Zincatura a Caldo 1 2022 by aiz.

ZINCATURA A CALDO

01 | 2022

Rivista Internazionale www.zincatura.it

01|2022 ZINCATURA A CALDO

Editoriale

La perfetta adattabilità dell'acciaio zincato sarà ben descritta in questo numero della rivista. Sutton Hoo nel Regno Unito, uno dei siti archeologici più significativi della sua storia, è stato dotato di un nuovo centro per i visitatori, con una torre panoramica in cima. La struttura in legno, rivestita internamente in acciaio zincato inciso, crea un contrasto tra i materiali che sfumerà dolcemente nel tempo. Uno spazio per fermarsi e ammirare i panorami. I lunghi viaggi in nave sono stati fortunatamente sostituiti da modalità di viaggio un po‘ più sofisticate. I nostri problemi oggi, tuttavia, non si limitano al comfort o alla velocità. E‘ evidente la necessità di migliorare le nostre infrastrutture ed è fondamentale per tutti noi che ciò venga attuato tenendo conto dei principi di economia circolare. Una parte fondamentale della nostra filosofia di progettazione include la durabilità a lungo termine dei materiali e la possibilità di riutilizzarli o di dare loro un nuovo scopo. Un esempio di pensiero impostato sul riutilizzo a lungo termine è descritto nel nostro articolo sulla tribuna da calcio Elascon in acciaio zincato che è stata salvata dalla demolizione e le è stata donata a nuova vita, venendo utilizzata da un’altra Società Sportiva. Nonostante i suoi 40 anni di servizio, ha a fatto risparmiare 165.000 € a questo nuovo club.

Carmine Ricciolino, Segretario Generale Associazione Italiana Zincatura Zincatura a Caldo: Rivista Internazionale pubblicata dalle Associazioni degli Zincatori di Germania, Regno Unito, Italia e Spagna Questa rivista non può essere copiata senza il permesso scritto dell'editore © 2022

Foto di Copertina | Gareth Gardner

ZINCATURA A CALDO 01|2022

di Iqbal Johal

Arditi

interventi Sutton Hoo, Suffolk 1 | Una nuova torre panoramica alta 17m consente per la prima volta di vedere il luogo delle antiche sepolture di Sutton Hoo 2 | Pannelli in acciaio zincato piegati internamente formano il perimetro e i pianerottoli della scala della torre

La Nissen Richards Studio ha realizzato un nuovo interessante percorso per i visitatori al Monumento di Sutton Hoo, uno dei siti archeologici più significativi d'Europa. Il progetto quinquennale prevedeva una stretta collaborazione con i team archeologici e coinvolgimento dei visitatori del National Trust. La riprogettazione ha comportato la creazione di un’accurata scenografia per il percorso che attraversa il paesaggio, incluse nuove soglie, momenti interpretativi e grandi allestimenti espositivi, oltre ad un nuovo inserimento nel progetto di una torre panoramica alta 17 mt, che consente per la prima volta la vista sull’antico cimitero. Le sepolture dei reali anglosassoni nel sito di Sutton Hoo risalgono al 590-650 d.C. circa e rappresentano un momento particolare della storia inglese. Il sito comprende 17 tombe, con il tumulo principale "Great Ship Burial" risalente al 625 d.C. inserito nel paesaggio circostante. Situato su un "hoo" (che significa "collina"), con una valle su entrambi i lati, occupa un punto rialzato sul fiume Deben nel Suffolk. Alla domanda di chi fosse sepolto lì, il National Trust risponde: "Non sapremo mai con certezza chi fu sepolto nella Great Ship Burial, ma la teoria principale è che fosse il re Rædwald dell'East Anglia".

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La torre panoramica, che potrebbe significativamente incarnare la contemplazione alla fine dell’esperienza, è costituita da una struttura semipermeabile rivestita in legno carbonizzato che avvolge una struttura in acciaio zincato. Riuscire ad ottenere il permesso dall'autorità locale e dalla Società Storica Inglese per il progetto è stato un vero trionfo. Il direttore dello studio Nissen Richards, Jim Richards, spiega: “Il nostro approccio alla torre si è adeguato alla complessità e all’opportunità di lavorare in un ambiente così importante dal punto di vista storico. Al centro della nostra idea progettuale vi è stata la necessità di ridurre al minimo le interferenze con i delicati strati archeologici sotto la superficie e questo è stato possibile grazie all’utilizzo di una struttura in acciaio altamente efficiente ma con un impatto minimo. La pelle in larice carbonizzato non è stata rivestita perché possa sfumare nel tempo e fondersi con il bosco circostante”.

3 | La mordensatura è stata utilizzata per creare toni più scuri per i pannelli zincati e ripiegati delle scale 4| Il progetto della torre è frutto di vari esperimenti: la forma finale è una struttura leggera in acciaio zincato, rivestita in legno di larice carbonizzato

Ad un esterno dall’aspetto modesto fanno da contrasto, internamente, pannelli ripiegati in acciaio zincato che formano il perimetro e i pianerottoli della scala della torre. Questi pannelli rivestono la struttura del supporto in acciaio e si abbinano al colore del cemento utilizzato altrove all'interno della struttura per creare un'estetica industriale invecchiata. “Abbiamo lavorato con l’imprenditore di carpenteria metallica sulle finiture che potevano essere ottenute attraverso il normale processo di zincatura e abbiamo sperimentato vari livelli di mordensatura, dando toni più scuri alla struttura in acciaio e rendendola simile al cemento”, sottolinea Richards. Le scale fungono da struttura zincata leggera e porosa che si combina con i pannelli in grigliato zincato che si estendono sui pianerottoli. Due zone di osservazione sono formate utilizzando sezioni in acciaio a sbalzo che sporgono dalla torre e danno ai visitatori la possibilità di fermarsi e ammirare il panorama. "La torre e i nostri interventi sul paesaggio sono progettati per funzionare con la luce del giorno ed essere inseriti nello stesso territorio dell’antico Cimitero, per essere goduti così come sono".

Architetti | Nissen Richards Studio Foto | Gareth Gardner

03|2021 HOTDIPGALVANIZING di Holger Glinde

Panorama lungolago

Seegartenbühne, Germania La nuova piattaforma in riva al lago trae vantaggio dalla sua rilevante posizione ad Allensbach. Situata all'interno di un parco pubblico, offre una fantastica vista panoramica della città, dell'isola di Reichenau e delle Alpi svizzere. Il luogo è inoltre rinomato per i meravigliosi tramonti sul lago. Il progetto, nato per creare un palcoscenico galleggiante d’impronta futurista attinge da un blocco edilizio urbano che si inserisce armoniosamente nel contesto del parco e consente ai visitatori di osservare il lago con naturalezza. Per il suo linguaggio e la sua formulazione architettonica, la semplice struttura si presenta come un nuovo blocco edilizio polivalente che può essere utilizzato da cittadini e visitatori tutto l'anno. Il palcoscenico in riva al lago sarà utilizzato come cornice ideale per una serie annuale di due concerti "Umsonst und Draußen" e "Jazz am See".

1 | La nuova piattaforma zincata in riva al lago è stata resa famosa dall’incredibile panorama di cui si può godere. 2 | Il palcoscenico forma una leggera struttura in filigrana chiamata un pergolato nel parco

Architetti | Schaudt Architekten Foto | Guido Kasper

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Il palcoscenico crea una struttura leggera e filigranata definita a pergola in the park (un pergolato nel parco). L’idea non era tanto di dominare il sito dall’alto, ma di adeguare consapevolmente la struttura al paesaggio. Il risultato finale è una struttura leggera e minimale in profilati di acciaio zincato verniciato e vetro. In caso di concerto, elementi scorrevoli delimitano l'area del palco. Per altri usi, questi possono essere uniti a fisarmonica, in modo da creare una piattaforma aperta e versatile. La scelta della posizione e il design semplice consentono di utilizzare il palco galleggiante in vari modi, al di fuori della stagione concertistica. Gli usi alternativi includono: mercatini delle pulci, eventi per bambini, cerimonie della chiesa locale e come punto di incontro locale per surfisti e kiteboarder. 2

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di Iqbal Johal

Meraviglia

di acciaio e legno Vista Panoramica, Holkham Feilden Clegg Bradley Studios e Lucas+Western Architects sono stati incaricati da Holkham Estate di progettare, in base alla loro visione, un centro visitatori sostenibile per la Holkham National Nature Reserve, che fosse accessibile sia per la gente del posto che per i vacanzieri attratti dalla sua bellezza e dal variegato habitat naturale. Il centro si trova in un'area di straordinaria bellezza naturale ed è un sito di particolare interesse scientifico nonché riserva naturale nazionale, cosa che ha rappresentato una sfida per il team formato da architetti, ingegneri e designer ecologici. La palude salmastra all’interno e l’antica pineta che fa da sfondo hanno fornito l'ispirazione iniziale per la forma naturale dell'edificio e il suo rivestimento in legno. Anche i vicini resti di antiche fortezze circolari e i bunker della seconda guerra mondiale hanno fornito modelli per lo sviluppo di questo sito, unico nel suo genere. Il lungo rialzo in legno dotato di alette è stato progettato per essere gradevole da ogni prospettiva e, come punto di osservazione, offre viste panoramiche sulla fauna selvatica e oltre l’orizzonte. Le alette di legno scompongono e celano la figura umana, permettendo ai visitatori di osservare gli uccelli, che nidificano senza dare loro disturbo. Intorno alla parte centrale sono stati creati degli acquitrini per favorire l'habitat tipico delle paludi salmastre. La terra residua dello scavo per gli acquitrini è stata utilizzata per ricoprire le barriere anti-inondazioni dell'edificio, rendendo l'edificio ulteriormente compatibile col paesaggio.

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ZINCATURA A CALDO 01|2022 2 Il cortile aperto con una fontana al centro è ispirato alle radure nei boschi, che creano un luogo naturale di ritrovo. I giudici dei premi regionali RIBA hanno sottolineato come il successo del progetto sia nella forza data ai dettagli durante le fasi di costruzione: "In sintesi, un sito straordinario e un cliente ambizioso hanno ispirato la creazione di una meraviglia in acciaio e legno, totalmente sostenibile sia nella costruzione che nell’utilizzo”. Tutti i materiali da costruzione sono stati selezionati per offrire il meglio in termini di sostenibilità, longevità e costi. La struttura in acciaio zincato poggia su pali di cemento con pareti e tetto dotati di struttura in legno. Il rivestimento esterno in legno e lo schermo continuo di 288 alette verticali di larice crea uniformità e scherma I visitatori dagli animali della riserva. Il tetto piano ricoperto di ciottoli si allunga al di sopra dei posti a sedere esterni e delle aree di informazione, mentre le caratteristiche minimali dell'edificio si estendono fino alla zona dei servizi di manutenzione. L'etica del basso consumo e della riciclabilità sono state alla base della progettazione e continueranno ad essere al centro delle operazioni. La struttura in acciaio dell'edificio è stata completamente zincata a causa della vicinanza al mare. È composta da un'arcata interna di 12 colonne a sezione cava circolare e da un'arcata esterna di 24 colonne. Le arcate supportano travi tubolari curve continue a a formare un anello e sono collegate da travi radiali anch’esse tubolari. Grazie alla forza intrinseca della struttura, non è richiesto alcun rinforzo. Quattro delle colonne interne contengono tubi nascosti di raccolta dell'acqua piovana. La semplicità e la visibilità dello scheletro in acciaio dell'edificio è molto gradevole e contrasta bene con la sovrastruttura in legno. Le proprietà dell'acciaio zincato hanno garantito la miglior soluzione strutturale de “La Vista Panoramica”.

1+ 3 | Tutti i materiali da costruzione sono stati selezionati per garantire le migliori soluzioni in termini di sostenibilità, longevità e costi 2 | Il centro visitatori si trova in un'area di straordinaria bellezza naturale

Architetti | Feilden Clegg Bradley Studios, Lucas+Western Architects Foto | Feilden Clegg Bradley Studios

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di Iqbal Johal

Prevedere

il riuso dei materiali Acciaio Zincato – Soluzioni per un’Economia Circolare L'acciaio zincato è il materiale perfetto per l’economia circolare, perché garantisce che edifici e strutture possano essere progettati con la massima flessibilità, consentendo ai prodotti da costruzione di essere riutilizzati in più cicli di vita. I futuri progetti di strutture in acciaio diventeranno più modulari e utilizzeranno connessioni bullonate per facilitare lo smontaggio e rendere i componenti sempre più adatti al riutilizzo. La zincatura aumenta il valore di questi componenti riutilizzati poiché non richiedono ulteriore trattamento protettivo e saranno ancora in buone condizioni al momento del riutilizzo. L'acciaio zincato non subirà conseguenze negative dalle attività di smontaggio e rimontaggio, a differenza dell'acciaio verniciato che dovrà essere riverniciato o quanto meno riparato. Inoltre, la zincatura offre all'acciaio aspettative di vita più lunghe rispetto ad altri sistemi di rivestimento, il che consente un frequente riutilizzo del materiale.

Oltre alla durata, alla robustezza e alla resistenza all'abrasione, l'acciaio zincato consente il riutilizzo multiplo dei suoi componenti. Ciò si è dimostrato efficace in un'ampia varietà di applicazioni, dalle impalcature riutilizzate infinite volte, ai ponti temporanei progettati per una rapida installazione in zone disastrate, ma che spesso diventano una parte basilare delle infrastrutture locali e possono durare anche molti decenni prima di essere utilizzate altrove. I medesimi principi e l'esperienza con le strutture temporanee ed i componenti riutilizzabili vengono ora applicati alla progettazione di strutture più complesse che richiedono soluzioni flessibili per l'economia circolare. PROGRESS (PROvisions for Greater REuse of Steel Structures) è stato un progetto finanziato dall'RFCS dell'UE incentrato sul riutilizzo di edifici a un piano. Lo studio e le sue raccomandazioni forniscono ulteriore impulso all'uso futuro dell'acciaio zincato per ottimizzare le opportunità di riutilizzo. Il progetto ha fornito raccomandazioni e informazioni pratiche su progetti esecutivi e sulla costruzione di edifici a un piano realizzati con acciaio riciclato e sulla progettazione degli edifici per il loro futuro smontaggio e riutilizzo. 10

1 | Schema dirobustezza e resistenza all'abrasionedell'acciaio zincato 2 | Cornice a portale progettata per il riutilizzo con elementi modulari e standardizzati (progetto PROGRESS)

ZINCATURA A CALDO 01|2022 Fabrication of Components

Material production

Reuse of products

Reuse of components

Reuse of the whole structure

Deconstruction

Assembly

Use

La futura ottimizzazione delle connessioni e di altri dettagli progettuali rafforzerà ulteriormente la partnership tra zincatura e costruzioni in acciaio. Ad esempio, l'uso delle connessioni bullonate ha il duplice vantaggio di aumentare le prospettive di riutilizzo, aumentando anche le dimensioni dei profili che possono essere immersi in un bagno di zincatura a caldo.

Rinascita di una tribuna dopo 40 anni Nell'estate del 2011, Harry Haverkotte, ex membro del consiglio di SV Gramsbergen, ha saputo che la vicina squadra di Hoogeveen si sarebbe trasferita in un nuovo campo sportivo. Le buone condizioni della tribuna principale hanno attirato la sua attenzione così l'ha acquistata per €7.000 compreso il costo dello smontaggio. Lo stand è stato originariamente costruito nel 1976. All'epoca, il consiglio di Hoogeveen aveva stanziato 139.200 fiorini olandesi (€163.000) per la costruzione. Nel giro di due anni, è stata eretta una meravigliosa tribuna lunga 32 metri, ad un costo finale di soli 35.000€, mentre costruire un nuovo edificio sarebbe costato almeno 200.000€. Ogni parte è stata riutilizzata, a parte i bulloni, i dadi e le vecchie assi di legno. Le assi di legno per sedersi sono state sostituite da nuovi posti a sedere. E’ stato solo necessario ridipingere l'interno del tetto. L'ottimo stato dell'acciaio zincato è stato confermato in fase di smontaggio. La struttura esterna era stata esposta 40 anni alle intemperie, ma l'acciaio zincato era in perfette condizioni e non necessitava di essere rezincato. Il rivestimento zincato residuo ha uno spessore superiore a 100 µm cosicché il supporto durerà ancora molti decenni e potrà essere riutilizzato molte volte.

3 | Diagramma di riutilizzo dei materiali (progetto PROGRESS) 4 | Lo stand ricostruito a SV Gramsbergen pronto per un altro ciclo di vita grazie all’acciaio zincato che potrà raggiungere 100 anni.

Foto | Maité Thijssen, Zink Info Benelux

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1 di Holger Glinde

Rinnovare e rigenerare Premio Pritzker 2021 Ristrutturare invece di demolire è la filosofia del duo di architetti francesi Anne Lacaton e Jean-Philippe Vassal. Sostenibilità, spesso realizzata con mezzi semplici e sempre attenti alle esigenze degli utenti, Lacaton & Vassal creano architetture che colpiscono per la loro apertura e luminosità. Con vari progetti, gli architetti hanno anche dimostrato che l'edilizia sociale può essere di altissima qualità. Lacaton & Vassal sono stati giustamente insigniti del più importante premio di architettura, il Pritzker Prize 2021. Per inciso, l'acciaio zincato a caldo è uno dei materiali preferiti dai vincitori. Tre esempi mostrano la filosofia di Anne Lacaton e Jean-Philippe Vassal.

Casa a Cap Ferret La casa privata costruita nel 1998 a Cap Ferret, su uno degli ultimi lotti liberi, mostra il rispetto degli architetti per l’ambiente. La casa è stata costruita con l'intento di ridurre al minimo il distacco dall'ambiente naturale. Invece di tagliare i 46 alberi di pino presenti sulla proprietà, la casa è stata progettata all’interno e intorno alla vegetazione ed eretta su 12 supporti in acciaio zincato a caldo. Una struttura in acciaio zincato a caldo costituisce la struttura portante della casa. La casa di Cap Ferret ha aperture speciali che assecondano il movimento e la crescita degli alberi che la attraversano e consentono ai residenti di vivere in mezzo alla vegetazione.

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Edilizia Sociale a Saint-Nazaire Nel 2011, Lacaton & Vassal ha convertito un complesso di alloggi sociali degli anni '60 nella città francese di Saint-Nazaire. Il complesso residenziale è composto da un totale di 53 unità, che sono ospitate in una serie di edifici di tre piani. Gli appartamenti ora includono giardini privati al piano terra e balconi o verande per gli appartamenti ai piani superiori. Utilizzando pannelli trasparenti in policarbonato a scomparsa su una struttura in acciaio zincato a caldo e tende isolanti all'interno, gli architetti hanno creato un ambiente confortevole e inondato di luce che fornisce una soluzione ecologica ed economica.

Centro d’Arte FRAC Nord-Pas de Calais Invece di demolire un enorme cantiere navale nell'area portuale della città francese di Dunkerque, Lacaton & Vassal ha deciso, nel 2013, di costruire un secondo edificio delle stesse dimensioni e forma del primo. La costruzione trasparente permette una visuale libera dal nuovo edificio al vecchio. La vecchia sala del cantiere navale è stata riconvertita in uno spazio gestionale per gli eventi che si terranno nel nuovo edificio. Ciò include mostre d'arte visitabili e spazi per uffici e magazzini per l'arte contemporanea. L'acciaio zincato a caldo è stato utilizzato in tutto il nuovo edificio, compresa la sottostruttura per la facciata trasparente.

Architetti | Lacaton & Vassal Foto | Laurent Chalet (1), Lacaton & Vassal (2), Philippe Ruault (3, 4)

4 3 | Nuovi giardini e balconi privati hanno contribuito a creare spazi di alta qualità per l'edilizia sociale esistente 1 | Il duo di architetti francesi Anne Lacaton e JeanPhilippe Vassal ha ricevuto il Premio Prizer 2021 2 | Cap Ferret House è stata progettata all’interno e intorno alla vegetazione ed eretta su 12 supporti in acciaio zincato a caldo.

4 | Invece di demolire un enorme edificio del cantiere navale, un restauro accurato ha contribuito a rigenerare l'area portuale 13

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di Iqbal Johal

Temporaneo ma… permanente Stazione di Euston, Londra Nell'ambito di importanti lavori di ristrutturazione presso la stazione di Euston per la l’Alta Velocità, nel 2019 sono state costruite una serie di strutture temporanee con tettoie. La stazione dei taxi, già presente sotto l'attuale ingresso della stazione, è stata chiusa per consentire i lavori sotterranei di estensione e costruzione di aree di accesso ai nuovi binari della stazione. La tettoia della stazione temporanea dei taxi proteggerà i passeggeri dalla pioggia fino a quando, nella fase successiva dei lavori, quest'area della stazione verrà rimodernata.

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1 + 3| La combinazione di acciaio zincato e pannelli traslucidi fornisce strutture semplici e robuste 2 | La nuova stazione dei taxi offre un punto di passaggio facilmente accessibile per i passeggeri dal treno ai taxi e può essere meglio utilizzata dai ciclisti

2 Dopo decenni sottoterra, durante i quali era nascosta, oggi la stazione dei taxi è diventata facilmente accessibile ai passeggeri, perché è utilizzabile senza scale come interscambio dal treno ai taxi verso Euston ed è inoltre più accessibile ai ciclisti. La fase di progettazione dei lavori è stata coordinata da CSJV (Costain Skanska Joint Venture) e dai costruttori e progettisti, Broxap e Costain. Il progetto definitivo della stazione dei taxi include: un parcheggio per le biciclette, con nuovi punti di ritiro e di riconsegna, aree di manovra, rampe di risalita e discesa e un nuovo atrio antistante la stazione di Euston. La combinazione di acciaio zincato e pannelli traslucidi crea una struttura temporanea semplice e robusta. Questo intervento ha conferito chiarezza e semplicità ad un luogo che, all’inizio dei lavori per l’Alta Velocità, disorientava i visitatori appena arrivati alla stazione di Euston. I viaggiatori che camminano sotto la tettoia vengono condotti fuori dalla stazione in modo naturale, oltre la nuova stazione dei taxi e verso la Euston Road. Prima del 2020, oltre 200.000 passeggeri passavano per la stazione di Euston, e tale numero è oggi in crescita, mentre i lavori per l’Alta Velocità continuano ad andare avanti. Sebbene la struttura della stazione di Euston doveva essere una parte temporanea della stazione dei taxi, grazie alla corretta progettazione la tettoia e i rifugi creati su misura possono essere facilmente trasferiti. Il riutilizzo/riposizionamento delle strutture è un aspetto importante della soluzione progettuale per il cliente.

La nuova tettoia semplice ma efficace potrebbe non piacere a tutti, ma ha fornito una soluzione funzionale, soprattutto perché avrà un nuovo utilizzo in un sito diverso quando avrà esaurito la sua funzione a Euston.

Produttore + Foto | Broxap

Il contributo della Fondazione Promozione Acciaio

Baluardo dell’Amore Parco Archeologico a Ferrara Il progetto è frutto di un percorso che si snoda negli anni. Il Comune di Ferrara, in vista dell’intervento di riqualificazione del Baluardo dell’Amore, ha predisposto nel 2007 la demolizione di un deposito e di una scuola che dal 1936 si ergevano a ridosso ed intorno alle mura. Al contestuale ritrovamento di alcune preesistenze archeologiche ha fatto seguito nel 2013 una campagna di scavi e nel 2017 l’avvio del progetto di ricucitura funzionale del percorso sopra le mura Estensi, che oggi consente la fruizione pedonale e visiva dei recenti ritrovamenti archeologici e della cinta muraria, fra città e vallo sottomura. L’acciaio è elemento ordinatore di tutta la composizione. Mediante laserscanner è stato possibile per i progettisti rappresentare fedelmente lo stato di fatto e ricostruire la storia del luogo dal ‘400 ad oggi. Nel 2017 è stata avviata la realizzazione del Parco Archeologico del Baluardo dell’Amore e una passerella di ricucitura del percorso mura. Il progetto consente oggi al visitatore di ripercorrere l’antico percorso estense all’interno del livello superiore ed inferiore dell’antica torre, attraverso la sua riproposizione spaziale. Leit motiv la solidità materica e la permeabilità visiva del contesto. Il progetto evidenzia le strutture originarie e consente al fruitore di ritrovare gli originari coni ottici delle guardie estensi. Foto | Uso dell’acciaio zincato e verniciato per le balaustre della passerella

Una struttura metallica estrusa verso l’alto ripropone le preesistenti volumetrie dei manufatti su cui corre la passerella di ricucitura del percorso mura e ne cita l’orizzontalità della trama muraria attraverso l’utilizzo di una composizione di lamine in acciaio, installate ortogonalmente sulla struttura metallica verticale. Le lamine, di altezza 7 cm e spessore 3 mm, hanno lunghezze variabili da 3 a 6 metri e sono state installate con continuità orizzontale e disposte verticalmente ad un interasse pari a 3 cm; ciò attribuisce trasparenza e leggerezza al disegno. Le lamine sono disposte in parte “piatte” rispetto ai montanti strutturali, in parte in torsione su sé stesse di 180°, con il compito di sottolineare le “incertezze” dimensionali nella composizione architettonica, poiché la documentazione storica non è stata sufficiente a definire l’altezza esatta della Porta dell’Amore ed il suo disegno prospettico.

Gli elementi metallici, precedentemente zincati, sono stati verniciati a polvere a tre mani, creando un effetto “materico”, a citazione della superficie dei mattoni di cotto esistenti. La struttura di sostegno della passerella è costituita da un telaio in acciaio composto da montanti verticali e traversi di collegamento con sezione 16x8 cm. Il visitatore può oggi addentrarsi nel Parco, passando sotto la Porta, grazie all’apertura ad arco “ricostruito”, accedere al vallo e osservare ritrovamenti e manufatti del XVI secolo, sentendosi perfettamente a proprio agio nel proprio tempo.

Testo| Valentina Piscitelli

Delizia Zincata

Delizia zincata Per fornire ombra alla piazza della città di Zwenkau in Germania, la Knoche Architects ha creato "Shadow Play", un'installazione scultorea che riprende gli elementi naturali dalle rive del lago lì vicino, in particolare la luce e la superficie in continuo movimento del grande specchio d'acqua. La struttura in acciaio zincato è composta da lamelle in acciaio, disposte verticalmente a diverse altezze e distanze tra loro. Questo produce ombre di varie dimensioni che cambiano costantemente a seconda del movimento del sole, creando uno scenario vivace e accattivante sul pianoro inferiore del porto. Foto | Michael Moser

Zincatura a Caldo 1 2022

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Passerella del Parco Archelologico di Ferrara

Acciaio Zincato: soluzioni per un’economia circolare

Vista Panoramica, Holkham