Bouwbedrijf Sint Nicolaasga omgevallen
H
et bouwbedrijf Kramer in Sint Nicolaasga is failliet gegaan. De directie van het bedrijf zag geen andere mogelijkheid meer. Na concurrent en plaatsgenoot Van der Werf, is nu ook het laatste bouwbedrijf uit Sint Nyk omgevallen. Het familiebedrijf uit 1922 heeft inmiddels wel een doorstart gemaakt, in een flinke afgeslankte vorm. Had het bedrijf in 2009 nog zestig werknemers in dienst, ten tijde van het faillissement waren het er nog maar zeventien.
Kramer werkte alleen in de noordelijke helft van Nederland. Hoewel het bouwbedrijf altijd een bouw- en renovatiebedrijf bleef, introduceerde het eind jaren zeventig de houtskeletbouw vanuit onder meer Zweden. n
Zoveelste faillissement voor Jouke Brander
O
ndernemer Jouke Brander heeft voor de negentiende keer een bedrijf failliet moeten laten verklaren. De bv’s Comfort Beheer en Comfort Bouw werden door de rechter gesloten. De ondernemer uit Burgum heeft een ruime ervaring op het gebied van de failliete bedrijven. In 2002 ging zijn eerste bedrijf, bouwbedrijf Westerbaan, failliet. Sindsdien volgden onder meer een kledingzaak, een projectontwikkelingbedrijf, een
Soepeler eisen voor berichteninbox Rabobank
Z
akelijke klanten van de Rabobank hoeven niet meer dagelijks hun berichten te controleren. Sinds 1 juli was deze groep wel verplicht om elke dag in de inbox te kijken. De Rabobank heeft de bankvoorwaarde dus aangepast: de berichteninbox moet nu eens per week worden gecheckt. Een woordvoerster van de coöperatieve bank heeft laten weten dat de maatregel voor de berichtencontrole bewust is ingevoerd als stok achter de deur. “We versturen die berichten niet voor niets.” De woordvoerster benadrukt dat klanten een alert kunnen activeren als een nieuw bericht is binnengekomen. Welke sancties worden opgelegd als een klant in gebreke blijft, kan zij niet zeggen. n
uitzendbureau voor beroepschauffeurs. Brander is niet trots op dit ‘cv’. Toch is zijn imago een bron van inkomsten. Als bedrijven het lastig krijgen, vragen ze Brander om op de winkel te passen om zelf buiten de media te blijven. “In de basis blijf ik een eenvoudige bouwvakker,” aldus Brander. Inderdaad, want de tel van het aantal failliete ondernemingen is hijzelf kwijt. “Ik ben niet zo goed in tellen.” n
Twentse Bovi gaat verder in Lemmer
D
e scheepsinrichter Bovi uit Tubbergen (Twente) gaat naar Lemmer. Het bedrijf heeft al een filiaal aan de Vuurtorenweg, maar dat wordt nu alleen nog als pleisterplaats en magazijn gebruikt. Directeur Henk Jan Vissia verwacht in december de verhuizing rond te hebben. Bovi kwam in de problemen, toen
nieuwe opdrachten te lang uitbleven. Loonkosten konden niet meer worden uitbetaald. In 1946 begon Vissia’s grootvader met de broers Borgerink het bedrijf Bovi, waarbij ze aanvankelijk opklapbedden maakten. In de jaren zestig begon Bovi met het maken van bedden voor een riviercruiseschip. Tegenwoordig
29
oktober 2013
worden complete interieurs voor onder meer vakantieparken en marineschepen geleverd door het Twentse bedrijf. “We verwachten zeker in de offshore veel opdrachten binnen te halen,” aldus Vissia. n