Mobiliteit

LEVERINGEN IN DE STAD?

CARGOBIKES ZIJN EFFICIËNT ÉN DUURZAAM

Cargobikes of transportfietsen winnen steeds meer aan populariteit. Hoe valt deze opmars te verklaren? Welke mogelijkheden biedt het vervoersmiddel? En hoe zit het met de ervaringen van bedrijven die er al mee werken? Dat gingen we na tijdens het gratis webinar ‘Cargobikes: praktijkervaringen van lokale ondernemer tot distributiebedrijf’, dat begin februari plaatsvond en flink wat geïnteresseerden lokte.

Tekst: Willem Gijbels

“Cargobikes zijn de laatste tijd erg aanwezig in de pers en duiken steeds vaker op in het straatbeeld”, stak Wim Pannecoucke, mobiliteitsmanager bij Voka Vlaams-Brabant en Voka Metropolitan, van wal. “Cargofietsen vormen een prima alternatief voor andere, klassieke vervoersmiddelen, en worden bij heel wat organisaties al volop ingezet.” Maar hoe valt het rijzende succes van cargobikes juist te verklaren? “Dit heeft voor een stuk te maken met de toenemende aandacht voor duurzaamheid”, aldus Pannecoucke. “Maar ook factoren als verstedelijking en verkeerscongestie spelen een belangrijke rol. Denk verder ook aan de invoering van lage-emissiezones, zone 30’s, en natuurlijk is er nog de toenemende e-commerce, die extra boomt door corona.”

BEVOORRADING VANUIT CENTRALE HUB

Een opgemerkte case, was die van supermarktketen Delhaize. “Wij voeren leveringen uit over heel het land, jaarlijks goed voor zo’n 50 miljoen afgelegde kilometers”, vertelde Luc D'Hondt, Transport Sustainability and Mobility Manager bij Delhaize. “In het verleden gebeurde dat steevast met grote vrachtwagens, maar toenemende mobiliteitsproblemen zoals files en beperkte bereikbaarheid bemoeilijkten onze bevoorrading. Daarom gingen we – geheel in lijn met onze duurzaamheidsstrategie – een partnership aan met de cyclo-logistieke coöperatie Urbike, en zijn we een proefproject gestart waarbij onze FreshAtelier-vestiging in Galerie Ravenstein in Brussel op een 100% ecologische manier bevoorraad werd door middel van cargobikes vanuit een centrale hub in Elsene. In verschillende fases is dit uitgebreid naar 7 andere Brusselse winkels en intussen werken we ook voor een aantal Antwerpse winkels cargobikes.”

Heb je interesse in of vragen rond het gebruik van cargobikes? Aarzel dan niet en neem contact op met onze mobiliteitsmanager Wim Pannecoucke via wim.pannecoucke@voka.be!

URBIKE: STEDELIJKE MOBILITEIT OMVORMEN

Margot Vandorpe van Urbike kreeg het slotwoord. “Urbike wilt de stedelijke mobiliteit omvormen om de transitie naar duurzame en leefbare steden te versnellen”. Met BCklet en Cairgo Bike lichtte Vandorpe twee voorbeelden toe van overkoepelende samenwerkingsverbanden tussen bedrijven en organisaties. Zo werkte Urbike onder meer samen met bpost voor de opleiding van fietskoeriers en de uitwerking van een aangepaste cargobox, hielp het CSD bij de omslag naar cargofietsen met speciale, isothermische bakken voor hun maaltijdbezorging, en gaf het advies en opleiding aan Decathlon voor de implementatie van een fietsbezorgingsdienst.

De opmars van cargobikes? Door aandacht voor duurzaamheid, maar ook door factoren als verkeerscongestie, lageemissiezones, zone 30’s en toenemende e-commerce.

- Wim Pannecoucke, mobiliteitsexpert bij Voka Vlaams-Brabant.