Lavíny - prevencia a záchrana

CHRIS SEMMEL

Horský vodca a lavínový expert

SAFETY ACADEMY GUIDE BOOK SNOW

Cieľom tejto príručky je poskytnúť širokej verejnosti základné znalosti o lavínach a pomôcť porozumieť ZÁKONOM PRÍRODY. Spolu s praktickým školením vysvetľuje dôležité väzby medzi SNEHOVOU

POKRÝVKOU A LAVÍNOVÝM NEBEZPEČENSTVOM!

Nikdy nebudete schopní úplne eliminovať riziko počas LYŽIARSKEJ TÚRY alebo FREERIDINGU. Cieľom je však rýchlo rozpoznať nebezpečenstvá, odhadnúť riziko a prijať vhodné opatrenia tak, aby ste si svoj obľúbený šport užívali bezpečne a veľmi dlho.

Želáme Vám bezpečné a krásne túry!

Váš ORTOVOX TÍM

Priaznivci tejto bezpečnostnej iniciatívy:

OBSAH

Typy lavín

Dosková lavína

Lavínové faktory 3×3

Podmienky

Snehová pokrývka

Terén

Ľudský faktor

lavínových stupňov (Aké?)

Lavínové problémy (Čo?)

Nebezpečné miesta (Kde?)

N-D-O-R manažment rizík

Určenie sklonu svahu

metóda kľúčové body

Núdzové lavínové vybavenie

Kontrola lavínových prístrojov

signály

svahu

správania

lavínovým prístrojom

pomoc po lavíne

záchrana

01.LAVÍNOVÉ ZÁKLADY

LAVÍNY ROZDEĽUJEME DO TROCH ZÁKLADNÝCH „TYPOV“

1. DOSKOVÉ LAVÍNY

Celá snehová vrstva sa zosunie po zlome v kritickej vrstve. Vytvorí sa charakteristický odtrh. 95 % všetkých lavín sú doskové lavíny. 98 % obetí lavín zomiera práve v doskových lavínach.

2. LAVÍNY Z VOĽNÉHO SNEHU

Lavíny z voľného snehu majú najčastejšie bodový odtrh. Suché lavíny z voľného snehu potrebujú minimálny SKLON 40°, mokré sa objavujú aj na menších sklonoch. Majú na svedomí 2 % obetí lavín.

3. KĹZAVÉ LAVÍNY

Kĺzavé lavíny sa uvoľňujú najčastejšie samovoľne. Uvoľňujú sa v dôsledku straty trenia medzi snehom a mokrým podkladom. Na svahoch sa v počiatočnej fáze často vytvárajú „

RYBIE ÚSTA“. Kedy a kde sa zosunú kĺzavé lavíny, sa dá predvídať len veľmi ťažko.

RÔZNE FORMY

Každý typ lavíny je možné charakterizovať ešte podrobnejšie: Napríklad či ide o mokrú (18 %) alebo suchú lavínu (82 %). 5 % doskových lavín sa uvoľní spontánne bez vonkajšieho vplyvu, 95 % lavín je uvoľnených ľuďmi alebo odstrelmi.

Fotografie: LWD Tirol (vľavo) a Ralf Hochhauser (vpravo)

LAVÍNY A LYŽIARI

VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE O LAVÍNACH UVOĽENÝCH LYŽIARMI

čím väčšia

lavín uvoľnených pri zimných športoch sú suché, doskové lavíny

prípadoch lavínu uvoľní osoba, ktorá vstúpi na svah ako prvá.

tým menšia pravdepodobnosť prežitia.

ASI V Typická lavína uvoľnená lyžiarom je Priemerná výška odtrhu je:

metrov široká a má trojnásobnú dĺžku.

lavín je diaľkovo uvoľnených (doska sa uvoľní v rovinatom teréne <30°)

Priemerný sklon najstrmšej časti lavínového svahu je

AKO VZNIKÁ DOSKOVÁ LAVÍNA

SPEVNENÝ SNEH

KRITICKÁ VRSTVA

ŠÍRENIE ZLOMU UVOĽNENIE

KAŽDÁ DOSKOVÁ LAVÍNA POTREBUJE 4 „PODMIENKY“

1. VRSTVY Spevnený sneh leží na KRITICKEJ VRSTVE. “Doska“ sa skladá najčastejšie z vetrom previateho snehu, tzn. z malých, okrúhlych, rozpadnutých snehových kryštálov. Kritická vrstva naopak zvyčajne pozostáva z veľkých, hranatých snehových kryštálov.

2. INICIÁCIA Lyžiar vyvíja zaťaženie na kritickú vrstvu pri výstupe alebo zjazde. V tejto vrstve nastáva ZLOM.

3. ŠÍRENIE Pokiaľ je kritická vrstva plochá a vlastnosti snehovej dosky sú nepriaznivé (ak je ťažká a hrubá), zlom sa rozšíri na veľkej ploche

4. SKLON Snehová doska sa zosunie, ak je sklon svahu väčší ako 30°.

02.FAKTORY LAVÍN 3×3

POVETERNOSTNÉ PODMIENKY, TERÉN, ČLOVEK

Na posúdenie lavínového nebezpečenstva a rozhodovania sa, vyhodnocujeme 3 FAKTORY „Poveternostné podmienky, Terén a Človek“. Deje sa to na 3 ÚROVNI ACH: pri plánovaní túry, v širšej oblasti (v teréne) a priamo na konkrétnom svahu. Tým pádom sú informácie o spomínaných faktoroch čoraz presnejšie, zhodnote nie podmienok je jasnejšie a rozhodovanie správnejšie.

POVETERNOSTNÉ PODMIENKY

TERÉN ČLOVEK

POČASIE

Nepriaznivé:

veľa nového snehu spojené s vetrom a nižšou teplotou.

REGIONÁLNE (plánovanie túry)

SNEHOVÁ POKRÝVKA

Snehová doska sa uvoľní vtedy, keď sa slabá vrstva nachádza vo vnútri snehovej pokrývky a zároveň sa v nej šíri napätie.

Lavínová predpoveď, predpoveď počasia. Informácie od miestnych znalcov, kamarátov, ktorí už túru absolvovali.

LOKÁLNE (výber trasy v teréne)

Snehové pomery (nový sneh, snehová pokrývka – jej výška, profil na modelovom svahu). Vietor (zástavy na hrebeňoch). Výstražné znaky (čerstvé lavíny). Počasie (teplota, viditeľnosť, zrážky, oblačnosť).

ZONÁLNE (konkrétny svah)

Test stability snehovej pokrývky. Viditeľnosť, slnečné žiarenie, nový sneh. Varovné signály (čerstvé lavíny, sadanie dosiek). Odhad možného vzniku lavíny, prípadne jej veľkosť.

TERÉN

Sklon pod 30° je väčšinou bezpečný. Lavíny sú časté na homogénnych svahoch, žľaboch alebo muldách.

Mapa. Sprievodcovská literatúra, fotografie. Vlastné znalosti o teréne. Časový plán, náhradný program, ústupové cesty a kritické miesta.

ČLOVEK 95 % snehových

dosiek je uvoľnených ľuďmi. V 90 % prípadoch lavínu uvoľní prvá osoba, ktorá vstúpi na svah.

Skupina (ani sám, ani veľká skupina, ideálne 5 ľudí). Kto (vek, pohlavie, skúsenosti, fyzický a psychický stav). Výstroj a výzbroj.

Rozdiel medzi predstavou a realitou v reliéfe, strmosti, expozícii. Rozjazdenosť svahu (je svah často jazdený?). Kritické miesta. Výstražné tabule. Voľba bezpečnej trasy výstupu.

Skutočné zloženie skupiny. Kontrola výstroja a test lavínových hľadacích prístrojov. Sledovanie časového plánu.

Kritická strmosť svahu podľa lokálneho stupňa lavínového nebezpečenstva. Expozícia. Tvar svahu. Podozrivosť svahu. Blízkosť hrebeňa.

Únava a disciplína jednotlivých účastníkov.

Vhodné oblečenie (prehriatie, podchladenie). Rozostupy. Línia zjazdu, plynulosť a spôsob jazdy (v spádnici, bez skokov).

POVETERNOSTNÉ PODMIENKY ZRÁŽKY

Zrážky tvoria snehovú pokrývku a majú vplyv na jej vývoj v priebehu zimy. Čerstvo napadnutý (nový) sneh je spočiatku často zle zviazaný s vrstvou starého snehu. Preto sa lavínové nebezpečenstvo zvyšuje zvyčajne počas alebo ihneď po snežení. Nový sneh tiež vytvára dodatočné zaťaženie na starú snehovú pokrývku. Aj dážď predstavuje zaťaženie otepľuje a zvlhčuje snehovú pokrývku. MNOŽSTVO

NOVÉHO SNEHU, TEPLOTA a VIETOR sú hlavnými faktormi vývoja lavínového nebezpečenstva v zrážkovom období. Pri nepriaznivej kombinácií týchto faktorov hovoríme o kritickom množstve nového snehu a môžeme očakávať zvyšovanie lavínového nebezpečenstva.

KRITICKÉ MNOŽSTVO NOVÉHO SNEHU počas posledných 1 3 dní

10 – 20 cm 20 – 30 cm 30 – 50 cm

pri nepriaznivých podmienkach pri priemerných podmienkach (mix priaznivých a nepriaznivých) pri priaznivých podmienkach

NEPRIAZNIVÉ PODMIENKY

Silný vietor (nad 50 km/h) Nízke teploty Nepriaznivé zloženie snehovej pokrývky (veľa veľkých rozdielov v tvrdosti vrstiev, zasnežená povrchová inoväť) Voľná, slabo stabilizovaná a nestabilná stará snehová pokrývka

PRIAZNIVÉ PODMIENKY

Mierny vietor alebo bezvetrie Teploty tesne pod 0 °C, najmä na začiatku sneženia

Dážď prechádzajúci do sneženia Nepravidelná vrstva starého snehu, dobre spevnená

VIETOR

Vietor je „ARCHITEKTOM LAVÍN“.

Obzvlášť ľahké to má v kombinácii s novým snehom. Vietor mechanicky zmenšuje snehové vločky a ukladá ich do útvarov hlavne na záveterných svahoch.

POZOR !

V horách by ste sa mali vyhnúť čerstvo nafúkaným žľabom, muldám a miestam pod stenami, kde je nahromadené veľké množstvo nového snehu. Rovnako nebezpečné sú záveterné strany horských hrebeňov, kde vietor ukladá sneh do nebezpečných vankúšov.

TEPLOTA

Teplota má vplyv na snehovú pokrývku, procesy, premeny v nej a najmä na VRCHNÉ VRSTVY SNEHU (30 50 cm). Studený, teplý vzduch, slnečné žiarenie, ale aj dážď sú faktory, ktoré ich ovplyvňujú.

PRUDKÉ OTEPLENIE

Veľmi kritické! Jeho účinky sa však dajú dobre vyhodnotiť. Oteplenie snehovej pokrývky v dôsledku dažďa je obzvlášť nebezpečné.

POMALÉ, MIERNE OTEPĽOVANIE

Pomáha v stabilizácií snehovej pokrývky a jej vrstiev. Oteplenie snehovej pokrývky v dôsledku dažďa je obzvlášť nebezpečné.

OTEPLENIE POČAS DŇA, OCHLADENIE POČAS NOCI

Spôsobuje ideálnu stabilizáciu snehovej pokrývky. Je potrebné všímať si vplyv vody na sneh počas dňa. Expozícia a nadmorská výška nebezpečných lokalít sa počas dňa menia.

OCHLADENIE

Predlžuje existujúce problémy a oneskoruje proces stabilizácie. Povrch snehovej pokrývky vzniknutý v dôsledku chladu môže vytvárať kritickú vrstvu, ktorá sa prejaví v ďalších dňoch.

NEBEZPEČNÁ

SNEHOVÁ POKRÝVKA

PROCES PREMENY

Sneh je „živý“. V snehovej pokrývke sa sneh neustále mení v dôsledku TLAKU, PRENIKANIA VODNÝCH PÁR, ZAMŔZANIA A TOPENIA . Sneh je vysoko pórovitý a pozostáva zo vzduchu, ľadu a malého množstva tekutej vody. Rozoznávame tri procesy premeny snehovej pokrývky:

1. PREMENA ROZPADOM

Vietor a termodynamické procesy vytvárajú malé a okrúhle kryštály. Často tvoria súdržnú doskovú vrstvu.

2. PREMENA NARASTANÍM

Vodná para preniká snehovou pokrývkou a vytvára veľké a hranaté kryštály. Často nebezpečná kritická vrstva.

3. FIRNOVATENIE

Striedaním topenia a zamŕzania vznikajú veľké, skupinkové formy kryštálov. Topenie znižuje súdržnosť snehu, zamŕzanie ju stabilizuje.

SLABÁ

Typická slabá vrstva sa skladá z HRANATOZRNNÉHO SNEHU čiže z RELATÍVNE VEĽKÝCH KRYŠTÁLOV

Vo vrstve sa nachádza veľa dutín (vzduch) a medzi kryštálmi málo spojov (sintrové mostíky). Zasnežená povrchová inoväť alebo hranatozrnný sneh tvoria (aj niekoľko týždňov) dlhotrvajúcu slabú kritickú vrstvu. Nový sneh taktiež vytvára slabú vrstvu. Tá si ale „sadne“ po niekoľkých hodinách až dňoch.

A = Zrná premenené narastaním, hranaté kryštály. Často je to slabá vrstva. d = Zrná premenené rozpadom, malé a okrúhle kryštály. Často tvoria snehovú dosku.

c = Plstnatý sneh vetrom upravený sneh, má podobné vlastnosti ako snehová doska.

a = Nový sneh môže často vytvoriť mäkkú snehovú dosku.



TERÉN

SKLON SVAHU

VŠEOBECNÉ PRAVIDLÁ:

Na svahoch so sklonom väčším ako 30° sa môžu vyskytnúť doskové lavíny. Čím STRMŠÍ je svah, tým pravdepodobnejšia je lavína.

Čím vyšší stupeň LAVÍNOVÉHO NEBEZPEČENSTVA, tím viac lavín na svahov sa môže uvolniť.

Bez ohľadu na stupeň lavínového nebezpečenstva je priemerný sklon lavín, pri ktorých dôjde k nehode rovnaký (približne 38°).

Pre určenie strmosti svahu sa berie do úvahy NAJSTRMŠIE MIESTO svahu, to musí mať minimálne 20 × 20 metrov.

PRAKTICKÉ ZÁSADY

Lyžovanie vo voľnom teréne, freeride a jazda na snežnom skútri sú VŠEOBECNE NEODPORÚČANÉ

• VYHNITE SA SVAHOM NAD 30°

• Dokonca aj v plytších terénoch majte na pamäti možnosť samovoľného uvoľnenia lavíny z naložených svahov nad vami

Pre všetky svahy uvedené v lavínovej predpovedi:

• VYHNITE SA SVAHOM STRMŠÍM VIAC AKO 35°

• SVAHY STRMŠIE AKO 30° MUSIA BYŤ LYŽOVANÉ PO JEDNOM

• VYHNITE SA EXTRÉMNE STRMÝM SVAHOM

• DODRŽUJTE BEZPEČNÉ ROZOSTUPY HLAVNE NA SVAHOCH, KDE JE NUTNÉ ROBIŤ OTOČKY PRI VÝSTUPE SVAHY NAD 30° PRECHÁDZAJTE PO JEDNOM

DRŽTE SA ĎALEJ OD EXTRÉMNE STRMÝCH SVAHOV PODMIENKY SÚ VO VŠEOBECNOSTI BEZPEČNÉ

30°

EXPOZÍCA SVAHU A JEHO VÝŠKA

Nebezpečné miesta sa často vyskytujú len na určitých orientáciách a v určitých nadmorských výškach. Na severných svahoch väčšiny pohorí je asi dvakrát toľko lavínových nehôd ako na svahoch južných. Avšak počty ľudí, ktorí jazdia na rôznych svahoch nie je známy.

Dôvodom vysokého počtu NEHÔD NA SEVERNÝCH SVAHOCH je pomalšia stabilizácia a premena snehu v dôsledku slabšieho slnečného žiarenia a tvorby slabých vrstiev. Prachový sneh tiež vydrží dlhšie na svahoch orientovaných na sever. Existujú však situácie, v ktorých sú južné svahy nebezpečnejšie ako severné.

30%

Riziko lavín sa spravidla zvyšuje s nadmorskou výškou, pretože množstvo čerstvého snehu je tu väčšie, vietor je spravidla silnejší a teplota vzduchu je zväčša nižšia.

POZNÁMKA

Lavínové problémy je možné často priradiť orietáciám a výškam svahov. Tieto informácie z lavínových správ sú preto obzvlášť dôležité. (pozri s. 18).

TVAR SVAHU

Tvar svahu má tiež vplyv na vznik lavín. Lavínové nehody sa vyskytujú často na VEĽKÝCH, HOMOGÉNNYCH a MIERNE KONKÁVNYCH SVAHOCH ako aj v žľaboch a depresiách. Menej ohrozený je konvexný alebo nehomogénny zvlnený terén.

Zakrivenie svahu Zakrivenie svahu Počet lavín

konkávny konvexnýrovný konvexný konkávny

N = 567

rovný

Obrázok.: Vontobel et.al, ISSW 2013, Analýza rôznych tvarov svahu v spojení s lyžiarmi uvoľnenými lavínami. Obrázok vľavo ukazuje rôzne tvary svahu. Obrázok vpravo ukazuje distribúciu lavínových nehôd; N = 567 Porovnaných lavín uvoľnených lyžiarom; Na svahoch typu 2, 3 & 5 (zriedkavo tiež 6), bolo zistených najviac lavínových nehôd.

TYPICKÉ LOKALITY VETROM PREVIATEHO SNEHU

Vetrom previaty sneh sa najčastejšie nachádza v blízkosti hrebeňov na záveternej strane, pod strmými hangmi, na konkávnych svahoch, ale aj na náveterných svahoch, na úpätí skalných stien a strmých svahoch.

Záveterná strana hrebeňov Strmé svahy pod terasami a rovinami

Muldy a žľaby

Pod skalnými stenami alebo veľmi strmými svahmi

VPLYV TERÉNU

Terén má rozhodujúci vplyv na HĹBKU ZASYPANIA a mechanické poranenia. V tomto prípade hovoríme o „ TERÉNNYCH PASCIACH“ Depresie, priekopy a zúžené miesta žľabov v akumulačnej zóne lavín zvyšujú hĺbku zasypania, a tým aj znižujú šancu na prežitie. Prekážky v dráhe lavíny ako napr. stromy, skaly a skalné prahy vedú často k smrteľným zraneniam.

Fotografie: Ben Reuter

RIZIKOVÉ FAKTORY S VÁŽNYMI NÁSLEDKAMI V LAVÍNOVOM TERÉNE SÚ

Strmé svahy, zrázy a hangy

Pád a mechanické poranenia

Skaly a stromy

Mechanické zranenia pri náraze Žľaby, korytá potokov a rokliny v miestach nánosu

V mieste nánosu hrozí hlboké zasypanie

Veľké svahy (> 60 výškových metrov)

čím je svah dlhší, tým je hlbšie zasypanie.

riziko pádu do trhliny a tiež veľkého dosahu lavíny.

Trhlina v zóne dosahu

MAJ NA PAMÄTI

Okrem množstva snehu, ktorý je v pohybe, má rozhodujúcu úlohu aj tvar terénu a prípadné prekážky v lavínovej dráhe. Pamätajte: aj menšie dôsledky (napr. zranenia) môžu mať v zlej situácií (zlé počasie, odľahlosť, neskoro počas dňa) smrteľné následky.

ČLOVEK - ĽUDSKÝ FAKTOR

Svah s lavínovým nebezpečenstvom nie je problém je ním osoba, ktorá vytvára problém priblížením sa k nebezpečnej oblasti.

VEĽKOSŤ SKUPINY

Veľké skupiny sú častým problémom. Zvyčajne sa pohybujú pomalšie. Navyše, ak by dodržiavali bezpečnostné rozostupy, boli by od seba tak ďaleko, že by bola koordinácia z časového a organizačného hľadiska nemožná.

SCHOPNOSTI

Dobrí lyžiari sa v teréne dokážu držať trasy a vyhnúť sa pádom na nebezpečných úsekoch, ktoré by inak viedli k zaťaženiu snehovej pokrývky. Ak ste v dobrej fyzickej kondícii, náročné pasáže sa dajú prejsť rýchlo jeden po druhom pri zachovaní bezpečného odstupu od ostatných lyžiarov.

HOMOGENITA SKUPINY

Podobná motivácia a ciele, rovnaké schopnosti a rýchlosť skupiny pomáhajú predchádzať napätiu a konfliktom v rámci skupiny.

Fotografie: Max Draeger

SKUPINOVÉ FENOMÉNY

V skupine sa často cítime bezpečnejšie ako sami: Vďaka tomu sa stávame ODVÁŽNEJŠÍMI a ochotnejšími riskovať  Fenomén zvyšovania rizika. Veľké skupiny často NEMAJÚ JASNÚ ŠTRUKTÚRU ROZHODOVANIA: Ten, kto argumentuje najhlasnejšie, sa vie väčšinou presadiť.

Motivovaní ľudia často argumentujú vlastným cieľom: skepticizmu iných ľudí sa pripisuje menší význam.

ROZHODOVANIE

Únava a vyčerpanie znižuje našu pozornosť.

Na naše rozhodnutia majú vplyv iní ľudia.

Túžba po exkluzivite a fotografiách pre sociálne médiá ovplyvňuje naše správanie.

TLAK A PROJEKCIA

Sociálna vhodnosť nás vedie k tomu, aby sme si nekládli nepríjemné otázky.

Objektívne rozhodovanie sťažuje naša vlastná motivácia alebo napĺňanie vonkajších túžob.

Je dôležité si tieto javy znova a znova uvedomovať, pokiaľ ide o rozhodnutia v lavínovom teréne. DYNAMIKA OTVORENEJ SKUPINY, transparentná diskusia a schopnosť počúvať aj „tiché hlasy“ v skupine tiež pomáhajú robiť správne rozhodnutia v kritických chvíľach.

Aj vzdanie sa cieľa je znakom úspechu najmä v horských športoch!

POZNÁMKA

Pri analýzach lavínových nehôd je to väčšinou „ľudský faktor“, ktorý spôsobuje spolu s nesprávnym vyhodnotením lavínovej situácie lavínovú nehodu. Tieto ľudské faktory majú väčšinou psychologický charakter ovplyvňujú naše rozhodnutia.

03.LAVÍNOVÉ SPRÁVY

5 STUPŇOV LAVÍNOVÉHO NEBEZPEČENSTVA

Lavínové správy sa vydávajú DENNE počas zimných mesiacov. Okrem stupňa lavínového nebezpečenstva vo vzťahu k pohoriu, nadmorskej výške alebo priebehu počas dňa sú obzvlášť dôležité dodatočné informácie o lavínových problémoch a nebezpečných miestach. Samotný pohľad na stupeň lavínového nebezpečenstva preto nestačí. Základom každého plánovania túry je získanie a spracovanie všetkých dostupných informácií, ktoré sú uvedené v lavínových správach.

S

STUPEŇ NEBEZPEČENSTVA AKÉ

nebezpečenstvo je vyhlásené?

NEBEZPEČNÉ MIESTA KDE je príčina?

sa nachádzajú nebezpečné lokality?

LAVÍNOVÝ PROBLÉM ČO

SNEHOVÁ POKRÝVKA

Stará snehová pokrývka ja do značnej miery stabilizovaná. Malé snehové vankúše z posledných dní sa len pomaly spájajú so starým snehom, najmä na tienistých svahoch v blízkosti hrebeňov. V závislosti od vplyvu vetra je hĺbka snehu veľmi rozdielna. Na slnečných svahoch nižších polôh a pod hranicou lesa je len málo snehu.

TENDENCIA

Lavínové nebezpečenstvo pretrváva. Starostlivo vyhodnoťte vetrom previaty sneh.

POPIS

NEBEZPEČENSTVA PREČO

je to nebezpečné?

Obrázok: Informačná pyramída lavínových správ podľa dôležitosti najdôležitejšie veci sú na najvyššom mieste.

STUPEŇ LAVÍNOVÉHO NEBEZPEČENSTVA

Stupeň lavínového nebezpečenstva sa vždy vzťahuje na oblasť najmenej 100 km 2 Na dolinu alebo jeden svah nie je možné aplikovať tento stupeň. Stupeň lavínového nebezpečenstva preto nie je lineárny. Rozhodujúce sú preň TRI

PARAMETRE: Predovšetkým je to frekvencia nebezpečných miest a stabilita snehovej pokrývky. Veľkú úlohu zohráva aj veľkosť očakávanej lavíny.

EURÓPSKA STUPNICA LAVÍNOVÉHO NEBEZPEČENSTVA (2018/19)

STUPEŇ IKONA STABILITA SNEHOVEJ POKRÝVKY

VEĽMI VEĽKÉ

Veľmi zriedkavý, cca 1 % úmrtí.

5

VEĽKÉ

Len niekoľko dní počas zimy, cca 10 % úmrtí.

Snehová pokrývka je VŠEOBECNE SLABO SPEVNENÁ A ROZSIA HLO NESTABILNÁ.

Snehová pokrývka je na VAČŠINE STRMÝCH SVAHOV SLABO SPEVNENÁ.

PRAVDEPODOBNOSŤ UVOĽNENIA LAVÍN

Predpokladá sa MNOŽSTVO VEĽKÝCH, v niektorých prípadoch aj VEĽMI VEĽKÝCH spontánnych lavín, dokonca aj v miernom teréne.

Uvoľnenie lavín je pravdepodobné na mnohých strmých svahoch už pri malom dodatočnom zaťažení. V niektorých prípadoch sa predpokladá množstvo STREDNÝCH lavín a často aj VEĽKÝCH spontánnych lavín.

ZVÝŠENÉ

Počas 30 % zimy, 50 % úmrtí.

3

Snehová pokrývka je na MNOHÝCH STRMÝCH len MIERNE až SLABO SPEVNENÁ.

Uvoľnenie lavín je možné už pri malom dodatočnom zaťažení, obzvlášť na strmých svahoch uvedených v lavínovej informácií. V niektorých prípadoch sú možné STREDNÉ lavíny, výnimočne VEĽKÉ spontánne lavíny.

MIERNE

Počas 50 % zimy, cca 30 % úmrtí

1

MALÉ

Počas 20 % zimy, cca 5 % úmrtí

Snehová pokrývka je na OJEDNINELÝCH STRMÝCH svahoch len MIERNE spevnená, ináč je všeobecne dobre spevnená.

Snehová pokrývka je všeobecne DOBRE SPEVNENÁ A STA BILNÁ.

Uvoľnenie lavín je možné hlavne pri veľkom dodatočnom zaťažení obzvlášť na strmých svahoch uvedených v lavínovej informácií. VEĽKÉ spontánne lavíny sa NEPREDPOKLADAJÚ

Uvoľnenie lavín je vo všeobecnosti možné len pri veľkom dodatočnom zaťažení na ojedinelých plochách vo veľmi strmom, extrémnom teréne. Možné je len uvoľnenie spontánnych SPLAZOV a MALÝCH lavín.

LAVÍNOVÉ PROBLÉMY

ČO JE PRÍČINOU?

NOVÝ SNEH

ČO? Charakteristika

Lavínový problém sa vzťahuje k aktuálnemu alebo poslednému sne ženiu. Rozhodujúcim problémom nového snehu je veľkosť dodatočného zaťaženia novým snehom na existujúcu snehovú pokrývku. Dodatočné zaťaženie je závislé od rôznych faktorov ako je napríklad teplota alebo vlastnosti starého snehového povrchu.

Očakávané typy lavín

Doskové lavíny

Lavíny z voľného snehu

Spontánne a človekom uvoľnené lavíny KDE?

Priestorový výskyt

Poloha kritickej vrstvy v snehovej pokrývke

VETROM PREVIATY SNEH

ČO? Charakteristika

Očakávané typy lavín

KDE? Priestorový výskyt

Všeobecne rozsiahle rozšírenie a často na všetkých expozíciách.

Obvykle na prechode k vrstve starého snehu, niekedy vo vrstvách nového snehu a občas aj hlbšie vo vrstvách starého snehu.

Poloha kritickej vrstvy v snehovej pokrývke

Problém súvisí so snehom, ktorý bol previaty vetrom. Sneh môže byť transportovaný vetrom za súčasného sneženia, ale aj bez neho.

Doskové lavíny

Spontánne aj človekom uvoľnené lavíny

Veľmi variabilný výskyt, ale typický na záveternej strane roklín, žľabov a múld, v blízkosti výrazných zmien sklonu svahu za hrebeňom alebo iným závetrie vytvárajúcim objektom. Častejšie nad pásmom lesa.

Obvykle na hranici medzi novou a starou vrstvou snehovej pokrývky, alebo vo vnútri nafúkanej snehovej dosky z dôvodu zmien rýchlosti vetra alebo iných zmien počas veterného počasia.

Symbol alebo text popisuje hlavný problém. Štandardne je popisovaných 5 rôznych lavínových problémov.

TRVALÁ SLABÁ VRSTVA

ČO? Charakteristika

Lavínový problém súvisí s prítomnou trvalou kritickou vrstvou v starom snehu, tvorenou povrchovou inovaťou, dutinovou inovaťou, alebo hranatozrnným snehom

Očakávané typy lavín

Doskové lavíny

Časté sú človekom odtrhnuté lavíny; samovoľné sú zriedkavé, väčšinou v kombinácii s iným lavínovým problémom

KDE? Priestorový výskyt

Problém môže byť rozšírený celoplošne ale aj veľmi lokálne. Dokáže vzniknúť na všetkých orientáciách svahov, ale častejšie sa vyskytuje na tienistých a záveterných svahoch.

Poloha kritickej vrstvy v snehovej pokrývke

KĹZAVÝ SNEH

Kdekoľvek v starej vrstve snehu, často aj v hlboko uložených vrstvách. Čím hlbšie je uložená, tým náročnejšie je jej uvoľnenie.

Lavínu nie je možné uvoľniť človekom a má malý význam pre zimných športovcov.

MOKRÝ SNEH

Vlastnosti

ČO?

Lavínový problém je spôsobený oslabením snehovej pokrývky vodou v kvapalnom skupenstve. Premočenie snehovej pokrývky je spôsobené topením sa snehu alebo pršaním.

Očakávané typy lavín Mokré doskové lavíny

Mokré lavíny z voľného snehu

Prevažne spontánne (samovoľne vznikajúce) lavíny

Priestorový výskyt

KDE?

Poloha kritickej vrstvy v snehovej pokrývke

Aj keď slnko je hlavnou príčinou vzniku problému, je tiež závislý od orientácie svahu a nadmorskej výšky. Ak prší, sú ovplyvnené svahy každej orientácie.

Kdekoľvek v snehovej pokrývke

KDE JE TO NEBEZPEČNÉ?

Dobré lavínové správy poskytujú priestorové informácie: kde sú nebezpečné miesta a aké lavínové problémy sa tam dajú čakať. Okrem VÝŠKY a EXPOZÍCIE je často popisovaný aj TERÉN , napríklad v žľaboch a depresiách, pri prechodoch s malým množstvom snehu, pod stenami alebo v blízkosti hrebeňov, na tienistých svahoch alebo na slnečnej strane.

Nebezpečné miesta sú na západe, na severe a na východe

Nebezpečné miesta sú vo výške nad 2400 m

Skúsení používatelia si spájajú informácie o lavínových problémoch z LAVÍNOVÝCH SPRÁV so svojimi VLASTNÝMI POZOROVANIAMI priamo na horách. V tomto prípade môže byť nápomocná matica…

PROBLÉM ORIENTÁCIA VÝŠKA

CHARAKTERISTIKA

NOVÝ SNEH nedostupné nedostupné nedostupné

VETROM

PREVIATY SNEH

TRVALÁ SLABÁ

VRSTVA

MOKRÝ SNEH

Veľké snehové útvary Môžu byť uvoľnené jednotlivcami Stredná veľkosť Zasnežené sú ťažko rozpoznateľné Zvuky whum/praskliny v snehovej pokrývke

Pri veľkom dodatočnom zaťažení je možné uvoľniť lavínu Veľké rozmery

Počas dňa sa zvyšuje pravdepodobnosť uvoľnenia Klzná plocha lavíny z mokrého snehu Malé až stredné rozmery Na veľmi strmých (>35°) slnečných svahoch

04.PLÁNOVANIE TÚRY

MANAŽMENT RIZÍK:

N D O R× =

Rozhodovacia STRATÉGIA je v lavínovom teréne nevyhnutná na to, aby sme vedeli všetky informácie a vedomosti o lavínach premeniť na zmysluplné a bezpečné rozhodnutia. Jej jednoduchá a účinná forma nám pomôže dospieť k čo najlepšiemu zhodnoteniu RIZIKA , ktoré sme ochotní podstúpiť. Majte na pamäti: V horách sme vždy v nebezpečnej oblasti, kde na seba berieme zodpovednosť za akékoľvek dôsledky našich rozhodnutí. Nikdy tu nie sme v absolútnom bezpečí. Mieru rizika môžeme iba znížiť. A to na takú úroveň, ktorá je pre nás akceptova teľná s prijateľnými dôsledkami. Preto sa v posledných rokoch v lavínovej problematike veľmi dobre ujala metóda N-D-O-R. Predstavuje ju nasledovná rovnica:

N × D - O = R

Nebezpečenstvo uvoľnenia lavíny.

Odhad dôsledkov pri zasypaní lavínou. Opatrenia, ktoré môžeme použiť na prípadné zmenšenie pravdepodobnosti uvoľnenia lavíny a jej dôsledkov.

Riziko.

N ebezpečenstvo ale musíme najskôr rozpoznať (pozri str. 26) a potom vedieť správne vyhodnotiť podľa pravdepodobnosti jeho výskytu. Na to si vieme odpovedať na štyri otázky ohľadom pravdepodobnosti uvoľnenia snehovej dosky (pozri str. 30).

Keďže nie je ľahké odhadovať možnosť spustenia lavíny alebo šírenia praskliny v snehovej vrstve, jednoduchšie je naučiť sa pozorovať SKLON SVAHU , ktorý úzko súvisí s pravdepodobnosťou UVOĽNENIA LAVÍNY.

D ôsledky sú závislé od typu terénu (terénnych pascí) a veľkosti snehovej lavíny (masy snehu).

Lyžiarska skupina na obrázku minimalizuje pravdepodobnosť uvoľnenia lavíny dostatočnými rozostupmi medzi sebou cez výstupový hrebeň. Okrem toho, v „nebezpečnej zóne“ sa nachádza maximálne jedna alebo dve osoby to znižuje dôsledky v prípade lavíny.

O patrenia (napr. rozostupy na zmenšenie zaťaženia) môžu znížiť pravdepodobnosť uvoľnenia lavíny, hlavne pri lavínových problémoch, ktoré vyžadujú veľké dodatočné zaťaženie na jej uvoľnenie (často Pretrvávajúce slabé vrstvy). Pri lavínach, ktoré môžu byť uvoľnené pri malom dodatočnom zaťažení (napr. Vetrom previaty sneh), nie sú tieto opatrenia až tak účinné. Preto je vhodné tieto opatrenia kombinovať s ďalšími (napr. bezpečné miesto, kde čaká celá skupina), a tým riziko ZNÍŽIŤ. Cieľom je, aby bola ohrozená lavínou "iba" jedna osoba a všetci ostatní členovia skupiny mohli okamžite začať so záchranou zasypaného.

R iziko by sme sa mali pokúsiť znížiť na čo najprijateľnejšiu úroveň. Každá skupina by si ho mala zhodnotiť na takú úroveň, ktorú dokáže akceptovať. Ak NEBEZPEČENSTVO = 0 alebo dôsledky sú do značnej miery neškodné, riziko je veľmi nízke. Dva ukazovatele nám robia rozhodovanie jednoduchším. Ak sú obidva veľmi vysoko, riziko sa stáva neakceptovateľné.

ROZPOZNANIE NEBEZPEČNÝCH MIEST

URČENIE SKLONU SVAHU PODĽA MAPY

Dig itálne mapy často obsahujú vrstvu, ktorá podľa FAREBNÉHO OZNAČENIA rozlišuje skon svahu.

Sklon

dá

mapy

Fotografie: Adrian Greiter

Zdroj: whiterisk.ch

URČENIE SKLONU SVAHU PRIAMO V TERÉNE

V horách sa sklon svahu musíme naučiť určovať z DOSTATOČNEJ VZDIALENOSTI v opačnom prípade sa pri jeho určovaní ocitneme v jeho strede…

To si vyžaduje určitú dávku skúseností. Pokúste sa na diaľku odhadnúť sklon svahu, ktorý pre vás nie je nebezpečný. Potom si tento odhad overte priamo na mieste. Sklon vieme odmerať dvomi spôsobmi:

1. Použitím SKLONOMERU vo vašom mobilnom telefóne alebo v Ortovox aplikácii (v časti „Nástroje“).

TIP

Telefón položte hranou na lyžu alebo lyžiarsku paličku.

2. METÓDA PALIČKOU – PENDEL TRIK. Dôležité je, aby obidve lyžiarske paličky boli rovnakej dĺžky. Paličku položte ležmo dolu meraným svahom a následne ju zodvihnite tak, aby v snehu zostal VIDITEĽNÝ ODTLAČOK. Druhú paličku držte zavesenú o prvú paličku v mieste rukoväte aby voľne visela. Ak sa druhá palička hrotom dotkne bodu, kde končí odtlačok rukoväte tej prvej, svah má presne 30° (rovnostranný trojuholník). Pokiaľ hrot označil miesto nižšie dolu svahom ako je odtlačok, svah je strmší ako 30°. Posun každých 10 cm predstavuje približne o 3° strmší svah.

OZNAČENIE NEBEZPEČNÝCH SVAHOV

Vo fáze plánovania túry si určíme tri dôležité body:

1. Vyznačíme si všetky svahy nad 30° pozdĺž a ponad našu plánovanú trasu ako potencionálne nebezpečné.

2. Ďalej sa sústredíme na svahy, ktoré sú v lavínovej predpovedi označené ako nebezpečné (kľúčová zóna) SKLONY ≥ 40° ponecháme aj vtedy, keď sa nenachádzajú v kľúčovej zóne.

3. Pokiaľ je nepravdepodobné* uvoľnenie lavín diaľkovým prenosom alebo nehrozia spontánne lavíny, obmedzíme výber na svahy, ktoré budeme lyžovať alebo traverzovať pri výstupe nesledujeme svahy ponad našu trasu.

* Diaľkový prenos je typický pre lavínový problém z Trvalo slabej vrstvy alebo z Vetrom previateho snehu. V týchto prípadoch je potrebné vziať do úvahy aj svahy nad zamýšľanou postupovou trasou. Ak je ako jediný lavínový problémom určený Nový sneh, uvoľnenie lavíny na diaľku je väčšinou zriedkavé. Taktiež uvoľnenie mokrých dosiek. Možnosť uvoľnenia spontánnych lavín je väčšinou uvedená v popise lavínovej predpovede.

POSTUP:

Potom, ako sme si označili všetky priľahlé svahy nad 30° našej plánovanej trasy, zvážime všetky dostupné informácie, ktoré sme zozbierali z lavínovej predpovede (strana 23.) podľa príkladu uvedeného nižšie. Vďaka týmto informáciám vieme predvídať vetrom previaty sneh pre najnebezpečnejší svah na obrázku dole. Vďaka veľkej nadmorskej výške môžeme vylúčiť problém s vysokou teplotou, a taktiež trvale slabé vrstvy vzhľadom na orientáciu svahu.

1. KROK:

Identifikujte potenciálne nebezpečné miesta (nad 30°) na vašej trase alebo nad ňou.

2. KROK:

Obmedzte nebezpečné miesta podľa informácií z lavínových správ.

3. KROK:

Je možné uvoľniť lavínu na diaľku?

Ak áno, zahrňte aj svahy nad plánovanou trasou.

HODNOTENIE NEBEZPEČNÝCH OBLASTÍ

JE PLÁNOVANÁ TÚRA BEZPEČNÁ?

Keďže RIZIKO si vieme vypočítať ako NEBEZPEČENSTVO × DÔSLEDKY , aj plánovanú túru by sme teda mali hodnotiť podľa daného vzorca.

Pri zvažovaní spojitosti medzi nebezpečenstvom a dôsledkami, nám vzorec „JE PLÁNOVANÁ TÚRA BEZPEČNÁ?“ môže veľmi pomôcť. Keďže je veľmi náročné vedieť vyhodnotiť súdržnosť vrstiev snehu, alebo posúdiť pravdepodobnosť uvoľnenia lavíny a šírenia sa trhlín (pozri stranu 8), sklon svahu vie byť užitočným pomocníkom. Pretože čím je svah strmší, tým je väčšia pravdepodobnosť, že dôjde k lavíne.

Určíme si TRIEDU STRMOSTI nami vytipovaného nebezpečného svahu a potom si odpovieme na otázky o možných dôsledkoch.

N

PRAVDEPODOBNOSŤ UVOĽNENIA +D

DÔSLEDKY =R RIZIKO

Rozsiahly svah?

40°

Svahy strmšie ako 40°

Je možný veľký odtrh?

Terénne pasce?

Žiadne bezpečné miesta?

Rozsiahly svah?

Je možný veľký odtrh?

35° Svahy strmé 35° 39°

Terénne pasce?

Žiadne bezpečné miesta?

Rozsiahly svah?

30°

Svahy strmé 30° 34°

trasy?

Je možný veľký odtrh?

Terénne pasce?

Žiadne bezpečné miesta?

Extrémny terén je vždy považovaný za kritický problém

Pri 1 alebo viacerých „ÁNO“ je problém kritický

Pri 2 alebo viacerých „ÁNO“ je problém kritický

DÔSLEDKY SI VIEME VYHODNOTIŤ ZODPOVEDANÍM 4 OTÁZOK:



«JE TO VEĽKÝ SVAH?» Rozhodujeme sa, či by uvoľnenie lavíny malo za následok vážne zasypanie osoby.

 «JE MOŽNÝ VEĽKÝ ODTRH?» Inak povedané: Aká veľká masa snehu sa môže uvoľniť? Čím viac snehu, tým hlbšie a kritickejšie môže byť prípadné zasypanie osoby.

 «Nachádzajú sa v lavínovej dráhe TERÉNNE PASCE, ktoré môžu prípadné zasypanie ešte zhoršiť?» T.j. Priekopy alebo jamy, ktoré by mohli viesť k hlbokým zasypaniam, prípadne prekážky, ako sú skalné bralá alebo stromy, ktoré by mohli spôsobiť zranenia.

 «Nachádzajú sa tu bezpečné vyvýšené miesta?» Viacnásobnému zasypaniu osôb sa môžeme vyhnúť využitím bezpečných vyvýšených miest alebo rozumnému rozloženiu skupiny.

V našom príklade (pozri str. 28) je sklon svahu medzi 30° a 35°. Niekoľko sto metrov sa nad nami nachádza veľký svah v smere našej plánovanej trasy. Podľa lavínovej predpovede môžeme očakávať výrazné snehové preveje.

Terénne pasce, ako sú skalné bralá alebo stromy, nie sú na mape viditeľné. Svah nad a pod nami je plytší a teda môžeme stúpať striedavo zľava doprava tak, aby sa v nebezpečnej oblasti nachádzala vždy iba jedna, maximálne dve osoby.

Odpovedali sme si negatívne na dve otázky, ktoré nám ovplyvňujú prípadné dôsledky. Podľa tabuľky to znamená, že máme dočinenia s kritickým miestom. Preto by sme si vždy mali naplánovať aj alternatívnu výstupovú trasu (napr. obchádzka, alternatívny cieľ, otočenie sa späť) pre prípad, že nemôžeme pokračovať ďalej pôvodným plánom.

ČO MUSÍM MAŤ SO SEBOU?

NÚDZOVÁ LAVÍNOVÁ VÝ BAVA

Kompletná lavínová výbava nám umožní lokalizovať a zachrániť našich priateľov v prípade nevyhnutnej potreby. Jednotlivé núdzové vybavenie musíte nosiť vždy so sebou, keď sa nachádzate mimo zabezpečenej lyžiarskej trate.

CHECKLIST



LAVÍNOVÝ VYHĽADÁVAČ

Štandard je 3 anténový s funkciou označenia.

 LOPATA

Jednoduché použitie ušetrí množstvo času.

 SONDA

Zásadné je rýchle a pevné zmontovanie.



LAVÍNOVÝ BATOH

Airbag systém v batohu môže zmenšiť hĺbku zasypania.

 PRILBA

Na túre by mala byť samozrejmosťou.



LEKÁRNIČKA A BIVAKOVACIE VRECE

Môže zachrániť život a urobiť núdzové situácie znesiteľnejšie.

 MOBILNÝ TELEFÓN

Môžete zalarmovať záchrannú akciu vytočením čísla 112.

Núdzové lavínové vybavenie nezabráni uvoľneniu lavíny alebo prípadnému zasypaniu osoby!

05.NA TÚRE

KONTROLA LAVÍNOVÝCH VYHĽADÁVAČOV

Na začiatku každej túry by sme mali skontrolovať vysielaciu a prijímaciu funkciu každého lavínového prístroja:

Vedúci skontroluje celú skupinu pomocou funkcie kontrola skupiny.

Pre prístroje, ktoré nedisponujú funkciou „kontrola skupiny“, si každý účastník prepne vyhľadávač do pozície vyhľadávania, zatiaľ čo vedúci má funkciu vysielania.

Potom si všetci účastníci prepnú prístroje do pozície vysielania a vedúci skontroluje každého jedného osobitne v rozostupoch medzi sebou. Minimálne však 5 10 m.

Počas túry musíme neustále prehodnocovať, prispôsobovať alebo dopĺňať svoje predpoklady z fázy plánovania. Musíme zostať pozorný všetkými našimi zmyslami (zrak-sluch-dotyk) a veľmi dôležitá je aj dobrá viditeľnosť!

ZNAKY NESTABILITY SVAHU

J e veľmi náročné posudzovať lavínové nebezpečenstvo v horách. Jednoznačné varovné signály sú jasnou indikáciou akútneho lokálneho lavínového nebezpe čenstva. Tri typické varovné signály sú:

NEDÁVNE LAVÍNY

Nedávna lavína je jasným znakom nepriaznivého a nestabilného snehu. Čím je lavína novšia, tým je väčšie nebezpečenstvo vzniku ďalších doskových lavín na okolitých svahoch s rovnakou alebo podobnou orientáciou.

TRHLINY

Praskliny alebo trhliny sú zjavnými znakmi nebezpečenstva a sú obvykle sprevádzané zvukom („WOOMPH“). Slabá vrstva sa pod záťažou (napr. skialpinista) zrúti a zachytený vzduch uniká, čím vydáva tento zvuk. „WOOMPH“

Tupý zvuk, keď si sneh „sadne“, znamená najväčšie nebezpečenstvo lavín.

POZNÁMKA

Ďalšími typickými znakmi lavínového nebezpečenstva, ktoré nás môžu ovplyvniť počas výstupu sú: silné zrážky (najmä dážď), silný vietor a rýchly nárast teploty.

Tirol

ZNAKY VETRA AKO ROZPOZNAŤ VETROM PREVIATY SNEH

„VIETOR JE ARCHITEKTOM LAVÍN."

Toto staré príslovie obsahuje veľa pravdy, pretože vietor vytvára dokonalú naviatu snehovú dosku. Pokiaľ je sneh unášaný vetrom čerstvý, pod ním sa nachádza slabá vrstva a svah je dostatočne strmý, hrozí akútne lavínové nebezpečenstvo. Preto by sme sa mali ubezpečiť, že dokážeme rozpoznať vetrom naviaty sneh a čítať smer vetra v snehu.

Varovné upozornenie:

Námraza sa tvorí hlavne na náveternej strane predmetov (vrcholových krížoch, kameňoch alebo stožiaroch).

Vietor eroduje, narúša povrch snehu na náveternej strane a ukladá ho do záveternej. Špic týchto vĺn (sastrugi) smeruje vždy proti smeru vetra.

PREVEJE naznačujú dlhodobejší prevládajúci smer vetra. Sú jasným prejavom činnosti vetra, najmä na hrebeňoch a ich okrajoch. Prevej vždy rastie s vetrom a nebezpečný je záveterný svah.

Znakom silnej aktivity vetra sú aj ZÁSTAVY na hrebeňoch. Vtedy je sneh odnášaný zo svahov obrátených k vetru (náveterné) na druhú stranu hrebeňa (záveterná), kde sa rýchlosť vetra znižuje a sneh sa ukladá.

NA SVAHU

VYHODNOTENIE PRAVDEPODOBNOSTI VZNIKU LAVÍNY

Základné otázky týkajúce sa štyroch „prísad“ tvorenia snehovej vrstvy (viď s. 4) sú:

 Nachádza sa v profile slabá vrstva s vetrom naviatou doskou na vrchu?



Môžem túto vrstvu narušiť (INICIALIZOVAŤ)?

 Ak áno: Je doska na slabej vrstve náchylná na šírenie (PROPAGÁCIU)

 Je sklon svahu dostatočný na to, aby sa po ňom šmykla (> 30°)?

Informácie o danej vrstve nám môže poskytnúť snehový profil. Kompresný test nám môže povedať, či a ako ľahko môžeme slabú vrstvu iniciovať. ECT (rozšírený kompresný test) nám poskytuje informácie o jednoduchosti šírenia praskliny v kombinácii so slabou vrstvou. Na rozdiel od týchto testov je ľahké určiť sklon svahu.

POZNÁMKA

KG

Keďže na tieto otázky je možné odpovedať iba s vynaložením dostatočného času a pomocou odborníkov, väčšina lyžiarov na zjazdovkách má ako základ pre rozhodovanie iba pozorovanie.

ZAČIATOK ZLOMU

ŠÍRENIE ZLOMU

HODNOTENIE PRAVDEPODOBNOSTI LAVÍNY

Nedostatok výstražných znakov je základom pre vstup do strmého svahu. Ak ste spozorovali akékoľvek varovné signály, mali by ste vždy zostať na menšom sklone (pod 30°).

Vzhľadom na to, že 90 % prípadov spôsobuje uvoľnenie lavíny prvá osoba, bezpečné svahy sú dôležitým prvkom, ale nie sú zárukou. Dávajte si pozor na pretrvávajúce slabé vrstvy. Pri nich často práve prvá osoba nie je tá, ktorá uvoľní lavínu.

Spozorovali ste akútny lavínový problém? Pozorujete čerstvý sneh unášaný vetrom? Boli predpovedané trvalé slabé vrstvy? Je teplota alebo nový sneh dodatočný problém?

Konečným indikátorom môže byť sklon svahu. „Najčastejším sklonom“ pre uvoľnenie snehovej dosky je 35-40°!

Pravdepodobnosť uvoľnenia lavíny je často neistá a s týmito „nejasnými poznatkami“ sa musíme naučiť žiť.

Vyhodnotenie / / 0 / + a naše mentálne riziko nám môžu pomôcť dosiahnuť rozhodnutie.

Vyhodnotenie strmosti svahu

30°

30°-31°

0 32°-34°

> 35°

žiadne výstražné znamenia (0) žiadne praskliny (0)

Nový sneh tri dni starý, málo vetra, starý snehový podklad je dobrý (+) Strmosť svahu 34°

vysokéké nízke

Miera nebezpečenstva je v dolnom až strednom rozsahu

ODHADNUTIE DÔSLEDKOV

Štyri otázky o dôsledkoch sú našou „základnou stavebnicou“ na hodnotenie rizika. V porovnaní s pravdepodobnosťou uvoľnenia lavíny je jej vyhodnotenie často jednoduchšie. Symboly nám môžu byť veľmi nápomocné pri jednotlivých otázkach, ako napríklad / / 0 / +

 «Je to veľký svah?» Veľkosť zasypania závisí od veľkosti svahu nado mnou.

 «Je možný veľký odtrh?» Čím viac snehu sa začne pohybovať a čím bude ťažší (mokrý sneh, tvrdý sneh), tým bude zasypanie hlbšie a vážnejšie.

 «Nachádzajú sa tu terénne pasce?» Zvlášť priekopy, prekážky alebo svahy v lavínovej dráhe môžu spôsobiť, že dôsledky budú vážnejšie.

 «Nachádzajú sa tu bezpečné miesta?» Musíme sa vyhnúť zasypaniu viacerých osôb. Čím viac ľudí je zasypaných, tým sú nižšie šance na prežitie.

Stojí vaša osobná motivácia a chuť riskovať za riziko v kontexte celej skupiny?!

Aké dôsledky som ja a moji kamaráti ochotní podstúpiť?

Bez čoho sa môžeme zaobísť (prvá línia na svahu)?

Aké sú podmienky, kedy musíme ukončiť túru? (Obchádzka, Najbližšia chata je nedosiahnuteľná)?

Situáciu nepodceňujte len preto, že sa nechcete niečoho vzdať!

Fotografie: Hansi Heckmair

PRÍKLAD: AKO BY LYŽIAR (NA OBRÁZKU HORE) VYHODNOTIL SKLON?

Svah je veľký. V súčasnosti je osoba stále na jeho hornom konci. V dolnej časti je však situácia odlišná. Ak sa však má uvoľniť lavína, malo by sa tak stať priamo na vrchole (-).

Napadlo 30 cm nového snehu stará snehová vrstva nižšie je stabilná, podľa lavínovej predpovede (0)

Dolná dojazdová oblasť nie je nijako zvlášť nebezpečná; nie sú tam žiadne terénne pasce, skaly ani strmé bralá. (+)

Ak sú v skupine dobrí a skúsení lyžiari, môžu jeden po druhom zlyžovať svah na bezpečné miesto.

vážne malé

Ukazovateľ dôsledkov je v strede

OPATRENIA POČAS VÝSTUPU

LES OCHRANNÁ ZÓNA

BEZPEČNÉ MIESTO

Aktívne sledujte VAROVNÉ SIGNÁLY

Využívajte členitosť terénu ako sú roviny alebo rebrá a hrebienky UDRŽUJTE BEZPEČNÚ VZDIALENOSŤ od nebezpečných svahov a terénnych pascí Dodržujte bezpečné rozostupy na strmých svahoch

Vyhnite sa čerstvým snehovým vankúšom a doskám Strmé svahy traverzujte čo najvyššie ako je to možné Pravidelne sa snažte odhadnúť sklon svahu

Buďte ohľaduplní k iným skupinám a koordinujte sa s nimi

POZNÁMKA

Ak si nie ste istí úrovňou nebezpečenstva, použite prehľad snehových profilov a testov snehovej stability, aby ste získali prehľad o celkovej snehovej pokrývke. Ak si stále nie ste istí bezpečnosťou, obchádzky alebo alternatívne cesty rovinatým terénom pod 30° sú jediné správne rozhodnutia!

OPATRENIA POČAS ZJAZDU

KRÁTKY OBLÚK 4 – 5 × vyššia váha

VEL‘KÝ “FREERIDE“ OBLÚK 3 – 4 × vyššia váha

LYŽUJITE PO JEDNOM NA SVAHOCH nad 30° viac

Strmé svahy lyžujte po jednom

Vytypujte si bezpečné miesta

VZDIALENOSŤ

30° = 30 m

BEZPEČNÉ MIESTO

Dohodnite sa na poradí zjazdu: slabší lyžiari by mali byť v strede skupiny Iba bezpečné svahy sú vhodné na zjazd v skupine

V prípade nejasných podmienok, lyžiari by mali jazdiť po jednom Členovia skupiny sa navzájom sledujú

V lese platí PRINCÍP KAMARÁTA: vždy dvaja členovia skupiny sú za seba navzájom zodpovední a nespúšťajú jeden druhého z očí.

LES OCHRANNÁ ZÓNA POZNÁMKA

Pády a skoky zaťažujú snehovú pokrývku 6 – 7 NÁSOBNE VYŠŠOU HMOTNOSŤOU TELA a treba sa im vyhnúť najmä v blízkosti hrebeňov a v strmých častiach svahu!

06.KAMARÁTSKA POMOC

LAVÍNOVÁ NEHODA

Šanca na prežitie je počas PRVÝCH 15 MINÚT relatívne vysoká, až 90 %, potom ale výrazne klesá.

Učinná pomoc je možná iba s: kompletným výstrojom dostatočne rýchlou reakciou dostatočným predchádzajúcim tréningom

Zdroj.: Brugger, et. al 2001; Šanca na prežitie úplne zasypaných osôb v závislosti od dĺžky zasypania

KAMARÁTSKA POMOC

Ak zbadáš nehodu, zapamätaj si MIESTO ZMIZNUTIA a ihneď koordinuj záchrannú akciu.

VŠETCI ZÁCHRANCOVIA SI MUSIA PREPNÚŤ LAVÍNOVÉ VYHĽADÁVAČE DO VYHĽADÁVANIA (SEARCH) ALEBO STANDBY

Ak je k dispozícii viacero záchrancov, jeden z nich volá záchrannú službu (18 300, 112)

Ak sa v okolí nenachádza nikto, kto by ti pomohol a nemáš ani signál na volanie pomoci, záchrana tvojho kamaráta má najvyššiu prioritu! Územie, na ktorom vyhľadávaš sa začína na MIESTE ZMIZNUTIA ALEBO NA ZAČIATKU NÁNOSU

HĽADANIE LAVÍNOVÝM VYHĽADÁVAČOM

HĽADANIE PRVÉHO SIGNÁLU

Najprv rýchlo skontroluj nános lavíny očami a ušami, pričom sa snaž nájsť čiastočne zasypaných, alebo predmety na lavínisku. Zároveň začni aj s hľadaním prvého signálu.

Ak je vás viac, nános prechádzajte VEDĽA SEBA (vzdialenosť medzi vyhľadávačmi je maximálne 20 m) alebo, ak si sám, postupuj „CIK – CAK“ spôsobom zo strany na stranu lavíniska.

Fotografie: Hansi Heckmair

PRIBLÍŽENIE SA K ZASYPANÉMU

Moderné, digitálne 3-anténové vyhľadávače ti úkážu smer. Pohybuj sa podľa šípok na displeji!

Ak sa čísla na displeji zmenšujú znamená to, že sa približuješ ku zasypanému.

Ak čísla na displeji stúpajú: Otoč sa o 180° a choď opačným smerom! Niektoré prístroje ťa budú samé nabádať na to, aby si sa otočil.

DOHĽADANIE

Ak sa nachádzaš 2 – 3 METRE od zasypaného, priblíž vyhľadávač čo najbližšie k povrchu snehu a pohybuj vyhľadávačom do kríža, kým displej ukáže čo najnižšiu hodnotu.

Číslo na displeji potom určuje približnú hĺbku zasypania.

OZNAČ SI TOTO MIESTO (napr. lopatkou, prekríženými paličkami a pod.).

Hansi Heckmair

SONDOVANIE

Označ si miesto s najnižšou hodnotou na displeji a zapichni sondu na tomto mieste. Systematicky sonduj OD STREDU SMEROM VON s rozostupmi vpichov cca 25 cm (podľa obrázka vyššie).

V prípade pozitívneho zásahu, sonda ostáva na mieste kvôli ORIENTÁCII.

TIP

Vždy sonduj pod uhlom 90° voči povrchu snehu.

VYKOPÁVANIE

Zisti hĺbku zasypaného pomocou čísel na sonde, rovnakú vzdialenosť odstúp dolu svahom a začni kopať. Ideálne rozloženie kopáčov je do tvaru V.

Pri väčšom počte kopáčov STOJA DVAJA vpredu a posúvajú sneh dozadu. TRETÍ odsúva sneh preč. PO KAŽDEJ MINÚTE SA MENIA POZÍCIE.

Pozície nasledujú po sebe takto: SEKANIE BLOKOV SNEHU, ODHADZOVANIE LOPATOU A POSÚVANIE SNEHU DOZADU

TIP

LOPATA, ktorá sa dá poskladať ako motyka, vie ušetriť cenné sekundy.

Fotografie: Hansi Heckmair

VYKOPÁVANIE ZASYPANEJ OSOBY

Po lokalizácii a nasondovaní zasypanej osoby, je čas na kopanie.

Počas kopania by si mal stále hovoriť hlasno na zasypaného, aby ťa mohol počuť. Vždy sa vyhni komentárom, ktoré by mohli zasypanému spôsobovať dodatočný stres alebo úzkosť.

Hneď ako lopatou narazíš na zasypaného:

Zisti polohu tváre.

Najväčší problém, ktorému človek čelí je nedostatok kyslíka. Je tu akútna hrozba udusenia sa!

Preto čím skôr uvoľni dýchacie cesty a tým sa zvýši aj šanca na prežitie.

Pokračuj rýchlo a opatrne v kopaní smerom ku hlave.

Opatrne očisti tvár zasypaného od snehu.

MANAŽMENT ZÁCHRANNEJ AKCIE

ALGORITMUS PRVEJ POMOCI

Algoritmus prvej pomoci v horách slúži aj ako inštrukcie pri záchrane. Jeho použitím si záchranár zebezpečí, že na nič dôležité nezabudol.

BEZPEČNOSŤ

Z hlboka sa nadýchni, zhodnoť situáciu

Mysli na svoju bezpečnosť

Mysli na bezpečnosť skupiny

Zabezpeč nebezpečné územie Záchrana z nebezpečného územia

Zisti silné krvácanie

VEDOMIE

Zisti

REAGUJE

Pacient odpovedá jasne

POŽADOVANÉ ÚKONY

NEREAGUJE

Ak pacient nereaguje, ihneď volajte pomoc!

UTRPEL PACIENT PÁD? SKONTROLUJ DÝCHANIE

Nie

Dýcha pravidelne Nedýcha alebo má nepravidelné dýchanie

Kontrola tela

Ak je to nutné, volaj pomoc

Sú prítomné iné symptómy? Stabilizovaná poloha

Áno Nie

Ak je to nutné, volaj pomocOšetri zranenia

Polohuj pacienta podľa potreby

Zatepli postihnutého

Kontrola pravidelnosti dýchania

Resuscitácia 30:2

Poskytni psychickú podporu Spoločne počkaj na horskú záchrannú službu

Hansi Heckmair

PRI VEDOMÍ A DÝCHA

Ak sa ti podarilo vykopať zasypaného a dýcha bez pomoci, priorita by mala byť udržiavať postihnutého v teple a ošetriť ďalšie potenciálne zranenia.

Pri polohovaní pacienta treba myslieť aj na ochranu pred vetrom. Na to je možné využiť miesto vykopania. Pacienta je potrebné sledovať počas celej doby, až kým nepríde Horská záchranná služba

V BEZVEDOMÍ

Ak postihnutý nereaguje alebo sa trasie, ale dýcha, ulož ho do stabilizovanej polohy.

Ak ale nedýcha, začni s resuscitáciou v pomere 30:2. Neustále kontroluj jeho stav.

MÁ MÔJ TELEFÓN SIGNÁL?

NIE

1. Zablokuj klávesnicu telefónu alebo zapni telefón bez odomknutia klávesnice

2. Stlač tlačidlo tiesňového volania alebo zadaj PIN

3 Vytoč 112, alebo stlač tlačidlo tiesňového volania. Vytáča sa číslo?

NIE JE MOŽNÉ TIESŇOVÉ

TIESŇOVÉ

PROFESIONÁLNA HORSKÁ ZÁCHRANA

V prípade lavínovej nehody, ihneď oboznám profesionálnu Horskú záchrannú službu pomocou tiesňového volania. Tiesňové volanie smeruje na operačné stredisko, odkiaľ sú upovedomené všetky zložky záchranného systému (horská záchranná služba, kynológia, letecká záchranná služba). Horská záchranná služba má k dispozícii aj ďalšie záchranné metódy okrem hľadania lavínovým vyhľadávačom. Čím skôr je podaná informácia, tým skôr môžu záchranári poskytnúť pomoc. Vedúci záchrany alebo operačné stredisko koordinujú všetky zložky záchranného systému. Popri hľadaní lavínovými vyhľadávačmi sú to lavínové psi, RECCO detektor alebo drony. Záchranné zložky systematicky vyhľadávajú a mapujú lavíny. Ak sa nenájde žiadny signál alebo je neistota v počte zasypaných, využívajú sa ďalšie zložky (napr. dobrovoľní záchranári).

LEGAL NOTICE

ORTOVOX SPORTARTIKEL GMBH Rotwandweg 5 D-82024 Taufkirchen

CEO: Christian

info@ortovox.com

carbon neutral

| DE-248-KLE972Y print production

Commercial Register Court Munich | HRB

VAT ID No. DE129430597) Part of the SCHWAN-STABILO

ODMIETNUTIE ZODPOVEDNOSTI

Táto príručka bola vytvorená s maximálnou zodpovednosťou. Spoločnosť ORTOVOX Sportartikel GmbH však nemôže zaručiť úplnosť, správnosť a aktuálnosť informácií uvedených v tejto príručke. Spoločnosť ORTOVOX Sportartikel GmbH odmieta akúkoľvek zodpovednosť za škody, ktoré priamo alebo nepriamo vyplývajú z používania tejto príručky, pokiaľ tieto škody nie sú výsledkom zámeru alebo hrubej nedbanlivosti spoločnosti ORTOVOX Sportartikel GmbH alebo skupiny Schwan-STABILO. Všetky značky, názvy produktov, názvy spoločností a/alebo logá uvedené v tejto príručke môžu byť znač ky alebo obchodné názvy tretích strán.

Fotografie: Hansi Heckmair

NASLEDUJ HLAS

DIRACT VOICE: PRVÝ LAVÍNOVÝ VYHĽADÁVAČ NA SVETE S HLASOVOU NAVIGÁCIOU. JASNÉ POKYNY, INTUITÍVNY DIZAJN, JEDNODUCHÉ POUŽITIE.

„RUN STRAIGHT!“

LAVÍNOVÉ KURZY

Keď idete jazdiť mimo zjazdovky a do nezabezpečeného terénu, potrebujete poznať zásady, ako znížiť riziko a ako vykonať prípadnú lavínovú záchranu. Zabezpečte si miesto na lavínovom kurze a pripravte seba a priateľov na núdzové situácie. ortovox.com