XinChaoVietnam
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다낭: 맑음, 최대33도 최저28도
서울: 맑음, 최대37도, 최저29도
전쟁보다 무서운
28일 자정부터 조건 없는 휴전…트럼프(Trump) "내 중재 성과"
"삼성,
국경 문제로 무력 충돌했던 태국(Thailand)과 캄보디아(Cambodia)가 교전 시작 나 흘 만에 전격 휴전에 합의했다고 말레이시아(Malaysia) 정부가 발표했다고 연합뉴스 가 28일 보도했다. 품탐 웨차야차이(Phumtham Wechayachai) 태국 총리 권한대행(부총리 겸 내무부 장관)과 훈 마네트(Hun Manet) 캄보디아 총리는 이날 오후 말레이시아 행정수도 푸 트라자야(Putrajaya)에서 긴급 회담을 열고 즉각적이고 조건 없는 휴전에 합의했다 고 공동성명을 통해 밝혔다. (기사를클릭하면웹사이트에서자세히볼수있습니다)
(연합뉴스 2025.07.29)
미국 전기차업체 테슬라와 165억 달러(약 22조8천억원) 규모의 반도체 공급계약을 맺으면서 그동안 부진했던 반도체 위탁생산(파운드리) 사업을 강화할 기 회를 갖게 됐다고 28일 로이터통신 기사를 인용하여 연합뉴스가 보도했다. 로이터는 그러나 반도체 공급이 실제로 이뤄지려면 몇 년이 걸리는 만큼 테슬라가 전 기차 판매량 감소나 로보택시 서비스 확대를 비롯해 지금 처한 문제를 해결하는 데 는 이번 계약이 별 도움이 되지 않을 것으로 봤다. (기사를클릭하면웹사이트에서자세히볼수있습니다) (연합뉴스 2025.07.28)
호찌민시(Ho Chi Minh City), 에어비앤비(Airbnb) 단기임대
주목!
베트남 호찌민시(Ho Chi Minh City) 건설부(Department of Construction)가 급 성장하는 에어비앤비(Airbnb) 스타일 단기임대 시장을 관리하기 위해 올해 9월 1 일부터 12개월간 아파트 단기임대 시범사업을 실시한다고 발표했다고 뚜오이쩨지 가 27일 보도했다.
호찌민시에는 현재 약 1만3천개의 에어비앤비 숙소가 등록돼 있으며, 이 중 60% 이상이 아파트 건물에 위치해 있다. (기사를클릭하면웹사이트에서자세히볼수있습니다)
(뚜오이쩨 2025.07.27)
베트남스크린골프시장의새로운강자탄생!
DG GOLF GROUP DG GOLF GROUP
차세대 기술로
산업용 머신비전 카메라가 만든 '매의 눈'
DG Golf Complex의 핵심은 한국에서 개발된 GTR(Golf Training Revolution) 골프 시뮬레이터다. GTR의 가장 큰
차별점은 산업용 머신비전 카메라를 기반으로 한 초고속 센서 시스템이다. 일반적인 스크린 골프가 초당 200-400프레임 수준에 머무르는 반면, GTR은 GIGA LAN 카메라를 통해 초 당 최대 1400프레임을 구현해 골프공의 임팩트 순간을 0.03 초 만에 포착한다.
이는 단순한 수치 개선이 아니다. 골프공이 클럽 페이스를 떠 나는 찰나의 순간에 결정되는 모든 변수들 탄도, 스핀율, 발사 각, 사이드스핀 등 을 놓치지 않고 정밀 측정할 수 있다는 의 미다. 실제로 GTR은 볼의 탄도와 구질을 99% 이상 실제와 일 치하게 재현해낸다.
호찌민시에 한국의 첨단 골프 시뮬레이터 기술을 앞세운 새로운골프복합문화공간이등장해주목받고있다. DIAWINGS 브랜드로 유명한 DG Golf 그룹이 운영하는 'DGGolfComplex'는한국산GTR골프시뮬레이터를중 심으로한종합골프시설로,베트남내급성장하고있는골 프시장에서새로운패러다임을제시하고있다.
스핀 센서 기술의 혁신적 도약 GTR의 진정한 기술적 우위는 독자 개발한 정밀 스핀 센서에 있다. 기존 스크린 골프의 최대 약점이었던 '스핀 측정의 한계' 를 돌파한 것이다. 일반적으로 아마추어 골퍼들이 가장 고민하 는 훅(hook)이나 슬라이스(slice) 구질은 볼의 사이드스핀에 의해 결정된다. GTR의 스핀 센서는 이러한 미세한 회전까지 정확히 감지해 95% 이상 실제 구질과 일치하는 탄도를 구현한 다. 상급자들이 구사하는 드로우(draw)와 페이드(fade) 같은 의도적 구질 조절도 정교하게 반영된다.
이는 단순한 게임을 넘어 '실전 훈련'이 가능한 환경을 제공한 다는 것을 의미한다. 필드에서 나타나는 자신의 실제 샷 패턴 을 스크린에서 그대로 확인할 수 있어, 구체적인 문제점 파악 과 교정이 가능해진다.
언리얼 엔진 5로 구현한 몰입감 극대화
GTR은 기술적 정확성에 더해 시각적 몰입감도 극대화했다. 현존 최고 수준의 그래 픽 엔진인 **'언리얼 엔진 5(Unreal Engine 5)'**를 도입해 실제 골프장과 구분 이 어려울 정도의 고해상도 3D 그래픽을 구현했다. 특히 주목할 점은 코스 제작 방 식이다. GTR은 항공 촬영 데이터를 기반으로 전 세계 100여 개 유명 골프장을 정밀 스캔해 실제 지형의 높낮이, 그린의 기울기, 러프의 밀도까지 그대로 재현했다. 각 코스는 실제 필드의 난이도와 특성을 반영해 골퍼들이 마치 해외 명문 골프장에서 라운딩하는 듯한 경험을 제공한다.
비거리, 정확도, 구질 등 상세한 샷
실시간 제공하며, 아마추어부터 투어프로까지 3단계 난이도 조절이 가능하다.
니어핀(어프로치) 모드는 30m부터 160m까지 8단계(30, 40, 60, 80, 100, 120, 140, 160m)로 세분화 되어 있다. 각 거리별로 그린 공략 연습이 가능하며, 실제 코스의 핀 위치와 그린 기울기를 반영해 정 교한 거리 감각을 기를 수 있다.
퍼팅 모드는 5m부터 20m까지 4단계(5, 10,
캐리 거리, 사이드 편차 등 10여 가지 핵심 데이터로 제 공된다.
특히 하이스피드 카메라로 촬영된 스윙 영상은 임팩트 순간과 함께 즉시 재생되어 자세 교정에 활용할 수 있다. 이러한 데이터는 모두 GTR 전용 앱과 웹 플랫폼에 실시간 저장 되어, 사용자는 언제 어디서든 자신의 연습 기록과 진전 상황을 확인할 수 있다. 더 나아가 서버 기반 기록 시스템을 통해 전국 어디든 GTR이 설치된 매장에서 로그인만 하면 개인 기록을 불러와 연속적인 훈련이 가능하다. 이는 기존 스크린 골프의 '일회성 게임' 한계를 뛰어넘어 '지속적인 실력 관리 플랫폼'으로 발전시킨 혁신이다.
GTR의 이러한 첨단 기술들은 모두 센서 전문 기업에서 출발한 자체 기술력을 바탕으로 한다. 하드웨어와 소프트웨어를 모두 자체 개발함으로써 기술 종속성을 탈피하고, 지속적인 업그레이드가 가능한 구조를 만들었다.
이는 비용 절감으로도 이어진다. 동급 타사 제품 대비 40% 이상 저렴한 가격을 실현하면서도 기술적 우위를 유지할 수 있는 비결이 바로 여기에 있다. 또한 자체 개발한 매장 관리 프로그램을 무상 제공해 창업자들의 부담을 대폭 줄였다.
사업 확장성과 투자 매력도 주목... "창업 생태계 활성화 기대" GTR 시뮬레이터는 사업성 측면에서도 높은 평가를 받고 있다. 무엇보다 초기 투자 비용의 현실성이 큰 장점이다. 센서와 소프트웨어를 모두 자체 개발해 동 급 타사 제품 대비 40% 이상 저렴한 가격을 실현했다.
일반적으로 고급 골프 시뮬레이터 시설 구축에는 억 단위의 투자가 필요하지 만, GTR을 활용하면 상당한 비용 절감이 가능하다. 여기에 자체 개발한 매장 관리 프로그램을 무상 제공함으로써 운영 노하우가 부족한 초보 창업자들도 안정적으로 사업을 시작할 수 있는 환경을 조성했다.
베트남 골프 시장,
베트남의 골프 시장 성장세는 가파르다. 특히 MZ세대를 중심 으로 한 골프 인구 급증이 두드러진다. 과거 골프가 중장년층의 전유물로 여겨졌다면, 이제는 20-30대 젊은층이 주요 소비층 으로 부상하고 있다.
이러한 변화의 배경에는 골프에 대한 인식 변화가 있다. 골프 가 '비즈니스 도구'에서 '라이프스타일'로, '사치'에서 '취미'로 자 리 잡으면서 접근 장벽이 크게 낮아진 것이다. 특히 SNS를 통 한 골프 문화 확산과 골프웨어의 패션화는 젊은 세대의 관심을
끌어모으는 핵심 요인으로 작용하고 있다.
하지만 베트남의 지리적·기후적 특성은 골프 인구 증가에 제 약 요인으로 작용해왔다. 연중 30도를 웃도는 뜨거운 날씨와 예 측 불가능한 스콜(소나기)은 정기적인 필드 라운딩을 어렵게 만 든다. 실제로 베트남 골프장들은 우기철(5-10월) 동안 예약 취 소율이 40% 이상 치솟는다.
바로 이 지점에서 실내 골프 시설의 필요성이 대두된다. 날씨와 무관하게 언제든 즐길 수 있는 접근성, 상대적으로 저렴한 비 용, 그리고 체계적인 연습 환경은 젊은 골퍼들에게 매력적인 대 안으로 부상하고 있다.
골프 + 웰니스 + 라이프스타일이 융합된 복합문화공간
DG Golf Complex는 이러한 시장 변화를 정확히 읽고 단순한 스크린 골프장을 넘어 '골프&웰니스'복합단지로포지셔닝했다.이는골프를중심으로한종합적인라이프스타일 공간을 지향한다는 의미다.
베트남 최초 크라이오테라피 도입 가장 주목받는 시설은 베트남 최초로 도입된 크라이오테라피(Cryotherapy) 시설이다. 영하 130℃의 극저온 환경에서 3분간 진행되는 이 요법은 그동안 엘리 트 운동선수들만의 전유물로 여겨졌던 최첨단 회복 솔루션이다.
과학적 골프 피트니스 프로그램
DG Golf Complex는 골프 실력 향상을 위한 전문 피트니스 프로그램도 운영한 다. 자격을 갖춘 전문 트레이너가 상주하며, 개인별 신체 조건과 스윙 특성을 분 석해 맞춤형 운동 프로그램을 제공한다.
힐로 로호 카페, 골프 문화의 새로운 거점
골프가 끝난 후의 '애프터 골프' 경험도 특별하다. 단지 내 '힐로 로호(Hilo Rojo)'
카페는 단순한 휴게 공간을 넘어 골프 문화의 거점 역할을 한다.
아시아와 유럽의 감성이 조화를 이룬 세련된 인테리어는 젊은 세대의 감성을 저 격한다. 특히 주목할 점은 카페 곳곳에 배치된 스크린을 통해 실시간 골프 경기나 레슨 영상을 시청할 수 있다는 점이다. 이는 골프에 대한 지식과 관심을 자연스럽 게 높이는 효과를 가져온다.
프로샵, 초보자부터 상급자까지... 혁신 브랜드 '다이아윙스' 주목
DG Golf Complex 내 프로샵은 초보자부터 상급 자까지 모든 레벨의 골퍼를 만족시킬 수 있는 다 양한 제품군을 갖추고 있다. 국내외 유명 브랜드 의 클럽, 골프웨어, 액세서리는 물론, 개인별 맞 춤 피팅 서비스도 제공한다.
특히 주목할 만한 것은 한국의 혁신적인 골프 브 랜드 '다이아윙스(Diawings)' 제품군이다. 2016 년 설립된 다이아윙스는 "다이아몬드"와 "윙"을 결합한 브랜드명처럼 강력한 비행과 뛰어난 성 능을 추구하며, 특히 느린 스윙 속도의 골퍼들( 여성, 시니어, 주니어)을 위한 특화 솔루션으로
베트남 시장에서 높은 관심을 받고 있다.
다이아윙스의 대표 제품인 '맥스 디스턴스(Max Distance)' 골프공은 LG케미칼 코어와 듀폰 (Dow) 커버로 제작되며, 저스핀 기술로 아마추 어 골퍼들의 최대 고민인 슬라이스를 줄이고 직
프랜차이즈 모델로의 확장 가능성
DG Golf 그룹은 향후 베트남 내에서 프랜차이 즈 모델을 통한 확장도 검토 중이다. 김동환 대 표는 "DG Golf Complex의 성공 모델이 검증되 면, 이를 표준화해 전국 주요 도시로 확산시킬 계획"이라며 "특히 하노이, 다낭 등 골프 인구가 많은 지역을 우선 타깃으로 하고 있다"고 밝혔 다. 프랜차이즈 모델의 핵심은 단순한 장비 공급 을 넘어 'DG Golf Complex'라는 브랜드 경험을 일관되게 제공하는 것이다. GTR 시뮬레이터는 물론, 크라이오테라피, 피트니스 프로그램, 카 페 운영 노하우까지 패키지로 제공해 어디서든 동일한 품질의 서비스를 받을 수 있도록 하겠다 는 구상이다.
선 비행을 돕는다. USGA와 R&A 인증을 받은
공인구로 12개 기준 약 35달러의 뛰어난 가성비
를 자랑한다.
골프공뿐만 아니라 *단일 길이(Single Length)
철 클럽 'SL2'*도 눈길을 끈다. 2017년부터 일본
오카야마에서 제작되는 이 클럽은 모든 아이언
의 길이를 동일하게 만들어 스윙 일관성을 높이
는 혁신적인 설계로, 초보자들의 스윙 안정성 향
상에 큰 도움이 된다.
이러한 한국산 골프용품의 인기 상승은 베트남
골퍼들 사이에서 '기술력 있는 한국 골프 브랜드' 에 대한 신뢰가 높아지고 있음을 보여준다. 최근 K-골프웨어의 인기와 함께 젊은 골퍼들 사이에 서 '스타일리시하면서도 실용적인 골프'에 대한 관심이 증가하고 있는 트렌드를 반영한 것이다.
글로벌 스탠더드로의 도약 기대
DG Golf 그룹의 성공은 베트남 스포츠 시설의 글로벌 스탠더드 도약에도 의미 가 크다. 한국의 첨단 기술과 베트남의 역동적인 시장이 만나 만들어낸 시너지 는 향후 다른 스포츠 분야에서도 참고할 만한 모델이 될 것으로 평가된다. 김동 환 대표는 "DG Golf Complex가 베트남 골프 커뮤니티 발전의 구심점이 되기를 희망한다"며 "기술력을 바탕으로 한 차별화된 서비스로 베트남 골프 문화의 새 로운 표준을 제시하겠다"고 다짐했다.
최근 증시 호조에 베트남
부호들의 순자산이 한 달
도 채 되지 않아 25억달
러 가까이 증가한 것으로
나타났다고 인사이드비나
지가 29일 보도했다. 미국
경제전문지 포브스가 최
근 발표한 '7월 세계 억만
장자' 순위에는 팜 녓 브엉
(Pham Nhat Vuong) 빈
그룹(Vingroup 증권코드 VIC) 회장을 비롯해 베트
남 기업 총수 5명이 이름
을 올렸다. 전월과 비교하
면 부호의 수는 변경되지
않았으나, 총자산은 212 억달러로 25억달러 증가 했다. 브엉 회장의 순자산
은 이달 초와 비교해 14
억달러 증가한 119억달러
로 1위, 세계 228위를 기
록했다. 브엉 회장의 자산
증가는 주로 빈그룹 주가
상승에 기인한 것으로, 지
난주 마지막 거래일인 25 일 빈그룹 종목은 주당 11
만4100동(4.4달러)에 거
래를 마쳤다. 이달 초와
비교하면 19.3% 오른 것
이다. 브엉 회장이 보유
한 빈그룹 주식 4억5000
만주(11.6%)에 불과하나, 가족들을 통해 지배적인 지분을 보유하고 있다. 응
웬 티 프엉 타오(Nguyen Thi Phuong Thao) 비엣
젯항공(Vietjet Air 증권코
드 VJC) 회장의 순자산은
7억달러 늘어난 32억달
러로 2017년 처음 포브스
부호 순위에 이름을 올린
뒤 최고치를 기록했다. 타
오 회장의 순자산 증가 역
시 브엉 회장과 마찬가지 로 비엣젯항공과 호치민
시개발은행(HDBank 증
권코드 HDB) 주가가 각
각 38%, 29.6% 상승한
데 기인했다. 타오 회장
은 개인 회사를 통해 양 사의 주식 수억 주를 보유 하고 있다. 쩐 딘 롱(Tran Dinh Long) 호아팟그룹
(Hoa Phat Group 증권
코드 HPG) 회장은 3억달 러 늘어난 26억달러를, 호 훙 안(Ho Hung Anh) 테 크콤은행(Techcombank 증권코드 TCB) 회장은 1 억달러 늘어난 24억달러 로 3~4위를 차지했다. 응 웬 당 꽝(Nguyen Dang Quang) 마산그룹(Masan Group 증권코드 MSN) 회 장의 순자산은 소폭 늘어 난 11억달러로 5위에 올 랐다. (인사이드비나 2025.07.29)
달 5일 오후 5시까지 지망 대학의 수에 따라 원서료를 납부해야 한다. 각 대학은 내달 13일부터 20일까지 온라인 입학 전형을 실시한 뒤 22일 오후 5시 이전 입 학 기준 점수를 발표할 예 정이다. 합격자는 내달 30 일 오후 5시 이전 시스템을 통해 합격 여부를 확인해야 하며, 그렇지 않은 경우 합 격이 취소된다. (인사이드비나 2025.07.29) 올해 대학진학률 73%...85만명 지원 전체 수험생 116만여명, 1인당 평균 지망大 9곳 육박…입학포기자 31.1만명 5%↓
올해 베트남 수험생의 대학 진학률이 73%에 육박할 것
으로 나타났다고 인사이드
비나지가 29일 보도했다.
교육훈련부는 "전체 116만
여명의 수험생 중 약 85만
명이 대학 진학 등록 신청을 마쳤다" 고 28일 발표했다.
이는 지난해보다 11만5000
여명 증가한 것으로, 올해
부터 전문대 원서 접수도
가능해져 지원자 수가 늘었 다는 것이 교육훈련부의 설
명이다. 전체 원서 접수 건 수는 약 760만건으로, 수험 생 1명당 평균 9개에 가까
운 지망 대학에 원서를 낸
셈이다. 지난 2023년 1인당
지망 대학은 평균 3곳을 소 폭 넘어섰다. 교육훈련부는 지난해 관련 자료를 발표하
지 않았다. 올해 대학 진학
을 포기한 수험생은 약 31만 1000명(26.8%)으로 지난해 보다 5% 가까이 감소했다. 입학 희망자는 29일부터 내
애틀랜타,
남부 동나이성(Dong Nai)
에서 건설 중인 롱탄국제
공항(Long Thanh)이 향
후 10년 내 여객 1억명 공
항 클럽에 가입할 가능성
이 높다는 전망이 나와 관
심이 쏠리고 있다고 인사
이드비나지가 29일 보도 했다. 영국 항공정보업
체 OAG는 최근 발표한 '
슈퍼공항의 부상' 보고서
를 통해 이 같이 전망했
다. OAG에 따르면 지난
해 여객 1억명 이상이 이 용한 전 세계 공항에는 ▲
미국 애틀랜타국제공항 1
억2540만명 ▲아랍에미
리트(UAE) 두바이국제공
항 1억2030만명 ▲일본
도쿄하네다국제공항 1억 1030만명 ▲영국 런던히
드로국제공항 1억310만
명 ▲미국 댈러스포트워
스국제공항 1억290만명
등 5곳이 이름을 올렸다.
OAG는 "아시아 전역에서
건설 중이거나 건설된 수
많은 대규모 공항들은 향
후 10년 내 여객 1억명 공
항 클럽에 가입할 가능성
이 높다" 며 이러한 공항
들로 ▲베트남 롱탄국제
공항 ▲한국 인천국제공
항 ▲홍콩국제공항 ▲싱
가포르 창이국제공항 5
터미널 ▲태국 수완나품
국제공항 ▲필리핀 신마
닐라국제공항 등을 언급
했다. 4F급 국제공항으
로 건설되는 롱탄신공항
은 5000헥타르(5000만 m²)가 넘는 부지에 총
336조6300억동(약 128 억7550만달러)의 사업비 가 투입되는 베트남정부 의 최우선 핵심 국책사업
으로, 최종 완공시 연간 1
억명에 달하는 여객을 수
용할 수 있는 베트남 최대
허브공항이 될 것으로 큰
기대를 모으고 있다. 이
가운데 109조동(약 41억
6910만달러) 규모의 1단
계사업은 연간 여객 수용
규모 2500만명, 화물처
리량 120만톤 규모의 활
주로와 여객터미널 각 1
개와 항공교통관제탑 및
특수장비 등 각종 공항시
설 건설이 주내용으로 연
말 기본적 완공을 목표로
하고 있다. OAG는 "아시
아 각국 정부는 공항 허브
를 국내외 투자와 관광, 고용 창출의 원동력으로
삼고 있으며, 단순히 공 항 수를 늘리는 데 그치
지 않고, 더 크고 스마트 한 공항으로 연결성 향상
에 나서고 있다" 며 "또한 공항 개발 과정은 급속한
경제 성장과 중산층의 증 가, 도시화를 주도하고 있 다" 고 평가했다.
베트남 정부가 베트남전
쟁 중 실종된 미군 전사
자로 추정되는 유해 3구
를 다낭(Da Nang)에서 열
린 170번째 송환식을 통해
미국 측에 인도했다고 베
트남 외교부가 발표했다.
25일 열린 이번 송환식은
양국 수교 30주년, 첫 공
동 실종자 수색 임무 40주
년, 베트남전쟁 종료 50주
년과 시기가 맞물렸다. 송
환식에는 베트남 실종자수 색청(VNOSMP) 지도부와
베트남 국방부, 외교부, 공
안부 대표들이 참석했다.
미국 측에서는 코트니 빌 (Courtney Beale) 주베트
남 미국대사관 부대사를 비롯해 대사관 관계자들
과 하노이 주재 미국 국방
부 전쟁포로·실종자확인 청(DPAA) 관계자들, 5월 부터 7월까지 진행된 159
차 공동 현장 활동 참가 재
향군인과 관계자들이 참 석했다. 이번에 송환된 유 해는 최근 공동 작업을 통 해 칸호아성(Khanh Hoa Province) 연안에서 발견
됐으며, 7월 23일 베트남 과 미국 법의학 전문가들 의 검시를 받았다. 예비 조
사 결과 실종 미군과 연관 성이 있는 것으로 나타났 으며, 추가 분석과 신원 확
유해 3구 송환
인을 위해 하와이(Hawaii)
에 있는 DPAA 법의학 연
구소로 보내질 예정이다.
켈리 맥키그(Kelly McKeague) DPAA 청장은 7월
8일부터 12일까지 베트남
을 방문하는 동안 베트남
정부와 VNOSMP, 지방 당
국, 지역사회가 실종자 수
색 활동에 보여준 헌신적
인 지원에 깊은 감사를 표 했다. 맥키그 청장은 자신
과 DPAA가 양국 관계 강
화와 베트남 내 전후 복구
프로그램 확대를 위한 미
국 의회와 정부의 지속적
인 지원 확보에 전념하고
있다고 확언했다. 1973년
파리평화협정 체결 이후
시작된 실종자 수색 및 확 인을 위한 인도주의적 협 력을 통해 지금까지 거의
750구에 달하는 미군 전사 자 유해가 신원 확인을 거 쳐 송환됐다. 이러한 노력 은 미국 정부와 국민에게 중요한 의미를 가지며, 전 쟁의 후유증을 해결하기 위한 보다 광범위한 공동 작업 강화에 기여하고 있 다고 양측은 평가했다. (Vnexpress 2025.07.26) 정부,
동남부-남서부
한국 ODA(공적개발원 조) 차관이 투입되는 메
콩델타 핵심 교통 인
프라 미안-까오란(My An-Cao Lanh) 고속도 로가 마침내 착공됐다고
6.1조동(2.3억달러)
인사이드비나지가 29일 보도했다. 사업시행사인
미투언사업관리위원회 (My Thuan, 이하 관리 위)는 지난 26일 미안까오란 고속도로 착공식 을 갖고 본격적인 공사 에 돌입했다. 미안-까
오란 고속도로는 동탑성 (Dong Thap) 독빈끼에 우사(Doc Binh Kieu xa 우리의 읍면단위)부터 미
짜프엉(My Tra phuong, 동단위) 안빈교차로(An Binh)까지 이어지는 총 길이 27km 구간으로, 1
단계 사업에서 왕복 4차 선으로 건설된 뒤 추후 6 차선으로 확장이 이뤄질 예정이다. 총사업비는 6 조1000억동(2억3330 만여달러)으로 이 중 한 국 대외경제협력기금 (EDCF)의 ODA 차관 4 조5000억동(1억7210만 여달러)을 차지한다. 관 리위는 "예상 완공 기간 은 3년" 이라며 “1단계 사업에서는 6차선 확장 을 위한 부지 정리와 동 시에 왕복 4차선, 설계속 도 최고 100km/h 도로
건설이 진행될 예정으 로, 현재 부지 정리율은 98%에 달한 상태" 라고 설명했다. 건설부는 "미 안-까오란 고속도로가 개통되면 메콩델타 지역 고속도로 시스템 구축과 수용 통행량을 개선시키 는 데 큰 도움이 될 뿐만 아니라 동남부와 남서부 를 잇는 교통망을 구축해 이동 시간을 단축하고 기 업의 물류 비용을 절감하 는 데 기여할 것" 이라고 평가했다. (인사이드비나 2025.07.29)
