KÜLGAZDASÁG

PETŐ SÁNDOR | Senkinek nem használnak a világban az egyszerre erősödő inflációs és recessziós félelmek, az amerikai gazdaság egyes szektoraiban pedig van még egy csak nekik fájdalmas ok az aggodalomra. A dollár megállíthatatlan erősödése rengeteg vállalatnak okoz hatalmas veszteségeket.

Egymás után fordulnak rá a világ jegybankjai az amerikai Federal Reserve – és a közép-európai központi bankok – által is követett szigorító útra, mert egyes ázsiai gazdaságokat kivéve mindenütt fáj az infláció – a dollár erősödését azonban ez sem tudja megállítani, ami nem csak az európai devizák, köztük a forint szempontjából negatív trend. Az óceán túloldalán nagyon sok vállalatnak okoz komoly veszteségeket, és úgy tűnik, visszafordíthatatlan, amíg az amerikai gazdaság, illetve a világ nem hagyja maga mögött a stagflációs aggodalmakat. Vállalatok sora számára a dollár izmosodása csak az idei első fél évben – a Kyriba pénzügytechnológiai cég összesítése szerint – 40 milliárd dollárra tehető árfolyamveszteséget okoz, az egy évvel korábbi összeg ötszörösét – írta a Financial Times (FT) –, miután az emelkedő kamatok amúgy is megnyesik a nyereségeket. Amint a tavasz nyárba fordult, az euróra – és vele a forintra – enyhülni látszott a tengerentúlról érkező nyomás. Az Európai Központi Bank mintegy fél év alatt teljes kommunikációs fordulatot végrehajtva, csütörtökön immár hivatalosan is ellenfélnek nyilvánította az inflációt, és felkészített, hogy júliusban kamatemelési sorozatba kezd. Bár ez a Fedénél kevésbé vehemensnek ígérkezik, a hír az euró árfolyamát 1,035 környékéről (ahova korábban mindössze fél év alatt csúszott 1,235-ről) visszatérítette az elmúlt évtized leggyengébb szintjeinek közeléből a dollár ellenében. A hurráhangulat rövid életűnek bizonyult, az euró alig két hétig kacérkodhatott az 1,07 feletti szintekkel. Pénteken megérkezett a májusi amerikai inflációs adat, és a 8,6 százalékos, 41 éves csúcs – napokkal a Fed szerdai ülése előtt – rövid úton 1,045 környékére zavarta viszsza az eurót, és az sem kizárt, hogy megint elindítja a paritás – az 1:1 árfolyam – felé. Az erős dollár a tankönyvek szerint olcsóbbá teszi és növeli az exportot, az importra pedig fordított hatású. Az amerikai külkereskedelmen belül a legnagyobb euróövezeti partner, Németország viszonylag kis súlyú, de ha a hollandokat is hozzávesszük, az eurózóna már többet számít, és ezért sem elhanyagolható. A németek importpartnerként nagyobb súlyúak, és már eleve komoly külkereskedelmi többleteket produkálnak. Az euróövezettől eltekintve, a dollár erősödése zavarokat okoz a külföldi, illetve a belföldi vállalatok keresletében, hisz a jelentős külső partnerek szinte mindegyikének a devizájával szemben nekilódult. A legszembeszökőbb a szintén nagy többleteket elérő Japán esete, ahol nem inflációs, hanem inkább növekedési problémát lát a jegybank, így szigorítás helyett növeli a pénzbőséget. Ennek megfelelően a jen hatalmasat esett a dollárral szemben, több mint két évtizedes mélypontokat elérve. De hiába szigorít a kanadai, a brit, az új-zélandi és a többi jegybank, a dollár még úgy is erősödik. A devizapiacok domináns mozgatója idén nem a jegybankok monetáris politikái közti különbség, hanem az, hogy a globális stagflációs aggodalmak a dollárnak segítenek – írták hét végi jegyzetükben a Deutsche Bank közgazdászai. „Ez egybeesik azzal a visszacsatolással, amelyet az ügyféltalálkozóinkon kaptunk a kontinensen az elmúlt hetekben: az európai befektetők azt mondják, eladnak (túlsúlyos) amerikai kötvény- és részvénypozícióikból. De ahelyett, hogy hazahoznák a készpénzt, dollárba forgatják” – írták. A Goldman Sachs nemzetközi kitettséggel rendelkező cégek részvényeit tartalmazó indexe kétszer akkora, durván 15 százalékos esést mutat az idén, mint a főleg belföldön tevékenykedő cégeké – írta az FT. Júniusban a Microsoft lett az első jelentős cég, amely a devizára hivatkozva bocsátott ki profitfigyelmeztetést, 460 millió dollárral viszszanyesve bevételi előrejelzését, és 600 milliós hatásról számolt be a „példa nélküli” árfolyamra utalva a Salesforce. A TJX kiskereskedelmi lánc 700 millióra becsülte a kiesését, a Guess ruházati lánc pedig úgy fogalmazott, hogy a dollár miatt csúszik veszteségbe.

FOTÓ: SHUTTERSTOCK

AZ AMERIKAI KÜLKERESKEDELEM ÉS DOLLÁRÁRFOLYAM

2021 (milliárd dollár)

Kanada Mexikó Kína Japán Dél-Korea Németország Egyesült Királyság Hollandia Brazília

307 276 151 75 66 65 61 54 47

364 388 542 139 99 138 57 36 33

5,8 1,8 5,2 22,1 15 15,7 15,5 15,7 –1,5

* az elmúlt 12 hónapban (százalék) Forrás: VG-gyűjtés, Trading Economics, Stooq.com

Egyre népszerűbb a baloldali unió, azonban a párizsi tőzsde nem rajong az elképzeléseiért Veszélybe kerülhet Macron reformprogramja, ha nem szerez többséget a parlamentben

SPIESZ BIANKA | Kevesebb

mint egy hete van Emmanuel Macron francia elnöknek, hogy meggyőzze a választóit, és megszerezze a parlamenti többséget, amely nélkül a reformprogramja ellenállásba ütközhet. Az elnök centrista tábora most a június 19-i alsóházi választás második fordulójára készül, hiszen az első körben meglehetősen szoros versenyt futottak a baloldallal rekordalacsony (47,2 százalékos) részvétel és magas (52,5 százalék) tartózkodási arány mellett. A belügyminisztérium végső összesítése szerint a centrista pártok szövetsége, az Ensemble! elnevezésű koalíció a szavazatok 25,75 százalékát szerezte meg vasárnap, míg a második helyen JeanLuc Mélenchon NUPES nevű blokkja végzett 25,66 százalékkal. Ráadásul a baloldali tábor szerint megkérdőjelezhető a végeredmény, további mintegy 200 ezer szavazatról számoltak be, amelyeket szerintük nem vettek figyelembe a végeredménynél. Annak ellenére, hogy a vasárnapi első szavazási forduló után végzett öt közvélemény-kutatás

átlaga szerint Macron pártja és szövetségesei valószínűleg továbbra is a legnagyobb tömb marad az 577 fős Nemzetgyűlésben, drámaian csökkenhet a többségük az öt évvel korábbi eredményekhez képest. Az abszolút többséghez összesen 289 képviselőre lenne szükség, a 44 éves centrista vezette csoportosulás pedig várhatóan 262-301 mandátumot szerezhet. Mindeközben Jean-Luc Mélenchon baloldali szövetsége 164-208 mandátumot nyerhet el, a szélsőjobboldal 1736-ot kaparinthat meg, a konzervatív republikánusok pedig legalább 40 helyet tudhatnak majd magukénak. Abszolút többséggel Macron keresztülvihetné a reformprogramját többek között a nyugdíjkorhatár 62-ről 65 évre emeléséről és az adócsökkentésről. Enélkül azonban a kormány kénytelen lenne koalíciót alakítani vagy akár szavazatokat gyűjteni más táborokból. Ha a koalíció alakítása mellett döntenek, akkor az együttműködés megszilárdítása érdekében több miniszteri posztot is kellene adniuk a rivális pártoknak. Emellett a centrista elnöknek más kockázatokkal is szembe kell néznie: ha a NUPES 185 képviselői helyhez jut, akkor népszavazást követelhetnek, parlamenti vizsgálatokat írhatnak ki, és eláraszthatják módosító javaslatokkal a törvénytervezeteket. Mélenchon szövetsége közölte, hogy elsődleges céljaik között lesz a jelentős minimálbér-emelés, a nyugdíjkorhatár 60 évre csökkentése és az energiaárak befagyasztása, továbbá támogatják a pénzügyi tranzakciókra kivetendő adó bevezetését. Az első fordulós eredmények láttán tegnap reggel zuhantak a bankok, az autógyártók és a luxustermékeket gyártó cégek részvényei Párizsban. A Renault jegyzése 3,9 százalékkal, a Société Générale papírjai 3,7 százalékkal, a Kering részvényei pedig 3,1 százalékkal gyengültek.

Arizs nemzetközi ára – tizenkét havi csúcsot döntve – már az ötödik egymást követő hónapja emelkedik az ENSZ Élelmezési és Mezőgazdasági Szervezetének legfrissebb adatai szerint. Számos élelmiszer ára, a búzától a húsokon át egészen az olajféleségekig, megugrott. Ennek hátterében számtalan tényező áll, többek között a műtrágya és az energia árának emelkedése az elmúlt évben, valamint az orosz–ukrán háború – számolt be a CNBC. Noha a rizstermés még mindig bőséges, a búzaár emelkedése és a mezőgazdálkodás magasabb költségei miatt is érdemes a rizs árát közelebbről figyelemmel kísérni – mondják a szakértők. A japán Nomura bank vezető közgazdásza, Sonal Varna elmondta, hogy a búzaár emelkedése miatt fellendülhet a rizs iránti kereslet, amely csökkentheti a meglévő készleteket. Hozzátette azt is, hogy a protekcionista intézkedések különböző okokból globális szinten növelik az árnyomást. A mezőgazdasági takarmány- és műtrágyaköltségek már most is emelkednek, az energiaárak pedig növelik a szállítási költségeket – tette hozzá. Mindazonáltal a rizst érintő kockázatok még mindig alacsonyak, mivel a globális rizskészletek bőségesek, és az indiai termés várhatóan elegendő lesz ezen a nyáron. Mind Oroszország, mind Ukrajna jelentős búzaexportőr, az utóbbi a háború miatt kénytelen volt blokkolni a gabonakivitelt. A búza ára egy év alatt több mint 50 százalékkal emelkedett. Csak a múlt hétfőn 4 százalékkal drágult, miután az orosz hadsereg lerombolta Ukrajna egyik legnagyobb gabonaexportáló terminálját – írta ukrán forrásokra hivatkozva a Reuters. A világ két legnagyobb rizstermelője, India és Kína, a globális rizsmennyiség több mint felét adja, míg Vietnám az ötödik, Thaiföld pedig a hatodik helyen áll a Világgazdasági Fórum szerint. India májusban exporttilalmat vezetett be a búzára az ország általános élelmezésbiztonságára hivatkozva, és néhány nap múlva a cukorra is korlátozásokat vezetett be. David Laborde, a Nemzetközi Élelmiszer-politikai Kutatóintézet vezető kutatója szerint az áremelés sokkal előnyösebb lenne, mint bármilyen exporttilalom. Hangsúlyozta, hogy különbséget kell tenni egy olyan áremelkedés között, amely kompenzálja a magasabb költségeket és a gazdáknak kedvez, és egy olyan exporttilalom között, amely a világpiacon felfelé nyomja az árakat, a hazai piacokon viszont lefelé. A rizstermelési költségek nagy részét az energiaköltségek teszik ki, amelyek világszerte emelkednek – tette hozzá Nafees Meah, a Nemzetközi Rizskutató Intézet dél-ázsiai regionális képviselője. A rizs árának emelkedése azonban sokakat rosszul érintene Ázsiában, amely ennek az alapvető élelmiszernek a legnagyobb fogyasztója. A délkelet-ázsiai csendes-óceáni térségbeli országokban, mint Kelet-Timor, Laosz, Kambodzsa,

és az olyan helyeken, mint Indonézia, sokan élelmezési gondokkal küzdenek, őket súlyosan érintheti, ha az árak tartósan magasak maradnak – mondta Nafees. Az ENSZ élelmiszerár-indexe szerint az árak jelenleg 75 százalékkal a járvány előtti szintek felett vannak. Az élelmiszer-termelés költségeinek körülbelül az egyharmada az energiához kapcsolódik, és a műtrágya előállítása a legköltségesebb.

FOTÓ: AFP A LEGNAGYOBB RIZSTERMELŐ ORSZÁGOK százalék

Kína India Indonézia Banglades Vietnám Thaiföld Mianmar Fülöp-szigetek Pakisztán Brazília Egyéb

Forrás: VG-gyűjtés, VG-gra ka

SZIRMÁK ERIK | Összesen 118 millió (mintegy 45 milliárd forint) dollárt kell kifizetnie a Google-nak egy közel 15 500 nő által benyújtott csoportos kereset miatt – írta a Bloomberg. Először három nő indította el a keresetet még 2017-ben, azt állítva, hogy a tech óriás a kaliforniai egyenlő bérezésre vonatkozó törvényt megsértve mintegy 17 000 dollárral (közel 6,5 millió forint) kevesebb bért fizetett a női munkavállalóknak. A felperesek azt is állították, hogy a Google kisebb karrierpályákat kínált a nőknek, így kevesebb fizetésre és alacsonyabb összegű bónuszokra voltak jogosultak, mint férfi kollégáik. A panaszt benyújtó női alkalmazottak tavaly nyerték el a csoportos kereset státuszt. A technológiai vállalatot a munkavállalókkal szembeni bánásmódja miatt nem most vonták először vizsgálat alá. Tavaly a Google mintegy 2,5 millió (csaknem 9,5 milliárd forint) dollárt fizetett egy per miatt, amelyben azt állították, hogy a cégben a nőket diszkriminálták a mérnöki pozícióknál, illetve figyelmen kívül hagyták az ázsiai jelentkezőket. A kaliforniai méltányos foglalkoztatási és lakhatási részleg (DFEH) szintén vizsgálja a vállalatot a fekete női alkalmazottak esetleges zaklatásával és diszkriminációjával kapcsolatos panaszok miatt. „Nőként, aki az egész karrierjét a technológiai iparban töltötte, optimista vagyok, hogy a Google a megállapodás részeként nagyobb méltányosságot biztosít majd a nők számára – mondta Holly Pease, az ügy egyik felperese. – A Google az alapítása óta vezeti a technológiai ipart. Lehetőségük van arra is, hogy vezető szerepet játsszanak abban, hogy biztosítják a nők integrációját és méltányos helyzetét a technológia terü-

letén” – tette hozzá. Az egyezség feltételeit a június 21-én tartandó tárgyaláson a bírónak még jóvá kell hagynia. „Bár nagyon hiszünk az irányelveink és a gyakorlataink igazságosságában, közel ötévnyi pereskedés után mindkét fél egyetértett abban, hogy az ügy megoldása – minden beismerés vagy megállapítás nélkül – mindenki érdekét szolgálja, és nagyon örülünk, hogy elérjük ezt a megállapodást” – mondta a Google a The Verge technológiai hírportálnak. A cég hozzátette, hogy „teljesen elkötelezett abban, hogy minden alkalmazottat méltányosan és egyenlően megfizessen”, és végrehajtja a szükséges kiigazításokat, ha különbséget tapasztal a férfi és női alkalmazottak fizetése között. Az elmúlt évtizedben számos hasonló per indult bérkülönbségek miatt, például a Microsoft és a Twitter ellen is, de a nemi alapú diszkrimináció miatt indított csoportos keresetek egyikénél sem adtak igazat a felpereseknek. Az Oracle Corporation is egy csoportos keresettel néz szembe az egyenlőtlen bérezés miatt, de a szoftvercéget beperlő nők valószínűleg elveszítik a csoportos kereset státuszt, mivel a bíró szerint egy 3000 alkalmazottat és 125 munkaköri besorolást tartalmazó kereset „kezelhetetlen lenne”. Más technológiai cégeket, például az Apple-t és a Riot Gamest, szintén fizetési egyenlőtlenséggel vádolnak.

millió dollárt fizettek korábban a női mérnököknek hasonló okból

FOTÓ: GETTY IMAGES

ANDOR ATTILA | A csendesebb április után újra erősödött a hazai lakóingatlanpiac, a májusra becsült 12519 tranzakció 5 százalékos emelkedést mutat az előző hónaphoz képest, de még így is 12 százalékkal marad el a tavaly májusi, kiugróan erős forgalomtól. Gyorsult a panellakások forgási sebessége, a kelet-magyarországi panelek értékesítéséhez mindössze két hónap elegendő, de Nyugat-Magyarországon és a főváros pesti oldalán sem kell sokkal több, 2,5 hónap alatt jutnak el az eladók a szerződéskötésig. A használt téglalakások eladási ideje Budán a legrövidebb, bár a tavalyi év azonos időszakához képest vidéken is csökkent az értékesítési idő, igaz, kevésbé számottevő mértékben, mint a paneleknél. A Duna House országos hálózatának értékesítési adatai a panellakások töretlen drágulását mutatják. A legmagasabb áron továbbra is a budai lakótelepi lakások kelnek el, a pesti oldalon a panelek átlagára 736 ezer forint volt a múlt hónapban négyzetméterenként, míg vidéken 458–490 ezer forint között juthattunk ehhez az ingatlantípushoz négyzetméterenként. A téglaépítésűek ára is emelkedett, a főváros budai oldalán, valamint Pesten, a belvárosban átlagosan 950 ezer forintba került egy használt lakás négyzetméterenként. A tavaly ilyenkor értékesített ingatlanok jelentős része a 15–20 milliós kategóriába tartozott, idén a 40 millió forint felettieket keresték a legtöbben.

GY. B. | Tovább bővíti karbonsemleges kínálatát a Lidl. A vállalat az időszakos textilpalettáján olyan női és gyermekruhákat kínál, amelyek nemcsak karbonsemlegesek, hanem tanúsítottan fenntarthatók is. Az áruházlánc kiemelt hangsúlyt helyez a felelős választék kialakítására, ami egyre népszerűbb a vásárlók körében. Ezt mutatja az is, hogy az értékesített fenntartható termékek aránya tavaly 81 százalékkal nőtt az előző évhez képest az áruházlánc saját márkás szortimentjében. A felelős vásárlói döntések fontos szerepet játszanak a negatív környezeti hatások csökkentésében. A Lidl számos intézkedést hoz, hogy vásárlói minél több fenntarthatósági kritérium szerint és minél szélesebb kínálatból választhassanak a boltok polcairól. Ezt a célt szolgálja a már elérhető vegán kínálat mellett olyan új, karbonsemleges textiltermékek bevezetése, amelyeknek az előállítása és gyártása tanúsítottan megfelel a fenntarthatósági szempontoknak. A diszkontlánc a fenntartható alapanyagból készült termékválasztékának szélesítésével is szeretné támogatni fogyasztóit abban, hogy vásárlásaik alkalmával felelősen járhassanak el, és választásaikkal aktívabban járulhassanak hozzá a környezetvédelemhez, saját ökológiai lábnyomuk mérsékléséhez. Termékfejlesztéseiben a Lidl az új, nemzetközi nyersanyag-stratégiáját követi, amely a kritikusnak minősített nyersanyagok – halak, kávé, kakaó, magvak, zöldségek és gyümölcsök, pálma(mag)olaj, rizs, szója, tea, virágok és növények, cellulóz és pamut – esetében konkrét célokat és intézkedéseket határoz meg, hogy beszerzésük még fenntarthatóbb legyen.

FOTÓ: VG – VÉMI ZOLTÁN

GYÖNGYÖSI BALÁZS | Bő 150 ezer ellenőrzést folytatott le tavaly az adóhatóság, és több mint 200 milliárd forint nettó adókülönbözetet tárt fel. A kereskedőknek a legtöbbször az online pénztárgép megfelelő használatáról kellett számot adniuk.

Az online pénztárgép használatára kötelezetteknél végzett ellenőrzéseken a pénztárgép éves felülvizsgálatával kapcsolatos mulasztások: a késedelem, elmaradás, pénztárgépnapló szabálytalan vezetése volt a legjellemzőbb – derült ki a Nemzeti Adó- és Vámhivatal (NAV) évkönyvéből. Az adószakmai ellenőrzésekről szóló összefoglaló szerint a NAV tavaly – a meghiúsult vizsgálatokat is figyelembe véve – több mint 151 ezer ellenőrzést folytatott le, ennek eredményeként 208,5 milliárd forint nettó adókülönbözetet tárt fel, a kiszabott szankciók (adó- és mulasztási bírság, késedelmi pótlék) összértéke csaknem 230,4 milliárd forintot tett ki. A nyugta- és számlaadást ellenőrző vizsgálatok 79,2 százaléka, több mint 30 ezer irányult online pénztárgéppel kapcsolatos kötelezettségek vizsgálatára is. A vizsgálatok 9 százaléka zárult megállapítással, amelynek eredményeként 694,8 millió forint mulasztási bírságot szabott ki a NAV. A pénztárgép-üzemeltetéssel kapcsolatos szabálytalanság miatt 41 üzletzárást rendelt el. A koronavírus-járvány harmadik hulláma miatt a helyszíni ellenőrzéseket a hatóság 2021. március 5-től felfüggesztette. A bevezetett korlátozások miatt az elviteles, valamint házhozszállítási szolgáltatást nyújtó éttermek és vendéglátóhelyek kerültek az ellenőrzés fókuszába, de az operatív szakterület munkatársai piacokon, vásárokon is ellenőriztek. A korlátozások feloldása után a szakterület a jelentős forgalmat generáló fesztiválokat, falunapokat, rendezvényeket, továbbá a vendéglátóhelyeket, nyári szezonális termékeket és szolgáltatásokat vizsgálta. Emellett az igazgatóságok folyamatosan ellenőrizték a strandok, fürdők területén működő vállalkozásokat, a piacokon árusítókat, ajándéküzleteket, valamint a szálláshely-szolgáltatást nyújtó adózókat. Jellemzően a nyugta- és számlakibocsátást, az online pénztárgépek üzemeltetését és az alkalmazottak foglalkoztatását vizsgálták. A nyári időszakban valamennyi igazgatóság fokozottan ellenőrizte a vendéglátóipari vállalkozásokat, egyik kiemelt ellenőrzési terület és időszak volt a nyári balatoni ellenőrzés-sorozat. A Balaton környéki vendéglátóipari egységek ellenőrzésekor az adóellenőrök elsősorban a nyugta- és számlaadást, az alkalmazottak bejelentését, az online pénztárgépekkel kapcsolatos jogszabályi előírások betartását és a készpénzkészlet kezelését vizsgálták, a kedvezményes áfakulcsot alkalmazó helyeken a pénztárgépi gyűjtők helyes használatára is kitértek. Az egyik leggyakoribb mulasztás a pénztárgépi gyűjtők helytelen használata volt. Tavaly folytatódtak a zöldség- és gyümölcs-nagykereskedelmet érintő ellenőrzések is. A vizsgálatok közül 515 zárult le 9,4 milliárd forint nettó adókülönbözet megállapításával. Az adókülönbözet fedezetének biztosításáért 6,2 milliárd forint összegben ideiglenes biztosítási intézkedést is elrendelt a hivatal. A NAV 1597 jogkövetési vizsgálatot és 31 adóellenőrzést folytatott le az elektronikus kereskedelemben részt vevő adózóknál, az utóbbiak közül 28 megállapítással zárult. Az adóellenőrzések eredményeként 191 millió forintot meghaladó nettó adókülönbözetet állapítottak meg és 44 millió forint mulasztási bírságot szabtak ki.

Forrás: Trading Economics ADÓSZAKMAI ELLENŐRZÉSEK

2021 (milliárd forint) Megállapított nettó adókülönbözet Kivetett szankciók Végleges nettó adókülönbözet Végleges szankciók

Forrás: NAV

GY. B. | Az Aldi évek óta elkötelezett támogatója és meghatározó szereplője a közösségi eseményeknek. Az idén is számos sporteseményen és a magyar fesztiválszezon rendezvényein találkozhatnak a résztvevők az áruházlánc kínálatával a bolti árakon, így a vállalat továbbra is segíti a pénztárcabarát kikapcsolódást. A német hátterű diszkontlánc hazai leányvállalata immár hat éve debütált a Szigeten, kifejezetten a fesztiválozókra szabott pop-up bolti kitelepüléssel: élelmiszerekkel, friss zöldség-gyümölcs kínálattal, helyben sült pékáruval várva a résztvevőket. Az Aldi kínálata 2017-ben már a Volt Fesztiválon és a Balaton Soundon is megjelent. A Gyerekszigeten a családok játékos formában ismerkedhettek meg az üzletek felépítésével, a szurkolók pedig tavaly, a labdarúgó-Európabajnokság idején az Akvárium Klubnál kialakított szurkolói zónában találkozhattak az áruházlánc foodtruckjával. A bolthálózat az idén is kiveszi a részét a magyar fesztiválszezonból, a már említett zenei események mellett a Szegedi Ifjúsági Napokra is kitelepül. Mint ismert, az Aldi Magyarország Élelmiszer Bt. 2008-ban nyitotta meg hálózatának első áruházát Magyarországon, ma már országszerte 155 üzlettel van jelen a hazai kiskereskedelemben, és több mint 4800 főt foglalkoztat. Aldi Utazás márkanév alatt egyéni és csoportos utazások, szállások széles körét kínálja online platformon, továbbá öt üzletének parkolójában diszkontbenzinkutakat üzemeltet. A vállalat mind a biatorbágyi logisztikai központjának, mind pedig saját tulajdonú boltjainak teljes áramszolgáltatását zöldárammal biztosítja, emellett klímavédelmi projektek támogatásával ellentételezi az operatív működéséből származó üvegházhatású gázok kibocsátását, ezáltal működése karbonsemleges. Az Aldi 384 milliárd forint becsült bruttó forgalommal a kilencedik a Trade Magazin kereskedelmi toplistáján, amelyet egy másik diszkontlánc, a Lidl vezet, méghozzá 921,8 milliárd forinttal. A képzeletbeli dobogó második és harmadik fokán a SPAR (791,8 milliárd) és a Tesco (765 milliárd) áll. A hazai élelmiszer-kiskereskedelmi piac harmadik diszkontja, a Penny 389,5 milliárd forint becsült bruttó forgalommal a nyolcadik.

GY. B. | „A SPAR vásárlóinak nyaralás közben sem kell lemondaniuk a megszokott minőségről és kínálatról, hiszen – akár helyben vásárolva, vagy előzetes rendelés után az áruházak Drive-In átvételi pontjainál, illetve a házhoz szállítás előnyeit élvezve – a közkedvelt üdülőhelyek térségében is teljeskörűen kiszolgáljuk vevőink áruház várja igényeit” – mondta Ma- a Velencei-tó czelka Márk, a SPAR és a Balaton Magyarország kommu- környékén nikációs vezetője. A leg- a vásárlókat nagyobb forgalmú turisztikai szezonban a Balaton partján 12, a Velencei-tó környékén 4 SPAR, illetve Interspar áruház áll a vevők rendelkezésére, akik Keszthelyen, Tapolcán, Balatonfüreden, Veszprémben és Szántódón a kényelmes Drive-In áruházi átvétel lehetőségével is élhetnek. Nyáron megnő az igény a szezonális termékekre: kedveltek a grillkolbászok, pácolt, fűszerezett, sütésre előkészített húsok, amelyek között újdonságként megtalálhatók a Rácz Jenő sztárséf három különleges fűszerkeverékével kínált sertéstarjaszeletek, de a hagyományos magyaros, paprikás, fokhagymás vagy épp a mediterrán ízek kedvelői is találnak ízlésüknek megfelelő grillcsomagokat. Jobban fogy ilyenkor a paprika, a paradicsom, és népszerűek a friss, szezonális zöldségek is. Természetesen melegben kelendőbb az ásványvíz, az üdítő, a bor és a sör: az utóbbi kategóriában már nemcsak a nagyüzemek, hanem a kisebb hazai sörfőzdék kézműves különlegességei is a kosárba kerülhetnek.

BALOGH BENCE | Szembemegy a trendekkel, és kitart hagyományai mellett a Mazda szabadidőautója, amelyet hosszú távú tesztre fogtunk.

Atavalyi frissítésnél nem változtattak érdemben a CX-5 külsején, az új lökhárítóval, a 3D-s hatású hűtőrácscsal és a szigorúbb tekintetűre rajzolt lámpákkal azonban még tovább fokozták a látványt. Újdonság még az aktív életet élő családoknak kitalált NewGround összeállítású CX-5-ös, amely esetünkben a 136900 forint felárért kapható Zircon Sand fantázianevű metálfényezést kapta, hűtőrácsán és utasterében pedig a felszereltséghez kikevert lime színű dekorbetétek jelentek meg. Nem vitás, hogy ez a konfiguráció egyedi stílust kölcsönöz a testes Mazdának.

MAZDA CX-5 G194 AWD

Összlökettérfogat: Hengerek/szelepek: Max. teljesítmény: Max. forgatónyomaték: Hossz./szél./mag.: Tengelytáv: Nyomtáv elöl/hátul: Fordulókör: Saját tömeg/teherbírás: Csomagtér: Üzemanyagtank: Gyorsulás 0-100 km/h: Max. sebesség: Átlagfogyasztás (WLTP): Tesztfogyasztás: CO2-kibocsátás: A modell alapára: A tesztelt verzió ára:

Forrás: AM * G165 2WD (165 LE) Színvonalas az utastér, a műszerfal formái és anyagai is egyértelműen a drágább, prémiumkategóriás ellenfelekhez állnak közel, ugyanolyan finom, ízléses kidolgozást látunk, mint ami a külsejét is vonzóvá teszi. Harsány megoldások helyett jó arányérzékkel és a megfelelő helyen használt minőségi műanyagokkal sikerült többet adni a legtöbb riválisnál. Bár a rikító betétek éles kontrasztban állnak a CX-5-ös eleganciájával, a kárpitozáson visszaköszönő lime dekoráció következetes használata képes feldobni a fekete belsőt. A frissítés új üléseket is hozott, céljuk, hogy kevésbé legyenek fárasztók a hosszúra nyúló utazások. Meglepő, hogy egyikünk sem találta meg a számára tökéletes üléshelyzetet, de tény, hogy a derekunkat, hátunkat még nem fájlaltuk, miután kiszálltunk belőle. Igaz, hogy kicsivel rövidebb két fő kihívójánál, a Honda CR-V-nél és a Toyota RAV4-esnél, tengelytávja viszont hosszabb, utastere mégis passzentosabb, ami elsősorban hátul érezhető. Nem vitás, hogy az utastér zajszintje csökkent, aminek nagy szerepe van abban, hogy pihenten tegyük meg a kisebb-nagyobb távolságokat, ebben a Mazda már évtizedek óta erősnek számít. Saját tekerő- és nyomógombos panelt kapott a szellőzés, a legkevésbé sem tolakodó, mégis kellőképpen nagy a 10,25 colos központi kijelző, amely kilóg a műszerfalból, ennek ellenére a sofőr és az utas számára is jól látható helyen van, a legfontosabb azonban, hogy a BMW-kből ismert, életrevaló központi kezelővel mozoghatunk a könnyen áttekinthető menüben. Egy kijelző a műszeregységbe is jutott, de azon is egy analóg műszer jelenik meg szépen animált mutatóval, közepén igény szerint követhetők a fedélzeti számítógépből származó információk. Nem hiányzik a vízhőfokmérő, és a fordulatszámot is hagyományos módon olvashatjuk le, a motorháztető alatt pedig egy már-már luxusnak számító, 2,5 literes szívó benzines dolgozik. Hatezres fordulaton 194 lóerőt ad le, de 4000-től már elérhető a 258 newtonméteres nyomaték, ez utóbbi turbófeltöltő és elektromos rásegítés hiányában kifejezetten jó érték. A nagyobbik motorhoz alapáron jár a hagyományos automatikus váltó, az összkerékhajtás 550 ezer forintos extra. Szintén a frissített CX-5-ös újdonsága a Mi-Drive üzemmódválasztó, amely ebben az esetben Off-Road állást is tarTETSZETT

• külső-belső dizájn • általános minőség • ár-érték arány

NEM TETSZETT

• első üléspozíció • városi fogyasztás A hűtőrács díszbetétjével utalnak a japánok a különleges felszereltségekre, az élénk szín a NewGroundot jelöli

A műszerfal minősége és elrendezése is példás, újdonság a Mi-Drive üzemmódkapcsoló Az autó külső méreteihez képest szerény a hátsó sor térkínálata, mégsem számít szűknek a hely

dállal, sokkal jobban szereti, ha dinamikusan vezetünk, olyankor határozottabban kapcsolgat. A legjobban persze országúton és autópályán teljesít, ahol az egyébként nagyszerű motor megmutatrülmények között már sportosan feszesnek tűnik.

Jelenlegi hosszú távú átlagfogyasztásunk 8,7 liter 100 kilométeren, ami mai szemmel soknak tűnik, pedig műszaki tekintet-

talmaz. Terepen egyelőre nem, városban és sztrádán már elég sokat vezettük a Mazdát ahhoz, hogy kiderüljön, egyértelműen annak éri meg ezt a konfigurációt választani, aki utazóautót keres. Városban kissé idegesen reagál a váltó a sok hirtelen elindulásra és megállásra, főleg akkor, ha finomkodunk a gázpehatja, miért szeretik olyan sokan a nagy lökettérfogatú benzineseket. Karaktere megváltozik, tartalékaira mindig számíthatunk, csendesen, magabiztosan gyorsít még terhelten, emelkedőkön is, és a futóművét is arra optimalizálták, hogy nagy sebességnél is stabilan, kényelmesen mozgassa a karosszériát, ugyanez városi köben, az autó hajtásláncát, tömegét és homlokfelületét figyelembe véve kedvező, ezért városban is reálisnak számít a 9-10 literes érték. Költségek tekintetében már a vásárlásnál is tud meglepetést okozni a Mazda, hiszen még a jól felszerelt tesztautó listaára is alig lépi át a 13 millió forintot (2022 áprilisában).

L. G. | A The Next Day elnevezésű négyajtós kupétanulmánnyal azt mutatják meg, hogy milyen lesz a Lynk & Co márka és áttételesen az iparág jövője. Egyenes vonalakból építették fel a karosszériát, a látványos LED-es hátsó lámpa egyben az aktív hátsó légterelő, a belső térben pedig a különleges anyagválasztással játszanak. Műszakilag a benzin-elektromos hibrid hajtásé a jövő a Geely konszern szerint, a Lynk & Co The Next Day olyan alapra készült, amely öntöltő és plug-in hibrid hajtással rendelkezik. Alapesetben az első kerekek hajtottak, hátsó villanymotorokkal valósítják meg az összkerékhajtást, a plug-in modellnek kétféle akkumulátort terveznek, a kisebbel 60, a nagyobbal 180 kilométeres elektromos hatótávolság érhető el a kevésbé reális kínai szabvány szerint. Az egész elektromos rendszer frissíthető távoli hozzáféréssel, a vezérlő elektronika megtanulja a sofőr vezetési stílusát, ezt és a domborzati meg a forgalmi viszonyokat is figyelembe véve végzi az energiagazdálkodást, minimalizálva a benzinfogyasztást a plug-in hibrid hajtásnál.

Középen a lágy hibrid és plug-in hajtású Terramar, balra a Tavascan villanymotoros SUV-kupé, jobbra az Urban Rebel városi e-autó

LŐVEI GERGELY | A Cupra márka jövőjét ismertető CupraImpulse című rendezvényen mutatták meg először a 2024-től a győri Audi Hungaria üzemében készülő Terramar nevű szabadidőautót, amely a spanyol márka utolsó még belső égésű motorral működő modellje lesz. Igaz, azt még nem pontosították, hogy itt az alapáron adott lágy hibrid hajtásra gondolnak, vagy netán az új

generációs (100 kilométert megközelítő elektromos hatótávolság) plug-in hibrid hajtásra. Jelenleg az értékesítés 80 százalékát a Formentor nevű szabadidő-autó adja, ennek lesz a nagytestvére a Terramar, tehát a Seat Tarraco testvérmodelljéről van szó – könynyen lehet, hogy Cupraként is megmarad az opciós, hétszemélyes utastér –, amelynek a külső-belső kialakítását a prémiummárkához igazítják. A név egyébként a valaha a Barcelona melletti Sitges városában működő – manapság birkákat nevelnek a belső részen –, döntött kanyarokkal rendelkező versenypályáról származik. Egyelőre szűkszavúan nyilatkoztak a típusról, és nem láttuk még a Cupra Terramar hátsóját vagy belsejét, igaz, még van minimum másfél év ezt pótolni. VILÁGGAZDASÁG

SIVATAGI RAM TRX

A 721 lóerős, 800 newtonméter teljesítményű pickup legújabb limitált változata homokszínű karosszériát és díszvarrást kap. A Sandblast Edition népszerűsítésére Ken Blockot kérték fel, aki szokásához híven nagy port, pardon, homokot vert fel a gyári videóban. | AM

RÉGI ISMERŐS AZ ÚJ DOBLO

Beállt a sorba a Fiat Doblo is, épp csak a hűtőrácsa egyedi a Stellantis legújabb modulegyterűjének, amely a testvérmodelleknél ismert választékot kínálja. Abban sincs eltérés, hogy a személyautó-kivitel csak elektromos hajtással választható, a haszonjárműhöz még lehet kérni benzin- és dízelmotort is. | AM

HA KELL, EGY SUZUKIT IS MEGVADÍT A TOYOTA GAZOO RACING

A Toyota Gazoo Racing South Africa legújabb raliautójának a Starlet kisautó, tehát a Suzuki Baleno volt az alapja. Teljesen új technikát pakoltak a karoszszéria alá, a kocsi orrában egy 2,0 literes turbómotor dolgozik, amely szekvenciális váltón és összkerékhajtáson keresztül juttatja talajra az erejét; még körülbelüli számokat se mondanak a teljesítményről. | AM

Az állam gazdasági szerepvállalásának alapja, hogy az elosztási mechanizmusok ilyen-olyan változtatásával időnként be kell avatkozni a piaci folyamatokba, amikor bizonyos távlati célok, társadalmi érdekek érvényre juttatásáról van szó. A nagy kérdés általában nem is az, hogy mikor kell beavatkozni, hanem az, hogy mikor kell abbahagyni. A zöldfinanszírozás – mint társadalmi cél – esetében a belépés időzítése jó volt, kérdés, hogy a szűkülő fiskális és monetáris körülmények között milyen módon ösztönözhető a pozitív folyamatok fenntartása. A Magyar Nemzeti Bank évek óta erőteljes szerepet játszik a hazai pénzügyek zöldítése terén. Ma már világosan látszik, hogy a jegybank aktív szerepvállalása időben történt, pozitív eredményei vannak, a kérdés most már tehát az, hogy eljött-e az ideje a programok átalakításának vagy az aktív jegybanki szerepvállalás felfüggesztésének. Az MNB nemcsak a bankok tevékenységét szabályozó hatóságként, hanem finanszírozóként is sokat tett a magyarországi zöldhitelezés elindításáért. Erre szükség is volt, mert sokáig úgy tűnt, hogy a kelet-közép-európai régióhoz hasonlóan a hazai intézményrendszer piacvezérelt módon nem vagy csak lassan veszi át a nemzet-

WIEDER GERGŐ,

a KPMG szenior menedzsere véli, hogy a fenntarthatóság árát (különösen a mostani építőipari áremelkedések idején) még mindig nem tudja megfizettetni az ingatlanok vevőivel vagy bérlőivel. A fenntarthatóság irányába tett lépések vagy közvetett formában, vagy csak hosszabb távon térülnek meg, például a rezsitípusú költségek vagy – és ez a lényeg – a kedvezőbb finanszírozás oldalán. Hogy ez így van, abban kétségtelenül nagy szerepet játszott az MNB. A legnagyobb visszhangot kiváltó intézkedése a 200 milliárdos, majd 300 milliárd forintra emelt zöldlakáshitel-csomag volt, hiszen ennek hatását közvetlenül érezhette a lakosság. Ennél azonban fontosabbak a háttérben zajló folyamatok és a zöldhitelezés elindításához szükséges banki felkészülés pozitív vagy negatív ösztönzőkkel való megtámogatása a jegybank részéről. Ezek közé soroljuk a tőkekövetelmény-kedvezmény bevezetését, a fenntarthatósági témakörökkel foglalkozó vezetők kiválasztását, a fenntarthatósági lehetőségek és kockázatok feltárását és az ezt támogató klímastressztesztek elvégzését, vagy akár a pénzügyi szektor legfontosabb társadalmi kérdését, az általa finanszírozott szén-dioxid-kibocsátások számítását és közzétételét. Ezek ugyanis – a konkrét piaci támogatásokkal együtt – oda vezettek, hogy a pénzintézetekben zömmel felálltak azok a csapatok, amelyek képesek lesznek a fenntarthatósági szempontok érvényesítésére a hitelezésben, a kockázatkezelésben vagy a befektetésekben. Nem volt nyilvánvaló, hogy ez ilyen gyorsan megtörténik. Ide kapcsolódik, hogy a fenntarthatóság mérése, az ESG-szempontok érvényesítése, a szükséges adatok be-

közi gyakorlatokat, még akkor is, ha az szemlátomást igen gyorsan teret nyer. A Bloomberg adatai szerint világszerte nagyon dinamikusan növekszik a fenntartható adósságkibocsátás. A fenntartható adósságok (hitel plusz kötvény) dollárban mérve globálisan már 2019-ben is 80 százalékkal növekedtek a korábbi évhez képest, a 2020-as koronavírussal nehezített év is 32 százalékos bővülést hozott, de tavaly már több mint kétszeres volt az emelkedés. Ehhez csatlakoztak a magyar folyamatok is egyebek között a zöldállamkötvények bővülésével és az MNB által támogatott Növekedési kötvényprogramon keresztüli zöldkötvény-kibocsátásokkal. Magyarországon a zöldkötvény-kibocsátások, a zöldhitelezés és általában a zöldfinanszírozás terjedése a mai napig nem annyira piaci indíttatású, mint inkább a szabályozói környezetből és az MNB szerepvállalásából eredeztethető. A KPMG által megkérdezett ingatlanfejlesztő, -kivitelező és -üzemeltető cégek zöme például úgy szerzése, sőt egyáltalán rendelkezésre állása a mai napig nem evidens feladat a régiós bankok számára. Nem véletlen, hogy a nyugati anyabanki gyakorlatok itteni implementálása sem megy zökkenőmentesen, ma is sokkal jellemzőbb az „abból főzünk, amink van” gyakorlat a pénzintézeteknél, mint a nyugat-európai anyabankok gyakorlatának egyszerű másolása. Nemcsak a bankok, hanem az ügyfelek – a hiteligénylők, a kötvénykibocsátók, a befektetők – sincsenek olyan mértékben felkészülve a zöldfinanszírozásra, mint a fejlett országok nagyvállalatai. Ezzel párhuzamosan az adatszolgáltatás minősége, sztenderdizáltsága és hitelessége is hagy még kívánnivalókat maga után, így a magyar bankrendszer kénytelen a maga által kidolgozott módszertanokkal dolgozni. Ezek a hiányosságok rámutatnak arra, hogy a szabályozó hatóság szerepvállalásának még nem lehet véget vetni. Az azonban, hogy a kedvező folyamatok elindultak, kialakult a képességeknek, készségeknek és kapacitásoknak az a rendszere, amely alapja lehet a zöldfinanszírozásnak, nem megkérdőjelezhető. Mindez – a kétségtelenül nehezebbé váló monetáris és fiskális politikai környezettel párosulva – oda vezethet, hogy a jegybank a jövőben nem annyira forrásokkal, mint inkább szabályozói szerepével élve és a már látható piackonform eredményeket felhasználva lép tovább a fenntarthatóság érvényesítésében.

A jogalkotók egyre részletesebb és mélyebb szabályozásokat alakítanak ki a fenntartható célok elérésére, ehhez az egyik nagyon fontos transzmissziós csatorna a pénzügyi szektor. Világszerte szigorítják a fenntarthatósági információk közzétételét, illetve hitelességét. Az amerikai tőzsdefelügylet, az SEC új tervei szerint azoknak a cégeknek, ahol a fenntarthatósági kockázat materiális lehet, részletes adatokat kell közzétenniük a pénzügyi jelentéseikben, például a Scope 3 kibocsátásokat is. A materiális szó azonban kicsit csalóka lehet, mivel a tervek szerint, ha az eredménykimutatás, a mérleg vagy a cash flow meghatározott soraira a fenntarthatósági kockázat 1 százaléknál nagyobb hatással van, az már materiális. Az Európai Unió is folyamatosan bővíti a fenntartható pénzügyek egyik alapját képező szabályozás, a taxonómia végrehajtási szabályait, a közzétételi szabályokat (CSRD) vagy akár a szektorális szabályokat (CRR, Szolvencia, IDD), amelyek közül több változás már idén hatályba lép. Magyarországon az MNB a Zöldajánlás kiegészítésére készül, és tervezi a tőkekövetelmény-kedvezmények körének felülvizsgálatát, de átdolgozott formában akár újra is indulhatnak egyes zöldprogramok. A piackonform eszközök egyike lehet a zöldtőkekövetelmény-kedvezmény kiszélesítése. Ez – a megfelelő prudenciális szabályok betartása mellett – nem kerül konkrét pénzösszegbe a tranzakciók egyetlen szereplőjének (hiteligénylő, bank, állam) sem, viszont erős ösztönző a bankok és jó lehetőség a hiteligénylők számára, hiszen igénybevételével a pénzintézetek kedvezőbb hitelkonstrukciókat tudnak kialakítani az ügyfeleknek. Ez tipikus win-win szituáció, amely a további kedvező tapasztalatokat, azaz a zöldhitelt felvevők kisebb nemfizetési arányát vagy a hitelfedezetek értékállóságát látva még tovább javulhat, mégpedig teljesen piaci alapon.

Főszerkesztő: Deák Bálint Főszerkesztő-helyettesek: Dénes Zoltán, Túrós-Bense Levente Lapszerkesztő: Pető Sándor Rovatvezetők: Gyöngyösi Balázs (Magyar Gazdaság), Sárosi Viktor (Tőkepiacok, Külgazdaság) n Gócza Éva (Vélemény) n Szerkesztők: Andor Attila, B. Horváth Lilla, Kelemen Zoltán, Klein Ron, Kriván Bence n Főmunkatárs: Hecker Flórián n Olvasószerkesztő: Balog Emerencia (vezető) n Kiadványszerkesztők: Máriás Judit (művészeti vezető), Lovas Bence n Kiadó: Mediaworks Hungary Zrt., Kálmán Erika elnök-vezérigazgató, Bulyáki Iván terjesztési igazgató n Előfizetési díj: 1 évre 90 000 Ft, fél évre 45 000 Ft, negyedévre 22 500 Ft, egy hónapra 7500 Ft n Előfizetéses napilap terjesztő partnerünk a MédiaLOG-DMHM Zrt. (mlog.hu) n Árus terjesztés: Lapker Zrt. n ISSN 0042-6148 n Nyomdai előállítás: Mediaworks Hungary Zrt. n E-mail: nyomda@mediaworks.hu n Felelős vezető: Szabady Balázs nyomdaigazgató n Szerkesztőségi titkár: Szebényi Katalin n Munkaszám: 443 000 n Adatvédelmi irányelveink a vg.hu internetes oldalunkon olvashatók. n A mai lapszámot szerkesztette: Dénes Zoltán

A Világgazdaság bármely részének másolásával, terjesztésével, az adatok elektronikus tárolásával és feldolgozásával kapcsolatos minden jog fenntartva. Értesüléseket átvenni csak a Világgazdaságra hivatkozva lehet. A lapban közölt táblázatok adatai tájékoztató jellegűek, amelyekért felelősséget nem vállalunk. A Világgazdaság és a Világgazdaság Online tartalmai (fotók, írott anyagok vagy azok részletei) a kiadó írásbeli vagy elektronikus dokumentumba foglalt engedélyével közvetíthetők a nyilvánossághoz. Tájékoztatjuk Olvasóinkat, hogy a különböző versenyeken, játékokon, akciókon, szavazásokon, rejtvénypályázatokon stb. részt vevők által személyesen, írásban, telefonon, SMS-ben, interneten, e-mailben megadott személyes adatok nyilvántartásunkba kerülnek. Az adatokat megadva Olvasóink hozzájárulnak ahhoz, hogy azok felhasználásával a Társaságunk érdekeltségébe tartozó cégek (Mediaworks Hungary Zrt., Népszabadság Zrt., Primus Népszabadság Médiaképviseleti Kft.), amelyek az adatok feldolgozását is végzik, előfizetéses megrendelésüket teljesítsék, akcióikra, kiadványaikra és egyéb szolgáltatásaikra felhívják az Olvasók figyelmét. Az érintettek felvilágosítást kérhetnek az általunk kezelt személyes adataik köréről, felhasználásuk módjáról és céljáról, és bármikor kérhetik azok helyesbítését, felhasználásuk korlátozását, illetve törlését. Kiadó és szerkesztőség: 1082 Budapest, Üllői út 48. telefon: 06-1/489-1128; e-mail: vginfo@vg.hu; központi e-mail: vg@vg.hu Hirdetések felvétele: telefon: 06-1/460-2529; e-mail: hirdetes@mediaworks.hu Kézbesítéssel kapcsolatos reklamációk fogadása: telefon: +36-1-999-9689 e-mail: ugyfelszolgalat@mlog.hu