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증권업계, '암호화폐거래소' 시범운영
대만과 필리핀을 강타한 태풍 '라가사(Ragasa)'가 슈퍼 태풍 등급에서 벗어났지만 여전히 강력한 위력을 유지한 채 베트남 북부로 향하고 있어 당국이 긴급
5년간 시범사업, 최소 자본요건 10조동 (3.8억달러)...항공사 기준 33배 육박
베트남 증권 업계가 암호화폐 거래소 시범 운영을 앞두고 최소 자본 요건 충족을 위해 앞다퉈 대규모 증자를 계획하고 있다고 인사이드비나지가 25일 보도했다. (기사를클릭하면웹사이트에서자세히볼수있습니다) (인사이드비나 2025.09.25)
베트남이 올해 외국인 관광객 2500만명 유치 목표 달성을 위해 남은 4개 월간 월평균 275만명을 받아야 하는 상황에 직면해 관광업계가 비상이 걸렸다고 Vnexpress지가 보도했다.
(기사를클릭하면웹사이트에서자세히볼수있습니다) (Vnexpress 2025.09.25)
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6일'…하노이서 아이폰17
싱가포르의 일반 근로자가 아이
폰17 프로를 구매하는 데 소요되
는 시간이 평균 6일에 불과했던
반면, 하노이에서는 이보다 10배 긴 60일이 걸릴 것이라는 연구 결 과가 나와 관심을 모으고 있다고
인사이드비나지가 25일 보도했
다. 뉴스 매체 시시아(Seasia)가
최근 내놓은 아이폰 구매력 보고
서에 따르면, 싱가포르는 높은 1 인당 평균 소득으로 인해 아이폰 17 프로 구매까지 소요되는 시간
이 평균 6근무일에 불과해 동남아 주요 11개 도시 중 가장 빠르게 아
이폰을 구매할 수 있는 도시로 선 정됐다. 시시아는 생활비 비교 플 랫폼 넘베오(Nambeo)와 채용 플 랫폼 탈렌트넷(Talentnet) 등 여러 곳의 데이터를 종합해 아이폰 17 프로(256GB) 모델을 기준으로 동 남아 각 도시의 아이폰 구매력을
계량화해 순위를 매겼다. 베트남
하노이는 아이폰 17 프로를 구매
하는데 소요되는 시간이 평균 2개
월로 동남아 11개 도시 가운데 하
위 5위권에 속했다. 애플 베트남 공식 온라인 스토어상 아이폰17
프로 판매가는 256GB 기준 3499
만9000동(1325달러)이다. 하위권
에 위치했던 구매력과 달리, 올해
1차 출시국에 포함된 베트남은 사
전 주문에서 역대 최고치를 경신
했다. 베트남 애플 애호가들은 지
난 12~19일 1주일간 사전 주문 기
간 아이폰17 보증금으로 공개된
것만 수천억동을 지출했고, 출시
전날 밤에는 주요 스마트폰 판매
체인 매장에는 누구보다 먼저 차
세대 아이폰을 손에 넣으려는 인
파들로 줄이 길게 늘어섰고, 예년
과 마찬가지로 가장 비싼 모델인
6400만동(2423달러) 짜리 프로
맥스(2TB) 모델에 대한 수요가 가 장 높게 나타났다. 한편, 싱가포르 다음으로는 브루나이의 반다르스 리브가완이 근무일 기준 13일로 2 위를 차지했으며, 말레이시아 쿠 알라룸푸르 20일, 인도네시아 자
카르타 30일, 태국 방콕 32일, 필 리핀 마닐라 50일 순을 기록했다.
이 외 캄보디아와 동티모르, 라오
스, 미얀마의 도시는 구매까지 걸 리는 시간이 63~111일로 하노이 와 함께 하위권에 속했다. 제품 판 매가의 경우, 베트남은 올해 아이 폰이 12번째로 저렴한 국가에 이 름을 올렸다. 가장 저렴한 국가로 는 미국이 꼽혔고, 홍콩과 캐나다
마르코 루비오(Marco Rubio) 미국 국무장관 이 트럼프 행정부가 베트 남을 지역 내 최우선 파트 너 중 하나로 간주한다고 강조했다. 베트남 국영통
신 VNA에 따르면 24일( 현지시간) 제80차 유엔총
회 고위급 일반토의 참석
꾸엉(Luong Cuong) 베트
남 국가주석이 루비오 국
무장관과 회담했다. 루비 오 장관은 "트럼프 행정부 는 항상 베트남을 미국의
지역 내 최우선 파트너 중
하나로 간주한다"며 "양국 간 포괄적 전략동반자 관
계 틀을 유지할 뿐만 아니
시켜야 한다"고 말했다.
그는 "양국이 긴밀하게 협
력할수록 양자 관계에 더
많은 기회가 열릴 것"이라
며 "미국은 양국 국민의 이
익을 위해 이 과정에서 베
트남과 함께할 준비가 돼
있다"고 덧붙였다. 르엉
꾸엉 주석은 루비오 장관
의 베트남 지지에 높은 평
가를 표하며 "베트남은 항
상 미국을 전략적 중요성
을 가진 파트너로 간주한
다"고 화답했다. 그는 "상
호 독립, 주권, 영토 보전, 정치 체제 존중을 바탕으
로 평화와 안정, 공동 번영
을 위해 포괄적 전략동반
자 관계를 더욱 실질적이
고 심화된 방향으로 지속
발전시키기를 희망한다"
고 강조했다. 양측은 정치
외교, 경제무역투자, 안보 국방, 과학기술, 교육, 인 도주의 및 전쟁 후유증 극 복 등 핵심 분야의 다양한 협력 방안을 논의했다. 르 엉꾸엉 주석은 "모든 차 원, 특히 고위급 대표단의 지속적인 접촉과 교류를 통해 상호 이해와 신뢰를 유지하고 양측 우려사항, 특히 상호 관세 문제를 효 과적으로 처리해야 한다" 고 제안했다. 그는 또 "베 트남은 미국 기업들이 반 도체 산업과 고급 인재 양 성 등 전략 분야에서 협력 과 투자를 늘리는 것을 환 영한다"며 "미국 정부가 조 속히 베트남을 시장경제 국으로 인정하고 전략 수
출통제 목록에서 베트남 을 제외하는 로드맵을 마 련하기를 제안한다"고 말 했다. 같은 날 레호아이 쯩(Le Hoai Trung) 베트 남 외무부 장관 대행도 루 비오 장관과 별도 회담을 갖고 양자 관계의 긍정적 발전 모멘텀을 유지하자 고 제안했다. 루비오 장관 은 "강하고 독립적이며 자 립적이고 번영하는" 베트 남을 지원하겠다는 미국 의 의지를 재확인했다. 그 는 "트럼프 대통령도 양측 이 조속히 상호 관세 협정 이행을 위한 협상을 완료 해 양국에 이익을 가져다 주기를 희망한다" 고 덧붙 (Vnexpress 2025.09.25)
호찌민시와 롱탄(Long Thanh)을 잇는 고속도
로에서 도로 보수 공사로
인해 25일 오전 약 5km
에 달하는 극심한 정체가
발생했다고 Vnexpress
지가 25일 보도했다. 오
전 6시15분 현재 안푸 (An Phu) 로터리에서 롱
탄 고속도로까지, 2순환
로와 년짝(Nhon Trach)
교차로 일대에서 차량들
이 거북이 걸음을 이어 갔다. 도로 노면이 손상
되고 노후화돼 일부 구간
을 1차로로 통제하며 보 수 작업을 진행한 것이 원 인이다. 정체는 새벽 5시 부터 시작됐다. 베트남고
속도로기술서비스주식 회사(Vietnam Expressway Technical Services
Joint Stock Company)
관계자는 "호찌민시에서
동나이(Dong Nai)성으
로 향하는 고속도로 노면
을 총 길이 약 1km의 2 개 구간에서 보수하고 있
다"고 밝혔다. 그는 "시공
업체가 전날 밤부터 작업
해 이른 아침부터 도로
를 정리했지만, 아침 일 찍 대량의 차량이 몰리
면서 정체가 발생했다"고
설명했다. 고속도로 진입
부는 롱탄과 동나이성으
로 향하는 차량들로 붐볐
고, 구 투득(Thu Duc)시 의 보찌꽁(Vo Chi Cong)
거리와 고속도로 교차점
에서는 긴 차량 행렬이 이
어졌다. 오전 8시30분경
에는 호찌민시 구간 고속
도로 첫 번째 구간의 정
체가 이른 아침보다 다소 완화됐지만 여전히 긴 차
량 행렬이 계속됐다. 호 찌민-롱탄-다우지아이 (Dau Giay) 고속도로는 호찌민시(빈증, 바리아붕타우 포함)와 동나이성 의 산업·상업축을 북부
지역과 연결하는 동남부 의 가장 중요한 노선 중 하나다. 특히 호찌민시와 롱탄공항을 연결하는 주 요 방향이기도 하다. 중
요성을 고려해 현재 4차
로에서 8-10차로로 확장
하는 프로젝트가 진행 중
이며, 총 투자액은 163조 동(약 69조원)을 넘는다.
시공업체는 부지 정리와 공공도로 건설을 통해 주
요 공사를 시행하고 있다. (Vnexpress 2025.09.25)
5km 정체
호찌민시가 교통법규 위
반자에 대한 새로운 처벌
수단으로 사회봉사 활동
을 도입하는 방안을 검토 하고 있다고 25일 Vnexpress지가 보도했다.
이는 쩐홍하(Tran Hong
Ha) 부총리가 2025년 상
반기 교통 안전과 질서
점검 회의 후 내린 결론
을 이행하기 위한 조치 다. 시 경찰청은 관련 부
처와 협력해 새로운 상황
에 맞게 행정위반처리법
개정안을 연구하고 관할
당국에 제안하는 업무를
맡았다. 교통법규 위반
자에 대한 사회봉사 처벌
이 법률 보완을 위해 연
구하도록 지시받은 조치
중 하나다. 현재 사회봉
사 처벌은 구체적인 법적
규정 부족으로 행정위반
처벌 분야에서 널리 적용
되지 않고 있다. 반면 세
계 많은 국가에서는 벌금
대신 또는 벌금과 병행해
이런 조치를 적용하고 있
다. 위반자들은 일정 기
간 거리 청소, 커뮤니티
센터 도움, 공공시설 근
무 등에 참여해야 할 수
있다. 빈증·바리아붕타
우 합병으로 인구 1400
만명. 호찌민시 경찰은
이런 조치와 함께 음주운 전, 과속 등 교통사고의 주요 원인으로 지목되는
위반 행위에 대한 단속을 강화할 예정이다. 또 지
역 내 인프라와 교통 체계 의 미비점을 점검하고 처 리하는 데도 집중할 계획 이다. 건설부는 개인 차 량에서 대중교통으로의 전환 촉진, 배출가스 기 준 적용 로드맵 개발, 친 환경 차량 개발 등을 목 표로 하는 '교통안전도시' 프로젝트를 수립할 예정
이다. 빈증(Binh Duong) 과 바리아-붕타우(Ba Ria-Vung Tau)와 합병 한 후 인구 1400만명을 넘는 호찌민시는 1300만 대 이상의 차량을 관리하 고 있다. 건설부에 따르 면 올해 첫 9개월간 호찌 민시에서는 충돌 사고를 포함해 1328건의 교통사 고가 발생해 666명이 사 망하고 71명이 부상했으 며, 대부분 도로에서 발 생했다. 2024년 같은 기 간과 비교하면 사고 건수 는 31%, 사망자는 8%, 부상자는 41% 감소했다. (Vnexpress 2025.09.25)
