Maracaibo, martes, 14 de septiembre de 2010 SUCESOS VERSIÓN FINAL 23
Siniestros en aviones venezolanos se han cobrado 85 vidas desde el 2008
Las últimas catástrofes aéreas nacionales TRANSAVEN
ASERCA AIRLINES
4 de enero (2008)
SASCA / AVIOR AIRLINES
12 de febrero (2008)
13 de febrero (2008)
El inicio de 2008 trajo consigo este misterioso accidente. La aeronave de fabricación checa, modelo LET-410 UPV-E, siglas YV2081, de la empresa Transaven, cayó al Mar Caribe. Iban a bordo 12 turistas, entre ellos tres venezolanos, uno suizo y ocho de nacionalidad italiana. Dos venezolanos conformaban la tripulación. Fue el copiloto la única víctima hallada al sur de Adícora, en Falcón (la aeronave no ha sido localizada). Se dice que el piloto trató de amarizar tras apagarse los dos motores. Salida: Aeropuerto Internacional Simón Bolívar (Maiquetía). Supuesta zona del siniestro: a 6 millas del Parque Nacional Los Roques.
Un DC-9-30 de Aserca Airlines se accidentó en la pista del Aeropuerto Internacional Simón Bolívar, Maiquetía. La aeronave salió del hangar con motores encendidos y aparentemente no pudo ni frenar ni girar en tierra y se cruzó en la pista 9. Pese a que afortunadamente sólo fue un susto, el avión, siglas YV298T, quedó con el ala derecha totalmente destruida. Este tipo de eventos se hizo común en los últimos años en Venezuela. El Instituto Nacional de Aviación Civil siempre se comprometió en esclarecer las razones de este tipo de fallas, sin embargo, nunca se conocen sus informes.
Al tocar tierra en la isla El Gran Roque, la aeronave siglas YV186T, Jetstream JS-31, no pudo ser frenada por la tripulación y se salió de la pista para terminar accidentada en una laguna de manglares. A bordo iban 14 personas. El incidente se produjo tras explotarse los cauchos. No hubo víctimas. Salida: Aeropuerto Internacional Santiago Mariño, Nueva Esparta. Llegada: Isla El Gran Roque, del Parque Nacional Los Roques (Zona del siniestro). Caso similar ocurriría el 21 de febrero, con un Beech 1900-D, siglas YV1365, de Avior, con 19 pasajeros. En el Aeropuerto de San Tomé, estado Anzoátegui.
AVIÓN PRIVADO
AVIONETA PRIVADA
SANTA BÁRBARA AIRLINES
18 de febrero (2008)
Un Citation C-650, con matricula N385EM se precipitó a las 4:45 de la tarde cerca de la población de Caico Seco, municipio Simón Rodríguez del estado Anzoátegui. Fallecieron sus tres tripulantes por causa del impacto. la aeronave iba en ruta del Aeropuerto Internacional Arturo Michelena, de Valencia, estado Carabobo, con destino al aeropuerto Gral. Manuel Carlos Piar, de Puerto Ordaz, estado Bolívar. Aún se desconocen las causas del desastre. Se trata de otro caso lleno de preguntas sin respuestas, pues al momento del siniestro había buen tiempo y el Citation estaba en excelentes condiciones.
AVIONETA
19 de febrero (2008)
El Piper PA-36 se precipitó a las 5:00 de la tarde, en la población de Cuatro Bocas, muy cerca de Santa Bárbara, en el estado Zulia, mientras realizaba un vuelo de prueba (la nave estaba destinada a labores de fumigación). Con siglas YV237A, su piloto Julio César Murillo, murió por causa del impacto. Verificado el suceso, la policía informó al equipo de Búsqueda y Salvamento del Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (Inac) sobre lo acontecido. Salida: Agropecuaria Hoya Grande. Zona del siniestro: Cuatro Bocas (Municipio Francisco Javier Pulgar, estado Zulia).
21 de febrero (2008)
El primer gran siniestro de Santa Bárbara Airlines en su historia enlutó a familiares y allegados de 46 venezolanos a las 5:30 de la tarde del 21 de febrero. La aeronave salió de Mérida con destino al aeropuerto de Maiquetía. Entre las víctimas destacan el alcalde del municipio Rangel (Mérida), Alexander Quintero, y el internacionalista Italo Luongo. Las siglas de la aeronave eran YV1449, modelo ATR-42-300. Según se supo, el accidente ocurrió porque la tripulación no tenía en funcionamiento el sistema de navegación. Salida: Aeropuerto Alberto Carnevalli de Mérida. Zona del siniestro: Páramos de Los Conejos (estado Mérida).
La Guaira
MATRÍCULA: YV2129 MODELO: BE-100 KING AIR SERIAL: B-083 AÑO: 1971
La Guaira
2 de marzo de 2009
La ruta que seguía iba del Aeropuerto Caracas (SVCS) Charallave, estado Miranda, con destino final al aeropuerto de Valera (SVVL), en el estado Trujillo.
COLOR: FONDO BLANCO, FRANJAS AZUL OSCURO, GRIS Y VINO TINTO
El cerro Carache está a 530 kilómetros al suroeste de la ciudad de Caracas.
Tres hombres, dos adolescentes y una mujer fallecieron.
Cerro Carache Charallave
Hubo dos contactos con el piloto: uno en Barquisimeto y el último a sólo 6 minutos de Valera.
15 MILLAS Chocó contra el cerro “Carache”, a 15 millas del aeropuerto de Valera
Trujillo
Infografía: Andrea Phillips