Nguyên nhân ắc quy xe máy nhanh hết điện và cách khắc phục đơn giản Bạn có đang thắc mắc tại sao ắc quy xe máy lại nhanh hết điện trong khi bạn chỉ mới di chuyển được vào lần? Sau đây là những nguyên nhân ắc quy xe máy nhanh hết điện được Ắc quy Gia Phát tổng hợp nhằm giúp bạn hiểu rõ hơn và khắc phục được tình trạng này sớm nhất, tránh mất thêm chi phí khi phải thay bình mới!
•
Ắc quy xe máy châm nước (hay còn gọi là ắc quy nước): loại ắc quy này được cấu tạo với nhiều ngăn bên trong, mỗi ngăn đều chứa lá chì, thanh kim loại và dung dịch axit pha loãng. Mỗi ngăn đều có nắp đậy để ngăn không cho axit tràn ra ngoài cũng như giúp đóng mở bình khi bổ sung nước hoặc axit cần thiết.
• Ắc quy xe máy kín khí (ắc quy khô): đây là loại ắc quy thiết kế kín, không có nắp đậy và không cần phải châm nước thường xuyên. Thực tế, trong bình ắc quy khô vẫn chứa dung dịch axit nhưng thay vì ở dạng dung dịch thì axit sẽ ở dạng gel.
• Ắc quy xe máy cao cấp gel: đây là dòng ắc quy được sản xuất theo công nghệ tiên tiến với các tấm vách bằng nhựa tổng hợp, dung dịch gel cô đặc và có cấu trúc bản đặc biệt nên có khả năng chịu nhiệt tốt, chu kỳ sạc xả nhiều lần. Ắc quy có độ bền và tuổi thọ cao, khó cháy nổ.
2. Nguyên nhân ắc quy xe máy nhanh hết điện Bạn đang thắc mắc nguyên nhân ắc quy xe máy nhanh hết điện chỉ sau vài lần chạy đã nhanh chóng hết bình gây bất tiện cho quá trình di chuyển của bạn. Sau đây là một số nguyên nhân ắc quy xe máy nhanh hết điện để bạn tham khảo.
2.1 Đối với ắc quy xe máy chạy bằng xăng
Một số nguyên nhân ắc quy xe máy nhanh hết điện với loại chạy bằng xăng bao gồm:
2.1.1 Do ắcquybịquátải
Ắc quy xe máy bị quá tải cũng sẽ khiến cho bình nhanh hết hơn, đây là nguyên nhân phổ biến và thường gặp nhất đối với nhiều người.
Nguyên nhân: có thể do bạn sử dụng ổn áp sạc ắc quy không đúng chuẩn hay không biết cách điều tiết dòng điện dẫn đến ắc quy bị quá tải, phồng rộp và mất đi khả năng tĩnh điện. Cách khắc phục: lựa chọn nguồn điện sạc phù hợp với tiêu chuẩn và thông số của bình ắc quy để bình sạc vừa đủ và không bị quá tải. Ắcquyxemáybịquátải dẫn đếnchaipin
2.1.2
Do motor của bộ khởi động gặptrục trặc
Nguyên nhân: motor xe sau một thời gian sử dụng sẽ bị mòn bộ phận chổi than hoặc hở mạch bên trong lõi ở cuộn chính hay cuộn đề, làm tăng lực cản dẫn đến việc ắc quy bị quá tải và nhanh hết điện hơn.
Cách khắc phục: nên đem đến cửa hàng sửa xe máy để thay các mối nối bị hở ở cuộn chính, cuộn đề bên trong lõi cũng như thay cả bộ phận chổi than mới.
Motor của xe gặptrục trặc cũngdễlàm xe nhanh hết điện
2.1.3 Do hệ thống còi xe có công suất lớn
Nguyên nhân: nhiều người muốn còi xe của mình có tiếng lớn hơn và vang hơn nên đã thay thế bằng các loại còi có công suất lớn ảnh hưởng đến lượng điện năng của bình khiến bình ắc quy nhanh hết điện.
Cách khắc phục: sử dụng còi xe có công suất phù hợp với từng dòng xe.
Còixemáycôngsuất lớn cũngtiêutốn nhiều điện năng 2.2. Đối với xe máy chạy bằng điện Dưới đây là một số nguyên nhân ắc quy xe máy nhanh hết điện:
2.2.1 Do ắcquybị chai Nguyên nhân: khi thấy tình trạng xe đã sạc đầy 100% pin cho ắc quy nhưng chỉ đi được một đoạn xe đã hết bình, lúc này rất có thể xe của bạn đã bị chai bình. Cách khắc phục: bạn có thể ra cửa hàng để phục hồi bình hoặc thay bình mới đảm bảo xe được hoạt động tốt nhất có thể.
Ắc quy xe máy sử dụng lâu ngày bị chai 2.2.2 Do lõi và vành động cơ không được làm sạch Nguyên nhân: sau một thời gian sử dụng, vành và lõi động cơ ma sát nhiều với nhau tạo ra các hạt ma sát lớn, những hạt ma sát này nếu lâu ngày không được vệ sinh sẽ làm giảm tốc độ và quán tính vòng quay của xe máy dẫn đến hao tốn điện năng của ắc quy xe máy điện. Cách khắc phục: thường xuyên vệ sinh để làm sạch lõi và vành động cơ loại bỏ được các hạt ma sát cũng như bụi bẩn bám vào trong.
2.2.3Dophanhvàvòngbibị khô dâu
Nguyên nhân: các bộ phận như vòng bi, ổ trục bánh xe, lốp xe, má phanh,... lâu ngày không được tra dầu nhớt dẫn đến bị khô khiến xe vận hành nặng nề và hao tốn nhiều năng lượng hơn.
Cách khắc phục: nên thường xuyên thay dầu phanh cho xe máy, má phanh cũng như vòng bi để hạn chế xe mau hết điện.
2.2.4Doápsu
