VW Constellation 15.190 4x4 Especificaciones Tecnicas
Motor
STAR 5549
VW Constellation 15.190 4x4 Sistema Eléctrico
Fabricante / Modelo
MAN D08 34 190
Nº de cilindros / Desplazamiento (cm³)
4 / 4580
Potencia Neta Max. - cv (kw) @ rpm (*)
186 (137) @ 2400
Par Motor neto. Max. - Nm @ rpm (*)
700 @ 1100 - 1600
Sistema de Inyección
Common rail
Compresor de Aire
Wabco (238 cm³)
Norma de emisiones
Tensión Nominal
24 V
Bateria (Cab Ext / Cab Lit)
2 x (12 V - 100 Ah)
Alternador
80 A - 28 V
Volumenes de abastecimiento (l) Combustible / material
275 / plástico
EURO V
(*) Valores según la norma ISO 1585
Dimensiones (mm)
Transmisión
Distancia entre-ejes
A
4.800
Voladizo delantero
B
1.506
Fabricante / Modelo
Eaton / FS 5406-A
Voladizo trasero
C
2.274
Tipo / Accionamiento
Manual / a cables
Largo total
D
8.580
Ángulo de entrada
F
26º
9,01:1 / 1,00:1
Ángulo de salida
G
26º
8,63:1
Altura - cab ext
H
3.145
Altura de la plataforma de carga
I
976
Distancia mínima del eje delantero e implemento - cab ext
J
660
Ancho máximo delantera (con retrovisores / sin retrovisores)
K
2.987 / 2.401
Nº de marchas Relación de transmisión: Tracción
6 adelante (sincronizadas) / 1 a reversa 1ª / 6ª Reversa
4x4
Embrague Fabricante / Tipo Diámetro del disco (mm)
Sachs / Monodisco a seco, revestimiento orgánico 380
Eje Delantero Fabricante / Modelo Relación de reducción
Marmon Herrington MT 11S A 5,29:1
Eje Trasero Motriz Fabricante / Modelo Relación de reducción
MERITOR / MS 23-145 5,29:1
Trasera
muelles semi-elípticos de doble etapa, amortiguadores hidráulicos telescópicos de doble acción, barra estabilizadora eje rígido motriz, muelles principales semi-elipticos de acción progresiva, muelles auxiliares parabólicos, amortiguadores hidraulicos de doble acción y barra estabilizadora
Chasis Tipo Material Módulo seccional (cm³)
L
2.422
M
2.023
Ancho de vía trasero
N
1.819
Vano libre delantero
O
373
Vano libre trasero
P
337
Ancho entre largueros (extremos)
Q
Diametro de giro (m)
867 11,1
Nota: Dimensiones considerando neumáticos 295 / 80R22.5.
Pesos (kg)
Suspensión Delantera
Ancho máximo trasero Ancho de vía delantero
Escalera, largueros retos de perfil "U" constante, remachado y atornillado LNE 500 163
Peso en orden de marcha (Total) Eje delantero
6.145 3.870
Eje trasero
2.275
Capacidad técnica (Total)
15.400
Eje delantero
5.000
Eje trasero
10.400
Peso bruto vehicular (PBV) - homologado
15.000
Peso bruto vehicular combinado (PBVC)
27.000
Capacidad máx. de tracción (CMT)
27.000
Carga util + carroceria - cab ext
8.855
Obs.: Los pesos pueden sufrir cambios debido a los ítems opcionales.
Llantas y Neumáticos Tipo Neumáticos
Acero (20 x 7.5) 10.00R20
Frenos Freno de Servicio Freno de Estacionamiento Freno Motor
Aire, tambor en las llantas delanteras y traseras con ABS + EBD Câmara de muelles acumuladoras Freno de cabezal y valvula tipo mariposa / MAN exhaust valve brake
Datos técnicos sujetos a cambios sin previo aviso. Imágenes meramente ilustrativas. Edición 02/2021
Desempeño (cálculo teórico) Relación de reducción del eje trasero
5,29:1
Velocidad máxima (km/h)
92 / 50
Capacidad de rampa (%)
41 / 83
Partida en rampa (%)
37 / 75
Nota: Datos proyectados bajo desempeño simulado.