V E R A N S TA LT U N G E N
Neues Seminar Internationale Hydraulik-Akademie IHA bietet Training für hydrostatische Getriebe am Universalprüfstand Hydrostatische Antriebe sind in mobilen Maschinen häufig anzutreffen. Sie übertragen die Leistung von einer Antriebsmaschine (meist Verbrennungsmotor) auf den Verbraucher. Ihre Hauptvorteile sind die stufenlose Drehzahlverstellung und die flexible Anordnung von Anund Abtrieb sowie kompakte Baugröße bei hoher Leistungsdichte. Das Getriebe lässt sich an die speziellen Kennlinien und Betriebsbedingungen des Antriebmotors und des Abtriebs anpassen. Dabei kann die Drehzahl, das Drehmoment, die Leistung und die Drehrichtung gesteuert oder geregelt werden. Es können unendlich viele Übersetzungen zwischen den beiden Maxima realisiert werden. Auch wenn der Aufbau eines geschlossenen Kreislaufes auf den ersten Blick einfach erscheint, verbirgt sich dahinter ein komplexes Zusammenspiel einzelner Funktionen. Bei der IHA wurde ein neues Seminar „Mobilhydraulik IV: Geschlossener Kreis/Hydrostatischer Fahrantrieb“ entwickelt um diese Zusammenhänge verständlich zu schulen und zu „erfahren“. Ziel war es, einen ausgewogenen Mix aus Theorie und Praxis zu finden. Es werden die theoretischen Grundlagen, sowie Aufbau und Funktion der einzelnen Komponenten betrachtet. Die Praxis wird am Universalprüfstand der IHA durchgeführt. Die Komponenten eines hydrostatischen Fahrantriebes werden für die Schulung auf dem Prüfstand aufgebaut. Der Prüfstand besitzt insgesamt drei Antriebsachsen: Ein Aggregat treibt die Pumpe des Fahrantriebs an. Durch das Hinterlegen einer Drehmoment-Drehzahl-Kennlinie kann mit diesem Antrieb ein Dieselmotor simuliert werden. Auf der zweiten Achse befindet sich der Hydraulikmotor. Mit dieser Achse werden Belastungen am Fahrantrieb simuliert. Auf der dritten Achse kann bei Bedarf eine Pumpe mit anderen Reglern montiert und das Systemverhalten erneut analysiert werden.
Der IHA-Universalprüfstand macht das Zusammenwirken aller Funktionen realitätsnah erlebbar. (Foto: IHA)
Betriebszustände und Messwerte (Druck, Temperatur, Drehzahl, Drehmoment) werden auf einem großen Display angezeigt. Es können auch Messwerte angezeigt werden, die das Verständnis für die Zusammenhänge fördern. An einer realen Maschine sind diese nur sehr schwierig oder gar nicht erfassbar. Es lassen sich so auch sehr einfach Rückschlüsse auf die Effizienz verschiedener Betriebspunkte ziehen. Die speziell entwickelte Steuerung des Prüfstandes erlaubt das Betrachten von einzelnen Funktionen im Fahrantrieb ebenso wie die komplette Simulation eines Radladers. Die Bedienung erfolgt dabei durch ein Bedienpult sowie Bedienelemente aus einem realen Fahrzeug. Die Sollwerte werden von der Software verarbeitet und von der hochdynamischen Belastungsachse des Prüfstandes umgesetzt. Auf diese Weise können Beschleunigungs- und Verzögerungsvorgänge in der Ebene oder am Berg dargestellt werden. So können bis zu acht Teilnehmer die einzelnen Übungen in sicherer Umgebung durchführen und das Verhalten des Dieselmotors sowie des hydrostatischen Getriebes bei verschiedenen externen Belastungen testen. Durch diese Möglichkeiten lassen sich die einzelnen Funktionen an realen Komponenten sowie den Einfluss von Ver-
änderungen oder Einstellungen auf das Gesamtsystem betrachten. Am Ende kann das Zusammenwirken aller Funktionen in realitätsnahen Fahrszenarien erlebt werden. Diese Variationen sind in einer realen Maschine ebenfalls kaum darstellbar. Auch aus Sicht der Energieeffizienz hat der Prüfstand eine Besonderheit zu bieten. Bis zu 80 Prozent der Energie, die zum Belasten des Fahrantriebs benötigt wird, kann dem Antrieb wieder zugeführt werden. Durch diesen Rekuperationsbetrieb müssen nur Verluste ausgeglichen werden. Die spezielle Konstruktion des Prüfstandes macht dies möglich. Info: www.hydraulik-akademie.de PORTRA IT IHA Internationale Hydraulik Akademie GmbH Die IHA in Dresden-Weixdorf entstand 2008 aus dem ehemaligen Schulungszentrum von Hansa-Flex. Sie schult und vermittelt mittlerweile nicht nur den Umgang mit Hydraulik in der täglichen Praxis, sondern ist mit dem universell einsetzbaren Prüfstand auch Dienstleister für die Entwicklung und Erprobung hydraulischer Produkte.
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