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testées et c’est bien là que se situe le défi industriel. » Au moment de la fabrication aussi, l’enjeu était de taille. Pour faire face au marché beaucoup plus demandeur, les séries commandées sont nettement plus importantes que pour la borne PMC 2050. Depuis bientôt un an, l’atelier dédié à la borne 2060 chez Cofidur à Laval tourne à plein avec, comme pour le terminal 2020 quelques mois plus tôt, une qualité de partenariat entre les deux entreprises qui ne se dément pas.
ement.
velle borne déjà e et en Espagne
ue“, “fiable“, “sécurisée“… Selfbet, la nouvelle borne Elle semble, en effet, acilement et qui, ints de vente é une première série révoit déjà une rallonge quipe du Groupe Carrus et des sous-traitants, un processus qualité Iso 9001v2008 appliqué à la lettre. Bruno Destrade, le responsable du projet, est aujourd’hui serein mais aux moments forts de la conception, des essais et prototypes puis de la mise en œuvre, il a vécu des moments denses car il fallait faire vite et il fallait faire bien. Pour lui, un des points clés de la R&D est « de concilier la fiabilité avec l’innovation et le choix de procédés précurseurs et performants. Car, souvent, qui dit solutions nouvelles dit solutions moins
Des applications logicielles sur mesure Au-delà des qualités mécaniques, esthétiques, d’endurance de la borne, il y a aussi tout ce qui fait le cœur et l’esprit de la machine : son équipement logiciel. Pour certains clients, comme le PMU français, seuls les logiciels embarqués sont fournis car l’application pour les parieurs est développée en interne. Mais, pour d’autres, la Business Unit PMC Solutions et ses différents pôles de compétence développent des applications sur mesure qui prennent en compte les paramètres spécifiques de chaque pays : langues, réglementations, modes de fonctionnement, modes opératoires, systèmes de télécommunications… Ainsi pour le PMU romand, il a fallu naturellement intégrer francs suisses et euros et aussi, en cas de gain, l’impôt anticipé* et son deuxième récépissé pour l’administration fiscale. Ou encore, tout récemment les développeurs PMC ont ajouté pour les bornes 2060 du Canton de Genève, la fameuse taxe ancestrale « Le droit des pauvres » qui prélève directement 13 % sur les enjeux. Et quand on sait qu’entre
la demande du parieur, l’interrogation du système central, qui gère plusieurs giga octets de données, et l’impression du récépissé ou le paiement du vainqueur, tout se passe en une demi-seconde, on comprend la prouesse informatique. Plus de 50 % d’augmentation du chiffre d’affaires grâce au self-service Au Pays basque espagnol, l’option selfservice est en place depuis plusieurs années de manière permanente et pour faire face à des surcroits d’activité. En plus des bornes installées à demeure, 20 bornes louées par PMC seront mises en service pour la saison d’été 2010 de l’Hippodrome de San Sebastián dont les réunions rassemblent un public très important. Pour Javier Sanchez, responsable technique d’Hipodromoa, la borne 2050 faisait déjà très bien son travail mais « La 2060 est une borne self-service, moderne, très peu encombrante et avec de grandes possibilités. Une fois que nos joueurs l’ont essayée, ils ne veulent plus s’en passer. » Surtout, elle permet une augmentation notable du chiffre d’affaires. Mêmes échos du côté de la Suisse romande où certains points de vente ont vu le montant des enjeux faire un bond de plus de 50 % depuis l’installation des bornes Selfbet. L’explication est simple, elles répondent parfaitement aux attentes des titulaires et des parieurs : rapidité, amplitude horaire, discrétion, absence de contestation pour mauvaise compréhension… Alors, après la Suisse, la France, l’Espagne, PMC 2060 Selfbet part à la conquête du monde. * L’impôt sur le revenu est prélevé à la source en Suisse et les gains sont soumis à la même règle
Pour le PMU romand ou Hipodromoa au Pays Basque, PMC Solutions développe des applications spécifiques permettant aux turfistes suisses et espagnols de parier sur les courses locales et sur les courses françaises en temps réel. Ci-dessus, un écran espagnol de saisie de paris pour une course parisienne.