XinChaoVietnam
하노이: 흐림,비 최대29도, 최저26도 다낭: 흐림,소나기 최대32도 최저25도
서울: 장마비 최대29도, 최저26도
외국인 디지털신분증
특별발급 시작
50일
7월 1일부터 시작…은행·공공서비스 원스톱 이용
영주권·거주증 소지자 대상

베트남이 자국 거주 외국인을 위한 디지 털신분증을 7월 1일부터 50일간 집중 발 급한다고 30일 발표했다고 베트남뉴스가
보도했다.
베트남 공안부는 8월 19일까지 영주권이 나 임시거주증을 가진 외국인을 대상으로 'Level-2 디지털 신원 계정'을 무료로 발 급하는 캠페인을 시행한다고 밝혔다.
(기사를클릭하면웹사이트에서자세히볼수 있습니다)
(베트남뉴스 2025.07.01)
청년들, 근로자 10명중 7명 '저임금' 꼽아
1분기 1인당 월평균 830만동, 부족한 급여에 의료 사각지대 놓여

주목!
베트남 젊은이들이 결혼을 꺼리는 가장 큰 이유가 저임금이라는 설문조사 결과가 나 와 관심을 모으고 있다고 인사이드비나지 가 1일 보도했다.
앞서 통계국(GSO)이 내놓은 보고서에 따
르면, 1분기 전국 근로자 1인당 월평균 소 득은 830만동(318달러)을 기록했다. 지 역별 소득은 도시근로자가 월 1010만동 (387달러)으로 농촌(720만동, 276달러)
보다 약 1.4배 높았다.
(기사를클릭하면웹사이트에서자세히볼수 있습니다)
(인사이드비나 2025.07.01)
고민끝!행복시작! 지금바로꿈을잡(Job)아보세요!!



QA Manager(주임~대리) 0명-일어가능자
◆ 성 별 : 남. 녀 불문
◆ 제출서류 : 입사지원서 / 자기소개서 (자유양식, 6개월 내 사진, 희망급여) ◆접수방법 : 이메일 kykim@unisollvina.com
◆선발절차 : 서류 심사 후 개별 면접 (화상회의 또는 대면 면접)
◆관련문의 : 대표전화 0275-3635-6000 (내선 7611) 직통전화 090-828-1246
Wire Barley베트남에서 함께 일 할 인재를 모십니다. ◆ 베트남 인
◆ 한국어/영어 공히 중급이상 구사할 수 있는 능력자 ◆ 4년제 대학 수료자로 30세 미만 ◆ 사무실 : 1군 Centry 빌딩 (Le Thanh Ton / Shopee 사무실 동일건물) ◆ 월급 : 경험 및 능력에 따라 협상 가능 ◆ 연락처 : Kevin Lee(Wire Barley 베트남 법인장)
SL Vina 한국인 관리자 구인
업무: 시장 조사 , 상품 개발 자격 : 호치민 한국 학교 졸업생으로 베트남어 회화 가능한 20대~30대 (영어 가능자 우대) 급여 : 협의 + 인센티브 / 근무시간 : 프리-협의 이력서 접수 : ceolnh@naver.com 문의 : 090-380-9855
베트남 '63→34개
1군, 2군, 타오디엔, 7군등 각시의 구단위 정부 사라져

베트남이 7월 1일 오전 8시를 기해 기존 63개 성시를 34개로 대폭 줄이는 역사적 행정구역 개혁을 단행한다. 이와 함께 호 찌민시(Ho Chi Minh City)가 빈즈엉성 (Binh Duong Province), 바리아-붕따 우성(Ba Ria-Vung Tau Province)과 합 병해 인구 1400만명의 동남아시아 4위 메가시티로 거듭났다고 Vnexpress지가 보도했다. (기사를클릭하면웹사이트에서자세히볼수 있습니다)
(Vnexpress 2025.07.01)
성업중인 한식당 매매 호치민 12군 타이안아파트내 한식당 매매합니다. 현재 성업중이며 가족건강상의 문제로 내놓습니다. 문의 전화: 0963318170 카톡문의: Amy7501
차량판매 2021식 X-Pander 차량 (흰색) 판매가 4억6천만동 / 무사고 잘 관리된 차량 076 705 1791 (문자 및 카톡)








사이공의 숨겨진 보석
네펠레(Nephele)에서 만나는 베트남 파인 다이닝의 신세계


호찌민의 미식 지형도가 또 한 번 흥미로운 변화를 맞았 다. 지난해 10월 문을 연 네펠레(Nephele)가 단 8개월
만에 미슐랭 셀렉티드 2025(MICHELIN Selected 2025) 에 선정되며, 베트남 파인다이닝계의 새로운 주역으로 급부상한 것이다. 그리스 신화 속 구름의
면서도 땅의 진한 맛을 고스란히
셰프-파트론
트 란(Francis Thuan Tran)이 있다. 본명이 투안 트란 (Thuận Trần)인 그는 다클라크(Dak Lak)성 부온마 투옷(Buon Ma Thuot) 출신으로, 토목공학을 전공 했다가 우연히 주방에 발을 들인 비전형적 경력의 소유자다. 2016년부터 태국과 네팔을 포함한 글로 벌 팝업 다이닝에 참여하며 에베레스트 베이스캠프 까지 트레킹하는 등 모험적인 여정을 통해 식재료 에 대한 독창적 철학을 구축했다.

그의 요리 철학은 명확하다. 베트남 전통의 우드파이어 쿠킹을 통해 계절 식재료의 본질 을 극대화하는 것. 레스토랑 중앙에 자리한 화덕은 단순한 조리 도구가 아닌, 그의 철학 이 구현되는 무대다. 불의 원시적 힘으로 식 재료 깊숙한 곳에 잠든 맛을 깨우는 과정은, 마치 연금술사의 작업을 연상시킨다.
7코스의 여정, 소스가 품은 이야기 네펠레의 시그니처 7코스 테이스팅 메뉴(290만 동 ++)는 베트남 고유의 식재료로 펼치는 감각적 여정 이다. 이곳의 가장 독특한 매력은 손님이 미리 메뉴 를 알 수 없다는 점이다. 마치 신뢰하는 친구가 준비
Binh Thanh) 응우옌 쿠우 반 거리(Nguyen Cuu Van Street) 125/12번지에 네펠레가 소재한 빌라는 아늑하면서 도 공간이 넓어서 고객 1인에게 제공되는 공간이 넓은편이다. 인 도차이나 아르누보 양식의 3층 건물은 각 층마다 서로 다른 경험 을 선사한다. 1층 에테리얼 바는 마치 오래된 친구의 응접실 같은 아늑함을, 2층 키친 홀은 도지(dó paper)로 드리워진 천장이 구름 의 몽환적 느낌을 연출한다. 3층 프라이빗 다이닝룸은 10-12명 의 소규모 모임을 위한 고요한 장소다.





대표 요리인 '토마토(Tomato)'는 이러한
철학의 완벽한 구현체다. 세 가지 품종의
토마토를 각각 다른 방식으로 조리해 개
성을 살린 뒤, 석탄에 구운 수박을 다시마
에 재워 소고기 토마토와 함께 말아 스칼
렛 번들을 만든다. 은두자(N'duja) 오일과 얼음 베르가못 그라니타가 어우러지며 단 순함이 비범한 조화로 변모하는 순간이다.

현지 꽃을 곁들인 스캘롭(Scallop with Local Flower) 역시 놓칠 수 없는 하이라 이트다. 바다의 단맛을 고스란히 간직한 스캘롭 위에 베트남 고유의 식용꽃을 올려 시각적 아름다움과 미묘한 꽃향을 더했다. 바다와 땅이 만나는 순간의 조화가 입안에 서 펼쳐진다.
와인잔 속에 담긴 마법

시그니처 사워도우 브레드(Sourdough Bread)는 그 자체로 하나의 완성된 예술 작품이다. 36시간에 걸쳐 천천히 발효시 킨 반죽을 숯불에 구워 겉은 바삭하게, 속은 촉촉하게 완성한 뒤, 현지 밀랍과 수제 블랙 트러플 버터를 곁들인다. 단 순해 보이지만 그 깊이는 결코 가볍지 않다.

디저트는 다양하게 나오는 편이다. 특 히 아이스크림과 더불어 나오는 캐비 어는 베트남 고유감칠단맛을 느낄 수 있어서 잔맛과 단맛의 발란스가 은은 하게 감돌면서 전체 코스의 완벽한 피 날레를 장식하며, 이외에도 여러 다른 음식들이 나와서 식객의 마음에 만족 감을 선사한다.
네펠레의 또 다른 핵심은 헤드 소믈리에 겸 제너럴 매니저 폴 보 (Paul Vo)다. 올해 미슐랭 소믈리에 어워드를 수상한 그는 베트남 에서 이 영예를 안은 유일한 소믈리에다. 사이공 소믈리에 협회 이 사이자 콘소르티움 피노 그리지오 델레 베네치에(Consortium Pinot Grigio delle Venezie) 브랜드 앰배서더인 그의 이력은 화려하
지만, 진짜 실력은 테이블에서 발휘된다. 폴의 진가는 프란시스의 복잡하고 소스 중심적인 요리와 와인을 페 어링하는 섬세함에 있다. 두 액체 간의 조화를 이끌어내는 것은 결 코 쉬운 일이 아니지만, 그는 손님과 몇 마디 대화만으로도 그 순간 의 기분과 입맛에 맞는 완벽한 한 병을 선택해낸다. 샴페인, 부르 고뉴, 이탈리아, 독일, 오스트리아 등 유럽 클래식 지역을 중심으 로 한 와인 리스트는 바이오다이나믹과 유기농 와인메이커들의 철 학까지 담아낸다.


120일간 숙성한 비둘기(Pigeon) 요리는 프 란시스의 기법과 철학이 집약된 걸작이다. 오랜 숙성을 통해 육질의 깊이를 극대화한 비둘기는 우드파이어의 세심한 조절을 통해 완벽한 익힘 정도를 자랑한다. 한 입 베어물 면 육즙이 터져나오면서 동시에 은은한 훈 제향이 코끝을 자극한다.

양고기(Lamb) 요리는 우드파이어 기법의 진수를 보여주는 압권이다. 완벽하게 구워 낸 양고기는 겉은 고소하게 캐러멜라이즈 되고 속은 분홍빛을 유지하며, 양고기 특 유의 풍미가 훈제향과 어우러져 깊은 맛의 층을 만들어낸다. 함께 나오는 소스가 양 고기의 진한 육즙을 한층 끌어올린다.

금년미슐랭소믈리에어워드를 수상한총지배인폴보(PaulVo)



바텐더헝리(HungLee)
구름 위에서 내려다본 새로운 지평
바텐더 헝 리(Hung Lee)가 운영하는 1층 에테리얼 바(Ethereal Bar)는 그 자체로 하나 의 완성된 경험이다. 마치 취향 좋은 지인의 집 거실에 초대받은 듯한 편안함과 고급스 러움이 공존하는 이 공간에서는, 손님들을 진짜 소중한 손님처럼 맞이한다. 은은한 조 명과 우아한 인테리어가 어우러진 이곳은 조용한 대화와 진중한 비즈니스 미팅, 그리고 문화적 담론이 자연스럽게 흘러가는 이상적인 환경을 제공한다. 헝 리의 칵테일은 단순한 음료를 넘어선다. 잊혀진 클래식의 재해석을 통해 그의 장인정 신과 창의적 영감을 보여주는 작품들은, 저녁 식사로 이어지는 전체 여정의 완벽한 프 롤로그 역할을 한다. 친밀하면서도 격조 있는 분위기 속에서 칵테일과 대화가 자연스럽 게 어우러지며, 이곳만의 독특한 문화적 경험을 선사한다.
28석의 아담한 규모(월-토 18:00-23:00, 마지막 주문 20:30)
는 각 테이블에 세심한 관심을 기울일 수 있게 하며, 그 결과 손님들은 마치 개인적인 초대를 받은 듯한 특별함을 경험한다.
290만 동이라는 가격은 결코 가볍지 않지만, 1:1 패키지 여행
을 하는 느낌으로 제공되는 서비스의 깊이와 음식, 제공되는 술 의 완성도를 고려할 때 충분히 납득할 만하다.
네펠레는 단순히 먹으러 오는 레스토랑이 아니다. 이곳은 하나 의 무대이고, 당신은 관객이자 동시에 주인공이 되어 펼쳐지는

네펠레 Nephele
이야기 속으로 빨려든다. 쉐프 프란시스의 불과 식재료가 만들 어내는 서사, 폴이 와인잔에 담아내는 감정의 흐름, 칵테일로 써내려가는 프롤로그까지. 모든 것이 치밀하게 계산된 하나의 대본을 따라 전개된다. 고객으로써 네펠레를 떠날 때 가져가는 것은 단순한 포만감이 아니라, 네펠레의 팀이 들려주는 깊고 오 래된 이야기와 그것을 현대적으로 재해석한 젊은 예술가들의 열정이었다.
주소: 125/12 Nguyen Cuu Van, Phuong 17, Quan Binh Thanh, TP Ho Chi Minh
전화: +84 93 701 25 12 | 영업시간: 월-토 18:00-23:00 (마지막 입장 20:30)
가격: 7코스 테이스팅 메뉴 VND 2,900,000++ (약 $104++)
와인 페어링: VND 1,700,000++ (약 $61++) | 무알코올 페어링: VND 1,000,000++ (약 $36++)
특별 메뉴: 비건/베지테리안 옵션 (사전 요청 시)
예약: https://nephele-restaurant.com/reservation (예약 필수)
미슐랭: MICHELIN Selected 2025, MICHELIN Sommelier Award 2025 (Paul Vo)
7월부터 주요 정책 대변화…사회보험 일시불 인출 중단
퇴직연령 단계적 상향·건강보험 지원 확대 등 시행
베트남이 7월 1일부터 사
회보험, 건강보험, 노동조 합, 토지 관련 법률 등 주요
정책을 대폭 개편한다고 발
표했다고 30일 Vnexpress
지가 보도했다. 가장 주목
받는 변화는 사회보험 일
시불 인출의 원칙적 중단 이다. 개정 사회보험법에
따르면 7월 1일 이후 신규
가입자는 일시불 인출이 불
가능하다. 다만 연금 수급
연령 도달 후 15년 미만 가
입자, 해외 정착자, 암·마
비 등 중증 질환자, 근로능
력 81% 이상 상실자는 예 외다. 이번 조치로 1800만
명 이상의 근로자가 사회
보험 안전망에 머물 것으 로 예상된다. 최근 연평균
80만명이 일시불을 인출
해 제도에서 이탈했다. 퇴
직연령도 단계적으로 상향
조정된다. 남성은 현재 61
년 3개월에서 2028년 62
세로, 여성은 56년 8개월
에서 2035년 60세로 늘어
난다. 남성 근로자의 출산 관련 혜택을 대폭 확대한 다. 의무사회보험 가입 남 성의 출산휴가는 기존 30
일에서 60일로 연장됐다.
아내가 자연분만하면 5일, 제왕절개나 32주 이전 조
산 시 7일, 쌍둥이 출산 시 10일, 3명 이상일 경우 셋
째부터 각각 3일씩 추가된
다. 여성 근로자의 산전 검
진 휴가도 기존 1일에서 2 일로 늘어났다. 임신 중단 시 휴가 기간 계산 기준도 확대돼 임신 13-22주 미 만은 40일, 22주 이상은 50일의 휴가를 받을 수 있
다. 자발적 사회보험 가입 자에게는 출산 시 자녀당
200만동의 출산수당이 신
설됐다. 가입 12개월 중 최
소 6개월 이상 보험료를 낸
경우 지급된다. 아울러 개
정 건강보험법에 따라 국
가 예산으로 건강보험료를
지원받는 그룹을 4개 추가
했다. 75세 이상 사회연금
수급자, 70-75세 미만 빈
곤층 유족급여 수급자, 사
회보험 15년 미만 가입 후
월 급여 수급자, 정규 민병
대원이 포함됐다. 노동 및
그 외 분야에서는 노조 재
정으로 조합원을 위한 사
회주택 건설이 가능하도
록 했다. 토지 분야에서는
코뮌급 인민위원회 의장이
주민에게 토지사용권 증명
서(레드북)를 직접 발급할

수 있게 됐다. 전자상거래 플랫폼은 7월 1일부터 플
랫폼 내 판매자의 부가가
치세와 개인소득세를 원천 징수해야 한다. 상품 VAT 1%, 서비스 5%를 적용한 다. 또한 하노이(Hanoi), 호 찌민시(Ho Chi Minh City) 등 6개 중앙직할시 주택은
화재경보 장비 설치가 의 무화된다. 2024년 말 기준 베트남의 사회보험 가입자 는 2000만명으로 근로연 령 인구의 42.7%에 해당한 다. 이 중 의무가입이 1770 만명, 자발적 가입이 230 만명이다. (Vnexpress 2025.06.30)





베트남 자동차 시장에서 한국
차가 급속히 인기를 잃고 있다. 현지 전기차 브랜드 빈패스트 (VinFast)와 중국차의 약진 속 에 현대(Hyundai)와 기아(Kia) 가 시장점유율과 판매량에서
동반 하락세를 보이고 있다고 Vnexpress지가 1일 보도했 다. 베트남자동차제조업협회 (VAMA)와 현대탄콩(Hyundai Thanh Cong) 통계에 따르 면 올해 첫 5개월 베트남 자동 차 시장이 전년 동기 대비 18% 성장한 가운데 현대 판매량은 거의 정체됐고 기아는 9% 감 소했다. 현대의 시장점유율은 2022년 16%에서 2024년 14% 로 떨어졌다. 기아는 더 심각 해 같은 기간 12%에서 7%로 급감했다. 2022년부터 시작된 한국차 하락세가 지속되고 있 는 것이다. 한국차 부진은 주 력 모델들의 경쟁력 상실로 이 어졌다. 과거 B급 SUV 부문을
장악했던 현대 크레타(Creta) 와 기아 셀토스(Seltos)는 빈패
스트 VF6, 미쓰비시 엑스포스 (Xforce), 도요타 야리스 크로 스(Yaris Cross)에 밀렸다. 현 대 액센트(Accent)는 혼다 시 티(City)보다 적게 팔리고 있 으며, 도요타 비오스(Vios)의 1위 자리는 이미 내준 지 오래 다. D급 SUV에서 독보적이던
현대 싼타페(Santa Fe)도 포 드 에버레스트(Everest)에 1 위를 넘겨줬다. 베트남 시장 은 현재 빈패스트가 압도하고 있다. 올해 5개월간 5만5684 대를 판매해 27%의 시장점유
율을 기록했다. 2위 도요타(2 만3061대)와 2배 이상 차이를 벌이며 2018년 이후 최대 격차 를 보였다. 빈패스트는 VF3, VF5, VF6 등 대중적 전기차
모델로 초보 구매자들을 공략
하고 있다. 베트남 최대 충전 인프라와 현금 할인, 무료 충 전, 등록세 지원 등 파격 혜택 이 주효했다. 중국 브랜드들 도 대거 진출했다. 올해 상반 기 출시된 신차 20여개 모델
중 중국차가 6개를 차지했다.
BYD 씨라이언6(Sealion 6), MG G50, 지리 쿨레이(Geely Coolray), 하발 졸리언(Haval Jolion) 등이 기술력과 가격 경쟁력을 앞세워 시장을 공략
하고 있다. 업계는 한국차 부
진의 주요 원인으로 가격 경
쟁력 상실을 꼽는다. 과거 한
국차의 강점이던 가격 우위가
일본차와 중국차의 공세로 사
라지면서 시장에서 밀려나고
있다는 분석이다. 베트남 자
동차 시장은 올해 할인 경쟁
이 치열했다. 등록세 우대 혜


택 종료와 거시경제 불안정으 로 구매력이 위축되자 각 브랜 드가 50-100% 할인과 무료 액세서리 제공 등으로 고객을 유치했다. 특히 신차 할인 경 쟁이 중고차 시장까지 위축시 키면서 전반적인 시장 구조가 변화하고 있다. 하이브리드와 전기차가 신차의 절반을 차지 하는 등 전동화 트렌드도 가속 화되고 있어 한국차의 대응이 주목된다. (Vnexpress 2025.07.01) 베트남서 한국차 '추락'…현대·기아

올들어 베트남 이커머
스 업계가 내놓은 추 가 수수료 정책이 입점
업체들로부터 거센 반
발에 부딪히고 있다고
인사이드비나지가 1일
보도했다. 동남아 주요
전자상거래 플랫폼 쇼 피(Shopee)는 올해초
부터 정책 변경을 통해 매 주문마다 ‘플랫폼 인프라 수수료’를 부 과하기 시작했다. 이는 할인과 배송비, 광고비
등 기존 수수료 항목과
달리 쇼피가 시스템 전
반에 적용하는 새로운 형태의 수수료로, 판
매자는 체결된 주문마
다 3000동(11센트)씩
을 플랫폼 측에 납부해
야 한다. 이 때문에 하
루에 수십건씩 소액 주
문을 받는 소상공인은
갑작스러운 플랫폼의
정책 변경에 강한 불만
을 나타내고 있다. 쇼
피 외 라자다(Lazada)
와 티키(Tiki) 등 여러
이커머스 플랫폼 또한
저마다 명칭은 다르지
만 유사한 성격의 추가
수수료를 판매업체 측
에 부과하고 있다. 현
지 시장 전문가들은 이
러한 유형의 수수료 부
과가 대부분 플랫폼 측
의 일방적인 결정에 의
해 이루어진다는 사실
을 문제로 지적하고 있
다. 정책 변경 과정에서
판매자를 대상으로 한
의견 수렴 과정이 없었 고, 이를 거부할 권리 조차 없어 대부분의 판 매자들이 시스템상 알 림 또는 매출을 확인할 때 비로소 공제 사실을 인지하게 된다는 것이 다. 베트남소비자보호 협회의 설문 조사에 따 르면 전자상거래 플랫 폼상 온라인 판매업을 진행중인 중소기업의 약 70%는 이러한 수수 료의 본질을 명확히 이 해하지 못하고 있었다.
또한 관련 계약서나 구 체적인 지침도 제공받 지 못했다. 플랫폼 입 점업체들의 강한 반발 이 이어지자 공상부 산 하 전자상거래·디지 털경제청은 "쇼피를 비 롯한 일부 플랫폼의 새 로운 수수료 정책에 대 한 판매자들의 의견을 수렴했다" 며 "현재 수 수료 체계에 대한 법적 근거를 검토하고 있으 며, 향후 이러한 플랫 폼 사업자들의 수수료 체계를 통제하기 위해 관련 제도를 마련하는 방안을 검토중에 있다" 고 설명했다. 이어 "명 확하고 투명한 근거, 합의가 있다는 전제하 에 전자상거래 플랫폼 의 수수료 징수는 적법 한 행위" 라면서도 "수 수료가 부과됐음에도 이를 공개적으로 밝히 지 않거나 시장 지배적 지위를



안정적인 해외 생활을
포기하고 베트남으로 돌
아오는 '역이민' 현상이
확산하고 있다. 경제 발
전과 생활 수준 향상에
따라 고국으로 돌아오
는 베트남 동포들이 늘
어나면서 새로운 사회
현상으로 주목받고 있다
고 Vnexpress지가 1일 보도했다. 민탐(Minh Tam·30) 씨는 캐나다
에서 8년간 안정적인 직
장과 생활을 유지했지만
지난해 베트남으로 돌아 왔다. 가족과 친구들은 " 미친 생각"이라며 만류
했지만 그의 의지는 확
고했다. 그는 "통합에 별
다른 장애는 없었지만 8 년간 이곳이 내가 속할 곳이 아니라는 느낌을 떨칠 수 없었다"고 말했
다. 혼자 살면서 낮에는
학교에서 연구하고 저녁
과 주말에는 쇼핑몰에서
아르바이트를 하는 외롭
고 반복적인 생활이 이
어졌다. 작년 고향을 방 문했을 때 노이바이(Noi Bai) 공항에 발을 디디는 순간 향수가 밀려왔고, 꿈에서 부모님이 머물러 달라고 우는 모습을 본 뒤 고국 땅에 속한다는 것을 깨달았다고 했다. 응우옌티흐엉(Nguyen Thi Huong) 씨는 두 자
녀와 함께 미국과 호주 에서 6년을 보낸 뒤 혼자 호찌민시(Ho Chi Minh City) 8군에 정착했다. 간호사였던 그는 남편이 일찍 세상을 떠난 뒤 홀 로 두 딸을 키웠고, 은퇴 10년 후 해외에 정착한 자녀들이 어머니를 데려 갔다. 2019년 캘리포니 아(California)로 이주했
지만 적응은 쉽지 않았 다. 자녀들은 모두 풀타 임으로 일했고, 베트남
공동체는 크지만 흩어져
있어 소통할 기회가 부
족했다. 그는 "슈퍼마켓
계산대 직원들이 빨리
말하며 차가운 표정으로
물건을 급하게 밀어내는
모습에서 차별받는다는
느낌을 받았다"며 "공원
에 앉아 있을 때 한 여성
이 나를 노숙자로 생각
해 10달러를 건네준 순 간 눈물이 났다"고 회상
했다. 호주로 간 뒤에도
상황은 나아지지 않았
다. 그는 "너무 외로워서
나뭇잎을 하나씩 손으로
주워 봉지에 담았고, 할
일이 없어질까 봐 갈퀴
질하는 것도 두려웠다" 고 말했다. 국제이주기
구(IOM)의 '베트남 이주
프로필' 보고서에 따르
면 매년 약 50만명의 베
트남인이 해외에서 돌아
오며, 이 중 약 2만5천명
이 역이민자다. 이 그룹

은 베트남의 경제 발전 과 생활 수준 향상과 함 께 증가 추세다. 유엔경 제사회국(UNDESA) 보 고서는 많은 2세대 베트 남인들이 거주국 사회에 완전히 소속감을 느끼지 못해 귀국을 결심한다고 분석했다. 특히 미국 내 베트남인의 60%가 이민 자로서 언어, 문화, 사회 적 지위에 완전히 통합 되지 못한 상태다. 호주 RMIT대학의 캐서린 얼 (Catherine Earl) 부교
수는 "21세기 이주는 더 이상 일방향 여행이 아 니며, 세계화 덕분에 이 주민들이 고국을 포함 한 여러 장소를 오가는 경향이 있다"고 설명했 다. 그는 "적절한 정책 이 뒷받침되면 귀환자 들이 국내 발전에 기여 하는 긍정적
벤탄-수오이티엔 노선 하루 226회 운행

호찌민시(Ho Chi Minh City)가 빈즈엉성(Binh Duong Province)과의
합병에 따른 교통 수요
증가에 대비해 벤탄-수 오이티엔(Ben ThanhSuoi Tien) 지하철 운행
길이 약 20㎞에 달한 다. 시내 중심가와 동부 관문을 연결하며 지하 역 3개소, 고가역 11개 소로 구성됐다. 총 투자 비 437조동(약 234억달 러)을 투입해 지난해 12 월 개통했으며, 현재까 지 1000만명 이상이 이 용했다. 호찌민시는 행 정구역 통합으로 빈즈 엉과 바리아-붕따우에 서 시내 중심가로 출퇴 근하는 공무원과 근로 자들의 교통 수요가 크 게 늘어날 것으로 예상 된다며 대중교통 확충 에 나섰다고 설명했다. (Vnexpress 2025.07.01) 호찌민시 지하철 운행 증편…합병 후 출퇴근
을 대폭 늘린다고 발표 했다고 Vnexpress지가
1일 보도했다. 호찌민시
건설청 산하 대중교통관
리센터는 7월 1일부터 8
월 15일까지 벤탄-수오
이티엔 지하철 운행 횟
수를 하루 226회로 증편 한다고 공고했다. 이는
기존보다 6회 증가한 것
이다. 운행시간은 오전
5시부터 오후 10시까지
이며 11개 열차가 투입 된다. 평일 배차 간격은
평균 7-12분으로 단축
되고, 주말에는 9개 열 차가 8-12분 간격으로
운행된다. 현재는 하루
9개 열차가 운행 중이
며 수오이티엔 종점에 서 벤탄까지 약 30분이
소요된다. 호찌민시는
또한 빈즈엉과 바리아붕따우(Ba Ria-Vung Tau) 지역 공무원들을 위한 무료 셔틀버스 운
영도 시작했다. 푸엉쨩 푸타버스라인(Phuong Trang FutaBusline) 여 객운송 주식회사가 담 당하며 하루 왕복 3회 운행한다. 대중교통관 리센터는 빈즈엉 행정 센터에서 61-05번과 61-77번 버스를 이용 해 신동부버스터미널에 도착한 후 지하철로 환 승할 수 있다고 안내했 다. 이 터미널은 벤탄수오이티엔 지하철역과 인접해 있어 시내 중심 가로의 접근이 용이하 다. 벤탄-수오이티엔 지하철은 호찌민시 첫 도시철도 노선으로 총






