VW Depo 143 előzetes by WendellPress

VW depo K U LT. WAG E N . M AG A Z I N .

NYERTES TÍPUS

PREMIER A SZEPTEMBER 21-I GOLF-TALÁLKOZÓN! 2013/8 augusztus · 13. évfolyam 143. szám

990 Ft (Kapható: 2013. augusztus 31-ig)

143

DEPÓLUS Talán azóta sem dőlt meg a csúcs: a legnagyobb magyarországi Bogarakból álló VW logó 1992-ben

zerkilencszázkilencvenkettőben, huszonévesen, egy házilag összebarkácsolt Bogárral vágtunk neki a „nagy útnak” Agárdra, a Nemeskócsag kempingbe. Ez volt az első ilyen rendezvény számunkra is és a szervező számára is. Pénzünk nem sok volt, és annak is jó részétől már a belépéskor megszabadítottak, viszont amikor láttuk, hogy mit kaptunk érte, nem morogtunk tovább. Itt hallhattuk először élőben a Herfly Davidson-t, itt ismerkedtünk meg jó pár olyan bogarassal, akik azóta is a barátaink, itt keltünk először Bogár motor-zümmögésre és ekkor kerültük meg először a tavat egy valódi Bogár-konvojban. Gárdonyban nézhettem először olyan híradót, melyben mi magunk szerepeltünk, ami mind külön-külön is nagy élmény lett volna, de így egy dózisban aztán felülmúlhatatlanná vált. Természetes, hogy minden évben a Tavaszi Rajzás és a „Gárdonyi találkozó” volt a legfontosabb program, sőt számunkra csak ezek. Akkoriban még különben sem dúskáltunk ennyi bogaras összejövetelben. A ‘90-es évek végén igazi csudabogarasnak számítottunk Salgótarjánban, hiszen egy ügyvéd bácsit, meg egy autószerelőt kivéve senki nem járt Bogárral a városban. Aztán valahogy egyre nőtt a számuk, egészen tizenkettőig (volt is egy kis klubunk: Kitin Bogárklub :). Velük aztán még vidámabbra sikeredett a „Gárdonyi tali”. Az volt az igazi, amikor 6-8 autó együtt indult neki a közel 170 kilométeres útnak. Már az izgalommal töltött el, hogy előző este pakolászni kellett, majd közös sörözéssel egybekötött nagy megbeszélések zajlottak: ki, mit hoz, stb. Az már más lapra tartozik, hogy tuti biztos volt: valamelyik Bogár ekkor méltóztatik megbetegedni. Úgyhogy szerelés

éjfélig, majd reggel 6-kor álmos, de vidám indulás. A csapattal együtt töltött hétvége megint más megvilágításba helyezte a dolgokat. Lehetett együtt sörváltózni, bográcsfőző versenyezni, nagyokat fürödni, hülyéskedni, a koncerteken ugra-bugrálni, tűzijátékot nézni, szurkolni, hogy ki nyeri majd meg a tombolafődíját, a Bogarat, vagy végigordítani az éppen akkor zajló foci VB-t, amit óriás kivetítőn nézhettünk. Ez már a múlt. Ma úgymond más szelek fújnak. Felnőtt egy generáció, melynek természetesen mások az igényei. A bogarasoknak megmaradtak az egyre inkább családias hangulatú találkozók, hiszen a léghűtésesek száma már nem gyarapszik, a vízhűtéses Volkswageneknek szervezett rendezvények viszont fénykorukat élik, szépségversenyekkel, hangnyomás-méréssel, testfestett lányokkal színesített bulikon vannak a legtöbben, meg persze a VW Depo Party-n, ami kimondottan a legszebb autókról szól (bővebb beszámoló az ide partiról a következő oldalakon). A tény, hogy mind közül a legnagyobb volkswagenes rendezvény Magyarországon az importőr által szervezett Golf-találkozó. Az elsőnek (2012) akkora sikere volt, hogy szerencsére az idén sem kell lemondanunk arról, hogy az F1-es mezőnynek is helyt adó, világszínvonalú pályán körözhessünk! Ezen a mega-partin mindenki ott lesz, aki tavaly is ott volt, és egészen biztos, hogy a létszám emelkedni fog, hiszen híre ment az országban: micsoda buli! A többiek már felírták a dátumot. Írd fel Te is! Golf-találkozó: 2013. szeptember 21., Hungaroring! Molnár Rita

VW DEPO 2013/8

c c c c

Aláírás:

irányítószám

Helység:

Email:

Cím: WendellPress Bt. – VW Depo szerkesztőség, H-3104 Salgótarján Pf. 8. Email: elofizet@vwdepo.hu. Honlap: www.vwdepo.hu

Telefonszám:

Utca, házszám (emelet):

Címe:

Megrendelő neve:

■

WIGEN! Dátum:

Kérem, hogy a VW depo magazin következő számait egy évig küldjék az alábbi megrendelés szerint a következő címre:

Rendeld meg INDEX

és takaríts meg

25%-ot a borítóárhoz képest

◼◼DEPORTYA

06 VW DEPO PARTY 62 A VILÁG ÚTJAI

1 ÉVRE (10 db) CSAK Így egy szám ára mindössze 798 Ft!

7.980 Ft

◼◼ROVATOK

12 INFO 46 NÉZET

20 ÜLTETŐ MUNKA 54 INTERJÚ

30 EGY KÉP

66 EZ LESZ

BUG PARTS

38 22 A NAGY FEHÉR Több, mint két tonnányi autóalkatrész az Audi által összehangszerelve és a szegedi BG Tuning finomhangolásában.

38 A SZÉPSÉG ÉS A SZÖRNYETEG

le t

Typ1, Typ2, Typ3, Typ4, Karmann és T3 Transporter alkatrészek forgalmazása postai utánvéttel már másnapra!

www.bugparts.hu 1103 Budapest, Gyömrői út 125. (Gyula u. sarok) Tel.: 431-9748, 0630/9528-128 Fax: 431-9749. Nyitva: H-P: 10.00–18-ig, Szo.: 10.00–14-ig

Elméleti összehasonlító elemzés egy Typ14 és egy Typ34 Karmann Ghia főszereplésével, némi pin-up-os felhanggal…

48 A NAGY UTAZÁS Ezek a szavak jutnak eszembe, ha visszagondolok a pillanatra, amikor sikerült megvásárolnom 1992-es évjáratú GTI-met.

56 KERESVE ÉS MEGTALÁLVA Van aki már nagyon-nagyon korán tudja, hogy milyen autót akar, van akinek mindegy, csak valami minél hamarabb meglegyen.

58 A6-OS EXPRESSZEN KARINTIÁBA A valódi ‘petrolhead’, aki szívét-lelkét az autós szcénának szenteli, holott foglalkozása szerint a vasúttársaság forgalomirányítója.

Motor/váltótartó bak Első T2 08/71–07/79 /db: 5.525 Ft

További akciók, újdonságok, hírek a weboldalon!

Ha az embernek több gyereke van, lehetetlen megmondani, hogy melyiket szereti közülük a legjobban, hiszen mindegyiket másért.

VW DEPO 2013/8

Váltó rudazat első T2Bay 08/75–79: 6.500 Ft

ind

25 LÉGVÉTEL 1965-BŐL

Újjáalakulása ellenére, a Golf GTI hű maradt önmagához, az alapelvhez: praktikus élményautót adni a vásárlók széles rétegeinek.

MÁ en R sz S om Z ba O to M nA B KC A IÓ TO !R é N

14 NYERTES TÍPUS

lev élb en

IS N ah Y í r IT

◼◼DEPOROND

lir at

VA .É ! 1 rd 0 em – es 1 fe 4

Hátsó Lámpa komplett T2 08/71-07/79 /db: 22.750 Ft

órá zn i! ig !

Hengerdugó készlet 1679 cm³ 81.250 Ft

HUNG A R Y

Ú T O N

Tudjuk, ismerjük, milyen a Zöld Pokol, a Grüne Hölle. Ha máshonnan nem, hát a tudósításokból. Ha egy ilyen pokol is lehet az autók és autósok vágyának netovábbja, akkor pláne jó eséllyel pályázik erre a címre a terenyei kastélykert, ami a fauvések számára minden bizonnyal maga a

ZÖLD MENNYORSZÁG VW DEPO PARTY 2013 SZÖVEG: MOLNÁR RITA, FOTÓ: VW DEPO

yönyörű itt a környezet, s a park hangulatát tovább fokozza a megannyi látványos jármű. A VW Depo magazin felhívására június 6-án tizenkettedik alkalommal adtak randevút egymásnak olvasóink és minden VW szimpatizáns a bátonyterenyei kastélykertben. Most egy kicsit más volt a terep elrendezése az eddig megszokottakhoz képest. Sőt, a műsorvezető és a zsűri tekintetében is új arcokat ismerhetett meg a közönség, de a lényeg maradt: nálunk mindig, minden körülmények között a Volkswagenek és társaik vannak a középpontban! Jó választásnak bizonyult, hogy az egynapos seregszemle központi helyét a futballpálya nyitott területéről a kastély épülete elé költöztettük. Itt kellemesebb klíma fogadta a látogatókat, mint a réten és a kastélyfelhajtó előtt zsűrizésre felsorakozók is árnyékban várakozhattak. Nos, igen, a változás minden rendezvény esetében fontos, és ha ezt úgy tudjuk megoldani, hogy közben a színvonal mit sem változik – sőt, sokak szerint egyértelműen javult – akkor minden OK. Mint ahogyan a partizók szembesülhettek vele, idén a zsűri és a speaker személye is változott, csak Nokta Balázs (Carstyling) maradt meg a Show & Shine tavalyi bírálói csapatából. Hová tűnt az a magas, kopasz fickó? Persze hogy az évek során megismert Gudász Gabira gondoltak (doki69’)! (Gábornak kisebb egészségügyi problémája akadt. Ezúton is mielőbbi felépülést kívánunk neki!) A rendezvény fő programja – mint minden évben – az autó szépségverseny volt, aminek levezetésére (a törzsgárda megfogyatkozása miatt) a Totalcar magazin népszerű, gömöri gyökerekkel rendelkező munkatársát, Vályi Istvánt kértük fel, aki ez-

VW DEPO 2013/8

úttal sem rejtette véka alá kritikus, ám építő véleményét. Amíg István kérdezett, addig Nokta Balázs, valamint a VW Classic Cars cégvezetője, Cseke Zoltán és munkatársa, Bodor Zsolt szakmai szemmel zsűrizte a közel ötven nevezőt. Köszönjük egész napi kemény mukájukat! Az idén is rengeteg hazai ismerőssel találkoztunk a partin, de Szlovákiából és Romániából érkező visszatérő vendégeket is köszönthettünk. Annak is kimondottan örültünk, hogy a BBT magyarországi képviselője a Bug Parts Kft. kis kihagyás után ismét képviseltette magát, méghozzá a cégvezető és kisfia személyében, akik mini Transporterükkel (amit Máté vezetett) és színvonalasan felépített standjukkal sokak elismerését kivívták, sőt még a szépségversenyen is láthattuk ezt a fura kis masinát. (Bocsánat Máté, de a neked szánt kupát a nagy mennydörgés közepette sajnos elfelejtettük átadni, de pótoljuk!) A büfé mellett újdonságként kazári asszonyok és lányok sütötték a régió egyik jellemző édességét: a laskát. Ezt a szolgáltatást extrának szántuk, csakhogy arra nem gondoltunk, hogy az ország minden szegletéből idesereglők többségének fogalma sincs mi az a masina (amin készül a laska), de főleg arról nem, hogy mi az a laska? (Ez az étek a palacsintához hasonló finomság, ami sok krumplival és kevés liszttel készül, töltelékként házi túró, szilvalekvár vagy kakaópor kerül bele.) Végül a helyzet mégis megoldódott, mert a főszakácsnő, Annuska néni felvitt a szépségverseny zsűrijének egy jó adag kóstolót, ők pedig nyomban kifaggatták arról, hogy mi ez: eszik-e, vagy isszák? No, ennyit a marketingről! Onnantól fogva húsz percet kellett sorba állni egy pár házias krumplilaskáért! Ha a gyerekek jól érzik magukat, akkor az anyukájuk sem siet

IDÉN IS RENGETEG ISMERŐSSEL TALÁLKOZTUNK, DE SZLOVÁKIÁ BÓL ÉS ROMÁNIÁBÓL ÉRKEZŐ VENDÉGEKET IS KÖSZÖNTHETTÜNK

VW DEPO 2013/8

PREMIER

NYERTES TÍPUS AZ ÚJ VW GOLF GTI

SZÖVEG: VW DEPO, FOTÓ: VW AG

VW DEPO 2013/8

ég senki nem sejtette az első GTI megjelenésekor, hogy mit vált ki ez a sportos jármű az autóipar szereplőiből, s a vásárlókból. Pláne nem gondolták, hogy hét generáción keresztül ez a típus lesz az ‘ipari szabvány’, ami a kompakt kategóriát és kivált ezt a szegmenst illeti. Minden újjáalakulás ellenére, a Golf GTI hű maradt önmagához, az alapelvhez: praktikus élményautót adni a vásárlók szélesebb, a sportosság iránt fogékonyabb rétegének. Vajon meddig tart még a Golf-generációk egyeduralma? Mai ésszel kicsit nehéz elhinni, hogy mintegy húsz év múlva majd a „tizenkettes” Golfról beszélünk… Lehet, hogy mindörökké megmarad ez az elnevezés, s egyet jelent majd magával az autóval, annak szinonimájává válik? Ami biztos: a Golf csaknem negyven éve uralja az alsó középosztályt. Megszakítás nélkül. Sokan próbálkoztak elhódítani ezt a címet, néhányan talán közel is voltak hozzá, de a Golf, s azon belül a GTI megingathatatlan. Akár egy szociológus is vizsgálódhatna a miértekről, vagy akár a modell elnevezésének állandóságáról.

Napjainkig mintegy 1,9 millió Golf GTI-t gyártottak és értékesítettek világszerte. A Golf sportos verziójának 1976-os megalkotásakor senki nem várt ekkora sikert. Kezdetben mindössze 5000 példány összeszerelését tervezték. Nem is sejtették, hogy új kategóriát teremtettek, egy igazi egyéniséget hoztak létre, precízebbet, kidolgozottabbat mint bármely más kompakt modell. A dinamika ősi mértékegysége – szólt harminchét évvel ezelőtt a jellemzésében. Egy megfizethető sportos autó, ami szélesebb rétegek számára is elérhető. Egyszerűen minden finomítás, hangolás tökéletesen sikerült. A biztonságos és feszes futómű, az agilis és takarékos befecskendezős motor és az összetéveszthetetlen, időtálló dizájn. Mindezekkel, valamint a jellegzetes ismertetőjelekkel a GTI a jövő guruló ikonjává vált: piros csík a hűtőrácson, fekete keret a hátsó szélvédő körül, sportkormány mint a Scirocco Coupéban, golflabda váltógomb, valamint ergonómiailag tökéletes kialakítású, klasszikus kockás huzattal bevont sportülések… és persze ne felejtsük a GTI betűjelet. Manapság a 7. GTI generáció startolt el a gyárkapuból, május-

VW DEPO 2013/8

EGY KÉP

alaki fát és karton papírt készít elő, majd ollót ragad. Órákat, napokat, hónapokat dolgozik – díszletet tervez. Egy hegységgel kezdi, majd fokról-fokra szenvedélyes történet bontakoztat ki. Elmondja, hogy men�nyire szereti ezt az aprólékos munkát, s közben egy technikáról áradozik. – A quattro a biztonság és a sportszerűség megtestesítője, a műszaki szakértelem és a dinamikus szellem kifejezője, aminek a kedvezőtlen útviszonyok sem árthatnak” – mondta Luca de Meo az Audi értékesítési igazgatója, aki megnyitotta a művész, Tim John ollóval alkotott quattro történeti kiállítását. A klasszikus, s egyben mindig modern összkerekes technológia 1978-ban Ausztriában vált szenzációvá. Akkoriban az Audi téligumikat és a hóláncokat tesztelt az Alpokban, de a fejlesztőcsoport a vizsgálatokra magával vitt egy összkerékmeghajtású prototípust is, ami a későbbi quattro megszületését vetítette előre. A különleges Audit felküldték a hegyekbe, ahol a lejtőkön gond nélkül teljesítette a feladatát, és mindezt nyári gumikon! 1977-ben kezdték azokat a teszteket, melyek a prototípus megépítéséhez vezettek. Jörg Bensinger skandináv fejlesztőmérnök már akkor felfigyelt arra, hogy az egyik kísérő jármű, egy összkerék meghajtású VW Iltis a téli körülmények ellenére, messze a leggyorsabb jármű volt a fejlesztési flottában. Tim John tulajdonképpen egy technológia történetét vágta ki ollójával, amiben a quattro fejlesztés és siker minden jelentős állomása szerepel. Többek között egy Audi 100 CS a hajdani reklámszpotban a finn Kaipola sísáncára hajt fel, Walter Röhrl felejthetetlen teljesítménnyel megnyeri a Pikes Peak hegyiversenyt, majd azS1 quattróból kihajolva elhangzik a híres mondat: „Ehhez az autóhoz gyakorlatilag már túl lassú az emberi gondolkodás.” Az Audi összkerékhajtású quattro technikáját eddig több mint öt millió autóban élvezhették a vezetők. Hogyan állíthat valaki össze ollóval egy több mint 35 éves autótörténetet? Ezt láthatták júniusban azok, akik Miamiban és Baselben ellátogattak a Home of quattro kiállításra.

VW DEPO 2013/8

Ez van! GyáriGyári- és és utángyártott utángyártott alkatrészek, alkatrészek, boxermotorok boxermotorok javítása javítása és és teljes teljes felújítása felújítása Merki István Nyíregyháza, Ady E. utca 26. 42/460-241, 0630-414-2335 www.merki.hu merki@merki.hu

VW DEPO 2013/8

www.oktuning.hu

www.okauto.hu

VW DEPO 2013/8

VW depo

VW DEPO 2013/8

VW depo

VW DEPO 2013/8

SZÖVEG: REVICZKI RÓBERT, FOTÓ: VW DEPO - FAR AGONE PANCSA AMANDA. MODELL: KOSTYÁL NIKOLETT

A SZÖRNYETEG

A SZÉPSÉG ÉS

FOTÓ: NÉMETH ÁDÁM

A szerkesztőségbe érkező tetemes mennyiségű, egymás mellé keveredő képek láttán magától értetődően ugrott ki a gondolat a fejekből: „A szépség és a szörnyeteg” depós verzióját kellene létrehozni! Hmm… nem is rossz ötlet, lássuk, hogy is néz ki ez a valóságban!

VW DEPO 2013/8

Az egyik

19. a másik meg „egy híján húsz”!

2013. szeptember 14-én, 10.00 órától

19. Tatabányai Bogártali! Amire bizton számíthatsz: egy fergeteges felVWonulásra a Vwárosban… egy színVWonalas ügyességi Vwersenyre… egy Bogaras-Buszos "körző" Vwersenyre… egy toVWábbi meglepetés Vwersenyre… a már megszokott, szenzációs gyorsulási Vwersenyre… gyerekenek: rajzVWerseny, gipsz-Bogár festés… valamint: Tombola, díjak és jókedVW! És a lényeget el ne felejtsük, a helyszín: TATABÁNYA, Földi Imre Sportcsarnok mögötti volt autósmozi Mindenkit sok szeretettel Vwár: a Tatabányai Bogár Klub!

Támogatóink: ◆ Tatabánya Megyei Jogú Város ◆ Magyarországi Bogarasok Klubja ◆ AGNUS’G Kft. ◆ VW Depo ◆ Dexi Dekor Kft . ◆ Freqvenz Center ◆ Magyar Posta Biztosító ◆ Noll Család ◆ Sport Kht. ◆ Szuperinfó ◆ Bug Parts Kft. ◆ Bácsi Család ◆ Szabó & Szabó Käfer ◆ Forrás Rádió FM 97,8 ◆ Retro Car Club ◆ Szöllősi Travel

VW DEPO 2013/8

KLUB INFO

Magyarországi Bogarasok Klubja Postacím: Bp. 1701 Pf. 265 - Iroda: Bp. 1084 Német u. 23. - www.kedvezmenyesbiztositas.hu www.bogarasok.hu - bogarasok@bogarasok.hu - Tel.: 0630-295-5474 - Fax.: 061-217-2830 CIB BANK 10700543-42143202-51100005

Kedves Klubtagok! Rövid híreinket itt a Klub Info oldalon olvashatjátok. Bővebb információért kérjük látogassatok el a www.bogarasok.hu és a www.kedvezmenyesbiztositas. hu weboldalakra! 2013-évi MBK és kapcsolódó programok www.bogarasok.hu TALÁLKOZÓK, ŐSZI RAJZÁS, és NEVEZÉS menüpontokban! 9. Kaposvári Bogár Találkozó 2013.08.23–25. – Hencse, European Lakes Golf & Country Club – végre sátorozási lehetőséggel, de ha csak egy hálózsákkal jössz, akkor is itt a helyed, lesz fedél a fejed felett! Minden este grill-party! Szombaton felvonulás Kaposvárra, kiállítás és ebéd a Kossuth téren a Kapos Hotel teraszán! Inó: Gölöncsér Attila: 0670-311-0435; vwgori@gmail.com 15. Fürstenfelder Kafertreffen 2013.09.01. – Nemzetközi Bogártalálkozó, Ausztriában. (Rábafüzes határátkelőtől 20 km-re) Info: www.vw-kaefer.at 22. Őszi Rajzás – Pécel Városközpont 2013.09.07. – nevezési információk: A találkozón megrendezendő pörkölt-főző versenyre nevezés elindult a www.bogarasok.hu weboldalunkon a NEVEZÉS menüpontban! A versenyre csapatonként 5 fővel és egy veterán-, nosztalgia-, vagy hobbi járművel lehet jelentkezni. A pörkölt főzéshez biztosítjuk a következőket: csapatonként 1 asztal és 2 pad (sörgarnitúra), sátor vagy napernyő, tüzifa, víz, csapat tábla. Az alapanyagokat 10.000 Ft-ig – a klub nevére és címére kiál-

lított számla ellenében – térítjük. A csapatoknak kell hozni a főzéshez szükséges eszközöket: bogrács (16 literes), állvány, evőeszközök, kések, gyújtóeszköz, és a számlára vásárolt alapanyagok. Figyelem! A hús eredetét mindenképpen számlával kell igazolni! Alkohol a számlán nem szerepelhet! (Pl. vörösboros pörkölt esetében) A tájékozódási versenyre kérjük, hozz magaddal okostelefont, digitális fényképezőgépet! Használt alkatrészeidet, saját járművedet ingyenesen árusíthatod! További részletek: www.bogarasok.hu ŐSZI RAJZÁS menüpont.

Tavaszi Rajzás 2013

BEETLE CITY 2013.04.06.

Nyári Rajzás 2013

BALATONALMÁDI

2013.06.14–16.

Őszi Rajzás 2013

PÉCEL

2013.09.07.

3. Transporter Találkozó 2013.09.13–15. – Szentendre Papp Sziget – Ismét lesznek nagy találkozások... Info: www. transporter-talalkozo.hu 19. Tatabányai Bogár Találkozó 2013.09.14. – idén is vár Tatabánya, a megszokott gazdag vetélkedős programmal, tombolával, felvonulással! Info: Izsáki Sándor: 06209644658 ; izsakis@gmail.com 2. Golf Találkozó – Hungaroring 2013.09.21. – Klubunk idén is kiállítóként részt vesz a találkozón. Várunk mindenkit szeretettel a rendezvényeken! MBK elnöksége E-TAGSÁG – AKCIÓ 2013.09.30-ig! A 2014-es évben bevezetjük az E-Tagság konstrukciót. Az e-tagság lényege, hogy a klub és a tag közötti kapcsolattartás teljes egészében elektronikus levelezés formájában történik. Postai levelet egy évben

www.bogarasok.hu egy alkalommal, ebben az esetben is küldünk, amelyben az éves tagsági igazolvány és a klubos matricák vannak. A tagsági díj fizetése banki átutalással történik, amelyre felhívás e-mailben fog érkezni. Azok számára, akik ezt a lehetőséget választják, a „sárga csekk” postázása megszűnik. Akciónk lényege, hogy 2013.09.30ig jelentkező és a következő évi tagdíjat befizető tagjaink számára 1.000 Ft kedvezményt biztosítunk a 2014-es tagdíjból. További részletek: www.bogarasok.hu E-TAGSÁG menüpont.

www.kedvezmenyesbiztositas.hu MBK elnöksége Klub Iroda nyitva tartása 2013.06.03-tól: http://www. kedvezmenyesbiztositas.hu/ kapcsolat.php KAPCSOLAT / ELÉRHETŐSÉG H 8.00–16:30; K 8–16:30; Sze 8–16:30; Cs 10–18:30; P 8–12:30; Szo, V: ZÁRVA Nyitvatartási időben bejelentkezés nem szükséges. A klubtagokat, érdeklődőket 30 perccel zárás előtt tudjuk legkésőbb fogadni. MBK Klub Iroda

KKGF – www.kedvezmenyesbiztositas.hu Veterán és hobbi Volkswagenekre, MBK klubtagsággal 2013-ban is! Példák: VW Bogár – 4.560 Ft/év (MMB minősítéssel: 3.000 Ft/év); VW Golf GTI V – 18.960 Ft/év! B/M besorolástól, kortól, lakhelytől független egységesen kedvezményes árak! A felltüntetett tarifák nem tartalmazzák a baleseti adót!

Várjuk jelentkezésedet! Tel.: 0630-295-5474 Fax: 061-217-2830 email: bogarasok@bogarasok.hu

VW DEPO 2013/8

FÁRADTNAK TŰNSZ,

MINTHA NEM A RÉGI VOLNÁL

– CSENDÜL FEL A FÜLEMBEN PRESSER GÁBOR DALA. EZEK A SZAVAK JUTNAK ESZEMBE, HA VISSZAGONDOLOK A PILLANATRA,

AMIKOR SIKERÜLT MEGVÁSÁROLNOM

1992-ES ÉVJÁRATÚ 2-LITERES

8-SZELEPES

GTI-MET,

2005 NYARÁN. AKKOR MÉG ÉN SEM GONDOLTAM KOMOLYAN,

NAGY

HOGY EKKORA UTAT FOGOK BEJÁRNI A GOLFOMMAL,

SZÖVEG: KISS TIBOR BALÁZS, FOTÓ: SOLOW PHOTO

SZÓSZERINTI S EGYBEN TECHNIKAI, AUTÓÉPÍTÉSI ÉRTELEMBEN IS.

VW DEPO 2013/8

DEPOROND

VW DEPO 2013/8

TÓPARTI TALÁLKOZÁSOK 58

VW DEPO 2013/8

TUUKKA EGY VALÓDI ‘PETROLHEAD’, AKI SZÍVÉT-LELKÉT AZ AUTÓS SZCÉNÁNAK SZENTELI, HOLOTT FOGLALKOZÁSA SZERINT A FINN NEMZETI VASÚTTÁRSASÁG EGYIK FORGALOMIRÁNYÍTÓJA. AZ ÉLET VASÚTON MEGY ELŐRE, DE ASZFALTON ÜNNEPELÜNK – MONDJA CSILLOGÓ SZEMEKKEL.

A6-OS EXPRESSZEL KARINTIÁBA SZÖVEG: VENDEL LAJOS, FOTÓ: VW DEPO, TUUKKA NIVALA

◼◼AUDI A6 TULAJDONOS Tuukka Nivala, Finnország KAROSSZÉRIA 2005-ös Audi A6 4f 3.0 Tdi quattro, kissé szélesített sárvédőívek, új fényezés az eredeti színkód alapján, 2010-es S-Line első lökhárító RS6 hűtőráccsal, matt feketére fényezett S6 ajtó blade és hátsó diffúzor, új krómozott kipufogó végek, Dope jelvény a csomagtér-tetőn MOTOR 3.0 Tdi BMK (275 LE/565 Nm), OBD-Tuning.fi vezérlő program, gyári 6-sebességes tiptronic váltó, R8 olajbetöltő sapka FUTÓMŰ egyedi gyártású airride H&R gátlókkal és Universal Air Aerosport légrugókkal, ATE Powerdisc féktárcsák kerámia fékbetétek, Vertini Stance 5 10x20”

lőször nem is akarunk hinni a szemünknek, amikor a Faaker See-i parkolóba begördül a hátsó ablakainál kék-fehér zászlóval díszített Audi. Micsoda? Távoli rokonainkat is felfedezhetjük a tónál? Az nem lehet, hogy onnan idáig autóztatok! Pedig de! Tuukka Nivala barátságosan mesélni kezd, s megtudjuk, hogy csaknem a Lappföldről indultak, hogy három nap leforgása alatt a karintiai tóhoz érjenek. Hányan jöttetek és milyen útvonalon?

Négyen dobtuk össze a költségeket. Finnország szívében

felnik, Falken FK452 255/30 ZR20 gumik BELTÉR bőr/alcantara sport belső, 3-küllős multifunkciós kormány F1 stílusú pillangókapcsolóval, S6 alumínium pedálok, 3M karbon stílusú betétek AUTÓHIFI OEM Audi MMI iPod csatlakozással, Helix C-DSP erősítő, Ground Zero GZRA 1.600D és 2x GZRA 2.200G erősítők, Rainbow CAL25VOF magas sugárzók, Ground Zero GZPC16P mélynyomók a gyári helyeken, a csomagtartóban Ground Zero GZUW10SQ mélynyomó üvegszálas ládában KÖSZÖNET Niko Sakko (fényezés és egyéb segítségek), Audio import (az autóhifiért), Slamit.net (alkatrészek), Johanna (megértő barátnőmnek) és természetesen az ebay-nek!

élünk, ezért csak a fővárosig, Helsinkiig 600 kilométert vezettem. Onnan komppal átkeltünk a tengeren Tallinnba, Észtországba. Innen további öt ország – Litvánia, Lettország, Lengyelország, Csehország és Németország – érintésével értük el végül Ausztriát. Sőt tegnap egy napra Szlovéniába is átruccantunk – ha már idáig eljöttünk. Visszafelé várhatóan kevésbé kalandos lesz az utunk. Végig megyünk Németországon a Balti-tengerig, s Travemündénél kompra tesszük a vasat és átúsztatjuk Helsinkiig. Ott pihenhet majd legalább másfél napot a tengeren. Úgy számoljuk, hogy az indulástól számítva, körülbelül a 13-ik napon kellene hazaérnünk. VW DEPO 2013/8

Szervezők:

Támogató partnereink:

www.golftalalkozo.hu

Golf-találkozó: szeptember 21., Hungaroring

Hooligans koncer t, tombola, Volkswagen Cas trol Cup...

Az autózás szerelmesei részére ajánlott, a Volkswagen-rajongók számára pedig kötelező program lesz az idei Golftalálkozó, ahol az eredeti állapotban megőrzött vagy éppen tuningolt modellek, az itt bemutatkozó új GTI és Variant mellett a gyárból érkező egyedi Golfokkal, valamint a gyengébb nemnek szóló programokkal, gyerekműsorral, játékokkal, koncerttel is várunk. A rendezvényt tovább színesíti a Volkswagen Castrol Cup két betétfutama, melyen egyforma, a Volkswagen R GmbH és a Volkswagen Motorsport segítségével speciálisan átalakított GTI Golfokkal versenyeznek a pilóták. A www.golftalalkozo.hu oldalon kiállítónak regisztráló Golf-tulajdonosok közül 300 a rendezvény központi helyén, a Forma 1-ből ismert Paddock részen parkolhat, ahol az összes látogató megcsodálhatja járművét. Továbbá a regisztrált Golf-tulajdonosoknak idén is lehetőségük lesz a versenypályára felhajtani. Természetesen nem csak Golffal érkezhetsz a Ringre, minden Volkswagen és nem Volkswagen tulajdonost örömmel látunk a rendezvényen, amelyre mindössze 200 Ft a belépődíj!