Binnenkant.pdf 1 2-10-2012 15:20:37
ONDERZOEK Een overzicht van de verschillende onderzoeksonderwerpen en de betrokken wetenschappers binnen de kennisinstellingen. Voor contact met onderzoekers: info@d-incert.nl / +31 (0)15 27 81206. INTEGRALE ELEKTRISCHE MOBILITEIT
* Besturingstechniek * Voertuigintegratie en -realisatie * Monitoring of EV * Bouwtechnologie / Productontwikkeling * EV Integratie in bebouwde omgeving * Gebruikersperspectief * Superbus * Plannen en aansturen van EV * Dynamics and Control * Mobility Lab Twente * Grey but Mobile * Mobility Product-Service-Systems Design * Gebruikerservaring * Urban Mobility * Future Mobility * Electric Sports Car Build Off * Electric Scooter Factory * Innovatief vakmanschap onderhoud mobiliteit * C'mm'n Cargo
| Ing. J. Benders | Dr. P.A. Veenhuizen | Ing. T. Peters | Dr.ir. A. van Timmeren | Dr.ir. S. Silvester | Prof.dr. J. Schoormans | Prof.dr. W. Ockels | Prof.dr. T. Van Woensel | Dr. Ir. I. Besselink | Ir. M. Beusenberg | Ir. M. Beusenberg | Ir. R. Schotman | Prof.dr. J. Schoormans | Ing. R. Hogt | Ing. R. Hogt & Ir. F.G. Rieck | Ing. R Hogt | A. Spruijt MMC | C. Staal BAE | Mr. ing. F. vd Weijdeven
VEILIGE ELEKTRISCHE VOERTUIGEN
* Biomechatronics & Biorobotics * SOFIE / Smart Assisting Bicycle * Mobility Lab Twente * Correctness of Embedded Software * Model Driven Software Engineering * Veiligheidsscenario's * Voertuig stabiliteit * Systeemveiligheid elektronica
BATTERIJ MANAGEMENT
* Batterijen in hun toepassing * Control Systems * Electrical Energy Systems * Battery Management Systems
SLIM LADEN
| Dr. ir. R. Happee | Ir. V. Bulsing & A. Cooke MSc. | Ir. M. Beusenberg | Prof.dr.ir. J.F. Groote | Prof. Dr. Ir. M. Van den Brand | Ir. E. Rietveld | Ing. R. Hogt | Ir. J. Uwland
| Dr. Ir. S. van Sterkenburg | Prof.dr.ir. P. P. J. van den Bosch | Prof.dr. P.H.L. Notten | Prof.dr.ir H. J. Bergveld
BETAALBARE ELEKTRISCHE MOBILITEIT * Beleid; gebruikersperspectief * Afrekenprotocollen * Onderhoudsbeheersing * Kosten/batenanalyses * Kostenmodel * Service en onderhoud * Kennismanagement
Specifieke vakken | Prof.dr. B. van Wee | Prof.dr.ir. J.F. Groote | Prof.dr.ir. G.J.J.A.N. van Houtum | Prof.dr. K. Frenken | Ing. J. van de Velde | C. Staal, BAE | Ir. E. Rietveld & Ir. F.G. Rieck
CONNECTED EV
* Transport en planning * Applications of Integrated Driver Assistance * Connected Car * Samenwerkende softwarecomponenten * Applications of Integrated Car Assistance
STUDENTENPROJECTEN Bij allerlei vakken en opleidingen speelt projectonderwijs een belangrijke rol. U kunt uw project uit laten voeren door (groepen) studenten binnen specifieke vakken, of als een individueel eindproject of stage.
* Bachelor Automotive * Minor Automotive Systems * Master Automotive Technology * PDEng Automotive Systems Design
| 6+ maanden | 6 maanden | 6+ maanden | 6+ maanden
* Advanced Concept Design * Advanced Embodiment Design * Exploring Interactions * Usability and User eXperience in Design
| 6 maanden | 6 maanden | 3 maanden | 3 maanden
* Minor aandrijvingen * Minor Autotronica * Minor Intelligent vehicles * Master automotive systems
| 3-6 maanden | 3-6 maanden | 3-6 maanden | 3 maanden
* Minor Management of Technology Innovation | 5 maanden * Minor Future Automotive Technology | 5 maanden * Minor i-Lab Moving@Rotterdam | 5 maanden
| Prof.dr.ir. B. van Arem | Ir. A. van den Beukel | Prof.dr. H. Nijmeijer | Prof.dr.ir. J.F. Groote | Dr. J. Terken
Open projecten * Bachelor eindproject
| 3-6 maanden
* Master of Science stage * Master of Science eindproject
| 3-6 maanden | 6-9 maanden
C
M
Y
* Inductief laden & batterijmonitoring * Electrical Power Systems
| Prof.dr.ir. P. Bauer | Prof.dr. E. Lomonova
CM
FIT FOR USE DRIVE TRAINS
DUURZAME EN SLIMME ENERGIE NETWERKEN
MY
CY
DUURZAME BATTERIJEN
CMY
K
* NanoStructured Materials | Dr. E. Kelder * Fundamental Aspects of Materials and Energy | Prof.dr. F. Mulder
Studentenproject: Fiat HyDoblo
De Hogeschool van Arnhem en Nijmegen bouwde de Fiat HyDoblo om tot brandstofcelauto. In plaats van een motor plus benzinetank beschikt de HyDoblo nu over een waterstoftank, brandstofcelsysteem, accupakket en elektromotor. Het project leverde een schat aan kennis op over elektrische aandrijvingen, besturingstechniek, batterijen, brandstofcelsystemen, functionele veiligheid en wettelijke eisen. Het voertuig kreeg inmiddels RDW-goedkeuring en ging de weg op. Al rijdend door en voor de gemeente Arnhem levert de HyDoblo nog meer waardevolle kennis op, bijvoorbeeld over zijn weggedrag.
* Elektrische aandrijflijn * Biomechatronics & Biorobotics * Electromechanics & Power electronics * Elektrische aandrijflijn * Regeneratief remmen * Robuust monitoring
| Dr. P.A. Veenhuizen | Dr.ir. R. Happee | Prof.dr. E Lomonova | Prof.dr.ir. M. Steinbuch | Ir. F.G. Rieck | Ing. J. van de Velde
* Energiemanagement * Energy on the Campus * Smart Grids * Electrical Power Systems * Smart Power Grids * Smart Grids and Plug-in Vehicles * Energieketen en -management
| Ir. E. Tazelaar | Prof.dr. A. van Wijk | Prof.dr.ir. P. Herder | Prof.dr. E. Lomonova | Prof.ir. W. L. Kling | Prof.dr.ir. P. P. J. van den Bosch | Ir. H. Righolt
Legenda Hogeschool Arnhem & Nijmegen Hogeschool Rotterdam Technische Universiteit Delft Technische Universiteit Eindhoven Universiteit Twente
Onderzoek: Volkswagen Lupo
Studentenproject: Spijkstaal Eco Truck
Onderzoek: Renault Twizy
Onderzoek naar de Volkswagen Lupo bij de Technische Universiteit Eindhoven begon met de ontwikkeling van een rijdend elektrisch voertuig en het onderzoeken van de veiligheid en de prestaties van de gekozen batterijen. Inmiddels staat er heel wat meer op de ‘to do-lijst’: metingen op de rollenbank met betrekking tot het exacte energieverbruik, het terugwinnen van remenergie zonder stabiliteitsverlies en de terugkoppeling van informatie naar de bestuurder via een logische interface. En er komen steeds meer nieuwe projecten bij. Bijvoorbeeld: hoe verwarm je het interieur zonder dat je de actieradius van de auto beperkt.
De Spijkstaal Eco Truck is een elektrisch aangedreven vuilniswagen. Geen uitlaatgassen en zijn accu’s worden opgeladen met energie uit het afval dat hij ophaalt. Afvalconcern Van Gansewinkel zet de Spijkstaal Eco Truck in om afval op te halen bij 200 bedrijven in de Rotterdamse binnenstad. Twee studenten bedrijfseconomie van de Hogeschool Rotterdam onderzochten de kosten en baten van dit innovatieve voertuig. Van Gansewinkel is blij met het kostenbatenmodel dat de studenten maakten. Daarmee kunnen ze variëren: als de Spijkstaal Eco Truck bijvoorbeeld een zwaardere accu krijgt, levert dat dan wat op of kost het juist geld?
Mobility Lab Twente: wetenschappers van de Universiteit Twente doen onderzoek naar de mogelijkheden voor elektrisch vervoer binnen steden en op regionaal niveau. Met de komst van vijf elektrische voertuigen (drie scooters, één fiets en een vierwielige driewieler) kan het onderzoek in de praktijk van start. Op de foto de Renault Twizy en twee Ebretti scooters. De Twentse aanpak is bijzonder. In plaats van uit te gaan van de mogelijkheden van het voertuig, stellen de wetenschappers juist de behoefte van de gebruikers centraal. Zo bekijken ze het vervoer van mensen en goederen. Hoe kan dat het beste en wat heb je daarvoor nodig?