HUELLA DE CARBONO 2021 ZARCAM S.A.
LOGÍSTICA Periodo considerado en el reporte: Año 2021 Página 1 de 13
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INFORMACIÓN GENERAL El presente informe ha sido desarrollado por el departamento de Sostenibilidad de Zarcam S.A.
A partir del año 2021, el cálculo de Huella de Carbono a nivel organización, como así también para los clientes, se realiza acorde a los lineamientos del Estándar Corporativo de Contabilidad y Reporte del GHG Protocol y utilizan factores de emisión de GEI establecidos por reconocidas entidades internacionales y nacionales.
https://ghgprotocol.org
GHG Protocol proporciona los estándares de contabilidad de gases de efecto invernadero más utilizados en el mundo. Los estándares están diseñados para proporcionar un marco para que las empresas, los gobiernos y otras entidades midan e informen sus emisiones de gases de efecto invernadero de manera que respalden sus misiones y objetivos. A partir de este momento, se “traza” una nueva “línea base” que se utilizará para futuras comparaciones.
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ACRÓNIMOS
CMNUCC
Convención Marco de las Naciones Unidas sobre Cambio Climático
CH4
Metano
CO2
Dióxido de Carbono
CO2eq
Dióxido de Carbono equivalente
DEFRA
Departamento del Ambiente, Alimentos y Asuntos Rurales del Reino Unido
EPA
Agencia de Protección del Medio Ambiente de los Estados Unidos de Norteamérica
GEI
Gases de Efecto Invernadero
HC
Huella de Carbono
HFC
Hidrofluorocarburos
IPCC
Panel Intergubernamental de Cambio Climático
NO2
Dióxido de Nitrógeno
WBCSD
Consejo Empresarial Mundial para el Desarrollo Sostenible
WRI
Instituto de Recursos Mundiales
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RESUMEN EJECUTIVO El presente informe detalla los resultados del estudio de determinación de Huella de Carbono (HC) de las actividades desarrolladas por las principales actividaes de ZARCAM en el perídodo: Enero a Diciembre 2021.
La misma incluye aquellas emisiones que tuvieron lugar tanto, en los centros de distribución en Argentina, como así también, por el servicio de transporte a sus distintos clientes. La Huella de Carbono cuantifica las emisiones de GEI emanados al ambiente como consecuencia de variadas actividades, tales como: consumo directo de combustibles fósiles; consumo de electricidad; etc. El resultado de su análisis entrega una foto de las emisiones de GEI y sus fuentes, tanto directas como indirectas, y crea una base sólida para analizar opciones apropiadas de mitigación y/o compensación. Además, permite estandarizar los protocolos para la recolección de información en futuros reportes. Por lo tanto, la determinación de la HC constituye el primer paso crucial hacia la definición de una estrategia de gestión del carbono.
GHG PROTOCOL "El Estándar” diferencia 3 tipos o alcances de emisiones de GEI para las corporaciones o actividades, como se detallan a continuación:
Alcance 1: Emisiones Directas. Estas emisiones se originan a partir de fuentes que son propiedad o están controladas por la empresa, como ser flota propia de vehículos. Alcance 2: Emisiones Indirectas. Las mismas están asociadas a la electricidad adquirida y consumida por la empresa. Alcance 3: Otras Emisiones Indirectas. Las emisiones de este alcance son consecuencia de las actividades de la empresa, pero ocurren en fuentes que no son propiedad ni están controladas por esta.
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Figura 1. Alcances y fuentes de emisión. Fuente GHG Protocol Corporate Standard
LÍMITES DE LA HUELLA DE CARBONO
Límite Geográfico y Operacional El informe presenta los resultados para los centros de distribución y operaciones en Argentina, con su sede administrativa en el centro denominado RUTA-12. Para el reporte se considera el principio de control operacional de las emisiones, lo que significa que incluye todas aquellas actividades y bienes sobre las cuales Zarcam es dueña o posee control operacional del mismo. En este sentido, y en línea con la metodología considerada, las emisiones propias de los sitios para la gestión de los servicios provistos, se asignan en su totalidad a Zarcam, mientras que los fletes contratados, por ejemplo, se asignan bajo el alcance 3 como servicios tercerizados.
FUENTES DE EMISIÓN Teniendo en cuenta las características de logística de Zarcam y en línea con el principio de control operacional de la organización, se definen los alcances de las emisiones de su HC. A continuación, se describen las fuentes de emisiones que fueron consideradas dentro de cada uno de dichos alcances para las actividades de la organización:
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ALCANCE
FUENTES Fuentes estacionarias
Alcance 1
Fuentes móviles
Equipos refrigeración Alcance 2
Energía adquirida de la red eléctrica Viajes de negocios o corporativos
Alcance 3
Servicios tercerizados Viajes de los empleados al trabajo Ciclo de vida de insumos (combustibles)
DETALLE Se refiere al uso de combustibles fósiles dentro de los límites de la empresa para equipos fijos (motores, grupos electrógenos, etc.) Se refiere al uso de combustibles en vehículos que son de propiedad de la empresa o controladas por esta, que se mueven dentro o fuera de los límites de la empresa. Se trata de las emisiones de gases refrigerantes (HFC), durante el uso de los aires acondicionados y refrigeradores. Corresponden a las asociadas al consumo de electricidad comprada de la red para diferentes usos. Se refiere a los viajes realizados por personal para actividades de la empresa (visita a clientes, conferencias, etc.), tanto aéreos como en otros medios. Incluye las emisiones de los viajes de los fletes contratados por Zarcam para proveer el servicio de transporte. Incluye las emisiones propias del traslado de los empleados de sus hogares al sitio de trabajo y vuelta. Incluye las emisiones corriente arriba (well to tank) del combustible, durante su extracción, producción y traslado.
METODOLOGÍA DE CÁLCULO
La fórmula general para calcular las emisiones de una actividad es: Datos de Actividad x Factor de Emisión x PCG = tCO2eq emitidas Datos de Actividad: cuantifica cada actividad con una unidad específica, por ejemplo: metros cúbicos de gas, litros de petróleo diésel, kWh de electricidad, millas aéreas de viajes de negocios, etc. Factor de emisión: convierte los datos de actividad en valores de emisiones. Por ejemplo: factor de emisión de la red eléctrica chilena (tCO2e/MWh), factor de emisión del diésel (tCO2/t diésel), etc.
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Potencial de calentamiento global (PCG): es una medida relativa de cuánto calor puede ser atrapado por un determinado gas de efecto invernadero, en comparación con un gas de referencia (dióxido de carbono). Utilizando esta fórmula genérica, convirtiendo a las unidades correspondientes y complementando con factores de conversión necesarios, se llega al resultado de emisiones por cada actividad.
RESULTADOS
El resultado obtenido muestra que la Huella de Carbono total de las operaciones de la empresa para el período analizado, alcanzan las
5.577,02 tCO2eq Al desagregar las emisiones totales según proceso, se observa que las actividades relacionadas a Transporte son aquellas con mayor participación en las emisiones totales de Zarcam:
Transporte
Warehousing
• 5.029,97 tCO2eq
• 476,84 tCO2eq
Administrac
TOTAL
• 70,20 tCO2eq
• 5.577,02 tCO2eq
PARTICIPACIÓN POR PROCESO Warehousing 8,55%
Administración 1,26%
Transporte 90,19%
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Estas emisiones totales, al desagregarlas por Alcance, presentan la siguiente distribución:
TOTAL EMISIONES POR ALCANCE - Tn CO2 eq
Alcance-3
Alcance-2
Alcance-1
0
500
1000
1500
2000
2500
3000
3500
Emisiones por alcance (% tCO2eq)
Alcance 1 - Emisiones directas 34% Alcance 3 - Otras emisiones indirectas 63% Alcance 2 - Emisiones indirectas provenientes de la energía de red 3%
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4000
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Si se analizan las emisiones por fuente, se observa que la de mayor responsabilidad en las emisiones totales de la empresa corresponden a la fuente Servicio tercerizado:
Servicio tercerizado
2966,32
Ftes. Móviles
1887,49
Ciclo de vida de insumos
405,02
Viaje de los empleados al trabajo
164,74
Electricidad comprada a la red
139,57
Refrigeración
9,38
Ftes. Estacionarias
4,50
Viajes de negocios
0,00
Emisiones (tCO2eq)
Por otro lado, la actividad responsable del mayor nivel de emisiones en la organización es el TRANSPORTE, que representan el 90,07% del total. En cuanto a sitios, es el CD PLIZ. EMISIONES POR SITIO/ACTIVIDAD 300
240,39
Emisiones (tCO2eq)
250
200
CD Córdoba CD Pilar-8
144,93
150
CD Pilar-10 108,14
100
CD RTA-12
50 11,94 0
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CD PLIZ
22,08
Sitios
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Las emisiones para el año en estudio por tipo de gas, se muestran a continuación, donde las emisiones de CO2 presentan la mayor participación en la organización:
Emisiones por gas
tCO2
tCH4
tNO2
tHFCs
tCO2b
5.373,74
0,30
0,17
0,00
308,25
INDICADORES
Con el objetivo de contar con datos de intensidad de emisiones comparables a través del tiempo, se identifican una serie de indicadores para la organización. Los resultados arrojados para el período de reporte se presenta a continuación:
EMISIONES POR CARGA
0,015 Tn CO2 eq por Tn transportada
EMISIONES POR DISTANCIA
0,559 Kg CO2 eq por km recorrido
EMISIONES POR MOVIMIENTO
0,358 Kg CO2 eq por pallet movido
Estos índices están calculados en base a las emisiones propias de cada proceso. Estas hacen referencia a las emisiones de alcance 1 y 2 para el servicio de almacenaje; en el caso de los indicadores de transporte (tn de carga y km recorrido), se incluyen además, las emisiones de los fletes contratados por su participación en la actividad (alcance 3).
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PLAN DE MITIGACIÓN
Zarcam cuenta con una política de sostenibilidad con varios años de reporte bajo estándares GRI. A partir de 2021, y en materia de Huella de Carbono, Zarcam incorpora la medición de emisiones bajo el reconocido estandar GHG Protocol. Además, suma a su cartera de proyectos, una serie de medidas enfocadas en la reducción de emisiones que incluye:
1. PLAN DE EFICIENCIA ENERGÉTICA PARA TRANSPORTE
1.1 Incorporación de telemetría en unidad tractora
1.2 Renovación de unidades 0 km
1.3 Incorporación de vehículos escalables
1.4 Capacitación de conducción sustentable a choferes
1.5 Incorporación de delfectores tridimensionales en unidad tractora flota contratada
1.6 Gestión de ralentí
1.7 Disminución de distancia entre unidad tractora y de arrastre
1.8 Incorporación de Dual-Fuel (Gas Oil-GNC)
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2. PLAN DE EFICIENCIA ENERGÉTICA PARA SITIOS
2.1 Recambio e incorporación de luminarias LED
2.2 Reemplazo de termotanques eléctricos por termotanques solares
2.3 Incorporación de autoelevadores eléctricos con batería de Litio 2.4 Renovación e incorporación de equipos de aire acondicionado con tecnología inverter 2.5 Realización de pruebas de con reflectores solares
2.6 Realización de pruebas de sensores de movimiento en naves logísticas
2.7 Cambio de chapas traslúcidas en naves logísticas
2.8 Incorporación de limitador de velocidad en autoelevadores
2.9 Incorporación de energía renovable
2.10 Reemplazo de autoelevadores a Gas Oil por eléctricos y/o GLP
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Contacto: comite.sostenibilidad@zarcam.com.ar ernesto.tentori@zarcam.com.ar
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