top.tirol AUTO (Jänner 2024)

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KLASSIK : Der E-Be ntley für die S tadt

Auto

IM TEST

F O R D - A B E N T E U E R TA G

ROAD TO LE MANS

Wrangler gegen Defender und Amarok

Mit Optimismus in die Zukunft

Vom Kindheitstraum zum Rennfahrer


Rahofer.

Ausgefuchster Tipp #01:

Füchse würden Snowfox kaufen.

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Die neuen Snowfox Sondermodelle. Ganz schön ausgefuchst, was die neuen Snowfox Sondermodelle so alles mitbringen. Fans des S-CROSS, ACROSS, VITARA, SWACE, IGNIS oder SWIFT können sich jetzt auf zusätzliche Features wie elegante Snowfox Einstiegsleisten, Snowfox Dekorleisten und viele schlaue Angebote freuen, z. B. den Zubehör-Gutschein im Wert von € 1.000{ˀ und einen Snowfox Bonus im Wert von bis zu € 4.500{ˀ. $FK MD GHQ 6QRZIR[ 6FKO¾VVHODQK¦QJHU XQG HLQHQ NXVFKHOLJHQ 3O¾VFKIXFKV JLEWүV übrigens gratis dazu. Erhältlich von 16.10.23 bis 31.01.24. Wer hätte das gedacht! Mehr auf www.suzuki.at Verbrauch „kombiniert“: 1-5,9 l/100 km &2˄ (PLVVLRQ J NPtˀ 1) Kundenvorteil am Beispiel ACROSS von € 5.500 besteht aus € 4.500 Snowfox Bonus und € 1.000 Zubehör-Gutschein. Bonus inkl. Händlerbeteiligung. Zubehör-Gutschein einlösbar beim Kauf von Original Suzuki Zubehör. Aktion gültig bei Kaufabschlüssen von Neufahrzeugen von 16.10.2023 bis 31.01.2024 bei allen teilnehmenden Suzuki Händlern. 2) WLTP-geprüft. Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten. Symbolfotos. Mehr Informationen auf www.suzuki.at oder bei Ihrem Suzuki Händler.

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EDITORIAL

Empfehlung statt Verbot

D

er Konferenzpräsident Ahmed al-Dschaber erhob sich kürzlich vor dem Plenum strahlend, applaudierte und sprach dann von einem „historischen Paket“. Es sei ein robuster Aktionsplan, um das 1,5-GradZiel in Reichweite zu halten. Gemeint ist das 2015 international vereinbarte Ziel, die Erderwärmung auf 1,5 Grad gegenüber der vorindustriellen Zeit zu begrenzen. Eine Empfehlung, künftig auf fossile Brennstoffe zu verzichten, von einem fixen Ausstiegsdatum war allerdings nichts mehr zu hören. Was das nun für die Autoindustrie bedeutet, ist schwer zu sagen. Ob die Fahrzeugbauer weiterhin motiviert sind, Milliarden in neue Akkutechnologien zu stecken, ist fraglich. Jedenfalls wird es den Plan der Regierung, nach einem möglichst schnellen Umstieg auf reine E-Mobilität, nicht bestärken. AutokundInnen wird man es mit dieser Entscheidung ebenfalls nicht leichter machen, beim Autokauf mehr Sicherheit bei der Antriebswahl zu liefern. Alles offen

© CHRISTIAN HOUDEK

Einige Autohersteller haben sich schon vor einiger Zeit fix zur Elektromobilität bekannt (Volvo, Audi), andere hingegen lassen sich die künftigen Antriebsoptionen noch offen (BMW, Toyota). Wohin die Reise geht, entscheidet wie fast immer der Kunde oder die Kundin selbst. „Der Hammer ist gefallen, der Beschluss ist gefasst“, sagte Umwelt­ministerin Leonore Gewessler. „Die Welt verabschiedet sich von den fossilen Energien. Das ist ein riesiger Schritt nach vorne“, hielt Gewessler in einem Statement nach der Einigung auf den „Umstieg weg von fossilen Energien“ fest. Diese Worte würden eine neue Ära im globalen Klimaschutz einleiten, denn erstmals benenne die Weltklimakonferenz die Ursache der Klimakrise konkret und unmissverständlich. Ob diese Ära dann auch wirklich eingeleitet wird, bleibt offen und sehen viele nicht so. Die Nachfrage nach Elektromobilität ist in den letzten Monaten jedenfalls – nicht nur in Österreich – deutlich zurückgegangen. Viel Spaß beim Lesen.

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Bruno König


Inhalt

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Renault meets Kunst Dosenberger präsentierte Kunstbuch

AUTO-NEWS Die 15 besten Winterneuheiten

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18

Road to Le Mans Eine Doku auf YouTube

Ford-Abenteuertag Autopark blickt mit Optimismus in die Zukunft

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Give me Five Mit BMW im Ötztal

26 IM TEST

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Unterberger lud zum Motivationstag

Hyundai Kona

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Kia Sportage Impressum: top.tirol – Dezember 2023 Medieninhaber und Verleger: TARGET GROUP Publishing GmbH, Brunecker Straße 3, 6020 Innsbruck, Tel. 0512/586020, office@target-group.at, www.target-group.at • Mitarbeiter dieser Ausgabe: Bruno König, Walter Mair • Grafik: Thomas Bucher • Fotos sofern nicht anders gekennzeichnet: Axel Springer, Franz Oss • Gesamtverkaufsleitung: Wolfgang Mayr • Verkauf: Bruno König

36 DS 7

GP Ice-Race

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Bentley für die Stadt

Die Informationen zur Offenlegung gemäß § 25 MedienG können unter www.target-group.at/offenlegungen abgerufen werden.

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© HERSTELLER, BMW, BRUNO KÖNIG, PORSCHE, DRESSEL, BOGNER, GEISSELE

Jeep gegen Land Rover und VW


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WinterAuto! NEWS

Bei der UNO-Klimakonferenz in Dubai wurde zwar die Abkehr von fossilen Brennstoffen empfohlen, ein klarer Ausstieg kommt in dem Beschluss jedoch nicht vor. Das gibt den Autoherstellern weiterhin alle Möglich­ keiten, unterschiedliche Antriebe weiterzuentwickeln. Hier die 15 besten Winterneuheiten. Bruno König

Alfa „Tributo Italiano“

Alfa Romeo präsentiert die Sonderserie „Tributo Italiano“ für die Baureihen Giulia, Stelvio und Tonale. Alle drei Sondermodelle sind eine Hommage an die Wurzeln und die Sportlichkeit von Alfa Romeo sowie die italienische Kunst des Automobilbaus. Zu den wichtigsten optischen Merkmalen zählen die Außenspiegelkappen mit italienischer Flagge sowie der aufgewertete Innenraum.

© HERSTELLER

Text

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Jeep Avenger e-Hybrid

Mit der neuen e-Hybrid-Version erweitert Jeep das Angebot rund um die bereits verfügbaren Avenger-Modelle mit Elektro- oder Verbrennungsmotor. Der neue Avenger e-Hybrid kann ab sofort in Österreich bestellt werden.

Alpine A110 R Turini

Alpine aktualisiert die A110-Baureihe und erweitert die Serienausstattung um neue, wertsteigernde Details. Neu ins Alpine-Modellprogramm kommt 2024 außerdem die A110 R Turini auf Basis des sportlichen Spitzenmodells A110 R. Ausgestattet mit den 18-Zoll-Leichtmetallrädern „GT Race“, erinnert sie an den Col de Turini in den südfranzösischen Seealpen, eine traditionelle Station der Rallye Monte Carlo.

Mini Cooper SE JCW

Der vollelektrische Mini Cooper SE steht für emissionsfreie Mobilität und urbanen Fahrspaß. Jetzt gibt es den neuen 3-Türer auch im John Cooper Works Trim, der die sportliche Vergangenheit der Marke unterstreicht. 218 PS und 330 Nm Drehmoment sorgen bei über 400 Kilometer Reichweite für viel Fahrspaß.

VW T-Cross

Der neue T-Cross startet mit einer stark erweiterten Serienaus­stattung und einem großen TechnologieUpdate in Österreich schon ab 19.990 Euro. Das neu gestaltete Interieur überzeugt mit hoher Material­qualität und einer neuen Infotainmentgeneration. Außen glänzt der neue T-Cross durch sein geschärftes Design und neuen LED-Schein­werfern. 7


WINTER-AUTO

Toyota C-HR

Der neue Toyota C-HR kombiniert ein außergewöhnliches Design mit modernsten Technologien. Inspiriert von der Vision eines „Konzeptfahrzeugs für die Straße“ und dem unkonventionellen Look seines Vorgängers wagt es der neue Toyota C-HR, anders zu sein.

Kia Sorento

Audi Q8

Vielseitigkeit ist ein Markenzeichen des Kia Sorento: Er ist mit fünf, sechs oder sieben Sitzen erhältlich, bietet eine effiziente Antriebspalette mit Plug-in-Hybrid und Diesel und macht abseits der Straße eine ebenso gute Figur wie beim Reisen auf der Autobahn. Jetzt hat Kia den vielfach preisgekrönten SUV umfassend überarbeitet.

Die charakterstarke Optik des neuen Audi Q8 garantiert einen hohen Wiedererkennungswert für die Speerspitze im SUV-Angebot von Audi. Die neue Digitalisierung ermöglicht eine Individualisierung für Scheinwerfer und Heckleuchten, bringt dazu neue Außenfarben, Räder und Dekoreinlagen.

NEWS

Der Renault 5 E-Tech Electric ist eine Kult­ ikone, die für das moderne Zeitalter gestaltet wurde. „Wir haben alle Register gezogen, um dieses faszinierende Auto zu entwickeln – gestaltet und gefertigt in Frankreich. Damit will Renault Elektrofahrzeuge in Europa erschwinglicher machen“, sagt Fabrice Cambolive, CEO der Marke Renault.

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© HERSTELLER

Renault 5


Dacia Duster

„Noch mehr Dacia Duster“, nach diesem Motto fügt Dacia ein neues Kapitel zur Geschichte eines Modells hinzu, das sich zur Referenz in seinem Segment und zur Allrad-Ikone entwickelt hat. Der Duster steht für Robustheit, Outdoor-Spirit und die Konzentration auf das Essenzielle, ist dabei aber cool und umweltverträglich.

Porsche Panamera

Die dritte Modellgeneration der sportlichen Luxuslimousine zeichnet sich durch ein breiteres digitales Angebot, ein frisches und expressives Design sowie eine größere Bandbreite zwischen Sportlichkeit und Fahrkomfort aus. Leistungsfähigere Hybridantriebe und ein neues Fahrwerk unterstreichen den Anspruch, die dynamischste Limousine im Segment anzubieten.

Der Kia EV6. Voll elektrisch.

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CO2-Emission: 0 g/km, 20,6-16,5 kWh/100km, Reichweite: bis zu 528km¹

Symbolfoto. Abbildung zeigt Sonderausstattung. Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten. Geräuschpegeldaten nach vorgeschriebenen Messverfahren gemäß der Verordnung (EU) Nr. 540/2014 und Regelung Nr. 51.03 UN/ECE [2018/798] ermittelt: Kia EV6 Fahrgeräusch dB(A) 68,0-66.0 / Nahfeldpegel dB(A) /min-1 0. ¹ 0 g/km setzt Nutzung von Strom aus 100% regenerativen Quellen voraus. Angeführte CO2-Emission und kWh/100km gemessen laut WLTP-Testzyklus. Bitte beachte, dass Ladeleistung von Faktoren wie z. B. Außentemperatur sowie Ladezustand und Temperatur der Batterie abhängt. Angegebene Zeiten beziehen sich auf Optimalbedingungen (Ladezustand 10-80%, HV Batterietemperatur 25-29°C) unter Ausschluss zusätzlicher Nebenverbraucher (z. B. Sitzheizung, Klimaanlage). Verbrauchswerte sind WLTP-Idealwerte, tats. Verbrauch hängt von Fahrprofil, Umgebungstemperatur und Fahrbahnbedingungen ab.


WINTER-AUTO

Opel Corsa

Der Opel Corsa erstrahlt in neuem Glanz – moderner, digitaler und vielfältiger denn je. Er begeistert im neuen Styling mit dem charakteristischen Markengesicht Opel Vizor an der Front und selbstbewusst mittig am Heck platziertem Namenszug.

Mercedes-AMG GLE 53

Mit dem neuen Mercedes-AMG GLE 53 HYBRID 4MATIC+ als SUV und als Coupé ergänzt die Performance- und Sportwagenmarke aus Affalterbach das Portfolio um einen Plug-inHybrid mit hohem Alltagsnutzen sowie großer elektrischer Reichweite.

Citroën ë-C3

Mit der Enthüllung der vierten Generation des C3 stellt Citroën die Standards für in Europa entwickelte und gefertigte Fahrzeuge des B-Segments auf den Kopf. Der vollelektrische ë-C3 bietet klassenbesten Komfort, ein entspanntes Elektroerlebnis, eine herausragende Ausstattung sowie ein bemerkenswertes Preis-Leistungs-Verhältnis. Produziert wird er in Europa.

© HERSTELLER

NEWS

BMW X2

Der X2 ist der Begründer des Fahrzeugkonzepts der Sports Activity Coupés (SAC) im Premium-Kompaktsegment. In der zweiten Modellgeneration präsentiert er sich jetzt noch eigenständiger, sportlicher und fortschrittlicher.

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DER NEUE

VOLLELEKTRISCHE MINI COOPER.

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MINI Cooper: von 135 kW (184 PS) bis 160 kW (218 PS), Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km: 13,7-14,7, CO2-Emissionen kombiniert in g/km: 0, elektrische Reichweite kombiniert: 285-402 km. Angegebene Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte ermittelt nach WLTP.


GIVE ME FIVE! BMW I5

Schon traditionell lädt BMW im November ins hintere Ötztal, um am knapp 3.000 Meter hohen Rettenbachferner die neuen Modelle zu testen. In diesem Jahr zeigte der brandneue 5er, was er so draufhat. Bruno König

© BMW

Text

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Der BMW i5 bietet erstmalig die Möglichkeit einer veganen Innenraumausstattung.

itte November erreicht uns üblicherweise eine erfreuliche Nachricht von BMW. In Kürze finden Sauberes Kraftpaket wieder die Testfahrten am Rettenbachferner im Eine beeindruckende Performance liefert dann Ötztal statt, ist in der Einladung zu lesen. Die Vor- der rein elektrische 5er, i5 genannt. Die Schnelligfreude ist dann stets groß, die neukeit und Präzision in Kombination en Modelle des bayrischen Herstelvon Antrieb und Regelsystemen ist lers auf knapp 3.000 Meter Seehöhe atemberaubend. Im i5 M60 treffen erstmalig zu erfahren. 601 PS auf 750 Nm Drehmoment In diesem In diesem Jahr lockte der neue und vier angetriebene Räder. TrakJahr lockte BMW 5er – die Businesslimousine tion am Punkt, in jeder Sekunde, schlechthin – die am tief winter­ auf jedem Untergrund und in jeder der neue lichen Gletscher zeigen konnte, was Fahrsituation. Die Limousine spurBMW 5er – sie draufhat. Erstmals in der mehr tet in 3,8 Sekunden auf 100 km/h, als 50-jährigen Geschichte des 5er die Business- erreicht eine Spitze von 230 km/h (1972 kam die erste Generation und fährt bis zu 515 Kilometer mit limousine auf den Markt) bietet BMW seinen einer Stromladung. schlechthin. KundInnen nahezu alle AntriebsDurch die Verwendung von Seformen für das neue Modell. Vom kundärmaterialien und die Nutzung Diesel über den Benziner und den von Grünstrom bei der Herstellung Hybrid-Modellen bis hin zum i5, optimiert BMW den CO2-Fußabdem ersten vollelektrischen 5er, reicht das Angebot. druck des i5. Während der Fahrt sorgen die innovativen Technologien von EfficientDynamics für die Souveränes Handling perfekte Balance aus Effizienz und Leistung. Zudem Im neuen 5er sind alle relevanten Fahrunterstüt- bietet der BMW i5 erstmalig die Möglichkeit einer zungsprogramme so miteinander vernetzt, dass veganen Innenraumausstattung. sie in jeder Fahrsituation ein souveränes HandAb 62.100 Euro ist die neue 5er-Limousine zu ling ermöglichen. Dabei sind die unterschiedlichen haben. Vollelektrisch fährt der i5 ab 69.950 Euro aus Modi von Sport bis Komfort deutlich erlebbar. Der dem BMW-Händlerschauraum. Anfang 2024 wird 197-PS-Diesel glänzt dabei mit ausgewogener Lauf- die Touring-Variante nachgereicht, auf Wunsch kultur und (immer noch) unschlagbarer Effizienz. ebenfalls rein elektrisch. 14

Alle Infos zum neuen 5er

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Der Vortrieb ist dank modernster xDrive-Technologie enorm und durch die optionale Hinterradlenkung wird der 5er noch agiler und driftet sicher und mit wenig Lenkbewegung durch die Schneetore.


© BMW

Liefert eine beeindruckende Performance: der rein elek­trische i5.

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Präsentierten das Kunstbuch: Andreas Kalten­ huber, Günther Egger, Johannes Reitmeier und Bernhard Triendl (v. l.).

„Der gesamte Reinerlös des Projektes kommt der ORF Aktion ,Licht ins Dunkel‘ zugute.“ Emanuel Jahn, Dosenberger GF

Der auffällig folierte und vollelektrische Renault Megane E-Tech ist Startschuss für eine neue Designära.

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K U LT U R F O T O G R A F I E

„Verweile doch! Du bist so schön!“ Unter diesem Motto präsentierte gestern Abend das Autohaus Dosenberger das gleichnamige Kunstbuch zum Thema 20 Jahre Kulturfotografie von Günther Egger und Johannes Reitmeier. Text

Bruno König

E © BRUNO KÖNIG

ntstanden ist das besondere Kunstprojekt erst durch die Kooperation der beiden Künstler Günther Egger und Johannes Reitmeier mit dem Autohaus Dosenberger in Rum. Neben der streng limitierten Auflage – exakt 250 Exemplare – wird auch das Autohaus Dosenberger außergewöhnliche RenaultSondermodelle anbieten. „Als Autohaus Dosenberger ist es uns eine große Ehre, aber auch eine Selbstverständlichkeit, dieses Kunstprojekt für einen guten Zweck zu unterstützen. Der gesamte Reinerlös des Projektes kommt nämlich der ORF-Aktion „Licht ins Dunkel“ zugute“, betont Dosenberger-Geschäftsführer Emanuel Jahn.

lig folierte und vollelektrische Renault Megane ETech ist für uns Startschuss in eine neue Designära. Künftig werden wir noch weitere stark limitierte Dosenberger-Renault-Kunstedition-Sondermodelle anbieten und damit für Aufmerksamkeit sorgen“, so Jahn. Zahlreiche KünstlerInnen

Die exklusive Buchpräsentation lockte am Dienstagabend zahlreiche Gäste und KünstlerInnen in den Dosenberger-Schauraum. Neben Gregor Bloeb und Nina Proll sah man auch Enrique Gasa Valga samt weiteren Stars des Innsbrucker Landestheaters, Carla Rumler von den Kristallwelten und viele weitere Gäste aus Kunst und Wirtschaft. Die Bücher konnten direkt im Anschluss bei den beiden Künstlern gekauft werden. Der gesamte Erlös ging dabei an die ORF-Hilfsaktion „Licht ins Dunkel“, worüber sich Tirol-Initiator Bernhard Triendl besonders freute.

Kunstedition

Im Rahmen dieser Buchpräsentation startet Dosenberger auch zeitgleich in eine neue Ära. „Der auffäl17


© BRUNO KÖNIG

VIEL OPTIMISMUS FÜR DIE ZUKUNFT 18


F O R D -A B E N T E U E R TA G Ford Bronco und Ranger Raptor bewiesen ihre Geländefähig­ keiten im Schotterwerk.

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Unter dem Motto „Ford-Abenteuertag“ lud der Autopark heimische PressevertreterInnen auf die Mieminger Stöttlalm. Auf der urigen Alm präsentierte das Autopark-Team den brandneuen Ford Bronco, blickte aber auch mit viel Optimismus in eine herausfordernde Zukunft. Bruno König

„Ford befindet sich gerade in einer Transformation, der Autopark ebenso.“ Micha Hauser, Verkaufsleitung Autopark

W

ährend am Vorplatz der Stöttlalm die neuen Ford-Modelle – allen voran der Bronco – Aufstellung nahmen, und noch bevor Verkaufsleiter Micha Hauser die neue Ford-Strategie erklärte, präsentierte Autopark-Boss Michael Mayr voll Stolz eine hohe Auszeichnung, die der Autopark erst wenige Tage zuvor entgegennehmen durfte: „Der Ford Chairmans Award von CEO Jim Farley wird an Ford-Autohäuser und Ford-Servicepartner vergeben, die unter allen Betrieben herausragende 20

Hoch das Bein: Raptor bei der Bergabfahrt

Ergebnisse in der Kundenzufriedenheit erzielen. Bewertet wird hierbei sowohl die Leistung des Ford-Neuwagen-Autoverkaufs als auch der Service. Nur zwei Betriebe in Öster­reich erhielten die begehrte Trophäe. Danke an das gesamte Autopark-Team.“ Schmerz und Herz

„Ford befindet sich gerade in einer Transformation, der Autopark ebenso“, übernimmt Micha Hauser. In den letzten Jahren strich der Hersteller zahlreiche erfolgreiche Modelle, wie den Galaxy, SMax, Fiesta, Ecosport und auch den Focus. Das fügt dem Autopark aktuell zwar Schmerz zu, dennoch blickt Hauser optimistisch in die Zukunft. „Wir werden uns von Marktanteilen, die bei sieben, acht Prozent lagen, verabschieden und künftig auf drei bis vier Prozent bauen.“ Weniger ist mehr, und mit neuen, inspirierenden, hoch­

Souverän kletterten die Allradler eine 26-prozentige Steigung hinauf.

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Clemens, Franco und Michell hatten viel Spaß auf der Stöttlalm.

emotionalen und vor allem einzigartigen Modellen will man den Kunden mit Fahrzeugen begeistern, die sonst keiner hat. „Ford bringt in den nächsten Jahren neue Modelle, die unsere Kund­ Innen, aber auch uns begeistern werden und die sonst niemand bauen kann. Einen Mustang, einen Bronco und noch einige andere Überraschungen, die kann nur Ford bauen. Aber auch im Nutzfahrzeugbereich wollen wir wieder die Nummer eins in Österreich werden. Die neuen Transit-Modelle werden unglaublich schön, funktionell und besonders innovativ sein“, schwärmt der langjährige Autopark-Verkaufsleiter.

© BRUNO KÖNIG

Eindrucksvolle Kletterer

Wie viel Abenteuer die aktuellen FordModelle bieten, stellten der Bronco, Ranger und Raptor im extra angemieteten Thurner-Schotterwerk unter Beweis. Souverän, kraftvoll und sicher kletterten die Allradler eine 26-prozentige Steigung auf losem Untergrund mehrmals hinauf. Das ermöglichte uns schon jetzt einen kleinen Einblick, wie viel Abenteuer und Emotionen in der Ford-Zukunft noch kommen werden.

Auf den „Ford Chairmans Award“ ist GF Michael Mayr besonders stolz.

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© PORSCHE

MICHAEL FASSBENDER

4h


Road to Le Mans

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Eine 90-minütige Dokumentation zeichnet den Weg des Hollywoodstars Michael Fassbender von seinem Kindheitstraum bis zum Start beim größten 24-Stunden-Rennen der Welt nach. Text

er deutsch-irische Schauspieler erlebt auf seinem gemeinsamen Weg mit Porsche zum 100. Jubiläum des Langstrecken-Klassikers große Emotionen – von ausgelassener Freude bis zu tiefster Niedergeschlagenheit. „Road to Le Mans. The Film“ ist kostenlos auf dem YouTube-Kanal von Porsche zu sehen. Der Traum vom Rennfahren schlummerte bereits seit Kindheitstagen in Michael Fassbender. Die ersten Schritte, um dieses Ziel zu erreichen, legt der in Heidelberg geborene 46-Jährige 2018 zurück. US-Schauspieler Patrick Dempsey, selbst mit Porsche dreimal in Le Mans am Start, stellt den Kontakt zu Porsche her. Mit Unterstützung des Sportwagenherstellers aus Stuttgart lernt der Oscarnominierte Filmstar in der Porsche Racing Experience, im Porsche Sports Cup und danach in der European Le Mans

Bruno König

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Vollgas-Geschäft

Fassbender, bekannt durch Blockbuster wie „X-Men“ oder „Inglourious Basterds“, stellte seine Filmkarriere vorü-

bergehend in den Hintergrund und warf sich mit größtem Eifer in das VollgasGeschäft auf der Rennstrecke. „Es war eine atemberaubende Reise“, sagt Sebastian Borowski, Projektleiter von „Road to Le Mans“. „Auch wenn es manchmal schwierig war, immer eine Kamera um sich herum zu haben. Vorübergehend geriet der Traum des Deutsch-Iren zum Albtraum: Nach dreijähriger Vorbereitung startete Fassbender 2022 mit Proton Competition im Porsche 911 RSR bei den 24 Stunden von Le Mans – und rückte bei mehreren Unfällen ungewollt ins Zentrum des Geschehens. Ein brutaler Rückschlag für den ambitionierten Hobbyrenn­ fahrer. „Der Ausgang des Rennens war für das Team und ganz besonders für Michael äußerst ernüchternd, auch wenn die

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© PORSCHE

Series (ELMS) als Trainingslager die Arbeit hinter dem Rennwagen-Lenkrad. Dabei stand ihm stets ein Coach von Porsche zur Seite. Von Beginn an haben ihn auf dieser Reise Kameras begleitet. Die Dokuserie „Road to Le Mans“ ließ auf YouTube unzählige Fans mitfiebern und – bei ganz natürlichen Rückschlägen – auch mitleiden. „Wir wollten die Welt an seiner Reise im Motorsport teilhaben lassen. Deshalb haben wir von der ersten Sekunde an eine Content-Serie rund um Michaels Traum kreiert“, erklärt Oliver Hoffmann, Leiter Marketingkommunikation bei Porsche.


Der Trailer zum Film:

Bei der Arbeit hinter dem Lenkrad stand Fassbender stets ein Coach zur Seite.

Crew nach langer Reparatur immerhin das Ziel erreicht hat. Er war niedergeschlagen, ist aber schnell wieder aufgestanden. Schon bald stand fest: Er will es noch einmal versuchen“, blickt Sebastian Borowski zurück.

„Der Traum vom Rennfahren schlummerte bereits seit Kindheitstagen in mir.“ Michael Fassbender, Schauspieler

Zurück zum Start

Am 12. Juni dieses Jahres – zum 100-jährigen Jubiläum der 24 Stunden von Le Mans – ging es erneut an den Start an der Sarthe. Gemeinsam mit Werksfahrer Richard Lietz aus Österreich und Martin Rump aus Estland lieferte Fassbender am Steuer der Startnummer 911 von Proton Competition bei dem 24-StundenKlassiker eine gute Vorstellung ab. „Das Rennen hat gezeigt, dass er nicht nur sportlich, sondern auch mental unglaublich große Fortschritte gemacht hat“, bilanziert Sebastian Borowski. 25

Die 90-minütige Dokumentation zeichnet die gesamte gemeinsame Reise von Michael Fassbender und Porsche im Motorsport von 2018 bis 2023 nach. Der Film ist der krönende Abschluss der YouTube-Serie, die mit ihren 33 Episoden in vier Staffeln kumuliert 100 Millionen Views generiert hat. „Road to Le Mans. The Film“ ist ab sofort auf dem PorscheYouTube-Kanal zu sehen.


Gilt der Slogan von früher: „Nur ein Jeep ist ein Jeep“ heute noch immer oder kann Land Rover mit dem neuen Defender oder gar VW mit dem Amarok mithalten? Text

Bruno König

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© BRUNO KÖNIG

IST WIRK­LICH NUR EIN JEEP EIN JEEP?


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A

1.

JEEP WRANGLER RUBICON lles, was früher mehr Bodenfreiheit als ein normaler Pkw hatte und auch nur irgendwie nach Geländewagen aussah, wurde unabhängig der Marke als „Jeep“ bezeichnet. Heute gilt der Begriff „SUV“ als allgemeiner Begriff für geländetaugliche Fahrzeuge. Mit dem Wrangler bietet Jeep noch immer den klassischen Kraxler, Land Rover fährt mit dem modernen Defender vor und VW zeigt mit dem Amarok, was ein Pick-up alles leisten kann.

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Der brandneue Wrangler 4xe Plug-inHybrid bleibt seinem Ursprung treu, ist unverkennbar und verfügt über ein schwarzes Hardtop und schwarze Kotflügel. Auch als Plug-in-Hybrid bleibt der Geländewagen Inbegriff von Kult und Vielseitigkeit. Der Wrangler verfügt über eine klappbare Windschutzscheibe, verschiedene Dachkonfigurationen und abnehmbare Türen, die ein fantastisches Open-Air-Erlebnis ermöglichen. Dank des zusätzlichen Elektro­ antriebs wird das Leistungsniveau sogar weiter angehoben. Auch auf befestigten Straßen macht der Wrangler eine gute Figur und zeigt sich im Inneren im digitalen Zeitalter angekommen. Am Ende bestätigt sich, dass der Wrangler Rubicon mit Plug-in-Antrieb keinen Deut an seinen bekannten Kompetenzen im Geländeeinsatz verloren hat.


© BRUNO KÖNIG

Auch als Plug-in-Hybrid bleibt der Geländewagen Inbegriff von Kult und Vielseitigkeit.

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Mit moderner Technik an Bord meistert er souverän die meisten Heraus­ forderungen.

2.

VOLKSWAGEN AMAROK Der neue Amarok ist die Vielseitigkeit auf vier Rädern. Mit moderner Technik an Bord meistert er souverän die meisten Herausforderungen. Er ist ein wahres Arbeitstier und beeindruckt mit dem bärenstarken V6-Antrieb. Sein neues Design, das er sich mit dem Ford Ranger teilt, macht ihn zum Blickfang. Seit der ersten Generation im Jahr 2010 begeisterte er innerhalb kurzer Zeit Fans in aller Welt. Als erster Pick-up eines deutschen Herstellers verkaufte er sich über 830.000mal. VW definiert mit dem Amarok die Verbindung aus Nutzfahrzeug und Premiumklasse neu und ist damit auf dem Weg zum Klassiker. Ein echtes Erlebnis ist die Ruhe im sechszylindrigen Amarok. Dabei kann der VW nicht nur Straße und hat auf der Ladefläche richtig viel Platz. 30


3.

LAND ROVER DEFENDER Der Defender, eine Ikone, ein Klassiker und jahrzehntelang der Inbegriff von Land Rover. Der neue ist fit für das 21. Jahrhundert. Als Defender 130 Outbound präsentiert sich der „Landi“ als perfekter Begleiter für extreme Abenteuer, mit fünf Sitzen und hinten reichlich Platz für alles Notwendige und Wichtige. Der Klassiker ist mit Perfektion in der modernen Welt angekommen, genießt aber immer noch den Kultstatus der alten Defender. Das Sondermodell Outbount verknüpft ein enormes Raumangebot mit den legendären Defender-Fähigkeiten auf jedem Untergrund und luxuriösem Innenleben. Insgesamt präsentiert sich der neue Defender als eine moderne Interpretation des klassischen Ursprungsmodells.

© BRUNO KÖNIG

Insgesamt präsentiert sich der neue Defender als eine moderne Interpretation des klassischen Ursprungsmodells. 31


Hyundai Kona: Tolles Design, viel Platz und außergewöhnliche Fahreigenschaften

HYUNDAI KONA

Hightech auf Rädern Test

Walter Mair

PRO Modernes Design portlich, bequeS mes Familienauto Höchste Sicherheit Preis-Leistung

CONTRA Permanente Überwachung Positionierung Handbremse

Technische Daten

I

hr Debüt feierte die erste Generation des Kona 2017, dessen Name sich vom Kona Distrikt – einem reizvollen Küstenabschnitt im Westen von Big Island auf Hawaii – ableitet. Der Marktstart erfolgte mit zwei Ottomotoren, bereits ein Jahr später kamen ein Dieselmotor sowie eine Variante mit Elektroantrieb dazu. Im Juni 2019 stellte der koreanische Automobilproduzent den Kona mit Hybridantrieb vor. Nach einem minimalen Facelift im Frühling 2020 präsentierte Hyundai ein Jahr später eine Sportversion der Baureihe: den Kona N. 32

Futuristisches Design

Doch zurück zu unserem Protagonisten, dem Hyundai Kona der zweiten Generation, die im heurigen Frühjahr ihren Marktstart feierte. Das futuristisch gezeichnete Modell basiert auf dem Design der Elektrovariante und ist um rund 150 Millimeter länger (jetzt 4,36 Meter) und 25 Millimeter breiter als sein Vorgänger. Dank des um sechs Zentimeter auf 2,66 Meter gewachsenen Radstandes bietet das kompakte Sport Utility Vehicle nun ein viel größeres Platz- und Raumangebot als sein Vorgänger. Und fürs Gepäck stehen nun üppige 466 statt wie bisher 374 Liter Kofferraumvolumen zur Verfügung. Schicker Look

Der Hyundai Kona zeichnet sich durch ein besonders aggressives Front- und Heckdesign aus. Radhausverkleidungen in Wagenfarbe, ein sportlich designter Kühlergrill, ein flügelförmiger Stoßfänger, schwarz lackierte Außenspiegel, Seitenschweller mit Applikationen in Silber so-

© BRUNO KÖNIG

Wer behauptet, dass es nicht immer nur auf die Größe ankommt, irrt: Die zweite Generation des Hyundai Kona wurde um satte 15 Zentimeter verlängert und ist schon dadurch ziemlich erwachsen geworden.


Der Hyundai Kona zeichnet sich durch ein besonders aggressives Front- und Heckdesign aus.

wie ein optional schwarzes Kontrastdach runden das fesche Styling gekonnt ab. Das Interieur des kompakten SUV ist in vier Varianten erhältlich: Smart Line, Trend Line, Prestige Line sowie die uns zur Verfügung gestellte N-Line. Diese Variante verfügt über alle nur erdenklichen Annehmlichkeiten an Bord, wie zum Beispiel die äußerst bequemen, elektrisch verstellbaren Stoff-Ledersitze, die mit roten Ziernähten versehen sind. Smart Sense und höchste Sicherheit

Für den flotten Vortrieb zeichnet ein 198 PS starkes 1,6-Liter-Aggregat verantwortlich, das seine Kraft über ein 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe und

Hightech im Kona-Cockpit: Müdigkeitserkennung, Toter-Winkel-Assistent mit Monitor und Einpark-Assistent zählen zum Serienumfang der N-Line.

elektronischen Allradantrieb auf den Asphalt überträgt. Zur individuellen Fahrauswahl stehen drei Fahreinstellungen inklusive Sportmodus zur Verfügung, um beispielsweise spritschonend zu fahren oder auch um flotte Kurven noch intensiver genießen zu können. Das Automatikgetriebe ist fein abgestimmt und entspricht wie das Fahrwerk den Erwartungen. Der Einstieg in die Kona-Welt gelingt bereits ab 30.990 Euro.

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K I A SP OR TAGE

Ein SUV für alle Fälle

Die fünfte Generation des Kia Sportage präsentiert sich mit extravagantem Look, üppigem Komfort, viel technischem Equipment und cleveren Antriebs­techniken: top.tirol war mit der Doppel­herz-Variante unterwegs. Walter Mair

V

or knapp 30 Jahren debütierte die erste Generation des Kia Sportage. Bis zum Marktstart der fünften Auflage Anfang 2022 haben die Koreaner rund 2,5 Millionen Exemplare ihres Kompakt-SUV rund um den Globus verkauft. In Österreich wurden letztes Jahr 1.847 Einheiten vom Kia Sportage neu zugelassen.

Liebe auf den ersten Blick

Cooles Heck: Die Rückansicht des Sportage Nummer 5 wirkt futuristisch und individuell.

Dass der Klassiker im Sortiment des koreanischen Herstellers bei uns immer beliebter wird, liegt unter anderem darin, dass der Sportage-Kunde die Auswahl zwischen einem Diesel, zwei Benzinern, einem Hybriden und einer Plug-in-Hybrid-Variante mit einer Systemleistung von 265 PS, Front- und Allradantrieb hat. Abgesehen davon sind oft optische Gründe ausschlaggebend dafür, weshalb man sich für ein bestimmtes Modell einer bevorzugten Marke entscheidet. In dieser Hinsicht kann der Sportage Nummer 5 aus dem Vollen schöpfen: Die sogenannte „Tigernase“ im Frontbereich wurde weiterentwickelt und präsentiert sich nun mit individuell geformten Tagfahrleuchten, die an eckige Klammern erinnern. Auch von der Seite betrachtet vermittelt der selbstbewusste Eyecat34

Mittels Kia Connect-App auf dem Smartphone ermöglicht der Sportage den Zugriff auf zahlreiche Borddienste. cher neben sportlicher Eleganz Sicherheit und Präsenz, die bis ins muskulös designte Finale übergehen. Panoramadisplay

Der optisch starke äußere Auftritt setzt sich auch im Inneren der 4,5 Meter langen Familienkutsche gekonnt fort. Ein hochwertiges Niveau ist im gesamten Innenraum erkennbar, das mit Lack und Leder kombiniert wird. Sehr fein: Ein elektrisch einstellbares vorderes Gestühl, das in perfekter Position einen ausgezeichneten Überblick über das Verkehrsgeschehen erlaubt. Das Premium­ niveau der Topausstattung GT-Line beinhaltet unter anderem eine Ambien-

© WALTER MAIR

Test


Eyecatcher-SUV mit Doppelherz: Die wunderschön geformte Karosserie erzeugt eine starke Präsenz im Gelände und auf der Straße.

Sauber und fescher Plugin-Hybride: Das sportlich designte Cockpit des Kia Sportage V ist ganz auf die Bedürfnisse des Fahrers zugeschnitten.

te-Beleuchtung, eine Harmon-KardonSoundanlage mit acht Lautsprechern und induktives Handyladen. Das Herzstück des neuen Sportage-Cockpits ist ein 12,3 Zoll großes Panorama-Display mit zwei Bildschirmen, auf dem sämtliche Fahr-, Informations-, Verbindungs- und Unterhaltungsangebote ablesbar sind. Praktisch: Mittels Kia Connect-App auf dem Smartphone ermöglicht der Sportage den Zugriff auf das vielfältige Angebot an zahlreichen Borddiensten. Technik auf Topniveau

Der Konzernbruder des Hyundai Tucson ist als Plug-in-Hybrid mit einem 1,6-Liter-Aggregat mit E-Motor mit einer Systemleistung von 265 PS bestückt. In die Gänge kommt der Sportage mit Stecker über ein wohldosiert schaltendes 7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe, das dem Korea-SUV hervorragende Fahreigenschaften verleiht. Zwar ist der dual angetriebene SUV keine Rakete, dennoch

PRO Cooles Design Flottes Interieur Perfektes Zusammenspiel zwischen E-Motor und Verbrenner Familienfreundlich und viel Platz Zukunftsweisende Technik

CONTRA Verbrauch eichweite im R E-Modus ositionierung der P Parkbremse

Technische Daten

lassen sich kurvige Bergstraßen dank Sportmodus dynamisch absolvieren. Praktisch: Mit einem Knopfdruck auf die Hybrid-Elektro-Taste (HEV/EV) in der Mittelkonsole kann man zwischen Elektro- und Hybridantrieb wählen. Im EV-Modus lässt sich der Sportage vorrangig rein elektrisch durch das urbane Geschehen pilotieren, im HEV-Modus kommen je nach Situation entweder nur der Benzinmotor, nur der Elektroantrieb oder beide gleichzeitig zum Einsatz – technisch ausgereift und völlig geräuschlos. Die Reichweite im Elektromodus liegt bei knapp 70 Kilometern, die Gesamtdistanz beträgt rund 650 Kilometer. Dass das Sicherheits-SUV mit Assistenzsystemen aller Art ausgerüstet ist, versteht sich beinahe schon von selbst. Der Kia Sportage Plug-in-Hybrid in der Topausstattung GT-Line kostet 49.990 Euro, die Titan-Variante fährt bereits um 32.290 Euro aus dem Kia-Schauraum. Konkurrenzlose 7 Jahre Werksgarantie gehören zum Leistungsumfang dazu. 35


Viel Design und moderne Technik im DS 7


DS 7

Mehr Design, mehr Luxus Mit neuer Optik, viel Luxus und moderner Plug-in-HybridTechnik präsentiert sich der aktuelle DS 7. Test

Bruno König

F

ranzösischen Luxus in Perfektion bietet der DS 7, der seit dem Facelift den Zusatz „Crossback“ abgelegt, dafür aber an Format zugelegt hat. Besonders die Frontpartie mit markanten LED-Lichtern lässt den DS noch dynamischer wirken. Geblieben sind der elegante Auftritt und jede Menge Luxus im Inneren des DS 7.

Klima und Massage

Klimatisierte Sitze inklusive Massagefunktion für FahrerInnen und BeifahrerInnen, tolle Materialien und stylische Schalter dominieren den Innenraum. Aufgewertet wurden zudem das zentrale Display und das Infotainmentsystem. Trotz neuer Technik bleibt das Kofferraumvolumen mit 555 Litern ausgesprochen großzügig für den Kompakten.

PRO Design Luxus

Gelungener Mix

© BRUNO KÖNIG

Französischen Luxus bietet der Innenraum.

Fahrleistungen

Als gelungener Mix präsentiert sich der Benzinmotor in Kombination mit dem Elektroantrieb. Damit stehen 300 PS Systemleistung zur Verfügung, die für sportliche Fahrleistungen sorgen. Trotz dieser Sportlichkeit kommt die Effizienz nicht zu kurz. Unter sieben Liter auf 100 km standen am Ende unseres Tests auf der Verbrauchsanzeige. Mit dem DS 7 haben die Franzosen jedenfalls eine interessante Alternative im Premiumsegment im Programm. Wer auf Luxus und Individualität setzt, hebt sich mit dem komfortablen und agilen DS 7 gekonnt von der Masse ab. 37

Ausstattung Effizienz

CONTRA Kleiner Benzintank Preis

Technische Daten


Unterberger Automobile lud seine 53 neuen Lehrlinge aus allen 20 Standorten zu einem Ausflug in das BMW-Werk Dingolfing.

Unterberger lud Lehrlinge zum Motivationstag Der bereits traditionsreiche Lehrlingsmotivationstag von Unterberger Automobile hatte diesmal das BMW-Werk Dingolfing als Ziel. Dort erlebten die 53 neuen Unterberger-Lehrlinge, wie Teamgeist und Netzwerken gelebt werden.

D

Bruno König

ie Auszubildenden tauchten ein in die Welt der Produktion und Technologie – von Presswerk und Lackierung über die Fertigung von Elektro- und Verbrennungsmotoren bis hin zum Zusammenbau ins letzte Detail. So gab es exklusive Einblicke in die Fertigungslinien der 4er-, 5er-, 7er- und 8er-BMW-Modelle sowie in die Karosseriefertigung von Rolls-Royce. Eine Erfahrung, die besonders die Lehrlinge im ersten Ausbildungsjahr – angehende Kfz-MechatronikerInnen, Karos­

serie­bautech­nikerInnen, Lager­logis­ti­k­erInnen, Bürokaufleute sowie Automobilkaufleute – motiviert und inspiriert. Vom Lehrling zum Betriebsleiter

Mit seinen derzeit 766 MitarbeiterInnen gehört Unterberger Automobile zu den tragenden Säulen der Automobilwirtschaft in Westösterreich und Südbayern. Die kontinuierliche Aus- und Weiterbildung der Belegschaft spiegelt sich in der fast

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© UNTERBERGER

Text


fünf Jahrzehnte währenden Erfolgsgeschichte des Familienunternehmens wider. Aktuell werden über 140 Lehrlinge in den Berufsfeldern Kfz-Mechatronik, Karosserietechnik, Teilelogistik und verschiedenen kaufmännischen Bereichen ausgebildet. „Unsere Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter sind mehr als nur Angestellte – sie sind die Botschafter unserer Marke und das Fundament unseres Unternehmens. Unsere Lehrlinge repräsentieren dabei die Zukunft von Unterberger Automobile“, so die geschäftsführenden Gesellschafter Gerald, Dieter und Fritz Unterberger Junior sowie Geschäftsführer Josef Gruber. Die Ausbildung bei Unterberger Automobile verfolgt konsequent das Prinzip des Forderns und Förderns. Schulische Spitzenleistungen werden prämiert. Gemeinsame Lehrlingstage stärken die

„Unsere Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter sind mehr als nur Angestellte – sie sind die Botschafter unserer Marke und das Fundament unseres Unternehmens.“

Gemeinschaft. „Unsere Initiative #lenkedeinekarriere verdeutlicht: Unsere Lehrlinge halten das Steuer ihrer Karriere selbst in der Hand. Sie können es bis ganz nach oben schaffen, was zahlreiche Beispiele von ehemaligen Lehrlingen zeigen, die unser Unternehmen heute als Führungskräfte – bis hin zum Verkaufs-, Bereichs- oder Betriebsleiter – aktiv mitgestalten“, betonen die Geschäftsführer. 20 Standorte

Das Familienunternehmen Unterberger hat sich in den letzten Jahrzehnten zu einem der größten Automobilhändler in Österreich und Süddeutschland entwickelt. 1976 wurde das erste Autohaus in Kufstein eröffnet. Heute verkauft das Traditionsunternehmen mit nunmehr 20 Standorten jährlich mehr als 9.000 Neu- und Gebrauchtwagen.

DER KAROSSERIEFACHBETRIEB FÜR ALLE MARKEN

SEIT 65 JAHREN

FREUNDLICH | KOMPETENT | ZUVERLÄSSIG


Das legendäre

ICE RACE ist zurück

Nach dreijähriger Zwangspause ist es nun endlich wieder so weit: Das legendäre Ice Race in Zell am See ist zurück und feiert erstmals unter der Fahne von F.A.T. International als F.A.T. Ice Race sein Comeback. Text

Bruno König

E

in ehemaliges französisches Logistikunternehmen – F.A.T. International, das für seine weitreichende Sponsoring-Historie in der Welt des Motorsports bekannt ist – wird nun als Lifestylemarke rund um das Automobil wiederbelebt. Inspiriert durch den legendären Porsche 962, der im Jahr 1994 im F.A.T. Branding die 24 Stunden von Le Mans gewann, referenziert F.A.T. auf den Vibe und die Ästhetik der 1980er- und 1990er-Jahre, erzählt Ferdi Porsche, Initiator des Events. So soll auch die kommende Ausgabe, die am 27. Jänner 2024 auf dem Flugplatzgelände Zell am See stattfinden wird, die automobile Kultur und de40


Mehr Informationen und Tickets unter: www.fat-international.com/ icerace-zell-am-see

Moderne GT- und Rallyefahrzeuge oder wendige Buggys – spektakuläre Driftwinkel sind garantiert.

ren begeisterte Fans vor spektakulärer Kulisse in der Tourismusregion Zell am See-Kaprun zusammenbringen und echten Motorsport zum Anfassen bieten. ZuschauerInnen und Fans können live und hautnah verfolgen, wie Amateur- und ProfirennfahrerInnen unter extremen Bedingungen um die beste Performance auf dem Eis konkurrieren.

© DRESSEL, BOGNER, GEISSELE

Mutige SkifahrerInnen

Ganz gleich ob Ikonen der Automobilgeschichte, moderne GT- und Rallyefahrzeuge oder wendige Buggys – spektakuläre Driftwinkel sind garantiert! Das legendäre und allseits beliebte Skijöring, bei dem mutige SkifahrerInnen von den Fahrzeugen über das Eis gezogen werden, wird auch in diesem Jahr Piloten und SkifahrerInnen alles abverlangen und für eine großartige Show auf dem Eis sorgen. Doch auch Technik-Nerds und Designliebhaber­

Innen kommen dank zahlreicher Ausstellungen und Highlights abseits der Eisstrecke, wie des Porsche Spyder Paddocks, auf ihre Kosten. Den krönenden Abschluss des Tages bildet eine Party auf der Burg Kaprun unter dem Motto „Motorsport in den 80er und 90er Jahren“. Für den Fall, dass erneut aufgrund von anhaltenden Warmwetterlagen kein Event auf Eis möglich sein sollte, wird es ein entsprechendes Alternativprogramm geben. 41


Als Inspiration diente „Team Car No. 2“ (links), der wohl berühmteste, wertvollste und legendärste Bentley der Welt.

BENTLEY MOTORS

Stadt-Bentley Bentley Motors und The Little Car Company bauten eine für den Straßenverkehr zugelassene Nachbildung des wohl berühmtesten Bentleys der Welt – mit E-Antrieb für die Stadt.

D

er „Blower Jnr“, ein Nachbau des kompressorgeladenen Team Car No. 2 von 1929 aus der Bentley Heritage Collection, ist das erste straßenzugelassene Automobil von The Little Car Company und das anspruchsvollste Stadtfahrzeug, das je gebaut wurde. Das Modell wird in Handarbeit auf demselben Standard gefertigt wie jeder andere Bentley und zeichnet sich durch wunderschöne Details aus, die alle vom ursprünglichen Team Car No. 2 inspiriert sind.

Bruno König

99

Stück werden gebaut.

Elektroantrieb

Allerdings verfügt der Nachbau über einen 48-Volt-Elektroantrieb mit einem 42

15 kW (20 PS) starken Motor. In der EU liegt die Höchstgeschwindigkeit des Modells bei 72 km/h und die voraussichtliche Reichweite des mit Tandem-Sitzplätzen für zwei Erwachsene ausgestatteten Fahrzeugs beträgt rund 100 Kilometer. Der Blower Jnr ist ein Gemeinschaftsprojekt der Bentley Heritage Col­ lection mit The Little Car Company. Das ursprüngliche Fahrzeug hat einen Versicherungswert von 25 Millionen Pfund. Der Nachbau ist ein 3,7 Meter langes und 1,5 Meter breites Fahrzeug, das erst auf den zweiten Blick als Modell wahrgenommen wird. Der Blower Jnr wurde eigens für die Verwendung auf der Straße konzipiert und verfügt über eine voll­ wertige Straßenzulassung. 99 Stück werden gebaut.

© BENTLEY

Text


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