Autoretail - sector update Particuliere autokoper zoekt een tweedehandsje De verkopen van nieuwe personenwagens herstellen, maar blijven achter bij onze prognose van eind 2014. De zakelijke markt functioneert naar verwachting, maar de verkoop aan particulieren blijft achter. In de occasionmarkt trekken de volumes wel aan en liggen de prijzen op een relatief hoog niveau. In de onderstaande analyse ontrafelen wij de verkoopcijfers van het afgelopen half jaar en stellen onze verwachting voor de verkoop van nieuwe personenauto’s naar beneden bij. Nieuwverkoop particulieren naar dieptepunt De nieuwverkopen van personenauto’s kenden de afgelopen jaren ongekende pieken en dalen. De economische malaise in combinatie met aanpassingen in de fiscale beprijzing van auto’s, waren daarvan de belangrijkste oorzaken. Nu de economie 6 kwartalen op rij positieve groeicijfers laat zien, het consumentenvertrouwen na 7,5 jaar weer positief is en de consumentenbestedingen stijgen, valt op dat de verkopen van nieuwe personenauto’s achterblijven bij dit gunstige economische tij.
Zoomen we in op de verkoopcijfers van nieuwe personenauto’s dan valt op dat het
Bron: RDC
Bron: CBS
vooral particulieren zijn die de showroom mijden. In absolute aantallen dalen de verkopen aan particulieren sinds begin 2011. In juni bereikten deze verkopen een dieptepunt. Het aandeel van particulieren in de totale nieuwverkoop kent al een dalende trend sinds 2010. In juni 2015 daalde dit aandeel over een jaar gemeten naar een dieptepunt van 35%. De tweede helft van 2015 zal in het
Economisch Bureau Nederland Theo de Kort | +31 20 628 0489 1 augustus 2015
teken staan van de aanpassing van de bijtellingsnormen en CO2 grenswaarden per 1 januari 2016. Alle focus in de laatste maanden van dit jaar zal liggen op het uitleveren in de zakelijke markt. Een verdere relatieve daling van de nieuwverkoop aan particulieren ten opzichte van de zakelijke markt is daarom aannemelijk. Is er wel een verband tussen nieuwverkopen en consumentenvertrouwen? Breedgedragen is de vooronderstelling dat er een duidelijk verband is tussen de autoverkopen en het consumentenvertrouwen. Wij concluderen echter uit een beknopte statistische analyse dat de correlatie over de periode 2000 tot heden tussen het consumentenvertrouwen en de autoverkopen zwak is. Ook als we er van uitgaan dat de autoverkopen vertraagt reageren op een stijging van het consumentenvertrouwen zien we geen duidelijk verband. Bij een vertraging van 20 maanden is de correlatie het sterkst, maar met net geen 0,4 blijft de kwalificatie zwak van toepassing. Kijken we naar de grafiek op de volgende pagina, dan zien we wel periodes met een sterke correlatie. Van 2000 tot en met 2004 is die zelfs zeer sterk. In de periodes er na zien we dat de nieuwverkopen altijd met een wisselende tijdsperiode reageren op het consumentenvertrouwen. Vanaf eind 2013 ontwikkelen beiden zich zelfs tegengesteld.