ÉCONOMIE
TRANSPORT
Les rames étincelantes du TGV low cost Ouigo ont déjà roulé une bonne quinzaine d’années.
L
..................................................................
Transformer un TGV duplex fatigué en un fringant Ouigo coûte 9 M € contre 30 M€ pour une rame neuve « On part d’un duplex (à deux niveaux), qui rentre avec ses 509 places, une première et une seconde classes, et il va sortir en Ouigo, avec 634 places et une classe unique », décrit Hervé Maetz, tandis que des ouvriers fixent des fauteuils dans ce qui était le bar et démêlent des écheveaux de câblages. La disposition des sièges permet encore de
LA BOURSE
CAC 40
La SNCF fait du neuf avec des vieux TGV e TGV qui arrive chez nous, il a en gros vécu quinze ans, il est plutôt fatigué », raconte Hervé Maetz, responsable de la transformation du matériel aux ateliers de Bischheim, dans la banlieue de Strasbourg. Il faut donc le remettre à niveau pour qu’il circule au moins quinze ans de plus. ». Les TGV sont complètement désossés lorsqu’ils entrent dans ce technicentre, dont certains bâtiments remontent à sa fondation quand l’Alsace était allemande, en 1875. Les caisses (appellation des voitures, une fois dans l’atelier) y sont scannées, redressées, nettoyées, repeintes… et réinspectées avec des drones. L’intérieur est refait à neuf, en fonction des besoins, des sièges à la moquette. À la rénovation classique s’ajoute désormais une transformation radicale pour reconstruire une version très différente du TGV initialement livré par Alstom.
49
+
5601,38
STOXX 50 +
plus bas 2019
5 538,86
Les plus fortes variations de la Bourse de Paris Hausses % jour Cours €
Baisses
CELLNOVO GROUP MEDASYS FRANCE TOURISME CERENIS THERA. WEBORAMA
MONFINANCIER GENKYOTEX ADC SIIC VERNEUIL FINANCE FD
+30,42 +19,61 +17,65 +14,64 +10,91
0,13 0,37 0,05 0,41 6,10
DAX
FTSE -0,46 %
-0,20 %
12 345,42
7 351,31
26 377,58
-1,68 %
Once d’or
+0,48 %
-0,18 %
Brent à Londres
70,84 $
À Londres
1 282,80 $
1,1179 $
SBF 120
UN AVANTAGE COMPÉTITIF « En France, tout ce qui a trait à la maintenance a toujours été traité en interne par l’opérateur historique, la SNCF », remarque Pascal Villard, directeur adjoint du matériel du groupe public. Cette tradition a ses avantages : « Cela permet une grande réactivité, une grande souplesse et d’être à des prix intéressants. » Transformer un TGV duplex fatigué en un fringant Ouigo coûte environ 9 millions d’euros, contre 30 M€ pour une rame neuve. Il faut compter un peu plus pour la remise aux dernières normes
PÉNIBILITÉ DES TÂCHES : UN EXOSQUELETTE MAISON RÉVOLUTIONNAIRE « Ce sera une première mondiale ! » Pour atténuer la pénibilité des tâches dans ses ateliers, la SNCF a entrepris de mettre au point un exosquelette polyvalent, qui doit sortir sur le marché cet été. Les exosquelettes d’assistance à l’effort sont des armatures mécaniques qui dédoublent le squelette humain, permettant de prévenir les troubles musculosquelettiques et de diminuer la pénibilité afférente aux manutentions et aux postures pénibles. « L’idée, c’est d’assister l’agent sur des tâches qui sont physiquement contraignantes, résume l’ergonome Yonnel Giovanelli, responsable du secteur à la direction du matériel SNCF, soulever une charge, maintenir les bras en l’air, une flexion du tronc vers l’avant, soutenir un outillage… » Son équipe a mené 340 études ergonomiques ces quatre dernières années. « On a une telle diversité de postes qu’on s’est dit : “Autant développer un exosquelette avec cinq fonctions !” » Testé au technicentre de Bischheim, près de Strasbourg, ce corset articulé, mis au point dans un « partenariat d’innovation » avec la société spécialisée Ergosanté Technologie, « est presque terminé ». La version finale est attendue le 13 mai, note Kevin Lebel, le gérant de la PME choisie en 2016 après un appel d’offres. L’exosquelette sera présenté dans la
Cet exosquelette ne se limite pas à une fonction. Il en remplit cinq ! foulée au salon VivaTech à Paris. « Pour nous, ça aura un usage interne, note Yonnel Giovanelli. L’homologation est attendue fin juin, de façon à ce que les établissements puissent l’acheter début juillet pour 7 000 euros pièce. Ergosanté Technologie aura le droit de le vendre à l’externe. »
DOW JONES
+0,01 %
Cours € % jour
d’autres TGV arrivés à mi-vie, le nouveau défi des ateliers de Bischheim. « Ce duplex qui a 15 ans, on va lui donner un design identique aux rames livrées actuellement par Alstom […] pour que l’axe Atlantique qui va l’exploiter puisse utiliser indifféremment des rames neuves ou rénovées, décrit Hervé Maetz. L’objectif, c’est que le client ne se rende pas compte de la différence entre les deux types de train qui porteront les couleurs d’inOui, le service amélioré des TGV. » Le premier modèle doit sortir à la mi-juin, sur une série de 26 – dont 10 seront traités au technicentre de Hellemmes, à Lille. Quant à Ouigo, Bischheim en est à la 27e rame sur 34 à transformer. L’idée est aussi de reconstruire le technicentre alsacien pour réduire les délais et les coûts. Une rénovation radicale chiffrée à 52 millions d’euros.
Prix à la consommation, mars 2019 Hors tabac : +0,99 % en un an / Avec tabac : +1,11 % en un an Indice de référence des loyers 1er trim. 2019 +1,70 % en un an (129,38) SMIC 10,03 €/h depuis le 01/01/2019 - 1 521,22 € base 151,67 h/mois RSA 550,93 €/mois (une pers.) - 826,40 €/mois (deux pers.)
Baril de pétrole
65,00 29,90 29,40 92,60 29,55 13,90
ACCOR ADP AIRBUS GROUP AIR FRANCE - KLM AIR LIQUIDE ALD ALSTOM ALTEN ALTRAN TECHNOLOGIES AMUNDI APERAM ARCELOR MITTAL SA ARKEMA ATOS AXA BIC BIOMERIEUX BNP PARIBAS BOLLORE BOUYGUES BUREAU VERITAS CAP GEMINI CARREFOUR CASINO GUICHARD CGG CNP ASSURANCES COVIVIO CREDIT AGRICOLE DANONE DASSAULT AVIATION DASSAULT SYSTÈMES DBV TECHNOLOGIES EDENRED EDF EIFFAGE ELIOR GROUP ELIS ENGIE ERAMET ESSILORLUXOTTICA EURAZEO EUROFINS SCIENTIF. EURONEXT EUROPCAR EUTELSAT COMM. FAURECIA FNAC DARTY GECINA GEMALTO GENFIT GETLINK GTT HERMES INTERN. ICADE ILIAD IMERYS INGENICO GROUP IPSEN IPSOS JC DECAUX SA
3 488,93
04 91 27 01 16
Les places étrangères NIKKEI
EXEL INDUSTRIES A FREY LANSON - BCC LAURENT-PERRIER LISI LOMBARD ET MEDOT
-0,73 %
Les chiffres clés
% jour Cours € -24,00 0,57 -15,43 7,95 -11,58 0,08 -9,74 1,39 -9,60 3,58
Les valeurs régionales
voir si on est dans une ancienne première classe : l’emplacement décalé du couloir étant préservé, on a trois places d’un côté et une seule de l’autre. Le moteur d’origine reste, dûment nettoyé.
€
-0,85 %
4606,2
FERMÉ
Les TGV sont complètement désossés dans le technicentre de Bisheim. AFP
Clôture du jeudi 02 mai 2019
plus haut 2019
0,00 -0,33 -0,68 -1,91 -1,01 0,00 Dernier
37,83 181,00 119,98 10,23 118,50 13,12 39,13 96,45 11,33 64,85 26,96 18,62 90,00 93,16 22,63 76,25 70,75 48,00 4,21 33,67 22,36 107,40 17,33 36,20 1,54 21,00 97,30 12,34 71,82 1 336,00 136,70 17,33 41,40 12,59 93,26 12,23 15,89 13,21 61,08 106,90 70,65 394,60 61,60 7,38 16,06 45,09 78,60 135,10 51,20 21,64 14,31 80,80 618,00 76,55 92,60 48,10 74,98 105,10 25,85 29,06
Cours € % jour
NEXANS VRANKEN-POMMERY
% Var Préc.
+0,72 -0,33 -1,56 -0,68 -0,04 +0,15 -0,18 -0,87 -2,37 +1,25 -1,61 -3,66 -1,60 +1,50 -4,70 -0,78 0,00 +1,16 -0,66 +0,39 -0,97 -0,65 -0,26 -0,82 -4,46 -0,19 +0,83 +0,90 -0,36 -0,96 -3,08 -0,46 -1,45 -1,95 +0,17 -0,89 -0,06 +0,04 -1,99 -1,47 +1,00 -3,28 -0,56 -0,81 -0,22 -0,42 +0,32 +1,50 +0,29 -3,65 -0,28 +0,19 -1,47 +0,46 +2,09 +1,31 -0,24 +0,96 0,00 -0,48
32,33 +3,52 23,40 +0,43
+0,37 % 1,1654 €
Marchés de l’or
Cours € LINGOT DE 1 KG 36 210,00 PCE 10 FLORINS HOLL. 230,00 PCE 20 $ USD 1 255,00 PCE 20 F (NAPOLÉON) 216,20 PCE 50 PESOS MEX. 1 360,00 PCE SUISSE 20 F 217,20 SOUVERAIN 274,90
% Var 31/12
+1,94 +9,36 +42,90 +7,91 +9,27 +26,15 +10,94 +32,67 +61,74 +40,49 +16,96 +2,65 +20,06 +30,33 +20,00 -14,47 +23,04 +21,60 +20,23 +7,43 +25,65 +23,73 +16,20 -0,39 +33,39 +13,39 +15,56 +30,86 +16,76 +10,41 +31,82 +63,33 +28,93 -8,77 +27,82 -6,36 +9,21 +5,47 +1,21 -3,21 +14,32 +21,04 +22,46 -6,23 -6,68 +36,35 +37,65 +19,56 +1,07 +24,73 +21,99 +20,33 +27,48 +15,11 -24,50 +14,58 +51,35 -6,87 +25,85 +18,52
£
KERING (EX PPR) KLEPIERRE KORIAN L'OREAL LAGARDERE S.C.A. LEGRAND LVMH M6-METROPOLE TV MAISON DU MONDE MERCIALYS MICHELIN NATIXIS NEOPOST NEXANS NEXITY ORANGE ORPEA PERNOD RICARD PEUGEOT PLASTIC OMNIUM PUBLICIS GROUPE SA RENAULT REXEL ROTHSCHILD & CO RUBIS RÉMY COINTREAU SAFRAN SAINT GOBAIN SANOFI SARTORIUS STED BIO SCHNEIDER ELECTRIC SCOR REG SEB SES GLOBAL FDR SOCIETE GENERALE SODEXO SOITEC SOLVAY SOPRA STERIA GROUP SPIE STMICROELECTRONICS SUEZ TARKETT TECHNICOLOR TECHNIPFMC TELEPERFORMANCE TF1 THALES TOTAL TRIGANO UBISOFT ENTERT UNIBAIL-WFD UNIBAI VALEO VALLOUREC VEOLIA ENVIRON. VICAT VINCI VIVENDI WENDEL INVEST. WORLDLINE
Dernier
% Var Préc.
% Var 31/12
520,20 31,74 35,70 238,70 24,28 62,16 351,00 18,15 18,77 11,85 114,45 5,28 21,28 32,33 41,98 14,11 106,20 154,35 22,90 26,65 53,38 60,91 12,01 30,60 48,56 118,40 126,90 36,33 77,03 120,20 73,96 36,35 163,20 15,25 28,38 102,20 89,45 105,10 111,30 17,48 16,40 12,61 22,00 1,06 20,93 169,70 10,08 105,15 49,38 85,35 83,66 153,80 32,24 2,11 21,27 47,00 89,18 25,79 122,40 55,75
-1,29 +0,22 -0,45 -2,61 +0,08 -5,13 +0,56 +2,60 -2,14 +1,11 -0,61 +0,69 -2,65 +3,52 +0,72 +1,00 -2,30 -0,64 -1,97 -1,26 +0,95 +0,15 +0,25 -0,16 -0,49 -0,34 -2,31 -0,30 -0,59 -0,66 -1,99 -0,03 0,00 +0,49 +0,57 -0,05 -0,78 -1,91 -2,20 +1,63 +0,12 +0,68 +1,85 -0,75 -5,34 -0,93 +3,49 -1,22 -0,33 -0,06 -1,62 +0,36 -0,40 -4,34 +1,00 -0,21 -0,93 -0,31 -0,81 -0,71
+26,38 +17,73 +14,86 +18,64 +10,26 +26,09 +35,94 +29,27 +12,33 -1,00 +32,00 +28,28 -10,66 +32,88 +6,55 -0,35 +19,03 +7,71 +22,82 +32,13 +6,59 +11,66 +29,14 -0,81 +3,58 +19,66 +20,40 +24,56 +1,81 +37,61 +23,84 -7,74 +44,68 -8,77 +2,01 +14,19 +76,78 +20,36 +38,00 +50,82 +31,32 +9,37 +25,57 +11,11 +18,58 +21,56 +42,37 +3,09 +6,93 +5,83 +18,70 +13,59 +26,38 +30,05 +18,46 +13,36 +23,83 +21,19 +16,91 +32,11
2000388046
VENDREDI 3 MAI 2019
