité (taxis sans chauffeur, droïdes de livraison, etc.).

L'utilisation des technologies de Valeo s'est même étendue au-delà du monde de l'automobile à l'infrastructure et à d'autres services, comme la gestion du trafic, la sécurité des piétons, l'éclairage intelligent dans les espaces publics et le refroidissement des centres de données.

Back to the Future

L'aventure Valeo a commencé en 1923 dans un atelier près de Paris, en France, où les premières garnitures de frein ont été fabriquées. Depuis, ce petit atelier s'est développé pour devenir un opérateur international présent dans 29 pays, avec un effectif de 109 000 personnes.

Valeo continuera à innover pour rendre la mobilité plus propre, plus sûre et plus intelligente. Premier déposant français de brevets (selon le classement INPI de juin 2022), Valeo s'engage pleinement à contribuer à la réalisation de la neutralité carbone d'ici 2050.

Être honoré du titre de “Fournisseur de l'année” lors du Summit 2023 de l'ADI a été une merveilleuse façon de célébrer le centenaire de Valeo.

De gauche à droite: Eric Schuler, Menno Schönlank, Nicolas Berne et Damien Martin

Congrès annuel

DES GARAGES AD EN FINLANDE

Le 15 avril, AD Finland a organisé son atelier annuel à Helsinki.

Enfin, après la levée des restrictions Covid, les quelque 300 propriétaires d'ateliers, mécaniciens, partenaires distributeurs AD et l'équipe d'AD Finland ont pu se retrouver pour échanger, apprendre, résoudre des problèmes et... s'amuser. Le thème de la conférence de motivation était "L'ADN d'une grande équipe et du succès".

Au cours de l'événement, les participants ont été invités à visiter la mini-foire où un nombre de partenaires proches d'AD Finland ont eu l'occasion de présenter leurs produits, concepts et services.

En même temps, plusieurs présentations éducatives et informatives sur les nouvelles technologies dans le secteur automobile, le système de gestion d'atelier MyCAR,

les nouveaux concepts et opportunités pour les ateliers AD et les mises à jour de la législation ont eu lieu. Les formations Eure!Car ont été très fréquentées.

Outre les programmes officiels, les participants ont apprécié toutes les opportunités de réseautage.

Nous attendons déjà avec impatience la prochaine édition!

Aftermarket

PROFESSIONAL

OF THE

YEAR JUAN CARLOS MARTÍN

C'est un grand honneur de recevoir un prix aussi prestigieux, surtout si l'on considère que les votants - le public du Summit de l'ADI - sont tous des professionnels, chacun d'entre eux ayant une expérience réputée dans le marché des pièces détachées!

Ma sincère gratitude va à tous les fournisseurs et partenaires d'ADI pour cette reconnaissance, ainsi qu'aux membres d'AD Parts en Espagne et à toute la famille d'AD International pour leur soutien indéfectible tout au long de ma carrière chez AD.

Mon parcours sur le marché de l'après-vente a commencé à Monroe en 1991, dans la région où je suis né et où j'ai grandi: Bilbao. Je suis reconnaissant à Tenneco (aujourd'hui DRiV), car c'est là qu'ont été plantées les graines de ma future carrière sur le marché de l'après-vente. Tenneco a offert d'excellentes possibilités de formation et, petit à petit, je me suis familiarisé avec la "posventa" (le marché indépendant des pièces de rechange automobiles).

Mes responsabilités chez Tenneco m'ont amené au cœur de la Catalogne, à Barcelone, où j'ai construit ma vie et où je vis toujours avec ma famille.

Mon déménagement suivant, 8 ans plus tard, m'a amené chez Remy, un spécialiste du reman pour les démarreurs et les alternateurs qui a malheureusement disparu du marché entre-temps. Chez Remy, j'ai été responsable de l'Espagne et du Portugal pendant 5 ans, et plus tard j'ai pu étendre mon champ d'action à l'Europe du Sud (France, Espagne, Portugal et Maghreb), ajoutant une dimension internationale à ma jeune carrière dans le secteur de l'après-vente. Pendant l'une des pires crises que le monde ait jamais connues, en 2008, j'ai rejoint un leader technologique du secteur automobile, Valeo. Le fait de travailler pour un leader de l'industrie dans une période aussi difficile a été d'autant plus passionnant que j'ai appris à rechercher et à réaliser des progrès et de la croissance malgré des situations de marché qui n'étaient pas du tout favorables.

Enfin, en 2011, j'ai trouvé ma véritable vocation chez AD Parts, en rejoignant un homme qui avait déjà conduit les 27 distributeurs

AD Parts à une position de leader sur le marché espagnol et parmi les 5 premiers partenaires d'ADI, Josep Bosch.

Si je reçois aujourd'hui ce prix du Professionnel du marché de la rechange de l'année, c'est tout autant grâce à Josep, à l'équipe d'AD Parts et à nos "socios" qui m'ont donné l'occasion de faire ce que je fais aujourd'hui: rechercher en permanence les meilleurs moyens de mener AD Parts sur la voie de la réussite et d'un leadership continu, avec une formidable équipe de professionnels au siège de Gérone. Aujourd'hui, je suis fier de dire qu'AD Parts a atteint un volume de ventes de plus d'un milliard d'euros sur le marché des pièces détachées en Espagne et au Portugal!

Mon poste chez AD Parts m'a également donné la chance de jouer un rôle de haut niveau dans la préservation des intérêts du marché de l'après-vente en tant que vice-président de l'Ancera, notre association nationale de distributeurs, et indirectement au sein de notre fédération

européenne Figiefa qui s'efforce chaque jour d'offrir des conditions de concurrence équitables aux distributeurs indépendants. La reconnaissance d'aujourd'hui au cours du Summit de l'ADI est la motivation parfaite pour continuer mon voyage, en tant que membre de cette grande famille de l'ADI que j'apprécie tant, et en tant que membre du Conseil de l'ADI, toujours dans un esprit de coopération, avec les partenaires de l'ADI pour être aussi efficace que possible dans le soutien aux réparateurs indépendants, et avec les fournisseurs de l'ADI pour nous fournir le meilleur service possible afin de satisfaire la demande de nos clients!

Technologie, climat, instabilité économique et géopolitique, telles sont les principales menaces auxquelles nous sommes confrontés aujourd'hui, mais je suis fermement convaincu qu'en coopérant, nous - producteurs de pièces, distributeurs et réparateurs - serons en mesure de remplir notre mission commune: guider la mobilité!

Le Summit a débuté le mercredi 3 mai par un déjeuner de bienvenue, suivi de la présentation de la nouvelle identité de l'ADI pour les entreprises, les distributeurs et les réparateurs. Ensuite, la première des 420 sessions d'une demi-heure a commencé entre les 23 partenaires d'ADI et les 50 fournisseurs Premium, au cours desquelles les affaires passées et futures ont été débattues.

Le président d'ADI, Stéphane Antiglio, et le directeur général, Manuel Van Royen, ont présenté conjointement les réalisations dans les domaines de la logistique, de l'empreinte écologique, du soutien à la clientèle, de l'AD Garage et de l'ESG.

Stéphane Antiglio a conclu en présentant les priorités d'ADI pour l'avenir: la croissance (optimisation du portefeuille de fournisseurs et amélioration de l'empreinte), le soutien à la clientèle (applications numériques, soutien technique, AD Garage), l'ESG (durabilité) et un engagement ferme à soutenir et à améliorer le cadre juridique du marché de l'après-vente par le biais de Figiefa.

Lors d'une session en ligne en temps réel, Oleksiy Mitskevich, directeur marketing d'AD Ukraine, a reçu au nom du conseil d'administration et des partenaires de l'ADI le prix CAR IAM pour honorer l'incommensurable résilience et pour avoir été une source d'inspiration pour la communauté de l'ADI au cours de l'année écoulée.

La soirée a été marquée par la proclamation du prix du professionnel de l'aprèsvente de l'année (remporté par Juan Carlos Martín, directeur général d'AD Parts), pour sa contribution personnelle et ses réalisations sur le marché de l'après-vente et pour AD International, et du prix du Fournisseur de l'année, décerné à Valeo pour ses performances exceptionnelles avec les partenaires d'ADI au cours de l'année 2022.

L'oratrice principale, Inma Martinez, pionnière du numérique et scientifique de l'IA, présidente et coprésidente de plusieurs comités de haut niveau et conseillère auprès de la Commission européenne, de gouvernements nationaux et d'entreprises privées, a présenté au public un exposé dynamique, intéressant et révélateur de l'impact de l'intelligence artificielle sur nos vies et nos entreprises.

Le Summit 2023 de l'ADI s'est achevé par un dîner de gala dans le cadre exquis de la Villa Erba, sur les rives du lac de Côme.

L'UE, A ENFIN PARTIELLEMENT

HARMONISÉ LES LOIS SUR LA PROTECTION DES DESSINS ET MODÈLES

Depuis son siège à Bruxelles, la fédération européenne des distributeurs du marché de remplacement de l’automobile, la FIGIEFA, surveille et accompagne le développement de la législation européenne et internationale qui affecte le marché des pièces de rechange automobiles. La FIGIEFA représente les intérêts de ses membres auprès des institutions européennes et internationales.

Dans une série d’articles de ce présent bulletin d’information, la FIGIEFA et ADI, qui assiste la FIGIEFA dans divers groupes de travail dédiés, souhaitent vous donner une vue d’ensemble des sujets clés qui ne manqueront pas d’impacter le terrain de jeu du marché indépendant des pièces de rechange de demain.

Dans cette édition

L'UE, A ENFIN

PARTIELLEMENT

HARMONISÉ LES LOIS SUR LA PROTECTION DES DESSINS ET MODÈLES

L'Union européenne a partiellement harmonisé les législations nationales sur la protection des dessins et modèles dans le cadre de la directive sur les dessins et modèles (98/71), qui garantit une protection équivalente aux titulaires de droits dans tous les États membres de l'UE. Toutefois, cette directive n'aborde pas le cas des pièces de rechange visibles "must-match" (par exemple, les panneaux de carrosserie, les pare-brise), qui doivent correspondre exactement au dessin ou modèle du composant d'origine. Il en résulte une mosaïque de législations nationales divergentes sur ce point particulier, ainsi que des limitations importantes pour les consommateurs européens lorsqu'il s'agit de faire remplacer une partie visible de leur voiture, souvent obligés d'acheter des pièces d'origine.

La Commission européenne a déjà publié une première proposition législative pour résoudre ce problème il y a trente ans (1993), suivie de deux autres en 1997 et 2004. À chaque fois, la FIGIEFA, aux côtés d'autres partisans d'ECAR, a défendu la libéralisation du marché des pièces détachées visibles.

En mai 2014, cependant, malgré le fait que la Commission et la majorité du Parlement européen aient pleinement soutenu la clause de réparation, la Commission européenne a retiré sa proposition d'introduire une clause de réparation à l'échelle européenne dans la directive sur les dessins et modèles en raison des 10 années de discussion, de retard, de report et de blocage, de la part de certains États membres au sein du Conseil des ministres.

La conséquence de ce retrait est aujourd'hui un marché des pièces détachées visibles pour automobiles qui n'est toujours pas harmonisé, un patchwork de lois nationales contradictoires. Les États membres qui ne disposent pas d'une clause de réparation dans leur législation sur les dessins et modèles continueront à autoriser la protection et l'application des droits de conception des constructeurs automobiles sur les pièces de rechange visibles contre les producteurs ou les pièces de rechange connexes. En revanche, dans les États membres dont la législation sur les dessins et modèles contient une clause de réparation, les consommateurs peuvent choisir entre des fournisseurs concurrents de pièces et de services de réparation - le réseau des constructeurs automobiles et le marché indépendant de l'après-vente, à des prix maintenus à un niveau bas par la concurrence.

Aujourd'hui, vingt ans plus tard, une législation européenne se profile à l'horizon. Le 28 novembre 2022, la Commission européenne a publié des propositions de révision de la directive sur les dessins et modèles (COM (2022) 667) et du règlement sur les dessins et modèles (COM (2022) 666). La FIGIEFA apprécie les propositions, en particulier l'introduction d'une clause de réparation à l'échelle de l'UE dans la directive sur les dessins et modèles (art. 19) et la confirmation d'une clause de réparation permanente dans

le règlement sur les dessins et modèles (art. 20a).

Ces deux propositions législatives garantissent, d'une part, une protection totale des droits de dessins et modèles des fabricants sur leurs produits (tels que les véhicules) et évitent, d'autre part, les monopoles sur les marchés de l'après-vente des pièces détachées visibles (telles que les panneaux de carrosserie, les phares et les pare-brise) en excluant de cette protection les pièces destinées à la réparation et au remplacement.

La FIGIEFA soutient fermement l'intention de la Commission européenne de déployer cette approche dans l'ensemble de l'Union européenne. Des règles harmonisées pour la protection des dessins et modèles et les exemptions constituent un grand pas en avant pour simplifier le cadre réglementaire de l'UE, et une clause de réparation bien conçue garantirait la concurrence et le choix du consommateur pour les pièces détachées visibles, soumettrait leurs prix à la concurrence, favoriserait l'innovation et ferait du droit à la réparation une réalité pour tous les consommateurs européens.

C'est pourquoi la FIGIEFA continuera à travailler avec le Parlement européen, la Commission et surtout le Conseil de l'UE pour s'assurer que tous les États membres ou une majorité d'entre eux soutiennent ces propositions et que les citoyens européens n'aient pas à attendre 10 ans de plus pour bénéficier d'un véritable "droit à la réparation".

Pour en savoir plus sur la clause de réparation prévue par la directive sur la protection des dessins et modèles, cliquez ici:

• Vidéo explicative: https://www.youtube.com/ watch?v=iIhTfnewWsc&t=6s

• Épisode du podcast AutoMotives: https://soundcloud.com/figiefa/automotives-episode-3-design-protection-the-repairs-clause-a-chat-withlouis-shakinovsky

• ECAR website: https://www.ecar-alliance.eu/

PHE - Autodistribution France

CONGRÈS AD MARRAKECH 2023

Le plan stratégique repose sur trois piliers

• Du côté des techniciens, les nouvelles technologies et les changements en cours dans le parc automobile sont anticipés. L'objectif d'"Engagement 2027" est d'accélérer pour que tous les réparateurs suivent le rythme des changements dans les nouvelles technologies telles que l'ADAS et le PASS thru (donnant accès aux données du fabricant grâce au nouveau service de Pass thru à distance du Grup Eina).

• Du côté de l'entrepreneuriat: Oser développer de nouvelles initiatives (sur les pneus, les véhicules d'occasion et les initiatives d'optimisation des performances commerciales), tout en améliorant l'attractivité en tant qu'employeur.

• Sur le étier de commerçant: le client particulier ou professionnel sera au cœur du projet, en approfondissant le lien de confiance entre l'automobiliste et le réparateur, grâce à un parcours et une expérience client plus digitalisés. Par exemple, avec la maintenance prédictive pour les particuliers, la solution Mobitech pour la gestion des accords-cadres dans le secteur de la mécanique, ou encore la nouvelle tablette d'accueil actif dans le secteur de la carrosserie

Le Congrès AD s'est terminé par un dîner exquis au "Palais El Badii" et un spectacle de l'artiste français Patrick Bruel. Bravo à l'équipe du réseau AD pour cette organisation impressionnante!

LE CONGRÈS AD EN CHIFFRES

• Près de 4.000 participants

• 40 vols pour assurer le transfert de tous les participants

• 24.000 arbres plantés pour compenser les émissions de CO2 dues aux vols

• 2200 chambres réservées dans 15 hôtels

• 80 bus (2,5 km de bus bout à bout)

• 72 exposants, fournisseurs et partenaires du réseau AD

• 6 conteneurs de matériel transportés

• 200 personnes du personnel technique et des organisateurs

Carat

CÉLÈBRE UNE ÉTAPE IMPORTANTE LORS D'UNE CÉRÉMONIE D'OUVERTURE

Le 11 mars 2023, notre partenaire allemand Carat a officiellement inauguré le nouvel entrepôt régional de Nűrnberg, qui offre plus de 5 000 m² d'espace pour le stockage et la distribution d'une vaste gamme de pièces. Les systèmes de stockage et de logistique modernes et efficaces garantissent un traitement rapide et fiable des commandes.

Avec cette extension de capacité, Carat répond à la croissance continue de la demande de pièces détachées et assure une disponibilité stable, en particulier en cas de goulots d'étranglement dans l'approvisionnement. "Le nouveau centre logistique de Nűrnberg nous permet d'organiser le stockage et la livraison de nos produits de manière encore plus efficace", a déclaré Christian Gabler, directeur général de Carat. "Nous avons ainsi créé une condition préalable importante pour assurer la poursuite d'une forte croissance et renforcer notre position sur le marché.

Campagne

EMPLOYEUR D'IMAGE DE MARQUE

Talents4AA

Le secteur automobile fournit des emplois directs et indirects à plus de 13 millions d'Européens, ce qui représente 7 % de tous les emplois de l'UE (chiffres ACEA). De plus en plus d'entreprises s'efforcent de trouver du personnel qualifié et désireux de construire une carrière à long terme dans le marché des pièces de rechange automobiles.

C'est pourquoi, en plus de son adhésion à Talents4AA, AD International a mis en place une campagne de promotion de la marque employeur en collaboration avec certains de ses principaux fournisseurs. La première vidéo a été présentée lors du Summit de l'ADI les 3 et 4 mai en Italie et a été produite en association avec Bosch.

D'autres vidéos seront bientôt lancées. L'objectif de la première vidéo est de montrer aux jeunes que travailler dans un atelier de réparation est bien plus qu'une simple opération "vidange - clé - tournevis". Il s'agit d'un travail pour lequel de nombreuses connaissances techniques sont requises, y compris des compétences en matière d'Internet et d'informatique.

La campagne sera lancée sur les réseaux sociaux tels que Facebook, Youtube et Linkedin.

Jetez un coup d'œil à la chaîne Youtube d'AD International et faites passer le message!

Depuis septembre 2022, AD International est fière d'être membre de l'association "Talents4AA". Talents pour le marché de l'après-vente promeut le secteur de l'après-vente automobile avec un objectif: attirer et retenir les talents de tous âges au sein du marché des pièces de rechange automobiles.

Le secteur automobile est confronté à une énorme transformation qui ouvre de nouvelles opportunités intéressantes et innovantes. La transformation du groupe motopropulseur en une unité de puissance neutre en CO2 donne naissance à de nouvelles technologies telles que les voitures connectées, la conduite automatisée, la mobilité hybride ou électronique et les piles à combustible. Notre secteur est d'une grande importance pour la société et l'environnement, car il contribue à la mobilité durable dans le monde entier.

Les nouveaux talents et les jeunes générations ne connaissent pas le marché secondaire de l'automobile en tant que secteur d'activité potentiellement intéressant et ne le considèrent pas comme un endroit où ils pourraient poursuivre leur carrière. Il s'agit là d'un problème auquel il faut prêter attention. Le marché secondaire doit devenir plus attrayant et mettre en avant ses avantages inhérents afin de gagner la compétition pour les jeunes talents et d'assurer son avenir, en particulier à la lumière des défis croissants posés par la technologie, la connectivité et la numérisation.

Pour plus d'informations ou si vous souhaitez devenir membre: https://talents4aa.com

Le marché des pièces de rechange automobiles, un lieu inspirant pour des professionnels d'exception

• Secteur d'activité multidimensionnel et inclusif

• Grande variété d'entreprises et d'organisations attrayantes dans les domaines de la production, de la distribution, de la réparation et de l'entretien

• Durable et social pour le monde réel

Le logo AD

DANS UN NOUVEAU LOOK!

Lors du Summit ADI des 3 et 4 mai derniers, Manuel Van Royen, Directeur Général, a eu l'honneur de présenter la nouvelle identité internationale du Distributeur AD et du Garage AD.

Le logo AD et le triangle rouge sont depuis longtemps l'image d'identification du groupe de distributeurs et de garages AD dans toute l'Europe. Une bonne image de marque est indispensable pour une entreprise. Elle est reconnaissable et donne à votre entreprise une image professionnelle. Les clients potentiels et existants attachent

C'est pourquoi le conseil d'administration de l'ADI a décidé de rafraîchir l'identité internationale de l'entreprise, tout en estimant qu'il était essentiel que le nouveau logo présente de fortes similitudes avec les logos existants, afin que toutes les entreprises, qu'elles portent les nouveaux signes ou les signes existants, puissent être reconnues comme des entreprises de l'ADI.

La mise à niveau a été effectuée à trois niveaux différents:

Partenaires

Distributeurs

Réparateurs

Si vous souhaitez obtenir plus d'informations sur la nouvelle identité visuelle, veuillez contacter votre organisation nationale.

Neutre pour le climat

BULLETIN D'INFORMATION

AD International s'étant engagée à respecter l'environnement, nous imprimerons dorénavant tous les documents que nous produisons d'une manière neutre sur le plan climatique.

C'est pourquoi nous avons calculé l'empreinte carbone de cette lettre d'information de l'ADI.

Comment cela fonctionne-t-il?

Son empreinte carbone est très limitée car le processus d'impression en lui-même est déjà très durable. En tant qu'entreprise climatiquement neutre, l'imprimerie prend en charge le processus de production. Pour calculer les émissions "supplémentaires" d'une commande d'impression particulière, les faits suivants sont pris en compte:

• le tirage,

• les dimensions,

• le papier choisi,

• le poids des encres et des vernis utilisés,

• le nombre de plaques d'impression utilisées

• le mode de transport

•

Exemples de projets actuellement

Sur la base de ces données, le module du Climate Partner calcule exactement combien d'émissions de CO2 ont été causées par la production de ce produit d'impression. Ces émissions peuvent être compensées en investissant dans des projets climatiques durables et certifiés qui réduisent, évitent et éliminent les gaz à effet de serre de l'atmosphère. En outre, le projet climatique choisi contribue à plusieurs ODD (objectifs de développement durable de l'ONU). Les projets choisis sont également tous soumis à des audits externes internationaux afin de vérifier que tout se déroule correctement.

Des fourneaux économes et propres dans tout le pays en Ouganda: https://fpm.climatepartner.com/project/details/1449/nl

Protection de la forêt Mataven en Colombie: https://fpm.climatepartner.com/project/details/1402/nl

AD Ukraine

LE PRIX D'EXCELLENCE POUR LE SOUTIEN AU MARCHÉ DES PIÈCES DE RECHANGE

AUTOMOBILES

Nous sommes très heureux et reconnaissants du prix CAR IAM que nous avons reçu lors du Summit 2023. AD Ukraine continue de se développer malgré les conditions extrêmement difficiles dans lesquelles nous nous trouvons actuellement. C'est un indicateur de notre fiabilité en tant que partenaire.

Une nouvelle étape de notre développement sera le lancement d'un nouvel entrepôt central dans la ville de Kiev. Nous prévoyons que cet entrepôt sera opérationnel avant la fin de l'année.

Surface de l'entrepôt - 30 000 mètres carrés

• Hauteur de l'entrepôt - 14 mètres

• Nombre de portes pour véhicules utilitaires - 34

• Nombre d'emplacements pour les véhicules utilitaires légers - 15

• Atelier PC/CV sur la façade

• Centre d'apprentissage moderne

Nous ne voulons pas penser à de mauvais scénarios, nous pensons que dans peu de temps, après notre victoire, l'Ukraine connaîtra une période de développement actif bien méritée. L'infrastructure du pays sera restaurée, le tourisme se rétablira et nos activités communes se développeront également. AD Ukraine sera parfaitement préparée à cela, comme aucun de nos concurrents en Ukraine ne le sera.