Revista 36 (borrador)

DIC - ENE. | Edición 36 / Año 5

TOYOTA FORTUNER

HYUNDAI ELANTRA PEUGEOT 2008

AUTOS DEL 2016

LOS MEJORES DE PANAMÁ ISUZU D-MAX

MITSUBISHI ASX

MAZDA CX-3

NISSAN KICKS

ESCANEA EL CÓDIGO QR CONTU SMARTPHONE Y LLEVATE LA EDICIÓN DIGITAL

KIA SPORTAGE

EDICIÓN 36

CONTENIDO PANAMÁ

VITRINA SPORT

14 Honda Civic Si Concept Honda presenta un adelanto de como será la próxima generación del Civic Si.

16 Ferrari 488 Challenge La marca italiana hace un gala de su poderio con un nuevo auto de carreras.

GADGETS

22 Los mejores autos del 2016 Panamá le dió la bienvenida a una gran variedad de modelos en 2016. Hacemos un recuento de los más destacados.

Showroom 12 Nissan Kicks 2017

El nuevo crossover de Nissan recibe un gran reconocimiento de parte de prensa especializada.

22 Los mejores del 2016

Hacemos un recorrido por los nuevos y más destacados modelos de autos que llegaron a Panamá durante el 2016.

Vitrina Sport 14 Honda Civic Si Concept

Con un diseño agresivo y líneas deportivas, Honda presentó el prototipo del Civic Si.

16 Ferrari 488 Challenge

Ferrari celebra los 25 años de su prestigiosa competición lanzando un nuevo auto de carreras.

42

VANGUARD ROADSTER Nace una nueva marca de motos y llega dispuesta a revolucionar la industria.

18 Los más rápidos del 2016 El top 10 de los autos que desafiaron los límites de la velocidad en 2016.

Especial 18 Los más rápidos del 2016

Los 10 superderportivos que suman centenares de CV y velocidades máximas que superan claramente los 300 km/h.

Formula 1 28 Campeonato 2016

Analisis de los números que dejo el campeonato de la F1 en 2016.

Acelerador Retro 32 Ferrari 166 Inter Coupé

La historia del primer auto de calle fabricado por la marca italiana.

40 Los mejores Gadgets del 2016 Tablets, consolas, smartphones, smartwatch... El 2016 dejó de todo un poco.

Tips 36 Glosario

Son muchas las tecnologías que ofrecen los autos en la actualidad. Te brindamos una guía para entenderlas mejor.

38 Tips

Los inyectores son una pieza clave del motor. Aprende como detectar fallos.

Gadgets 40 La mejor tecnología del 2016

Los gadgets que marcaron pauta en 2016.

Ventas 46 Mercado automotríz nacional

Las ventas de autos no detienen su buen ritmo a nivel nacional.

EL CARMEN, AVENIDA RAMÓN ARIAS, EDIFICIO MARÍA ELÉNA, OFICINA #3.

TEL: 203-9950 / 203-9951

FUNDADOR Wilberto Batista DIRECTORA EJECUTIVA Fatima de Batista DISEÑO EDITORIAL Melissa Rugama

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Fátima de Batista Fundadora

bienvenidos!

ediacelerador En esta edición que abarca diciembre de 2016 y enero de 2017, se impone la necesidad de darle una mirada al año que ya nos dejó. Este 2016 tuvo sus momentos difíciles pero con el trabajo y la dedicación que nos caracteriza, pudimos cumplir muchas metas que nos habíamos trazado.

El 2016 lo recordamos con alegría porque cumplimos 35 ediciones, esto a pesar de haber sido un año de altas y bajas para muchas empresas en el sector automotriz. Con entusiasmo en julio de este 2017 estaremos cumpliendo 6 años de la primera edición que lanzamos al mercado.

Inmersos en una era digital, seguimos consolidando nuestra web www.revistaacelerador.com, así como nuestra presencia en redes sociales. Este pasado año empezamos a facilitar a ustedes nuestros lectores - la revista en formato digital y para 2017 estaremos dando un paso más al lanzar la aplicación Acelerador en PlayStore.

En cuanto a las ventas de autos, para el mercado automotriz fue un año bueno, pues se superaron

los números obtenidos en 2015 y los cálculos prevén que en 2017 la buena racha seguirá, aunque con números más modestos. En esta edición como siempre presentamos un amplio análisis sobre las ventas y el parque vehicular de todo Panamá.

También en esta edición hacemos un recorrido por los mejores lanzamientos de autos en Panamá, donde los crossovers se siguen robando todas las miradas... y las ventas también.

Acelerador es el resultado del esfuerzo de un equipo que trabaja con la intensión de brindar publicaciones de calidad todos los meses, para que puedan ser leídas y disfrutadas por todas las personas a cuyas manos llega, y en este 2017 ese compromiso seguirá firme.

ACELER ADORPANAMA

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PARTES PARA MARCAS COMO:

Para finalizar, damos nuestros más sinceros agradecimientos a todas las empresas y lectores que nos han preferido desde nuestros inicios. El equipo de Revista Acelerador les desea un Feliz 2017!

Equipo Acelerador

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V U S R MEJO O Ñ A L E D O T C A P M O C RECONOOCIEDLO COM

En Brasil, el jurado de “L’Auto Preferita”, conformado por destacados periodistas del sector automotor, reconoció al Nissan Kicks como el mejor SUV compacto y fue nombrada la marca más visible en 2016 por los numerosos modelos que introdujo en el mercado brasileño.

La ceremonia de premiación se realizó el 21 de noviembre en São Paulo. Este es el segundo premio que recibe el crossover global de Nissan en menos de un mes, después de ser galardonado como el “Mejor SUV 2017” por Americar.

El jurado alabó el nuevo crossover global de Nissan por su diseño atrevido, un paquete muy completo de equipamiento estándar y varias características tecnológicas innovadoras,

12. ACELERADOR . DICIEMBRE - ENERO 2017

además las tecnologías avanzadas en cuestión de seguridad, comodidad para todos los ocupantes y una asociación bien equilibrada de la transmisión X-tronic CVT con el motor V16 de 1.6 litros.

El Nissan Kicks es el primer modelo global inspirado en la cultura latinoamericana y se presentó al resto del mundo en Río de Janeiro – primera vez que un modelo de Nissan hace su debut mundial en Latinoamérica.

El Nissan Kicks llegó a los concesionarios brasileños el cinco de agosto, coincidiendo con el inicio de los Juegos de Rio 2016. En el resto de América Latina ya fue presentado al público de Panamá y Colombia durante los Auto Shows de cada país y se prepara para ser presentado al resto de la región en las próximas semanas.

EL KIA RIO FUE EL SEDAN MÁS VENDIDO EN 2015 Y LO SIGUE SIENDO EN LOS PRIMEROS 10 MESES DEL 2016

TOYOTA HA DOMINADO EL MERCADO PANAMEÑO EN LOS ÚLTIMOS AÑOS CON SU PICK UP HILUX

VENTAS SIGUEN

EN MODO

TURBO

BMW ES LA MARCA DE LUJO MÁS VENDIDA ENTRE ENERO Y OCTUBRE DE 2016

EL CONGESTIONAMIENTO VEHICULAR QUE A DIARIO SE VIVE EN LA CAPITAL, NO DETIENE LAS VENTAS DE AUTOS. ESTOS SON LOS NÚMEROS PRESENTADOS POR LA CONTRALORÍA GENERAL DE LA REPÚBLICA SOBRE LAS VENTAS DE AUTOS EN LOS PRIMEROS 10 MESES DE 2016.

24.055

8.460

2.113

1.975

1.328

1.112

969

231

UNIDADES EN 2015

UNIDADES EN 2015

UNIDADES EN 2015

UNIDADES EN 2015

UNIDADES EN 2015

UNIDADES EN 2015

UNIDADES EN 2015

UNIDADES EN 2015

PICK UPS

AUTOS DE LUJO

CAMIONES

BUSES

PANELES

MINIVANS

OTROS

25,191

AUTOS REGULARES

3.5%

2,468

1,739

1,091

1,149

1,138

344

más que octubre del año pasado

LAS SUV DOMINAN EL MERCADO

Aunque el 2016 ha sido el año de menor crecimiento, desde 2012 las ventas de autos en Panamá no han parado de crecer.

ESTE TIPO DE AUTO FUE EL QUE PRESENTÓ MAYOR INCREMENTO DE VENTAS EN 2016

2015

2014

2013

2012

7,005

46,984

55,026

2016

56,976

16.733

UN AUMENTO DE

1.832 RESPECTO AL MISMO

PERIODO EN 2015

TANTO EN 2015 COMO

EN 2016, LA TOYOTA

RAV4

HA SIDO EL SUV MÁS VENDIDO EN PANAMÁ

UNIDADES VENDIDAS DE ENERO A OCTUBRE

50,884

40,606

OCTUBRE ES EL MES EN QUE SE CELEBRA EL PANAMA MOTOR SHOW, DONDE LAS DISTRIBUIDORAS DE AUTOS Y BANCOS OFRECEN SUS MEJORES OFERTAS Y TASAS DE INTERES; SIENDO ASÍ EL MES DONDE SE REGISTRAN LAS MAYORES VENTAS DEL AÑO

14. ACELERADOR . DICIEMBRE - ENERO 2017

ACELERADOR . DICIEMBRE - ENERO 2017

.15

FINANCIAMIENTO EN ENERO DE 2016 EL CRÉDITO OTORGADO POR LOS BANCOS PARA FINANCIAMIENTO DE AUTOS RONDABA LOS

1.433

$

M I L L O N E S

D E

D Ó L A R E S

9.9% PARA AGOSTO DE 2016 EL SALDO CREDITICIO AUMENTÓ HASTA

1.577.3

$

M I L L O N E S

D E

D Ó L A R E S

ENTRE ENERO Y AGOSTO DE 2016, EL AUMENTO TOTAL DEL FINANCIAMIENTO FUE DE

10.1%

4.8%

84.9 millones de dólares

3.5%

61.9 millones

2.6% 2%

174.2 millones de dólares

45.3 millones

34.9 millones

1,221,999

vehículos inscritos a nivel nacional hasta noviembre 2016, según la ATTT.

Las facilidades de financiamiento brindadas por los bancos, han favorecido el crecimiento del parque vehicular a nivel nacional. Como es de esperarse, la mayor concentración de vehículos está en la capital.

925.143 VEHÍCULOS INSCRITOS

46.652 VEHÍCULOS INSCRITOS

5.143

VEHÍCULOS INSCRITOS

SEGÚN LA SUPERINTENDENCIA DE BANCOS, ESTE ES EL PORCENTAJE DE PARTICIPACIÓN QUE TUVIERON ALGUNOS BANCOS EN EL FINANCIAMIENTO DE AUTOS HASTA AGOSTO DE 2016

PANAMÁ COLÓN

BOCAS DEL TORO

COCLÉ

CHIRIQUÍ

16.6%

292.1 millones de dólares

30.242

VERAGUAS

VEHÍCULOS INSCRITOS

DARIÉN

15.4% 14.6% 11.7% 16. ACELERADOR . DICIEMBRE - ENERO 2017

292.1 millones de dólares

256.5 millones de dólares

206 millones de dólares

HERRERA

30.921 LOS SANTOS

119.174

VEHÍCULOS INSCRITOS

VEHÍCULOS INSCRITOS

36.661 VEHÍCULOS INSCRITOS

27.363 VEHÍCULOS INSCRITOS

699

VEHÍCULOS INSCRITOS

ACELERADOR . DICIEMBRE - ENERO 2017

.17

RÁPIDOS

350 KM/H

LOS MÁS RÁPIDOS DEL 2016

Lamborghini Centenario

Apollo Arrow Spyker C8 Preliator

Bentley Flying Spur W12 S

325 KM/H

POTENCIA: 635 CV 0-100 km/h: 4.5 seg.

El Flying Spur W12 no tiene la figura típica de un superdeportivo de velocidad exorbitante, pero sorprendentemente es capaz de alcanzar los 325 km/h gracias a su potente motor 6.0 litros de 635 CV. Este es el primer auto de cuatro puertas de la marca en alcanzar tremenda velocidad. Cuenta con tracción integral y su precio ronda los $300,000.

POTENCIA: 770 CV 0-100 km/h: 2.8 seg.

Presentado en el Salón de Ginebra 2016, el Spyker C8 Preliator (guerrero en latín) mantiene la imagen retro típica de la marca holandesa. Este deportivo de 4,63 metros representa una edición limitada a 50 unidades. Ofrece un propulsor 4.2 V8 sobrealimentado, de procedencia Audi, que tiene una potencia de 525 CV. En el interior se ha mantenido la atmósfera de vehículo clásico, analógico, con decenas de botones, acero pulido y relojes de diseño clásico por todas partes.

360 KM/H

POTENCIA: 986 CV 0-100 km/h: 2.9 seg.

Otro auto cargado de mucha presencia, estética bastante agresiva, ancha y deportiva, es el Apollo Arrow, que al igual que el Spyker C8 Preliator, fue presentado este año en el Salón de Ginebra.

Solo se fabricarán únicamente 100 unidades. Monta un motor V8 biturbo de 4,0 litros que se acerca mucho a los 1.000 CV, ofreciendo además un brutal par máximo de 1.000 Nm y una velocidad de 360 km/h. Se estima que cada unidad cuesta en torno a 1,1 millones de

Con un chasis construido en fibra de carbono, y un peso de 1.570 kilogramos, este modelo llega con el motor más potente jamás fabricado por la marca. Con un motor V12 atmosférico, es capaz de desarrollar 770 CV a 8.600 rpm, acelerando de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos.

De este modelo solo se fabricarán 20 unidades, las cuales todas ya han sido compradas a un precio que supera los 2 millones de

354 KM/H

POTENCIA: 1,072 CV 0-100 km/h: 2.6 seg.

Rimac Concept One

Ferrari GTC4 Lusso

335 KM/H

Cargado de una elegancia y deportividad que solo Ferrari sabe combinar a la perfección, el GTC4Lusso entra al Top 10 de los más rápidos del año, con una velocidad máxima de 335 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 3.4 segundos. Esta cifra fue posible gracias al motor V12 de 690 CV y la adopción de un sistema de escapes 6 en 1. Este sistema no solo brinda un mejor desempeño, también se traduce en un sonido único y emocionante.

18. ACELERADOR . DICIEMBRE - ENERO 2017

Zenvo ST1

POTENCIA: 690 CV 0-100 km/h: 3.4 seg.

322 KM/H

POTENCIA: 525 CV 0-100 km/h: 3.7 seg.

375 KM/H

POTENCIA: 1,104 CV 0-100 km/h: 3 seg.

El Zenvo ST1 es un superdeportivo danes que se une al exclusivo club de los 1,000 CV. Su motor V8 de 6.8 litros con turbo y compresor, le permiten alcanzar una increíble velocidad de 375 km/h, y llega de 0 a 100 km/h en tan solo 3 segundos, sólo medio segundo más que el legendario Bugatti Veyron. Este es un modelo exclusivo del que solo se fabricaran 15 unidades a un precio que pasa los 1.5 millones de dólares.

Quizás ahora no sea un nombre conocido dentro de los autos de lujo y superdeportivos, pero la marca croata Rimac, tiene un futuro prometedor. Sorprendió al mundo cuando a inicios de año presentó el increíble Concept One, un deportivo eléctrico de 1,072 CV de potencia propulsado por 4 motores de imanes permanentes, que es capaz de alcanzar los 200 km/h en tan solo 6.2 segundos.

ACELERADOR . DICIEMBRE - ENERO 2017

.19

Pagani Huayra BC

383 KM/H

POTENCIA: 789 CV 0-100 km/h: 2.8 seg.

Llegamos a la parte final del conteo, donde solo se encuentran las auténticas obras maestras de la ingeniería. Una de esas obras es el Pagani Huayra BC. Esta versión BC del ya conocido Huayra, equipa un motor V12 biturbo de 6.0 litros (Mercedes-AMG) que le permite llegar a los 789 CV. Su producción está limitada a 20 unidades y tiene un precio de más de 2.5 millones de dólares.

BUGATTI

CHIRON

EL MÁS RÁPIDO DEL AÑO

Koenigsegg Regera

410 KM/H

POTENCIA: 1,500 CV 0-100 km/h: 2.8 seg.

Pasar los 400 km/h es una tarea fácil para el nuevo deportivo sueco Koenigsegg Regera. Aunque sus números lo ubican en el puesto dos de los autos más rápidos del 2016, lo que realmente impresiona es la erradicación de la caja de cambios convencional, como se aprecia en la imagen del interior. En esta tránsimsión (Direct Drive Transmission), todo es controlado electrónicamente en cada uno de los 4 motores que monta. Estos motores suman una increible potencia de 1.510 CV (1.110 kW) con 2.000 Nm de par.

28. ACELERADOR . DICIEMBRE 2016

Y al fin llegamos a la cima del conteo. El rey de reyes no es otro que el Bugatti Chiron; según sus creadores, "el auto más potente, rápido, lujoso y exclusivo jamás fabricado". Una afirmación que muchos compartimos. Como muchos sabrán, el Chiron es el sucesor del Veyron; un super deportivo que en sus tiempos rompió todos los records de velocidad. El Chiron simplemente lleva al Veyron a otro nivel: 0 a 100 Km/h en tan solo 2.5 segundos, cuatro turbocompresores agrandados, potencia máxima de 1,500 CV a 6.700 revoluciones por minuto y entrega un par de 1.600 Nm entre las 2.000 y las 6.000. Una locura de potencia!.

La velocidad máxima está limitada a 420 km/h para uso en carretera.

En base a los modos de conducción: Lift, EB Auto, Highway, Handling, Top Speed, el conductor puede modificar drásticamente la respuesta de todos estos elementos así como del propulsor, la dirección o los frenos.

Un detalle curioso es que para activar el modo más racing, 'Top Speed' es necesaria una llave especial.

De esta joya solo se fabricarán 400 unidades, de las cuales 200 ya han sido reservadas.

420 Km/h 1.500 CV 1.600 Nm

P O T E NC I A M Á X IM A

PA R M Á X IMO

ACELERADOR . DICIEMBRE - ENERO 2017

.21

LOS MEJORES AUTOS DEL

2016

EN PANAMÁ DURANTE EL 2016 L AS DIVERSAS DISTRIBUIDORAS DE AUTOS EN PANAMÁ PRESENTARON GRANDES NOVEDADES, DEJANDO EL MERCADO LLENO DE PROPUESTAS INTERESANTES. ESTAS FUERON LAS MÁS DESTACADAS

Mazda CX-3

Hyundai Elantra

Grupo Sílaba, el distribuidor autorizado de Mazda en Panamá, a mediados de año presentó un muy atractivo CX-3, con un diseño exterior que combina lo mejor del Mazda 3 y la CX-5, y un interior con acabados de primera calidad, superiores a los ofrecidos por muchos modelos del mismo segmento. El CX-3 equipa un motor 2.0L SKYACTIV-G de 148 CV con 141 lb-ft de torque y se ofrece con precios que van desde los $21,962.

Hyundai Elantra es uno de los autos más vendidos en Panamá y para placer de sus seguidores, este año se presentó una nueva generación. El Elantra cambió completamente por dentro y por fuera, adoptando una imágen más deportiva y refinada, mejorando todo lo que se debía mejorar en la versión anterior. De esa manera Hyundai se encargó de dotar al Elantra con todas las herramientas para dar batalla en el segmento más competido.

28. ACELERADOR . DICIEMBRE 2015

Nissan Kicks

Mitsubishi ASX

El Panama Motor Show 2016, fue el escenario que Nissan eligió para presentar a un nuevo miembro de la familia, el esperado Nissan Kicks. Este crossover fue diseñado pensando en las necesidades del mercado latinoamericano, (también es ensamblado en latinoamérica) específicamente en el mercado más joven.

Con un motor de gasolina de 1.6L de 118 CV, Nissan promete un gran desempeño con menor consumo; mientras que su espacioso interior ofrecerá la mejor tecnología y sistemas de seguridad de la marca, todo esto a un precio súper competitivo.

Cargado de mucho estilo y diseño agresivo, Excel Automotriz, distribuidor autorizado de Mitsubishi en Panamá, lanzó la nueva ASX. Esta SUV llega con mejoras en su diseño exterior, con una nueva parrilla de mayor dimensión, nuevos faros y un gran techo panorámico laminado en negro. En el interior se usaron materiales de mayor calidad, mejorando el acabado de los plásticos y tapicería.

El motor que se ofrece es un 2.0L de 147 CV, acompañado de una caja automática CVT.

ACELERADOR . DICIEMBRE - ENERO 2017

-

.23

Ford Ranger Wildtrak

Toyota Fortuner

Peugeot 2008

La nueva Ranger 2016 - con su línea más distinguida, la Wildtrak - llegó a Panamá a inicios de año, para exhibir un atractivo diseño, con un notorio cambio en el frontal, mientras que su interior deja atrás esa idea de que un pick-up es solo para trabajo. La Wildtrak está llena de tecnologías inteligentes que buscan asistir al conductor en todo momento, manteniendo siempre una estética envidiada por muchas marcas.

Esta pick-up esta equipada con un motores Ford TDCi de 2.2L y 3.2L, en versiones 4WD y 2WD.

Con un frontal muy parecido a la Hilux, la Toyota Fortuner aterrizó en la primera mitad del año en Panamá. Estilo más elegante y deportivo eran las nuevas propuestas de la Fortuner.

En la prueba de manejo que le realizamos, pudimos comprobar que su motor Turbodiesel VN de 3.0L y su nuevo sistema de tracción están preparados para los terrenos más complicados. En tanto su interior tiene todo lo necesario para hacer sentir siempre cómodos a sus ocupantes.

Los SUV son las estrellas del momento y ningún fabricante quiere quedar excluido de esta fiebre. En el segmento de autos de alta gama, en 2016 Peugeot hizo renovaciones en muchos de sus modelos, y uno de los que más destacó fue el 2008. El 2008 es un crossover de diseño robusto con destacados - y premiados sistemas de seguridad y potencia destacable para el tamaño que tiene.

Por la combinación de calidad, comodidad y precio, el 2008 está muy cerca de ser el mejor del segmento.

24. ACELERADOR . DICIEMBRE - ENERO 2017

Isuzu D-Max Equipada con la mejor tecnología de Isuzu, la D-Max evolucionó para ofrecer más deportividad y versatili- dad. Presentada en Panamá con un potente motor de 3.0L y 160 CV, la D-Max esta hecha para soportar el trabajo más demandante. Su nuevo chasis con robusta cabina de acero de alta tensión y barras laterales de impacto aseguran resistencia, lo que la hace ideal para tareas pesadas. Además ofrece un bajo costo de mantenimiento y excelente ahorro de combustible.

ACELERADOR ACELERADOR . DICIEMBRE . DICIEMBRE - ENERO 2015 2017

.29 .25

MODERNO PANEL DE INSTRUMENTOS

Kia Sportage

Nissa Murano

Kia empezó el 2016 con pie derecho en Panamá, esto gracias a una Sportage que cambió radicalmente su diseño frontal. Ahora presume de una imagen más poderosa e imponente, que bien puede pasar por un auto premium. Los grandes cambios también se trasladaron al interior, equipandola de más seguridad, tecnología y sobre todo mejores acabados.

Con esta nueva generación la Sportage dio un salto de calidad increíble, lo que le permitió estar en los primeros lugares de ventas durante todo el 2016.

Ha sido un año de novedades para Nissan en Panamá, además del Kicks, la marca también presentó por todo lo alto a la renovada Murano.

No hay ningún auto que se le parezca a la Murano.

Desde que se presentara en 2002 e inventara la categoría crossover, la Murano a mantenido una dirección de diseño que ninguna otra ha podido batir, y con su tercera generación sigue cautivando con su característica parrilla V-Motion. Bajo el capó equipa el confiable V6 3.5L de Nissan, capaz de producir 260 CV y 240 lb-pie de torque.

26. ACELERADOR . DICIEMBRE - ENERO 2017

Tras haber estado años bajo la sombra de Lewis Hamilton, Nico Rosber por fin cumple el sueño de emular a su padre, ganando un campeonato de Formula 1. Y una vez la misión fue cumplida, el aleman decidió dar por terminada su carrera para enfocarse en su familia.

EL NUEVO

CAMPEÓN!

2

Ya terminada la lucha por el campeonato del 2016, la temporada deja a un Red Bull amenazando con dominar en 2017 y a un Ferrari hundido en el fracaso.

Así quedaron repartidos los puntos entre los 4 primeros lugares.

3

4

ROSBERG DESPUÉS DE 10 AÑOS EN LA FORMULA 1, NICO ROSBERG YA ES CAMPEÓN DEL MUNDO TRAS HABER LUCHADO INTENSAMENTE CON SU COMPAÑERO DE FORMULA LEWIS HAMILTON.

LEWIS

HAMILTON VICTORIAS

DANIEL

RICCIARDO

PUNTOS

VICTORIAS

POLES

PUNTOS

VICTORIAS

POLES

PUNTOS

12

380

1

1

256

0

0

212

MERCEDES AMG PETRONAS F1 TEAM

W07

SUS NÚMEROS A LO LARGO DE SU CARRERA EDAD DEBUT CARRAS VICTORIAS

31 AÑOS 2006 206 26

VICTORIAS EN 2016

GP de Australia

GP de Bélgica

GP de Baréin

GP de China

GP de Singapur

GP de Europa

ESCUDERIAS

GP de Rusia

GP de Japón

2006-2009 2010-2016

PODIOS: 16

POLES: 8

CAMPEONATOS 2002 2005 2016

FÓRMULA BMW ALEMANA GP2 SERIES FÓRMULA 1

28. ACELERADOR . DICIEMBRE - ENERO 2017

WILLIAMS MERCEDES

GP de Italia

VETTEL

POLES

10

ROSBERG

SEBASTIAN

19

RED BULL RACING

SCUDERIA FERRARI

DOMINANTE DE PRINCIPIO A FIN. ASÍ FUE LA TEMPORADA DEL RECIÉN NOMBRADO “AUTO DE CARRERAS DEL AÑO”, W07 HYBRID, CON EL QUE ROSBERG Y HAMILTON GANARON LOS 19 GP DE LOS 21 QUE SE DISPUTARON EN EL AÑO. ESTOS SON LOS NÚMEROS QUE NOS DEJA ESTA MARAVILLA DE LA INGENIERIA.

VICTORIAS EN 21 GP DISPUTAOS

20 POLES 9 765 VUELTAS RÁPIDAS

PUNTOS DE 1,050

ACELERADOR . DICIEMBRE - ENERO 2017

.29

TABLA DE POSICIONES F1

POSICIONES POR EQUIPO

Con maniobras muy discutidas por muchos, Lewis Hamilton se llevo el trofeo del Gran Premio de Abu Dabi, pero no le alcanzo para arrebatarle la corona a su compañero Nico Rosberg. Terminado el mundial 2016, así quedaron las posiciones de todos los pilotos y equipos.

PILOTO

PAIS

EQUIPO

PTS

GP GAN.

ULT. GP

MEJOR PUESTO

EQUIPO

PTS

1

NICO ROSBERG

MERCEDES

385

9

2º

1º (x9)

1

MERCEDES

765

2

LEWIS HAMILTON

MERCEDES

380

10

1º

1º (x10)

2

RED BULL RACING

468

3

DANIEL RICCIARDO

RED BULL RACING

256

1

5º

3

FERRARI

398

4

SEBASTIAN VETTEL

FERRARI

212

0

3º

4

FORCE INDIA

173

5

MAX VERSTAPPEN

RED BULL RACING

204

1

4º

5

WILLIAMS

138

6

KIMI RÄIKKÖNEN

FERRARI

186

0

6º

2º (x2)

6

MCLAREN

76

7

SERGIO PEREZ

FORCE INDIA

101

0

8º

3º (x2)

7

TORO ROSSO

63

8

VALTTERI BOTTAS

WILLIAMS

85

0

21º

3º

8

HAAS

29

9

NICO HULKENBERG

FORCE INDIA

72

0

7º

4º

9

RENAULT

8

MCLAREN

54

0

10º

MANOR RACING

2

10

FERNANDO ALONSO

30. ACELERADOR . DICIEMBRE - ENERO 2017

1º

2º (x3)

1º

5º (x2)

10

ACELERADOR . DICIEMBRE - ENERO 2017

.31

ACELERADOR

Retro

71

49 Al pasar por tantas casas carroceras, no hay dos 166 que sean exactamente iguales, todos tienen como mínimo pequeñas diferencias.

EN LAS PISTAS

FERRARI

166 INTER COUPÉ No importa la época, un Ferrari será una joya siempre.

Pero como sucede con todas las prestigiosas marcas, sus primeros modelos fabricados siempre se convierten autos míticos.

En esta oportunidad hablaremos del primer auto de calle fabricado por la marca italiana, el Ferrari 166 Inter.

El modelo 166 Inter, que se produjo entre 1948 y 1950, era la versión de carretera de los 166 de competición, como por ejemplo de los 166 MM barquetas y, por tanto, llevaba números de chasis impares. Normalmente tuvieron carrocería coupé, aunque Stabilimenti Farina produjo tres ejemplares cabriolet y Bertone otro. Todos los mejores carroceros italianos realizaron un “vestido” para este

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NUMERACIONES Ferrari usaba números impares para los chasis de calle, empezando por el 1, seguido del 3 y así sucesivamente.

modelo, cada uno según su propia interpretación de cómo debía ser moldeado un Ferrari.

Los autos de Carrozzeria Touring fueron los más numerosos y tenían un aire de familia con las barquetas 166 MM, aunque sobre un chasis con mayor distancia entre ejes y con una carrocería coupé de tres volúmenes suavemente curvada. Los modelos de Stabilimenti Farina y Ghia eran muy similares en su forma general, con una línea coupé de dos volúmenes que daba la sensación de ser más pesada que la interpretación de Touring. Los cabriolets de Stabilimenti Farina eran prácticamente idénticos a los coupés de la línea de cintura para abajo, y disponían de una capota de lona plegable como los carrozados por Bertone.

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24 HORAS DE LE MANS En 1949, la versión Ferrari 166MM ganó las carreras más prestigiosas: la Mille Miglia, Targa Florio y Le Mans.

Las unidades de la serie Inter estaban hechas como coches de carretera, pero muchos propietarios las utilizaron frecuentemente en competición con buenos resultados, a pesar de contar con un interior completamente equipado y de tener unas carrocerías más pesadas que las de sus homólogos de competición.

MOTOR

V12 2 L / 1.995 cm3 / 24 VÁL.

TRANSMISIÓN

Manual de cinco velocidades

POTENCIA

115 CV @ 6000 rpm

PESO

800 kg 0-100 KM/H. 10 SEG.

VELOCIDAD MAX*.

170km/h

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EL PRIMERO DE CARRETERA Antes de este, Ferrari no había fabricado carros para carreteras.

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UNIDADES LIMITADAS El 166 Inter un modelo de éxito y uno de los primeros que encajó bien fuera de Italia, forjando la reputación de Ferrari en el importante mercado americano.

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De forma excepcional para aquella epoca, Ferrari opto por un motor 2 litros V12 de aluminio, acoplado a una caja de cambios de 5 velocidades que transmitía la fuerza al puente trasero rígido. Hoy en día, se sacan 90 CV de un 3 cilindros de 900 cc, pero a finales de los años 40, este V12 era toda una joya de la mecánica.

Los motores de estos modelos tenían un sistema de encendido de doble distribuidor y doble bobina, y estaban equipados de serie con un único carburador de doble cuerpo.

Para obtener unas mejores prestaciones se podía solicitar opcionalmente una batería de tres carburadores de doble cuerpo.

En aquel periodo era el único modelo de Ferrari con llantas de chapa, como alternativa a las más populares y deportivas de radios. En cualquier caso el cubo de rueda era de tipo Rudge, a veces cubierto por un tapacubos cromado.

Finalmente, tras diversos rediseños y 37 ejemplares fabricados, Ferrari decidió presentar un vehículo sucesor para 1950. Se optimizó el mismo motor V12, al que se le aumentó la cilindrada a 2.341 cm3. Esto hizo que cada cilindro tuviera 195 cm3, por lo que el próximo Ferrari se denominaría 195 Inter. Posteriormente en 1951, con mayor cilindrada en el V12, Ferrari presentaría su último modelo Inter: el 212.

Los Ferrari 166 Inter en cualquiera de sus versiones son tremendamente apreciados entre los aficionados, ya que para muchos son considerados los primeros modelo Ferrari destinados a correr en las calles y no en los circuitos que eran su terreno natural.

34. ACELERADOR . DICIEMBRE - ENERO 2017

RESOLVIENDO TUS DUDAS GLOSARIO DEL CONSUMIDOR C

uando compras un auto o ves las especificaciones de alguno, es muy probable que no conozcas cuales son realmente las funciones de algunas de las características que se mencionan. Saber que estas

adquiriendo un auto que no solamente luce bien, si no que está equipado con sistemas de seguridad es de suma importancia, por eso te dejamos un glosario de algunas de las características más populares.

CONTROL DE ESTABILIDAD

FRENOS ABS

El control electrónico de estabilidad (ESC), es también conocido por las siglas ESP, VDC o DSC, según el fabricante. Reduce considerablemente los riesgos de un accidente. Monitorea la dirección, suspensión y frenos para establecer la estabilidad perdida por alguna maniobra brusca del conductor o por pistas en mal estado.

El antibloqueo de frenos es más conocido como ABS, y su principal función es evitar que los neumáticos patinen durante una frenada fuerte.

Sin ABS, una frenada fuerte puede implicar que el coeficiente de rozamiento entre el neumático y el asfalto (o la superficie que sea) sea inferior a la adherencia máxima. Con este sistema la eficacia de la frenada es infinitamente mejor.

SISTEMA DE CONTROL DE TRACCIÓN

CINTURONES DE 3 PUNTOS

El sistema de control de tracción actúa electrónicamente, bien sobre la potencia del motor, o bien sobre los frenos. Tiene como principal objetivo evitar que las ruedas se patinen al iniciar la marcha, al toparse con situaciones complicadas en cuanto a terreno o cuando hay un exceso de potencia.

36. ACELERADOR . DICIEMBRE - ENERO 2017

Los cinturones de seguridad de tres puntos tienen un arnés diseñado para sujetar a los ocupantes del vehículo, en caso de colisión y mantenerlos en sus asientos. Es el sistema de seguridad pasivo más efectivo. Deben tener por lo menos tres puntos de apoyo y no dos (pélvicos).

SISTEMA DE RETENCIÓN INFANTIL

ESTRUCTURA REFORZADA

Los sistemas de retención infantil son anclajes especiales para asegurar los asientos infantiles de forma segura. Su existencia está claramente marcada en los asientos posteriores y se conocen como “Latch” o “Isofix”.

Las barras laterales de refuerzo en la carrocería, permiten que en caso de colisión, los daños a la cabina del vehículo y los pasajeros sean menos severos.

CONTROL DE ARRANQUE EN PENDIENTE

DIRECCIÓN ASISTIDA

Facilita arrancar cuesta arriba, aplicando los frenos durante dos segundos después de que el conductor suelte el pedal del freno. El conductor tiene tiempo suficiente para pasar del pedal del freno al pedal del acelerador, sin necesidad de usar el freno de mano.

CONTROL ADAPTATIVO DE LA CARGA

Este sistema detecta la cantidad de carga, su distribución en cada eje y el centro de gravedad del vehículo, y ajusta automáticamente los parámetros del Control Electrónico de Estabilidad (ESC) para optimizar las propiedades dinámicas: el comportamiento del vehículo en curvas, su respuesta a aceleraciones y frenadas, etc.

La dirección asistida es un sistema mediante el cual se reduce la fuerza que debe efectuar el conductor sobre el timón del auto para accionar la dirección. Permite mayor eficiencia con menos movimiento del timón. Puede ser hidráulica o eléctrica.

TRANSMISIÓN CVT

A diferencia de las cajas de transmisión normal (AT), la CVT es capaz de mantener la potencia y torque del auto siempre óptimos, esto no sólo se traduce en una mejor aceleración sino también en un menor gasto de combustible. Esto se debe a que la caja cuenta con infinito número de radios de marcha.

ACELERADOR . DICIEMBRE - enero 2017

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LA IMPORTANCIA DE HACER UNA

EXPORTADORA E IMPORTADORA

LIMPIEZA DE INYECTORES

SANCHEZ

A medida que nuestro auto va acumulando kilómetros, los mantenimientos preventivos deben de ser una prioridad.

En el caso de los inyectores, estos juegan un papel importante en cuanto al ahorro de combustible. Te presentamos sus funciones y algunos indicios de que es momento de hacer una limpieza.

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Los inyectores son un componente clave del motor. Son los encargados de entregar el combustible a las cámaras de combustión del motor para ser quemado. Las averías son ocasionadas por la acumulación de residuos provenientes del combustible y suelen ser costosas.

Hay varias señales que nuestro motor envía cuando los inyectores necesitan una limpieza. Entre las más comunes - e ignoradas - están el mayor consumo de combustible, demora en arrancar con el motor en frío y una mala combustión que podría emitir humo negro.

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3 MALOS HÁBITOS

FORMAS DE LIMPIEZA Uno de los factores que acelera el deterioro de los inyectores es retrasar el cambio de filtro de combustible, pues este es el encargado de filtrar todas las impurezas. Otra forma de que estas impurezas lleguen a los inyectores es usando la reserva de combustible, ya que los residuos se acumulan en el fondo del tanque, haciendo que la bomba los tome y los envié a los inyectores.

Para prevenir averias, cada cierto tiempo se pueden usar aditivos que se depositan directamente en el tanque, o bien hacer una limpieza por ultrasonido, una alternativa más costosa pero al final es la más confiable.

combustible y tráfico El combustible y el tráfico son los principiantes causantes de daños en los inyectores. Porqué? Cada estación de servicio tiene su propia fórmula con diferentes porcentajes de aditivos, dichos aditivos muchas veces terminan tapando las boquillas de los inyectores. En el caso del tráfico, el constante congestionamiento no permite que el motor desarrolle su potencia real, evitando que se limpien los múltiples gases al estar a pocas revoluciones.

38. ACELERADOR . DICIEMBRE - ENERO 2017

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ANDROID AUTO: EL MEJOR SISTEMA PARA EL AUTO

En lo que a celulares se refiere, está claro que Apple tiene una amplia ventaja sobre Google. En el caso de los autos la historia es diferente. El sistema de infoentretenimiento Android Auto es la mejor opción para modernizar tu auto.

poderosa de productividad.

Como accesorios, nvidia ofrece el gamepad avanzado SHIELD Controller, para disfrutar de los videojuegos como nunca en su pantalla Ultra-HD 4K de 8 pulgadas.

PRECIO DEL FABRICANTE

$199

Mejor diseño, más pequeña y con mejor precio. Así es la nueva consola Xbox One S, lo mejor que Microsoft ha diseñado hasta el momento.

Ahora si podríamos decir que es una digna competencia para el PS4. Entre las novedades se encuentra la posibilidad de reproducir video en 4K y HDR y un diseño más ágil, con mejor textura y más rango para el control. Este control funciona también en otros dispositivos Bluetooth, como computadoras

GOPRO HERO 5 Sin la necesidad de apretar algún botón, la nueva GoPro Hero 5 es capaz de responder y operar de acuerdo a las órdenes del usuario. Bastará un “GoPro inicia video”, “GoPro toma una foto” o “GoPro apágate” para que las cámaras responda a las indicaciones del usuario.

Estas diminutas cámaras son capaces de capturar sonido estéreo y tomar fotos de 10 MP.

EL LIDER DE LA INDUSTRIA

GALAXY

S7 EDGE

Con un diseño casi perfecto y las prestaciones más sobresalientes del mercado, el Galaxy S7 Edge es sin dudas el smartphone que se robó las miradas en el 2016.

Su pantalla, además de ofrecer los colores más vibrantes y la mejor definición de todas, es resistente al agua y al polvo, puede sumergirse hasta por 30 minutos a 1.5 metros.

Mientras que su cámara de Dual Pixel de 12 MP toma fotos perfectas en todo momento.

Si hablamos de la mejor consola del año, también hay que hacerlo del mejor juego (de autos). Desde sus inicios, el Forza Horizon se ha caracterizado por ser uno de los mejores, y en su entrega número 3 la adrenalina no parará de subir.

ACER CHROMEBOOK 14 MÁS QUE UNA LAPTOP BÁSICA

Cuando todos intentan imponer su ritmo en la carrera por crear el smartwatch perfecto, muy pocos han sido tan acertados como Apple. El Watch Series 2 es resistente al gua hasta 50 metros, tiene GPS integrado y un procesador superior que permite disfrutar de muchísimas apps del App Store.

La Chromebook 14 de Acer, ofrece prácticamente todas las características y calidad que se necesitan en una laptop básica, además de algunos extras como una carcasa metálica, un diseño super estilizado y una batería de hasta 12 horas de duración. Todo esto a un precio increíble precio de $199 (EE.UU).

ENTRE LAS NOVEDADES ELECTRÓNICAS SE ENCUENTRAN SISTEMAS COMO EL RIDE BY WIRE, CONTROL DE CRUCERO Y ABS DE ASISTENCIA EN CURVA

SU N O C R A N I M DO A R E V L O V E R SUZUKI QUIE

E K I B R E SUP PONESA JA C

Con tecnología directa desde la MotoGP, Suzuki quiere volver a dominar el segmento de las motos deportivas de 1000, un mercado en auge y en el que todas las marcas están poniendo su artillería pesada para competir.

Los recientes títulos logrados por la marca

42. ACELERADOR . DICIEMBRE - ENERO 2017

japonesa ( Campeonato del Mundo de Resistencia y primera victoria de MotoGP ), le han permitido renovar la Suzuki GSX-R1000 2017, una superbike que promete mucho.

No hay grandes diferencias en cuanto a las dimensiones del chasis respecto a la versión anterior-

- pero si hay nuevo motor, uno de cuatro cilindros en línea que ronda los 200 CV de potencia a 14.500 rpm, unos 15 CV más que el anterior. Además incorpora soluciones como el Suzuki Racing VVT, una distribución variable que hace variar el tiempo de inyección de las válvulas según el rango de revoluciones a las que esté funcionando el motor en cada momento. El nuevo sistema de válvulas, también procedente del equipo de MotoGP, reduce las inercias y permite mayor movimiento a las válvulas alcanzando así mayores picos de revoluciones.

La Suzuki GSX-R 1000 2017 tendrá dos versiones, la estándar y la R que sólo se podrá utilizar en circuito. La diferencia entre ambas está en el equipamiento de suspensiones Showa para la segunda.

La GSX-R 1000cuenta con tres modos de conducción: Circuito, Carretera y Ciudad. Además tiene sistema de asistencia al cambio para subir o bajar marchas. Solo en la versión R tendrá sistema de asistencia para la salida (launch control).

El cuadro de instrumentos esta compuesto por un enorme display LCD de fácil lectura, en el que, sea cuales sean las condiciones de luz, el piloto tendrá acceso a una gran cantidad de datos que se pueden configurar en modo de uso normal o de circuito.

ACELERADOR . DICIEMBRE - ENERO 2017

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Vanguard Roadster U

na moto super futurista con la tecnología más moderna y una fabricación en tiempo record.

Esto es lo que llega a ofrecer la nueva y exclusiva marca de motos llamada Vanguard.

Vanguard es una empresa americana que recientemente presentó su primer modelo bautizado como Roadster.

Con un diseño único que rompe todos los esquemas de la industria, la Vanguard Roadster está hecha para un solo piloto, con un motor que funciona como el chasis, anclado directamente a la zona del asiento y del tanque.

Esta peculiar naked tiene un motor desarrollado por la misma Vanguard, un V2 X-Wedge de 1.917 cc, que sigue fielmente la arquitectura más tradicional de las motos norteamericanas. Es capaz de ofrecer una conservadora potencia de 100 CV y un par motor de 150 Nm, que unido a un peso contenido en 250 kg anticipa unas acelera-

28. ACELERADOR . DICIEMBRE 2016

ciones y recuperaciones más que brillantes. Esta moto también equipa elementos clave de probado éxito, como frenos Brembo, suspensiones Öhlins y neumáticos Metzeler.

Otra de las peculiaridades de esta moto es la ausencia de componentes plásticos y espejos. Una cámara trasera se encargará de grabar y transmitir toda la información a una pantalla en el cuadro de instrumentos.

Su diseño llama mucho la atención, pero sin duda, lo más impresionante ha sido el tiempo de desarrollo de este proyecto. Generalmente, una moto necesita entre tres y cuatro años para ser desarrollada, pero Vanguard ha sido capaz de poner sobre el asfalto su Roadster en apenas 18 meses, gracias a que su diseño se ha realizado completamente de manera digital.

El precio base de esta moto rondará los 30.000.

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CIVIC SI

INTERNACIONAL

EL HONDA CIVIC QUE

ENAMORA CON UN DISEÑO AGRESIVO Y LÍNEAS DEPORTIVAS HONDA NOS PRESENTA UN ADELANTO DE COMO SERÁ LA NUEVA GENERACIÓN DEL ACLAMADO CIVIC Si.

La familia del Honda Civic no estaría completa sin dos letras: Si. Aunque en el terreno de la deportividad, el Honda Type R es la estrella, el Civic Si también tiene lo suyo, y como demostración Honda ha presentado un prototipo en el Salón de Los Angeles, un prototipo que será casi igual al modelo de producción.

Para este prototipo, Honda ha recurrido a un gran número de líneas deportivas, una llamativa defensa delantera, un pequeño pero visible alerón trasero y una salida de escape central. Mientras que las ópticas oscurecidas de los faros delanteros LED, los indicadores y las luces laterales reflejan el carácter agresivo del Civic Si.

46. ACELERADOR . DICIEMBRE - ENERO 2017

Por otra parte, el nuevo Si prescindirá de las franjas laterales específicas de la versión, que habían caracterizado al compacto deportivo desde 1999.

En el interior sus asientos deportivos – con logotipo Si bordado – prometen un confort perfecto, mientras que sus alfombrillas rojas, unos pedales y la palanca de cambios en aluminio aportan una atmósfera racing al habitáculo. En cuanto al infoentretenimiento, estará equipado con una pantalla TFT y equipo de sonido con gráficos rojos.

Se anunció que el Si será dotado de frenos perforados de alto rendimiento, una dirección más directa y un diferencial autoblocante para el eje delantero.

También habrá neumáticos de 19 pulgadasde de altas prestaciones como opción de fábrica.

Durante su presentación no se dieron a conocer las prestaciones ni datos técnicos, pero si se sabe que estará equipado con un motor 1.5 VTEC Turbo de cuatro cilindros y es muy posible que su potencia ronde los 220 CV. La transmisión será una manual de seis velocidades, mientras que en temas de la suspensión contará con un sistema de amortiguación activo.

El Honda Civic Si de producción estará llegando a los Estados Unidos el próximo año, y su lanzamiento será seguido por el Honda Civic Type-R. Esta versión definitiva también estará disponible en mercados globales en cantidades limitadas. Los precios aún no se anuncian.

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INTERNACIONAL

A L , E G N E L L A H C 8 8 4 I FERRARDE MARANELLO CON A I T S E B A V NUE

V C 0 7 6

En 2017 el Ferrari Challenge celebrará su 25 aniversario, y no hay mejor forma de hacerlo con un nuevo auto de carreras, el Ferrari 488 Challenge.

Revelado en el Ferrari World Finals en Daytona, el 488 Challenge viene a reemplazar al saliente 458 Challenge EVO, siendo un segundo por vuelta más rápido.

Para los que no están muy familiarizados con el tema, el Ferrari Challenge es una competición que se celebra desde hace 25 años, en tres continentes, y en la que los pilotos y aficionados de la marca disputan con los modelos de Ferrari muchas competiciones. Desde que iniciara en el año 1992, se han disputado más de 1.000 carreras de este tipo en las que los superdeportivos de Ferrari son los protagonistas.

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En la estética y la mecánica, el 488 Challenge es similar al Ferrari 488 GTE presentado el año pasado.

Ambos tienen un diseño agresivo y el mismo motor 3.9 litros biturbo con potencia de 670 CV. Esto convierte al 488 Challenge en el primer turboalimentado que llega a las carreras de Ferrari, además de ser el más potente y rápido jamás producido para estas competiciones.

Una de las diferencias con el Ferrari 488 GTE es la ligereza de la carrocería del 488 Challenge, con 19.5 Kg menos. Todo eso se traduce a una mejora de la carga aerodinámica delantera y trasera, esta última apoyada de su difusor trasero y de un gran alerón. También se mejora el comportamiento del Ferrari 488 Challenge en las fases de entrada, recorrido y salida de curva.

FERRARI 488 CHALLENGE ES UN AUTO DESTINADO ÚNICAMENTE PARA CARRERAS, SIN EMBARGO CUALQUIERA QUE TENGA EL DINERO SUFICIENTE LO PUEDE COMPRAR.

Otra novedad es el frontal. Este es totalmente nuevo, con tres tomas de aire y alerones integrados para dirigir hacia atrás el flujo de aire caliente proveniente de los radiadores. Las luces también se modificaron, recordandonos al increible Ferrari FXX-K. En el interior, todo se ha eliminado en pro de mejorar el peso y de optimizar el puesto de mando para quien solamente necesita efectividad sobre la pista. Probablemente lo más importante en este interior es que ahora los pilotos pueden elegir su propio estilo de conducción, con funciones independientes gestionadas mediante tres comandos. Uno dedicado únicamente al control de la función de frenada mientras los otros dos, ubicados a ambos lados del volante, orientados al control de tracción y del diferencial electrónico.

Con el nuevo 488 Challenge se van a disputar las distintas competiciones de la marca del cavallino en la temporada 2017.

ACELERADOR . DICIEMBRE - ENERO 2017

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