SCANT DESE QR-CODE, AN HUELT AN E PUER SCHRËTT ÄRE RDV
Viele unserer Leser werden auch in diesem Jahr wieder mit dem Auto, Wohnmobil, Motorrad oder Fahrrad verreisen. In dieser Ausgabe von „Autotouring“ erhalten Sie viele Tipps für Ihre Reisevorbereitung. Schließlich wollen Sie Ihre Urlaubstage voller Freude und Entspannung genießen.
Ferien ohne böse Überraschung und unnötigen Stress: Dafür lässt sich einiges im Voraus tun, etwa die Recherche der schnellsten oder kostengünstigsten Route oder jener, die die meisten Sehenswürdigkeiten bietet. Auch das Reisedatum bzw. Tag und Uhrzeit der Abreise können geschickt gewählt werden, um beispielsweise Staus zu vermeiden. Der ACL hilft Ihnen, jene Route zu finden, die am besten zu Ihren Vorstellungen passt. Wir beraten Sie außerdem zu Navigationssystemen, elektronischen Mautplaketten, Vignetten, aber auch zu bestehenden Einschränkungen für den Verkehr in bestimmten Gebieten Europas. Außerdem sind die Ratschläge des ACL sehr hilfreich für Besitzer von Elektrofahrzeugen, die sich an der Verfügbarkeit von Ladestationen orientieren müssen.
Ob Ihr Fahrzeug fit für eine lange Reise ist, klärt das ACL Diagnostic Center. Dort überprüfen die Mitarbeiter Motor (Steuerriemen, Öl- und Wasserkreisläufe, Zündung usw.), Reifen, Radaufhängungen, Batterieladung und die einwandfreie Funktionsweise der Sicherheitsvorrichtungen.
Elektromobilität ist ein wichtiges Thema für unsere Mitglieder, nicht nur im Urlaub, sondern das ganze Jahr über. Deshalb stehen Ihnen unsere Experten für all Ihre Fragen zur Verfügung. In diesem Zusammenhang möchten wir unsere Zufriedenheit mit einem der äußerst seltenen Sinneswandel der Europäischen Union in Bezug auf das Verbot von Verbrennungsmotoren ab 2035 zum Ausdruck bringen. Angesichts des Drucks seitens der deutschen und italienischen Hersteller von Oberklassefahrzeugen haben die Mitgliedstaaten letztendlich der Möglichkeit zugestimmt, weiterhin Fahrzeuge zuzulassen, die mit CO2-neutralen synthetischen Kraftstoffen betrieben werden.
Der ACL hat schon immer technologische Vielfalt gegenüber ausschließlich elektrischen Lösungen befürwortet. Alternative Antriebstechniken stecken noch in den Anfängen ihrer Entwicklung. Auch wenn sie auf dem derzeitigen Stand gegenüber der Elektromobilität noch weit zurückliegen, hat zumindest die Europäische Union Forschung und Innovation eine Chance gegeben.
Mit welchem Verkehrsmittel Sie auch reisen mögen – der ACL wünscht Ihnen schöne Ferien und kümmert sich in jeder Situation um Ihre Mobilität.
Dr Yves WAGNER
08 WAS GIBT'S NEUES?
10 ACL Diagnostic Center: 39 €, um Pannen zu vermeiden
12 FOKUS Durch Umweltzonen und über Autobahnen
14 TEST 20 Kindersitze 18 FRANK’S CORNER
Autotouring • Mobilitätsmagazin für die Mitglieder des Automobil-Club Luxemburg. Asbl, gegründet 1932® Sitz: 54 route de Longwy, L-8080 Bertrange • Tel.: + 352 45 00 45 - 1, Fax: + 352 45 04 55 • Verlagsverantwortliche/Chefredakteur: Patrick Théry • Mitwirkende an dieser Ausgabe: ACL-Redaktion: Gonzalo Arcas, Florian Brouir, Laurence Colin, Lex Friedrich, Antonio Da Palma Ferramacho, Denis Hubert, Laura Leuck, Frank Maas, Sophie Montreuil, Audrey Sasson, Marta Vazquez Rodriguez, Yves Wagner.
• Redaktionelle Beiträge: Salomé Jeko, Kerstin Smirr, Laure Stassin, Alain Voisot.
• Druck: Print Solutions
• Werbung: Sergio Fontes (ACL) Tel.: +352 45 00 45 4053 und Edita SA, Tel. +352 26 58 66-1
• Gestaltung: lola Strategy and Design
• Vertrieb: P&T Luxembourg
• Gesamtauflage: 146.000 Exemplare.
• Jede Vervielfältigung oder Übersetzung in Teilen oder in der Gesamtheit muss vom Automobil-Club Luxemburg ausdrücklich genehmigt werden. Im Rahmen des Beitritts als Club-Mitglied, der Beitrittsverwaltung, der angebotenen Dienstleistungen sowie für die Rechnungsstellung, die Buchführung, das Streitmanagement, die Ausarbeitung von Marktstudien, die Qualitätskontrolle der Leistungen, die Bereitstellung kommerzieller Informationen und die Einhaltung der auf den ACL bei der Ausführung seiner Geschäftstätigkeit Anwendung findenden Gesetze und Vorschriften werden bestimmte personenbezogene Daten der ACL-Mitglieder durch den ACL erhoben und verarbeitet. Sofern notwendig, können diese Daten den ACLPartnern sowie öffentlichen Verwaltungen und Diensten für die vorgenannten Zwecke mitgeteilt werden. Jedes Mitglied hat Zugriff auf seine personenbezogenen Daten und darf diese berichtigen.
Die zweite Ausgabe des Campingsmaarts hat am Sonntag, den 23. April beim ACL in Monnerich stattgefunden. Trotz eines düsteren Himmels kamen zahlreiche Besucher, um die Outdoor-Trends des Jahres zu entdecken.
ihr Wohnmobil. „Das ist eine tolle Überraschung, und das Sahnehäubchen ist, dass die Käufer sehr nette Leute sind“, sagte sie.
Zwanzig Fachleute aus den Bereichen Outdoor und Camping waren mit von der Partie, aber auch... dicke Wolken! Doch glücklicherweise blieb beim diesjährigen, vom ACL organisierten Campingsmaart Ende April der Regen dann doch aus. Die Begeisterung der über 2.000 Besucher, die der ACL im Laufe des Tages zählte, war ungetrübt. „Das Wetter hat mitgespielt. Das Publikum ist zahlreicher erschienen, als wir erwartet hatten. Zudem wurden einige Wohnmobile von privat an privat verkauft. Das war eine sehr schöne Ausgabe“, unterstrich Sergio Fontes, Vertriebsleiter beim ACL und eine der treibenden Kräfte dieser Veranstaltung.
Neben der Ausstellung von neuen Wohnmobilen und Mietfahrzeugen sowie von zum Verkauf angebotenen Modellen waren auch mehrere Fachleute für Reparatur und Wartung von Wohnmobilen vor Ort sowie Vertreter des Verbands der Wohnmobileigentümer im Großherzogtum, Camprilux. Sie informierten über die Outdoor-Trends 2023. „Wir haben einige Kunden getroffen, die uns begrüßen wollten, und haben neue Kontakte geknüpft. Das ist sehr positiv“, erklärte Michelle Mersch, Geschäftsführerin von Beim Fiischen.
Um Groß und Klein zu beschäftigen, organisierten die Maison du Cycliste und die Kartbahn des ACL ein für alle ansprechendes Unterhaltungsprogramm mit Workshops und Fahrspaß auf der Strecke. In einem spielerischen und festlichen Ambiente konnten die Jüngsten auf dem Pumptrack des ACL an ihrer Wendigkeit auf dem Fahrrad arbeiten.
„Der Campingsmaart ist ein echtes Frühlingsfest für die ganze Familie, für alle Altersgruppen. Es sind junge Leute da, Pensionäre und Camping-Fans. Das macht große Freude“, so das Fazit von Jean-Claude Juchem, Direktor des ACL.
Alle Mitarbeiter des ACL warten schon jetzt ungeduldig auf das nächste Jahr, auf die dritte Ausgabe des Campingsmaarts.
Auf der Suche nach einem Fahrrad oder Motorrad, Produkten zur Wartung, Zelten oder zweckmäßiger Kleidung – bei den Ausstellern vor Ort erhielten die Besucher die besten Ratschläge zu all diesen Themen. „Ich bin begeistert. Ich wusste einfach nicht, wie ich meinem Wohnwagen wieder neuen Glanz verleihen kann. Hier habe ich das Produkt gefunden, das ich brauchte“, freute sich Corinne aus Remich. Eine Begeisterung, die auch Sheila teilte. Sie verkaufte innerhalb nur einer Stunde
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Beim ACL stellen wir sicher, dass sich alle unsere Mitarbeiter während ihrer gesamten beruflichen Laufbahn weiterbilden können, damit sie sich entwickeln und Ihnen stets den besten Service bieten können. Wir tun alles, um bei den neusten Technologien und Sicherheitsnormen immer auf dem aktuellen Stand zu sein. Sie sind in guten Händen.
Die Stadt Grevenmacher und der ACL bieten gemeinsam einen neuen Service an: die Fahrrad-Pannenhilfe an der Mosel. Diese neue Wartungs- und Reparaturstation steht kostenlos in Selbstbedienung zur Verfügung. Hier können Radfahrer kleine Reparaturen und Einstellungen am Fahrrad durchführen. Die Werkzeuge sind durch Drahtseile diebstahlgesichert. Bei Bedarf hilft der ACL. Ein Anruf unter Tel. 26000 genügt.
Um dem spezifischen Bedarf von Unternehmen in Mobilitätsfragen gerecht zu werden und sie bei ihrem Fuhrparkmanagement zu unterstützen, bietet der ACL ihnen verschiedene Dienstleistungen an. Diese sind flexibel und maßgeschneidert auf die Bedürfnisse von Fachleuten, die in diesem Rahmen auf das Expertenwissen des ACL zurückgreifen können. ACL Pro Fleet organisiert regelmäßig Konferenzen, um Fachleuten des Sektors einen Austausch zu ermöglichen und ihnen neue Markttrends vorzustellen. Weitere Informationen auf www.acl.lu/fleet
Etwa 150 Motorradfahrer haben am Sonntag, den 7. Mai an einer Motorradtour zur Eröffnung der Sommersaison teilgenommen. Nach dem Start in Bartringen ging es in kleinen Gruppen von acht bis zehn Fahrern in Richtung Norden bis zum Obersauer-Stausee. Nach einer erlebnisreichen Tour mit viel guter Laune schloss die Gruppe den Tag in Mersch ab. Schon bald organisiert die Maison du Motard wieder eine Veranstaltung, die dem Zweirad gewidmet ist.
Zusätzlich zum Autotouring-Magazin, das Sie in den Händen halten, bietet Ihnen die ACL-Redaktion einen Newsletter in elektronischer Form, der einmal im Monat erscheint. Er ist in drei Sprachen (Deutsch, Französisch und Englisch) verfügbar und somit die ideale Ergänzung zu Ihrer Lieblingszeitschrift. Jeden Monat finden Sie neue Dienstleistungen, die der ACL seinen Mitgliedern anbietet, einen Überblick über nationale und internationale Nachrichten, Tests sowie Tipps für Ihre Sicherheit. Zusätzlich enthält er interessante Berichte zu unterschiedlichsten Events rund um Oldtimer, den Rad- und Motorsport.
Är administrativ Demarchen, ganz einfach, wéini Dir wëllt, wou Dir wëllt, an aller Sécherheet.
Die Sommerferien beginnen in weniger als einem Monat. Auf den Straßen wird dann wieder viel los sein. Bevor Sie eine lange Autofahrt antreten, hilft Ihnen der ACL dabei, Pannen zu vermeiden.
Die Beleuchtung (Funktion und Höhenkontrolle)
Die Parallelität der Vorderachse auf einem Ripometer
Die Stoßdämpfer auf einem Prüfstand + Sichtprüfung (Dichtigkeit)
Die Bremsen auf einem Bremsprüfstand und Sichtprüfung der Bremsscheiben und -beläge
Die Sicherheitsgurte, die Rückspiegel, die Windschutzscheibe
Eine Sichtprüfung des Motors (Füllstände, Hilfsriemen, Kühler, eventuelle Lecks)
Sie fahren mit Ihrem Pkw in den Urlaub? In Notfällen stehen wir natürlich allen unseren Mitgliedern zur Seite. Am besten ist es jedoch, wenn Pannen und die damit einhergehenden Sorgen und verlorenen Ferientage vermieden werden. Die Urlaubszeit ist für alle die schönste Zeit im Jahr, und wir möchten sicherstellen, dass Sie bestens in die Ferien starten und auch Ihre Rückkehr aus dem Urlaub reibungslos verläuft.
Deshalb bietet Ihnen das ACL Diagnostic Center den „Urlaubscheck“ an. Dieser Check umfasst alle Risikopunkte Ihres Fahrzeugs, wenn Sie lange Fahrten unternehmen, wie z. B. Batterie, Reifenzustand und Flüssigkeitsstände. Er wird den ACLMitgliedern mit Mitgliedskarte zu einem sehr günstigen Preis von lediglich 39 € anstatt 131 € angeboten. Die erstellte Diagnose ist neutral und objektiv. Sie ermöglicht Ihnen, die Schwachstellen Ihres Fahrzeugs zu erkennen, diese vor
dem Urlaub zu reparieren und die Reise entspannt und in aller Sicherheit anzutreten.
Wichtiger Hinweis: Unser „Urlaubstest“ ist in der Zeit vor den großen Sommerferien sehr gefragt, und die Lieferung von bestellten Ersatzteilen kann in den Autowerkstätten und -reparaturbetrieben weiterhin viel Zeit in Anspruch nehmen. Bitte denken Sie daher daran, frühzeitig einen Termin zu vereinbaren, damit Sie die Reparaturen, soweit erforderlich, vor Ihrer Abreise durchführen können. Wir empfehlen Ihnen, den Check 3 bis 4 Wochen vor Ihrem Urlaubsbeginn durchführen zu lassen.
Sie können die vollständige Liste der Urlaubchecks des ACL Diagnostic Center auf unserer Website einsehen und direkt online, telefonisch unter +352 450045-6007 oder auch per E-Mail an dc1@acl.lu einen Termin vereinbaren.
Die Reifen und Felgen (Profil, Zustand, Anpassung des Reifendrucks und Alter der Reifen, Zustand der Felgen (Schleierbildung)
Die Aufhängungen (Fahrwerke) (Befestigungen, Spiel der Kugelgelenke, Silentblöcke, Aufhängungsfedern)
Die Radlager (Spiel und Geräusch)
Die Lenkung (Befestigung, Spiel der Kugelgelenke, Zustand und Dichtigkeit der Zahnstangenmanschette)
Prüfung der Auspuffanlage
Sichtprüfung unter dem Fahrzeug (Brems- und Kraftstoffleitungen, Dichtigkeit von Motor, Getriebe und Differential
OBD-Lesung (on board diagnose)
Meine Europa-Mitgliedskarte einstecken
Auto im Diagnostic Center überprüfen lassen
Autobahnvignetten besorgen
Mautbox abholen - Bip & Go
Reiseführer einpacken
PUNKTE, DIE SIE SELBST ÜBERPRÜFEN KÖNNEN
Befolgen Sie die Ratschläge unserer Experten, um selbst einige grundlegende Überprüfungen des Zustands Ihres Fahrzeugs vorzunehmen.
In welchem Zustand sind meine Reifen? Sind die verschiedenen Flüssigkeits-
bestände aufgefüllt? Muss ich meine Scheibenwischerblätter wechseln? All dies sind Fragen, auf die Ihnen unsere Spezialisten auf Luxemburgisch, Französisch und Portugiesisch Antworten liefern. Sehen Sie sich unsere Videos an, indem Sie den QR-Code scannen.
SCANNEN UND VIDEOS ANSEHEN
Um die Fahrt und die Landschaften zu genießen, starten Sie Ihre Reise gut informiert. Denken Sie vor Ihrer Abreise an Vignette, Telemaut-Badge und Umweltplakette. Planen Sie ausreichend Pausen an gut ausgestatteten Rastplätzen ein. Der ACL unterstützt Sie.
Es gibt immer mehr Umweltzonen. Wenn Sie mit dem Auto, dem Wohnmobil oder dem Motorrad in den Urlaub fahren, informieren Sie sich vorab über Einschränkungen und Fahrverbote und über die geltenden gesetzlichen Bestimmungen (Vignette, Plakette, elektronische Registrierung oder City-Maut) in Ländern und Städten, durch die Sie fahren.
Diese Einschränkungen können generell für alle Fahrzeuge gelten oder nur für bestimmte, abhängig von der Schadstoffklasse (Euronorm). Sie können dauerhaft oder vorübergehend verhängt werden, etwa dann, wenn die Luftverschmutzung sehr hoch ist. Diese Zeiten sind nicht vorhersehbar, sodass Sie sich nicht überraschen lassen und entsprechende Vorkehrungen treffen sollten. Zudem sind sie nicht nur auf Ballungsräume begrenzt, sondern können auch in bestimmten ländlichen Gebieten gelten. Auch wenn Sie ein Elektro- oder Hybridfahrzeug oder ein mit Gas betriebenes fahren, müssen Sie mitunter eine Vignette oder eine Plakette haben.
Es drohen Strafen für unberechtigtes Fahren oder Parken in einer Umweltzone, auch für Touristen. Diese Geldbußen sind oft sehr hoch.
VOR DER ABREISE
• Überprüfen Sie im Voraus die Umweltbestimmungen in den Transitländern und Ihrem Zielland, um rechtzeitig Plaketten oder Vignetten zu besorgen. Die OnlineBestellung geht schnell, aber der Versand kann einige Tage oder eine Woche dauern. Nutzen Sie nur offizielle Websites. Nehmen Sie sich vor betrügerischen
Internetseiten in Acht (mehr hierzu auf unserer Website).
• Legen Sie Ihre Route fest und ermitteln Sie die Umweltzonen, durch die Sie fahren müssen. Die Bestimmungen können von Land zu Land, aber auch von Stadt zu Stadt im selben Land unterschiedlich sein.
AM ZIEL
• Machen Sie sich mit den Hinweisschildern und den Angaben in der Landessprache vertraut. Oft geben die Schilder an, ob Einschränkungen zu bestimmten Uhrzeiten und für ausgewählte Fahrzeuge gelten und ob es Ausnahmen gibt.
• Recherchieren Sie Parkplätze außerhalb von Umweltzonen sowie deren Anbindung an öffentliche Verkehrsmittel. Oft gibt es spezielle Parkplätze.
Unsere Teams „Mitgliederberatung und Tourismus“ stehen Ihnen gern zur Verfügung, um Ihnen bei der Ausarbeitung Ihrer Route zu helfen und Ihre Fragen zu beantworten – in unseren Geschäftsstellen, per Telefon oder per E-Mail an tourisme@acl.lu.
• Bestellung von Umweltplaketten für Deutschland (Versanddauer drei bis zehn Tage)
• Verkauf von Autobahn-Vignetten für Österreich und die Schweiz
• Verkauf elektronischer Mautplaketten (Telemaut-Badge) für Frankreich, Spanien, Italien und Portugal
• Verkauf von Straßenkarten und Reiseführern in Französisch und Deutsch
• Individuelle Routen (Online-Anfrage auf www.acl.lu/Reiseroute)
• Verkauf von Sicherheitszubehör, Navigationsgeräten und nützlichen Gadgets, die Ihre Reise angenehmer machen
• Individuelle Beratung beim ACL Bartringen (Tel.: +352 450045-1) und ACL Ingeldorf (Tel.: +352 450045-2) montags bis freitags von 8.00 Uhr bis 18.00 Uhr oder per E-Mail an tourisme@acl.lu
• Zusätzliche Öffnungszeiten im Juli samstags von 9.00 Uhr bis 13.30 Uhr (siehe Einzelheiten auf www.acl.lu)
• Weitere Einzelheiten und hilfreiche Links (offizielle Verkaufsstellen) finden Sie auf unserer Website www.acl.lu/umweltzonen
• Für weitere Länder Europas: https://bit.ly/eco-zones (nur zur Information, der ACL gibt keine Gewähr. Bei Fragen setzen Sie sich bitte mit uns in Verbindung)
An ihrem 30 Meter hohen Dach in Form eines Vulkans, das nachts erleuchtet ist, erkennt man die Raststätte von Villoresi Est in Italien schon von Weitem, wenn man auf der A8 in Richtung Mailand fährt. Der vom Architekten Giulio Ceppi gestaltete Komplex wurde 2013 eingeweiht und ist auf Nachhaltigkeit ausgerichtet. Er wurde nach Energieeffizienzstandards und ökologischen Kriterien gebaut. Die Einsparungen entsprechen dem Durchschnittsverbrauch von 128 Familien. Neben ihrem innovativen Konzept bietet die Raststätte mehrere Restaurants, die Ihren Zwischenstopp zu einer Genießerpause machen.
Die Raststätte Illertal-Ost in Deutschland an der A7 südlich von Ulm zeichnet sich durch farbige Kuppeln und eine fantasievolle Architektur aus. Sie wird Ihre Aufmerksamkeit auf sich ziehen. Sie wurde 1997 nach Plänen des österreichischen Künstlers Herbert Maierhofer gebaut und hat eine geschwungene Fassade und zwiebelförmige Kuppeln, die an Gaudí oder Hundertwasser erinnern. Auch innen ist das Gebäude fantasievoll mit bunten Keramikkacheln dekoriert.
Sie sind in Norwegen unterwegs? Dann sollten Sie die Insel Andøya nicht verpassen, auf der Sie einen wunderbaren Rastplatz finden. Er liegt an einer Panoramastraße, die auf der einen Seite vom arktischen Ozean und auf der anderen von felsigen Berggipfeln gesäumt wird. Entworfen wurde er vom Architekturbüro Morfeus Arkitekter aus Oslo. Mit ihrem Dach in Form einer Welle reflektiert diese mit vielen Spiegeln verkleidete Betonkonstruktion die sie umgebende Landschaft und fügt sich auf diese Weise nahtlos in sie ein.
Sie haben Kinder? Dann machen Sie einen Zwischenstopp auf dem Rastplatz Jugy in Richtung Chalon-surSaône. Hier wimmelt es von Riesenpilzen in allen Farben. Bezaubernd! Der Spielplatz überzeugt mit Hütten und Rutschbahnen zum Thema Pilze. Auf dem Rastplatz werden vernetzte Gegenstände zu nachhaltigen Zwecken getestet, etwa ein riesiger Aschenbecher, der alle Zigarettenstummel recycelt, die hineingeworfen werden.
Der ACL hat in Zusammenarbeit mit dem ADAC zwanzig Kindersitze getestet, die neu auf dem Markt sind. Insgesamt ergibt sich eine recht homogene Wertung – mit einigen Ausreißern.
Ausnahmen bestätigen die Regel –beginnen wir mit dem schlechtesten Kindersitz im Frühjahrstest. Dabei handelt es sich um den BeSafe iZi Twist M. Dieser rückwärtsgerichtete Sitz ist für Kinder bis sieben Jahren geeignet. Wenngleich er insgesamt einen sehr sicheren Eindruck macht, wobei er auch sehr schwer ist, weist er einen grundlegenden Mangel auf. Er besteht aus Materialien, die für Kinder gesundheitsschädlich sind. Laut unseren Experten ist er daher vor allem aus diesem Grund nicht empfehlenswert.
Unter den drei Spitzenreitern liegen dieses Mal zwei Sitze für zwei verschiedene Altersstufen gleichauf. Zum einen präsentiert sich der Joie i-Snug 2 wie
eine sehr sichere und leichte Kindertrage. An seiner Isofix-Basis lässt er sich mühelos installieren und bietet echte Stabilität. Allerdings eignet sich dieses Produkt nur für Kleinkinder bis zu einem Jahr. Dieser Sitz gehört aber zu einem modularen System, mit dem sich verschiedene Kindersitze an derselben Isofix-Basis befestigen lassen.
Zum anderen wird mit dem Cybex Solution G i-Fix ein hervorragender Sitz für Kinder von vier bis elf Jahren angeboten. Er ist ein wenig breit, verfügt aber neben der Isofix-Verankerung noch über eine weitere Befestigungsmöglichkeit . Das ist äußerst hilfreich, um die seitliche Stabilität zu erhöhen und das Neigen in
Kurven zu verhindern. Sitzerhöhungen mit Rückenlehne wie dieses Modell eigenen sich ideal für Kinder ab vier Jahren. Vorher werden die Kinder oft geschüttelt und schlafen mit nach vorn gebeugtem Kopf ein.
DIE HÄLFTE DER GETESTETEN SITZE ERHALTEN DIE NOTE „GUT“
Den dritten Podiumsplatz nimmt der Nuna Arra Next mit Isofix ein, der sich als gute Babyschale erweist. Um den Komfort des Kindes zu erhöhen, lässt sich der Sitz neigen. Dieses Modell ist wie die bereits erwähnten nach der Norm ECE 129 (i-Size) zugelassen. Ausschlaggebend bei der Auswahl des passenden
Sitzes ist nicht das Gewicht, sondern die Größe des Kindes. Dank eines Verstellmechanismus lassen sich die Gurte schnell und mühelos an verschiedene Körpergrößen anpassen.
Unter den anderen Sitzen im Mittelfeld tun sich renommierte Marken wie Maxi
Cosy und Recaro schwer, mit ihren Mitbewerbern mitzuhalten. Der Salia Kid von Recaro bekommt doppelten Abzug wegen seines Gewichts, das ihn eher unergonomisch macht, und wegen der wenig zufriedenstellenden Ergebnisse im Crashtest.
Durchaus beruhigend ist, dass von den zwanzig vom ACL und seinen Partnern vom ADAC getesteten Sitzen die Hälfte (elf, um genau zu sein) die Note „gut“ erhalten, während nur ein Sitz bei unseren Experten durchfällt, wie der Tabelle auf der nächsten Seite zu entnehmen ist.
Der nächste Kannersëtzbazar des ACL wird gleichzeitig in unseren Geschäftsstellen von Bartringen und Ingeldorf am 7. Oktober stattfinden.
Wann muss man den Sitz austauschen?
Wenn Ihr Kind größer wird, muss der Sitz gegen einen anderen ausgetauscht werden. Doch wann ist dafür der richtige Zeitpunkt?
Laut unseren Experten hat eine Babyschale ausgedient, wenn der Kopf Ihres Kindes bis an die Oberkante der Schale reicht.
Von Frank Maas
Motorradfahren ist eine körperliche sowie intellektuelle Aktivität, die Ihnen ein hohes Maß an Konzentration und Koordinationsgeschick abverlangt, damit Sie Ihr Ziel sicher erreichen.
Für ein souveränes Fahrgefühl braucht es nicht nur die erforderlichen Grundkenntnisse, körperliche und mentale Fitness und ein technisch einwandfreies Motorrad inklusive der richtigen Ausrüstung. Damit Sie sicher unterwegs sind, sollten Sie auch regelmäßig üben und vorausschauend sowie defensiv fahren. Einen ausführlichen Bericht über die Vorbereitung Ihres Bikes und die passende Ausrüstung finden Sie in der „Autotouring“-Ausgabe 03/2022. In diesem Beitrag geht es nicht um ein theoretisches Fahrsicherheitstraining, sondern um ein paar Tipps, damit Sie den Sommer auf Ihrer Maschine bestens genießen können.
Obschon man das Fahren nicht verlernt, ist nach monatelanger Pause ein Eingewöhnen notwendig. Für eine sichere Handhabung Ihres Motorrades rate ich Ihnen, sich eine „Warmlaufphase“ zu
gönnen. Achten Sie auf eine entspannte Sitzposition. Die Fahrtechnik ist noch nicht auf dem Niveau wie am Ende der letzten Saison. Bleiben Sie lernfähig und nutzen Sie jede Ausfahrt als ideale Übung für den nächsten Trip! Zusätzlich bieten wir vom ACL aus über die „Maison du Motard“ Fahrsicherheitstrainings an.
DER RICHTIGE BLICK ZÄHLT
Natürlich brauchen nicht nur Sie wieder eine Eingewöhnungsphase: Autofahrer und Fußgänger sind nach einem langen Winter nicht mehr an Motorradfahrer gewöhnt. Darum rate ich Ihnen gerade am Anfang der Saison, den Blickkontakt zu anderen Verkehrsteilnehmern zu suchen. Diese Angewohnheit gewährleistet nicht unbedingt, dass man Sie wahrnimmt – Sie können jedoch eventuell erkennen, wenn Sie nicht gesehen werden, und dement-
sprechend im Voraus handeln. Ein weitreichender Blick gehört zur Voraussetzung beim Motorradfahren.
Je weiter Sie vorausschauen, umso eher erkennen Sie plötzlich auftretende Gefahren. Sie können reagieren und gegebenenfalls ausweichen. Das sollte jedoch geübt sein. Außerdem ist die Blickführung bzw. -technik fürs Kurvenfahren von äußerster Bedeutung. Die gefahrene Linie wird unter anderem durch Ihren Blick bestimmt. Besonders präzise sind Linkskurven zu bewältigen. Die Fahrlinie sollte sich eher auf der rechten Seite Ihrer Spur befinden, also nicht zu weit innen. So vermeiden Sie, durch die Schräglage mit dem Oberkörper auf die Gegenfahrbahn zu geraten. Apropos „Blick“: beim Abbiegen den Blick über die Schulter nicht vergessen! Halten Sie bei zunehmendem Verkehr ausreichend Abstand, um nicht im toten Winkel Ihres Vordermanns oder seitlich hinter dem Nebenverkehr zu fahren.
Sollte Ihre Konzentration während einer Tagesfahrt nachlassen, legen Sie eine Pause ein. Lassen Sie sich nicht von Gedanken, Navigationssystemen oder Landkarten ablenken. Ihre Aufmerksamkeit gilt dem Fahren und dem Verkehrsgeschehen. Pochen Sie nicht unbedingt auf die eigene Vorfahrt. Sie können so eventuell eine brenzlige Situation entschärfen und einen Unfall verhindern.
Für ein sicheres Fahrgefühl rate ich Ihnen, Ihre Bremstechnik zu optimieren, idealerweise auf einem abgesperrten Gelände. Bei einer Notbremsung sollten Sie nicht in Panik geraten, sondern das Bike souverän zum Stillstand bringen. Üben Sie regelmäßig die Bremstechnik, die Sie in der Fahrschule, beim Fahrsicherheitstraining oder bei einer ACL-Motorradschulung gelernt haben. Dazu winkeln Sie beide Arme an, nehmen eine leicht gespannte Körperhaltung an und betätigen zügig Vorder- und Hinterradbremse. Gleichzeitig ziehen Sie die Kupplung. Die Vorderradbremse braucht eine progressive, aber resolute Hand, somit baut sich mithilfe der Gewichtsverlagerung kontinuierlich
Haftung am Vorderreifen auf. Bei Motorrädern mit ABS verhindert das System das Blockieren der Räder. Ohne ABS muss die Bremskraft gefühlvoller übertragen werden. Manche Zweiräder tendieren am Ende der Vollbremsung zum Anheben des Hecks. In diesem Fall sollte der Bremsdruck leicht reduziert werden. Ihren Blick richten Sie nicht auf das Vorderrad, sondern schauen weiter geradeaus. Möchten Sie mehr über den technischen Zustand Ihres Motorrads wissen, dann melden Sie sich für einen Termin im ACL Diagnostic Center unter Tel. 45 00 45 6007 oder dc1@acl.lu an.
Die Straßenbauverwaltung hat im vergangenen Jahr entlang der luxemburgischen Autobahnen fast 37 Tonnen Müll eingesammelt. Das ist gleichermaßen beunruhigend wie gefährlich.
Der allgemeine Trend, überall seinen Müll zu hinterlassen, ist rückläufig, zumindest in Luxemburg. Dennoch gleicht die Natur weiterhin oft einem Mülleimer im Freien. Denn allein im vergangenen Jahr hat die Straßenbauverwaltung genau 36.992 Kilogramm Müll jeglicher Art nur entlang der Autobahnen eingesammelt. Oh ja. Auf den Autobahnen ist das vielleicht die Schuld der anderen. Diese Ausländer, die durch das Land reisen und nicht auf die Schönheit der Landschaften des Großherzogtums achten.
Doch dazu eine kurze Frage: Wer verschmutzt denn unsere Feldwege, unsere Parkplätze, unsere öffentlichen Plätze, unsere Fuß- und Radwege? Die Antwort kann man sich sparen, denn dafür sind wir wahrscheinlich alle ein wenig verantwortlich. Eine Zigarettenkippe, ein Papiertaschentuch, ein Parkschein. Es reichen schon Kleinigkeiten. Es ist die gesamte Menge dieser „Kleinigkeiten“, die letztendlich in unseren Ozeanen landet.
Unterwegs nach einem Stopp an der Tankstelle, wenn man aus einem FastFood-Restaurant kommt, im Wald, in den Flüssen nach einem Fest oder aber am Rande eines Fußballplatzes nach einem Spiel – Unrat findet man überall.
NUR
Und dennoch findet man auch heute noch fast die Hälfte der in der Natur weggeworfenen Abfälle im Umkreis von
maximal fünf Metern rund um einen Container eingesammelt. Zehn Prozent liegt sogar nicht weiter als einen Meter von einem leeren Mülleimer entfernt.
Manche vermag das Argument der Rettung des Planeten nicht überzeugen. Sie sollten sich vor Augen führen, dass die Beseitigung all dieses Mülls jedes Jahr mehrere Millionen Euro kostet. Das Geld des Steuerzahlers wohlgemerkt. Dieses Geld könnte beispielsweise für die Bildung unserer Kinder oder für die bessere Betreuung von Senioren an ihrem Lebensabend verwendet werden.
Zu dem in der Natur am häufigsten vorzufindenden Müll gehört immer noch die Zigarettenkippe. Sie wird einfach aus dem Fenster geworfen, wenn die Zigarette geraucht ist. Das ist nicht nur Umweltverschmutzung, sondern birgt im Sommer auch die Gefahr eines Waldbrandes. Denken Sie in Dürreperioden daran oder wenn sie durch trockene Regionen wie etwa Spanien fahren.
Zudem kann es auch im Portemonnaie wehtun. Die Geldbuße für das Wegwerfen einer Kippe beträgt 49 Euro. Beim Hinterlassen eines Elektrogeräts in der Natur beläuft sich die Strafe auf 149 Euro.
Für unsere Sommerausgabe haben wir leider keinen CabrioTest für Sie, aber statt Ihnen unter blauem Himmel die Frisur durcheinanderzuwirbeln, können wir Ihnen eine Tour mit dem Tesla Model S Plaid anbieten. Seine irre Beschleunigung hat uns den Kopf und den Magen umgedreht, so wie es sonst nur eine Attraktion auf der Schueberfouer vermag. Nach diesem gelinde gesagt elektrisierenden Test haben wir uns mit hervorragenden neuen Crossover-Hybriden von Toyota und Renault und dem jüngsten Mazda CX-60 mit seinem ganz neuen Dieselmotor (ja, Sie haben richtig gelesen!) wieder SUVs vorgenommen. Ausführlich widmen wir uns dem neuen Porsche Cayenne, der
seine letzte Überarbeitung in seiner Version mit Verbrennungsmotor erlebt, bevor er etwa 2025 nur noch rein elektrisch angeboten wird.
Und um Elektrik geht es auch in unserem technischen Dossier, das sich mit dem Recycling von Batterien aus Elektrofahrzeugen beschäftigt. Wir stellen das luxemburgische Start-up Circu Li-ion vor, das sich in diesem zukunftsträchtigen Tätigkeitsfeld engagiert.
Wir wünschen Ihnen eine angenehme Lektüre am Pool beim Genießen eines Cocktails oder auch einfach auf Ihrer sonnigen Terrasse!
Das Recycling von E-Fahrzeug-Batterien S. 29-31 Fahrrad
Das 2012 auf den Markt gebrachte Model S hat Tesla weltweit bekannt gemacht. Die Elektro-Limousine hat die Automobilwelt umgekrempelt wie nie zuvor, indem es die Batterie als die Technologie der Zukunft vorgab. Nach elf Jahren ist der Erfolg ungebrochen. Die neue, sehr leistungsfähige Version „Plaid“ beweist der ganzen Welt, dass ein Elektroauto durchaus mit einem Sportwagen konkurrieren kann. Dabei geht es schon allein um Leistungsdaten wie eine Beschleunigung von null auf hundert in nur 2,1 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 322 km/h.
Nach den enttäuschenden Modellen Kadjar und Koleos haben manche Kritiker Renault im hart umkämpften Segment der Kompakt-SUVs (C-SUV) nicht mehr viel zugetraut. Dabei hatten sie nicht mit dieser Revolution gerechnet: dem Austral. Auf der E-Tech-Basis des sehr gelungenen Megane präsentiert sich nun der große Bruder.
Nichts lässt ihn streng wirken. Von außen ist er elegant, innen wartet er am Armaturenbrett mit zwei großen Touchscreens auf. In seiner Ausführung „Alpine“, dem Top-Segment von Renault, bietet dieser SUV eine Premium-Qualität, die der seiner deutschen Cousins jenseits des Rheins in nichts nachsteht.
Bei der Technologie mangelt es an nichts. Das in Zusammenarbeit mit Google entwickelte Info- und Entertainment-System gehört zweifellos zu den fortschrittlichsten. Das Androidbasierte System bietet viele clevere Funktionen, von denen einige aber auch eher Spielerei sind.
Renault hat sich für eine selbstaufladende Hybridtechnologie entschieden und setzt damit auf Leichtigkeit. Der neue 1,2-Liter-Turbo-Benziner ist mit zwei kleinen Elektromotoren mit 50 kW verbunden. Und das funktioniert sehr gut. Denn sie übernehmen mühelos selbst bei Geschwindigkeiten über 80 Stundenkilometern die Arbeit des Verbrenners. Auf diese Weise gelangt man im Elektrobetrieb keine 30 Kilometer weit, aber es reicht, um den Benzinverbrauch erheblich zu senken. Bei unserem Test lagen wir bei etwa sechs Litern pro hundert Kilometer. Für einen SUV mit 200 PS ist das absolut angemessen.
Wir waren die Ersten in Luxemburg, die das Model S Plaid testen konnten und versichern Ihnen, dass wir noch nie ein Auto Probe gefahren haben, das derart wahnsinnig beschleunigt. Ein Gefühl, als stiegen Sie in das extremste Fahrgeschäft auf der Schueberfouer. Ansonsten ist die Limousine mit fünf Sitzen sehr geräumig und bequem und voll neuer Technologien, beispielsweise dem neuen MultimediaTouchscreen im Querformat.
Der Nachteil: Der Fokus liegt klar auf dem Touchscreen, nur zwei physische Tasten befinden sich am Lenkrad – nicht besonders praktisch. Zudem ist das sogenannte Yoke-Lenkrad völlig verwirrend, denn es ist rechteckig. Das ist in der Stadt oder beim Rangieren ein echtes Martyrium.
Kommen wir zum Schluss noch zum vorteilhaften Erscheinungsbild des Autos, das in einem klassischen Look daherkommt mit seinen leicht gewölbten Kotflügeln und überarbeiteten Schürzen, die auf seine unglaublichen Leistungsdaten anspielen. Die drei Elektromotoren entfalten über 1.000 PS. Noch eine letzte Bemerkung zur Endverarbeitung: Die Ausführung ist mittelmäßig, die Lackierung verbesserungswürdig. Das mögen unbedeutende Details sein, die einen aber bei dem verlangten Preis durchaus ärgern können.
Wie so oft geht Mazda seinen eigenen Weg und entscheidet sich für Lösungen, die auf gesundem Menschenverstand beruhen. Dabei können sie durchaus von aktuellen Trends abweichen.
Da sind wir also am Rande Barcelonas, um den neuen SUV CX-60 zu testen, der mit einem neuen ReihensechszylinderDieselmotor Mild-Hybrid und ungewöhnlichen 3,3 Litern Hubraum ausgerüstet ist. Dieses originelle Antriebsaggregat ist an ein Achtgang-Automatikgetriebe gekoppelt, in das ein Elektromotor integriert ist, der mit einer 48-Volt-Batterie angetrieben wird.
Zwei Varianten werden angeboten – eine Version mit 254 PS und 550 Nm, nur mit Allradantrieb, und eine Version, die ganz auf Energieeffizienz getrimmt ist und 200 PS und 450 Nm zu bieten hat. Diese Zahlen mögen einem lächerlich vorkommen, wenn man den Hubraum betrachtet, aber Ziel ist es, insgesamt die Normen für Schadstoffemissionen einzuhalten, den Verbrauch so weit wie möglich zu reduzieren und echte Freude beim Fahren zu bereiten.
Der große Zylinderhubraum ermöglicht eine höhere thermodynamische Effizienz bei der Verbrennung, was durch ein optimiertes Management des Luft-Kraftstoff-Gemisches im Magerbetrieb noch verstärkt wird. So erreicht dieser An -
triebsstrang einen Wirkungsgrad von 40 Prozent über einen weiten Drehzahlbereich, was dem Verbrauch zugutekommt. Um noch eins draufzusetzen, schaltet sich der große Verbrennungsmotor immer wieder ab, beispielsweise wenn der Wagen bei leichtem Gefälle rollt.
Wir haben die Version mit geringerer Leistung getestet, für die ein WLTP-Verbrauch von nur fünf Litern auf 100 Kilometer angegeben ist – trotz des Fahrzeuggewichts von 1.874 Kilogramm.
Doch bevor es auf die Straße geht, bestaunen wir die elegante Silhouette des Modells. Ein klassischer Look, wenn man von der Front absieht, wo die leicht im Kühlergrill zurückliegenden Scheinwerfer für eine persönlichere Note sorgen.
Auch innen findet man ein klassisches Design vor, das sich durch eine hervorragende Endverarbeitung auszeichnet. Platzangebot und Komfort auf den Vordersitzen sind gut, auch wenn die Sitze etwas mehr Halt bieten könnten. Hinten wird es für Erwachsene hingegen ein wenig eng, insbesondere wenn man die Größe des Autos berücksichtigt.
Die Kombination von Motor und Getriebe laden bei dieser verbrauchsarmen Version nicht zum sportlichen Fahren ein, sondern vielmehr zum Dahingleiten mit dem Drehmoment, im Rhythmus der Gangwechsel und der regelmäßigen Abschaltung des Verbrennungsaggregats.
Bei richtiger Fahrweise bleibt der Verbrauch mit auf dem Armaturenbrett angezeigten 5,2 bis 5,8 Litern auf 100 Kilometer absolut unter Kontrolle. Wenn der Fahrer etwas fester aufs Pedal tritt, kommt er bei dynamischer Fahrweise aber schnell auf 6,5 oder sogar über 7 Liter auf 100 Kilometer.
Trotz Hinterradantrieb haben die Verantwortlichen für das Fahrwerk bei dieser Variante auf Komfort und eine untersteuernde sichere Straßenlage gesetzt. Sportliche Fahrer werden gewiss ein wenig frustriert sein, umso mehr als der Motor durchaus einiges zu bieten hat, wenn man das Gaspedal richtig durchtritt. Doch Langstreckenfahrer werden es lieben, Kilometer abzuspulen.
Der Mazda CX-60 ist ab 45.000 Euro zu haben und bietet in einer klassischen und eleganten Verpackung eine originelle Motortechnologie in Zeiten der Jagd auf den Diesel. Beim Fahren zeigt sich, dass der SUV nicht das Potenzial hat, den Markt aufzumischen und sich von seinen Konkurrenten abzuheben. Es handelt sich dennoch um ein hochwertiges Auto. Mit dem sparsamen Diesel legt man mühelos zahlreiche Kilometer zurück, auch mit Anhänger. Sei noch die solide Garantie von sechs Jahren und 150.000 Kilometern erwähnt, die dem Käufer ein beruhigendes Gefühl vermittelt und zeigt, dass die Marke aus Hiroshima zuverlässige und solide Modelle baut.
Neben dem 911 gehört der Cayenne zur Erfolgsgeschichte von Porsche. Dieses Modell, das die Marke Anfang der 2000er Jahre gerettet hat, befindet sich heute in seiner sechsten Generation. Sie soll die letzte mit Verbrennungsmotor sein.
Wir sind nach Österreich gefahren, um den Bestseller von Porsche zu entdecken. Im vergangenen Jahr liefen 95.000 Exemplare vom Band, seit seiner Einführung im Jahr 2002 fast 1,25 Millionen.
Wenngleich diese neue Generation auf der fünften aus dem Jahr 2017 aufbaut, versicherten uns die Ingenieure, dass fast 90 Prozent der Teile neu seien. Die äußeren ästhetischen Unterschiede sind subtil und konzentrieren sich auf das Erscheinungsbild der Front und des Hecks mit dem neuen Beleuchtungsdesign der Marke. Innen konzentriert sich die große Veränderung auf das Armaturenbrett, das mit vollständig digitalen Instrumenten ausgestattet ist. Hierzu gehören eine 12,6-Zoll-Instrumententafel vor dem Fahrer, ein 12,3-Zoll-MultimediaBildschirm in der Mitte und als Option vor dem Beifahrer ein drittes 10,9-ZollDisplay, über das sich die verschiedenen Bordfunktionen steuern lassen.
Porsche wäre nicht Porsche, wenn sich die Technologie nicht wieder einmal weiterentwickelt hätte. Das gilt beispielsweise für die Radaufhängungen, deren Stoßdämpfer mit zwei Kammern und zwei Ventilen ausgestattet sind, um dynamisch Bodenfreiheit und Dämpfung des Wagens zu steuern. Das sorgt für ein Maximum an Komfort und Effizienz. Die andere bedeutende Innovation des Modells sind seine optionalen Matrix-LED-Hauptscheinwerfer, die mit einer Auflösung von 32.000 Pixel für eine optimale Ausleuchtung sorgen.
Der neue Cayenne wird zunächst mit drei Motorisierungen angeboten, mit einem 3,0-l-V6-Biturbo in der Basisversion, mit demselben Motor in Verbindung mit einem 130-kW-Elektromotor und einer 25,9-kWh-Batterie (11kW-AC-Ladegerät)
in der Hybrid-Version und einem 4,0-l-V8Biturbo für den Cayenne S. Alle überzeugen mit erstklassigen Leistungsdaten und der Hybrid-Cayenne zudem mit einem sehr annehmbaren Verbrauch.
An seinem Steuer weiß man wie bei jedem modernen Porsche die perfekte Sitzposition und das hohe Maß an Komfort zu schätzen. Der Sitz ist in alle Richtungen verstellbar, beheizt und belüftet und bietet zudem eine Massagefunktion. Der neue Cayenne hat uns mit seiner Mischung aus Komfort und Effizienz überzeugt. Seine direkte und präzise Lenkung ist für ein Fahrzeug dieser Größenordnung erstaunlich, erweist sich aber als etwas zu empfindlich für die Straßenoberfläche.
• Hochwertige Erscheinung
• Leistungsdaten
• Verbrauch der Hybrid-Version
• Dem Vorgänger zu ähnlich
• Preise und Optionen
• Letzter Verbrennungsmotor
Der Corolla ist das Zugpferd unter den Modellen von Toyota. Mit 50 Millionen verkauften Fahrzeugen seit seiner Markteinführung im Jahr 1996 ist er ein echter Erfolg.
Die selbstladende Hybridtechnologie benötigt nur eine ganz kleine Antriebsbatterie. Das Fahrzeuggewicht hält sich mit 1.500 Kilogramm in Grenzen. Ein Leichtgewicht, wenn man bedenkt, dass die rein elektrisch betriebenen Autos heute oft mehr als zwei Tonnen auf die Waage bringen.
Beim Fahren ermöglicht die geringere Trägheit natürliche Lenkmanöver, während die Radaufhängungen für einen ausgezeichneten Kompromiss zwischen Komfort und Dynamik sorgen. Das Fahrwerk zeichnet sich dank des Allradantriebs durch Neutralität aus und erweist sich als sehr effizient.
Wir testen heute den japanischen Star in seiner Cross-Version, also als erhöhten Kombi im SUV-Look. Er wendet sich an aktive Menschen und Familien. Das zur Verfügung gestellte Modell ist die gehobene Variante, mit der die fünfte Generation des selbstladenden Hybridsystems eingeführt wird, das eine echte Spezialität des japanischen Herstellers ist. Toyota kombiniert hier einen Zweiliter-Saugmotor mit zwei Elektromotoren, um einen Allradantrieb zur Verfügung zu stellen.
Durch die Hybridisierung hält sich der Verbrauch des Fahrzeugs im Stop-and-go in Grenzen. Zugleich gibt es keine Einschränkungen bei der Reichweite wie bei rein elektrisch betriebenen Autos. Eine technisch und wirtschaftlich pragmatische Entscheidung für ein Fahrzeug, das für die weltweite Vermarktung vorgesehen ist.
Unser Test hat sich über eine ganze Woche und fast 600 Kilometer am Steuer erstreckt. In dieser Zeit entdeckten wir einige gute
Gründe für den Erfolg der Toyota-HybridModelle, aber auch einige Schwächen dieser Technologie.
Da dieser „SUV“ möglichst vielen gefallen soll, präsentiert er sich in klassischem Design. Das Fahrzeug steht mit seinen harmonischen Proportionen gut da. Das Armaturenbrett ist vollständig digital, in der Mitte befindet sich der mittlerweile klassische Informationsbildschirm. Die Größe der Displays ist angemessen und es gibt auch weiterhin zahlreiche physische Bedienelemente.
Insassen finden mühelos Platz und selbst Erwachsene sitzen hinten sehr bequem, da sie dank des tiefen Fahrzeugbodens die Beine nicht so stark anwinkeln müssen. Mit einem Volumen von 433 Litern liegt der Kofferraum im oberen Mittelfeld, ist aber vor allem gut konzipiert und lässt sich leicht be- und entladen.
Der Antriebsstrang begeistert und nervt zugleich. Er macht sich hervorragend bei geringer Last in der Stadt und maximiert dabei den Elektrobetrieb. Er reagiert sofort ohne Verzögerung und folgt der Straße geräuschlos. Bei Abruf der vollen Leistung fällt jedoch auf, dass die akustische Isolierung für ein Fahrzeug in diesem Preissegment unzulänglich ist. Zudem hält das e-CVT-Getriebe den Verbrennungsmotor in einem konstant hohen Drehzahlbereich. Das Ergebnis ist ein ohrenbetäubender Lärm, der die Insassen schnell ermüdet. Eine echte Enttäuschung. Bei einem Preis von über 35.000 Euro für das Auto darf man berechtigterweise mehr erwarten.
Die reinen Leistungsdaten sind gut, auch das Überholen funktioniert problemlos. Der Verbrauch ist sehr maßvoll. Bei defensiver Fahrweise, die eine optimale Nutzung des regenerativen Bremsens ermöglicht, lag unser Durchschnittsverbrauch bei 5,5 Litern auf 100 Kilometer. Ein ausgezeichnetes Ergebnis. Bei aggressiverer Fahrweise oder auf der Autobahn kommt man eher auf etwa 7,5 Liter auf 100 Kilometer, was immer noch akzeptabel ist.
Diese Fahrradfahrerin ist eine Tochter.
Beim Überholen
1,5 m Abstand!
Auch bei geringer Geschwindigkeit kann ein Sturz mit dem Fahrrad schwere Kopfverletzungen verursachen. Mit dem Tragen eines Fahrradhelms lässt sich das Verletzungsrisiko um 40 Prozent verringern. Unsere Experten beraten Sie.
1. KAUFEN SIE EINEN FAHRRADHELM, DER DER NORM EN 1078 ENTSPRICHT.
• Ein hochwertiger Helm muss die Anforderungen der europäischen Sicherheitsnorm EN 1078 erfüllen.
• Achten Sie darauf, dass der Helm diesen Standard erfüllt und dass er entsprechend gekennzeichnet ist.
2. WÄHLEN SIE EINEN HELM, DER DIE RICHTIGE FORM HAT.
• Entscheiden Sie sich für den Helm, der am besten zu Ihrer Kopfform passt.
• Geben Sie der Form einen höheren Stellenwert als dem Design.
• Probieren Sie verschiedene Helmtypen aus.
• Sie dürfen an keiner Stelle Druck spüren.
• Der Helm muss fest sitzen und darf nicht herunterfallen, wenn Sie den Kopf schütteln.
3. GEBEN SIE QUALITÄT UND KOMFORT DEN VORRANG.
• Kaufen Sie einen neuen Helm und keinen gebrauchten.
Entdecken Sie Helme, die unsere ACLPartner empfehlen. Als Mitglied des ACL erhalten Sie gegen Vorlage Ihrer ACL-Karte einen Rabatt von zehn Prozent.
• Helme vom Typ „In-Mold“ bieten den besten Schutz.
• Lüftungsschlitze erhöhen den Komfort.
• Ein Visier, Brillen oder ein Insektennetz schützen die Augen.
4. NUTZEN SIE IHREN HELM, UM BESSER GESEHEN ZU WERDEN.
• Wählen Sie einen Helm in einer hellen Farbe.
• Einige Helme haben leuchtende oder reflektierende Oberflächen, die die Sichtbarkeit erhöhen.
• Es lassen sich auch reflektierende Aufkleber oder leuchtendes Zubehör anbringen. Licht an Ihrem Helm muss vorn weiß und hinten rot sein.
• Ein Licht am Helm ersetzt nicht das im Straßenverkehr obligatorische Handzeichen.
• Wenn Sie Lichter am Helm nutzen, dürfen Sie nicht auf Leuchten verzichten, die vorschriftsmäßig am Fahrrad befestigt sein müssen.
5. TRAGEN SIE IHREN HELM RICHTIG.
• Der Abstand zwischen dem vorderen Rand des Helms und der Nasenwurzel muss zwei Finger breit sein.
• Seitliche Gurte müssen wie die Seiten eines Dreiecks am Ohr vorbei und unter dem Ohr zusammenlaufen.
• Der geschlossene Gurt muss so anliegen, dass gerade noch ein Finger zwischen Gurt und Unterseite des Kinns passt.
6. ERSETZEN SIE EINEN BESCHÄDIGTEN HELM.
• Wenn Ihr Helm einen heftigen Schlag erhalten hat oder einen sonstigen, auch kleineren Schaden hat, muss er ersetzt werden.
• Ihr Helm muss nach etwa neun Jahren gegen einen neuen ausgetauscht werden.
7. WANN SOLLTEN SIE IHREN HELM TRAGEN?
• Helmpflicht besteht bei E-Bikes, die 45 km/h fahren dürfen (Pedelec 45).
• Nachdrücklich empfohlen wird der Helm auch für alle anderen Fahrräder, darunter auch E-Bikes, die 25 km/h fahren (Pedelec 25).
Von Denis Hubert
Der Name Circu Li-ion sagt Ihnen nichts? Dann sollten Sie diesem von zwei Luxemburgern gegründeten Unternehmen Ihre Aufmerksamkeit schenken. Beide wurden 2022 als „Creative Young Entrepreneurs Luxembourg“ ausgezeichnet.
Das Unternehmen Circu Li-ion wird auch vom europäischen Programm EIC Horizon unterstützt, das Unternehmen fördert, die bahnbrechende innovative Technologien anbieten. Antoine Welter und Dr. Xavier Kohll, die beiden jungen Gründer, leiten ein kleines HightechUnternehmen, das sich auf die Wiederverwendung und das Recycling von Batteriezellen auf Lithium-Ionen-Basis spezialisiert hat, was den Firmennamen erklärt. Konkret bieten sie intelligente, automatisierte und möglichst nachhaltige Lösungen für das Zerlegen, die Diagnose und das Sortieren von Lithium-Batterien an.
NACHFRAGE NACH BATTERIEN
STEIGT
Der Bedarf an Batterien zur Energiespeicherung für tragbare Geräte und Werkzeuge, Smartphones, E-Bikes, Speichereinheiten, Autos oder sogar LKW ist hoch. Millionen Tonnen Lithium-Batterien werden gebraucht, um unsere Gesellschaft mit Strom zu versorgen und die Energiewende zu ermöglichen. Es wird geschätzt, dass die weltweite Nachfrage nach Lithium-Ionen-Batterien im Jahr 2030 (mit bis zu 70 Prozent für Mobilität) siebenmal so hoch sein wird wie im Jahr 2022. Dieses Wachstum stellt eine echte Herausforderung für die Hersteller dar. Die weltweiten Vorkommen von Lithium, Nickel, Kobalt und Mangan scheinen zwar ausreichend zu sein, aber ihre Verfüg-
barkeit auf sehr kurze Sicht ist problematisch. So lässt sich 2030 die Nachfrage auf dem Markt möglicherweise nur zu 50 Prozent decken, wenn keine Lösungen gefunden werden.
Der Abbau dieser Materialien in Bergwerken ist extrem energieintensiv, was hohe Kosten und erhebliche Umweltbelastungen verursacht. Daher ist es entscheidend, die Ressourcen, die für die Herstellung von Lithium-Batterien benötigt werden, schonend zu nutzen, um negative Auswirkungen auf die Umwelt zu begrenzen und die Energieunabhängigkeit Europas sicherzustellen, das selbst nicht über diese Rohstoffe verfügt. Doch in der Branche des Recyclings und der Wiederverwendung von Batterien besteht heute noch Nachholbedarf. Warum? Viele Batteriezellen werden vernichtet und nicht wiederverwendet. Das Zerlegen ist langwierig und wenig effizient, weil es zum großen Teil manuell erfolgt. Hinzu kommt das Problem des Transports vollständiger Batterien zu den Zerlegungsstandorten, die sich zu über 80 Prozent in China oder Korea befinden.
Das 2021 gegründete Unternehmen mit 20 hoch qualifizierten Mitarbeitenden maximiert die Lebensdauer der Zellen, sodass sie nicht vorzeitig recycelt werden und unnötiger Energieverbrauch vermie-
den wird. Zu diesem Zweck erstellt es eine schnelle Vorab-Diagnose, die den Zustand aller Batteriezellen angibt. Je nach Ergebnis dieser Prüfung wird die Batterie
• entweder teilweise zerlegt und direkt an einen Recyclingbetrieb geliefert, wenn die Zellen nicht mehr wiederverwendet werden können,
• oder vollständig zerlegt. Die Zellen, deren Prüfung ergibt, dass sie sich noch in einem guten Zustand befinden, werden in einer neuen Batterie wiederverwendet.
Bei Anwendungen in leichteren Geräten (Werkzeuge, kleinste E-Fahrzeuge wie E-Bikes) können über 80 Prozent der Zellen, aus denen eine Batterie besteht, rückgewonnen und wiederverwendet werden. Mit dieser Methode zur Verlängerung der Lebensdauer von Batteriezellen lassen sich im Vergleich zum klassischen direkten Recycling fast 50 Prozent der CO2-Emissionen einsparen. Mithilfe künstlicher Intelligenz hat das Team ein Diagnoseprogramm entwickelt, mit dem sich in nur fünf Sekunden der SoH („State of Health“ oder „Gesundheitszustand“) einer Zelle ermitteln lässt. Jeder Zellentyp wird anhand seiner Merkmale erfasst. Das Unternehmen verfügt über eine sich weiter entwickelnde Datenbank, über die die verschiedenen auf dem Markt verfügbaren Lösungen überprüft werden können.
Dieses extrem schnelle Diagnose-Tool ist die Schlüsselkomponente des zweiten Tätigkeitsfelds des Unternehmens: die des Zerlegens und des automatisierten und schnellen Aussortierens von Batterie-Packs. Durch die Nutzung von Industrierobotern beschleunigt Circu Li-ion das Zerlegen der Batterien, minimiert manuelle Eingriffe und steigert somit die Effizienz des gesamten Prozesses. Die Technik der Trennung bestimmter Komponenten durch einen Laser wurde ebenfalls intern entwickelt und ist Gegenstand eines Patents. So erleichtert das Unternehmen Recyclingbetrieben ihre Tätigkeit erheblich, indem eine Vorsortierung der Komponenten durchgeführt und damit der anschließende Transport vereinfacht wird. Die komplexe Rückgewinnung von Rohstoffen aus den Zellen bleibt allerdings das Tätigkeitsfeld von entsprechenden Fachbetrieben und gehört nicht zur Mission des Start-ups.
Zurzeit konzentriert sich das Start-up noch auf kleine Batterien (Fahrräder, Werkzeuge, kleinste E-Fahrzeuge), plant aber, künftig auch die Zerlegung und Überprüfung von Batterien von Elektrofahrzeugen abzudecken und sucht nach einem Partner in Luxemburg. Heute wird es von soliden Partnern aus der Industrie unterstützt und hat sich zum Ziel gesetzt, ein Werk für das Aussortieren und Rückgewinnen von Zellen in Deutschland zu eröffnen.
Von Alain Voisot (Texte und Fotos)
Die Dordogne muss man wie Feingebäck und gute Weine langsam genießen, in kleinen Portionen. Mit anderen Worten: Es lohnt sich, mehrfach hinzufahren und immer wieder Neues zu entdecken. Folgen Sie unseren Tipps und machen Sie sich auf zu einer farbenfrohen Reise.
Tag 1: Chailly-sur-Armançon im Côte d’Or
Nach dem Start in Luxemburg halten wir bis zur Ankunft am Abend auf dieser Etappe der Via Elektra an zwei Ladestellen. Die erste befindet sich westlich von Dijon, am Rand des Morvans, beim Hotel Château de Chailly. Die zweite ist eine extrem leistungsfähige Ionity-Station nördlich von Montluçon.
Das Golfhotel Château de Chailly liegt auf einem 75 Hektar großen 18-LochGolfplatz. Es bietet 45 Zimmer und Suiten, acht Appartements, ein Restaurant, zwei Bars und ein Spa. Die mittelalterliche Burg wurde im Renaissance-Stil umgestaltet. Die Inneneinrichtung kaschiert perfekt die technischen Umgestaltungen, die das Château zu einem hochkarätigen Etappenziel machen. Schauen Sie sich die
Ornamente der Fassade auf der Hofseite an.
Ihr Via-Elektra-Etappenziel
Hôtel Golf Château de Chailly
Allée du Château 21320 Chailly-sur-Armançon reservation@chailly.com
Von dort aus fahren Sie Richtung Autun, dann Moulins und kommen im Anschluss auf die Nordumgehung von Montluçon, wo Sie an der Ionity-Station Saint-Victor Halt machen. Dazu folgen Sie der N145 bis zur Aire des Vérités. 230 Kilometer haben Sie seit dem letzten Stopp zurückgelegt. Dank der Leistungsfähigkeit dieser Station laden Sie in einer halben Stunde Energie nach. Mit dieser zusätzlichen Ladung kommen Sie bis nach Champagnac-de-Belair im Norden der Dordogne.
Tag 2: das grüne Périgord
Sie kommen im Moulin du Roc an. Dieses Hotel ist ein wahrer Traum – ein Nest im Grünen, durch das sich ein lebendiger, strahlender Fluss schlängelt. Mehrere Häuser und Gebäude sind hier ineinander
verschachtelt. Lassen Sie sich entführen und nutzen Sie diese Etappe vor allem, um den Norden der Dordogne zu entdecken, das grüne Périgord. Nur vier Kilometer entfernt liegt Brantôme, das zu den schönsten Abstechern Frankreichs zählt. Sie können nach Bourdeilles und Mareuil fahren. Besichtigen Sie das Schloss Puyguilhem, ein Wunderwerk der Renaissance-Architektur, die Überreste der Zisterzienser-Abtei Boschaud, die Höhle von Villars, das Schloss von Richemont oder den Wohnsitz des Chronisten Brantôme, bevor Sie zum Moulin du Roc zurückkehren.
Ihr Via-Elektra-Etappenziel
Le Moulin du Roc Avenue Eugène Leroy 24530 Champagnac-de-Belair. +33 5 53 02 86 00 www.moulinduroc.com
In dieser Region gibt es viele prähistorische Stätten, die größtenteils nicht für die Öffentlichkeit zugänglich sind. Zu unterscheiden sind die Höhlen mit Wandmalereien und die geologischen Höhlen. Letztere sind zugänglich und man findet mühelos Werbematerial, dem man ihre Standorte und praktische Informationen entnehmen kann. Bei den Höhlen mit Wandmalereien zeichnet sich die bekannteste, Carnac, durch eine museografische Meisterleistung der Reproduktion aus. Für Interessierte gibt es das Nationalmuseum für Urgeschichte in Les Eyzies-deTayac.
Nutzen Sie die Gelegenheit, um Périgueux zu entdecken. Das ist die mittelalterliche Stadt schlechthin.
Ihr Via-Elektra-Etappenziel Château des Vigiers
Im Schloss von Bridoire können Besucher sehr alte Spiele im Freien ausprobieren. Das Baudenkmal wurde in den 80er Jahren verlassen, verwüstet und geplündert. Der französische Staat enteignete seine Besitzer. Vor dem Verfall gerettet wurde es durch die Entschlossenheit der Einwohner aus der Region und besonders der Familie Guyot. Sie investierte all ihre Mittel, um diesem Monument seine gesamte historische Würde zurückzugeben.
Tag 5: das schwarze Périgord
Einige Minuten südlich von Monpazier nähern Sie sich der grandiosen Silhouette des Schlosses von Biron, das hier an den Grenzen von Périgord, Quercy und Gascogne gelegen ist. Diese Festung diente schon oft als Kulisse für Filmdreharbeiten. Das Bauwerk wurde mehrfach neu gestaltet und umgebaut und ist eine gelungene Mischung von Stilen, die uns durch mehrere Jahrhunderte führen. Eine Ausstellung über Geldmünzen des Mittelalters bringt uns zu deren Ursprüngen zurück und veranschaulicht ihre Rolle im weltweiten Handel.
Ihr Via-Elektra-Etappenziel
Hôtel-restaurant Edward 1er
5, rue saint Pierre
24540 Monpazier
T +33 5 53 22 44 00
LG Auto Mercedes ist unserem Wissen nach die einzige Autovermietung in Europa, die Fahrzeuge der Klasse „ElektroLimousinen“ vermietet. Mit diesem Partner, der über zwölf Standorte verfügt, lässt sich die Via Elektra erstmals als Kombination von Bahnfahrt und Autoreise im gemieteten E-Mercedes realisieren. Sie werden am Bahnhof abgeholt und nach dem Aufenthalt wieder dort hingebracht.
Niederlassungen von Groupe LG Auto Mercedes Rent befinden sich in Perpignan, Carcassonne, Béziers, Toulouse, Muret, Royan, Périgueux, Narbonne, Limoges, Angoulême, Brive-la-Gaillarde und Castres.
Willkommen in der Welt der exklusiven ACL Mitgliederreisen! Wir laden Sie ein, sich auf eine Reise zu begeben und die Welt auf eine Weise zu entdecken, die nur wenigen zugänglich ist. Ob Sie nun das Rauschen des Meeres bevor-
zugen oder lieber einem Fluss treiben, ob Sie mit dem Camper, Reisebus, Motorrad oder Fahrrad unterwegs sein möchten - wir haben für jeden Reisenden das perfekte Angebot.
Unsere Mitgliederreisen führen Sie nicht nur durch Europa, sondern auch in die entlegensten Winkel der Welt, wo Sie atemberaubende Erlebnisse mit Gleichgesinnten teilen können. Viel Spaß beim Entdecken!
Wir präsentieren Ihnen unter www.acl.lu/mitgliederreisen unser komplettes Reiseprogramm zur Ansicht und als PDF-Download-Version. Alle nachfolgend aufgeführten Reisen und viele weitere Sonderreisen finden Sie übersichtlich und mit allen wesentlichen Detailinformationen wie Reiseprogramm und Reisedaten.
Und wenn Sie lieber etwas Gedrucktes für Ihre Reiseplanung in den Händen halten möchten: Selbstverständlich senden wir Ihnen auf Wunsch ausgewählte Reiseprogramme auch gerne per Post zu. Gerne können wir Sie auch per Tel.: 45 00 45 – 4000 oder per E-Mail: acl-voyages@acl.lu beraten.
Inmitten des Indischen Ozeans liegt dieser exotische Diamant: die Trauminsel Mauritius mit ihren feinen, weißen Sandstränden, türkisblauen Lagunen und beeindruckenden Korallenriffen. Die Seychellen, ein Paradies bestehend aus Marine und Nationalparks sowie diverse Renaturierungsprojekte, um die wunderschöne Natur dieses Archipels zu bewahren. Ein Besuch in Madagaskar und La Réunion veredeln diese Kreuzfahrt für Naturliebhaber. Genießen Sie diese einzigartige Reise auf der AIDAblu und lassen Sie sich von den Schönheiten des Indischen Ozeans verzaubern.
Termin: 22.01. – 06.02.2024 (D)
Preis: ab 4.295 € in der Doppelkabine
INFORMATION Ausführliche Informationen auf www.acl.lu/mitgliederreisen. Buchungen: Bei ULT Cruises, in allen Reisebüros von We love to travel, Voyages Emile Weber, Voyages Flammang, CFL Evasion und über die ULT Cruises Buchungshotline,
AN BORD DER BRANDNEUEN
MSC WORLD EUROPA
Erleben Sie eine unvergessliche Osterkreuzfahrt an Bord des brandneuen Kreuzfahrtschiffs MSC World Europa. Kommen Sie an Bord und genießen Sie die Highlights der abwechslungsreichen und malerischen Küsten. Tauchen Sie ein in die verschiedenen Kulturen, lassen Sie sich von kulinarischen Köstlichkeiten verwöhnen und entdecken Sie die landschaftlichen Besonderheiten der verschiedenen Destinationen. Eines versprechen wir Ihnen: Auf einer Kreuzfahrt im westlichen Mittelmeer kommen Sie aus dem Staunen nicht mehr heraus.
Termin: 06. – 13.04.2024
Preis: ab 1.395 € in der Doppelkabine
INFORMATION Ausführliche Informationen auf www.acl.lu/mitgliederreisen.
Buchungen: Bei ULT Cruises, in allen Reisebüros von We love to travel, Voyages Emile Weber, Voyages Flammang, CFL Evasion und über die ULT Cruises Buchungshotline, T. 288 00 381 15.
AN BORD DER MS AMERA
Die Britischen Inseln und Irland erkunden Sie mit Ihrem Traumschiff Amadea auf dieser Kreuzfahrt auf ganz komfortable Weise. Die französisch angehauchten Kanalinseln, Irlands Hauptstadt Dublin, das ehrwürdige Edinburgh, die schottischen Highlands und die raue Schönheit der Shetland und Orkney Inseln werden Sie ganz sicher begeistern.
Termin: 17.05. – 02.06.2024 (D)
Preis: ab 4.399 € in der Doppelkabine
INFORMATION Ausführliche Informationen auf www.acl.lu/mitgliederreisen. Buchungen: Ausschließlich über die LuxCruises-Buchungshotline, T. 2775 000.
Begeben Sie sich mit Ihrer MS Amera auf diese 19-tägige Traumkreuzfahrt in den Hohen Norden Europas. Von Bremerhaven nimmt Ihr persönliches Wohlfühlschiff Kurs Nord nach Island, über den Polarkreis, an Jan Mayen vorbei nach Spitzbergen und weiter die norwegische Küste entlang südwärts zurück nach Deutschland. Eine Route, ganz nach dem Geschmack begeisterter Kreuzfahrer.
Termin: 07. – 26.07.2024 (D)
Preis: ab 4.999 € in der Doppelkabine
INFORMATION Ausführliche Informationen auf www.acl.lu/mitgliederreisen.
Buchungen: Ausschließlich über die LuxCruises-Buchungshotline, T. 2775 000.
Entdecken Sie mit dem ACL den ganzen Reichtum dieses Naturschatzes auf dieser unvergesslichen Kreuzfahrt. Besuchen Sie bedeutende Küstenstädte sowie kleine abgelegene Dörfer und fahren Sie weit über den Polarkreis hinaus. Begleiten Sie uns auf diesem nordischen Abenteuer, um tief eingeschnittene Fjorde, schroffe Küsten und spektakuläre Naturwunder zu erleben. Genießen Sie die Atmosphäre und Kultur charmanter Städte wie Bergen, Ålesund, Trondheim und Tromsø mit ihrer reichen Küstengeschichte.
Termin: 27.07. – 07.08.2024
Preis: ab 4.195 € in der Doppelkabine
INFORMATION Ausführliche Informationen auf www.acl.lu/mitgliederreisen.
Buchungen: Bei ULT Cruises, in allen Reisebüros von We love to travel, Voyages Emile Weber, Voyages Flammang, CFL Evasion und über die ULT Cruises Buchungshotline, T. 288 00 381 15.
Brechen Sie auf zur Entdeckung von Kanadas Osten und erkunden Sie die unvergleichlichen Sehenswürdigkeiten des zweitgrößten Landes der Welt. In Toronto, Montreal und Québec erleben Sie, was Kanada alles bietet: von entzückenden Altstädten bis zu Metropolen am Puls der Zeit. Entdecken Sie zudem die Wale des St.-Lorenz-Stroms und die Niagarafälle. Ein besonderes Highlight bieten die Herbsttermine: Ahorn, Eichen und Espen glühen in einer farblichen Intensität, wie wir es in Europa nicht kennen.
Termine: 22.09. – 01.10.2023 (F), 06. – 15.10.2023 (F)
Preis: ab 3.480 € im Doppelzimmer
INFORMATION Ausführliche Informationen auf www.acl.lu/mitgliederreisen.
Buchungen: Bei Siel Voyages in Steinfort, T. 33 27 47.
DIE JUWELEN DES WESTENS
Wer den weiten Weg in die Antarktis wagt, erlebt eine Explosion von Gefühlen. Die atemberaubende Landschaft und die unendliche Vielfalt an Wildtieren machen Antarktis zu einem einzigartigen Reiseziel. Ein Besuch auf dem weißen Kontinent ist eine einzigartige Gelegenheit, um die Natur in ihrer reinsten Form zu erleben und ein tieferes Verständnis für unsere Welt zu gewinnen. Ihr modernes Expeditionsschiff bringt Sie sicher über die berühmte Drake Passage. Sie erkunden die eindrucksvollen Naturlandschaften mit Zodiacs oder zu Fuß, erleben Sie Pinguine, Wale und andere Tiere hautnah und genießen Sie Vorträge von Polarexperten an Bord über Geschichte, Biologie und Glaziologie.
Termin: 11. – 29.11.2024 (D)
Preis: ab 19.900 € in der Doppelkabine/im Doppelzimmer
TRAUMHAFTES LAND AM KAP
DELHI – AGRA – JAIPUR
Erleben Sie die dramatische Vielfalt Kanadas mit seinen atemberaubenden Berglandschaften in den Rocky Mountains und genießen Sie an den Ufern stiller und klarer Bergseen Natur pur. Lassen Sie sich zum Abschluss von Vancouvers Schönheit und Victorias maritimem Charme verzaubern.
Termin: 24.08. – 04.09.2023 (D)
Preis: ab 4.998 € im Doppelzimmer
INFORMATION Ausführliche Informationen auf www.acl.lu/mitgliederreisen. Buchungen: Bei Siel Voyages in Steinfort, T. 33 27 47.
Begleiten die den ACL auf eine spektakuläre Traum-Rundreise, die Ihnen Südafrika in allen Facetten nahebringt. Sie besuchen die bedeutendsten Sehenswürdigkeiten des Landes zwischen Kapstadt und dem Kruger Nationalpark. Nehmen Sie im Krüger-Nationalpark die Spuren der Big Five auf und probieren Sie in Stellenbosch die feinen Tropfen des Landes.
Termin: 01. – 14.09.2023 (D)
Preis: ab 3.345 € im Doppelzimmer
INFORMATION Ausführliche Informationen auf www.acl.lu/mitgliederreisen. Buchungen: Bei Agence Voyages Vandivinit in Mondorf sowie Tip Top Travel in Steinfort unter T. 23 66 80 80 - 1 & 39 90 11.
Entdecken Sie auf dieser Reise die Höhepunkte Indiens: Sie starten in Delhi, wo Sie die Altstadt besichtigen. Auch ein Besuch des Taj Mahal, eines der sieben Weltwunder, darf natürlich nicht fehlen, bevor es weiter nach Jaipur geht. Lassen Sie sich verzaubern von der Farbenpracht, Kulinarik und Freundlichkeit der Einheimischen.
Termine: 05. – 13.10.2023 (D), 16. – 24.10.2023 (F)
Preis: ab 2.595 € im Doppelzimmer
INFORMATION Ausführliche Informationen auf www.acl.lu/mitgliederreisen. Buchungen: Bei ULT Tours, in allen Reisebüros von We love to travel, Voyages Emile Weber, Voyages Flammang, CFL Evasion und über die ULT Tours Buchungshotline, T. 26 49 59-360.
IM AFRICAN EXPLORER VON KAPSTADT NACH NAMIBIA
Entdecken Sie mit dem ACL auf dieser Natur- und Kulturreise die Highlights der beiden grünen Länder Zentralamerikas. Es erwartet Sie eine perfekte Mischung aus formvollendeter Architektur und überbordender Natur. Erleben Sie faszinierende Regenwälder, erforschen Sie die wilde Natur bei Wanderungen und Bootsfahrten. Besuchen Sie einige der Höhepunkte der beiden Länder und erfahren Sie großartige Gegensätze.
Termin: 04. – 17.11.2023 (D)
Preis: ab 4.695 € im Doppelzimmer
INFORMATION Ausführliche Informationen auf www.acl.lu/mitgliederreisen. Buchungen: Bei ULT Tours, in allen Reisebüros von We love to travel, Voyages Emile Weber, Voyages Flammang, CFL Evasion und über die ULT Tours Buchungshotline, T. 26 49 59-360.
Diese Sonderzugreise „Juwel der Wüste“ führt auf einer einmaligen Route von Kapstadt, dem schönsten Ende der Welt, zu den Naturwundern Namibias. Höhepunkte dieser Safari auf Schienen sind nicht nur der wildreiche Etosha-Nationalpark und die höchsten Dünen der Welt im Namib-Naukluft-Nationalpark, sondern auch der gewaltige Fish River Canyon, die legendäre Diamantenküste und Spuren deutscher Kolonialgeschichte in Windhoek und Swakopmund.
Termin: 18.11. – 03.12.2023 (D)
Preis: ab 9.095 € in der Doppelkabine/ im Doppelzimmer
INFORMATION Ausführliche Informationen auf www.acl.lu/mitgliederreisen. Buchungen und Vormerkungen: Bei ULT Tours, in allen Reisebüros von We love to travel, Voyages Emile Weber, Voyages Flammang, CFL Evasion und über die ULT Tours Buchungshotline, T. 26 49 59-360.
KULTURELLE HIGHLIGHTS
Begleiten Sie den ACL auf dieser einmaligen Rundreise der kulturellen Highlights wie Jerash, den Wallfahrtszentren Berg Nebo und Madaba sowie dem beeindruckenden UNESCO Weltkulturerbe Petra und in die wunderbaren Weiten des legendären Wadi Rum. Zum Abschluss Ihres Abenteuers genießen Sie eine erholsame Zeit an den Sandstränden des Toten Meeres.
Termin: 22. - 29.11.2023 (F)
Preis: ab 2.360 € im Doppelzimmer
INFORMATION Ausführliche Informationen auf www.acl.lu/mitgliederreisen. Buchungen: Bei ULT Tours, in allen Reisebüros von We love to travel, Voyages Emile Weber, Voyages Flammang, CFL Evasion und über die ULT Tours Buchungshotline, T. 26 49 59-360.
Entdecken Sie während einer Rundreise das karibische Flair von Jamaika mit seinen traumhaften Stränden, Regenwäldern und bunten Bauwerken. Es erwartet Sie ein Urlaub voller Lebendigkeit, unvergleichlichem Charme und Fröhlichkeit. Lassen Sie sich von Jamaikas Vielfalt begeistern!
Termin: 03. – 14.03.2024 (D)
Preis: ab 5.350 € im Doppelzimmer
INFORMATION Ausführliche Informationen auf www.acl.lu/mitgliederreisen. Buchungen: Bei ULT Tours, in allen Reisebüros von We love to travel, Voyages Emile Weber, Voyages Flammang, CFL Evasion und über die ULT Tours Buchungshotline, T. 26 49 59-360.
Jahrhunderte alte Pagoden, stille ZenGärten und beeindruckende Tempel verschmelzen mit dynamischen Megastädten, innovativem Hightech und schrillen Comics zu reicher kultureller Vielfalt. Und über allem thront die erhabene Natur des Kaiserreiches.
Termin: Mai 2024 (F)
Oktober 2024 (D)
Preis: ab Juli 2023
INFORMATION Ausführliche Informationen auf www.acl.lu/mitgliederreisen. Buchungen: Bei Euro-Asie in Steinsel, T. 26 66 09 51.
Wie wäre es zur Abwechslung mit New York? Erleben Sie das unvergleichliche Lebensgefühl des „Big Apple“. Unsere ACL-Mitgliederreise zeigt Ihnen die Highlights Manhattans – vom Times Square bis zur Wall Street, von Greenwich Village bis Chinatown und Soho. Freiheitsstatue und das Museum der Einwanderer erzählen die Geschichten des amerikanischen Traums. Traumhafte 360°-Panoramablicke gibt es fakultativ von den Aussichtsplattformen des Empire State Building und Rockefeller Centers.
Termine: 02. – 07.02.2024 (D), 29.03. – 03.04.2024 (D), 03. – 08.05.2024 (F)
Preis: ab 1.595 € im Doppelzimmer
INFORMATION Ausführliche Informationen auf www.acl.lu/mitgliederreisen. Buchungen: Ausschließlich über die Bollig Tours-Buchungshotline, T. 729722-35.
ZAUBERHAFTES LAND DES LÄCHELNS
Eine Reise durch den Oman begeistert mit seiner unglaublichen landschaftlichen Schönheit und der unübertrefflichen Gastfreundschaft seiner Bewohner. Verglichen mit anderen Ländern am Golf, ragen hier massive Felsformationen bis auf 3.000 m Höhe empor und dazwischen erstrecken sich fruchtbare Wadis und dramatische Schluchten bis hin zu wunderschönen und unberührten Küsten. Begleiten Sie den ACL auf ein unvergessliches Abenteuer, das Sie nicht verpassen sollten.
Termine: 03. – 11.02.2024 (D), 02. – 10.03.2024 (F)
Preis: ab 2.798 € im Doppelzimmer
INFORMATION Ausführliche Informationen auf www.acl.lu/mitgliederreisen. Buchungen: Bei ULT Tours, in allen Reisebüros von We love to travel, Voyages Emile Weber, Voyages Flammang, CFL Evasion und über die ULT Tours Buchungshotline, T. 26 49 59-360.
WILDE NATUR & EXOTISCHE
Diese Reise führt Sie von Bangkok zu den altehrwürdigen Stätten des einstigen Königreiches Siam, zu großartigen Tempelanlagen, quirligen Nachtmärkten, in den hohen Norden und durch das ganz alltägliche Thailand.
Termin: 10. – 22.11.2023 (D)
Preis: ab 2.995 € im Doppelzimmer
INFORMATION Ausführliche Informationen auf www.acl.lu/mitgliederreisen. Buchungen: Ausschließlich über die Bollig Tours-Buchungshotline, T. 729722-35.
Senegal ist ein Land der Kontraste, ein Ort, an dem uns die Landschaften und die atemberaubende Schönheit der Strände an die Karibik erinnern. Seine Geschichte, Traditionen und die Gastfreundschaft werden Sie ab dem ersten Moment verzaubern.
Termine: 14. – 21.11.2023 (D), 21. – 28.11.2023 (F)
Preis: ab 2.199 € im Doppelzimmer
INFORMATION Ausführliche Informationen auf www.acl.lu/mitgliederreisen. Buchungen: In jedem Reisebüro, LuxairTours und über die folgende LuxairTours-Buchungshotline T. 24561
Die Inka-Ruinen, die Anden, eine vielseitige Natur, prachtvolle Seen, tausende Alpakas und Kondore, entdecken Sie alle archäologischen Schätze und spektakuläre Landschaften des peruanischen Südens.
Termine: 10. – 22.03.2024 (D), Mai 2024 (F)
Preis: ab 4.790 € im Doppelzimmer
INFORMATION Ausführliche Informationen auf www.acl.lu/mitgliederreisen. Buchungen: bei DayOne in Bertrange und unter T. 26 55 00 53.
TROPISCHES PARADIES IM INDISCHEN OZEAN
AB SYDNEY / BIS BRISBANE
Entdecken Sie die Schönheiten Sri Lankas. Die Insel ist ein Juwel im Indischen Ozean – gesegnet mit reichen Kulturgütern, faszinierenden Landschaften und gastfreundlichen Menschen ist sie definitiv eine Reise wert. Die hervorragende touristische Infrastruktur mit guten Hotels, schmackhaften Currys und bestens ausgebildeten Reiseleitern sorgen dafür, dass Sie Ihre Reise unbeschwert genießen können. Wir haben die Highlights Sri Lankas in dieser elftägigen Reise für Sie zusammengestellt.
Termine: 22.01. – 01.02.2024 (D), 05. – 15.02.2024 (F)
Preis: ab 2.695€ im Doppelzimmer
INFORMATION Ausführliche Informationen auf www.acl.lu/mitgliederreisen.
Buchungen: Ausschließlich über die Bollig Tours-Buchungshotline, T. 729722-35.
Der australische Kontinent fasziniert mit spektakulären Landschaftsformen, seiner einzigartigen Tierwelt und uralten Eingeborenen-Kultur sowie mit modernen Städten. Diese umfassende Rundreise vereint die Metropole Sydney mit den zentralaustralischen Outback-Ikonen und dem tropischen Flair der Queenslandküste mit seiner malerischen Inselwelt und faszinierenden Naturerlebnissen zwischen Cairns und Brisbane.
Termin: 14.02. – 05.03.2024 (D)
Preis: ab 9.995 € im Doppelzimmer
INFORMATION Ausführliche Informationen auf www.acl.lu/mitgliederreisen. Buchungen: Bei Agence Voyages Vandivinit in Mondorf sowie Tip Top Travel in Steinfort unter T. 23 66 80 80 - 1 & 39 90 11.
LAND DER MORGENSTILLE
Ecuador hat eine verlockende Vielfalt an atemberaubenden Landschaften, vielfältigen Tierarten und interessanten Städten zu bieten. Sie besuchen die UNESCO-Weltkulturerbe-Städte Cuenca. Diese verführerische Stadt mit ihren gepflasterten Straßen, schöner Architektur und photogenen Plätzen bietet eine große Auswahl an Museen und Kunstgalerien. Auch die pulsierende Hauptstadt Quito ist einen Besuch wert. Das Abenteuer endet mit Inselhopping auf den zauberhaften Galapagosinseln, ihr Katamaran-Expeditionsschiff bringt Sie zu den schönsten Inseln mit den besten Landungspunkten.
Termin: 01. – 13.06.2024 (D)
Preis: ab 12.980 € in der Doppelkabine/im Doppelzimmer
INFORMATION Ausführliche Informationen und Anmeldung zur Informationsveranstaltung auf www.acl.lu/mitgliederreisen. Buchungen: Bei DayOne in Bertrange und unter T. 26 55 00 53.
Das kleine Land auf der Südhälfte der koreanischen Halbinsel gilt noch als echter Geheimtipp für Besucher, die Authentizität und bedeutende Kulturschätze suchen. Erleben Sie malerische Landschaften und außergewöhnliche Städte mit einer bewegenden Geschichte. Lernen Sie im Rahmen einer Rundreise Südkorea kennen!
Termine: 02. – 12.04.2024 (D), September 2024 (F)
Preis: ab 5.500 € im Doppelzimmer
Montenegro ist ein wahres Juwel für Entdecker, die Natur, Kultur und Geschichte hautnah erleben möchten. Eine Reise durch das Land führt Sie zu einigen seiner beeindruckendsten Orte, darunter die malerische Bucht von Kotor, die atemberaubenden Berge von Nieguisi und den Durmitor-Nationalpark. Abgerundet wird Ihre Reise mit einem entspannenden Badeaufenthalt, der Ihnen die Möglichkeit gibt, die vielen einzigartigen Erlebnisse noch einmal entspannt Revue passieren zu lassen.
Termine: 29.08 – 05.09.2023 (D), 05. – 12.09.2023 (F), 12. – 19.09.2023 (D)
Preis: ab 1.779 € in Doppelzimmer
INFORMATION Ausführliche Informationen auf www.acl.lu/mitgliederreisen.
Buchungen: In jedem Reisebüro, LuxairTours und über die folgende LuxairTours-Buchungshotline T. 24561.
BEGLEITETE RADREISE
Genießen Sie Raderlebnisse am Bodensee inmitten des faszinierenden See- und Alpenpanoramas auf gut ausgebauten Radwegen. Der Bodensee Radweg ist eine überwiegend flache Radstrecke und führt immer entlang des Ufers, vorbei an schönen Orten und vielen Sehenswürdigkeiten.
Termin: 19.08. – 23.08.2023 (D)
Preis: ab 1.090 € im Doppelzimmer
INFORMATION Ausführliche Informationen auf www.acl.lu/mitgliederreisen. Buchungen: Bei ULT Busreesen, in allen Reisebüros von We love to travel, Voyages Emile Weber, Voyages Flammang Reisebüros, CFL Evasion und über die ULT Busreesen Buchungshotline, T. 208040-1.
Auf der Suche nach Abenteuern? Dann rauf auf den Sattel, denn die Cevennen und das Umland der Ardèche gelten immer noch als Geheimtipp unter Motorradfahrern. Wilde Schluchten, dicht bewaldete Berge und verkehrsarme Panoramastraßen warten darauf mit dem Motorrad entdeckt zu werden. Sie fahren durch die längste Schlucht Frankreichs, Gorges du Tarn, über die höchste Brücke der Welt, Viadukt von Millau.
Termin: 02. – 10.09.2023 (D / F)
Preis: ab 2.095 € im Doppelzimmer
INFORMATION Ausführliche Informationen auf www.acl.lu/mitgliederreisen. Buchungen: Bei ULT Tours, in allen Reisebüros von We love to travel, Voyages Emile Weber, Voyages Flammang, CFL Evasion und über die ULT Tours Buchungshotline, T. 26 49 59-360.
RUNDREISE FÜR ENTDECKER
KULTURPERLE AM MITTELMEER
Begleiten Sie uns in das Land der Clans, der Mythen und des Dudelsacks. Auf dieser abwechslungsreichen Rundreise erleben Sie unverwechselbare Landschaften, geschichtsträchtige Orte und entdecken Sie das Land der Berge, Burgen und Seeungeheuer.
Termin: 05. – 12.09.2023 (D)
Preis: ab 2.695 € im Doppelzimmer
INFORMATION Ausführliche Informationen auf www.acl.lu/mitgliederreisen. Buchungen: Bei Agence Voyages Vandivinit in Mondorf sowie Tip Top Travel in Steinfort unter T. 23 66 80 80 - 1 & 39 90 11.
Begeben Sie sich mit dem ACL auf eine spannende Zeitreise und bestaunen Sie die mächtigen Festungsanlagen oder prähistorischen Stätten aus der Steinzeit. Es gibt vieles zu entdecken: Wunderschöne Buchten und Panoramablicke werden Sie auf Malta begeistern!
Termin: 13. – 20.11.2023 (D)
Preis: ab 1.311 € im Doppelzimmer
INFORMATION Ausführliche Informationen auf www.acl.lu/mitgliederreisen. Buchungen über die Travel in Style-Buchungshotline T. 2877 55 31.
MEET & GREET MIT GIL LINSTER
Weite Lavendelfelder, urige Dörfchen, Metropolen und traumhafte Küstenabschnitte. Wenn Sie die Provence intensiv bereisen möchten, finden Sie bei dieser Rundreise die perfekten Voraussetzungen. Ideale Streckenplanungen, charmante Campingplätze in wunderbarer Lage und ein spannendes Programm vom ersten bis zum letzten Reisetag. Profitieren Sie von den exzellenten Ortskenntnissen unseren ACL-Wohnmobil-Reiseführers.
Termin: 15. – 28.09.2023 (D)
Preis: ab 990 € im eigenen Wohnmobil
Wohnmobilmiete: ab 860 € Zuschlag in der Compact Classe
INFORMATION Ausführliche Informationen auf www.acl.lu/mitgliederreisen.
Buchungen: Bei Webcamper in Canach und über die Webcamper-Buchungshotline: T. 35 65 75 – 214.
KÖNIGSSTÄDTE, KASBAHS UND SOUKS
Die American Festival NASCAR Finals tauchen Zolder in eine typisch amerikanische Atmosphäre. Die Besucher erwartet ein Spektakel an Stoßstangenkämpfen zwischen amerikanischen Power-Cars und spektakuläre Überholmanöver der teilnehmenden Tourenwagen und GT-Fahrzeuge. Die NASCAR-Rennwagen bieten ihren Fahrern mit 400 PS purer Kraft und ohne elektronische Hilfsmittel einen wahren Rennkick.
Termin: 14.10.2023
Preis: 145 € inkl. Busfahrt & Eintrittskarte
INFORMATION Ausführliche Informationen auf www.acl.lu/mitgliederreisen. Buchungen: Bei Agence Voyages Vandivinit in Mondorf sowie Tip Top Travel in Steinfort unter T. 23 66 80 80 - 1 & 39 90 11.
Diese ACL-Mitgliederreise bringt Sie zu den vier Königsstädten: Sie begegnen Gauklern und Schlangenbeschwörern auf dem unvergleichlichen Djemna El Fna in Marrakech, erleben französisches Savoir-vivre in der Hauptstadt Rabat, streifen durch die faszinierende Medina in Fes und besuchen die Wirtschaftsmetropole Casablanca.
Termine: 20. – 27.02.2024 (D), 12. – 19.03.2024 (F), 02. – 09.04.2024 (D)
Preis: ab 1.695 € im Doppelzimmer
INFORMATION Ausführliche Informationen auf www.acl.lu/mitgliederreisen. Buchungen: Ausschließlich über die Bollig Tours-Buchungshotline, T. 729722-35.
Tauchen Sie ein in die faszinierende Geschichte und Kultur Griechenlands auf einer Rundfahrt, die antike Schätze und moderne griechische Kultur perfekt verbindet. Die Reise beginnt in Athen mit dem Besuch des berühmten Akropolis-Hügels und des Poseidon Tempels. Reisen Sie dann zu archäologischen Stätten wie Olympia und Delphi. Eine ideale Reise für Geschichts-, Mythologie- und Kulturliebhaber, die Griechenland in all seiner Schönheit erleben möchten.
Termin: 15. – 22.03.2024 (D)
Preis: ab 1.995 € im Doppelzimmer
INFORMATION Ausführliche Informationen auf www.acl.lu/mitgliederreisen. Buchungen: Bei ULT Tours, in allen Reisebüros von We love to travel, Voyages Emile Weber, Voyages Flammang, CFL Evasion und über die ULT Tours Buchungshotline, T. 26 49 59-360.
Begleiten Sie uns auf eine faszinierende Kreuzfahrt an Bord des First-Class-Schiffes Nile Vision und tauchen Sie ein in die atemberaubende Vergangenheit der reichen altägyptischen Kultur. Erleben Sie das pulsierende Leben in Kairo und entdecken Sie die majestätischen Pyramiden von Gizeh sowie das Tal der Könige im antiken Theben. Genießen Sie zudem die wunderschöne Landschaft entlang des Nils, einem der mächtigsten Flüsse der Erde.
Termine: 15. – 25.01.2024 (D), 19. – 29.02.2024 (D), 11. – 21.02.2024 (D), 15. – 25.04.2024 (D)
Preis: ab 1.995 € in der Doppelkabine/ im Doppelzimmer
HIGHLIGHTS:
• 5-Sterne Hotel Mövenpick Media City in Kairo
• First-Class-Schiff Nile Vision inkl. Vollpension
• 3 Tage Kairo: Pyramiden von Gizeh & Ägyptisches Museum (mit den einzigartigen Goldschätzen des Pharaos Tutanchamun)
• Willkommenscocktail an Bord
• Lokale Reiseleitung durch Ägyptologen (D)
• ACL-Reisebegleitung
Diese Adventsreise lässt keine Wünsche offen – gleich drei der bekanntesten Weihnachtsmärkte können Sie besuchen. Lassen Sie sich von dem Lichterglanz in der bayerischen Hauptstadt auf Weihnachten einstimmen. Bei einem Spaziergang durch die Mozartstadt Salzburg werden Sie von dem herrlichen Duft gebrannter Maronen begleitet, um abschließend den Rothenburger Reiterlesmarkt zu besuchen.
Termin: 08. – 10.12.2023 (D)
Preis: ab 495 € im Doppelzimmer
INFORMATION Ausführliche Informationen auf www.acl.lu/mitgliederreisen
Buchungen: Bei Voyages Vandivinit in Ellange und Mondorf, T. 23 66 83 41-1 & 23 66 80 80-1.
Lassen Sie sich von den Großstädten des Niederrheins in der Adventszeit verzaubern. Weihnachtliche Rheinpromenaden, festliche Altstädte, winterliche Landschaft – diese Reise wird Sie in ihren Bann ziehen. Tauchen Sie bei dieser Kurzreise in Ihre eigene Weihnachtsgeschichte ab, essen Sie gebrannte Mandeln auf dem Weihnachtsmarkt am Kölner Domplatz und erleben Sie magische Momente im Christmas Garden Koblenz auf der Festung Ehrenbreitstein.
Termin: 13. – 16.12.2023 (D)
Preis: ab 729 € in der Doppelkabine
BUON ANNO
Zur Adventszeit ist Dresden aufgrund seiner zahlreichen Weihnachtsmärkte besonders beliebt. Hunderte Weihnachtsstände verzaubern auch die Leipziger Innenstadt.
Termin: 05. – 08.12.2023 (D), Preis: ab 919 € im Doppelzimmer
INFORMATION Ausführliche Informationen auf www.acl.lu/mitgliederreisen. Buchungen: In allen Voyages Demy Schandeler Reisebüros und unter T. 28 22 44-1.
Feiern Sie Silvester in Lissabon! Die charmante Hauptstadt Portugals ist auch im Winter mit durchschnittlichen Temperaturen von 15 Grad ein vielseitiges Reiseziel. Genießen Sie den Blick auf die malerische Altstadt und erkunden Sie die Umgebung bei aufregenden Ausflügen.
Termin: 27.12.2023 – 03.01.2024 (D)
Preis: ab 2.739 € im Doppelzimmer
INFORMATION Ausführliche Informationen auf www.acl.lu/mitgliederreisen. Buchungen: In allen Voyages Demy Schandeler Reisebüros und unter T. 28 22 44-1.
Entdecken Sie den Gardasee zum Jahreswechsel mit seinem herrlichen Panorama und dem idyllischen Flair. Genießen Sie Spaziergänge am Gardasee und erkunden Sie mit uns malerische Städte wie Arco, Verona oder Trient. Ein festliches Silvester-Galadinner rundet Ihren Aufenthalt ab.
Termin: 28.12.2023 – 02.01.2024 (D)
Preis: ab Juli 2023
INFORMATION Ausführliche Informationen auf www.acl.lu/mitgliederreisen. Buchungen: Bei ULT Busreesen, in allen Reisebüros von We love to travel, Voyages Emile Weber, Voyages Flammang Reisebüros, CFL Evasion und über die ULT Busreesen Buchungshotline, T. 208040-1.
Im Schloss Clerf gibt es derzeit eine Dauerausstellung (wieder) zu entdecken: „The Family of Man“. Eine gute Gelegenheit für einen Bummel durch diese reizvolle Stadt, in der Kunst und Erinnerungskultur zu einer Lebensphilosophie werden.
mente, die das 20. Jahrhundert prägten, mit und brachte den kommerziellen und künstlerischen Charakter der Fotografie miteinander in Einklang.
„The Family of Man“ ist konzipiert als eine Sammlung von Momentaufnahmen, die wegen ihrer Aussagekraft ausgewählt wurden. Die Ausstellung sollte eine Botschaft des Friedens verkünden, in einer Zeit, die vom Kalten Krieg und der McCarthy-Ära geprägt war. Sie war sowohl wegen ihres fotografischen Ansatzes als auch aufgrund ihrer Inszenierung für die damalige Zeit ungewöhnlich. Heute taucht der Besucher auf einzigartige Weise in das Porträt der Menschheit ein.
Schloss Clerf: www.steichencollections-cna.lu
Ein Kaleidoskop von Farben ziert die Landschaft um Clerf in den luxemburgischen Ardennen. Ein Anblick, der im krassen Gegensatz zu den vorwiegend schwarzweißen Fotos der Ausstellung „The Family of Man“ steht, die in den imposanten Gemäuern des Schlosses Clerf, erbaut im 13. Jahrhundert, untergebracht ist. „The Family of Man“ zeigt über 503 Porträts von 273 Fotografen aus der ganzen Welt, von unbekannten ebenso wie von bekannten Künstlern, darunter Cartier-Bresson, Bill Brandt, Brassaï, Robert Capra und Dorothea Lange. Alle beschreiben die Menschheit in ihrer Vielfalt, vereint in dieser Sammlung.
Die Ausstellung ist in 37 Themen gegliedert wie Liebe, Geburt, Arbeit, Familie, Krieg
und Frieden. Zusammengetragen wurde sie von dem aus Luxemburg stammenden Künstler Edward Steichen (1879-1973), der zu den bedeutenden Persönlichkeiten der Fotografie gehört. Dieser visionäre, neugierige und leidenschaftliche Pionier sah es als Aufgabe der Fotografie an, „dem Menschen den Menschen und jedem sich selbst zu erklären“. Er betrachtete diese Ausstellung als „das wichtigste Werk seiner Karriere, als einen positiven Ansatz. Es musste gezeigt werden, dass Menschen aus allen Teilen der Welt sich ähneln“.
Edward Steichen war umstritten und produktiv. Er erlebte die entscheidenden Mo-
Zum Gedenken an den 50. Todestag von Edward Steichen hat das Nationalmusée um Fëschmaart ein Ausstellungsprojekt organisiert, in dem die Arbeiten von zwei zeitgenössischen Künstlern vereint sind: die des niederländischen Fotografen Erwin Olaf und des belgischen bildenden Künstlers Hans Op
de Beeck. Die Ausstellung bringt die Reihe „Im Wald“ von Erwin Olaf und die Aquarelle und Skulpturen von Op de Beeck in einen Dialog mit den Landschaftsfotografien von Steichen. Viele überraschende Parallelen lassen sich zwischen den drei Künstlern erkennen.
Électrique. Compacte. Élégante. Et elle n’est pas composée de pixels. Préparez-vous à découvrir la nouvelle Jeep® Avenger, un véritable concentré de liberté conçu pour explorer le monde le plus passionnant : le monde réel.
Consommation d’énergie électrique de la Jeep® Avenger 100% électrique (kWh/100km): 15,4 - 15,9 ; émissions de CO2 (g/km) : 0. Valeurs d’homologation déterminées sur la base du cycle combiné WLTP, mis à jour en mars 2023. Les valeurs indiquées le sont à des fins de comparaison. Important : les valeurs réelles de consommation d’énergie électrique peuvent être très différentes et varier en fonction des conditions d’utilisation et de divers facteurs tels que : les options, la fréquence de recharge électrique par kilomètre parcouru, la température ambiante, le style de conduite, la vitesse, le poids total, l’utilisation de certains équipements (climatisation, chauffage, radio, navigation, feux, etc.), le type et l’état des pneus, l’état de la route, les conditions climatiques extérieures, etc.
E.R. : Patrice Duclos. Annonceur FCA Belgium S.A., Av. du Bourget 20, 1130 Haren. RPM : Bruxelles. BCE 0400.354.731. IBAN FCAB : BE86 4829 0250 6150. Informations environnementales [règlement grand-ducal du 17/03/2003] : www.jeep.lu.
www.jeep.lu
Von Jeannot Boesen (Texte und Fotos)
Wer das 24h-Rennen auf dem Nürburgring besucht, reist auch ein wenig in die Geschichte. Seit 1970 kämpfen Fahrer und Teams einmal jährlich um den Sieg. Ende Mai war es wieder so weit.
Rund 250.000 Zuschauer verwandeln jedes Jahr die Wiesen rund um die Rennstrecke in ein Open-Air-Festival. Einzigartig ist die Nordschleife wegen ihrer 70 Kurven und gut 25 Kilometer Länge. Ende Mai gingen knapp 135 Fahrzeuge an den Start. Rund 500 Piloten heizten 24 Stunden lang durch die „Grüne Hölle“ – neben Amateuren auch professionelle Fahrer.
Wie in jedem Jahr war auch Luxemburg in verschiedenen Klassen vertreten. Auf Startposition 36 stand Dylan Pereira (169) im Porsche 911 GT3 Cup vom Team Clickversicherungen. Im gleichen Porsche hatte sich Carlos Rivas (170) vom Team Black Falcon auf Position 37 qualifiziert. Er konnte allerdings nicht starten, da sein Teamkollege das Auto im Warm-Up gecrasht hatte. „Das macht mich nicht gerade froh, aber wenn mehrere Piloten ein Auto fahren, kann das schon mal vorkommen“, berichtete Rivas. Daniel Bohr (187) startete von Platz 76, Max Lamesch und Sébastien
Carcone (186) von Platz 82 und Jose Casares Garcia von Platz 85 – alle vier in einem Porsche 718 Cayman GT4 vom Team W&S Motorsport.
Punkt 16 Uhr am Samstag starteten die Teilnehmer mit tosendem Lärm in ihre erste von 162 Runden, was neuer DistanzRekord ist. Nach knapp einer Stunde kamen die ersten Boliden zum Fahrerwechsel an die Box. Als die Nacht einbrach, waren von den vier gestarteten Luxemburgern noch drei dabei. Zeit, ein erstes
Fazit von Max Lamesch einzuholen. Er erzählte, nachts sei das Fahren besonders anstrengend: „Du musst aufpassen, wenn du überholt wirst, und zugleich musst du die Langsameren selbst überholen. Das ist schon schwierig.“
In der Nacht kam dann auch das Aus für Daniel Bohr, da sein Teamkollege von einem 911 GT3 abgeschossen wurde. Der zweite Porsche des W&S Teams mit Lamesch und Carcone meisterte wegen einer Kollision nur 116 Runden. Die Lu-
xemburger Fahne hoch hielt einmal mehr Dylan Pereira mit seinem Clickvers Porsche Team, das auf den 18. Gesamtrang fuhr. „Das Auto lief sehr gut und das ganze Team hat einen super Job gemacht. Ich bin sehr zufrieden“, sagte der Luxemburger.
Am Ende siegte der Ferrari 296 GT3 des Frikadelli Teams mit Bamber, Catsburg, Pittard und Fernandez vor dem Rowe-BMW M4 GT3 mit Wittmann, van der Linde, Vanthoor und Martin. Auf Platz drei schaffte es der AMG Mercedes des Bilstein Teams mit Marciello, Stolz und Ellis.
Strahlender Sonnenschein und blauer Himmel an diesem Donnerstag, den 18. Mai –besser hätte das Wetter für die ACL Classic Tour, die in diesem Jahr an Christi Himmelfahrt stattfand, nicht sein können.
Bugatti, Jaguar, Porsche, Mercedes, Ford Mustang usw. Auf dem Parkplatz des ACL in Bartringen warteten 137 historische Fahrzeuge darauf, dass es 9 Uhr schlug, um die ACL Classic Tour 2023 zu eröffnen. Die Streckenführung, die Ed Goedert ausgearbeitet hatte, blieb bis zuletzt unter Verschluss. „Die Teilnehmer werden dieses Mal den sehr schönen und nur wenig be-
kannten Kanton Redingen durchqueren, einen kleinen Abstecher nach Belgien machen und dann bis nach Esch-Sauer fahren. Wir versuchen immer Strecken anzubieten, die die Leute nicht kennen. So entdecken sie während der Fahrt wunderbare Landschaften“, erklärte er. „Es gibt weder ein Rennen noch eine Wertung. Die Leitidee ist ganz einfach, unter Einhaltung
der Straßenverkehrsordnung Freude am Fahren zu haben.“
Auf die Plätze, fertig, los! Als der Startschuss gefallen war, verließen die ersten Fahrzeuge nach und nach den Parkplatz, jeweils in Zeitabständen von dreißig Sekunden. Diesen Autokorso beobachteten auch Henri und sein Sohn Philippe, die ungeduldig
Standortwechsel für die dritte Ausgabe des mittlerweile schon traditionellen ACL-Oldtimermaarts. Er findet am Samstag, den 23. September an der ACL-Kartbahn in Monnerich statt. Dort gibt es ausreichend Platz für die zum Kauf angebotenen his-
torischen Fahrzeuge, aber auch für ein echtes Familienfest drumherum. Sie können bereits jetzt Ihren Stellplatz reservieren unter Tel. 45 00 45 1932 oder per E-Mail an vehicules.historiques@acl.lu.
darauf warteten, mit ihrer Corvette Sting Ray von 1967 auf die Strecke zu gehen. „Mein Vater hat bereits an zehn Ausgaben der Classic Tour teilgenommen, ich bin zum zweiten Mal dabei. Ich überlasse ihm das Steuer und übernehme die Rolle des Co-Piloten. In der Regel kommt man an Orte, an denen man noch nie war“, sagte Philippe.
Nach der ersten Tageshälfte hatten alle im Saal des Centre Turelbaach in Mertzig Gelegenheit, bei einem Mittagessen eine Pause einzulegen und sich über den ersten Abschnitt der Strecke auszutauschen.
„Wir wohnen seit über 30 Jahren in Luxemburg und dem ACL ist es wieder einmal gelungen, uns Orte entdecken zu lassen, die wir noch nicht kannten. Das war ein sehr schöner Vormittag“, so der Kommentar von Werner und Live, die mit ihrem Porsche 911 von 1971 zum zweiten Mal an der ACL Classic Tour teilnahmen. Das Paar nutzte den Zwischenstopp in Mertzig, um Bekannte zu begrüßen und sich die anderen teilnehmenden Fahrzeuge anzuschauen. Es waren auch Besucher gekommen, um die Oldtimer der ACL Classic Tour zu bewundern, wie etwa Claude aus Ettelbrück: „Ich habe selbst ein altes Auto und träume von einem Alfa Romeo GTV. Im nächsten Jahr werde ich mich wohl auch zur Classic Tour anmelden, heute habe ich Lust darauf bekommen.“
Letzter Programmpunkt dieser 21. Ausgabe der ACL Classic Tour war die Ankunft und der Abschluss der Tour um 18 Uhr am Parc Hotel Alvisse in Luxemburg. Die Teilnehmer ließen bei einem gemütlichen Essen den Tagesausflug Revue passieren, um sich dann mit einem „Bis nächstes Jahr!“ zu verabschieden.
In Zusammenarbeit mit City Concorde hat der ACL Classic vom 4. bis 15. Mai eine Oldtimer-Ausstellung im Einkaufszentrum organisiert. Die „Classic Car Expo“ war ein voller Erfolg beim Publikum. Die Besucher konnten sich direkt an Mitarbeiter des ACL vor Ort wenden, um sich zu informieren oder beraten zu lassen.
Profitieren Sie mit Ihrer ACL-Mitgliedskarte von Vorteilen und Rabatten, die Ihnen der ACL und seine Partner auf Produkte und Dienstleistungen gewähren.
So haben Sie Ihren Mitgliedsbeitrag im Nu wieder drin!
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Beim ACL verbinden wir gern das Nützliche mit dem Angenehmen. Wir erinnern kurz an drei Leistungen und Vorteile, die wir unseren Mitgliedern zwischen 16 und 25 Jahren anbieten und die zum Ende des Schuljahres nützlich sind.
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Sie nutzen Urlaubszeiten, um sich auf Ihren Führerschein vorzubereiten oder haben ihn gerade erworben? Dann ist das Programm „ACL New Driver“ genau das Richtige für Sie. Es sichert Ihnen ein Jahr lang Mobilität in ganz Europa mit der ACL-Mitgliedskarte, die Sie kostenlos erhalten. Melden Sie sich also in einer unserer Partner-Fahrschulen an oder setzen Sie sich mit uns in Verbindung, wenn Sie Ihren ersten Führerschein in den vergangenen zwölf Monaten erworben habe (www.acl.lu/newdriver).
Und wenn Sie Ihren Führerschein schon länger besitzen, können Sie sich als YoungACL-Mitglied zu einem günstigen Preis ebenfalls anmelden. Die Tarife finden Sie auf www.acl.lu.
Drehen Sie in gemütlicher Atmosphäre mit Freunden einige Runden auf unserer Kartbahn in Monnerich. 45 Karts stehen zu Ihrer Verfügung. Eine Bar und eine Terrasse laden zum Verweilen ein. Vor Ort lässt sich bequem parken. Die Mitarbeiter der Kartbahn heißen Sie von Dienstag bis Sonntag herzlich willkommen. Der Bonus für unsere YoungACL-Mitglieder: von Dienstag bis Freitag ein Rabatt von bis zu zehn Euro für eine Session (siehe Bedingungen auf www.acl.lu/karting).
Sie gehen an die Uni oder wechseln die Schule und haben gerade die Studentenwohnung Ihrer Träume gefunden? Nun müssen Sie umziehen. ACL Clubmobil ist für Sie da und bietet Ihnen zu attraktiven Tarifen Nutzfahrzeuge zum Mieten an. Wenn Ihnen eher nach einer Abwechslung mit Freunden im Sommer ist, können Sie bei uns auch ein Wohnmobil mieten. www.acl.lu/clubmobil
Finden Sie alle Vorteile auf unserer Webseite www.acl.lu
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Auf fast all unseren Seiten haben wir das Wort, um Sie zu informieren, zu beraten, Ihnen Geschichten zu erzählen und Sie mit auf Reisen zu nehmen. Doch diese Seite gehört Ihnen. Wir freuen uns immer darüber, durch Ihre Zeilen zu erfahren, was Ihnen geholfen hat, was Ihnen gefallen oder auch nicht gefallen hat.
Kreuzfahrt durch die Karibik Dies war unsere zweite Reise mit dem ACL. Wie schon bei der ersten, einer Kreuzfahrt auf dem Nil, war alles perfekt organisiert. Sehr abwechslungsreiche Aktivitäten an Bord, zahlreiche spannende Ausflüge, Begleitung durch sehr professionelle Führer, die stets zuvorkommend und gut gelaunt waren. Wir freuen uns jetzt schon, mit Ihnen weitere Reiseziele anzusteuern.
C.Z.
Wenn die Grande Dame der luxemburgischen Kochkunst Léa Linster Hilfe braucht, freuen wir uns, dass wir ihr dieses Servicemenü anbieten können.
Vielen Dank, dass Sie uns Ihre Zeit geschenkt und vor der Kamera zu unseren Lesern gesprochen haben. Ihr Lächeln ist unsere Belohnung! Mit Liebe.
Werden auch Sie Botschafter des ACL und berichten Sie per Video. Sie sind der Star und unser Team kümmert sich um alles Weitere.
TEILEN AUCH SIE IHRE GESCHICHTE MIT UNSEREN LESERN, GEBEN SIE UNS FEED- BACK ZU AKTUELLEN THEMEN IM ZUSAM- MENHANG MIT MOBILITÄT UND STELLEN SIE
UNSEREN EXPERTEN IHRE FRAGEN. WIR BE- MÜHEN UNS GERNE, SIE ZU BEANTWORTEN.ACL@ACL.LU oder ACL | L-8007 BARTRINGEN
Einige Ihrer Kommentare zum Abschluss unserer Motorradtrainings: „Erklärungen von Fall zu Fall, viele Details, in einer kleinen Gruppe, was toll war. Sehr interessant, ich fühle mich jetzt sicherer, ich habe meine schlechten Gewohnheiten korrigiert". M.G. „Das war genau das, was ich immer gesucht habe, ich habe viel gelernt, ich verstehe jetzt einiges besser (...). R.D. „Viele Übungen und Wiederholungen, das war sehr gut, ich habe jetzt eine bessere Kontrolle." C.G.
Ich möchte Ihnen meinen Dank für Ihre Pannenhilfe in Sonderborg (Dänemark) an einem Samstagabend aussprechen. Meine Frau und ich hatten Pech mit einem schwerwiegenden Reifenschaden. Wir waren 800 Kilometer von Luxemburg entfernt und ich dachte schon, dass wir bis Montagmorgen warten müssten, um den Reifen austauschen zu lassen. Ein einziger Anruf genügte. Sie haben die dänische Pannenhilfe, mit der Sie kooperieren, kontaktiert und schon kam ein Mechaniker, dem es im Dunkeln gelang, den großen Einschnitt im Reifen zu reparieren, den wir für irreparabel gehalten hatten. So konnten wir schon am nächsten Morgen weiterfahren. Vielen Dank für Ihre Schnelligkeit und für die Effizienz Ihres Netzwerks.
C.C. und H.N.
Von Rechtsanwalt James Junker
Probleme beim Kauf eines Gebrauchtwagens können sich gelegentlich als kompliziert oder gar unüberwindbar erweisen, wenn man es mit einem Gesprächspartner zu tun hat, der für unsere Bittschriften taub ist.
für den Zweck, für den sie bestimmt ist, unbrauchbar machen oder ihre Nutzung derart mindern, dass der Käufer sie in Kenntnis der Sachlage nicht gekauft hätte oder einen geringeren Preis gezahlt hätte.
Sie sind sehr zufrieden, Sie haben gerade Ihren Gebrauchtwagen gekauft. Alles läuft gut. Doch nach einiger Zeit stellen Sie mehr oder weniger schwerwiegende Mängel fest. Auf jeden Fall so schwerwiegend, dass Sie sich erneut an Ihren privaten oder gewerblichen Verkäufer wenden mit dem Ziel, das Fahrzeug gegen Erstattung des Kaufpreises zurückzugeben, die Kostenübernahme der erforderlichen Reparaturen zu erhalten oder wegen des Wertverlusts die Erstattung eines Teils des Kaufpreises auszuhandeln.
Gelegentlich hat es ein Käufer mit einem Verkäufer zu tun, der meint, dass ihn das nicht betreffe und er erklärt, dass er das Fahrzeug in gutem Glauben verkauft habe. Unter diesen Bedingungen hat der Käufer keine andere Wahl, als sich an die Gerichte zu wenden, um sich gegebenenfalls durchzusetzen. Wenn der Kauf zwischen einem gewerblichen Verkäufer (beispielsweise einer Werkstatt) und einer Privatperson getätigt wurde, kann der Käufer sich auf das Verbraucherschutzgesetz berufen. Dieses gibt vor, dass ein gewerblicher Verkäufer eine vertragskonforme Sache liefern muss, sodass er für bei Auslieferung bestehende Konformitätsmängel haftet.
Dabei ist zu beachten, dass nach dem Verbraucherschutzgesetz Mängel, die innerhalb von sechs Monaten ab der Auslieferung auftreten, als zum Zeitpunkt der Auslieferung bereits vorhanden gelten. Diese Bestimmungen gelten auch für den Verkauf gebrauchter Sachen.
Das Verbraucherschutzgesetz gibt auch an, was unter einer „konformen Sache“ zu verstehen ist. Wenn das gekaufte Gebrauchtfahrzeug eines dieser Elemente der Konformität nicht aufweist, kann der Käufer die Rückgabe des Fahrzeugs durch den gewerblichen Verkäufer gegen Erstattung des gezahlten Preises verlangen.
Wenn der Käufer nicht nachweisen kann, dass diese Konformitätsmängel bereits zum Zeitpunkt der Auslieferung bestanden oder wenn der Verkäufer kein Gewerbetreibender ist, hat der Käufer eine andere Option. Er kann gegen den Verkäufer auf der Grundlage von Artikel 1641 des „Code Civil“ wegen verdeckter Mängel an der verkauften Sache vorgehen, wenn diese Mängel die verkaufte Sache
Zu beachten ist dabei, dass die Garantie bezüglich verdeckter Mängel bei Gebrauchtwagen nur für besonders schwere Mängel gilt, die sich jeder aufmerksamen Prüfung zum Zeitpunkt des Kaufs entzogen haben und den Wagen für die Nutzung, für die er normalerweise als Gebrauchtwagen vorgesehen war, unbrauchbar machen (Urteil des Bezirksgerichts Luxemburg vom 19. November 2014).
Es ist hilfreich zu wissen, dass der ACL allen Inhabern seiner Mitgliedskarte „Europa“, die ihren Beitrag bezahlt haben, Rechtsschutz anbietet. Sie gilt bei Streitigkeiten mit Werkstätten, Reparaturbetrieben und Privatpersonen im Zusammenhang mit dem Kauf, der Reparatur, dem Verkauf, der Garantie und der Nutzung des Fahrzeugs im Besitz des Mitglieds.
In diesem Zusammenhang übernimmt der ACL Honorare des vom Mitglied gewählten Rechtsanwalts oder Gutachters bis zu 2.000 Euro. Zudem gibt der ACL für die Inanspruchnahme dieses Rechtsschutzes keine Wartezeit vor.
Sie brauchen Hilfe?
Étude Junker
53, rue d’Anvers
L- 1130 Luxembourg
T 299 330-1
Mélanie Prioste ist eher zurückhaltend, doch wenn sie über ihren Beruf spricht, ist davon nichts zu spüren. Mit entschlossenem Blick beschreibt die junge Frau begeistert ihre Rolle und ihre Aufgabe, die vor allem darin besteht, ACL Clubmobil bekannter zu machen.
Welche Aufgaben übernimmt ACL Clubmobil?
Wir vermieten hauptsächlich Autos in Luxemburg und im Ausland und entsprechendes Zubehör wie Dachkoffer, Schneeketten, Hundezwinger und Kindersitze. ACL-Mitglieder profitieren von attraktiven Preisen, sowohl beim Mieten von PKW als auch von Nutzfahrzeugen, Wohnwagen, E-Bikes und elektrischen Lastenrädern. Wir haben sogar Schlüsselschränke, was das Mieten noch einfacher macht. Wenn Sie beispielsweise um Mitternacht ein Auto abholen wollen, ist das kein Problem.
Sie weisen darauf hin, dass man ein Fahrzeug im Ausland idealerweise schon vor der Abreise in den Urlaub mietet. Wie läuft das konkret ab?
Das ist im Grunde ganz einfach. Man nimmt direkt über die Website von ACL Clubmobil oder bei einem unserer Mitarbeiter die Reservierung vor und der ACL reserviert dann am gewählten Zielort das Auto. Das ist ein All-inclusive-Angebot. Das Mitglied muss sich um nichts kümmern. Es bezahlt seine Reservierung, erhält seinen Voucher und kann das Fahrzeug vor Ort abholen.
Welche weiteren Dienstleistungen bietet ACL Clubmobil an?
Dank der Flotte von 250 Fahrzeugen von ACL Clubmobil können wir Ersatzfahrzeuge bei einem Unfall oder einer Panne zur Verfügung stellen sowie Mietwagen, die für Mitglieder des Automobil-Clubs angepasst sind, die eine körperliche Behinderung haben. 2021 hat der ACL zudem die Maison du Cycliste gegründet. Sie wendet sich an Fahrradfahrer und jene, die es werden wollen, ob sie es nun regelmäßig, gelegentlich oder zu sportlichen Zwecken nutzen. Wir vermieten also auch Fahrräder bei ACL Karting in Monnerich.
Ihr Mietangebot ist in der Tat sehr breit. Was sind Ihre Tätigkeiten bei ACL Clubmobil?
Ich bin für das dynamische und motivierte Team von ACL Clubmobil verantwortlich. Ich kümmere mich beispielsweise um das Management der Fahrzeugflotte und prüfe, ob ausreichend Fahrzeuge zur Verfügung stehen, um den täglichen Bedarf unserer Mitglieder zu decken. Mit meinem zehnköpfigen Team stelle ich sicher, dass alles intern geregelt wird.
Hat sich der Mietmarkt in den vergangenen Jahren verändert? Haben Sie beispielsweise spezifische Anfragen für Elektroautos?
Nein, das glaube ich nicht. Während der Covid-Pandemie wurde weniger gereist, aber nach der Aufhebung der Einschränkungen besteht dieselbe Nachfrage wie vorher. Die Menschen reisen wieder. Der Mietmarkt in Luxemburg zeichnet sich durch ein hohes Maß an Stabilität aus. Unsere Flotte wird alle zwei Jahre erneuert. Dennoch ist klar, dass wir uns immer stärker veranlasst sehen, auf Elektromobilität umzustellen.
Mit welcher Art von Anliegen wenden sich die Mitglieder an Sie?
Wir sind ein Klub. Da herrscht ein anderer Geist. Die Mitglieder wenden sich an uns, um Rat zu Mobilitätsfragen zu erhalten. Es kommen gelegentlich Menschen auf uns zu, die von einem Unfall oder anderen Schwierigkeiten hart getroffen wurden. Unsere Aufgabe ist es dann, sie zu unter-
stützen und oft auch zu trösten, die richtigen Worte zu finden. Das erklärt wahrscheinlich auch, warum wir treue Kunden haben, die den Geist des Klubs schätzen. Wir sind nicht einfach nur eine Autovermietung. ACL Clubmobil ist eine große Familie und für mich ist es das bewegendste Geschenk, wenn ein Mitglied „Danke“ zu mir sagt.
Können Sie ACL Clubmobil in wenigen Worten zusammenfassen?
Zuverlässigkeit, Einfachheit, Service und solide Erfahrung im Mietgeschäft.
Wie sehen Sie die Zukunft von ACL Clubmobil?
Er wird sich weiterentwickeln, mit neuen Projekten, beispielsweise mit dem Ausbau der Außenstellen im Land. Wir entwickeln uns schnell. Ich wünsche mir auch, dass Personen, die ein Auto mieten wollen, sofort der ACL in den Sinn kommt. Heute ist das noch nicht so richtig der Fall. Die meisten denken, dass es beim ACL vor allem um Pannenhilfe geht. Wir unternehmen auch alles, um junge Mitglieder für uns zu gewinnen.
Und auf persönlicher Ebene?
Ich erfreue mich bester Gesundheit und gehe in meiner Arbeit auf. Ich erreiche die Ziele, die ich mir gesteckt habe. Wenn ich nicht arbeite, gehe ich mit meinem Hund in der Natur spazieren. Das ist eine Freizeitbeschäftigung, die ich sehr schätze und die mich fit hält. Es gibt noch viele schöne Orte in Luxemburg, die ich entdecken möchte.
Weil der ACL kein Klub ist wie jeder andere, liegt es uns am Herzen, Sie immer so schnell wie möglich über Neuheiten zu informieren. Hierzu ist es wichtig, dass Ihre Daten immer auf dem aktuellen Stand sind. Wir erklären, warum.
Denken Sie daran, Ihre Daten zu aktualisieren, um in regelmäßigem Kontakt mit dem ACL zu bleiben. Sie sind daran gewöhnt, regelmäßig Informationen von uns auf dem Postweg zu erhalten. Heute stehen die Zeichen weitgehend auf digital.
Neben dem Magazin „AutoTouring“ hat der ACL auch weitere Kommunikationskanäle für Sie eingerichtet, um Sie ständig über Neuheiten auf dem Laufenden zu halten. Vor allem per E-Mail – der ACLNewsletter wird jeden Monat allen ACLMitgliedern zugeschickt, die dies wün-
schen. Wenn Sie Ihre Mobilfunknummer angeben, können wir Sie auch direkt per SMS über günstige Angebote informieren, die der ACL für seine Mitglieder ausgehandelt hat.
Deshalb ist es wichtig, dass Sie Ihre Daten aktuell halten. Denken Sie daran, neben Ihrer Postanschrift auch Ihre E-Mail-Adresse und Ihre Mobilfunknummer anzugeben. Hierzu haben Sie verschiedene Möglichkeiten. Sie können sich auf Ihrem Smartphone (und/oder Tablet) in Ihr „myACL“-Konto einloggen oder über einen
Wä h l e n Sie die Sp r a che Ihr e s Autotouring Magazins F D
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Web-Browser (Chrome, Firefox, Edge usw.), indem Sie auf unsere Website www. my.acl.lu gehen. Sie können sich aber auch für den konventionelleren Weg entscheiden und uns den unten stehenden Coupon mit Ihren aktuellen Daten per Post zurückschicken.
Wir versichern Ihnen, dass unsere Mitarbeiter Sie niemals unerwünscht kontaktieren werden. Noch wichtiger ist aber, dass der ACL Ihre Daten niemals an Dritte weitergeben wird.
Postanschrift: ACL L-8007 Bertange
Die über dieses Dokument erhobenen personenbezogenen Daten werden zu keinem anderen Zweck als zu der ordnungsgemäßen Ausführung der Leistungen des ACL und deren Entwicklung verarbeitet. Der ACL garantiert eine Verarbeitung gemäß der geltenden Gesetzgebung in Sachen Datenschutz. Bitte beachten Sie hierzu unsere Klauseln betreffend die Vertraulichkeit und den Schutz personenbezogener Daten sowie die allgemeinen Geschäftsbedingungen des ACL, die auf unserer Website www.acl.lu abrufbar sind.
Les voitures électriques remportent de plus en plus de succès au Luxembourg, succès porté par une prime à l’achat. De plus, le choix des modèles, la multiplication des bornes de recharge permettent de rouler plus zen. Enovos propose un service pour faciliter le quotidien des conducteurs de voitures électriques.
En 2022, la part des voitures électriques dans les nouvelles immatriculations de voitures a atteint 15,2% ! On observe également une légère augmentation du nombre de véhicules hybrides. Cet engouement est dû à plusieurs facteurs. Si les débuts ont été timides en raison de la crainte d’une autonomie limitée, les constructeurs proposent aujourd’hui des modèles bien plus performants et variés, adaptés aux besoins de mobilité des différents automobilistes. Les bornes de recharge se sont multipliées à travers le pays, permettant de circuler plus sereinement sans le stress de tomber en panne. L’achat d’un véhicule électrique est aussi encouragé par l’État, qui attribue des primes à l’achat pouvant atteindre 8 000 euros. À cela s’ajoute la taxe CO2, qui s’applique aux voitures à moteur thermique. Ce dernier argument appuie la prise de conscience liée au changement climatique, qui incite les consommateurs à opter pour une solution de transport moins émettrice de CO2. Enfin, les voitures électriques séduisent aussi pour leur silence et leur souplesse à la conduite.
Pour répondre aux besoins des automobilistes, Enovos propose le service enodrive zen : une application qui s’accompagne d’une carte de recharge. L’application est disponible gratuitement sur iOS et Android et répertorie plus de 180 000 bornes de recharge pour les véhicules électriques ou hybrides au Luxembourg et dans toute l’Europe. Le réseau national comporte plus de 700 stations de recharge publiques Chargy et Chargy OK, auxquelles s’ajoutent toutes les bornes publiques et semi-publiques des partenaires d’Enovos à travers toute l’Europe. L’application indique la disponibilité, la puissance, les connecteurs à disposition et le tarif de charge des bornes à proximité. Une fois que l’utilisateur a choisi son point de recharge, il pourra utiliser la fonction guidage et ensuite gérer la recharge à distance, si la technologie de la borne le permet.
La carte enodrive zen permet de recharger son véhicule dans toutes les stations publiques au Luxembourg et en Europe et d’accéder aux
bornes de recharge ultra rapides SuperChargy à des tarifs préférentiels. Il s’agit d’une carte RFID (Radio Frequency Identification), dont l’activation est facturée 12 € TTC. L’utilisateur reçoit chaque mois par e-mail une facture qui ne tient compte que de sa consommation effective.
D’ici à fin 2023, 88 bornes de recharge ultra rapides SuperChargy vont être implantées à travers le Grand-Duché, notamment dans les stations-service des autoroutes. Il en existe neuf actuellement, d’une puissance de 160 ou 350 kW, notamment sur le parking de l’Université au Kirchberg, sur le P+R de Junglinster, sur l’aire de Berchem et sur l’aire de Capellen. Elles permettent de recharger son véhicule en une vingtaine de minutes seulement. Cependant, les bornes SuperChargy ne sont pas adaptées pour la recharge des véhicules à moteur hybride.
Afin d’optimiser la recharge de son véhicule, l’installation d’une borne spécifique, par un
électricien qualifié, est vivement recommandée. Celle-ci peut être alimentée par des panneaux photovoltaïques. Enovos est l’interlocuteur idéal pour toute question au sujet de l’installation d’une borne de recharge chez soi.
Les bornes de recharge sont accessibles à tous, tout comme l’application enodrive zen. Il suffit de la télécharger. Ensuite, nul besoin de créer un compte enodrive zen, il suffit d’enregistrer sa carte bancaire pour pouvoir réserver une borne de recharge. Quant aux stations SuperChargy, elles sont équipées d’un terminal de paiement.
Enovos a conclu des partenariats avec de nombreux fournisseurs d’énergie européens. Les utilisateurs du service enodrive zen trouveront les stations de recharge compatibles via l’application. Les tarifs pratiqués à l’étranger dépendent en revanche du fournisseur local et non d’Enovos. Certains facturent à la minute, d’autres au kilowattheure. L’application fournit aussi ces informations.
Plus d’informations sur enodrive.lu
Beim ACL sind wir ständig auf der Suche nach Produkten, die Ihnen das Leben leichter machen. Und die finden wir auch immer! Doch sehen Sie selbst.
Sitzerhöhung für Kinder
Aufblasbar, leicht und mühelos zu transportieren – diese Sitzerhöhung ist der ideale Begleiter für die Ferien. Mit ihr lassen sich absolut sicher drei Kinder auf der Rückbank transportieren. Nach der Nutzung lässt man die Luft raus und verstaut sie in ihrer Tasche. Geeignet für Kinder mit einem Gewicht von 15 bis 36 Kilogramm.
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Mit diesem Spiegel haben Sie Ihre Fahrgäste auf der gesamten Rückbank im Blick und können bei Bedarf reagieren. Unverzichtbar, wenn Sie allein mit Kindern unterwegs sind. Der Rückspiegel verfügt über eine verstellbare Saugnapfbefestigung.
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Preis für Mitglieder: 9 €
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Diese magische Karte stecken Sie in Ihr Kartenetui oder Ihre Brieftasche. Sie schützt Ihre Chipkarten vor unbefugtem Auslesen, indem sie einen Schutzschirm gegen RFID-Wellen bildet. Schützt bis zu neun Karten. Schluss mit dem Diebstahl Ihrer Daten!
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Unverzichtbar für Globetrotter. Diesen Adapter können Sie dank seiner einziehbaren Kontaktstifte, die für über 150 Länder angepasst sind, auf der ganzen Welt einstecken. So haben Sie immer Strom.
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