Skidoo 2012 by Vegard Forbord

2012

INGENTING ER SOM EN SKI-DOO

Ingen annen snøscooter kommer i nærheten av Ski-Doo®. I sporet, utenfor sporet, i ytelse, avslapping og anvendelighet. Ski-Doo har ledet snøscooterutviklingen i over 50 år og vi har ikke tenkt å gi oss enda! Når vi snakker om snøscootere er det Ski-Doo. Og så kommer de andre.

DET FINNES EN SKI-DOO snøSCOOTER FOR ALLE FØRERe OG ALLE KJØRESTILER.

Summit

Freeride

MX Z

Renegade

Tundra

SPORTSLIGHET OG ANVENDELIGHET: Skandic™ OG Tundra™ For å dra last i løypa og å frikjøre utenfor løypa, har disse snøscootrene akkurat det du trenger for å gjøre akkurat det du vil.

Grand Touring Expedition

Skandic

ARBEID

TIL ALLE FORMÅL: Renegade Med fleksibilitet til å kjøre både i og utenfor løypene har disse smidige og ekstremt godt presterende snøscooterne lengre belter og bredere sporvidde for å takle ujevnheter og dyp løssnø. ™

FRITID

FJELLET: Summit™ OG Freeride™ Bygd på et kraftig men likevel lett understell utnytter disse snøscooterene bransjens beste forhold mellom kraft og vekt for å gi deg ytelse i dyp snø som ingen kan konkurrere med.

LANGTUR: Expedition® OG Grand Touring Disse snøscootere for to personer har avansert ergonomi og utallige komfortable egenskaper som er laget for å ta deg og passasjeren din lengre enn noen gang tidligere.

I LØYPA

YTELSE

LØYPESCOOTER: MX Z™ Radikal og utrolig lettkjørt snøscooter for de tøffe løypene som kombinerer racinginspirert demping med det aller nyeste innen design.

I TERRENGET

Rotax®-motorer REV-X™-chassie Fjæring MX Z Renegade Summit Freeride Expedition Grand Touring Skandic Tundra Finn den perfekte snøscooteren for deg Tekniske spesifikasjoner Kjøreklær og utstyr

6 7 8 10 12 14 16 18 20 21 22 24 27

Se www.brp.com for flere bilder, detaljer, forhandlere og for å finne den perfekte snøscooteren for deg.

ROTAX MOTORER 4

For mange år siden startet en motorrevolusjon som aldri har stoppet. Rotaxfamilien har vokst gjennom årene takket være utvikling og forbedring av våre 2- og 4-taktsmotorer. Men selve kjernen i Rotax kommer aldri til å forandres; lavt drivstofforbruk, påliteligheten og muligheten til å ta deg med dit du vil. Og viktigst av alt; ta deg med tilbake.

Summit X

2-TAKT

4-TAKT Rotax 800R E-TEC®

Rotax 600 ACE™

Dette er den mest avanserte motorteknologien som er tilgjengelig. En revolusjonerende totaktsmotor med direkte innsprøytning og en kombinasjon av kraft og drivstofføkonomi som er unik i bransjen. Faktum er at den har nesten samme drivstofforbruk som den mest drivstoffgjerrige 600 kubikk motoren som finnes på markedet: E-TEC 600 H.O.

Denne tosylindrede firetakts EFI rekkemotoren er den mest drivstoff-effektive snøscootermotoren som noensinne er produsert. ACE (Advanced Combustion Efficiency) motoren gir massevis av ekstra fordeler.

• Uslåelig drivstofforbruk: ned mot 12,3 l/100 km* • Nesten ingen røyk eller lukt - spesielt ved start og tomgang

• Optimalisert forbrenningssystem + Redusert mekanisk friksjon = Bedre forhold mellom effektivitet og ytelse

• Lett å starte, lett på gassen

• Veldig lave utslipp

• Automatisk smøring av motoren for sommerlagring

• Veldig lite vedlikehold

• Jevn tomgang

• Møter kravene til BAT (Best Available Technology) for bruk i Yellowstone Nasjonalpark (USA)

• Utviklet med utgangspunkt i Evinrude® sin velprøvde teknologi for direkte innsprøytning

Rotax 600 H.O. E-TEC®

Denne banebrytende totaktsmotoren med direkte innsprøytning gir uslåelig olje og drivstofføkonomi, er enkel å starte, er lett på gassen og avgir nesten ikke noe røyk eller lukt - spesielt ved start og tomgang. Det er ikke rart at dette er den mest solgte 600 kubikk motoren i Europa.**

• Uslåelig drivstofføkonomi: ned mot 8 l/100 km* • Maksimal rekkevidde per tank: 500 km*

Rotax 1200 4-TEC®

Kombinert med REV-XR™ plattformen driver den de letteste 4-takt snøscooterne i kategorien. Dette gir eksepsjonell drivstofføkonomi (ned mot 12,8 l/100km), et vidt effektområde, høyt dreiemoment på lavt turtall og en karakteristisk motorlyd.

• Bransjens beste drivstofføkonomi for en totaktsmotor: ned mot 11,3 l/100 km* • 50 % mindre oljeforbruk enn Rotax 600 SDI

Andre motor-alternativer: Rotax 550F

Se det imponerande modellprogrammet av Rotax-motorer på brp.com *Data basert på interne ingeniørtester i løype med en MX Z TNT™ **Basert på salgstall pr 28 februar 2011. §Resultat basert på BRPs interne tester under tilsvarende kjøreforhold.

REV-X PLATTFORMEN Føreren vil en ting. Terrenget en annen. REV-X plattformen er det perfekte chassiet. Ergonomiskt utformet og uovertruffen er denne følsomme plattformen lett nok til å flyte oppå snøen men sterk nok til å dra ifra i løypa.

REV-X-plattformens fordeler: • Det første pyramide designete chassiet ble introdusert på REV®-plattformen i 2003 • Bransjens letteste plattform siden lanseringen i 2008 • Avansert ergonomi med en revulusjonerende kjørevennlig design for enestående kontroll og komfort • Gir utrolig følsom manøvrering • 3 plattformvarianter (XP, XR, XU) dekker alle kjørestiler

Se brp.com for å finne den REV-X-plattformen som passer deg best.

REV-XP™ [Performance]

REV-XR [Refinement]

REV-XU™ [Utility]

• Lett, smidig manøvrering og kvikk håndtering

• Raffinert, luksuriøst utseende med høyglansdetaljer og maskulin styling

• For enestående ytelse ved kjøring i løssnø og ved lave hastigheter

• Eksepsjonell vindbeskyttelse

• Eksepsjonelt god bæreevne i dyp puddersnø og ved lave hastigheter

• Minimalistisk design med aggressiv styling

• Røff styling med sporty stil SNØSCOOTERENS VEKT

SNØSCOOTERENS VEKT

’12 Ski-Doo MX Z X 800R E-TEC 199 ’11 Polaris 800 Rush Pro R 211

’11 Yamaha FX Nytro

237

241

’11 Arctic Cat Z1 LXR 260

’11 Yamaha† APEX RTX 251

’11 Polaris Turbo IQ 263

’11 Arctic Cat F8 Sno Pro

SNØSCOOTERENS VEKT

’12 Ski-Doo MX Z TNT 1200 4-TEC** 226

*Basert på konkurrenters data eller BRP`s interne tester. ** Disse modellene selges ikke i Europa.

'12 Ski-Doo Skandic WT 600 ACE 285 '10 Ski-Doo Expedition V-800 319 kg

FJÆRING DET NYE rMOTION BOGGie-SYSTEMET

(Kun MX Z X-RS™) Markedets lengste fjæringsvei: 272 mm. Best i klassen er ikke nok, så vi gikk lengre og omdefinerte hele begrepet om boggifjæring. Nye rMotion setter ny standard for komfort, funksjon og justerbarhet. De eksepsjonelle prestasjonene kommer fra designet av en virkelig progressiv rising-rate-enhet. Rising-rate innebær at jo større dumper, desto mer demper eller fjæring brukes for å absorbere kraften. Og rMotion-fjæringen tilbyr den lengste fjæringsveien som finns (272 mm) og jevner ut små humper mens den bibeholder kapasiteten for de store. Og separere den bakre fjæren fra den bakre støtdemperen er navet i dette designet ettersom det muliggjør at vi kan finkalibrere innstillingen for både små og store ujevnheter noe som gir den mykeste kjøreturen noen gang. Alt dette samtidig som fjæringssystemet holdes inne i tunnelen, noe som andre sa var umulig.

DET NYE rMOTION QUICK ADJUST-SYSTEMET

(Kun MX Z X-RS™ 800R E-TEC) Med det like revolusjonerende rMotion Quick Adjust Systemet™ blir finkalibreringen enda enklere. Ingen verktøy behøves - justeringen av fjærforspenningen gjøres enkelt med et ratt som sitter på fotsteget. På andre siden sitter rattet der du justerer støtdemperens kompresjon.

SC-5 boggien

SC-5-boggien tilbyr komfort, kontroll og valgmuligheter. Testet på verdens tøffeste racingbaner har den måttet tåle det tøffeste terreng en snøscooter noensinne vil oppleve. Alle tre komponenter av SC-5-fjæringens elementer som bidrar til komforten og prestasjonene har sine egne bevegelsesmønster: senterstøtdemperen, boggien og den bakre fjæren. Den separate bakre støtdemperen og fjæren står bak disse store framgangene. Etter å ha stilt inn for din kjørestil kommer den til å levere eksepsjonelle prestasjoner og komfort over et bredt spekter av forhold før den behøver ytterligere kalibrering. Noe som gir mer kjøretid for deg.

SC-5M boggien

Spesielt designet for kjøring i fjellet er SC-5M nøkkelen til snøscooterens dypsnøegenskaper på grunn av sin lette vekt og enestående vektfordeling. Snøscooteren klatrer lett over puddersnøen.

SC-5M-2 boggien

(Kun Freeride 146”) En forbedret og forsterket versjon av SC-5M spesielt skreddersydd for frikjøring. Den har fire bakhjul for å kunne håndtere de tøffeste forhold. Basert på input fra førere, ble den bakre armen flyttet bak for bedre håndteringsevne og bedre flyteevne i dypsnø.

SC-5U boggien

Denne sport-utility-fjæringen gir forbedret kjøreegenskaper på løype og i dyp snø. Boggien er leddet og har fem innstillinger for å maksimere fremkommeligheten for eksempel ved rygging eller når du drar tunge last.

S-36 MANØVRERINGSPAKKE

(Kun Summit) Gjør fjellklatring enklere. S-36-pakken gir deg en ekstrem kontroll over din Mountain maskin. Lengre senter støtdemper for bedre vektfordelning. Smalere sporvidde (justerbar mellom 907-950 mm) for lettere handtering ved skråkjøring og i dypsnø. Mykere stabilisatorstag gjør den lettere å håndtere. Lavere tyngdepunkt for bedre svingegenskaper. Og nye Pilot DS-ski for å forbedre egenskapene ved skråkjøring og i dypsnø.

S-36 Manøvreringspakke Enklere vektoverføring

Lenger senterdemper

Se brp.com for mer informasjon om bransjens beste fjæringssystem.

Enklere å legge over

907 mm

Smalere sporvidde

Lettere å håndtere

Mykere stabilistatorstag

MX Z 8

MX Z TNT

MX Z

En kjøretur med den ultralette MX Z er noe helt utenom det vanlige. Ikke rart at flere MX Z-modeller har vært toppselgere de siste 10 årene. Med en akselerasjon som krever at du virkelig holder deg fast. En fjæring som demper selv de verste humpene, dumpene og tuene i løypa. Og en styrbarhet som gjør at selv den minste bevegelse utløser en øyeblikkelig respons, genial både når det gjelder håndtering og hjerterytme. Enkelt sagt: Den dominerer i løypa. Se brp.com for mer informasjon om MX Z 2012 modellene.

REV-XP RS-plattform

Rotax 800R og 600 E-TEC-motor

Testet for racingmodellen MX Z X, Dette chassiet er lett men likevel sterkt og takket være et kraftigere stigbrett samt en styrestamme som kan reguleres forover, kan det tilpasses en kjørestil hvor du står mer oppreist og lener deg forover.

En revolusjonerende totaktsmotor med et eksepsjonelt lavt drivstofforbruk ned mot 12,3 l/100 km (800R). Og takket være den utprøvde E-TEC-teknologien er den praktiskt talt røyk og luktfri - spesielt ved start og tomgang.

NYE rMotionboggiestøtdempningssystemet

NYE Pilot 5.7R-ski

Ekstremt kraftige ski for optimalt grep i løypa og et eksepsjonelt grep i svingene. Sitter på racingmodellen 600RS.

Setter ny standard for komfort, funksjon og justerbarhet. rMotion-fjæringen gir markedets lengste fjæringsvei noe som innebærer at jo større dumper, desto mer demping eller fjæring brukes for å absorbere kraften. Se side 7 for mer informasjon.

MX Z X-RS

NYE rMotion Quick Adjust-systemet

(Kun 800R E-TEC) Juteringen av fjærforspenningen gjøres enkelt med et ratt som sitter på fotsteget. På andre siden sitter rattet der du justerer støtdemperens kompresjonshastighet etter eget ønske og smak. Dette er den nye standarden for justering.

NY oppbevaring i setet

Praktisk oppbeveringsrom (5 l) for nødvendigheter som en vannflaske, hansker eller lue. Pluss 19 mm ekstra stopping i MX Z X-setet som gjør kjøreturen enda mer behagelig.

KYB† PRO 40-støtdempere

Effektive støtdempere testet på crossbanen med optimale demperegenskaper. Ekstern innstilling ved høyt/lavt hastighetstrykk samt justering av retur demping. Ingen fading og høy strømningshastighet.

Øvrige modeller: MX Z X-RS 600 E-TEC og MX Z TNT 550

RipSaw-belte med 31,8 mm kammer

RipSaw er et lettvekts belte som gir utmerket drakraft uansett snøforhold.

RENEGADE 10

Renegade Adrenaline

Renegade

Nypreparerte løyper. Vidder med uberørt snø, silkeføre. Vår Renegade er bygget for kjørere som ønsker seg alt. Bygget på den lette, men allikevel så sterke REV-XP plattformen, leverer den en utrolig reaksjonsrask kjøreteknikk, både i løypa og utenfor. Med et lengre belte for å dekke over humper og en høyere kamhøyde for lettvint å brøyte seg vei gjennom utkantstrøkene. Kombiner dette med dens forbausende lave drivstofføkonomi, så har du en snøscooter som er spesielt designet for ett sted: Hvor som helst. Se brp.com for mer informasjon om Renegade 2012-modeller. REV-X-plattform

Usedvanlig lett, men likevel sterk. Dette gir bedre akselerasjon og kurvekjøring samt bedre samlet ytelse, uansett løype. Takket være avansert ergonomi kan kjørestillingen varieres mer, og gjør deg mer fleksibel enn du trodde var mulig.

Rotax 800R og 600 E-TEC-motor

KYB Pro 36 bakre støtdemper Bakre piggyback aluminiumsstøtdemper med kompressonsjustering for høy og lav fart.

HPG Plus senterdemper

Lettvekt KYB i aluminium med høytrykksgass.

HPG Plus R framfjæring

Lettvekts KYB i aluminium med høytrykksgass og returjustering uten verktøy.

NYE Pilot DS-ski

Kraftig forbedrede egenskaper ved skråkjøring og frikjøring i løssnø takket være det nye designet som også gjør den lettere å styre.

Renegade Backcountry X

NYE dekalkit

Endre utseendet på din snøscooter med hjelp av disse 3 dekalkitene.

NY oppbevaring i setet

Praktisk oppbeveringsrom (5 l) for nødvendigheter som en vannflaske, hansker eller lue. Pluss 19 mm ekstra stopping i MX Z X-setet som gjør kjøreturen enda mer behagelig.

PowderMax ‡-belte med 44 mm kammer

Lettvekt 406 x 3487 mm PowderMax‡-belte med 44 mm kammer for bedre flyteevne og drakraft i dyp løssnø.

Andre modeller: Renegade Sport, Renegade Adrenaline og Renegade X

Pilot DS-ski

Kraftig forbedrede egenskaper ved skråkjøring og frikjøring i løssnø takket være det nye designet som også gjør den lettere å styre.

SUMMIT 12

Kjør aldri i rasfarlige områder.

Summit X

Summit

Ladet med ekstrem effekt og ekstrem manøvreringsevne kombinert med det lette chassiet får Summit deg til å utføre skråkjøring, boondocking og mountainkjøring som aldri tidligere. Sett deg på en Summit og erfar det selv! Se brp.com for mer informasjon om 2012 års Summit-modeller. Eller treff Summit Freeriders på våre nordamerikanske Mountain Blog på mountainblog.ski-doo.com eller på facebook.com/SkiDooMountain. NYE brytere

En bryter for varme i håndtak/gasshendel og en mindre knapp på styret for revers (RER™) gir en bedre oversikt og minsker vekten. Et tøft gasshendel feste i aluminium gjør utseendet enda mer elegant.

Dobble luftinntak

Inntakene har blitt flyttet til hver sin side av sidedekslene for å øke lufttilførselen til motoren. I tillegg blir det atskillig lettere å kjøre i dyp snø.

NYTT REV-XP X smalt sete

Et førervennlig sete med oppbevaring bak og ca. 19 mm ekstra stopping for bedre komfort.

Rotax 800R E-TEC-motor

Denne revolusjonerende 2-taktsmotoren har det best mulige effekt-vekt-forhold.

NYTT 63,5 mm PowderMax II-belte 63,5 mm kammer gir en uovertruffen drakraft.

S-36 Manøvreringspakke

Gjør fjellklatring enklere. S-36-pakken gir deg en ekstrem kontroll over din Mountain maskin. Lengre senter støtdemper for bedre vektfordelning. Smalere sporvidde (justerbar mellom 907-950 mm) for lettere handtering ved skrå kjøring og i dypsnø. Mykere stabilisatorstag gjør den lettere og handtere. Lavere tyngdepunkt for bedre sving egenskaper. Og nye Pilot DS-ski for å forbedre egenskaper ved skrå kjøring og i dypsnø.

Summit X

NYTT 63,5 mm PowderMax II-belte

63,5 mm kammer gir en uovertreffelig drakraft. Det nye forsterkede designet er sterkt og reduserer vekten med 0,5 kg (på 3923 mm). Unik 406 mm bredde øker flyteevnen i løssnø.

NYE Pilot DS-ski

Kraftig forbedrete egenskaper ved skråkjøring og frikjøring i løssnø takket være det nye designet som også gjør den lettere å styre.

NY oppbevaring i setet

Praktisk oppbevaringsrom (5 l) for nødvendigheter som en vannflaske, hansker eller lue.

Andre modeller: Summit SP

NYTT aluminium-taperat styre med håndtaksreim

Et lett og ergonomiskt styre med bedre stivhet. Inkluderer en riser block på 127 mm som tilsvarer fjorårets på 205 mm for en behagelig stående førerposisjon.

FREERIDE 14

Professionell fører. Utfør aldri manøvreringer som overgår dine evner.

Freeride, Out of Bounds dekalkit

Freeride

Denne snøscooteren drar full nytte av et lett men kraftig REV-XP chassie, KYP pro dempere foran og et belte på opp til 3705 mm gir god flyt gjennom dyp puddersnø. (leveres i to lengder).

NYE brytere

Rotax 800R E-TEC-motor Denne revolusjonerende 2-taktsmotoren har det best mulige effekt-vekt-forhold.

Dobble luftinntak

Inntakene har blitt flyttet til hver sin side av sidedekslene for å øke lufttilførselen til motoren. I tillegg blir det atskillig lettere å kjøre i dyp snø.

Pilot DS-ski

Kraftig forbedrete egenskaper ved skråkjøring og frikjøring i løssnø takket være det nye designet som også gjør den lettere å styre.

NY SC-5M-2 bakfjæring (kun 146”)

En ekstrem versjon av SC-5M skreddersydd for kjøring utenfor løypa. Bakre boggi feste er flyttet 11,5 cm lengre bak med en lengre støtdemper. Dermed reduseres forplantingen av støt ved sterk akselerasjon, og chassiset hever seg mindre. På denne måten oppstår et mer stabilt trykk fra skiene i ulendt terreng, og det blir bedre motstand mot underlaget.

Freeride

KYB PRO 40-støtdempere

Effektive, konkurranse testede støtdempere med nytt ratt for justering av kompressjonsdempningen med 55 % større omfang på alle fire dempere. Ingen verktøy behøves.

To beltelengder

Våre kunder ville ha flere beltelengder å velge mellom og med 137” og 146” finnes det nå en Freeride for nesten alle kjørestiler.

REV-XP RS-plattform

Testet for racingmodellen MX Z X, Dette chassiet

er lett men likevel sterkt og takket være et sterkere stigbrett samt en styrestamme som kan reguleres forover, kan det tilpasses en kjørestil hvor du står mer oppreist og lener deg forover.

NY oppbevaring i setet

Praktisk oppbevaringsrom (5 l) for nødvendigheter som en vannflaske, hansker eller lue.

EXPEDITION 16

Expedition SE

EXPEDITION

Det finnes en stor verden å oppdage hinsides løypekartet ditt. Og akkurat dit har vår 2012 Expedition blitt konstruert for å ta deg med. Den er utstyrt med imponerende drivstofføkonomiske totakts- og firetaktsmotorer. En lettvekts og ergonomisk innovativ plattform. Og en liste over nyttige egenskaper med den riktige blandingen av komfort og bekvemmelighet. Det er en snøscooter som tar deg og en passasjer med til steder dere aldri har vært før. Steder som ligger langt hinsides grensene som defineres av et løypekart. Tilt styre

Tilpass styret i inntil fire posisjoner med kun en bryter for en optimal førerposisjon for stående eller sittende kjøring.

REV-XU-plattform

En moderne kombinasjon av robusthet og sportsfølelse med en optimal og overlegen flyteevne.

Rotax® 600 H.O. E-TEC-motor

En revolusjonerende 2-taktsmotoren med direkte innsprøytning og uovertruffen oljeog drivstofføkonomi.

Rotax® 1200 H.O. 4-TEC-motor

Eksepsjonell drivstofføkonomi (12,8 l/100km), et vidt effektområde, høyt dreiemoment på lave turtall og en karakteristisk motorlyd.

Eksklusive detaljer

Fullpakket med behagelige og nyttige funksjoner som f.eks.: • Bagasjebærer • Slepekrok • 12V strømuttak • Forsterkede støtfangere • Bunnplate, oppbevaringsboks • Heavy-duty-batteri • Oppvarmede passasjerhåndtak • 680 kg WARN†-vinsj

Den europeiske modellen har ADJ-ski.

Expedition SE

ADJ-ski

Slitesterke ski for skandinaviske løyper.

NY Air Control Suspension (ACS)

Juster bakfjæringens hardhet med en vippbryter mens du kjører for å tilpasse underlag, hastighet og belastning. Gir ekstra komfort for både fører og passasjer på ujevnt underlag.

Oppvarmede passasjerhåndtak

For bedre komfort under de kaldeste forhold.

500 mm belte

Ekstra bredt belte meg høye kammer for uovertreffelig flyteevne og grep.

GRAND TOURING 18

Grand Touring SE

GRAND TOURING

Helgen går i rasende fart. Da er det beste du kan gjøre å hoppe på en snøscooter og nyte hvert sekund av en kjøretur ute i marka. Møt Grand Touring 2012. En touringsnøscooter for to personer som lar deg legge alle tanker som har med arbeid å gjøre bak deg i snøføyken. Takket være en ergonomisk avansert REVXR plattform, en enestående drivstofføkonomi og en hel mengde komfortable egenskaper utformet for å tilfredstille både fører og passasjer. Det er en snøscooter som tar deg med lengre enn du noensinne har vært før. Og en snøscooter som forvandler enkel fritid til stunder du aldri kommer til å glemme. Se brp.com for mer informasjon om Grand Touring 2012-modeller. Rotax 600 ACE-motor (kun Sport) En motor med optimalisert forbrenningssystem med en aldri tidligere Komfortdetaljer (kun SE og LE) Luksus i løypa med oppvarmede seter (kun SE), oppvarmede passasjerhåndtak og en stor vindskjerm samt sidepaneler for optimal vinbeskyttelse.

REV-XR-plattform

sett drivstofføkonomi (8 l/100 km) og en rekkevidde på opp til 500 km. Den gir mindre utslipp og krever minimalt vedlikehold.

Rotax® 600 H.O. E-TEC-motor

En revolusjonerende 2-taktsmotoren med direkte innsprøytning og uovertruffen oljeog drivstofføkonomi. (11,3 l/100 km er enkel å starte, er lett på gassen og avgir nesten ikke noe røyk eller lukt - spesielt ved start og tomgang.)

Rotax® 1200 H.O. 4-TEC-motor

Eksepsjonell drivstofføkonomi (12,8 l/100km), et vidt effektområde, høyt dreiemoment på lave turtall og en karakteristisk motorlyd.

Denne modell er utstyrt med oppbevaringsvesker (tilbehør).

Den skandinaviske modellen har Pilot DS-ski.

SC-5 boggien

Utformet og kalibert for en myk og kontrollert kjøretur for opp til tre personer* med utstyr. Et progressivt design som passer de fleste forhold og som krever færre justeringer.

Air Control Suspension (ACS)

(Kun Grand Touring SE 1200 4-TEC) Juster bakfjæringens hardhet med en vippbryter mens du kjører for å tilpasse underlag, hastighet og belastning.

Grand Touring SE

RipSaw-belte

Et lettvekts 406 x3456 mm belte med 31,8 mm kammer som gjør kjøreturen behagelig for både fører og passasjer.

*Når den er utstyrt med 2+1-sete. Selges seperat. Ikke tillatt i Norge.

Pilot DS-ski

Bedre og manøvrere under de fleste snøforhold.

Andre modeller: Grand Touring Sport 550 og 600 ACE, Grand Touring LE 600 E-TEC

Tunnel Bag og sidevesker (tilbehør) Legg til 75 L oppbeveringsplass til den lange utflukten.

SKANDIC

Enkelt sagt er Skandic snøscooter en skikkelig arbeidshest. Med bredt belte og kraftige draegenskaper og et ekstremt lavt bensinforbruk tar Skandic seg av oppgavene i og utenfor løypene. Om det er å dra sleder med fyringsved eller å kjøre i full fart i løypene, er dette snøscooteren som har alt du trenger for å gjøre alt du vil. Se brp.com for mer informasjon om Skandic 2012-modeller. “Vi hadde behov for den mest robuste, pålitlige og kraftige snøscooteren for å trygt tansportere ikke bare vår Moon 1 Rover, men også medlemmene i vårt team gjennom en av de mest ekstreme miljøer på jorden. Vi stoler på Ski-Doo Skandic med våre liv.” - Dr. Pascal Lee, sjef for MARS-instituttet i Nord-Amerika.

NY vindskjerm

En fleksibel, ekstra høy vindskjerm i en del med speil.

Arbeidsfunksjoner

Bagasjebærer, slepekrok og 2-seters sete med passasjerhåndtak.

LTS-framfjæring

Teleskopframfjæringen garanterer eksepsjonell framkommelighet i vanskelig terreng.

Skandic WT

REV-XU-plattform

Usedvanlig lett, men likevel sterk. Dette gir bedre akselerasjon, kurvekjøring samt bedre samlet ytelse, uansett løype. Takket være avansert ergonomi kan kjørestillingen varieres mer, og gjør deg mer fleksibel enn du trodde var mulig.

NYE Pilot DS-ski

Kraftig forbedrete egenskaper ved skråkjøring og frikjøring i løssnø takket være det nye designet som også gjør den lettere å styre.

Rotax 600 ACE-motor

En motor med optimalisert forbrenningssystem med en aldri tidligere sett drivstofføkonomi og med en rekkevidde på opp til 500 km. Den gir mindre utslipp og krever minimalt vedlikehold.

508 x 3923 mm belte med 38,1 mm kammer

En kombinasjon som gir Skandic WT en fantastisk god fremkommelighet og drakraft.

Tundra tilbyr deg alle de flotte arbeidsegenskapene og alt det du venter deg av en sport-utility snøscooter. Og dette til tross for den lette, smidige prestasjonen denne maskinen leverer. Den kombinerer en lettvekts REV-XU plattform, LTS fjæring, slett bunnplate og smal sporvidde for å levere en bærekraft som bare er enestående. Uansett om det er snakk om en lang arbeidsdag eller en helg på hytta, gjør den det hele mye mer gøy. Styre

Aluminiumstyre med J-hooks, styrestropp og lav vindskjerm.

Rotax 600 H.O. E-TEC

En revolusjonerende 2-taktsmotoren med direkte innsprøytning og uovertruffen oljeog drivstofføkonomi. (11,3 l/100 km er enkel å starte, er lett på gassen og avgir nesten ikke noe røyk eller lukt - spesielt ved start og tomgang.

Sete

REV-XP X smalt sete med oppbevaring.

TUNDRA

LTS-framfjæring

Teleskopframfjæringen garanterer eksepsjonell framkommelighet i vanskelig terreng.

Tundra Xtreme

NYTT sete med oppbevaring

(Kun Tundra Xtreme) Praktisk oppbevaringsrom (5 l) for nødvendigheter som vannflaske, hansker og lue.

NYE Pilot DS-ski

Kraftig forbedrete egenskaper ved skråkjøring og frikjøring i løssnø takket være det nye designet som også gjør den lettere å styre.

406 x 3923 x 57,2 mm PowderMax-belte

(Kun Tundra Xtreme) Langt og bredt belte med høye kammer for optimal flyteevne og drakraft.

Andre modeller: Tundra LT 550 og Tundra LT 600 ACE

SC-5U-boggi med bakre HPG-støtdempere

Utformet og kalibert for en myk og kontrollert kjøretur, kombinert med leddet forlenger med fem innstillinger gir den maksimal flytevene og optimale draegenskaper. Et progressiv design som passer de fleste forhold og som krever færre justeringer.

Finn den perfekte

MX Z X-RS

MX Z TNT

Renegade X

Farge: Svart

Farge: Gul / Svart

Farge: Svart / Hvit

Motor: 800R E-TEC eller 600 H.O. E-TEC

Motor: 550F

Motor: 1200 4-TEC

Renegade Backcountry X

Renegade Sport

Farge: Svart

Motor: 800R E-TEC eller 600 H.O. E-TEC

Motor: 600 ACE eller 550F

Den skandinaviske modellen har Pilot DS-ski.

Renegade Adrenaline Farge: Svart Motor: 600 H.O. E-TEC

Tundra LT

Tundra x treme

Farge: Gul / Svart

Farge: Svart

Motor: 600 ACE eller 550F

Motor: 600 H.O. E-TEC

Den skandinaviske modellen har Pilot DS-ski.

Den skandinaviske modellen har Pilot DS-ski. Denne modellen selges ikke i Norge.

snøscooteren for deg Denne modell er utstyrt med oppbevaringsvesker (tilbehør).

Grand Touring SE Farge: Svart

Den skandinaviske modellen har Pilot DS-ski.

Grand Touring LE

Den skandinaviske modellen har Pilot DS-ski.

Farge: Svart

Grand Touring Sport Farge: Svart

Motor: 1200 4-TEC

Motor: 600 H.O. E-TEC

Motor: 600 ACE eller 550F

Freeride 137" & 146"

Summit X 154" & 163"

Summit SP 146"

Farge: Hvit

Farge: Svart / Hvit

Farge: Svart

Motor: 800R E-TEC

Motor: 600 H.O. E-TEC

Expedition SE Farge: Rød / Svart Motor: 600 H.O. E-TEC eller 1200 4-TEC

Den europeiske modellen har ADJ-ski.

Den skandinaviske modellen har Pilot DS-ski.

Skandic WT Farge: Gul / Svart Motor: 600 ACE

Tekniske spesifikasjoner

MODEL

MX Z™

RENEGADE™

TNT™ 550F

X-RS™ 600 H.O. E-TEC®

X-RS™ 800R E-TEC®

SPORT 550F

SPORT 600 ACE™

ADRENALINE 600 H.O. E-TEC®

X™ 1200 4-TEC®

BACKCOUNTRY™ X™ BACKCOUNTRY™ X™ 800R E-TEC® 600 H.O. E-TEC®

Rotax® 550F 2 553,4 2 x VM-30 Vifte

Rotax® E-TEC® 600 H.O. 2 594,4 Elektronisk DI Væske, 3-D R.A.V.E.

Rotax® 800R E-TEC® 2 799,5 Elektronisk DI Væske, 3-D R.A.V.E.

Rotax® 550F 2 553,4 2 x VM-30 Vifte eDrive™ QRS (short shaft) 19-45

Rotax® 1200 4-TEC® 3 1170,7 EFI Væske, 4-takt D.O.H.C., tørrsump TRA™ IV QRS 24-45

Rotax® 600 H.O. E-TEC® 2 594,4 Elektronisk DI Væske, 3-D R.A.V.E.™

TRA™ VII QRS 25-45

Rotax® 600 H.O. E-TEC® 2 594,4 Elektronisk DI Væske, 3-D R.A.V.E. TRA™ III QRS 21-45

Rotax® 800R E-TEC® 2 799,5 Elektronisk DI Væske, 3-D R.A.V.E.™

TRA™ III QRS 25-45

Rotax® 600 ACE 2 600 EFI Væske, 4-takt D.O.H.C., tørrsump eDrive™ QRS (short shaft) 21-51

TRA™ VII QRS 21-45

TRA™ III QRS 21-49

Motor Motor Antall sylinder Motor volum (cc) Bensin system KjøLESYSTEM

MOTOR VARIATOR eDrive™ SEKUNDÆR VARIATOR QRS (short shaft) GIRING 21-45

Fjærings system Front dempere Senter demper Fjæringssystem front, max fjæringsvandring (mm) Boggi system Center Demper Bak demper Bakre boggi, max fjæringsvandring (mm) Bremse system Bremse system

Dobble A-armer HPG Plus 229

Dobble A-armer Dobble A-armer KYB Pro 40 R Easy-Adjust KYB Pro 40 R Easy-Adjust 241 241

Dobble A-armer Motion Control 229

Dobble A-armer HPG Plus 229

Dobble A-armer HPG Plus R 229

Dobble A-armer HPG Plus R 210

SC™-5 HPG Plus HPG Plus 381

rMotion KYB Pro 40 Easy-Adjust KYB Pro 40 Easy-Adjust 394

rMotion Quick Adjust System KYB Pro 40 Easy-Adjust KYB Pro 40 Easy-Adjust 394

SC™-5M Motion Control HPG 340

SC™-5 HPG HPG 406

SC™-5 HPG Plus KYB Pro 36 406

Brembo hydrauliske Brembo racingbremser bremser med stålomspunnen bremseslange

Brembo racingbremser med stålomspunnen bremseslange

Brembo hydrauliske bremser

Brembo brems med stålomspunnen bremseslange

Brembo racingbremser med stålomspunnen bremseslange

2905 1217 1210 186 1077 381 3051 31,8 40 3,7

2905 1217 1200 206 1077 381 3051 31,8 40 3,7

2905 1217 1200 208 1077 381 3051 31,8 40 3,7

3110 1217 1210 199 1077 406 3487 31,8 40 3,7

3110 1217 1210 213 1077 406 3487 31,8 40 2,1

3110 1217 1210 206 1077 406 3487 31,8 40 3,7

3110 1217 1130 235 1077 406 3487 44 40 3,5

3110 1159-1204 mm 1130 208 975 eller 1019 406 3487 44 40 3,7

3110 1159-1204 mm 1130 205 975 eller 1019 406 3487 44 40 3,7

RipSaw Pilot™ 5.7 REV-XP™

RipSaw Pilot™ 5.7R REV-XP™ X smalt med oppbevaring Rett aluminium med J-hooks Tilvalg RER Standard Standard Standard Standard Tilvalg Tilvalg 152 mm

RipSaw Pilot™ 5.7R REV-XP™ X smalt med oppbevaring Rett aluminium med J-hooks

Cobra Pilot™ DS REV-XP™

RipSaw Pilot™ DS REV-XP™

Rett lakkert stål med J-hooks Standard Mekanisk Standard Standard Standard Standard N/A Tilvalg 380 mm

Aluminium med J-hooks

Tilvalg RER Standard Standard Standard Standard Tilvalg Tilvalg 152 mm

Rett lakkert stål med J-hooks Standard RER Standard Standard Standard Standard N/A Tilvalg 380 mm

Standard RER Standard Standard Standard Standard Tilvalg Tilvalg 380 mm

PowderMax Pilot™ DS REV-XP™ X med oppbevaring Aluminium med J-hooks og håndbeskyttelse Standard Mekanisk Standard Standard Standard Standard Tilvalg Tilvalg 254 mm

Tilvalg

Standard

PowderMax Pilot™ DS REV-XP™ X med oppbevaring Aluminium med J-hooks / Mountain strap Standard RER Standard Standard Standard Standard Tilvalg Tilvalg 285 mm med integrerte vindavvisere Standard

Svart

Svart / Hvit

Svart

dimensjoner lengde (MM) Bredde (MM) Høyde (MM) Tørrvekt (kg) Ski bredde (mm) Belte bredde (mm) Belte lengde (mm) Belte profil høyde (mm) Bensin tank (l) Olje tank (l) STANDARD UTSTYR/TILBEHØR Belte type Ski Sete

Styre Rett stål med J-hooks Elektrisk start Tilvalg Revers RER Håndtaksvarmer Standard Speedometer Standard Turteller Standard Elektrisk bensin måler Standard Elektrisk Temperatur måler N/A Speil Tilvalg Vindskjerm 375 mm Slepekrok Tilvalg

Farge Farge Gul / Svart

SUMMIT™

SP 146 600 H.O. E-TEC®

X™ 154 800R E-TEC®

X™ 163 800R E-TEC®

137 800R E-TEC®

Rotax® 600 H.O. E-TEC® 2 594,4 Elektronisk DI Væske, 3-D R.A.V.E.

Rotax® 800R E-TEC® 2 799,5 Elektronisk DI Væske, 3-D R.A.V.E.

TRA™ III QRS 19-49

TRA™ VII QRS 21-49

Dobble A-armer HPG 200

FREERIDE

146 800R E-TEC®

SPORT 550F

SPORT 600 ACE

Rotax® 800R E-TEC® 2 799,5 Elektronisk DI Væske, 3-D R.A.V.E.

Rotax® 550F 2 553,4 2 x VM-30 Vifte

TRA™ VII QRS 21-49

TRA™ VII QRS 21-45

TRA™ VII QRS 21-49

Dobble A-armer HPG Plus 200

Dobble A-armer KYB Pro 40 R Easy-Adjust 210

SC™-5M HPG HPG 356

SC™-5M HPG Plus HPG Plus 381

SC™-5M HPG Plus HPG Plus 406

Brembo racingbremser med stålomspunnen bremseslange

3226 1081-1126 mm 1300 206 907 eller 950 406 3705 57,2 40 3,7

GRAND TOURING

LE 600 H.O. E-TEC

SE 1200 4-TEC®

Rotax® 600 H.O. E-TEC® 2 594,4 Elektronisk DI Væske, 3-D R.A.V.E.

eDrive™ QRS (kort aksling) 19-45

Rotax® 600 ACE 2 600 EFI Væske, 4-takt D.O.H.C., tørrsump eDrive™ QRS 21-51

TRA™ III QRS 21-45

Rotax® 1200 4-TEC® 3 1170,7 EFI Væske, 4-takt D.O.H.C., tørrsump TRA™ IV QRS 24-49

Dobble A-armer KYB Pro 40 R Easy-Adjust 210

Dobble A-armer Motion Control 229

Dobble A-armer HPG 229

SC™-5 KYB Pro 40 Easy-Adjust KYB Pro 40 Easy-Adjust 406

SC™-5M-2 KYB Pro 40 Easy-Adjust KYB Pro 40 Easy-Adjust 356

SC™-5M Motion Control HPG 340

SC™-5 Motion Control HPG-VR 330

SC™-5 HPG ACS (Luft fjæring) 330

Brembo racingbremser med stålomspunnen bremseslange

Brembo hydrauliske bremser

Brembo brems med stålomspunnen bremseslange

3335 1081-1126 mm 1300 208 907 eller 950 406 3923 63,5 40 3,7

3445 1081-1126 mm 1300 210 907 eller 950 406 4141 63,5 40 3,7

3110 1140-1184 mm 1300 219 975 eller 1019 406 3487 44,5 40 3,7

3226 1140-1184 mm 1300 220 975 eller 1019 406 3705 57,2 40 3,7

3110 1217 1275 225 1077 406 3456 31,8 40 3,7

3110 1217 1275 234 1077 406 3456 31,8 40 2,1

3226 1217 1370 244 1077 406 3456 31,8 40 3,7

3226 1217 1370 272 1077 406 3456 31,8 40 3,5

PowderMax Pilot™ DS REV-XP™ X smalt med oppbevaring Aluminium med J-hooks / Mountain strap Tilvalg RER Standard Standard Standard Standard Tilvalg Tilvalg 380 mm

PowderMax II Pilot™ DS REV-XP™ X smalt med oppbevaring Aluminium, tapered med J-hooks / Mountain strap Tilvalg RER Standard Standard Standard Standard Tilvalg Tilvalg 305 mm

PowderMax Pilot™ DS REV-XP™ X smalt med oppbevaring Aluminium, tapered med J-hooks / Mountain strap Standard RER Standard Standard Standard Standard Tilvalg Tilvalg 152 mm

RipSaw Pilot™ DS 2-up

RipSaw Pilot™ DS 2-up modul

Rett stål med J-hooks

Lakkert stål / Styrepute

Bent lakkert stål / Styrepute

Standard RER Standard Standard Standard Standard N/A Standard 450 mm

Standard Mekanisk Standard Standard Standard Standard Tilvalg Standard 450 mm

Standard RER Standard Standard Standard Standard Standard Standard 620 mm

Standard Elektronisk Standard Standard Standard Standard Standard Standard 620 mm

Standard

Tilvalg

Standard

Svart

Svart / Hvit

Hvit

Svart

Tekniske spesifikasjoner

MODEL

EXPEDITION™

SKANDIC™

TUNDRA™

SE 600 H.O. E-TEC®

SE 1200 4-TEC®

WT 600 ACE

XTREME 600 H.O. E-TEC

LT 600 ACE

LT 550F

Rotax® 600 H.O. E-TEC® 2 594,4 Elektronisk DI Væske, 3-D R.A.V.E. TRA™ III QRS 1. gir=3.23:1 ratio 2. gir=1.98:1 ratio

Rotax® 1200 4-TEC 3 1170,7 EFI Væske, 4-takt D.O.H.C., tørrsump TRA™ IV QRS 1. gir=3.23:1 ratio 2. gir=1.98:1 ratio

Rotax® 600 ACE 2 600 EFI Væske, 4-takt D.O.H.C., tørrsump eDrive™ QRS 1. gir=4.16:1 ratio 2. gir=2.55:1 ratio

Rotax® 600 H.O. E-TEC® 2 594,4 Elektronisk DI Væske, 3-D R.A.V.E. TRA™ III QRS 21-49

Rotax® 600 ACE 2 600 EFI Væske, 4-takt D.O.H.C., tørrsump eDrive™ QRS (kort aksling) 21-51

Rotax® 550F 2 553,4 2 x VM-30 Vifte eDrive™ QRS (kort aksling) 19-45

Dobble A-armer Motion Control + 210

LTS Motion Control 150

SC™-5U Motion Control ACS (Luft fjæring) 340

SC™-5U Motion Control HPG 356

SC™-5U HPG HPG 356

SC™-5U Motion Control HPG 356

Brembo hydrauliske bremser

Brembo racingbremser med stålomspunnen bremseslange

Brembo hydrauliske bremser

3240 1150 eller 1192 mm 1330 298 975 eller 1018 500 3923 31,8 45 2,5

3240 1150 eller 1192 mm 1330 322 975 eller 1018 500 3923 31,8 45 3,5

3240 1076 1330 284 900 508 3923 38,1 45 2,1

3329 1002 1296 225 813 406 3923 57,2 40 3,7

3329 1002 1325 229 813 406 3923 38,1 40 2,1

3329 1002 1325 219 813 406 3923 38,1 40 3,7

ADJ 2-up modul med oppbevaringsrom Lakkert stål med J-hooks / justerbart tiltstyre / Mountain strap Standard Mekanisk Standard Standard Standard Standard Standard Standard 515 mm Standard

ADJ 2-up modul med oppbevaringsrom Fire posisjoner, justerbart tiltstyre / Lakkert stål / J-hooks / Mountain strap Standard Mekanisk Standard Standard Standard Standard Standard Standard 515 mm Standard

Pilot DS 2-up modul med oppbevaringsrom Lakkert stål med J-hooks / Mountain strap Standard Mekanisk Standard Standard Standard Standard N/A Standard 508 mm Standard

PowderMax Pilot DS REV-XP X smalt med oppbevaring Lakkert stål med J-hooks / Mountain strap Standard Mekanisk Standard Standard Standard Standard N/A Tilvalg 254 mm Tilvalg

Charger Pilot™ DS 2-up with strap Lakkert stål med J-hooks / Mountain strap Standard Mekanisk Standard Standard Standard Standard N/A Tilvalg 510 mm Standard

Charger Pilot™ DS 2-up with strap Lakkert stål med J-hooks / Mountain strap Standard RER Standard Standard Standard Standard N/A Tilvalg 510 mm Standard

Rød / Svart

Gul / Svart

Svart

Gul / Svart

Motor Motor Antall sylinder Motor volum (cc) Bensin system KjøLESYSTEM MOTOR VARIATOR SEKUNDÆR VARIATOR GIRING

Fjærings system

Front dempere Senter demper Fjæringssystem front, max fjæringsvandring (mm) Boggi system Center Demper Bak demper Bakre boggi, max fjæringsvandring (mm) Bremse system Bremse system dimensjoner lengde (MM) Bredde (MM) Høyde (MM) Tørrvekt (kg) Ski bredde (mm) Belte bredde (mm) Belte lengde (mm) Belte profil høyde (mm) Bensin tank (l) Olje tank (l) STANDARD UTSTYR/TILBEHØR Belte type Ski Sete Styre

Elektrisk start Revers Håndtaksvarmer Speedometer Turteller Elektrisk bensin måler Elektrisk Temperatur måler Speil Vindskjerm Slepekrok

Farge Farge Rød / Svart

Alt som frekvente og erfarene førere kan ønske av utstyr og tilbehør. Fra lette klær som puster til tilbehør som er utviklet for høyfjellet finnes det et gjennomtenkt system for å gjøre din kjøreopplevelse komplett!

For høytpresterende førere som vil kjøre som proffe. Et slitesterkt og multifunksjonelt kjøreutstyrsprogram i overlegen X-teamlook i kombinasjon med racinginspirert og racingtestet tilbehør.

Sno-X Shell - Race Edition

Modular 2-hjelm Fuel Caddy, Tunnel Bag

Mechanic caps

Vindavvisere for styret

Racing Beanie

Klær og tilbehør utviklet for lange turer. Klær som er robust og garantert holder deg varm, tilbehør som gir optimal komfort.

Hero One-Piece Suit

KJØREUTSTYR & TILBEHØR

Kle deg riktig

Uansett om du bruker snøscooteren til arbeid eller fritid har vi klær og tilbehør som vil tilfredsstille ditt behov! Kvalitetsutstyr til markedsriktige priser som fungerer friksjonsfritt med snøscooterens tilbehør hvilket gjør din kjøretur så mye bedre!

Teens Jakke & Bukse

Ladies X-Team Jacket - Race Edition, damer

Ski-Doo hettegenser

2-sits Sete/ Ryggstøtte

Lang bagasjebærer, Oppbevaringsboks

www.brp.com Be with the Right People: www.brpusersclub.com

SKI-DOO

LYNX

SEA-DOO

EVINRUDE

JOHNSON

© 2011 BRP Norway AS. Alle rettigheter forbeholdes. ® ™ og BRP logo er registrerte varemerker som tilhører Bombardier Recreational Products Inc. eller dets datterselskaper. 619950265 Ski-Doo Lineup Brochure 2012 NO

‡

ROTAX

CAN-AM

Alle andre varemerker tilhører sine respektive eiere. Trykket i Finland.

På grunn av vår evige dedikasjon til produktkvalitet og innovasjon, forbeholder vi oss retten til å til enhver tid kunne stanse eller forandre spesifikasjoner, priser, design, egenskaper, modeller eller utstyr uten forpliktelser. Forhør deg alltid med din forhandler når du skal velge en snøscooter tilpasset dine behov, og les nøye og merk deg innholdet i Brukerguiden og sikkerhetsmerkingen på din snøscooter. Kjør alltid ansvarlig og trygt. Følg alltid gjeldende lokale regler og lovgivning. Ikke drikk alkohol i forbindelse med kjøring. Maskinene på bildene kan ha tilleggsutstyr.