中国公务航空
BIZAV FOR CHINA
郭阳女士是中国航空器拥有者及驾驶员协会（AOPA）的执 行理事和副秘书长，也是北京银河航空技术信息有限公司的 创始人及首席执行官。
郭阳（ANGELA GUO） 郭阳进入航空领域受他叔叔的影响很大，她的叔 叔是中国第一家地区性航空公司——上海航空的 创始人（他于今年八月份去世，但郭阳永远以她 敬爱的叔叔而自豪）。她开始只是认为这个行业 很有趣。为了全心投入她的事业，她去了加拿大 的蒙特利尔攻读航空专业 MBA。 郭女士与国企和私企的高层管理者及高净 值人士（HNWIs） 保持密切联系，帮助他们进 行航空项目立项和飞机购买。 通用航空在中国的发展方兴未艾，中国政
构的创立和发展中一直扮演着重要角色，使其与 中央政府保持良好关系。她与各通航企业联系紧 密，对各企业的最新活动资讯了如指掌。 同时，该组织也在从事轻型运动飞机的适航 性研究。“我们正在同美国实验飞机协会（EAA）
府对该产业的发展规划也十分谨慎。作为中国航
合作，同时中国民航总局也非常欢迎我们帮助他
空器拥有者及驾驶员协会（AOPA）的执行理事
们建立认证机制。”郭女士谈到。通常人们认为
和副秘书长，郭女士在扩展通用航空市场方面发
通用航空只属于富裕阶层，但郭女士强调航空器
挥了举足轻重的作用，这也为中国民用航空总局
拥有者及驾驶员协会（AOPA）一直在与公立学
（CAAC）减轻了不少负担。比如，航空器拥有
校通力合作，使更多年轻人能够进入这个行业，
者及驾驶员协会（AOPA）负责监控私人飞行员
为他们从事航空领域工作做好准备。
的医疗检查。现在只有任职于通用航空公司的飞
郭女士向我们介绍道：“在我们的平台上
行员才有资格参加中国民航总局年度体格检查。
有大量的服务和销售机会，吸引人们参与进来，
中国航空器拥有者及驾驶员协会是当今中
并对行业产生兴趣。执着是在航空领域立足的关
国唯一的国家级一类航空组织，而郭女士在该机
键。需要多年的努力积累方能在这个领域建立广
044 BIZJET ADVISOR 公务机