Il Mondo dei Trasporti - Dicembre 2020

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IL MONDO DEI TRASPORTI

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N°­295­/­Dicembre­2020

CIRIGLIANO TRASPORTI / ROTTE NAZIONALI E INTERNAZIONALI PER L’AZIENDA POTENTINA FONDATA NEL 1965 AD ABRIOLA, IN PROVINCIA DI POTENZA, L’AZIENDA CAPITANATA DA ANGELO CIRIGLIANO E DAI FIGLI MASSIMO E ROCCO GESTISCE DALLA SEDE OPERATIVA DI TITO TRASPORTI NAZIONALE E INTERNAZIONALI NONCHÉ SERVIZI DI LOGISTICA AVANZATA PER IMPORTANTI CLIENTI, IN PARTICOLARE DEL SETTORE ALIMENTARE E INDUSTRIALE. IN FLOTTA 70 TRATTORI E BEN

200 CENTINATI

CONFIGURATI PER L’INTERMODALE.

SEMPRE PIÙ IMPONENTE LA PRESENZA DI SEMIRIMORCHI KÖGEL.

Passione lucana sulle rotte europee

U

PAOLO ALTIERI TITO

na­tradizione­familiare costruita­ con­ passione e­ determinazione.­An­che­ la­ potentina­ Cirigliano Tra­sporti,­ fondata­ da­Angelo Cirigliano­nel­1965­ad­Abriola,­ comune­ della­ provincia­ di Potenza­ ubicato­ nel­ cuore del­l’Appennino­ lucano,­ è­ testimone­di­punta­del­ricco­patrimonio­ imprenditoriale­ che il­Sud­d’Italia­è­in­grado­di­e­sprimere­ nel­ competitivo com­parto­dei­trasporti­e­della logistica.­Classe­1942­e­spirito­ indomito,­Angelo­ Cirigliano­ continua­ a­ essere­ un­ pilastro­ fondamentale­ dell’azienda­di­famiglia.­Affiancato­dal­la­ seconda­ generazione­ al­ timone,­ovvero­i­dinamici­figli Massimo­ e­ Rocco,­Angelo ve­d e­ crescere­ giorno­ dopo giorno­l’azienda­che­ha­creato nel­secolo­scorso­e­che­oggi­è punto­ di­ riferimento­ nazionale­e­internazionale.­Dalla­sede operativa­localizzata­nella­zo­na­ industriale­ di­ Tito,­ nelle im­m ediate­ vicinanze­ di­ Potenza,­ Cirigliano­ Trasporti gui­d a­ la­ sua­ offensiva­ fondando­il­servizio­di­trasporti­e logistica­ su­ mezzi­ all’avanguardia­e­personale­efficiente e­altamente­professionale.­Tra le­ categorie­ merceologiche trattate­ da­ Corigliano­ Trasporti­ segnaliamo­ la­ specializzazione­ nella­ distribuzione di­ alimentare­ sec­c o­ per­ la GDO­ e­ semilavorati­ industriali.­ “Mio­padre­ha­avviato­l’attività­ monoveicolare­ trasportando­il­collettame­sulla­linea Bari-Potenza­ -­ ci­ racconta

Mas­simo­Cirigliano­-­Il­primo camion­che­ha­guidato­era­un Lupetto,­ poi­ sostituito­ da­ un Tigrotto.­ Lavorando­ con­ determinazione­ e­ massimo­ impegno,­ l’attività­ è­ cresciuta espandendosi­al­Nord­e­anche all’estero.­Negli­anni­Settanta l’azienda­è­diventata­un­punto di­ riferimento­ dell’imprenditoria­ in­ Basilicata­ nel­ settore dei­ corrieri.­ Papà­ ha­ poi­ gettato­le­basi­per­costruire­la­realtà­ odierna­ del­la­ Corigliano Trasporti,­ rinomata­ e­ apprezzata­ dalla­ committenza­ sia­ in Italia­che­nel­resto­d’Europa”.­ PROGRAMMA AMBIZIOSO

È­negli­anni­Ottanta­che­la società­ lucana­ avvia­ l’ambizioso­programma­di­diversificazione­ che­ la­ porta­ alla­ gestione­ dei­ carichi­ completi­ e all’ampliamento­ delle­ rotte in­ternazionali.­“Nei­primi­an­ni­ Novanta­ Cirigliano­ Trasporti­ diventa­ specialista­ di ca­richi­ completi­ a­ livello­ europeo­e­si­qualifica­come­vettore­di­rilievo­nazionale­e­internazionale­ -­ aggiunge­ Roc­co­Cirigliano­-­A­livello­europeo­siamo­conosciuti­e­molto apprezzati.­ La­ serietà­ e­ la com­petenza­ che­ distingue­ o­gni­ nostro­ collaboratore­ ci con­s ente­ di­ lavorare­ per­ a­zien­d e­ di­ rilievo­ e­ di­ avere partnership­con­importanti­attori­ della­ catena­ dei­ trasporti e­della­logistica”.­ Gli­anni­Novanta­coincidono­ anche­ con­ l’ingresso­ in azienda­ dei­ fratelli­ Rocco­ e Mas­s imo,­ rispettivamente classe­1965­e­1973,­orgogliosi­ di­ collaborare­ con­ il­ padre

Rocco e Massimo Cirigliano affiancano l’indomito padre Angelo nella direzione dell’azienda di famiglia fondata nel 1965.

fornendo­ nuove­ energie­ operative­ e­ contribuendo­ attivamente­ ai­ successivi­ step­ di crescita­ dell’azienda.­ “Dopo l’ingresso­ mio­ e­ di­ Rocco­ pro­­segue­ Massimo­ Cirigliano -­abbiamo­iniziato­a­gestire­la logistica­ di­ magazzino­ per con­to­di­diverse­aziende­committenti­ e­ ci­ siamo­ specializzati­nella­logistica­e­nel­deposito­ curando­ lo­ stoccaggio del­le­ merci­ e­ tutte­ le­ spedizioni­al­cliente­finale­a­livello europeo”.­ A­ fianco­ della­ sede­ legale di­Abriola,­il­comune­che­l’ha vista­ nascere,­ Cirigliano­ Trasporti­è­titolare­della­moderna e­ attrezzata­ sede­ operativa­ di Tito,­ fornita­ di­ magazzini­ logistici­ all’avanguardia­ per­ lo stoccaggio­ della­ merce­ della committenza­e­la­gestione­de­gli­ordini­e­della­relativa­consegna.­“A­Tito­siamo­proprietari­di­oltre­20mila­metri­quadrati­ coperti­ e­ circa­ 80mila mq­ scoperti­ -­ spiega­ Rocco Ci­rigliano­-­Inoltre,­possiamo

contare­ sulla­ collaborazione o­perativa­ dei­ corrispondenti che­ci­appoggiamo­con­i­loro magazzini­sia­in­Italia­che­al­l’estero”.­ La­flotta­è­costituita­da­cir­ca­ 70­ trattori­ e­ 200­ semirimorchi­ centinati.­ I­ trattori, mul­timarca­ e­ tutti­ di­ ultima ge­nerazione­ Euro­ 6,­ sono­ in gran­ parte­ Volvo,­ MercedesBenz­ e­ Scania.­ Tra­ i­ semirimorchi­primeggiano­i­prodotti­ Kögel,­ attualmente­ una ven­tina­e­con­tutta­probabilità destinati­a­essere­affiancati­da altri­ 30­ nel­ corso­ del­ 2021. “Ci­ troviamo­ molto­ bene­ con Kögel,­ sia­ dal­ punto­ di­ vista del­prodotto­sia­come­relazioni­ societarie­ -­ ammette­ Massimo­Cirigliano­-­Kögel­Italia ha­ sempre­ dimostrato­ un­ elevato­livello­di­professionalità. Con­lo­staff­della­filiale­italiana­ del­ marchio­ leader­ nella produzione­ di­ semirimorchi c’è­un­solido­rapporto­umano e­non­solo­professionale.­I­semirimorchi­ che­ abbiamo­ in

flotta­sono­tutti­centinati,­prevalentemente­ configurati­ per il­ trasporto­ intermodale.­ Sia­mo­molto­interessati­al­Kögel Mega,­ il­ semirimorchio­ pensato­ per­ i­ trasporti­ vo­­l u­m i­nosi.­Lo­stiamo­provando”. Kögel­ Mega­ è­ un­ semirimorchio­per­truck­con­altezza di­aggancio­ridotta.­Grazie­al­la­ luce­ interna­ di­ tre­ metri, com­binata­ con­ l’elevata­ portata­del­fondo,­permette­di­effettuare­ anche­ trasporti­ voluminosi,­venendo­incontro­alle esigenze­di­efficientamento­di aziende­ specializzate­ come Cirigliano­Trasporti. “Stiamo­ puntando­ molto sul­l’intermodale­strada-ferro­di­c e­ ancora­ Massimo­ Cirigliano­-­E­per­questo­è­nostra intenzione­ avviare­ un­ avamposto­in­una­zona­strategica­e baricentrica­ del­ Nord­ Italia, nell’area­ milanese.­Abbiamo sempre­ utilizzato­ le­ infrastrutture­ del­ Nord­ ma­ in­ presenza­ di­ terminal­ al­ Sud­ sia­mo­ pronti­ a­ usufruire­ di­ questi­ ultimi­ per­ raggiungere­ le destinazioni­ internazionali an­che­ del­ Nord­ Europa.­ Puntiamo­ anche­ sulle­ soluzioni

ma­r ittime.­ Siamo­ già­ stati pio­n ieri­ negli­ anni­ Novanta del­l e­ autostrade­ del­ mare­ e vo­gliamo­aumentare­la­nostra presenza­anche­in­questo­ambito.­ La­ nostra­ strategia­ è chia­ra:­ per­ ottimizzare­ ulteriormente­ i­ nostri­ servizi­ garantendo­la­massima­efficienza­ e­ il­ pieno­ rispetto­ dei­ termini­di­consegna­va­tenuto­in grande­ considerazione­ il­ trasferimento­ delle­ merci­ dalla strada­ alla­ ferrovia­ o­ al­ ma­re”.­ OBIETTIVI FUTURI

Negli­uffici­di­Tito­si­guarda­con­interesse­anche­al­trasporto­ a­ temperatura­ controllata.­ “Lo­ stiamo­ valutando­ am­mette­ Rocco­ Cirigliano­ Es­sendo­ un­ settore­ di­ nicchia lo­ avvieremo­ quando­ avremo una­ precisa­ richiesta­ da­ parte della­committenza”.­ Cirigliano­ Trasporti­ conta attualmente­ un’ottantina­ di dipendenti,­ di­ cui­ più­ di­ sessanta­ sono­ autisti.­ L’ultimo dato­ sul­ fatturato­ indica­ la ragguardevole­ cifra­ di­ 8­ mi­lioni­ di­ euro.­ “Le­ prospettive future­ci­vedono­impegnati­su più­ fronti­ -­ conclude­ Roc­co Cirigliano­ -­ Innanzitutto,­ acquisire­più­fette­di­mercato,­e poi­ aprire­ altri­ poli­ logistici, soprattutto­ nel­ Nord­ Italia,­ e infine­diversificare­le­modalità­ di­ trasporto­ accelerando l’in­termodalità”.­A­ Tito­ tutto è­pronto­per­compiere­ulteriori­ passi­ in­ avanti­ e­ crescere. An­che­come­famiglia:­a­breve en­treranno­ in­ azienda­ i­ rappresentanti­della­terza­generazione­Cirigliano.­

CiriGliano traSporti

Fondazione: 1965 Titolari: Angelo,­Rocco­e­Massimo­Cirigliano Sede legale: Abriola­(Pz) Sede operativa: Via­ Zona­ Industriale­ Tito­ Scalo,­ snc­ 85050­Tito­(Pz) Flotta: 70­trattori,­200­semirimorchi.­ Dipendenti: 80 Autisti: 65 Fatturato: 8­milioni­di­euro. Attività: trasporto­nazionale­e­internazionale,­servizi­logistici.


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