Neu i Allaus 2018
ACCI D E NT E S
¿Lo hicimos bien o solo tuvimos suerte? La llamada alertando del accidente nos encontró en el monte, trabajando con los esquís en los pies. Éramos un grupo de profesionales de la nieve y habíamos estado revisando la cartografía ATES de un sector, saltando de un valle a otro por un collado delicado, en el que tuvimos que emplear todas las técnicas de reducción del riesgo y de elección del trazado a nuestro alcance. Una franja de terreno complejo, empinado y sombrío, sin una trampa evidente pero sí de envergadura suficiente para poder dar lugar a una avalancha de peligroso tamaño. Nosotros llegamos a salvo al collado. Al mismo tiempo y al otro lado del hilo telefónico, a nuestros amigos, un grupo de profesionales de la montaña, los arrastró una placa con fatales consecuencias. ¿Nosotros lo hicimos bien y ellos mal? ¿O solo tuvimos más
10
suerte? Esta fue la reflexión que nos vino a la mente con sorprendente rapidez: la llamada se podría haber dado fácilmente en el sentido contrario. Los días pasaron y nuevos accidentes involucrando a amigos de la profesión se siguieron sucediendo: Alpes, Andorra, Bielsa, Aran… Historias trágicas con un denominador común: gente con formación y experiencia viéndose implicados en accidentes mientras desarrollaban su actividad profesional. Para todos ha sido un invierno duro y que ha exigido revisar nuestros procedimientos de seguridad en la nieve, pero para los que somos profesionales de esto y salimos tantos días a la montaña tiene que haber un antes y un después de la temporada 2017-2018. Justo en el pasado número de la revista hablábamos de cómo la lista de los “Buenos
Autor: Ivan Moner Fotos: Jordi Gavaldà
“Ha sido un invierno duro y ha exigido revisar nuestros procedimientos de seguridad.”
Hábitos” surgió de un accidente y de la reflexión en caliente que este suscitó. En aquel caso fue muy rápido, muy evidente, lo que teníamos que buscar: una lista sencilla y fácil de aplicar de rutinas de seguridad, que a nuestros alumnos de los cursos de iniciación les sirviera para arrojar un poco de luz en el complejo mundo de la nieve. Pero esta vez, cuando los accidentados resultan ser personas con un nivel de conocimiento tan avanzado, cuando no se están dejando llevar por la “fiebre del polvo” ni nada parecido, cuando están desarrollando su actividad profesional en el medio que transitan la mayoría de días del invierno..., la lección a extraer ya no resulta tan evidente. Esta primavera las reflexiones han sido más lentas. A base de conversar con compañeros (gràcies Sara, Montse, Jordi, Carles,
Sergi, Ibantxo…) y de irle dando vueltas, algunas ideas se han ido consolidando.
Los heurísticos del profesional Típicamente se ha hablado de la familiaridad o del halo del experto como las trampas mentales que más afectan a los profesionales. Pero no me parece que este haya sido el caso en ninguno de los accidentes que conozco a fondo. Más bien, el que se repite una vez y otra, y el que en mi historia personal más fácilmente podría haberme afectado es el compromiso. La gente que vivimos en la montaña y que nos calzamos los esquís más de 100 veces por invierno solemos tener una percepción relajada de los planes cuando salimos a la nieve por placer: más que ir a por un objetivo en concreto, adap-
tamos el itinerario a las condiciones que se dan y al grupo que se forma, manteniendo siempre una elevada flexibilidad que nos permite adaptarnos y saltar de un plan a otro a medida que vamos avanzando en la salida. Pero la actitud con la que salimos por trabajo es totalmente distinta: salimos mucho más comprometidos con un objetivo, con una tarea que nos hemos (o nos han) marcado. Ya sea proporcionar una buena experiencia de esquí a los clientes (polvo, pendiente, cumbre…), obtener los datos de la nieve que nos hemos propuesto o reparar el equipo que teníamos previsto. Cuando tenemos programada una actividad nos es mucho más difícil abandonarla y tendemos a apurar más.
11