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Nacionales
Guatemala, martes 28 de junio de 2016
Un total de 302 proyectos serán adjudicados.
Repararán red vial de todo el territorio Willy Estrada
Karla Gutiérrez @KgutierrezDCA
E
n 1 mes se iniciarán los trabajos para la recuperación de la red vial en todo el territorio nacional, lo cual incluirá la reparación de 4 mil 500 kilómetros de carreteras pavimentadas y 2 mil 500 de terracería, informó María Alejandra Má, viceministra de Infraestructura, de la cartera de Comunicaciones. La funcionaria se reunió con diputados de diferentes bancadas, a quienes explicó que se priorizará la atención de los principales tramos de cada departamento, en lo cual se invertirán unos Q268 millones. “Nos encontramos en la fase final de adjudicación de los 302 proyectos, y estamos evaluando las empresas que cumplieron con los requerimientos, pues tenemos la instrucción de privilegiar la transparencia”, dijo.
millones
se invertirán en dar mantenimiento a distintos tramos.
Restauraremos las “principales vías de cada departamento.”
María Alejandra Má Viceministra de Infraestructura
en 2017, cuando tengamos más fondos disponibles”, manifestó.
Sugieren más recursos
Fiscalizarán trabajos
Tal aspecto fue bien visto por el legislador Luis Contreras, del bloque Movimiento Reformador, quien resaltó la importancia de garantizar que los contratos sean suscritos con compañías que no estén vinculadas con ningún caso de corrupción. “Además, las autoridades deben asegurarse de que las obras se culminen en el tiempo pactado y con la calidad correspondiente, pues en administraciones anteriores se ha evidenciado que aunque se
Q268
La viceministra de Infraestructura, de la cartera de Comunicaciones, explicó las acciones para recuperar la red vial.
efectuaron pagos para la construcción de proyectos, muchos presentaron escaso avance físico o se deterioraron rápidamente”, destacó Carlos Martínez, presidente de la Comisión de Comunicaciones del Congreso. Según la viceministra, los trabajos se llevarán a cabo en los cinco meses siguientes a su adjudi-
cación y habrá una fiscalización constante para evitar anomalías y retrasos.
Honran deuda
De acuerdo con el Presupuesto General de la Nación 2016, la Unidad Ejecutora de Conservación Vial tiene una asignación de Q797 millones 268 mil para este
año, pero Q400 millones se utilizaron para el pago de la deuda atrasada que se honró recientemente, expresó la funcionaria. “Estamos conscientes de que hay muchas carreteras que necesitan atención, por lo cual estamos elaborando un plan en el que se incluirán las que queden pendientes este año, para ponerlo en marcha
Al respecto, Martínez informó que cabildeará ante la Comisión de Finanzas, con el propósito de que esta dependencia cuente con más recursos, “pues también es necesario reparar distintos puentes”. Sin embargo, Jairo Flores, presidente de esa sala legislativa, indicó que se hará un análisis de la ejecución durante el presente ejercicio fiscal, para determinar si ha habido una buena administración y si es preciso incrementar el techo de gasto. “Esta semana empezaremos a escuchar a las entidades que requieren un aumento, lo cual nos ayudará a dictaminar la propuesta que envíe el Ejecutivo”, indicó el congresista.
Presidente respaldaría operatividad de la TCQ Archivo
El funcionamiento de la TCQ evitaría pérdidas millonarias al país.
La ruta que trace la Procuraduría General de la Nación (PGN) sobre una eventual operatividad de la Terminal de Contenedores Quetzal (TCQ) será respaldada por el mandatario Jimmy Morales, anunció Heinz Hiemann, vocero presidencial. Anabella Morfín, titular de la PGN, manifestó recientemente la posibilidad de llegar a un acuerdo con la empresa APM Terminals para darle funcionalidad a la TCQ. El portavoz aclaró que son dos casos diferentes, uno que corres-
“Si ese es el camino, el gobierno del presidente Jimmy Morales lo respaldará.
”
Heinz Hiemann Portavoz de la Presidencia
ponde únicamente a los órganos de justicia que deben aclarar los supuestos actos de corrupción, y otro, que atañe a la PGN para garantizar que la decisión que se tome en torno a la TCQ favorezca al país.
“Si ese es el camino, el gobierno del presidente lo respaldará”, afirmó. Para Édgar Ortiz, del Centro de Estudios Económicos y Sociales de la Universidad Francisco Marroquín, el posible convenio es razonable, “sobre todo porque hay que distinguir el respeto al proceso abierto, en donde aún queda dilucidar cuáles son las irregularidades, y que se respete la inversión, pues no se puede estropear toda la operación por una anomalía en concreto”. Selvyn Curruchich