Dette er MF.11 (reg.nr 342) med løytnant Kjos bak spaken taxer ut fra Rørvik depo vinteren 1940 etter å ha fyllt bensin. Flytypen var bygd ved Marinens Flyvebaatfabrikk i Horten og satt i tjeneste fra 1932. Med en 575 HK motor nådde det en toppfart på godt over 200 km/t. Totalt ble det bygd 29 slike fly og dette er akkurat det flyet som var hjemmehørende på Aunøya. Fram til julen 1939 var det tidvis ett og/eller to fly som patruljerte med Jonsvatnet som base. Ett av flyene kantret under uvær etter en tid og ble ødelagt mens det lå fortøyd. Vraket ble sendt til Horten for reparasjon, men rakk aldri å komme tilbake i tjeneste. Resultatet var at gruppen kun hadde et eneste MF-11 (reg.nr F.342) sjøfly til disposisjon og dette ble flittig brukt.
Med farten denne flytypen hadde lå Jonsvatnet ganske langt unna de ytre kyststrøk av Møre og Trøndelag. Gruppens patruljeområde strakk seg langs kysten i sør fra Bud ved Hustadvika til Leka i nord. En ikke helt ubetydelig havstrekning også sett med våre dagers øyne og målestokk. Ikke lenge etter at gruppen var etablert ved Jonsvatnet ble det prøvd å finne en annen lokalitet nærmere kysten. Flere steder ble oppsøkt og undersøkt. Det var en
Skarvsetta - 2015 7