씬짜오베트남 05월 28일 데일리뉴스

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2022.05.28 (Electronic Edition No 228)

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베트남도 원전개발 재개한다 베트남 국회가 정부의 2050년 탄소중립 목표를 달성하기 위해서는 원자력발전이 불가피하다며 개발을 다시 적극 검토할 것을 촉구하고 나섰다고 인사이드비나지 가 27일 보도했다. 국회 재정경제위원회 는 최근 공개된 보고서에서 "제26차 유 엔기후변화협약 당사국총회(COP26) 이 후 유럽연합(EU)를 비롯한 많은 국가들 은 원전을 탄소중립을 위한 현실적인 발 전원으로 인식하고 있다"며 "따라서 베트 남도 에너지 안보 보장과 탄소중립 목표 달성을 위해 중단했던 원전개발 재개를 진지하게 검토해야한다"고 밝혔다. 베트 남 정부는 지난 2009년부터 중부 닌투언 성(Ninh Thuan)에 원전 2기 건설을 추 진했다. 그러나 비용문제로 2016년 국 회의 결의로 이를 중단했다. 당시 정부 는 원전개발을 중단하기까지 2조3000억 동(9920만달러)을 투자해 7개 하위 프로 젝트를 진행했다. 이 프로젝트에는 일본 및 러시아 전문가들이 참여했으며 450명

2050년 탄소제로 목표 위해 불가피 ● 2009년 추진, 비용문제로 2016년 중단…당시 약 1억달러 투자 ●

이상의 국내 엔지니어와 학생들도 관련 교육을 받았다. 재정위원장은 "닌투언성 원전 프로젝트를 완전 폐기할 경우 다시 원전개발을 시작하는 것은 힘들고 상당 한 시간이 걸린다"며 "나아가 프로젝트에 참여했던 협력국들과의 관계 악화가 우 려된다"고 지적했다. 그러면서 그는 "따

라서 최종 결정이 내려질 때까지 닌투언 성 부지를 비워둬야 한다”며 "당과 정부 는 원전개발에 따른 전력계획을 수립하 고, 개발 방향과 시기를 재검토해야 한 다"고 거듭 주장했다. 일부 전문가들도 원전개발이 급속한 경제발전에 따른 전 력수요를 효율적으로 충당할 수 있고, 친

환경 전력원이라는 점을 강조하며 중단 했던 계획을 되살릴 것을 요구했다. 쩐 찌 탄(Tran Chi Thanh) 원자력연구소장 은 지난달 열린 한 에너지포럼에서 "닌 투언성은 이미 많은 초기투자금을 들여 원전개발 예정지로 최종 낙점된 곳이기 에 개발에 유리한 위치가 아니라는 이유 로 섣불리 계획을 철회해서는 안된다"며 "원전은 시작부터 최종 가동에 이르기까 지 15~20년의 긴 시간이 소요되므로 지 금부터 준비해도 빠른 것이 아니다"고 개 발을 서두를 것을 촉구했다. 응웬 만 히 엔(Nguyen Manh Hien) 전 에너지연구 원장은 "원전은 탄소를 배출하지 않으면 서도 최대 90% 발전효율로 전기를 생산 할 수 있는 효과적인 전력원"이라며 "현 재로서는 원전이 정부가 공언한 2050년 탄소중립 목표를 실현할 수 있는 유일한 전력원”이라며 개발재개를 강력히 지지 했다. (인사이드비나 2022.05.27)

S&P, 베트남 국가신용등급 "BB+"로 한 단계 상향조정...'안정적'

여행제한 해제, 백신접종률, 유연한 정책...경제회복 국면 진입, 성장률 장기 6.5~7% 전망

국제 신용평가사 S&P(S&P Global Ratings)가 베트남의 장기 국가신용등급 을 종전 ‘BB’에서 ‘BB+’, ‘안정 적’으로 한단계 상향조정했다고 인사 이드비나지가 27일 보도했다. S&P는 26 일 내놓은 보고서에서 베트남정부가 국 내외 여행제한을 해제하고, 코로나19 백 신 접종률을 높였으며, 위기 상황에서도 정책의 유연한 대응으로 경제가 회복국 면에 진입했다고 평가했다. 특히 지난 2 년동안 정부가 보증채무를 적기에 상환 할 수 있도록 행정절차를 강화하는 조치 를 취한 것을 높이 평가했다. S&P는 베트 남의 경제전망 외에도 팬데믹으로 인한

혼란 속에서 FDI(외국인직접투자) 유치 를 위한 노력과 및 투자매력이 상향조정 결정의 중요한 요소라고 강조했다. 그러 면서 올해 베트남의 경제성장률을 6.9% 로, 내년부터는 장기적으로 6.5~7% 성 장할 것으로 전망했다. 또한 향후 10년 간 실질 1인당GDP는 4.8%로 다른 저소 득국가 평균보다 높을 것으로 전망했다. 베트남경제에 대한 ‘안정적’ 전망은 향후 1~2년동안 경제가 계속해서 회복 되고, 코로나19로 인한 지난 2년간의 어 려움에서 빠져나와 해외 입지를 강화하 고, 재정적자를 통제하는데 기여할 것이 라는 S&P의 전망을 반영하는 것이다. 이 에 따라 S&P는 베트남 정부의 세입과 세 출이 목표치 내에서 안정적으로 유지되 고, 공공지출도 지난 2년동안 확대됐지 만 재정에 큰 부담을 주지는 않는 것으 로 평가했다. 그러나 최근 5년간 GDP의 3.7% 이내로 유지되던 재정적자를 향후 4% 이상으로 전망하며 신중히 관리하도 록 했다. 이는 350조동(151억달러)에 달 하는 경제회복패키지 영향이 크다. 그러 면서 재정을 약화시킬 수 있는 은행권의 부실채권을 감시·관리하고, 대외 요인 에 크게 의존하는 수출 증가세가 속도를 잃지 않도록 투자를 계속하며, 경직된 공 공투자 시스템을 신속히 개선할 것을 권 고했다. (인사이드비나 2022.05.27)

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JP모건체이스, 베트남에 1억2300 만달러 추가 투자…누적 2억달러 글로벌 투자은행 JP모건체이스(이하 JP모건)가 호찌민지사에 1억2300만 달러를 추가투자한다고 26일 발표했 다. 추가투자가 단행되면 JP모건의 총 투자규모는 종전 7700만달러에서 2억 달러로 늘어난다. 투자금은 역내 서비 스·역량 강화 및 성장부문에 자금을 집중하고 현지 고급인력 채용을 늘리 는데 사용할 계획이다. JP모건은 지난 1995년 베트남 호찌민시에 지사를 설 립한 이후 사업을 크게 확장해왔다. 현 재 기업대출, 투자자문, 결제 등 자본

시장 전반에 걸쳐 광범위한 금융 솔루 션을 제공하고 있다. JP모건 호찌민지 사의 한 고위관계자는 "베트남 진출 27 년을 맞은 지금까지 우리 은행은 선도 적인 투자은행으로서 현지에 강력한 지원망을 구축해왔다"며 "현지기업뿐 만 아니라 다국적기업 모두에게 최선 을 다해 급변하는 세계정세에 효율적 으로 대응할 수 있도록 지원과 투자를 계속할 것"이라고 말했다. JP모건의 이 번 자금 유입건은 지난주 중앙은행의 승인을 받았다. (인사이드비나 2022.05.27)

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베트남 진출 기업 '차이나 리스크'와 '임금 인상'의 '이중고' 베트남 진출 기업들의 시름이 깊어지고 있다고 아세안익스프레스지가 28일 보 도했다. 중국이 ‘제로코로나’를 내세 우며 시행한 봉쇄령과 베트남 정부가 시 행한 현지 임금인상 정책이 원가상승으 로 이어지면서 ‘이중고’의 압력을 받 고 있다. 베트남의 최대 수입국인 중국 은 미국에 이은 제 2 교역대상국이다. 중 국과 베트남의 수출입 동향이 베트남 진 출기업들에게도 직접적인 영향을 미치고 있다. 봉제와 신발 분야를 중심으로 노동 직얍적인 제조업은 직접적인 영향을 받 게 될 전망이다. 원활한 원부자재 수급과 물류동향이 관건으로 대두되고 있다. 베 트남 제조업체들은 중국이 대도시 봉쇄

정책을 펼치면서 원자재 수급에 어려움 을 겪고 있다. 특히 상하이 등 주요 항구 물동량의 지연과 운임 비용 급상승으로 생산과 수출에 차질을 빗고 있다. 여기 에 베트남 국가임금위원회가 지역 최저

임금을 2022년 7월 1일부터 6%로 인상 하는 방안을 발표하면서 악재가 겹쳤다. 이에 베트남 기업협회 8곳은 베트남 정 부를 대상으로 코로나19 상황임을 감안 해 지역 최저임금 인상을 2023년 1월로

연기해 시행해달라고 제안했다. 중국의 도시봉쇄로 인하 4월부터 베트남에서 중 국 남부까지 운송 비용은 최대 4배, 운송 기간도 2배 이상 걸리게 지연됐다. 물류 비 급등과 지연이 전 세계적인 추세지만, 중국과 베트남 물류 동향은 비정상적 흐 름과 운임 비용 급상승 등 베트남에 진출 한 한국 기업들에게 큰 부담으로 다가올 예정이다. 베트남과 중국의 2021년 전체 교역액은 1600억 달러를 넘는다. 베트남 통계청에 따르면 2022년 1분기 대 중국 수출액은 137억 달러, 수입액은 238억 달러로 중국의 코로나 확산에도 전년 동 기대비 각각 9.2%, 47.3% 증가했다. (아세안익스프레스 2022.05.28)


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삼성 SDI배터리 탑재한 빈패스트 전기차 다음주부터 생산

베트남 토종 완성차업체 빈패스트(VinFast)가 내주부터 생산하는 SUV전기차 VF8의 초기물량에 삼성SDI 배터리를 탑 재하고, 8월부터는 배터리 자체생산에 나 선다고 인사이드비나지가 27일 보도했다. 빈패스트는 이와함께 법무 및 재무본부를 지난해 싱가포르에 설립한 투자법인 빈패 스트싱가포르로 이전한다. 레 티 투 투이 (Le Thi Thu Thuy) 빈그룹(Vingroup) 부 회장 겸 빈패스트 글로벌CEO는 최근 로 이터통신과의 인터뷰에서 전기차 생산계 획과 일부 조직의 싱가포르 이전계획을 밝 혔다. 투이 부회장은 “다음주 생산에 들 어갈 SUV전기차 VF8 초기물량에는 삼성 SDI 배터리를 탑재하고 8월부터는 배터리 를 자체생산하게 된다”며 “연말까지 자 체생산 배터리를 탑재한 차량 3000대를 생산할 예정”이라고 밝혔다. 또한, 투 이 부회장은 “모두 40억달러를 투자하게 될 미국 노스캐롤라이나주 전기차공장은 늦여름께 착공할 예정”이라며 “미국증 시 상장계획과 미국 및 유럽시장에 공급할 전기차 생산을 앞두고 법무본부와 재무본 부를 싱가포르로 이전할 것”이라고 밝혔 다. 그러나 본사는 하이퐁(Hai Phong)에 그대로 남는다고 덧붙였다. 그러면서 투 이 부회장은 “싱가포르는 투자자들이 더 많은 자신감을 가질 수 있는 곳으로, 이전

을 통해 우리는 투자자의 입장에 설 수 있 게 됐다”면서 “건물을 직접 매입해 직 원들의 사택으로 쓰고, 싱가포르 사무실 을 회사 운영의 전초기지로 활용할 것” 이라고 말했다. 투이 부회장은 IPO 연기 에 관한 질문에 “구체적인 IPO 일정은 결정된 바 없다”면서도 “다른 기업들과 마찬가지로 늘 상장을 준비하고 있다”고 원론적인 입장을 밝혔다. 최근 팜 녓 브엉 (Pham Nhat Vuong) 빈그룹 회장은 정기 주총에서 올해 4분기로 계획한 빈패스트 의 IPO(기업공개)가 시장 불확실성으로 내 년으로 미뤄질 수있다며 연기가능성을 시 사한바 있다. 투이 부회장은 법무 및 재무 본부 이전 이유에 대해 특별한 설명을 하 지 않았다. 그러나 싱가포르의 높은 접근 성과 성숙한 금융시장, 기업친화정책 등 이 빈패스트의 투자유치에 유리할 것으로 판단한 것으로 보인다. 한편 4월까지 베트 남시장에서 빈패스트는 총 9155대의 차량 을 판매했다. 대부분은 가솔린차량이었으 며, 전기차 VFe34(VF5)는 996대가 판매 된 것으로 집계됐다. 가솔린차량은 올해 를 끝으로 생산이 중단된다. 빈패스트는 현재 하이퐁시(Hai Phong)에 위치한 자동 차 생산라인을 증설하고 있으며, 2025년 까지 생산용량을 연산 82만대로 늘릴 계 획이다. (인사이드비나 2022.05.27)

호찌민시 원숭이두창 검역 실시 예정

호찌민시는 최근 전세계적으로 원숭이 두창이 20여개 국가에서 확산됨에 따라 26일 관할 항만 및 공항에서 온도측정 을 포함한 검역을 강화하기로 결정했다 고 호찌민시 질병통제센터측이 발표했 다고 Vnexpress지가 28일 보도했다. 원 숭이두창은 인수공통전염병으로, 주로 아프리카의 야생 동물 사이에서 전파되 는 바이러스지만 사람 간 전파도 가능

하다. 원숭이 두창 감염 시 초기 증상은 열, 두통, 근육통, 탈진처럼 독감과 유사 한 증상 그리고 임파선염 등이다. 이후 1~5일이 지나면 얼굴에서부터 울퉁불 퉁한 발진이 생기기 시작하여 다른 신체 부위, 그리고 전신으로 번진다. 대부분 의 경우 감염 후 2~4주 정도 지나면 증 상에서 회복되지만, 중증으로 진행될 시 에는 폐출혈에 이르러 심하면 사망하는 경우도 있다. 잠복기는 5~17일 정도다. 검사법은 일반적으로 PCR검사로 감염 여부를 판단 할 수 있다. 세계보건기구 (WHO)보고에 따르면 28일 부로 최소 전 세계적으로 약 200명이 감염됐으며, 추 가로 100여명이 검사중으로 알려졌다. (Vnexpress 2022.05.28)

하노이시, 교통인프라 확충계획 발표

최근 하노이에서 열린 정치부 회의에 서 하노이 인민위원회 즈엉 득 뚜언 (Dương Đức Tuấn) 부위원장은 현재 국제공항 추가 건설을 포함한 하노이 교통 인프라 추가 건설 계획의 기틀을 잡은 상태라며 8개의 건설 계획안이 승인됐다고 아세안데일리지가 27일 보도했다. 신규 국제공항은 하노이 남 부에 건설될 예정이고 기존 노이바이 국제공항은 개선 및 업그레이드될 예 정이다. 하노이 교통 인프라 추가 건 설 계획은 하노이 전 지역에서 진행 될 예정인데 대중교통의 발전과 교통

(아세안데일리 2022.05.27)

베트남 행정개혁 꾸준히 개선… 지방 1위 하이퐁시, 부처 1위 법무부

베트남 정부가 중점적으로 추진중인 행정개혁은 전반적으로 꾸준히 개선 되고 있는 것으로 나타났다고 27일 인사이드비나지가 보도했다. 행정개 혁위원회는 63개 성·시 및 중앙정부 17개 부처의 행정개혁 성과를 평가 한 '2021년 공공행정 개혁지수(PARI, Public Administration Reform Index)’ 보고서를 지난 25일 발표했 다. 공공행정 개혁지수는 ▲행정개혁 ▲행정개혁 과정 및 관리 ▲법률 시 행 및 준수 ▲행정기관 및 조직 개혁 ▲공무원의 서비스 품질 등 주요 8가 지 지표를 기준으로 평가된다. 지방정 부의 경우 북부 하이퐁시(Hai Phong) 가 91.8점으로 처음으로 1위에 올랐 다. 이어 지난해까지 4년연속 1위였 던 꽝닌성(Quang Ninh)이 91.14점으 로 2위, 다낭시(Da Nang)가 90.25점, 트아티엔후에성(Thua Thien Hue) 89.32점, 빈푹성(Vinh Phuc) 89.28점 순으로 상위 5위권을 차지했다. 특히 이번 조사에서 63개 지방정부 가운데 60개는 행정개혁 지수가 작년보다 개 선됐다. 지수가 하락한 지방은 동나이 성(Dong Nai), 띠엔장성(Tien Giang),

칸화성, 한국관광객 유치에 팔걷어… 프로모션, 8월 한-베문화교류축제 베트남 중남부 칸화성(Khanh Hoa) 정부가 코로나19 이후 한국관광객 유치를 위한 다양한 프로모션을 계 획하고 있다고 인사이드비나지가 27일 보도했다. 코 로나19 이후 2년여만에 직항편에 재개되며 지난 20일 처음으로 160여명의 한국 관광객을 맞은 칸화성 당국 과 관광업계는 대대적인 환영행사로 이들을 맞았다. 한국은 중국, 러시아에 이어 칸화성, 특히 냐짱(Nha Trang)을 가장 많이 찾는 나라다. 현지매체 뚜오이쩨 (Tuoi Tre)에 따르면, 부 흐엉 지앙(Vu Huong Giang) 알마리조트(Alma Resort) 매니저는 "6월부터 한국 관

체증 완화를 위한 순환도로, 교량, 회 전 교차로 등 다양한 신설 도로를 건 설하는 계획뿐만 아니라 신도시를 개 발하여 하노이 중심부의 인구 부하를 줄이는 계획도 포함되어 있다. 이 계 획은 우선적으로 기존 도로를 개선하 고 하노이 중심부와 위성도시를 연결 하는 도로와 각각의 위성도시들을 연 결하는 도로를 먼저 구축할 것이라고 전했다. 그중 하노이 중심부와 위성도 시를 연결하는 '제4 순화도로' 건설에 집중 투자하여 도시 외곽으로 인구 밀 도를 넓히고 교통 체증을 완화하는 것 이 첫 번째 목표라고 전했다. 뚜언 부 위원장은 교통 인프라 추가 건설 계 획을 바탕으로 2025년까지 하노이의 3~5개 '현'을 '군'으로 승격시킬 계획 이고 하노이를 포함한 베트남 북부 전 지역의 발전에 기여할 것으로 기대한 다고 전했다.

광객들에게 특별한 서비스를 선보이기 위해 한국 관 광업계와 협력해 관광상품을 개발하고 있다"며 "특히 한국인들이 많이 찾는 리조트에는 한국업체들이 마 련한 관광지원센터가 설치돼 편안한 여행이 되도록 지원할 것"이라고 말했다. 부 쫑 특(Vu Trong Thuc) 참파아일랜드냐짱(Champha Island Nha Trang) 대표 는 "일부 한국 여행사들은 전통공예마을 체험에 상당 한 관심을 보이고 있다"며 "이들 업체가 내달말 예정 된 단체관광객을 맞기에 앞서 여행지를 사전답사하 러 올 계획"이라고 전했다. 작년말부터 일부 시범지

하남성(Ha Nam) 등 3곳이었다. 메콩 델타 끼엔장성(Kien Giang)은 79.97 점으로 유일하게 80점을 밑돌며 최하 위를 기록했다. 또 양대도시는 하노이 가 10위로 2계단 상승한 반면, 호찌 민시는 43위로 20계단 하락했다. 중 앙부처의 경우 법무부가 91.9점으로 가장 우수했고, 이어 재정부 91.71 점, 중앙은행(SBV) 90.37점 순으로 상위권을 차지했다. 최하위는 과학기 술부로 78.72점이였다. 이날 전국 3 만여명의 응답자를 대상으로 설문조 사한 ‘2021년 공공행정서비스 만족 도 지수(SIPAS, Satisfaction Index of Public Administration Services)’ 보 고서도 발표됐다. 이 보고서에 따르면 SIPAS가 가장 높은 지역은 지난해와 마찬가지로 꽝닌성과 하이퐁시로 나 란히 1, 2위를 차지했고, 북부 까오방 성(Cao Bang)과 남부 빈프억성(Binh Phuoc)이 최하위였다. SIPAS는 ▲행 정서비스 접근성 ▲행정절차 ▲공무 원의 민원처리 방식 ▲민원처리 결과 ▲민원 접수 및 결과 등 주요 5가지 지 표를 기준으로 민원인들의 만족도를 평가했다. 특히 46개 지방에서 공무 원으로부터 뇌물을 요구받았다고 답 했으며, 22개 지역에서는 법정수수료 외 추가 수수료를 담당 공무원에게 건 넸다고 답했다. 또 10% 이상은 민원 1 건 처리를 위해 여러번 공공기관을 찾 아야 했다고 답했다. 이중 3회 이상이 6.75%, 4회 이상은 3.26%였다.

역에서 백신여권 외국인관광을 시 작한 칸화성은 올해 검역조치 해 제와 함께 외국인 관광객이 크게 늘 것으로 기대했다. 그러나 막상 우크라이나 전쟁과 중국의 코로나 19 봉쇄조치 등으로 가장 큰 손님 인 중국과 러시아 관광객이 사실상 막히면서 한국 관광객에게 눈을 돌 리고 있는 모습이다. 쩐 민 득(Tran Minh Duc) 칸화성관광협회장은 " 중국이 아직 정상화되지 않았고, 우크라이나 전쟁으로 러시아 관광 객도 대부분 예약을 취소했다"며 " 따라서 한국 관광객이 칸화성 관 광산업을 회복시킬 고객이기 때문 에 이들을 위한 다양한 인센티브

(인사이드비나 2022.05.27)

를 구상하고 있다"고 밝혔다. 득 회 장에 따르면, 실제 새로운 관광상 품 개발을 위해 최근 부쩍 냐짱시 (Nha Trang)를 찾는 한국여행사들 이 늘었다. 응웬 티 레 탄(Nguyen Thi Le Thanh) 칸화성 관광국장 은 "한국인 관광객 유치행사의 일 환으로 오는 8월 한국-베트남 문 화교류축제를 계획하고 있다"면서 "이 행사는 한국 관광객들에게 우 리의 전통문화를 널리 알리는 것을 넘어 한국 문화예술단체도 초청해 지역민들에게 한국문화를 알릴 수 있는 자리가 될 것"이라고 많은 관 광객을 기대했다. (인사이드비나 2022.05.27)

중부 한국산업공단-분양/임대 꽝남성 땀안 공단

후에성 퐁디엔 공단

Tam Anh-Korea Industrial Park of Chu Lai Open Economic Zone, Nui Thanh District, Quang Nam Province

땀안한국산업공단 쭈라이 자유경제구역 누이탄 꽝남성 ▶ 위치 : 다낭 공항까지 70km 쭈라이 항구 11km / 쭈라이 공항 21km ▶ 개발면적 : 총 690ha (1단계 94ha / 2단계 100ha / 3단계 500ha) ▶ 베트남 최대혜택의 경제자유구역 세제 혜택 법인세 면세 4년 이후 9년간 50% / 법인세 우대세율 10% 적용 (10년) ▶ 폐수처리장 보유 (규모 - 10,000m3 /day)

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Area C,Industrial Zone in Phong Dien. Phong Dien District,Thua Thien Hue Province

C구역, 퐁디엔 산업공단, 퐁디엔, 투아티엔후에성 위치 : 다낭 공항까지 132km ◀ 쩐마이 공항 70km/ 푸바이 공항 45km 개발면적 : 총 236ha (1단계 126ha / 2단계 110ha) ◀ 법인세 면세 2년 이후 4년간 50% 법인세 우대세율 17% 적용 (10년) 폐수처리장 보유 (규모 - 10,000m3 /day) ◀ NARIN REPRESENTATIVE OFFICE 230 Tran Hung Dao, An Hai Tay, Son Tra, Da Nang Office: 0236-7109-300 | Mobile: 0973-775-200 E-mail: sokang@narininvest.com | www.narininvest.com