152
VEI
N o2 2022
TEKST LARS HOLM FOTO ROGALAND FYLKESKOMMUNE
KOLLEKTIVSATSNING I ROGALAND:
BUSSVEG GIR KOLLEKTIVTRAFIKKEN PÅ NORD-JÆREN ET KJEMPELØFT Rogaland fylkeskommune skal bygge kjempeprosjektet Bussveien. Prosjektet skal sørge for en effektiv kollektivtrafikk. Fylkeskommunen er kommet langt med den viktigste korridoren. I disse dager starter det nyeste delprosjektet, Fv.44 Stasjonsvegen - Gauselvågen.
Bussveien i Rogaland Bussvei har vært planlagt siden vedtak i fylkestinget 2012. Veien er delt opp i fire korridorer: Fra Stavanger til Sandnes, fra Stavanger til Risavika, fra Havnegata til Vatnekrossen, og fra Forus til Sola flyplass. – Korridor 1 har politisk prioritet, der skal vi sette inn intensivt arbeid først for å sikre åpning av denne korridoren innen sommeren 2026, sier Harald Bøhn, enhetsleder for Bussveien i Rogaland fylkeskommune. – Vi har ferdigstilt flere delprosjekt, flere er under bygging og til sommeren starter vi bygging på to større delprosjekt. Et tredje delprosjekt i Sandnes sentrum lyses nå ut. Hele prosjektet har en økonomisk ramme på 11 milliarder kroner, disse midlene fordeles på styringsmål per korridor. For korridor 1 er styringsrammen på litt i overkant av 6 milliarder. Kollektivtrafikken må være effektiv Bussveien - prosjektet er viktig fordi bymiljøpakken som utløser statlige midler krever at de lokale myndighetene leverer på nullvekst. – Dagens situasjon er at på enkelte tider av døgnet står bilene i kø på Nord-Jæren, noe som fører til redusert samfunnsnytte og økte utslipp, forteller Bøhn. – Tiltaket som gir mest effekt her er å få folk over fra bilbruk til at de bruker kollektive transportmidler. Buss er den største satsningen i tillegg til sykkel og gange. Skal en få folk til å benytte seg >>
