ANALISIS COMPLEJO POLIFUNCIONAL FRONTERIZO BINACIONAL, CORREDOR DESAGUADERO - COLLPA (HITO 4)

COMPLEJO POLIFUNCIONAL FRONTERIZO BINACIONAL, CORREDOR DESAGUADERO - COLLPA (HITO 4)

JHUNIOR

JESUS

JHUNIOR

JESUS

JHUNIOR

JESUS

DIEGO CHAMBILLA

TALLER

INDAGACIÓN DETÉRMINOS

a. Ciencias Políticas, Filosóficas, Ética y Moral

b. Corrientes EconómicasActuales

c. Anarco Capitalismo

d. Geo Economía

e. Geopolítica

f. Sociología

RECOLECCIÓN DE DATA

a. NIVELNACIONAL

b. NIVELREGIONAL

c. NIVELLOCAL

NORMATIVIDAD

FODA

BÚSQUEDADE BRECHAS / PROBLEMÁTICAS

ÁRBOLDE PROBLEMAS

a. MACRO

b. MICRO

ÁRBOLDE OBJETIVOS

a. MACRO

b. MICRO

DE CONSISTENCIA

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

TALLER DE DISEÑO VIII -X

ALBERTO YABAR JIBAJA

UBICACIÓN Y LOCALIZACIÓN

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

Perú y Bolivia, pertenecen a la comunidad andina junto a los países de Ecuador y Colombia , esta comunidad tiene como finalidad permitir una coordinación efectiva entre sí, tanto económicamente como en el aspecto político y social.

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

TALLER DE DISEÑO VIII -X

ARQ. ALBERTO YABAR

ESTRUCTURA METODOLÓGICA

COMPLEJO POLIFUNCIONALFRONTERIZO BINACIONAL,

CIENCIAS POLÍTICAS, FILOSÓFICAS, ÉTICAY MORAL

CORRIENTES ECONÓMICASACTUALES

TEORIZACIÓN DE

ANARCO CAPITALISMO

GEO ECONOMÍA

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280 JESUS RAMOS MOYA 2017-1280 NELSON CALLOMAMANI 20

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280 JESUS RAMOS MOYA 2017-1280 NELSON CALLOMAMANI 20

TALLER DE DISEÑO

JIBAJA

INDAGACIÓN DE LOS TÉRMINOS

CIENCIAS POLÍTICAS, FILOSÓFICAS, ÉTICAYMORAL

CORRIENTES ECONÓMICASACTUALES

ANARCO CAPITALISMO

GEO ECONOMÍA GEOPOLÍTICA SOCIOLOGÍA

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280 JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

TALLER DE DISEÑO

-X ARQ. ALBERTO YABAR

CIENCIAS POLÍTICAS, FILOSÓFICAS, ÉTICA Y MORAL

F I L O S Ó F I C A S

E T I C A Y S O C I A L

/

REGIONAL

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280 JESUS RAMOS MOYA 2017-1280 NELSON CALLOMAMANI 20

PRIMER FASE

SEGUNDO FASE

TERCERAFASE

CUARTAFASE

DE DISEÑO

ALBERTO YABAR

A S

CIENCIAS POLÍTICAS, FILOSÓFICAS, ÉTICA Y MORAL

Alestudiarla

Iniciala Búsquedadesupropia Metodología

El CIENTÍFICOde la política realiza

mismo procedimiento metodológico e intelectual que los restantes científicos

Usaelmétodoempíricopara

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280 JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

Elaborateoríasparaexplicarla acciónpolíticaintersubjetiva.

Politólogo:Científicodelasciencias políticas

DATOS OBSERVADOS

RELACIONES OBSERVADAS TEORÍAS

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280 JESUS RAMOS MOYA 2017-1280 NELSON CALLOMAMANI 20

Fuente:UniversidadNacionalMayordeSanMarcos

TALLER DE DISEÑO VIII -X ARQ. ALBERTO YABAR JIBAJA

CIENCIAS POLÍTICAS, FILOSÓFICAS, ÉTICA Y MORAL

Metodos,áreasyramas delaPolítica

Métodos de análisis para política:

Experimentales

Atravésdeexperimentossociales.

Estadísticos

A través del procesamiento matemáticodedatos.

Comparados Atravésdelanálisiscomparativo.

Históricos

A través de la revisión de la bibliografía.

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

Poderpolíticoysusmediosdeobtención.

Autoridadylalegitimidaddelpoder. OrigenyfuncionamientodelEstado.

AdministraciónPública Comportamientopolítico

Comunicaciónpolítica

Relacionesinternacionales

Fuente:UniversidadNacionalMayordeSanMarcos

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

TALLER DE DISEÑO VIII -X

ARQ. ALBERTO YABAR JIBAJA

Principales áreas de Investigación:

CIENCIAS POLÍTICAS, FILOSÓFICAS, ÉTICA Y MORAL

RESULTADOS DE LABÚSQUEDADE TÉRMINOS GENERALES

Términos Deslinde de Concepto Fuente

ACCIONES POLÍTICAS

Universidad Mayor de San Marcos

Ciencia Política

REALIDADES POLÍTICAS

COMPORTAMIENTO POLÍTICO

Red de Revista Científicas deAérica Latina, el Caribe, España y Portugal

Universidad Mayor de San Marcos

CIENCIAS POLÍTICAS, FILOSÓFICAS, ÉTICAYMORAL

Filosofía Política

HISTORIADE LAIDEAS POLÍTICAS

Universidad NacionalAutonóma de México, Facultad de Ciencias Políticas y Sociales, Centro de Estudios Políticos

PENSAMIENTO POLÍTICO

GRUPOS SOCIALES

Ética y Moral en la Política

Facultad de Ciencias Sociales - Universidad de BuenosAires

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

Universidad Complutense de Madrid - España INFLUENCIADE VALORES ÉTICOSALA POLÍTICA

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

TALLER DE DISEÑO VIII -X ARQ. ALBERTO YABAR JIBAJA

CIENCIAS POLÍTICAS, FILOSÓFICAS, ÉTICA Y MORAL

1968-1980

PRIMERAFASE

- PERÚ

EVOLUCIÓNPOLÍTICA-CONSTITUCIONAL

1976-2005

Principales acontecimientos políticos producidos, y de las Constituciones de 1979 y 2003. Principales contenidos de las mismas en materia de derechos fundamentales, régimen económico,regulacióndelrégimenpresidencial, relacionesentregobiernoyparlamento,sistema judicialyjurisdicciónconstitucional.

CONSTITUCIONESPOLÍTICAS

PROCESOPOLÍTICO

SISTEMADEJURISDICCIÓN INSTITUCIONESDEMOCRÁTICAS

1980

1980-1992

JuanVelascoAlvarado FernandoBelaundeTerry FranciscoMorales Bermudez

ELRETIRODELGOBIERNO MILITARYELECCIÓN DEMOCRÁTICA

LAOPORTUNIDAD DESPERDICIADAPARA FORTALECERLA DEMOCRACIA

SEGUNDAFASE(1976)

GobiernoRevolucionario deLaFuerzaArmada

2005

NUEVOSRETOSDEL RÉGIMENPOLÍTICOY DEMOCRACIA

2000-2005

GOLPEDEESTADOAUN REMEDODEDEMOCRACIA

1992-2000

GOLPEDEESTADOAUN REMEDODEDEMOCRACIA

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280 JESUS RAMOS MOYA 2017-1280 NELSON CALLOMAMANI 20

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280 JESUS RAMOS MOYA 2017-1280 NELSON CALLOMAMANI 20

FUENTE: PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATOLICA DEL PERU

TALLER DE DISEÑO VIII -X ARQ. ALBERTO YABAR JIBAJA

CIENCIAS POLÍTICAS, FILOSÓFICAS, ÉTICA Y MORAL

1826

EVOLUCIÓNPOLÍTICA (DEMOCRACIACOMO RÉGIMENDEGOBIERNO)

Sistema Política

- BOLIVIA

EVOLUCIÓNPOLÍTICA-CONSTITUCIONAL 1975-2005

Análissis descriptivo del proceso que abarca el régimen de gobierno, incluyendo el sistema político, el sistema electoral, partidos políticos, mecanismos de participación ciudadana.

SISTEMAJUDICIAL DERECHOSFUNDAMENTALES MECANISMOSDEDEFENSA

Avancesyamenazasparalademocracia.

Sistema Electoral como base del régimen democratico Sistema de MediaciónSociedad y Estado Participación Ciudadana

1980 SEGURIDADJURÍDICAYEL SISTEMAJUDICIAL

1994 DERECHOS FUNDAMENTALES

1976 - 1982

J. constitucional J. constitucional J. Ordinaria J. Agraria J. Administrativa y disciplina

Derechos económicos, sociales y culturales.

1982 - 1999

Judilización de los derechos

1999 - 2005

Vigencia de resguardo, defensa y protección

1982

AVANCESYAMENAZAALA DEMOCRACIA

Fortalecimiento de la democracia e instituciones.

Evolución de la democracia de inclusión

1976 - 2005

ASPECTOSSINGULARES DELAEVOLUCIÓN POLÍTICO

Restablecimiento y consolidación del Estado.

Inclusión de los pueblos originarios y comunidades indígenas

1976 - 2005

DEFENSADELA CONSTITUCIÓN

Procedimiento de reforma constitucional

Sistema de control de constitucionalidad

FUENTE: UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMÓN DE COCHABAMBA

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280 NELSON CALLOMAMANI 20

TALLER DE DISEÑO VIII -X

ARQ. ALBERTO YABAR JIBAJA

CIENCIAS POLÍTICAS, FILOSÓFICAS, ÉTICA Y MORAL

El Corredor Vial Interoceánico Sur corresponde al desarrollo de infraestructura vial de mayor envergadura promovido por el Estado peruano.

Creatividad Técnica

Financiero

Con una longitud de 2.592,46 km, este proyecto recorre siete departamentos de la Zona Sur del Perú:

-

Moquegua

Arequipa

Cusco

Dios

La

no se limitan solo a la

Incrementa la Exportación mundial de los productos que

industria brasileña

boliviana.

MOYA

PAULO

CIENCIAS POLÍTICAS, FILOSÓFICAS, ÉTICA Y MORAL

C U LT U RA PO LÍ T I CA

EN BOLIVIA

El proceso de modernización en la segunda mitad del silgo XX. Pero sus rasgos mas importantes son:

AUTORITARISMO PATERNALISMO CENTRALISMO

APARATO BUROCRÁTICO

CULTURAPOLÍTICAYSUS PROBLEMAS

La mentalidad que sobresale son:Autoratismo, Paternalismo y el Centralismo.

BOLIVIA

El proceso de modernización en la segunda mitad del silgo XX. Pero sus rasgos mas importantes son:

ESTUDIOS SOBRE MENTALIDADES

Identidad colectiva de la sociedad Modelos adecuados de ordenamiento social

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

ESTUDIOS DE LA CULTURA POLÍTICA

Identidad colectiva de la sociedad Modelos adecuados de ordenamiento social

TEMÁTICAS DE POLÍTICA

Identidad colectiva de la sociedad Modelos adecuados de ordenamiento social

FUENTE: LA CULTURA POLÍTICA EN BOLIVIA, LA POSIBILIDAD DEL POSIBILIDAD DEL POPULISMO AUTORITARIO

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280 NELSON CALLOMAMANI 20

TALLER DE DISEÑO VIII -X ARQ. ALBERTO YABAR JIBAJA

CIENCIAS POLÍTICAS, FILOSÓFICAS, ÉTICA Y MORAL CARRETERAINTEROCEÁNICA-RUTAS

En base a una Primera Reunión de Presidentes de 12 países, se elaboró un Plan de Acción, el cual fundamenta los siguientesprincipios.

1. Diseñar una visión más integral de la Infraestructura.

2. Encuadrar los proyectos dentro de una planificación estratégica a partir de la identificación de los ejes de integración y desarrollo regionales.

3. Modernizar y actualizar los sistemas regulatorios e institucionales nacionales que norman el uso de la infraestructura.

4. Armonizar las políticas, planes y marcos regulatorios e institucionales entres los Estados.

5. Valorizar la dimensión ambiental y social de los proyectos.

6. Mejorar la calidad de vida y las oportunidades de las poblaciones locales en los ejes de integración regional.

7. Mejorar la calidad de vida y la oportunidades de las poblaciones locales en los ejes de integración regional.

8. Incorporar mecanismos de participación y consulta.

FUENTE: IIRSA

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

TALLER DE

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

TALLER

FUENTE:

LAPAZ

1

2

3

4

ESTANCIACATACORA

SANTIAGO DE MACHACA

NAZACARA

JESÚS DE MACHACA 4 PUEBLOS

CORRIENTES ECONÓMICAS ACTUALES

¿QUÉSONLASCORRIENTESECONÓMICAS?

José Francisco López

CorrienteEconómica Mercantilista

CINCO PRINCIPALES CORRIENTES ECONÓMICAS

JeanBodino

CorrienteEconómica Clásica

AdamSmith

Actualidad –

Perú / Bolivia

CorrienteEconómica Marxista

Una escuela de pensamiento económico está formada por un conjunto de ideas económicas. En general, las escuelas de pensamiento económico se centran en indicar cuál es la forma en que la economía deberíafuncionar.

CorrienteEconómica Neoclásica

KarlMarx

Economíadelibre mercado

CarlMenger

CorrienteEconómica Neoliberal

KarlPolanyi

los exponentes más representativos

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

Fuente:UniversidadNacionalMayordeSanMarcos

TALLER DE DISEÑO VIII -X

ARQ. ALBERTO YABAR JIBAJA

CORRIENTES ECONÓMICAS ACTUALES

Corriente Económica Mercantilista

PRINCIPIO

El enriquecimiento del país basado en la cantidad de metalespreciososqueposee

• Aumentodelaproducción

• Altointercambiocomercial

LOSEXPONENTESMÁS

REPRESENTATIVOS

Corriente Económica Clásica

PRINCIPIO

El libre mercado es la forma natural del funcionamiento de la Economía, produciendo progresoyprosperidad

• Libremercado

• Losbienes

• Salarios

• Liberalismo

Lasprincipales teorías sobreel desarrollosocioeconómico

Corriente Económica Marxista

IDEAS

Gobiernos y movimientos políticos apelan al marxismo comobaseideológica.

• Explotación

Laúnicaformadegenerar riquezaesatravésdeltrabajo

5 TIPOSDECORRIENTES ECONOMICAS

Corriente Económica

Mercantilista, Clásica,Marxista, Neoclásica,Neoliberal

Corriente Económica Neoclásica

MICROECONOMÍA

Empresas, hogares, individuosysurelacióncon elmercado

• Oferta/Demanda

Corriente Económica Neoliberal

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

MONETARISMO

DesdefinalesdelsigloXX, hastalaactualidad

• Este mercado llegó a ser conocido como la economía social demercado.

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280 JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

DISEÑO

PARI QUISPE

MOYA

MOYA

CORRIENTES ECONÓMICAS ACTUALES

COMERCIO ACTUALIDADPERÚ

EXPORTACIONES DE BIENESYSERVICIOS

DELPIB) -

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280 JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280 JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI

6.11 Brasil 4.62

Instituto Nacional

CORRIENTES ECONÓMICAS ACTUALES

PRINCIPALESPROBLEMASECONÓMICOSDEPERÚ

opinión sobre los mayores problemas económicos Enero de 2022

Según una encuesta de opinión realizada en Perú en enero de 2021, más del 25% de las personas entrevistadas afirmó que los bajos salarios recibidos son el principal problema económico del país. La falta de empleo fue el segundo punto más mencionado por los entrevistados con un 23,4% del total.

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

DE DISEÑO

Fuente: Instituto Nacional de Estadística (INE)

ACTUALES

JHUNIOR

JHUNIOR

TALLER

CORRIENTES ECONÓMICAS ACTUALES

PBI–REAL/NOMINAL

El PIB nominal es el valor, a precios de mercado, de la producción de bienes y servicios

producidos en un país durante un determinado periodo de tiempo, que suele ser un año, mientras que el PIB real es el valor de dicha producción a precios constantes.

MejoraelPIBenBolivia

El producto interior bruto de Bolivia en 2021 ha crecido un 6,1%

a 2020. Se trata de una tasa 148 décimas mayor que la de 2020, que fue del -8,7%.

En 2021 la cifra del PIB fue de 34.391 M€, con lo que Bolivia es la economía número 96 en el ranking de los 196 países de los que publicamos el PIB. El valor absoluto del PIB en Bolivia creció 2.062 M€ respecto a 2020.

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280 JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI

de

CORRIENTES ECONÓMICAS ACTUALES

En 2021 la cifra del PIB fue de 34.391 M€ , con lo que Bolivia es la economía número 96 en el ranking de los 196 países de los que publicamos el PIB. El valor absoluto del PIB en Bolivia creció 2.062 M€ respecto a 2020.

Fuente: Instituto Nacional de Estadística (INE)

Bolivia tiene el más alto porcentaje de niños, niñas y adolescentes trabajadores, ya que es uno de los países más pobres y endeudados de Sudamérica. El dato más reciente indica que existen alrededor de 830 mil niños, niñas y adolescentes trabajadores, de los cuales se estima que el 35% está entre los 10 y 14 años.

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

Fuente: Instituto Nacional de Estadística (INE)

CORRIENTES ECONÓMICAS ACTUALES

La tasa de población activa es la proporción de la población de 15-64 años o más económicamente activa: todas las personas que aportan trabajo para la producción de bienes y servicios durante un período específico.

Bolivia - Tasa de participación en la fuerza laboral, total (% del total de la población entre 15-64 años). en Bolivia fue 74.21 en 2019. Su valor más alto 74.95 en 2006, mientras que su valor más bajo fue 68.99 en 2015.

SALUD

Fuente: Organización Internacional delTrabajo

En Bolivia, existe un consumo anual per cápita de 5,9 litros de alcohol puro por delante de Costa Rica con 5,4 litros y por detrás de Colombia con 6,2 litros. Chile registra un consumo de 9,6 litros. En general, los bolivianos consumen 9,1 litros anualmente y las bolivianas 2,7 litros.

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

TALLER DE DISEÑO VIII -X

ALBERTO

CORRIENTES ECONÓMICAS ACTUALES

TESORO GENERALDE LANACIÓN

Estos montos serán destinados en un porcentaje de 80% para Municipios, el cual será distribuido de acuerdo al número de habitantes de cada jurisdicción municipal, y 20% para Universidades Públicas.

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280 JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280 JESUS RAMOS MOYA 2017-1280 NELSON CALLOMAMANI 20

TALLER DE DISEÑO

ECONÓMICAS ACTUALES

CORRIENTES ECONÓMICAS ACTUALES

Impuesto sobre las Utilidades de las Empresas, que se aplicará en todo el territorio nacional sobre las utilidades resultantes de los estados financieros de las mismas al cierre de cada gestión anual, ajustadas de acuerdo a lo que disponga esta Ley y su reglamento.

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

CORRIENTES ECONÓMICAS ACTUALES

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI

DE DISEÑO

CORRIENTES ECONÓMICAS ACTUALES

El saldo comercial de Bolivia registró un superávit de 1.287 millones de dólares

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280 JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280 JESUS RAMOS MOYA 2017-1280 NELSON CALLOMAMANI 20

TALLER

DISEÑO

DIPLOMACIA

La aplicación de la inteligencia y del tacto, en la conducción de las relaciones oficiales entre gobiernos de estados independientes…

La conducción de los negociosentrelosEstados pormediospacíficos…

DEFINICIÓN

La diplomacia es la ciencia que estudia las relaciones y los intereses de unas naciones con otras.

declaración conjunta

Fuente: OXFORD

LANGUAGES

Fuente;DeclaracióndeLaPaz-EncuentroPresidencialyVI

ReunióndelGabineteMinisterialBinacionalBolivia-Perú

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280 NELSON CALLOMAMANI 20

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280 JESUS RAMOS MOYA 2017-1280 NELSON CALLOMAMANI 20

34. Destacaronlaprontahabilitacióndel paso de frontera de San Lorenzo –Extremaencuantoculminenlostrabajos mínimos de acondicionamiento para su funcionamientoprovisional.

SANLORENZO

32. Enfatizaron la importancia que adquiere el desarrollo de encadenamientos socio-productivos transfronterizos, que permiten diversificar,fortalecer y estabilizar los vínculos económicos,sociales, culturales, institucionales y políticos en dicho ámbito.

ECONOMÍA

PUERTODEILO

14. Acordaron la conformación del Equipo Binacional permanente para el desarrollo del Puerto de Ilo, con la finalidad de ejecutar las acciones necesarias para promover el tránsito de cargabolivianapordichopuerto.Eneste sentido, acordaron reuniones técnicas y la emisión de reportes periódicos. La primera reunión del equipo permanente serealizaráenelpuertodeIlo,enelmes de noviembre 2021 ocasión en la que acordarán las próximas acciones a ejecutar.

TALLER DE DISEÑO VIII -X ARQ. ALBERTO YABAR JIBAJA

GEOECONOMÍA

KARLMARX

Producción como el eje central y el punto de arranque delprocesoeconómico

DEFINICIÓN

Es un arte que consiste en el empleo de instrumentos económicos a disposición del Estado, para promover y defender intereses nacionales, y para hacer que se generen resultadosgeopolíticosquelebeneficien.

Fuente: GEOPOLÍTICA Y GEOECONOMÍA EN EL SIGLO XXI

GLOBALIZACIO N Y BLOQUES ECONÓMICOS COMUNIDAD ANDINA DE NACIONES(CAN)

GEOPOLÍTICA

ElEstado, en una acción encaminada a poder alcanzar mayores cotasdepoder odominiopolítico, con respecto al espaciofísicoquelorodea.

ECONOMÍA GLOBALIZACIÓN

Lariquezadetodasociedad,elconjunto de bienes o valores de uso que satisfacen las necesidades y deseos de losindividuosquelacomponen,tienesu origenenlaproducción

Adam Smith

ALIANZA DEL PACIIFICO INTEGRACIÓNDE LA INFRAESTRUCTUR A REGIONAL SURAMERICANA MERCADOCOMÚN DEL SUR (MERCOSUR)

Geopolitik…… ha de esforzarse en mostrar las vías para alcanzar la autarquía, que sería la forma óptima de vida del Estado en el terrenoeconómico.

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280 JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

Laglobalización esinducidaporel mercado,noesunprocesoguiadopor lapolítica

James H. Mittelman

COOPERACIÓN ECONÓMICA DE ASIAYPACIFICO (APEC)

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280 JESUS RAMOS MOYA 2017-1280 NELSON CALLOMAMANI 20

TALLER DE DISEÑO VIII -X ARQ. ALBERTO YABAR JIBAJA

RUDOLFKJELLEN

INDICE DE CONTRABANDO QUE INGRESAAPERU

75% > CHILE Y BOLIVIA (TITALE DESAGUADERO, ILAVE, ELTRIPARTITO, ETC) 15% > ECUADOR Y COLOMBIA (HUAQUILLAS, EL ALAMOR, LATINA, LABALSA) 10% > BRASIL(LETICIAYELRÍOAMAZONAS)

Fuente: SUNAT

EXPORTACIÓN REGIONALDE PERÚ 2021

En 2021, las exportaciones de las regiones del interior del país alcanzaron cifra récord (US$ 40 804 millones), creciendo 31%.

Fueron 20 las regiones que crecieron: Madre de Dios (+107%), Ucayali (+97%), Huancavelica (+61%), Puno (+59%), Ica (+52%),Apurímac (+46%), Loreto (+46%), Arequipa (+44%), San Martín (+34%), Tacna (+31%), Cusco (+28%), Lambayeque (+27%), Moquegua (+23%),Ayacucho (+20%), Áncash (+19%), La Libertad (+19%), Piura (+18%), Tumbes (+15%)Amazonas (+11%) y Junín (+1%).

Norte : Áncash, La Libertad, Piura, Cajamarca, Lambayeque,Tumbes. Sur: Arequipa, Apurímac, Puno, Moquegua, Cusco, Tacna. Centro: Ica, Junín, Ayacucho, Pasco, Huancavelica, Huánuco. Selva: San Martín, Amazonas, Loreto, Ucayali, Madre de Dios)

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280 JESUS RAMOS MOYA 2017-1280 NELSON CALLOMAMANI 20

TALLER DE DISEÑO VIII -X ARQ. ALBERTO YABAR JIBAJA

ELEMENTOS DE GEOECONOMIA

REALIDADNACIONAL EXPORTACIÓN COMERCIO BILATERALFRONTERIZO ZONAS ECONÓMICAS ESPECIALIZADAS: Zofratacna, enTacna; ZED Paita, en Piura; ZED Ilo, en Moquegua, y ZED Matarani, enArequipa.

PODERNACIONAL TRATADOSYBLOQUES DE INTEGRACIÓN ECONÓMICO

POTENCIANACIONAL IDENTIDAD CULTURAL COMERCIOTURÍSTICO COMERCIOTEXTIL COMERCIO DE MATERIA PRIMA COMERCIOAGRÍCOLA

JHUNIOR

MOYA

JESUS

MOYA 2017-1280

TALLER DE DISEÑO VIII -X

YABAR JIBAJA

TACN A

PUNO

LIMA

TUMBE S AREQUIP A

CUSCO

ECUADO R

COLOMBI A BRASIL

BOLIVIA

PRINCIPALES PUERTOS MARÍTIMOS DELPERÚ

El puerto del Callao - Callao

Mueve más del 40% de la carga contenerizada y más del 70% de la carga general a nivel nacional, movilizando más de 2.3 millones de TEUs anuales

.

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280 NELSON CALLOMAMANI 20

Puerto de Paita - Piura

Es el segundo puerto en Perú que mueve más contenedores, superando los 320 mil TEUs anuales.

● Exportaproductosperecederosyquímicos

● Las importaciones consisten en carga general contenerizada,vehículosyfertilizantes.

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280 JESUS RAMOS MOYA 2017-1280 NELSON CALLOMAMANI 20

TALLER DE DISEÑO VIII -X ARQ. ALBERTO YABAR JIBAJA

PRINCIPALES PUERTOS MARÍTIMOS DEL PERU

El Puerto de Paita

Puerto de Pisco - PiscoPuerto de Matarani -Arequipa

Cuenta con una superficie de 22 mil metros cuadrados, una capacidad de almacenamiento anual de 300 mil TEUs. Servicios: importación, exportación, cabotaje, depósito, entre otros, para carga general, ro-ro, contenerizada, refrigerada, graneles, sólidos y líquidos.

Este puerto moviliza más de 19 mil TEUs anuales de carga. Servicios: Cuenta con un muelle multipropósito tipo marginal de 700 metros con 4 puestos de atraque o amarraderos, grúas, espacio en patio y tiene infraestructura para manejar carga contenerizada, fraccionada, ro-ro, proyecto, graneles sólidos y líquidos.

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280 NELSON CALLOMAMANI 20

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280 JESUS RAMOS MOYA 2017-1280 NELSON CALLOMAMANI 20

TALLER DE DISEÑO VIII -X ARQ. ALBERTO YABAR JIBAJA

EXPORTACIÓN DE BIENES EN 2021

En 2021, 8 573 empresas exportaron bienes. De estas, 2575 enviaron productos agropecuarios

• En minería, destacaron las exportaciones de cobre de Cerro Verde (+59%), Las Bambas (+50%) y Southern (+23%). • Al igual que los despachos de cobre, zinc y plata de Trafigura (+90%) y hierro de Shougang (+54%). • En el rubro agroexportador, resaltaron las ventas de palta de Avocado Packing (+113%) y SA Drokasa (+86%). • En pesca, crecieron las ventas de harina de pescado de P. Diamante (+72%), T. Alimentos (+58%) y Exalmar (+42%). • En químicos, aumentaron las ventas de Rey Export (+201%, prod. plásticos) y Agroaurora (+US$ 58 millones, etanol). • En hidrocarburos, crecieron las ventas de PerúLNG (+220%,gasnatural)yR.LaPampilla(+172%,fueloilynafta).

TALLER DE DISEÑO VIII -X ARQ. ALBERTO YABAR JIBAJA

IMPORTACION DE BIENES DE PERÚ 2021

En 2021, 37 564 empresas importaron bienes (1% menos que en 2020).

En maquinaria y equipo, destacó la importación de celulares de Ingram Micro (+110%) y Samsung (+60%). • Además, creció la compra de vehículos de Derco (+119%) y Toyota (+46%), y de maquinarias de Ferreyros(+57%). • En el sector agro, destacaron las compras de Cargill Américas (+66%; soja y maíz) y Alicorp (+38%;sojaytrigo).•Enelrubroquímico,crecieronlascomprasde Exa(+131%,nitratodeamonio)yPetroperú(+76%,biodiésel).•En hidrocarburos, crecieron las compras de R. La Pampilla (+160%: petróleo) y Petroperú (+71%, diésel y nafta). • En siderurgia, destacaron las compras de Aceros Arequipa (+199%, desechos) y E.Siderúrgica(+176%,barras).

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280 NELSON CALLOMAMANI 20

DE DISEÑO

EXPORTACIÓN INTERNACIONALDE PERÚ 2022

Fuente: SUNAT- ComexPeru

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280 NELSON CALLOMAMANI 20

Entre los principales productos exportados entre enero y marzo de 2022 dentro del rubro tradicional,

● Destacan el cobre y sus concentrados con envíos por US$ 2,684 millones (-31% frente a 2021)

● El oro en bruto (US$ 1,824 millones, +7%)

● El gas natural licuado (US$ 1,215 millones, +297%)

● La harina en polvo y los pellets de pescado (US$ 623 millones, +6.1%)

● Los cátodos de cobre refinado (US$ 615 millones, +39%).

Durante el primer trimestre de 2022 fueron:

● China (US$ 3,701 millones)

● EE. UU. (US$ 2,026 millones)

● Corea del Sur (US$ 865 millones)

● Japón (US$ 614 millones)

● Canadá (US$ 565 millones)

Estos destinos engloban el 58% de la canasta exportadora peruana en el periodo de análisis

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280 JESUS RAMOS MOYA 2017-1280 NELSON CALLOMAMANI 20

TALLER DE DISEÑO VIII -X

ARQ. ALBERTO YABAR JIBAJA

EXPORTACIONES TEXTILES

Fuente: SUNAT- ComexPeru

Las exportaciones textiles peruanas alcanzaron un valor de US$ 132.9 millones, lo que equivale a un 31.1% más en comparación con el mismo mes de 2021 y un 33.3% más con respecto a enero de 2020. Los principales destinos de exportación de nuestros textiles durante enero de 2022 fueron

● EE.UU.con envíos por US$ 72.7 millones, lo que representa un 54.7% del monto total exportado;

● Chile (US$ 10.2 millones, 7.6%),

● Ecuador (US$ 5 millones, 3.7%),

● Brasil (US$ 4.8 millones, 3.6%)

● Canadá (US$ 3.5 millones, 3.4%).

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280 JESUS RAMOS MOYA 2017-1280 NELSON CALLOMAMANI 20

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280 JESUS RAMOS MOYA 2017-1280 NELSON CALLOMAMANI 20

TALLER DE DISEÑO VIII -X ARQ. ALBERTO YABAR JIBAJA

COMERCIO

INTERCONTINENTAL

MATARANI (convenio)

Comercio de minerales

ILO(convenio)

BOLIVIACOMERCIAATRAVES DE 8 PUERTOS, de acuerdo a los convenios con Chile, Peru, Argentina, Bracil y Uruguay

Cuenta con 4 CONCESIONES EN EL ATLANTICO y otros 5 convenios para la utilizacion de espacios portuarios en el Pacifico.

Importacion de diésel venezolano VILLETA (deposito franco)

OCÉANO PACIFICO

ARICA(convenio) Productos de consumo inmediato

Convenio de las Naciones Unidas sobre elTransporte Marítimo de Mercancías, 1978 CONVENIO DE LAS NACIONES UNIDAS SOBRE EL TRANSPORTE MARÍTIMO DE MERCANCÍAS, 1978

URUGUAY

PARANAGUÁ (falta definir mecanismos)

ROSARIO (Zona franca) NUEVAPALMITA (deposito franco)

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280 NELSON CALLOMAMANI

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280 NELSON CALLOMAMANI 20

ARQ. ALBERTO YABAR JIBAJA

ANTOFAGASTA(convenio) Comercio de minerales

IQUIQUE (convenio) Cargas de Largo Plazo

PERU BOLIVIA CHILE ARGENTINA

BRASIL

COLOMBIA ECUADOR PARAGUAY

GEOPOLÍTICA

GEOPOLÍTICA (Ratzel, 1897)

“Espacio vital” Vinculó territorio y nación.

ETIMOLOGÍA

“geopolitik” ((Rudolf Kjéllen)

GEOPOLÍTICA (Rudolf Kjéllen)

“Teoría del Estado como organismo geográfico o fenómeno en el espacio.”

GEOPOLÍTICA (Karl Houshofer)

“Actuación política en la lucha a vida o muerte de los organismos estatales por el espacio vital.”

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280 JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

TALLER DE DISEÑO VIII -X ARQ. ALBERTO YABAR JIBAJA

“La geopolítica debe convertirse en la conciencia geográfica del Estado” (Geopolítica:GeneralesyGeógrafos,HansWeigert,2021)

Descripción espacio-estado.

AlejandroRascovan

Dr en Ciencias Sociales y Socioeconomía del Desarrollo

“En el campo académico la geopolítica es una disciplina que, de acuerdo con su orientación teórico-filosófica, se asocia a:”

Benedetti, A. (director) (2020) Palabras clave para el estudio de las fronteras, Buenos Aires. URL: https://www.teseopress.com/palabrasclavefronteras

La Defensa

Valor militar de un lugar según su ubicación y sus elementos geográficos.

Lucha por el poder de los gobiernos.

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280 JESUS RAMOS MOYA 2017-1280 NELSON CALLOMAMANI 20

TALLER DE DISEÑO VIII -X ARQ. ALBERTO YABAR JIBAJA

La geografía Política Las relaciones internacionales

GEOPOLÍTICA

JHUNIOR

MOYA

JHUNIOR

MOYA

JHUNIOR

GEOPOLÍTICA

INSTITUCIONALIDAD PARAELDESARROLLO E INTEGRACIÓN FRONTERIZOS

ELESPACIO FRONTERIZO

DIFERENCIACIÓN TERRITORIAL

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

potencial.

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280 JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

DE DISEÑO

GEOPOLÍTICA

ELESPACIO CORREDORES DE DESARROLLO FRONTERIZO FRONTERIZO

Eje Perú-Brasil-Bolivia

Central

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

EjeAndino

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

ALBERTO

INTEGRACIÓN DE INFRAESTRUCTURAREGIONALSUDAMERICANA

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

TALLER DE DISEÑO VIII -X ARQ. ALBERTO YABAR

INTEGRACIÓN DE INFRAESTRUCTURAREGIONALSUDAMERICANA

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

TALLER DE DISEÑO VIII -X ARQ. ALBERTO YABAR JIBAJA

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

TALLER DE DISEÑO VIII -X

ALBERTO YABAR JIBAJA

Nota: Ositran. Recuperado de: https://www.ositran.gob.pe/anterior/carreteras/

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

Nota: Ositran. Recuperado de: https://www.ositran.gob.pe/anterior/carreteras/

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

TALLER DE DISEÑO VIII -X

ARQ. ALBERTO YABAR JIBAJA

Nota: Ositran. Recuperado de: https://www.ositran.gob.pe/anterior/carreteras/

Nota: Ositran. Recuperado de: https://www.ositran.gob.pe/anterior/carreteras/

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

Nota: Ositran. Recuperado de: https://www.ositran.gob.pe/anterior/carreteras/

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

TALLER DE DISEÑO VIII -X ARQ. ALBERTO YABAR JIBAJA

Nota: Ositran. Recuperado de: https://www.ositran.gob.pe/anterior/carreteras/

ZIF Perú-Bolivia

Tiene una cobertura de seis departamentos en Perú y cinco en Bolivia. Para una primera fase se han priorizado tres en el Perú (Tacna, Puno y Madre de Dios) y dos en Bolivia (La Paz y Pando). En el 2001 se crea el GTB ZIF, para dinamizar esta zona. Se inician las gestiones con la cooperación de la CAF para financiar el diseño del PLAN ZIF Perú Bolivia. Dicho PLAN dará una visión para el desarrollo fronterizo entre Perú y Bolivia.

GEOPOLÍTICA

INSTITUCIONALIDAD PARAELDESARROLLO E INTEGRACIÓN FRONTERIZOS

Ley Marco para el Desarrollo e Integración Fronteriza, Ley Nº 29778

Establece 9 lineamientos de Política Nacional de Desarrollo e Integración Fronterizos (Política de Fronteras) que orientan la gestión pública de los gobiernos nacional, regional y local.

Decreto Supremo que aprueba la Política Nacional de Desarrollo e Integración Fronterizos

Política Nacional de Desarrollo e Integración Fronterizos (Perú)

OBJETIVO GENERAL OBJETIVO GENERAL

Promover el desarrollo humano de la población fronteriza, su incorporación a la dinámica del desarrollo nacional, la integración simétrica con los países limítrofes y la ocupación ordenada de los espacios de frontera; contribuyendo a la soberanía, la integridad territorial y la identidad nacional.

OE1: DESARROLLO HUMANO

Brinda los lineamientos que ordenan las acciones de los sectores nacionales para un tratamiento integral y sostenible de nuestras fronteras.

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280 NELSON CALLOMAMANI 20

OE2: INCORPORACIÓNALADINÁMICADELDESARROLLO NACIONAL

OE3: INTEGRACIÓN EN LOS ESPACIOS DE FRONTERA

OE4: SEGURIDADYDEFENSANACIONAL

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280 JESUS RAMOS MOYA 2017-1280 NELSON CALLOMAMANI 20

TALLER DE DISEÑO VIII -X ARQ. ALBERTO YABAR JIBAJA

GEOPOLÍTICA

Comisión Económica Permanente Ecuatoriano-Per uana (CEPEPo CEPPE)

Acuerdo de Cartagena 1987

Lo fronterizo es incorporado formalmente a su cuerpo normativo estableciendo

Zonas de Integración Fronteriza (ZIF)

Acuerdo de Cartagena en Quito 1989

Puesta en marcha de estudios para las principales zonas fronterizas de la región 1999

Consejo Presidencial Andino celebrado en La Paz 1990

“Estrategia y Políticas de Integración y Desarrollo Fronterizo de los Países Miembros del GrupoAndino” 1971

Documento que sienta las bases de una Política Comunitaria para la Integración y el Desarrollo Fronterizo

El Objetivo General de la Política Comunitaria (Artículo 3) “…eselevar lacalidaddevidadelas poblaciones y el desarrollo de sus instituciones dentro de los ámbitos territoriales fronterizos entre los PaísesMiembrosdela Subregión” 2006

Política Comunitaria de Integración y Desarrollo Fronterizo (CAN, Secretaría General, 1999) 1999

Venezuela anuncia su retiro de la CAN

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

TALLER DE DISEÑO

-X

ALBERTO YABAR JIBAJA

1969

Integración y Desarrollo Fronterizo en los países de la ComunidadAndina (CAN)

EL ALTO (Bolivia) - JULIACA (Perú)

El Alto es la segunda ciudad más poblada de Bolivia. Debido a su estrecha cercanía con la ciudad de La Paz, la ciudad de El Alto forma parte del Área metropolitana de La Paz. siendo superada solo por el Área Metropolitana de Santa Cruz, con 2.3 millones de habitantes.

En la ciudad se encuentra ubicado el Aeropuerto Internacional El Alto, uno de los principales aeropuertos de Bolivia. En cuanto al aspecto económico, El Alto se ha caracterizado por poseer una gran e intensa actividad comercial. En la ciudad existen alrededor de 5600 pequeñas y medianas empresas, fábricas y plantas de procesamiento de hidrocarburos.

Es también el lugar de exportación de los recursos minerales del país y materia prima procesada. El Alto es una de las ciudades con más rápido crecimiento económico del país.

Juliaca es una ciudad de la provincia de San Román, en el sur de Perú. Es la novena ciudad más poblada del país con 307 417 hab. en 2020, según el INEI. Es una ciudad de mucho tránsito y un buen punto de partida hacia el Lago Titicaca, Es el mayor centro económico del departamento y una de las mayores zonas comerciales del país.

Posee un buen sistema de transporte terrestre: carreteras y líneas férreas que la interconectan con la región sur del país (Puno,Cusco,Arequipa,Tacna), además del Estado Plurinacional de Bolivia, lo que la hace un punto de tránsito para los viajeros de esta área de la nación.

Hoy Juliaca se ha convertido en “la perla del capitalismo andino”. Es una ciudad de conexión al sur peruano y a Bolivia. El 75 % de su población se dedica al comercio formal e informal. Su parque industrial es el más importante del sur del Perú

Arquitectura en Juliaca

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280 JESUS RAMOS MOYA 2017-1280 NELSON CALLOMAMANI 20

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280 JESUS RAMOS MOYA 2017-1280 NELSON CALLOMAMANI 20

TALLER DE DISEÑO VIII -X ARQ. ALBERTO YABAR JIBAJA

Edificaciones de la Ciudad ElAlto

ElAlto Fuente: Wikipedia

Juliaca

LIMA (Perú) - LA PAZ (Bolivia)

Lima es la capital de la República del Perú. Se encuentra situada en la costa central del país, a orillas del océano Pacífico

En la actualidad se le considera como el centro político, cultural, financiero y comercial del país. A nivel internacional, la ciudad ocupa el quinto lugar dentro de las ciudades más pobladas de América Latina y es una de las treinta aglomeraciones urbanas más pobladas del mundo.

Según la rama de actividad en la que labora, el 57,4 % de la PEA ocupada de la provincia de Lima se desempeña en la actividad de Servicios, 20,4 % Comercio, 13,3 % Manufactura, 7,5 % Construcción y 1,4 % otras actividades.

Lima se pone a la altura de las grandes capitales del mundo y ya cuenta con una edificación de gran envergadura.

Edificio más alto del Perú

La Paz es el centro político, financiero, social, académico y cultural más importante del país, Ubicada en el oeste de Bolivia, está rodeada por las altas montañas del altiplano.

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280 JESUS RAMOS MOYA 2017-1280 NELSON CALLOMAMANI 20

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280 JESUS RAMOS MOYA 2017-1280 NELSON CALLOMAMANI 20

TALLER DE DISEÑO VIII -X ARQ. ALBERTO YABAR JIBAJA

Lima Fuente: INEI

LaPaz

Exportaciones de principales productos

TACNA (Tacna) - ARICA (Chile)

Tacna

Arica es una Ciudad ubicada al sur de la frontera con Perú es un puerto importante para una gran región del interior de América del Sur. La ciudad sirve como un puerto libre para Bolivia y gestiona una parte sustancial del comercio exterior de ese país.

cuenta con los ferrocarriles internacionales de Arica-Tacna y Arica-La Paz que conecta con La Paz en Bolivia

Tacna alberga a casi 400 mil habitantes según estimación y proyección del INEI para 2020.

La ciudad de Tacna es la tercera ciudad del país más visitada por los turistas Latinoamericanos, quienes mayormente llegan para disfrutar de la gastronomía y hacer compras en los diversos centros comerciales que existe en la Ciudad Heroica.

La tendencia indica que Chile escaló al primer lugar de visitas a nuestro país con un 24.4%, le sigue Argentina con 21.7%, Brasil (15.2%), Costa Rica (8.7%) y Colombia (7.4%).

Las actividades económicas que presentaron la mayor cantidad de exportaciones fueron Agricultura (54.3%), Productos Químicos (23,7%), Alimentos (12,6%), Productos metálicos (4,1%) y Minería no metálica(4,0%/).

Tacna es una de las regiones con el PBI per cápita más alto del país. Concentra el 1,2% de la producción. Su contribución a la exportación es del 0,4% del total.

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280 JESUS RAMOS MOYA 2017-1280 NELSON CALLOMAMANI 20

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280 JESUS RAMOS MOYA 2017-1280 NELSON CALLOMAMANI 20

TALLER DE DISEÑO VIII -X ARQ. ALBERTO YABAR JIBAJA

Fuente: INEI

Arica

CMapa de pobreza del Perú por departamentos para el año 2007.

Fuente: Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI, 2009).

FUENTE: La Red Nacional de Asentamientos Humanos

SOCIOLOGIA Y ANTROPOLOGIA

PANORAMAPOLÍTICOYSOCIALDEBOLIVIA (MARZO 2022)

FUENTE: CELAG OPINIÓN PÚBLICA

REFORMACONSTITUCIONAL

AUTOUBICACIÓN DE CLASE

INGRESOSYPANDEMIA

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

PRINCIPALESPROBLEMASDELPAÍS

TALLER DE DISEÑO VIII -X

ALBERTO

¿MEJORARÁLASITUACIÓNECONÓMICADELPAÍS?

ROLDELESTADOENLAECONOMÍA

SOCIOLOGIA Y ANTROPOLOGIA

PANORAMAPOLÍTICOYSOCIALDEPERÚ (MARZO 2022)

FUENTE: CELAG OPINIÓN PÚBLICA

Principalesproblemas queloafectanpersonalmente

Sensacionessobrelasituaciónpolítica

Considerandolasituaciónpolíticayjudicialactual, ¿ustedcreequePerúnecesita…?

Desinterésenlapolíticay posicionamientoideológico

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

PERCEPCIONESSOBRELOSIMPUESTOS

POSICIONAMIENTOIDEOLÓGICO:Izquierda/Derecha

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280 JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

RoldelEstado

TALLER DE DISEÑO VIII -X ARQ. ALBERTO YABAR JIBAJA

ROLESPERADODELESTADOSEGÚNREGIÓN

SOCIOLOGIA Y ANTROPOLOGIA

Etnología, estudio del ser humano a los aspectos comúnmente considerados como “cultura”.

A. CULTURALO SOCIAL

La antropología es la ciencia que se dedica al estudio del ser humano desde una perspectiva integral, incluyendo sus rasgos biológicos y culturales.

Estudio de la humanidad haciendo hincapié en su historia evolutiva y su variabilidad biológica.

Reconstruye el pasado de la humanidad, a través del encuentro y análisis de los rastros existentes.

A. FISICAO BIOLOGICA ARQUEOLOGÍA

R A M A S

ANTROPOLOGÍA

Aborda las lenguas humanas desde un punto de vista genético y del desarrollo humano.

A.LINGUISTICA ANTROPOLOGIC A

Claude Lévi-Straus s

Heródoto de Halicarna so Charles Darwin Franz Boas

se le conoce como el padre de la Historia como disciplina científica autor de trabajos en los que se pueden vislumbrar cierta perspectiva antropológica.

TEORÍADE LAEVOLUCIÓN

Permitieron conocer mejor la especie humana y para entender cómo las culturas van adaptándose al medio.

modernizó la ciencia, dejando atrás las corrientes más raciales.

Estudia las condiciones de vida humana en el contexto de las ciudades.

A.URBANA

Padre de la antropolo gía moderna

El ESTRUCTURALISM

O era un esfuerzo por reducir la enorme cantidad de información sobre los sistemas culturales..

RELATIVISMO CULTURAL

explica que las diferencias entre los distintos pueblos se deben a las condiciones sociales, geográficas e históricas,

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

Fuente:https://humanidades.com/antropologia/#ixzz7hyMt3AC

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

TALLER DE DISEÑO VIII -X

ARQ. ALBERTO YABAR JIBAJA

DEFINICIÓN P R E C U R S O R E S

SOCIOLOGIA Y ANTROPOLOGIA

LÍNEADETIEMPOCULTURAL

PERIOD O PRECER ÁMICO (4000 a.C-2000 a.C)

PERIOD O INICIAL (2000 a.C-1000 a.C)

PERIODO HORIZONT E TEMPRAN O (1000 a.C-200a. C)

PERIODO INTERMEDI O TEMPRANO (200 a.C-500 d.C)

TIAHUANACO Y WARI LAMBAYEQUE Y

PERIODO HORIZONTE MEDIO (500 d.C-900 d.C)

PERIODO INTERMEDI OTARDÍO (900 d.C-1400 d.C)

PERIODO HORIZONTE TARDÍO (1400 d.C-1500 d.C)

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

FUENTE: Cronologia Segun J. Rowe – Cronologia Basada En EstilosYFormas de https://arqueologiadelperu.com/cronologia-segun-j-rowe-cronologia-basada-en-estilos-y-formas/

Culturas de Bolivia desde la era precolombina hasta la llegada de los españoles Historia de laArquitectura Universidad Católica de Santa María (UCSM) 2 pag.

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

DE DISEÑO VIII -X

SOCIOLOGIA Y ANTROPOLOGIA

CHOLETS

¿Quées?

Loscoloridosedificioscuyonombremezclalaspalabrascholoychaletsonelsímbolode laidentidadaymara (fuente:diarioElPaisdeEspaña)

DISTRIBUCIÓN

VIVIENDA DEL PROPIETARIO

Historia

Las viviendas amuralladas, fueron realizadas por los propios vecinos (autoconstrucción).

Las viviendas de modelo comercial, por medio de los locales comerciales que son incorporados en

El boom de la construcción se presidencia de Evo Morales, en 2006, y los buenos precios de las materias primas, además del renacer del orgullo de los pueblos campesinos originarios.

Evolución

PROCESODEDISEÑO

❖ Ausencia de planificación

❖ El diseño se va llevando a cabo a la vez que se producen las obras.

❖ los diseños de la fachada en algunos casos están condicionados por la historia de los propietarios

Freddy Mamani: «Acá no hay planos, ni computadoras, ni renders. En la pared, al instante, yo explico»3

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

CONCEPTO

El arte Tiahuanaco principalmente en las figuras de los textiles y algunos elementos de la escultura.

USUARIO

Clase alta de los pobladores aymaras de la ciudad, caracterizados por la opulencia de colores y decoraciones en la vestimenta.

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280 JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

GALERÍAS COMERCIALES

SALONDEEVENTOS

DEPARTAMENTOS/OFICINAS

“Arquitecturas Emergentes en ElAlto”, fundación PIEB 2010, por Randolph Cárdenas, Edwin Mamani y Sandra Beatriz Sejas

SOCIOLOGIA Y ANTROPOLOGIA

CHOLET : DISEÑO

ESPACIOS

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280 JESUS RAMOS MOYA 2017-1280 NELSON CALLOMAMANI 20

TALLER DE DISEÑO VIII -X ARQ. ALBERTO YABAR JIBAJA

SOCIOLOGIA Y ANTROPOLOGIA

LOS CHOLETSAYMARAS : UNAARQUITECTURADE LAABUNDANCIA

La ciudad de ElAlto se encuentra a más de cuatro milmetrossobreelniveldelmarentrelasregiones más al oeste del interior de la meseta andina, o Altiplano ("llanuras altas"), históricamente hogar de las poblaciones indígenas del país, y la ciudad europea más próspera. de La Paz. Desde la décadade1980,ElAltohasidoelprincipaldestino de un éxodo rural-urbano que ha llevado al rápido crecimiento de lo que originalmente era un suburbio, en la periferia de La Paz, a una ciudad porderechopropio,conlallegadadecomunidades indígenasdelasmontañasylosllanos.

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

TALLER DE DISEÑO

ALBERTO YABAR JIBAJA

SOCIOLOGIA Y ANTROPOLOGIA

JHUNIOR

JHUNIOR

TALLER

SOCIOLOGIA Y ANTROPOLOGIA

SOCIOLOGIA Y ANTROPOLOGIA

CAMBASYCOLLAS UN SOLO PAÍS, DOS GRANDES CULTURAS

EVO MORALES (2006-2019)

“COLLA”

LUIS ARCE (2020-2025)

El término “COLLA” es percibido como un insulto por muchos andinos, pero algunos ven la palabra como motivo de orgullo e identidad.

PRODUCCIÓN: choclo (mazorca), papa, chuño (papa seca) y quinua.

PLATOSTÍPICOS: fricasé, charque y pique macho.

DANZA: LLAMERADA

“CAMBA”

Un “CAMBA” no se ofendería si le dicen camba. Eso sí, algunas personas de clase alta podrían sentirse insultadas, por la acepción antigua del concepto (esclavo).

PRODUCCIÓN: yuca (mandioca), achachairú y mocochinchi (durazno seco).

PLATOSTÍPICOS: locro, el majadito, y la patasca.

DANZA: CARNAVALITO

chapacos y chaqueños

herencia gaucha o argentina

FUENTE: https://medium.com/somos-enes/cambas-y-collas-bolivia-explicada-para-extranjeros-e4ad6846ca1f

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280 JESUS RAMOS MOYA 2017-1280 NELSON CALLOMAMANI 20

TALLER

JEANINE AÑEZ (2019-2020)

SOCIOLOGIA

ANTROPOLOGIA

JHUNIOR

MOYA

JHUNIOR

SOCIOLOGIA Y ANTROPOLOGIA

COOPERACIÓN

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

CALLOMAMANI

TALLER

SOCIOLOGIA Y ANTROPOLOGIA

IDENTIDADAYMARACOMERCIAL

● En América Latina, el surgimiento de los aymara qamiris comourbano-populartemaenlasprincipalesciudadesdel altiplano andino peruano-boliviano (Juliaca, Puno, El Alto yLaPaz),sefundamentaculturalmenteenunhabitusque articula el mercado global a una ética aymara, adaptándosealasmodeloeconómiconeoliberal. que los qamiris expresan el poder económico y simbólico fomentadpor el despliegue de las estrategias de la economíapopularaymara.

● Finalmente, es necesario recalcar que los aspectos culturales asociados a el trabajo independiente, el habitus aymara y el capital social se han fortalecido la economía popular aymara, llevándola a experiencias de progreso y éxito comercial adaptándose al mercado global y contemporáneocapitalismo.

FUENTE: Ciudades, capitalismo y la política de las sensibilidades págs. 137–156

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280 JESUS RAMOS MOYA 2017-1280 NELSON CALLOMAMANI 20

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280 JESUS RAMOS MOYA 2017-1280 NELSON CALLOMAMANI 20

TALLER DE DISEÑO VIII -X ARQ. ALBERTO YABAR JIBAJA

“Nunca fuimos informales”: los aymara qamiris y el trabajo independiente en las ciudades del altiplanoperuano-boliviano

SOCIOLOGIA Y ANTROPOLOGIA

Según la tesis doctoral de Gabith

Quispe

Fig. 21:

ELPROCESO DE CRECIMIENTO DE LACIUDAD DE ELALTO

SOCIOLOGIA Y ANTROPOLOGIA

Cuadro 1. El Alto, sector Norte, principales avenidas. Variantes estéticas Fuente: elaboración propia

Cuadro 2. El Alto, sector Sur, principales avenidas

Variantes estéticas Fuente: elaboración propia.

Cuadro 3 El Alto, total cantidad de viviendas según variantes estéticas en los tramos estudiados Fuente: elaboración propia.

Fig. 13. El Alto, sector Norte, variantes estéticas en las principales avenidas. Fuente: Elaboración propia sobre la base de una imagen de Google Maps.

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

Fig. 14. El Alto, sector Sur, variantes estéticas en las principales avenidas. Fuente: Elaboración propia sobre la base de unas imágenes de Google Maps.

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

TALLER DE DISEÑO

-X

ElAlto: la reconfiguración de los imaginarios a través de la estética

SOCIOLOGIA Y ANTROPOLOGIA

DISTANCIA ENTRE EL ESTADOYLA SOCIEDAD CIVIL ECONOMÍA POPULAR PREDOMINANTE DE PRODUCCIÓN AGROPECUARIA, FUERADEL CIRCUITO ECONÓMICO

FORMAL DESAFÍO DE ABSORBER UNA GRAN FUERZA LABORAL MIGRANTE

PROBLEMAS

IDENTIDAD AYMARA COMERCIAL

TRABAJO INDEPENDIENTE

ESTRATEGIA SOCIAL

REDES CAMPESINASY PARENTESCO HONOR SOCIAL

CULTURAANDINAQUE ARTICULA LAECONOMÍA DE LIBRE MERCADOYUN HABITUSAYMARA

FUENTE: Ciudades, capitalismo y la política de las sensibilidades págs. 137–156

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280 JESUS RAMOS MOYA 2017-1280 NELSON CALLOMAMANI 20

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280 JESUS RAMOS MOYA 2017-1280 NELSON CALLOMAMANI 20

ESTRATEGIA CULTURAL

ESTRATEGIA SIMBOLICA

RECIPROCIDAD DE ESPACIOS SOCIALES FIESTAS PATRONALES

TALLER DE DISEÑO VIII -X ARQ. ALBERTO YABAR JIBAJA

RECOLECCIÓN DE DATA

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

TALLER DE DISEÑO

ALBERTO

NIVEL NACIONAL

1.2. NIVELES DEARTICULACIÓN

INTERNACIONAL

IIRSA ha proyectado nueve Ejes de Integración y Desarrollo a nivel sudamericano. El Perú participa en cuatro de estos ejes:

● Eje del Amazonas (Perú, Ecuador, Colombia, Brasil)

● Eje Perú-Brasil- Bolivia

● Eje Interoceánico (Brasil-Paraguay-Bolivia-Perú-Chile)

● Eje Andino (Perú, Ecuador, Colombia, Venezuela, Bolivia y Chile)

TRAMO 1 Piura-Cajamarca

TRAMO 2 Cajamarca-La Libertad

TRAMO 3 La Libertad-Ancash-Huánuco

TRAMO 4 Huancayo-Abancay

TRAMO 5 Urcos-Calapuja-Desaguadero-B olivia

CONCESIÓN DEL ESTADO

Integrado por, la Empresa española Sacyr y la peruana Constructora Málaga

CONCESIÓN DEL ESTADO

Pronta Concesión

Proceso de definiciones, para ser concesionado.

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280 JESUS RAMOS MOYA 2017-1280 NELSON CALLOMAMANI 20

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280 JESUS RAMOS MOYA 2017-1280 NELSON CALLOMAMANI 20

FUENTE: MTC - Integración de la Infraestructura Regional Suramericana 2018

TALLER DE DISEÑO VIII -X ARQ. ALBERTO YABAR JIBAJA

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

TALLER DE DISEÑO VIII -X

ARQ. ALBERTO YABAR

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

RAMOS MOYA 2017-1280

CALLOMAMANI

TALLER

ACCESIBILIDAD

VIALES

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI

TALLER

ATENCIÓN Y SERVICIOS

PROCEDIMIENTOS

CONTROLDE PERSONAS

PUENTE ANTIGUO

LÍMITE DE FRONTERA

CONTROLDE MERCANCÍAS

CONTROL AGRÍCOLA, AGROPECUA RIO YDE ALIMENTOS CONTROL POLICIAL CONTROLDE RECURSOS NATURALES

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280 JESUS RAMOS MOYA 2017-1280 NELSON CALLOMAMANI 20

Policía Nacional Bolivariana - PNB

LÍMITE DE FRONTERA

PUENTE NUEVO CARANCAS PUESTO DE

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280 JESUS RAMOS MOYA 2017-1280 NELSON CALLOMAMANI 20

TALLER DE DISEÑO VIII -X ARQ. ALBERTO YABAR JIBAJA

USOS DE SUELOS

NIVELES DEARTICULACIÓN

SECTOR I suelo no urbanizable os terrenos dedicados a la actividad agrícola y áreas de riesgo alto.

SECTOR II zonas no urbanizables

SECTOR III áreas de riesgo alto (faja marginal y ribera del Lago Titicaca y Río Desaguadero);

SECTOR IV riesgo muy alto (viviendas ubicadas en laderas de cerro y quebradas).

SECTOR V as zonas no urbanizables son áreas de riesgo alto ubicada

SECTOR VI SECTOR VII zonas inundables, la faja marginal y ribera de ríos (Challajahuire y Desaguadero) y ladera de cerros.

SECTOR IISECTOR II

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280 JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

TALLER DE DISEÑO VIII -X ARQ. ALBERTO YABAR JIBAJA

SECTOR I

SECTOR II

SECTOR II

SECTOR II

ATENCIÓN Y SERVICIOS

PROCEDIMIENTOS FRONTERIZOS DE REGISTROYCONTROL

FUENTE:

F.

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

TALLER DE DISEÑO VIII -X ARQ. ALBERTO YABAR JIBAJA

PROYECTOS

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

TALLER DE DISEÑO

ALBERTO

JHUNIOR

JHUNIOR

TALLER

JHUNIOR PARI

RAMOS

JHUNIOR PARI QUISPE

RAMOS MOYA

TALLER DE DISEÑO

ALBERTO YABAR JIBAJA

MEGAPROYECTO

Financial Times ha destacado el más reciente hallazgo de litio en elPerú,elcualseubicaríaenel top de las reservas de este preciado mineral que hoy en día tiene alta demanda mundial por ser el que se utiliza para la fabricación de baterías para los vehículos eléctricos, considerado “Lanuevagasolina”porGoldman Sachs.

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280 JESUS RAMOS MOYA 2017-1280 NELSON CALLOMAMANI 20

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280 JESUS RAMOS MOYA 2017-1280 NELSON CALLOMAMANI 20

TALLER DE DISEÑO VIII -X ARQ. ALBERTO YABAR JIBAJA

Fuente:The Belt and Road Research Platform (2018)

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

TALLER DE DISEÑO VIII -X

ALBERTO YABAR JIBAJA

PUERTOS SECOS

D E F I N I C I Ó N

LOS PUERTOS SECOS SON TERMINALES INTERMODALES DE MERCANCÍAS SITUADAS EN EL INTERIOR DEL PAÍS O REGIÓN ECONÓMICA QUE CONECTA, A TRAVÉS DE LA RED FERROVIARIA

CON UN PUERTO MARÍTIMO DE ORIGEN O DE DESTINO, DEAHÍ SU NOMBRE.

I NTE R M O DALI DAD

ES UNA CARACTERÍSTICA, YA QUE SE PUEDEN UTILIZAR DIFERENTES MODOS DE TRANSPORTE CON UNA MISMA MEDIDA DE CARGA, GENERALMENTE CONTENEDORES.

PUERTO HUB

CRECIMIENTO DEMOGRÁFICO, URBANÍSTICOY ECONÓMICO DE LAS GRANDES METRÓPOLIS.

INCREMENTO DE:

PUERTO GATEWAY PUERTO SECO

CUENTAN CON:

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280 JESUS RAMOS MOYA 2017-1280 NELSON CALLOMAMANI 20

ZONADEALMACENAMIENTOSYDEPÓSITO DE CONTENEDORES. OFICINASADMINISTRATIVAS

- APARCAMIENTO PARACAMIONES

- DEPENDENCIAS PARALOS SERVICIOS DE INSPECCIÓN DEADUANAS.

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280 JESUS RAMOS MOYA 2017-1280 NELSON CALLOMAMANI 20

FUENTE: ELMUNDO DE LALOGÍSTICA

TALLER DE DISEÑO VIII -X ARQ. ALBERTO YABAR JIBAJA

ÁRBOLES. FODA

MATRIZ

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

ALBERTO

DISEÑO

AUMENTO DE CONTRABANDO FALTADE GARANTÍAS DELPRODUCTO

ASENTAMIENTO YMAYOR COBERTURADE LAS RUTAS INFORMALES

INCREMENTO EN LA DEFRAUDACIÓN DE RENTAS

ADQUISICIÓN DE PRODUCTOS DE DUDOSAPROCEDENCI

ASENTAMIENT OYMAYOR COBERTURA DE LAS RUTAS INFORMALES

MAYOR MOVILIZACIÓ NY AUMENTO DE CARGADE PRODUCTOS

DECLIVE EN EL CONTROL FRONTERIZO (BIENES DE CONSUMOY FLUJO DE PERSONAS)

DECADENCIA/DEFICIENTE SISTEMADE

IMAGEN NEGATIVADE LASACTIVIDADES COMERCIALESAYMARASASOCIADAS CON LAINFORMALIDADYLAILEGALIDAD

LIBRE COMERCIO BI-LATERAL E INTENSIFICACIÓN DE LAMOVILIDAD (URBANA- HUMANA) DEL CONTRABANDO

DESARTICULACIÓN SOCIO - ECONÓMICAENTRE LOS FOCOS GEOESTRATÉGICO COMERCIALES, INDUSTRIALESYTURÍSTICOS TRANSFRONTERIZOS

COMERCIO

COMERCIO SOCIOECONÓMICO AYMARA

ORGANIZACIÓN BILATERAL

INEFICIENCIARECÍPROCAEN EL CONTROLDE INGRESO DE PRODUCTOS

FOMRALIZACIÓN EN ELÁMBITO COMERCIAL MIGRACIÓN REGULADA

BUEN NIVELDE EDUCACIÓN POR EL TRABAJO PLANIFICACIÓN URBANASOSTENIBLE

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280 JESUS RAMOS MOYA 2017-1280 NELSON CALLOMAMANI 20

PRESENCIA DE 4 VÍAS, PARALA MOVILIZACIÓN DE COMERCIO ILEGAL

PREVALENC IADE LA CULTURA COMERCIAL ANDINA

ACCESOY EVIDENCIACIÓN DE LUGARES TURÍSTICOS

BAJA ARTICULACIÓN CON SITIOS DE INTERÉS TURÍSTICO

PREVALENCI AEN LOS ASENTAMIEN TO DE SOCIEDADES

DÉBIL PRESENCIA ESTATALY VÍNCULO DE POBLACIÓN CON REDES DE CONTRABANDO LEJANÍA AUNA CIUDAD

ACCESIBILIDADAINFORMACIÓN PERSONAL, CAPACITADOY COOPERACIÓN REGIONALMINERAEN LA NUEVA SISTEMA FRONTERIZO CON UNA PLANIFICACIÓN TARDÍA

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280 JESUS RAMOS MOYA 2017-1280 NELSON CALLOMAMANI 20

AUMENTO DE LA POBLACIÓN INMIGRANTE

TALLER DE DISEÑO VIII -X ARQ. ALBERTO YABAR JIBAJA

LIMITADO INTERCAMBIO GEOESTRATÉGICO ENTRE PERU, BOLIVIA, BRASILYDEBACLE SOCIO-ECONÓMICO TRANSFRONTERIZO

FRONTERA TURISMO

ÁRBOL DE PROBLEMAS - NIVEL MICRO

COLAPSO SOCIOECONÓMICO TRANSNACIONALCOMO EFECTO DE LA INCONCLUSA E IMPRODUCTIVAGLOBALIZACIÓN GEOPOLÍTICAEN EL CORREDOR BIOCEÁNICO VIALDE SUDAMÉRICA

PÉRDIDADE LA UBICACIÓN ESTRATÉGICA COMERCIALNACIONAL

ECONOMÍAEN ESTANCAMIENTO YCONFORMIDAD SITUACIONAL

AMENAZA ECONÓMICAY DE PODER NACIONAL

INCREMENTO EN LA DEFRAUDACIÓN DE RENTASYAUMENTO DE CONTRABANDO

AUMENTO EN EL COSTO DE TRANSPORTE ADUANERO

PÉRDIDADE OPORTUNIDADE S DE DINÁMICA COMERCIAL TRANSNACIONA L

RUPTURADE LAGEOECONOMÍA BILATERAL

FLUIDEZ DE MERCANCÍA ILÍCITA

RETRASO EN TRAMITES DE EXPORTACION E IMPORTACION

INOPERATIVIDAD DELPROCESO PRODUCTIVOY CORTÓ MERCADO PARA EXPORTACIONES

DURA COMPETENCIA CON OTROS PAÍSES AVENTAJADOS

DETERIORADOYLENTO TRÁNSITO ADUANERO

AGUAS RESIDUALESY AMENAZAS DE IMPACTO BIOLÓGICO

PÉRDIDAECONÓMICAPOR DESAPROVECHAMIENTO DE RELACIÓN FRONTERIZA

REDUCCIÓN DE RENTABILIDAD DE ZONAS DE DESARROLLO TURÍSTICO

AGOTAMIENTO DEL RECURSO NATURALYDAÑOS ALACOMUNIDAD

ESTANCAMIENTO DE PRODUCCIÓN INDUSTRIALDELLITIO

LIMITACIÓN DE LA AFLUENCIADE VISITANTES BOLIVIANOS

PRIVACIÓN DE LA INVERSIÓN SOBRE ZONAS DE DESARROLLO TURÍSTICO

DISMINUCIÓN DELDESARROLLO DE TURISMO BILATERAL

BRECHASOCIOECONÓMICAENTRE LAECONOMÍADE LAGEOPOLÍTICATRANSFRONTERIZAYELÉNFASIS DELTURISMO EN ELCORREDOR BIOCEÁNICO VIALDE SUDAMÉRICA

ESTANCAMIENTO DE PROYECTOS CON BIENES MUTUOSYDESARROLLO ECONÓMICO INTERNACIONAL

DESORGANIZADO YVETUSTO CONTROLADUANERO FRONTERIZO

REDUCIDOACCESOA INFORMACION PERSONAL, CAPACITADOYCOOPERACIÓN REGIONALMINERAEN LANUEVA INDUSTRIASOSTENIBLE DELLITIO

BAJACONECTIVIDAD HACIAZONAS DE DESARROLLO TURÍSTICO INTERNACIONALES

DESAPROVECHAMIENTO DELPOTENCIAL COMERCIALASIATICO

OBSTRUCCION POLITICA PARALAREALIZACIÓN DE LARUTADE LASEDA

PRESENCIADE CORRUPCIÓN EN LAEJECUCIÓN DE LACARRETERA INTEROCEÁNICA DIPLOMACIA INDIVIDUALISTAY AMBICIÓN DE LOS ESTADOS

DESCOORDINACIÓN EN ACCIONES PARA COMPARTIR PROYECTOS QUE PROPORCIONEN SERVICIOS BÁSICOS ENTRE PAÍSES.

NULOACCESOALAS BASES DE DATOS, NI SE PUEDE DISPONER DE INFORMACIÓN ACTUALIZADA.

INCIERTO PANORAM EN CONOCIMIENTOS DE GESTIÓN MINERADELLITIO (PERÚ)

MANEJO PRODUCTIVO DESINFORMADOY DESACTUALIZADO (BOLIVIA)

DESARTICULACIÓN VIALTACNA- LAPAZ

DEFICIENCIAS TÉCNICASYDE EJECUCIÓN DEL PROYECTO

INADECUADAPROMOCIÓN E INFORMACIÓN DE LAS ZONAS TURÍSTICAS.

LACOORDINACIÓN ENTRE ENTIDADES PERUANAS SE REALIZADE MANERA FORMALÚNICAMENTE EN 3 PCF DE LAS 25

DEMANDA IMPORTANTE DE ESCÁNERES DE EQUIPAJESY CAMIONES PARA PASOS CON FLUJOS IMPORTANTES DE TRÁNSITO.

CARENCIADE PERSONAL ESPECIALIZADO EN PRODUCCIÓN MINERA

DEFICIT DE ORIENTACIÓNA TECNOLOGÍAS DE EXTRACCIÓN MODERNAS

ALETARGADO PROCESO DE EJECUCIÓN DE PROYECTOS TURÍSTICOS DE INTEGRACIÓN BINACIONAL

INEFICIENTE GESTIÓNY DIÁLOGO INTER REGIONALES

ÁRBOL DE OBJETIVOS - NIVEL MICRO

RENACIMIENTO SOCIOECONÓMICO TRANSNACIONALCOMO EFECTO DE LA EFECTIVAGLOBALIZACIÓN GEOPOLÍTICAEN ELCORREDOR BIOCEÁNICO VIALDE SUDAMÉRICA

APROVECHAMIENTO DE LAUBICACIÓN ESTRATÉGICA COMERCIALNACIONAL

AMENAZA ECONÓMICAY DE PODER NACIONAL

INCREMENTO EN LA DEFRAUDACIÓN DE RENTASYAUMENTO DE CONTRABANDO

DESCUENTO EN ELCOSTO DE TRANSPORTE ADUANERO

ECONOMÍAEN DESARROLLOY ASPIRACIÓN PATRIÓTA

PÉRDIDADE OPORTUNIDADE S DE DINÁMICA COMERCIAL TRANSNACIONA L

VÍNCULO DE LAGEOECONOMÍA BILATERAL

FLUIDEZ DE MERCANCÍA FORMAL

ANTELACION EN TRAMITES DE EXPORTACION E IMPORTACION

OPERATIVIDAD DEL PROCESO PRODUCTIVOY CORTÓ MERCADO PARA EXPORTACIONES

CUIDADO DEL MEDIOAMBIENTEY BAJO IMPACTO BIOLÓGICO

GANANCIAS ECONÓMICAS PORAPROVECHAMIENTO DE RELACIÓN FRONTERIZA

AUMENTO DE RENTABILIDAD DE ZONAS DE DESARROLLO TURÍSTICO

EXIGENTE COMPETENCIA CON OTROS PAÍSES

EFICIENTEYACELERADO TRÁNSITO ADUANERO

AGOTAMIENTO DEL RECURSO NATURALYDAÑOS ALACOMUNIDAD

CONTINUO DESARROLLO DE PRODUCCIÓN INDUSTRIALDELLITIO

AFLUENCIADE VISITANTES BOLIVIANOS

INVERSIÓN SOBRE ZONAS DE DESARROLLO TURÍSTICO

INCREMENTO DELDESARROLLO DE TURISMO BILATERAL

GRADUALDESARROLLO DE PROYECTOS CON BIENES MUTUOSYAUGE ECONÓMICO INTERNACIONAL

APROVECHAMIENTO DEL POTENCIALCOMERCIAL ASIATICO

PRESENCIADEL INTERÉS POLÍTICO EN LAEJECUCIÓN DE LACARRETERA INTEROCEÁNICA

ORGANIZADO YRENOVADO CONTROLADUANERO FRONTERIZO

RÁPIDOACCESOAINFORMACION

PERSONAL, CAPACITADOY COOPERACIÓN REGIONAL MINERAEN LANUEVAINDUSTRIA SOSTENIBLE DELLITIO

ALTACONECTIVIDAD HACIAZONAS DE DESARROLLO TURÍSTICO INTERNACIONALES

OBSTRUCCION POLITICA PARALAREALIZACIÓN DE LARUTADE LASEDA

COORDINACIÓN EN ACCIONES PARA COMPARTIR PROYECTOS QUE PROPORCIONEN SERVICIOS BÁSICOS ENTRE PAÍSES.

SOFISTICADOACCESOA LAS BASES DE DATOS, NI SE PUEDE DISPONER DE INFORMACIÓN ACTUALIZADA.

CORRECTO PANORAMAEN CONOCIMIENTOS DE GESTIÓN MINERADEL LITIO (PERÚ)

DIPLOMACIA REACIADE LOS ESTADOS

LACOORDINACIÓN ENTRE ENTIDADES PERUANAS E LAS 25

ESCÁNERES DE EQUIPAJESY CAMIONES PARA PASOS CON FLUJOS IMPORTANTES DE TRÁNSITO.

PERSONAL ESPECIALIZADO EN PRODUCCIÓN MINERA

MANEJO PRODUCTIVO INFORMADOY ACTUALIZADO (BOLIVIA)

ARTICULACIÓN VIAL TACNA- LAPAZ

CAPACITADAS TÉCNICASYDE EJECUCIÓN DEL PROYECTO

ADECUADAPROMOCIÓN E INFORMACIÓN DE LAS ZONAS TURÍSTICAS.

ACTUALIZADA ORIENTACIÓNA TECNOLOGÍAS DE EXTRACCIÓN MODERNAS

EFICAZ PROCESO DE EJECUCIÓN DE PROYECTOS TURÍSTICOS DE INTEGRACIÓN BINACIONAL

COORDINACION SOCIOECONÓMICAENTRE LAECONOMÍADE LAGEOPOLÍTICATRANSFRONTERIZAYELENFASIS DELTURISMO EN ELCORREDOR BIOCEÁNICO VIALDE SUDAMÉRICA

ÁRBOL

ALTERNATIVAS- NIVEL MICRO

REALIZACIÓN DE PROYECTOS CON BIENES MUTUOSYCRECIMIENTO ECONÓMICO INTERNACIONAL

INTERCAMBIOS CULTURALESY ECONÓMICOS CON EL GIGANTE DEASIA

PROPONER UN ORGANIZADO Y RENOVADO CONTROLADUANERO FRONTERIZOACONDICIONADO

SOFISTICADO SOFTWARE DE ACCESOAINFORMACION PERSONAL, CAPACITADOY COOPERACIÓN REGIONAL MINERAEN LANUEVAINDUSTRIA SOSTENIBLE DELLITIO

CENTRO DEALTACONECTIVIDAD HACIA ZONAS DE DESARROLLO TURÍSTICO INTERNACIONALES

FINALIZACIÓN DE LACARRETERA INTEROCEÁNICA SOFISTICADO SISTEMA DE BASES DE DATOSY DISPONIBILIDAD DE INFORMACIÓN ACTUALIZADA.

ACCIONES PARA COMPARTIR PROYECTOS QUE PROPORCIONEN SERVICIOS BÁSICOS ENTRE PAÍSES.

DIPLOMACIAPOLITICAPARALA REALIZACIÓN DE LARUTADE LASEDA

MECANISMOS DE CONTROL PARAPASOS CON FLUJOS IMPORTANTES DE TRÁNSITO.

MEJORADO PANORAMAEN CONOCIMIENTOS DE GESTIÓN MINERADEL LITIO (PERÚ)

CAPACITADO PERSONAL ESPECIALIZADO EN PRODUCCIÓN MINERA

PRODUCCIÓN INFORMADAY ACTUALIZADO (BOLIVIA)

EXISTENCIADE LA ARTICULACIÓN VIAL TACNA- LAPAZ CAPACITACIÓN TÉCNICAYDE EJECUCIÓN DEL PROYECTO

ADECUADAPROMOCIÓN E INFORMACIÓN DE LAS ZONAS TURÍSTICAS.

PROGRAMAS TURÍSTICOS DE INTEGRACIÓN BINACIONAL

RENOVADA TECNOLOGÍADE PRIMER PARALA EXTRACCIÓN

LOGRAR UNACOORDINACIÓN SOCIOECONÓMICAENTRE LAECONOMÍADE LAGEOPOLÍTICATRANSFRONTERIZAENAMERICADELSURYDAR ENFASIS AL TURISMO EN ELCORREDOR BIOCEÁNICO VIALDE SUDAMÉRICA

VIAL

FORTALEZAS

FODA - MACRO

FRONTERA SOCIO-ECONÓMICO

CUENTA CON VARIOS INGRESOS VIALES DE ARTICULACIÓN QUE SE INTEGRAN DE FORMA MACRO EN SENTIDO INTERNACIONAL,NACIONAL,REGIONAL,YLOCAL.

SERVICIO DE TRANSPORTE INTERPROVINCIAL QUE FAVORECELASRELACIONESCOMERCIALES.

PERÚ Y BOLIVIA CUENTAN CON UN ALTO ÍNDICE DE EXPORTACIONES

OPORTUNIDADES

LA CARRETERA TACNA – COLLPA – LA PAZ, FORTALECERÁ LA INTEGRACIÓN ENTRE PERÚ Y BOLIVIA, MEJORANDO LA INTEGRACIÓN E INTERCAMBIO COMERCIAL.

ES UN POTENCIAL PUNTO ESTRATÉGICO DE INTERCAMBIO FRONTERIZO, POR SU ARTICULACIÓN NACIONAL E INTERNACIONALDE LOS PAÍSES PERÚYBOLIVIA

DESAGUADERO (PERÚ) Y ELALTO (BOLIVIA) CUENTAN CON UN ALTOÍNDICEDERECURSOS

DEBILIDADES AMENAZAS

VIAL FRONTERA

SOCIO-ECONÓMICO

DEFICIENTE GESTIÓN EN EL DESARROLLO URBANO Y ARTICULACIÓNVIALINTERNOYEXTERNO

EXISTE LA INACCESIBILIDAD Y DÉFICIT DE INFRAESTRUCTURA EN LOS PASOS FRONTERIZOS DE PERÚYBOLIVIA.

CUENTA CON UN ALTO ÍNDICE DE INFORMALIDAD EN DESAGUADEROPERÚ-BOLIVIA

DEBIDO A LA ARTICULACIÓN INTERNACIONAL, CADA VEZ EL TRÁNSITO VEHICULAR DE CARGA PESADA VA EN AUMENTO, Y ESTOVAGENERARUNAMAYORDEMANDADEVÍASYDEZONASDE CARGAYDESCARGA.

PRESENCIA DE VÍAS NO CONSOLIDADAS Y NO CONTROLADAS QUE CONECTAN PERÚYBOLIVIA.

ELMOVIMIENTO DE DINERO POR CONTRABANDO ENTRE PERÚ Y BOLIVIAES INMENSO YNOTIENE CONTROL, EN ELAÑO 2021 HA AUMENTADO ELMÁSALTO REGISTRO

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280 JESUS RAMOS MOYA 2017-1280 NELSON CALLOMAMANI 20

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280 JESUS RAMOS MOYA 2017-1280 NELSON CALLOMAMANI 20

TALLER DE DISEÑO VIII -X ARQ. ALBERTO YABAR JIBAJA

MATRIZ DE CONSISTENCIA - NIVEL MACRO

MODELO DE ILACIÓN GEOESTRATÉGICADE FOCOS COMERCIALES, INDUSTRIALESYTURÍSTICOS EN BASEAUN NODO DISTRIBUIDOR UBICADO EN EL CORREDORTRANSFRONTERIZO

PROBLEMA OBJETIVOS HIPÓTESIS VARIABLES INDICADORES

¿DE QUÉ MANERALAS

NORMAS, PROTOCOLOSY PLAN ESTRATÉGICO NACIONALDE FRONTERA SERÁ LA BASE PARAPLANTEAR UN MODELO DE ILACIÓN GEOESTRATÉGICADE FOCOS COMERCIALES, INDUSTRIALESY TURÍSTICOS EN BASEAUN NODO DISTRIBUIDOR UBICADO EN ELCORREDOR TRANSFRONTERIZO, 2022?

ESTUDIARYANALIZAR LAS NORMAS, PROTOCOLOSY PLAN ESTRATÉGICO NACIONALDE FRONTERA PARAPLANTEAR UN MODELO DE ILACIÓN GEOESTRATÉGICADE FOCOS COMERCIALES, INDUSTRIALESY TURÍSTICOS EN BASEAUN NODO DISTRIBUIDOR UBICADO EN ELCORREDOR TRANSFRONTERIZO , 2022

LABASE DE LAS NORMAS, PROTOCOLOSY PLAN ESTRATÉGICO NACIONALDE FRONTERA PLANTEA UN MODELO DE ILACIÓN GEOESTRATÉGICADE FOCOS COMERCIALES, INDUSTRIALESY TURÍSTICOS EN BASEAUN NODO DISTRIBUIDOR UBICADO EN ELCORREDOR TRANSFRONTERIZO, 2022?

VARIABLE INDEPENDIENTE X: NORMAS, PROTOCOLOSYPLAN ESTRATÉGICO NACIONALDE FRONTERA

LITERATURADESPRENDIDADEL PLAN ESTRATÉGICO NACIONALFRONTERIZO. NORMASYPROTOCOLOS REGIONALES FRONTERIZOS

VARIABLE DEPENDIENTEY: MODELO DE ILACIÓN GEOESTRATÉGICADE FOCOS COMERCIALES, INDUSTRIALESY TURÍSTICOS EN BASEA UN NODO DISTRIBUIDOR UBICADO EN EL CORREDOR TRANSFRONTERIZO

ZONAACOTADADE PUERTO SECO DISTRIBUIDOR DE PUERTOS COSTEROS

AMBIENTES PARALA COORDINACION DE PASOS FRONTERIZOS

AMBIENTES DE ORGANIZACIÓNY COORDINACIÓN PARALA INDUSTRIADELLITIO CIRCUITOS CONECTORES TURÍSTICOS BI-NACIONALES

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280 JESUS RAMOS MOYA 2017-1280 NELSON CALLOMAMANI 20

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280 JESUS RAMOS MOYA 2017-1280 NELSON CALLOMAMANI 20

TALLER DE DISEÑO VIII -X ARQ. ALBERTO YABAR JIBAJA

PROPUESTA A NIVEL MACRO - SISTEMA DE INTERMODALES

OCEANO PACIFICO

HANCAY

ALEMANIA

POLONIA BIELORUSIA

OCÉANO ATLÁNTICO

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

NUEVARUTADELASEDA

SINGAPUR COLOMBO

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

TALLER DE DISEÑO VIII -X ARQ. ALBERTO YABAR

SHANGAI

LISBOA RIO CAIRO

PROBLEMÁTICAS - BRECHAS

La frontera norte de Bolivia con el Perú es hoy uno de los puntos más relevantes de la agenda entre ambos países debido a la incrementa problemática del contrabando y el narcotráfico. Desaguadero es la principal ciudad de tránsito ilegal de bienes de consumo (contrabando) entre Bolivia y Perú; así como, parte integrante de 7 de las 17 rutas (hasta hoy identificadas) del narcotráfico de cocaína desde el Perú a Bolivia.

FRONTERAS

La problemática de fronteras en Bolivia no cuenta con un espacio propio como ámbito específico de estudio. Sólo de forma reciente ha cobrado importancia a partir de acciones gubernamentales focalizadas en la Amazonía a través de la creación de la Agencia para el Desarrollo de las Macroregiones y las Zonas Fronterizas (Ademaf). En consecuencia, el presente trabajo a partir de un estudio de caso exploratorio pretende identificar la especificidad de las problemáticas de frontera en Bolivia, tantear una inicial metodología de abordaje en su estudio; así como, proponer lineamientos de investigación que permitan generar un mayor interés por el conocimiento de la realidad fronteriza y las potencialidades que desde allí y en el marco autonómico vigente, se desprenden para las políticas públicas de integración, desarrollo y seguridad.

Problemáticas de seguridad en ciudades de frontera

Caso: Ciudad de Desaguadero Fuente: https://reliefweb.int/report/peru/informesobre-la-situaci-n-actual-en-la-fronterabolivia

COMERCIO

El caso de Desaguadero se hace interesante por la dualidad de percepciones respecto de las problemáticas existentes en el municipio. Por una parte, el Gobierno Municipal, la comunidad y sus organizaciones ciudadanas y gremiales perciben problemáticas comunes que hacen al desarrollo urbano del municipio; mientras que por otra, las organizaciones encargadas de la seguridad y controles fronterizos perciben problemáticas estructurales muy diferentes.Ambos puntos de vista serán expuestos a continuación:

Fuente: https://library.fes.de/pdf-files/bueros/bol ivien/14724.pdf

RUTAS DE COMERCIO

Sobre la base de la información recabada en las entrevistas, se han podido identificar cuatro vías por las cuales actúa el contrabando. Culata, por donde se realiza contrabando de combustibles por vía lacustre. Actualmente, esta ruta está cada vez más en desuso debido al incremento del uso del PuenteAntiguo y el Río

Fuente: Fuente: https://library.fes.de/pdf-files/bueros/bol ivien/14724.pdf

INFRAESTRUCTURA

SANIDAD

El sistema de transporte en la Zona Fronteriza Peruanao - Boliviano no contribuye a integrar y articular las difertenes comunidades. En forma general es incipiente y no brinda el debido apoyo a la comercialización de la producción y transporte de población.

Programa deAccion Integrado Peruano Boliviano - PAIPB - Diagnóstico Regional Integrado Fuente: https://www.oas.org/dsd/publications/U nit/oea81s/oea81s.pdf

Actualmente, SANIPES para cumplir sus funciones y competencias a nivel nacional, cuenta con un total de catorce (14) oficinas desconcentradas en las regiones de Tumbes, Iquitos, Tarapoto, Puno, Pisco, Paita, Sechura, Chimbote, Madre de Dios, Tacna, Camaná, Huancayo, Ilo y Lima; tres (03) puestos de vigilancia ubicados en las zonas fronterizas de Iñapari – Madre de Dios, Desaguadero – Puno y en Aguas Verdes – Tumbes, cuyas labores están orientadas a garantizar la sanidad e inocuidad de los recursos hidrobiológicos y de los productos pesqueros y acuícolas; asimismo, cuatro (04) puestos de control ubicados en Pucusana, Huánuco, Lambayeque y Pucallpa, con la finalidad de brindar asistencia técnica. SANIPES cuenta con cuatro (04) sedes de Laboratorios que operan en condiciones inadecuadas: uno (01) ubicado en Ventanilla – Callao, (01) en la Oficina desconcentrada de Sechura, (01) en la ciudad de Tumbes, (01) en la ciudad de Puno (en convenio con el PEBLT), en esa línea, los laboratorios de Callao y Sechura, se realizan los análisis relacionados con las actividades de control oficial, principalmente en lo relacionado al Programa Control de Moluscos Bivalvos, que se reporta a la Unión Europea y a los Estados Unidos de Norteamérica. En la sede del Callao se cuenta con los siguientes laboratorios: Microbiología, Cromatografía, Biología Molecular, Fitoplancton y Biotoxinas. En la Sede Sechura realiza ensayos en sus laboratorios de Microbiología y de Fitoplancton.

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

Diagnóstico de la situación de brechas del sector producción 2021

Fuente: https://transparencia.produce.gob.pe/i mages/stories/Repositorio/transparenci a/proyectos-de-inversion/indicadores-d e-brechas/2021/diagnostico-de-la-situa cion-de-brechas-del-sector-produccion2021.pdf

TALLER

YABAR

FRONTERA SOCIO

PROBLEMÁTICAS - BRECHAS

EL EMBAJADOR DE BOLIVIAEN EL PERÚ, FRANZ SOLANO, “ESTE PROBLEMAAFECTAALOS INTERESES DE LOS DOS PAÍSES Y EL CONTRABANDO, AL SER UNA ACTIVIDAD ILÍCITA, MERMA NUESTRAS EXPORTACIONES LEGALES. (…) POR ESO HAY QUE COMBATIRLO, TANTO EN LA PARTE ADMINISTRATIVA COMO EN LA LEGAL”, DIJO.AGREGÓ QUE DEBIDOALALARGAFRONTERABINACIONAL, QUEATRAVIESATODO ELALTIPLANOY LLEGA ALAAMAZONÍA, ES MUYCOMPLICADO CONTROLAR ELCONTRABANDO.

HTTPS://ANDINA.PE/AGENCIA/NOTI CIA-PERU-Y-BOLIVIA-BUSCARAN-S OLUCION-CONJUNTA-A-PROBLEMA -DEL-CONTRABANDO-AFIRMA-EMB AJADOR-221855.ASPX

SIN CARRETERAS EN BUEN ESTADO Y CON MANTENIMIENTO CONSTANTE, NI AEROPUERTOS CERCANOS, LOS EMPRESARIOS NO APOSTARÁN POR INVERTIR EN HOTELES Y OTROS SERVICIOS COMPLEMENTARIOS –RESTAURANTES, GUÍAS, EXCURSIONES, CLÍNICAS Y UN LARGO ETCÉTERA–. POR EJEMPLO, KUÉLAP CUENTA CON TELEFÉRICO DESDE EL2017, PERO LAS DIFICULTADES PARALLEGAR HASTACHACHAPOYAS IMPIDEN QUE SE DESARROLLE COMO UN PRODUCTO TURÍSTICO DE NIVEL INTERNACIONAL. MUCHOS OTROS LUGARES MERECEN MÁS ATENCIÓN: CHOQUEQUIRAO, LAS PLAYAS PIURANAS Y TUMBESINAS, LA SELVA NORTE, EL CALLEJÓN DE HUAYLAS O EL CIRCUITO MOCHE, QUE COMO ADVIERTE THE ECONOMIST, NO ESTÁ SIENDO APROVECHADOALMÁXIMO. EDITORIAL: DEFICIENCIASTURÍSTICAS

CONTRABANDO

HTTPS://GESTION.PE/OPINION/EDIT ORIAL/EDITORIAL-DEFICIENCIAS-T URISTICAS-260425-NOTICIA/ CARRETERAS

ELGOBIERNO DE BOLIVIAPLANTEÓ HOYLANECESIDAD DE CONTAR CON CENTROS INTEGRADOS DE CONTROL AÉREO Y DE INTELIGENCIA CON BRASIL Y EL PERÚ PARA COMBATIR EN LAS FRONTERAS DELITOS COMO EL NARCOTRÁFICO. FUENTE: NARCOTRAFICO

LA EVOLUCIÓN TURÍSTICA DEL PAÍS HA ESTADO CONDICIONADA POR UNA HISTORIA POLÍTICA CONVULSA, ESPECIALMENTE DURANTE EL SIGLO XX. LOS CONTEXTOS SOCIOECONÓMICOS NACIONALES E INTERNACIONALES HAN CONDICIONADO LAPOTENCIALIDAD DELFENÓMENO EN ELPAÍS,ASÍ COMOTAMBIÉN EL IRREGULAR APOYO Y PAPEL DEL ESTADO PERUANO. EN ESTE SENTIDO, ESTE ARTICULO REVISA, DESDE UN ENFOQUE HISTORIOGRÁFICO, LA RELACIÓN ENTRE LA POLÍTICA Y EL TURISMO PERUANO, INCIDIENDO EN LA SEGUNDA MITAD DEL SIGLO XX, EN LA CUAL EL BOOM TURÍSTICO INTERNACIONAL COINCIDE CON LOS GOBIERNOS CIVILES Y MILITARES DE LADÉCADADE LOSAÑOS 60-70, ELAUGE DE LAVIOLENCIAEN LOSAÑOS 80 Y ELASCENSO DELFUJIMORISMO DE LOS 90. TODO ELLO, PARAEXPLICAR LAPROPIAINESTABILIDAD DE UN SECTOR EN CONSTANTE CRECIMIENTO DESDE ELAÑO 2000.

ARAUCARIA. REVISTA IBEROAMERICANA DE FILOSOFÍA, POLÍTICA Y HUMANIDADES, VOL. 22, NÚM. 43, PP. 367-392, 2020

UNIVERSIDAD DE SEVILLA socio-economico INADECUADATIPOLOGÍAARQUITECTÓNICADE LAINFRAESTRUCTURAEXISTENTE QUE NO SEADECUAALUSO, O QUE PUEDE CONDICIONAR LAADQUISICIÓN DE UN NUEVO INMUEBLEACORDEALAS NECESIDADES REALES, METRAJE DEFICIENTE O DIMENSIONAMIENTO DE ESPACIOS, FUNCIONALIDAD DEFICIENTE DELLOCAL.

PROGRAMACIÓN MULTIANUAL DE INVERSIONES DEL SECTOR RELACIONES EXTERIORES 2022-2024

INFRAESTRUCTURA TURISTICA NECESIDAD DE UNAORGANIZACIÓN ESPACIALFUNCIONAL, METRAJE DELINMUEBLEACORDEALOSAFOROS Y CONDICIONANTES DE DISEÑO REQUERIDAS,YCALIDADARQUITECTÓNICA.

PROGRAMACIÓN MULTIANUAL DE INVERSIONES DEL SECTOR RELACIONES EXTERIORES 2022-2024

OFERTA DE AMBIENTES DE FRONTERA

FRONTERA SOCIO ECONOMICO ECONOMICO-FRONTERA TURISMO

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280 JESUS RAMOS MOYA 2017-1280 NELSON CALLOMAMANI 20

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280 JESUS RAMOS MOYA 2017-1280 NELSON CALLOMAMANI 20

TALLER DE DISEÑO VIII -X ARQ. ALBERTO YABAR JIBAJA

PROBLEMÁTICAS - BRECHAS

TODAVÍA MUCHA INFORMACIÓN SIGUE REMITIÉNDOSE O REGISTRÁNDOSE DE MANERA MANUAL, LO CUAL IMPIDE QUE LA INFORMACIÓN DE NUESTRAS INSTITUCIONES NACIONALES SE COMPARTA CON LA CONTRAPARTE. NO SE CUENTACON UNACCESOALAS BASES DE DATOS, NI SE PUEDE DISPONER DE INFORMACIÓNACTUALIZADA.

PROGRAMACIÓN MULTIANUAL DE INVERSIONES DEL SECTOR RELACIONES EXTERIORES 2022-2024

SE REQUIERE LAPRESENCIADELBANCO DE LANACIÓN EN LOS PCF PARALATRAMITACIÓN DE PAGOS IN SITU.

PROGRAMACIÓN MULTIANUAL DE INVERSIONES DEL SECTOR RELACIONES EXTERIORES 2022-2024

DATADE FORMAMANUAL

SE DAN CONDICIONES PRECARIAS DE ALOJAMIENTO PARA FUNCIONARIOS DE ALGUNOS SECTORES, Y LOS TURNOS DE TRABAJO VARÍAN EXPONENCIALMENTE EN FUNCIÓN AL PCF. EN MUCHAS INSTALACIONES SE DESTINAN A FUNCIONARIOS PARA LLEVAR A CABO TURNOS DE 48 A 72 HORAS, O INCLUSO TURNOS DE 1 SEMANADE DURACIÓN.

PROGRAMACIÓN MULTIANUAL DE INVERSIONES DEL SECTOR RELACIONES EXTERIORES 2022-2024

BANCO EN FRONTERAS

LACOORDINACIÓN ENTRE ENTIDADES PERUANAS SE REALIZADE MANERAFORMALÚNICAMENTE EN 3 PCF: EL PCF EJE VIAL1, ELPCF SANTAROSA(TACNA)YELCEBAF DESAGUADERO (PUNO).

PROGRAMACIÓN MULTIANUAL DE INVERSIONES DEL SECTOR RELACIONES EXTERIORES 2022-2024

ALOJAMIENTO FYUNCIONARIOS

COORDINACION CON ENTIDADES

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280 JESUS RAMOS MOYA 2017-1280 NELSON CALLOMAMANI 20

TALLER DE DISEÑO VIII -X ARQ. ALBERTO YABAR JIBAJA

FRONTERA SOCIO ECONOMICO ECONOMICO-FRONTERA TURISMO

PROBLEMÁTICAS - BRECHAS

FRONTERAS

Tras casi cinco meses de la apertura de la frontera con Chile, enTacna, las perspectivas de recuperación se mantienen a la baja; ello, con avances de menos del 50% con respecto al 2019 en los diversos negocios y servicios, manifestó la presidenta de la Cámara de Comercio de dicha zona, Corinne Flores.

En el estudio “Los Complejos UrbanosTransfronterizos enAmérica Latina”, Dilla sostiene que para reconocer un “CUT”, es decir un Complejo UrbanoTransfronterizo, éste debe cumplir con seis variables mínimas, al relacionar este concepto con la situación deTacna yArica, se pretende mencionar las variables y verificar si son compatibles con las ciudades mencionadas.

Caos del control fronterizo: chilenos abandonan reservas y gastan menos en Tacna

ILEGALIDAD

La Fiscalía Regional deArica y Parinacota desbarató una importante red de tráfico de migrantes que logró ingresar clandestinamente a Chile a más de 200 extranjeros previo pago en dólares y una suma adicional por viajar con menores. La investigación “Operación Desierto” reveló la extrema precariedad que acompaña esta travesía ilegal de más de cuatro mil kilómetros, lo que se hace más duro aun cuando el periplo se realiza con un hijo de 3 años. Este reportaje es parte del proyecto “Infancia migrante en Chile”, del sitio Vergara 240 de la Escuela de Periodismo de la Universidad Diego Portales.

VIOLENCIA

Un equipo periodístico investigó qué está pasando en las comunidades indígenas que habitan en cuatro de los territorios fronterizos de Perú. Los testimonios recogidos en campo sólo confirman que la violencia y la pérdida de biodiversidad avanzan sin control. Conoce más información sobre esta investigación en esta nota realizada por Mongabay Latam.

Fronteras amenazadas: más de 40 comunidades indígenas atacadas por minería ilegal, narcotráfico y grupos armados en Perú

Hacia la recuperación de los mercados internacionales. La autoridades y empresas reconocen las oportunidades que genera el comercio global en una especie de carrera por recuperar posiciones prepandemia.

No solo tienen los ojos puestos en bloques como el norteamericano, el europeo o el asiático, entre otros lejanos, sino también en América Latina por las ventajas que ofrece para incrementar las exportaciones y la internacionalización.

COMERCIO

De acuerdo con la Comisión de Promoción del Perú para la Exportación y elTurismo (Promperú), los países de Latinoamérica representan, en promedio, el 14% de las exportaciones peruanas, señala informe publicado hoy en el Suplemento Económica del Diario Oficial El Peruano.

Adicionalmente, un aspecto por destacar de este mercado regional es que ofrece condiciones para aquellas pequeñas y medianas empresas (pymes) que buscan llevar sus productos más allá de las fronteras.

Latinoamérica es un mercado sólido para las exportaciones de las pymes

SANIDAD

Las migraciones en sí son transiciones espaciales, temporales y sociales, lo que hace que no exista un consenso generalizado sobre la forma de definirlas y de tener una comprensión de las mismas, por este motivo, la información disponible son estimativos y aproximaciones para entender las dinámicas migratorias en los diferentes países. Este punto es relevante en este estudio porque quiere dar cuenta de fenómenos migratorios como la trata de personas y el tráfico ilícito de migrantes, particularmente en una región fronteriza como esTacna, al sur del Perú, en el límite con Chile.

Diagnóstico situacional sobre la trata de personas y el tráfico ilícito de migrantes en el contexto de la emergencia sanitaria en la región fronteriza de Tacna-Perú

TURISMO

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

TALLER DE DISEÑO

ALBERTO YABAR JIBAJA

PROBLEMÁTICAS - BRECHAS MALSISTEMADE COMUNICACIÓN VIALYAÉREO, RESTAURANTES,ALOJAMIENTOS, RECURSOS HUMANOS.

SIMILITUD ENTRE CIUDADES FRONTERIZAS. CARENCIADE ELEMENTOS SIMBÓLICOS QUE DENOTEN LA DELIMITACIÓN FRONTERIZA

HTTPS://WWW.OAS.ORG/DSD/PUBLIC ATIONS/UNIT/OEA81S/OEA81S.PDF

HTTPS://JOURNALS.OPENEDITION.O RG/ETNOGRAFICA/4940

DECRECIMIENTO DELTURISMO INTERNO HTTPS://WWW.MINCETUR.GOB.PE/W P-CONTENT/UPLOADS/DOCUMENTO S/TURISMO/ESTADISTICAS/REPORTE TURISMOREGIONAL/RTR_TACNA.PD F

CIERRE DE NEGOCIOS DE HOSPEDAJE DEBIDOACRISIS ECONÓMICA(PANDEMIA)

BRECHAS EN

HTTPS://WWW.YOUTUBE.COM/WATC H?V=BGSHICKAD3C

HTTPS://WWW.CONGRESO.GOB.PE/D OCS/COMISIONES2020/RREE/FILES/E XPOSICIONES/PRESENTACION_MIN. _CHOCANO_CRREE_CONGRESO_VF .PDF

LIMITACIÓN PARAELIMPULSO DE INVERSIÓN PRIVADAES LARESTRICCIÓN PARAQUE LAINVERSIÓN

HTTPS://WWW.COMEXPERU.ORG.PE/ ARTICULO/TACNA-TURISMO-Y-REAC TIVACION-ECONOMICA

HTTPS://WWW.MINCETUR.GOB.PE/W P-CONTENT/UPLOADS/DOCUMENTO S/TURISMO/ESTADISTICAS/REPORTE TURISMOREGIONAL/RTR_TACNA.PD F

COMUNICACIÓN VIAL

IDENTIDAD / CULTURA

INFRAESTRUCTURA

INFRAESTRUCTURA

MARCO NORMATIVO

PERSONAS

ECONOMÍASAFECTADAS (SITUACIÓN RECESIÓN) NO

UN INGRESO HABITUALDETURISTAS

HTTPS://WWW.YOUTUBE.COM/WATC H?V=BDHNMZQ-D20

HTTPS://WWW.GOB.PE/INSTITUCION/ MINCETUR/INFORMES-PUBLICACION ES/1324354-PERTUR-TACNA

PERSONAS

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280 JESUS RAMOS MOYA 2017-1280 NELSON CALLOMAMANI 20

TALLER DE DISEÑO VIII -X ARQ. ALBERTO YABAR JIBAJA

JERARQUIZACIÓN DE EJES

FRONTERA

ECONOMICO

PARALOS ÁRBOLES SE UTILIZARAN ESTOS EJES JERARQUIZADOS

FRONTERA

ECONOMICO

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

TALLER

DISEÑO

FALLOS ARBITRARIOSY PARCIALIZADOS EN ELCONTROL FRONTERIZO BAJO RENDIMIENTO LABORAL

DESORDEN FUNCIONALY DEFICIENTE EN EL DESEMPEÑO CONTROL

TUGURIZACIÓNY HACINAMIENTO DE LOS LOCALES / PUESTOS COMERCIALES

DETERIORO DELPERFIL URBANO POR LA IMPROVISACIÓN DE ALTERNATIVAS QUE CUBRAN LOS SERVICIOS COMPLEMENTARIOS INEXISTENTES

GRADUAL DESARROLLO EN LA GESTIONY ADMINISTRACION

ALTOS NIVELES DE MALESTAR EN ELPROCESO DETRÁNSITOY MAYOR DEMORAEN LOS PROCEDIMIENTOS DE CONTROL

INCUMPLIMIENTO DE PARÁMETROS URBANÍSTICOS EN CUANTOALÁREA COMERCIAL REQUERIDASEGÚN NORMATIVA

ESCASEZ DE SERVICIOS COMPLEMENTARIOS QUE SATISFAGAN LAS EXIGENCIAS DEMANDADAS

DESEQUILIBRIO ENTRE LASOPORTE DE ÁREA YLOS REQUERIMIENTOS DEL DESARROLLO DE LAACTIVIDAD COMERCIAL

ASENTAMIENT OYMAYOR COBERTURA DE LAS RUTAS INFORMALES

MAYOR MOVILIZACIÓ NY AUMENTO DE CARGADE PRODUCTOS

DECLIVE EN EL CONTROL FRONTERIZO (BIENES DE CONSUMOY FLUJO DE PERSONAS)

DEFICIENTE SISTEMADE LIBRE COMERCIO BI-LATERAL E INTENSIFICACIÓN DE LAMOVILIDAD DEL CONTRABANDO

DESORIENTACIÓN DEL TURISTA INSUFICIENTE SEÑALIZACIÓN DE RUTAS, CORREDORES YCIRCUITOS TURÍSTICOS NO EVIDENCIACIÓNY DESAPROVECHAMIENTO DEL POTENCIALTURÍSTICO DE LAREGIÓN

AFECTACIÓN ECONÓMICADE NEGOCIOSYBAJA EN ELPIB DE LA REGIÓN

INFRAESTRUCTURA DE CONTROL DEFICIENTE Y TECNOLOGÍA DE SEGURIDAD DESACTUALIZADA

SOCIO - ECONÓMICO

DÉBILPRESENCIADELESTADO REFLEJADO EN EL ESCASO SOPORTEY GENERACIÓN DE EMPLEO FORMAL

ECONÓMICO - FRONTERA

FRONTERA TURISMO

MEDIOCRE CONTROLDELTRÁNSITO COMERCIAL(BIENES DE CONSUMO) BI-LATERAL

DÉFICITDE INFRAESTRUCTURADE SOPORTETURÍSTICOYSERVICIO DE PROMOCIÓN DE SERVICIOSTURÍSTICOS

ZONAS INADECUADAS PARALARECEPCIÓN DE PERSONAS INEXISTENCIADE AMBIENTES PARA SERVICIOS COMPLEMENTARIOS

DESMEDRADO DESARROLLO TECNOLOGICO E INSPECCIÓN INCONFORTABLE AMBIENTE DE TRABAJO

FALTADE ADAPTACIÓN ALENTORNO INMEDIATO

DISTANCIAYDIFICIL RELACION ENTRE EL ESTADOYSOCIEDAD CIVIL

DESAFÍO DE ABSORBER UNAGRAN FUERZALABORAL MIGRANTE

PRESENCIA DE 4 VÍAS, PARALA MOVILIZACIÓN DE COMERCIO ILEGAL

PREVALENC IADE LA CULTURA COMERCIAL ANDINA

ECONOMIAPOPULAR PREDOMINANTE EN LA ALTURADE PRODUCCION AGROPEACUARIE, FUERADE LCIRCUITO ECONOMICO FORMAL

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280 JESUS RAMOS MOYA 2017-1280 NELSON CALLOMAMANI 20

OLEADAS DE MIGRACION DEL CAMPOALACIUDAD SIN PLANEACION

MEDIO FRONTERIZO CON UNA EJECUCIÓN OBSTRUIDA

ASENTAMIEN TOS DE POBLADORE SAYMARAS

DÉBIL PRESENCIA ESTATALY VÍNCULO DE POBLACIÓN CON REDES DE CONTRABANDO DISTANCIAM IENTO CON LA LOCALIDAD

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280 JESUS RAMOS MOYA 2017-1280 NELSON CALLOMAMANI 20

AUMENTO DE LA POBLACIÓN INMIGRANTE

EQUIVOCADO EMPLEO DE MECANISMOS DE PROMOCIÓN DE LAS ZONAS DE DESARROLLO TURÍSTICO REGIONAL

RESTRICCIÓN DE INVERSIÓN PRIVADA EXTRANJERADE 50 KMAPARTIR DEL LÍMITE FRONTERIZO AUSENCIADE POLÍTICAS REGIONALES O MUNICIPALES DE PROMOCIÓN DE INVERSIÓN PRIVADA

TALLER DE DISEÑO VIII -X ARQ. ALBERTO YABAR JIBAJA

DESEQUILIBRIO ENTRE LACAPACIDAD DE SOPORTE, LOGÍSTICAYCONTROL MIGRATORIO PARAELINTERCAMBIO ECONÓMICO BILATERALE IMPULSO TURÍSTICO TRANSFRONTERIZO EN LACARRETERACOLLPA- LAPAZ (HITO IV)-2022.

COLAPSO EN LOS PROCESOS MIGRATORIOS E INTERCAMBIO COMERCIALYUN DECLIVE EN LOS SERVICIOS TURÍSTICOS

MEJORAMIENTO EXPONENCIALEN LOS PROCESOS MIGRATORIOS E INTERCAMBIO COMERCIALYCRECIMIENTO EN LOS SERVICIOS TURÍSTICOS TRANSFRONTERIZO

FALLOS ARBITRARIOSY PARCIALIZADOS EN ELCONTROL FRONTERIZO

DESORDEN FUNCIONALY DEFICIENTE EN EL DESEMPEÑO CONTROL GRADUAL DESARROLLO EN LA GESTIONY ADMINISTRACION

TUGURIZACIÓNY HACINAMIENTO DE LOS LOCALES / PUESTOS COMERCIALES

DETERIORO DELPERFIL URBANO POR LA IMPROVISACIÓN DE ALTERNATIVAS QUE CUBRAN LOS SERVICIOS COMPLEMENTARIOS INEXISTENTES

BAJOS NIVELES DE MALESTAR EN ELPROCESO DETRÁNSITOY AGILIDAD EN LOS PROCEDIMIENTOS DE CONTROL

INCUMPLIMIENTO DE PARÁMETROS URBANÍSTICOS EN CUANTOALÁREA COMERCIAL REQUERIDASEGÚN NORMATIVA

ESCASEZ DE SERVICIOS COMPLEMENTARIOS QUE SATISFAGAN LAS EXIGENCIAS DEMANDADAS

ASENTAMIENT OYMAYOR COBERTURA DE LAS RUTAS INFORMALES

MAYOR MOVILIZACIÓ NY

AUMENTO DE CARGADE PRODUCTOS

DECLIVE EN EL CONTROL FRONTERIZO (BIENES DE CONSUMOY FLUJO DE PERSONAS)

DESORIENTACIÓN DEL TURISTA INSUFICIENTE SEÑALIZACIÓN DE RUTAS, CORREDORES YCIRCUITOS TURÍSTICOS

AFECTACIÓN ECONÓMICADE NEGOCIOSYBAJA EN ELPIB DE LA REGIÓN

ESTABLE CAPACIDAD DE SOPORTE DEL ÁREAYELREQUERIMIENTO DEL DESARROLLO DE LAACTIVIDAD COMERCIAL

EFICIENTE SISTEMADE LIBRE COMERCIO BI-LATERAL E INTENSIFICACIÓN DE LA MOVILIDAD DELCONTRABANDO

EVIDENCIACIÓN YAPROVECHAMIENTO DELPOTENCIALTURÍSTICO DE LA REGIÓN

BALANCE ENTRE LACAPACIDAD DE SOPORTE, LOGÍSTICAYCONTROL MIGRATORIO PARAELINTERCAMBIO ECONÓMICO BILATERALE IMPULSO TURÍSTICO TRANSFRONTERIZO EN LACARRETERACOLLPA- LAPAZ (HITO IV)-2022.

IMPLEMENTACIÓN DE INFRAESTRUCTURA DE CONTROL DEFICIENTE Y TECNOLOGÍA DE SEGURIDAD DESACTUALIZADA

ZONASADECUADAS PARALARECEPCIÓN DE PERSONAS EXISTENCIADE AMBIENTES PARA SERVICIOS COMPLEMENTARIOS

BAJO RENDIMIENTO LABORAL DESARROLLO TECNOLOGICO E INSPECCIÓN CONFORTABLE AMBIENTE DE TRABAJO

SOCIO - ECONÓMICO

ECONÓMICO - FRONTERA

FRONTERA TURISMO

FUERTE PRESENCIADELESTADOY AMPLIAGENERACIÓN DE EMPLEO FORMAL

ÓPTIMO CONTROLDELTRÁNSITO COMERCIAL(BIENES DE CONSUMO) BI-LATERAL

MEJORAEN LA INFRAESTRUCTURADE SOPORTETURÍSTICOYSERVICIO DE PROMOCIÓN DE SERVICIOSTURÍSTICOS

ADECUADA ADAPTACIÓNAL ENTORNO INMEDIATO

CERCANAY RECIPROCA RELACION ENTRE EL ESTADOYSOCIEDAD CIVIL

CONTROLDE LA FUERZALABORAL MIGRANTE

PRESENCIA DE 4 VÍAS, PARALA MOVILIZACIÓN DE COMERCIO FORMAL

PREVALENC IADE LA CULTURA COMERCIAL ANDINA

ECONOMIAFORMAL PREDOMINANTE EN LA ALTURADE PRODUCCION AGROPEACUARIE, FUERADE LCIRCUITO ECONOMICO FORMAL

MIGRACION DEL CAMPOALACIUDAD GESTIONADA

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280 JESUS RAMOS MOYA 2017-1280 NELSON CALLOMAMANI 20

MEDIO FRONTERIZO CON UNA EJECUCIÓN FLUIDA

ASENTAMIEN TOS DE POBLADORE SAYMARAS

PRESENCIA ESTATALY VÍNCULO DE POBLACIÓN CON REDES DE COMERCIO FORMALES CONVENIOS DE LA REGIÓN CON LA LOCALIDAD

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280 JESUS RAMOS MOYA 2017-1280 NELSON CALLOMAMANI 20

CONTROL SOBRE LA POBLACIÓN INMIGRANTE

CORRECTO EMPLEO DE MECANISMOS DE PROMOCIÓN DE LAS ZONAS DE DESARROLLO TURÍSTICO REGIONAL

APERTURADE INVERSIÓN PRIVADA EXTRANJERADE 50 KMAPARTIR DEL LÍMITE FRONTERIZO IMPLEMENTACIÓN DE POLÍTICAS REGIONALES O MUNICIPALES DE PROMOCIÓN DE INVERSIÓN PRIVADA

TALLER DE DISEÑO VIII -X ARQ. ALBERTO YABAR JIBAJA

ÁRBOL DE ALTERNATIVAS

FRONTERA

PROPORCIONAR UNA INFRAESTRUCTURA DE CONTROL EFICIENTEYMODERNADE SEGURIDAD

SOCIO - ECONÓMICO

DÉBILPRESENCIADELESTADO REFLEJADO EN EL ESCASO SOPORTEY GENERACIÓN DE EMPLEO FORMAL

ECONÓMICO - FRONTERA

DISEÑAR UN MODELO DE CONTROLDEL TRÁNSITO COMERCIAL(BIENES DE CONSUMO) BI-LATERAL

TURISMO

INFRAESTRUCTURAINNOVADORADE SOPORTETURÍSTICOYPROMOCIÓN DE SERVICIOSTURÍSTICOS

INCORPORAR ZONAS PARALARECEPCIÓN DE PERSONAS

DETERMINAR LOS RECURSOS PARAUNA SEGURIDAD ACTUALIZADA

CONFRATERNIZARAL ESTADOYLA SOCIEDAD CIVILPARA ELDESARROLLO DE LASOCIEDAD

UNAGRAN FUERZA LABORALMIGRANTEA CAUSADE SU POTENCIAL DESARROLLO POBLACIONAL

VÍAS DE CONTROL INTENSIVO PARALA INMOVILIZACI ÓN DE COMERCIO ILEGAL

VALORACIÓN YRESCATE DE LA CULTURA COMERCIAL ANDINA

APOYO DEL ESTADOY VÍNCULO DE POBLACIÓN CON REDES DE CONTRABANDO

DE PROMOCIÓN DE LAS ZONAS DE DESARROLLO TURÍSTICO REGIONAL MEDIANTE PROMOCIONES PUBLICITARIAS

INVERSIÓN NACIONAL DE 50 KMAPARTIR DELLÍMITE FRONTERIZO PARALA PLANIFICACIÓN URBANA

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280 JESUS RAMOS MOYA 2017-1280 NELSON CALLOMAMANI 20

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280 JESUS RAMOS MOYA 2017-1280 NELSON CALLOMAMANI 20

TALLER DE DISEÑO VIII -X ARQ. ALBERTO YABAR JIBAJA

DESARROLLAR UNAPLATAFORMADE DE SOPORTE, LOGÍSTICAYCONTROL MIGRATORIO PARAELINTERCAMBIO ECONÓMICO BILATERALE IMPULSO TURÍSTICO TRANSFRONTERIZO EN LACARRETERACOLLPA- LAPAZ (HITO IV)-2022.

FRONTERA

ECONÓMICOFRONTERA

TURISMO

SOCIO-ECONÓMICO

FRONTERA

ECONÓMICOFRONTERA

TURISMO

SOCIO-ECONÓMICO

FODA

FORTALEZAS OPORTUNIDADES

TACNA POSEE UNA UBICACIÓN PRIVILEGIADA PARA LA ARTICULACIÓNCOMERCIALCONLOSPAÍSESVECINOS.

EXISTENCIADEPOLÍTICASDEFRONTERAQUEBENEFICIAN ELINTERCAMBIOCONLOSPAÍSESVECINOSYELESTADO DEPAZ.

POBLACIÓN CON ASCENDENCIA SÍMIL AIMARA, GENERANDOSIMILITUDIDEOLÓGICA.

ALTO ÍNDICE DE EXPORTACIONES E IMPORTACIONES ENTREPERÚYBOLIVIAATRAVÉSDELPASOFRONTERIZO ENDESAGUADERO.

FRONTERA

ALTO POTENCIAL DEL DESARROLLO DEL INTERCAMBIO COMERCIAL INTERNACIONAL E INTERÉS INSTITUCIONAL DE LLEVARACABOMEJORASENLAINTEGRACIÓNFRONTERIZA.

ECONÓMICOFRONTERA

TURISMO

VIGENCIA DE POLÍTICAS, TRATADOS Y ACUERDOS QUE FAVORECENELINTERCAMBIOCOMERCIAL

VOLUNTAD INTERNACIONAL(CAN) DE GENERAR PROYECTOS COMUNES PARA LA DINAMIZACIÓN DEL TURISMO COMO EJE INTEGRADORDELACOMUNIDADANDINADENACIONES.

SOCIO-ECONÓMICO

VIGENCIADEACTIVIDADES FESTIVAS DE INTERÉS CULTURAL YCOMERCIALPROPIASDELAZONA.

FODA

DEBILIDADES AMENAZAS

DÉFICIT CUALITATIVO EN INFRAESTRUCTURA Y NO ABASTO ÓPTIMO DE LA DEMANDA DEL CONTROL REQUERIDO.

DÉBILCONTROLFRONTERIZOGENERAALTOSÍNDICESDE CONTRABANDOEINFORMALIDAD

DÉBIL APOYO AL FOMENTO TURÍSTICO HACIA LOS VISITANTES

ALTOÍNDICEDEINFORMALIDADLABORAL.

DÉBIL PRESENCIA INSTITUCIONAL DEL ESTADO Y ATENCIÓNDENECESIDADESSOCIALES.

FRONTERA

ARTICULACIÓNDEACCIONESDEINTERCAMBIOILEGALENTRE PAÍSES CONEXOS APROVECHANDO EL BAJO CONTROL EXISTENTE.

ECONÓMICOFRONTERA

TURISMO

DÉBIL INVERSIÓN ESTATAL DEBIDO AL CENTRALISMO DEL CAPITALAÚNVIGENTE. INTENSIFICACIÓNDELASACCIONESDECONTRABANDO.

DESABASTODEINFRAESTRUCTURAANTEELINCREMENTODE DEMANDADESERVICIOSTURÍSTICOS.

SOCIO-ECONÓMICO

INFRAESTRUCTURAS REBASADAS POR EL INCREMENTO DE LAACTIVIDADCOMERCIAL

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280 JESUS RAMOS MOYA 2017-1280 NELSON CALLOMAMANI 20

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280 JESUS RAMOS MOYA 2017-1280 NELSON CALLOMAMANI 20

TALLER DE DISEÑO VIII -X ARQ. ALBERTO YABAR JIBAJA

MATRIZ DE CONSISTENCIA - NIVEL MICRO

PROBLEMA OBJETIVOS HIPÓTESIS VARIABLES INDICADORES

¿DE QUÉ MANERALA

ÉTICA, HABITUS DEL TRABAJOAYMARAY NORMATIVAS REGIONALES SERÁ LA BASE PARAPROPONER UN PROTOTIPO DE UN CORREDOR ARTICULADOR DE CONTROLYCOMERCIO ANCESTRAL TRANSFRONTERIZO UBICADO EN ELHITO 4, 2022?

ESTUDIARYANALIZAR LA ÉTICA, HABITUS DEL TRABAJOAYMARAY NORMATIVAS REGIONALES PARAPROPONER UN PROTOTIPO DE UN CORREDOR ARTICULADOR DE CONTROLYCOMERCIO ANCESTRAL TRANSFRONTERIZO UBICADO EN ELHITO 4, 2022

LABASE DE LA ÉTICA, HABITUS DEL TRABAJOAYMARAY NORMATIVAS REGIONALES PROPONE

UN PROTOTIPO DE UN CORREDORARTICULADOR DE CONTROLYCOMERCIO ANCESTRAL TRANSFRONTERIZO UBICADO EN ELHITO 4, 2022?

VARIABLE INDEPENDIENTE X: ÉTICA, HABITUS DEL TRABAJOAYMARA Y NORMATIVAS REGIONALES

LITERATURADESPRENDIDADE VISITADE CAMPO EN DESAGUADERO

NORMASYPROTOCOLOS REGIONALES TRATADOS FRONTERIZOS

VARIABLE DEPENDIENTEY: PROTOTIPO DE UN CORREDOR ARTICULADOR DE CONTROLY COMERCIO ANCESTRAL TRANSFRONTERIZO UBICADO EN ELHITO 4

ZONAACOTADAPARAELMANEJOY COORDINACIÓN DELCONTROL FRONTERIZO.

SOPORTE PARALAPRÁCTICADETRABAJO INDIVIDUALSOCIO-ECONÓMICO

AMBIENTES DE ORGANIZACIÓNY COORDINACIÓN PARAELCONTROLDEL COMERCIO FRONTERIZO

CIRCUITO CONECTOR DE PUNTOS TURÍSTICOS REGIONALES

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280 JESUS RAMOS MOYA 2017-1280 NELSON CALLOMAMANI 20

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280 JESUS RAMOS MOYA 2017-1280 NELSON CALLOMAMANI 20

TALLER DE DISEÑO VIII -X ARQ. ALBERTO YABAR JIBAJA

PROTOTIPO DE UN CORREDORARTICULADOR DE CONTROLYCOMERCIOANCESTRALTRANSFRONTERIZO UBICADO EN ELHITO 4 - 2022

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

JHUNIOR PARI QUISPE 2017-1280

JESUS RAMOS MOYA 2017-1280

NELSON CALLOMAMANI 20

TALLER DE DISEÑO VIII -X ARQ. ALBERTO YABAR JIBAJA