Mercedes benz g class 的歷史

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Mercedes-Benz G-Class History 台灣賓士股份有限公司




Geländewagen 德文原意為 越野車

G-Wagen 為其縮寫


1886

1900

1950

WW II 1939 – 1945

Daimler-Benz於20年代投入軍用越野車發展

2000

2020

二戰結束後,德國在軍事領域的 發展與製造受到限制,讓 G-Class 於 Mercedes-Benz歷史中較晚起步。


Geländewagen G1 (W103) Daimler-Benz 接到德國軍方的 越野軍用車輛需求,於1928年 推出的Gelandewagen G1 (W103),G1 為一款三軸越 野車。當年軍方並未採用此車 型,因此G1僅生產了5輛車型 用於測試。

1926


G4 (W31) Daimler-Benz 於1934年為軍方 再度打造的越野車G4(W31), 是以G1車款為基礎改良而來, 不僅具有更好的動力與越野能 力,更提升了舒適與豪華程度。 除軍事用途外,也提供當時的 高級軍官使用。

1934-1939


G5 (W152) 1937年Daimler-Benz 研發了全 新的越野車G5(W152),G5 是一款全新研發的車型。採雙 軸與短軸距設計,具備三個差 速器鎖定裝置與四輪轉向功能。

1937-1941



G5 (W152) 1940年,Daimler-Benz將G5以” with any special-purpose body desired”的 多用途形象推向民用市場。包含了 山區救援車、開墾用車與狩獵用車 等,一共銷售了378輛,開啟了民 用越野車市場。

1938-1941


G-Class 發展史 1979 – 1993

1994 – present 1993/ 7

G-Wagen

G-Class

W202 C-Class於1993年正式 發表,Mercedes-Benz 宣布旗 下車系皆採全新命名方式

W201

190 E

W124

W202

C-Class

C200、C220、C240、C36

200 E、230 E、300 E、500 E

E-Class

E 200、E 220、E 280、E 320、 E 500

W140

300 SE 2.8、300 SEL、500 SEL、 600 SEL

S-Class

S 320、S 420、S 500、S 600

R129

300 SL、500 SL、600 SL

SL-Class

SL 280、SL 320、SL 500、SL 600


70年代,Daimler-Benz 接到當時的伊朗國王 Mohammad Reza Pahlavi (同時為Daimler股東) 的 委託,需要一款性能優異的輕型越野車來擴充 軍備。 Daimler-Benz於1972年開始,與Steyr-DaimlerPuch (現今的Magna Steyr) 展開研發。 1974年,首輛測試車面世並赴德國煤田、撒哈 拉沙漠以及北極圈等惡劣環境進行測試。

70’

伊朗國王 Mohammad Reza Pahlavi


由於70年代伊朗國內政治 持續動盪,伊朗軍隊無法 完成與Daimler-Benz 的軍 用越野車訂單, Daimler-Benz為了收回GWagen開發成本,DaimlerBenz 採取兩個作法 : 1. 向其他國家軍隊兜售 2. 推出民用版車輛販售

70’


W460 G-Wagen正式開始以全手工方式 量產,並推出兩種軸距選擇: 長軸版:2,850 mm 五門車型、三門車型 短軸版:2,400 mm 三門車型、敞篷車型

1979


W460 G-Wagen 內裝  內裝設計簡潔,配備空調與收音機功能  儀錶紅色燈號為前差速器與後差速器鎖 定指示燈


W460 上市之初,即採用梯型車架設計,但未搭載全時四輪驅動系統。


W460 G-Wagon 配備前差速器與後差速器鎖定,操作按鈕於排檔桿旁。加力箱採排檔桿型式操作,配至於 排檔桿後方。


1981 至2000年間,G-Class 曾以Puch商標於奧地利、 瑞士及部分東歐國家販售。

Steyr-Daimler-Puch


教宗 John Paul II 於1980年造訪德國 時,Mercedes-Benz特別用230 G 打 造了一輛專屬座駕Papamobil,全車 多處採用金色飾條,目前此車由 Mercedes-Benz Museum 收藏

1980



1982年,兩輛280 GE賽車參加ParisDarka Rally達卡沙漠越野大賽並取得 了極佳的成績,1983年,280 GE更 奪得冠軍。優異的成績直接向世界 證明G-Wagen最強悍的越野性能。

1983


G-Class 改款沿革 1979

1984

1989

1994

1999

2004

2009

2014

2019

W460 1979 - 1992

W461 1991 - 2001

W463 1989 - present

2000 Facelift

2012 Facelift

2018 Facelift


W463 G-Class 1989 G-Class首度問世的10週年,第二次大改款W463車型正式發表,不僅內 裝配備上則更加豪華舒適。底盤、全新前、中、後3組差速器的全時四驅 系統及ABS,使得W463系列的G-Wagen在道路上的行駛路感明顯提升。



1999年,越野硬漢G-Class首度加入 了AMG的賽道DNA,催生出史上首 輛 G-Class AMG車款。此輛G55 AMG 搭載V8 5.5L自然進氣引擎,成為當 時史上排氣量最大,on road 性能最 強的G-Class車款。 2004年 更搭載了V8 5.5L 機械增壓 引擎,性能躍升全新境界。

1999/2004


1999 G55 AMG

2004 G55 AMG

M113 5.4L 自然進氣引擎 (113.982)

M113 5.4L 機械增壓引擎 (113.993)

 260 kW (354 hp) /5500 rpm  525 Nm / 3000 rpm

 350 kW / 476 hp at 6100 rpm (to 2006)  700 Nm at 2650 - 4500 rpm (to 2006)


G-Class FL 2012


全新衍生車款

2013

G 63 AMG 6x6

2015

G 500 4x42

2017

Maybach G650 Landaulet




G-Class FL 2018 全新時尚且科技的手法, 重現G-Class經典


300,000 第300,000輛G-Class,在首輛G-Class下線的38年後,於2017年完成下線


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