De toegankelijkheid van een wandelpad van gespleten primaire fracties is afhankelijk van de fracties van het materiaal die gebruikt worden. Hoe kleiner de fracties, hoe beter beloopbaar. Steenslag met een fractie van 7-15 mm is ongeschikt voor rolstoelgebruikers, fietsers en kinderwagens. De gevoeligheid voor compactie van zand- en kalksteensoorten (bv. dolomiet) door intensief gebruik is groot, vandaar dat deze materialen ongeschikt zijn als toplaag voor bijvoorbeeld ruiterpaden. Dit heeft veel te maken met de aanwezigheid van een fractie van 0-0,5 mm die voor de binding van het overige granulaat zorgt zodat de porositeit verloren gaat. Bijgevolg moet deze fractie vermeden worden voor waterdoorlatende toepassingen (bv. als lucht- en waterdoorlatende voegvulling).
6.2.5.1
Paden van losse granulaten (kalksteen, dolomiet, porfier, ‌)
Opbouw van een pad met losse granulaten
Onder de toplaag wordt een waterdoorlatende fundering met continue korrelverdeling (fractie 2-32 mm) toegepast. Afhankelijk van het gebruik en de draagkracht van de ondergrond zal een fundering met een dikte van 15 tot 25 cm voorzien worden voor een wandel- of fietspad. Onder de fundering wordt een geotextiel aangebracht. Na verdichting wordt de toplaag met een fractie van 0-7 mm over een dikte van 10 cm aangebracht (na aanwalsen) en tonrond geprofileerd. Bij voorkeur wordt voor het tracĂŠ iets minder uitgegraven dan de dikte van de opbouw, zodat het pad iets hoger komt te liggen dan het omliggende maaiveld. Dit komt de afwatering ten goede. Om aansluiting te vinden met het oorspronkelijke maaiveld mag de ter plaatse uitgegraven grond gebruikt worden.
6.2.5.2
Paden van gecementeerde dolomiet
Door dolomiet te vermengen met portlandcement (ca. 150-250 kg per m) ontstaat een stevige en waterdichte verharding. Het comfortniveau stijgt met de graad van binding door het cement. De verharding wordt echter steeds gevoeliger voor vorst en wortelopdruk door omliggende bomen. Voor bepaalde (extensievere) toepassingen kan de toevoeging van leem in plaats van cement een alternatief bieden voor de stabilisatie van dolomiet.
Opbouw van een pad van gecementeerde dolomiet
130
Technische aspecten bij het ontwerp van paden en verhardingen