10
разговор
Ярославский регион
№69 [26300] 16 октября 2013
Готова документация по ремонту автомоста через Которосль в Красноперекопском районе Ярославля на сумму 500 млн. руб. Хоть и говорят, что дороги можно выбирать, но в жизни водителям и пассажирам приходится ездить по тем, которые существуют. И всем хочется, чтобы магистрали с каждым годом становились все лучше и лучше. Сергей МОЛОКОВ. Фото из архива
– Ва лери й В ла д и м и р о вич, если вспомнить, сколько средств получала отрасль раньше, наверняка нынешние вливания из дорожного фонда покажутся «золотым дождем». Так ли это? – Создание дорожного фон да привело к увеличению рас ходов на дорожное хозяйство области в 3 раза – с 1,4 милли арда в 2011 году до 4,5 милли арда рублей в 2013 году. При этом протяженность сети до рог областной и муниципаль ной собственности, на кото рые направляются средства, также увеличилась втрое: 1,4 миллиарда рублей предназна ча лись на 6,5 тыс ячи ки ло метров региональных дорог, а 4,5 миллиарда – на 18 тысяч километров дорог региональ ного и местного значения. По этому «золотых дож дей» мы не ж дем, а будем эффектив но использовать выделяемые средства. В целом нынешний сезон дорожники области провели спокойно, без срывов. Сказа лись высокий уровень подго товительной работы, своевре менное проведение конкурсов. К началу октября дорожными службами освоено почти 3 мил лиарда рублей, из них 2 милли арда на дорогах областной соб ственности и около 1 миллиар да на дорогах местного значе ния, в том числе на ремонте и реконструкции улично-дорож ной сети.
Утро с Ярославским регионом
Валерий КОЛОДЧЕНКО:
«Дорожная отрасль развивается динамично» Накануне профессионального праздника директор департамента дорожного хозяйства Ярославской области подводит итоги сезона Сеть автомобильных дорог Ярославской области Протяженность автодорог общего пользования –
18,3 в том числе
11,6 значения,
тыс. – дороги местного
6,5
тыс. – регионального и межмуниципального,
322 значения.
километра – федерального
Сеть автомобильных дорог регионального значения насчитывает
Справка «СК» Колодченко Валерий Владимирович – выпускник Саратовского политехнического института. В 2003 – 2004 годах обучался по программе «Экономико-финансовый менеджмент» в институте бизнеса и делового администрирования. Работал директором по капитальному строительству ОАО «Автодизель», с 2006 по 2008 год возглавлял департамент промышленности и транспорта Ярославской области. На должность директора департамента дорожного хозяйства и транспорта назначен в июне 2012 года. – Все ли удалось сделать из того, что планировалось? – На автотрассах областной собственности завершены бо лее 72 процентов мероприятий, намеченных программами. Вы полнен полный комплекс ре монтных работ на 26 дорожных объектах протяженностью 46 километров, проведены рекон струкция 4 километров дорог, ремонт и планово-предупреди тельный ремонт семи мостовых сооружений общей протяжен ностью 173 погонных метра. На дорогах муниципальной собственности, финансируе мых за счет субсидии из дорож ного фонда, выполнен ремонт асфальтобетонных, щебеноч ных и грунтовых покрытий на
тыс. километров,
участках дорог и улично-дорож ной сети протяженностью 134 километра и 90 тысяч квадрат ных метров площадей, завер шены и оплачены работы по ремонту 55 тысяч квадратных метров дворовых территорий. В числе завершенных пус ковых объектов года числятся участки таких автодорог, как Брейтово – Сить – Станило во – Бутовская в Некоузском районе, Кормилицино – Курба и Юго-Западной окружной в границах Ярославского района, Рыбинск – Тутаев, Ярославль – Тутаев, Борисоглебс кий – Буй кино, Углич – Ростов, Углич – Некоуз – Брейтово в Мышкин ском районе. Близятся к завер шению реконструкция моста
92%
автомобильных дорог в области с твердым покрытием
8%
– грунтовых
через реку Юхоть в Большесель ском районе и 4-километровый участок автодороги Малые Дво ришки – Терехино в Данилов ском районе, а также ряд дру гих важных социально значи мых объектов. – Нынче особенно заметно стали обновляться тротуары и дворы, причем не только в областном центре. Этот процесс продолжится и в будущем? – Действительно, в нынеш нем год у ремонт покрытий дворовых территорий ускорен ными темпами ведется в Ярос лавле, Рыбинске и других горо дах. И даже в сельских поселе ниях, где такой «роскоши» не знали десятки лет. В Ярославле
984
трассы, на которых расположены
338 11 6780
мостов общей протяженностью
тысяч погонных метров, а также
водопропускных труб. запланировано привести в по рядок почти 400 дворов, рабо ты выполнены более чем на 80 процентов. Официально сезон должен завершиться к концу октября, и дорожники поста раются справиться с задани ем. Всего по области на ремонт более 300 тысяч квадратных метров дворовых территорий будет направлено 240 милли онов рублей, из них в област ном центре – 129 миллионов. На этом процесс обновления дорог не остановится, и ассигнования согласно планам правительст ва будут расти. По расчетам, в 2014 году объем регионального и муниципального дорожных фондов должен составить 4,7 миллиарда рублей.
– Раньше люди жаловались на дорожников, которые работали в непогоду, сваливая асфальт прямо в лужи. Поставлен ли заслон нарушителям технологии ремонта дорог? – В пос ледние годы про блемы качества решаются до рожными службами по всем направлениям. За счет приоб ретения нового оборудования значительно усилен лабора торный контроль, повышена ответственность подрядных организаций, обеспечена мак симальная открытость дорож ной деятельности. В этой связи хочу выразить особую благодарность обще ственному совету под руковод ством доктора технических на ук профессора Ярославского го сударственного технического университета Льва Размолоди на. Совет очень помог в решении многих вопросов качественного развития автодорог и дорожной деятельности. Я благодарен за сотрудничеств о и представи телям средств массовой инфор мации региона, которые ездили по объектам, чтобы рассказать о состоянии работ на дорогах. – Как вы оцениваете динамику развития отрасли? – Она, безусловно, положи тельная. Это видно не только по финансированию, но и по результатам. Если в 2011 году целевыми программами по се ти областных дорог мы ремон тировали и реконструировали всего 10 километров дорог, в 2012 году эта цифра возросла до 42 километров, а нынче достиг нет почти семикратного увели чения – 68 километров. Кроме того, стал выше технический уровень ремонтных работ. Сей час более половины запланиро ванных объемов выполняется в рамках капитального ремонта, то есть с заменой или ремонтом всех конструктивных элемен тов дороги. Сезон завершается, и на пер вый план выходят вопросы со здания и функционирования м у н и ц и па л ьн ы х дорож н ы х фондов, окончательного фор мирования программы 2014 года. Активно готовимся к зи ме – в полном объеме заключе ны контракты на содержание автодорог области, дорожные организации занимаются за готовкой песко-соляной смеси, ремонтом и переоборудовани ем специальной техники. Наде юсь, таких снежных коллапсов, какие случались на дорогах ми нувшей зимой, у нас не будет.