Ojciec jeździł więc dwa dni rowerem, by na koniec zaoszczędzić dwa euro. * Kiedy w wieku 22 lat, po czterech latach służby, opuszczałem austriacką armię, chciałem zrobić jeszcze dyplom mechanika pojazdów. Specjalizacja: motocykle. W wieku 18 lat kupiłem sobie pierwszy motocykl – Yamahę RD 500 – maszynę po wypadku, którą sam doprowadziłem do porządku. Byłem już wówczas mechanikiem samochodowym i uwielbiałem grzebać się w motorach. Teraz chciałem się tego rzetelnie nauczyć. Podjąłem pracę w warsztacie, dla którego zatrudnienie mnie nie wiązało się z żadnymi kosztami, bo w dalszym ciągu płaciło mi wojsko. Tak dostałem możliwość wdrożenia się w pracę zawodową, co miało mi się przydać po wyjściu do cywila. Ten epizod jednak nie trwał długo… Pewnego dnia, w piątek, pojawił się w warsztacie klient i poprosił o pilny przegląd motocykla. Chciał następnego ranka o czwartej wyruszyć z przyjaciółmi do Grecji, a w ostatniej chwili zauważył, że w czasie tej długiej trasy wypadnie obowiązkowy przegląd. Zapewniłem go, że sprawa zostanie załatwiona i jego motor będzie gotowy przed zamknięciem warsztatu jeszcze tego samego dnia. Ledwo motocykl stanął na podnośniku, przyszedł do mnie kierownik działu sprzedaży: – Nie zrobimy mu tego motoru. – Ale przecież przyjęliśmy ten przegląd. – Ten facet chciał niedawno kupić sobie nowy motocykl i poskarżył się szefowi, że nie chciałem dać mu większego rabatu. Dostało mi się od szefa. Wczorajsze naleśniki, czyli jak zostałem sportowcem Red Bulla
21