I09 Curso sobre aspectos técnicos de las concesiones de carreteras. Demanda y datos de tráfico

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CURSO SOBRE ASPECTOS TÉCNICOS DE LAS CONCESIONES DE CARRETERAS Demanda y datos de tráfico

Se realiza una operación de control de matrículas para clasificar el tráfico según su recorrido (corta, media y larga distancia). Paralelamente se realiza una encuesta origen/destino en puntos de parada característicos de los tramos seleccionados (áreas de servicio, etc.). Con ello se podrá caracterizar la movilidad de los viajes según su recorrido (corta, media y larga distancia). Finalmente, se expanden los resultados de esas tres caracterizaciones de acuerdo con la estructura del tráfico observada en cada tramo a partir de la operación de control de matrículas. Se trata de un procedimiento que combina los aspectos positivos de la encuesta en áreas de servicio (caracterización del tráfico según su recorrido) y del control de matrículas (conocimiento de la estructura del tráfico según su recorrido).

5.3.

VALOR DEL TIEMPO

5.3.1. SIGNIFICADO DE ESTE CONCEPTO En los proyectos con transferencia modal o con peaje directo, se trata de un parámetro fundamental para conocer la disponibilidad de los usuarios a cambiar de modo o a pagar para ahorrar tiempo de viaje. Estrictamente hablando, además del ahorro de tiempo, en la elección entre dos modos o entre una autopista de peaje y una carretera convencional influyen varios factores: ahorros de tiempo, comodidad, seguridad, etc. Algunos de estos factores, como el ahorro del tiempo de viaje, son cuantitativos y se pueden incluir directamente en los modelos de elección y en la simulación de las redes, mientras que los factores cualitativos son más difíciles de simular. Por otra parte, hay que distinguir entre el valor subjetivo del tiempo de viaje y el valor social del tiempo. Mientras que el primero es una característica individual que se puede deducir de las elecciones realizadas, el segundo es una convención que se utiliza en la evaluación económica de los proyectos, y que puede o no coincidir con el primero; el valor social del tiempo es aquél que la sociedad está dispuesta a pagar para ahorrar tiempo de viaje.

José Javier Muruzábal

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