21
Cafetariaplannen zijn perfect legaal als ze volledig volgens de regels van het arbeidsrecht en de fiscaliteit worden geïmplementeerd.
Zowel bij de kostenbesparende als de budgetneutrale pistes – en dat zijn toch wel de meest populaire – moet je budget vrijmaken (stap 2). “De meest courante manier om dat te doen, is door brutoloon in te leveren”, zegt Olivier Vanneste. “Je moet er wel rekening mee houden dat dit een impact heeft op je pensioen, de indexatie, je vakantiegeld, je groepsverzekering, etc.” BEDRIJFSWAGEN Ook de bedrijfswagen kan je gebruiken als wisselgeld voor andere extralegale voordelen. Dat kan een downgrade van je bedrijfswagen zijn, of je kan hem helemaal opgeven. Je kan ook je budget laten limiteren of je tankkaart opgeven. Inruilen voor terugbetaling woon-werkverkeer, kiezen voor een vaste parkeerplaats of een parkingbudget … het behoort allemaal tot de mogelijkheden. “Toch is het tegenovergestelde scenario veel populairder”, zegt Alexis Ceuterick. “Werknemers die budget vrijmaken voor een nieuwe bedrijfswagen of een upgrade van hun bedrijfswagen. Maar ook daar komt heel wat bij kijken. De bedrijfswagen is een langetermijnvoordeel en dus moet je dat budget ook voor meerdere jaren voorzien én er efficiënt over communiceren met je werknemers. Het moet m.a.w. ingepast worden in de car policy. Hou ook rekening met de total cost of ownership en vergeet niet om een ‘exitstrategie’ achter de hand te houden voor wanneer de werknemer
FLEET_101_NL_VCTR.indd 21
uit het verloningspakket wil stappen. Vergeet ook niet dat er altijd fiscale gevolgen zijn. Kies je bijvoorbeeld voor een upgrade van je bedrijfswagen, dan heeft dat gevolgen op de de vennootschapsbelasting en btw, de CO2-taks en is er door individuele fiscale gevolgen ook een impact op het nettosalaris. Last but not least is het nuttig om enkele variabelen in te calculeren, wat wij dan ‘gebeurtenissen onderweg’ noemen. Dat kan deeltijds werken zijn, tijdskrediet, zwangerschapsverlof, etc. Dit kan allemaal een impact hebben op het te
Alexis Ceuterick: “Om een cafetariaplan succesvol te implementeren zijn zowel de strategische keuzes als de details van belang.”
besteden budget. Ook de besteding van het restbudget in bijvoorbeeld extra vakantiedagen of uitbetaling in cash kan best vooraf bepaald worden. Kort samengevat: om een cafetariaplan succesvol te implementeren zijn zowel de strategische keuzes als de details van belang.”
REKENVOORBEELD LOON TEGENOVER BEDRIJFSWAGEN Jan werkt voltijds en heeft een bruto maandwedde van € 3.500. Op maandbasis wenst Jan € 570 in te leveren. Netto komt dit neer op € 230 per maand (€ 3200 op jaarbasis). Dit geeft een budget cafetariaplan van € 10.700 op jaarbasis (bruto + patronale RSZ). l Jan kiest voor een wagen met als totale leasingkost € 500 per maand of een totale werkgeverskost van ongeveer € 10.660 op jaarbasis (incl. CO2‐bijdrage, leasing excl. btw en niet aftrekbare btw en vennootschapsbelasting). Netto geeft dit een voordeel van ongeveer € 7.600 (na aftrek van belastingen op voordeel van alle aard). l
DETAIL VAN DE BEREKENING: Impact vennootschapsbelasting € 642,90 Leasekost € 6.000,00 Brandstofkost € 2.400,00 Impact BTW € 1.146,60 € 469,87 CO2-bijdrage Totaal € 10.659,37 Het resterend budget wordt in cash uitbetaald. Het netto van Jan is dus meer dan verdubbeld. KPMG heeft een onlinetool waarmee werknemers zelf hun cafetariaplan kunnen berekenen. Deze tool is wel voorbehouden aan klanten van KPMG.
29/04/15 10:03